トヨタ プリウス のクチコミ掲示板

ライトブルーの特別設定色がでて、買い！と思ったのですが。

2011/07/16 01:20（1年以上前）

するーごのみさん

クチコミ投稿数：20件

昨年の補助金騒動の時に、ライトブルーがなく断念したのですが、このたびLEDバージョンとして発売されますね。
次のことで悩んでるんですが、みなさん、コメントをお願いいたします。

①来春発売のPHVは補助金対象になりませんが、今が買いでしょうか。
②他車でライトブルーは不人気とのうわさ（発売してからしばらくすると無くなる）ですが。
③今、乗ってるプリメーラ（2000CC）と比べて、走りの感覚は劣りますか（1800cc）ねえ。

書込番号：13258544

1点

クチコミ投稿数：1587件Goodアンサー獲得：190件

2011/07/16 02:38（1年以上前）

するーごのみさん、こんばんは。
ご質問内容にささっとお答えしてみます。

①⇒PHVを待つか、現行型を購入するかはするーごのみさんの使い方や考え方に拠るでしょう。
プラグインハイブリッド(PHV)型に乗るとしてどのような使い方を想定していますか？
バッテリーのみでは約20km程度しか走れませんよ。
なので、普段の通勤･買い物で往復20km以内ならガソリンを使わずに走り、休日等で遠出する時は通常のハイブリッドで走る…という使い方をされるならぴったりでしょう。

②⇒ご自分の好みの色であるならば、その色が不人気であるかどうかは関係ないと思いますけど。
（私の勝手なイメージでは、長期的に乗っていると色あせしやすそうですが）

③⇒2000ccの車にお乗りであれば、プリウスに乗れば加速がもっさりしている印象を受けると思います。
ECOモードやノーマルモードではそういう感じだと思いますが、パワーモードにすればアクセルに対してエンジンがすばやく反応するので割と違和感なく乗れるかもしれません。
ただし燃費はそれなりに悪化しますので、購入して乗るとすれば燃費と車の反応を天秤にかけて普段乗りのモードを選ぶことになると思います。
ぜひ、ディーラーに足を運んで試乗されて、各モードの違いをお確かめされることをお勧めします。

あと下世話ながら、そんなに LEDヘッドランプが魅力的ですか？

書込番号：13258672

4点

G'z80さん

クチコミ投稿数：164件Goodアンサー獲得：10件

2011/07/16 06:23（1年以上前）

どもです！
私は補助金を当て込んでαやボディーカラーを諦めて購入しました。
プリウスについては、移動の道具と割っきた為、安ければ安い程良いと
考えた結論です。大衆車とも割り切り下取りの事は考えず乗りつぶす覚悟です。

で、①PHVは魅力的ですが発売前で不明な所も多く比べられません。
　　②でライトブルーは不人気かもしれませんが、補助金を諦めた、するーごのみさんの
　　　ポイントはカラーだと思うのですが？また、大衆車プリウスでは限定カラーは羨ましいです！
　　③特にECOモードの出足はカッタルイです。軽より遅いかも。（運転の仕方にもよりますが。）
　　　これは試乗されて比べられるのが一番ですね。
　　　車種にあった走り方をする事が大切だと感じます。

　以上ですが、多少でもご参考になればと思います。　　　

書込番号：13258884

2点

ぴらネコさん

クチコミ投稿数：61件Goodアンサー獲得：14件

2011/07/16 16:49（1年以上前）

③私は以前プリメーラワゴン(ハイパーCVT-M6)に乗っていましたよ。
セダンのプリメーラではなく、ワゴンタイプでの印象ですけど
プリウスとプリメーラワゴンCVT車を比べるとプリウスの方が加速は良いと思います。
高速走行時の安定性もプリメーラワゴンと比べて気になる様な所は無く
排気量の違いで気になる事は無かったです。

気になるとしたら前方の見切りの悪さですね。
プリメーラワゴンでは車体の先端まで見えていたのですが
プリウスでは車体先端が見えませんので、見切りの悪さは気になりました。
プリウスは後方の視界も悪いと言われていますが、
乗り換える前の車がワゴンだったのでプリウスに乗り換えて
後方の視界が悪くなったとは特に感じませんでしたね。

現在S-LEDに乗っていますが、最小回転半径が5.5mから5.2mになり車両の全長も短くなったので、
幅は5ナンバーから3ナンバーの車格になりましたが、取り回しは以前より楽になりましたよ。

書込番号：13260489

3点

するーごのみさん

クチコミ投稿数：20件

2011/07/16 20:23（1年以上前）

みなさん、ありがとうございました。ＰＨＶについては一応、諦めてもよいと思いました。

1800ＣＣでも格段に加速が落ちることはないみたいなので安心しました。

ライトブルーは実車を見て決めてみます。ディーラーの話だとバイオレットが売れてるそうですね。

インサイトのプレミアムも比較対象にしてみたいと思っています（基本的にはＣＲーＺとし仕様が似てるとのことなので）

書込番号：13261126

0点

ナイスクチコミ3

返信8

プリウスSの見積もりについて質問をお願いいたします。

2011/07/13 12:20（1年以上前）

クチコミ投稿数：6件

田舎で地元のディーラーからプリウスSの購入を検討しております。
皆様の書き込みを参考にさせて頂き、見積もりを作成していただきました。

本体値引きは157,000円と、がんばっていただいたと思うのですが、
DOPは値引きはなく、工賃上乗せとなっていました。

　カジュアルナビNSDD-W61　￥129,150　→　￥138,240（工賃￥9,090）
　バックモニター　　　　　　￥27,300　→　￥43,050　（工賃￥15,750）

となっております。
「都内では、本体値引きが16万～20万、DOPが2割引が目安」という書き込みを拝見し、
この金額が「田舎だから仕方ない」の範囲なのかお教えいただけたらうれしいです。
また、ディーラーの方に指摘できる点があればご教授お願いいたします。

詳細は下記のようになっております。

①車両本体　￥2,200,000
②本体値引　　￥157,000
③DOP　　　　　￥342,000
④税金保健　　　￥57,600
⑤販売経費　　　￥59,000

総額　　　　　￥2,520,000

------オプション------
ホワイトパール　　　￥ 31,500
オーディオレス　　　-￥ 19,950
ナンバーフレーム　　￥ 4,200
カーペット　　　　　￥ 33,600
カーペット　　　　　￥ 12,600
ETC　　　　　　　　　￥ 10,500
ETCセットアップ料　￥ 2,625
カジュアルナビ　　　￥138,240
バックモニター　　　￥ 43,050
ナビ連動キット　　　￥ 5,250
ガードコスメ　　　　￥ 68,250
　　計　　　　　　　￥342,000

よろしくお願いいたします。

書込番号：13248767

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51576件Goodアンサー獲得：15458件

2011/07/13 12:41（1年以上前）

DOPが高額ですので、ここからの値引きは引き出したいですね。

大きな値引きを引き出すには、同士競合が最も効果的です。
プリウスは全てのトヨタディーラーで販売されています。
という事で経営の異なるトヨタディーラーでプリウスの見積もりを取り
同士競合を行っていますか？

まだなら同士競合を行ってみて下さい。
そうすれば値引きの上乗せを引き出せる可能性は十分あると思います。

書込番号：13248816

1点

クチコミ投稿数：6件

2011/07/13 14:22（1年以上前）

スーパーアルテッツァ様、早速の返答ありがとうございます。

なるほど、同士競合ですね。
田舎ということもあり、個人のつながりから一社しかお願いしていませんでした。
目をつぶれる程度の価格でしたらよかったのですが、
今の価格でしたら同士競合をさせてもらおうと思います。

ありがとうございました！！

書込番号：13249037

0点

クチコミ投稿数：516件Goodアンサー獲得：66件

2011/07/13 14:26（1年以上前）

＞カーペット　￥ 33,600　　　カーペット　￥ 12,600

フロアマットとラッゲージマットはｙオークで自分は4,700＋送料で購入しました。

車庫証明は車台番号が判明したら、その番号記入して（ディラーにある）所轄署に出し、

車庫確認の為に安全協会の人が来る時立会人家族でも誰でも大丈夫。

ピンポンって来たら出てここですと言えば終了。　

ディラーの車庫証明代行費用所轄署に出すだけで18,000円位取るから自分でしたら良い事。

書込番号：13249048

1点

クチコミ投稿数：6件

2011/07/13 16:25（1年以上前）

ゴールデンレトリバー様、ご返答ありがとうございます。

マットは純正しかないものと思っていました＾＾；お恥ずかしいです。
車庫証明は￥15,000になっていましたので、これも節約します！
マットと車庫証明含めて￥50,000は節約できそうです。
大きいですね＞＜

ありがとうございました！！

書込番号：13249295

0点

ＡＳ－Ｐさん

クチコミ投稿数：4890件Goodアンサー獲得：484件

2011/07/13 20:45（1年以上前）

これだけＯＰつけてるんだから
マットとナンバーフレームぐらい無料でしょ。
って勢いで無料を要求しましょう。

書込番号：13250101

0点

annuiさん

クチコミ投稿数：1件

2011/07/13 21:08（1年以上前）

自分もSでほぼ同じopなので、見積もりの参考になれば

総額は245万円
本体値引きは 16万円

キャンペーンか何かで
バックモニター
ガラスコーティング
が無料でした。

ナビはエクシードナビ
色は黒です。

他はほぼ同じ装備だと思います。

あまり値引きとか考えず自分が安いと思ったら買うってスタイルだったので、何が値引きしてあるのかいまいち分かりませんが、ナビ・色以外同じなので参考になると嬉しいです。

ちなみに自分も田舎です。
納車が楽しみです。

では良い商談を！

書込番号：13250183

0点

クチコミ投稿数：516件Goodアンサー獲得：66件

2011/07/13 23:33（1年以上前）

ガードコスメ　　￥ 68,250

現在ガードコスメ４０００円でｙオークで出ていますよ。　硬化促進剤付き。

施工方法も教えますと・・どうでしょうかね？

書込番号：13250971

1点

クチコミ投稿数：6件

2011/07/14 08:56（1年以上前）

ＡＳ－Ｐ様、返答ありがとうございます。
マットまで無料になるんですか！！
勇気が湧きました。強気で行ってみます！

annui様、ありがとうございます。
エクシードナビ、黒に変更して245万ですか・・・安いですねぇ＞＜
ディーラーに伝えてみます。エクシードになったらうれしいですね！

ゴールデンレトリバー様、再度ありがとうございます。
ゴールデンレトリバー様のおかげで、MOPやDOP以外の存在を知ることができました（汗
便利でびっくりするぐらい安いものがいっぱいあるんですねぇ！！
買ってからつけることも出来るなら省いてみます。
ありがとうございます！

皆様の暖かいお心遣いで、節約やグレードアップが出来そうです！
DOPを中心にディーラーと掛け合ってみます。
本当にありがとうございます！！

成果は後日またご報告いたします。

書込番号：13251951

0点

ナイスクチコミ27

返信13

買いでしょうか？

2011/07/11 07:50（1年以上前）

新米パパだよさん

クチコミ投稿数：20件

Ｓツーリングにナビ(アルパインX066)、メンテナンスパック付きで総額253万円は買いでしょうか？
皆様のご意見をお聞かせください。
よろしくお願いします。

書込番号：13240410

0点

遊んで暮らしたいさん

クチコミ投稿数：162件Goodアンサー獲得：9件

2011/07/11 09:41（1年以上前）

必要なら買ってください。

書込番号：13240658

4点

クチコミ投稿数：516件Goodアンサー獲得：66件

2011/07/11 11:16（1年以上前）

車両本体からの実勢値引きが１０万円位ですからね。　　

書込番号：13240872

1点

みなみだよさん

クチコミ投稿数：22700件Goodアンサー獲得：979件

2011/07/11 18:19（1年以上前）

詳細がないと何とも・・・

書込番号：13241933

0点

需要創造さん

クチコミ投稿数：558件Goodアンサー獲得：23件

2011/07/11 18:25（1年以上前）

納期との絡みじゃないでしょうか、いつ頃の納車ですかね

制限なしならもっと期待出来たりして．．．．

書込番号：13241956

0点

ハッピーとプリンさん

クチコミ投稿数：275件Goodアンサー獲得：2件

2011/07/12 00:08（1年以上前）

庭付き、一戸建て。駅から5分で2350万。買いでしょうか？

って言われても、良い答えは見つからないでしょう。

書込番号：13243698

4点

neo55さん

クチコミ投稿数：5件

2011/07/12 06:13（1年以上前）

　プリウス2週間乗って、この車が満足か？
この車を運転していてライバルは、モニター
なんです。おせっかいに5分間燃費とか、
エンジンとバッテリーの状態とか、モニター
のモードが4種もある。どれも燃費トライアル
させようという仕掛けみたい。

　燃費を求められる人で、短距離が多いなら
10km/ｌ台ですのでプラグインハイブリッド
まで待ったほうが。この夏エアコンを回すのに
よくエンジンが回ってます。

　車内の質感も200万円台でしょう、だめらならアリオン
でも燃費は15km/l走りますよ。妻のアウディTTも高いけど
車内はプラスティックがいっぱい。

　まあまあいい車だから買っても損はないと思うのですが。

書込番号：13244202

0点

まりぞ～。さん

クチコミ投稿数：64件Goodアンサー獲得：3件

2011/07/16 08:43（1年以上前）

プリウスはもういいでしょ。

溢れ過ぎで、かっこ悪い。

書込番号：13259145

0点

クチコミ投稿数：1007件Goodアンサー獲得：30件

2011/07/16 14:10（1年以上前）

トヨタは被災地東北の生産を充実するようです。
トヨタの車を買うという事は　間接的に被災地の経済に
潤いをもたらす事になります。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110716-00000376-reu-bus_all

マーチを海外で生産して輸入するような会社はよく考えてほしいものです。
もっとも日産は日本の企業ではなくなってしまったかな。

メイドインジャパンを買う事が経済に大きな影響を与えますし
大きな打撃を受けた日本を立て直す事になります。
あんぽんたんな政治が行われている以上
生産者と消費者が努力しなければ　国は滅びます。

>溢れ過ぎで
もっともっとあふれ出てほしいものです。

書込番号：13260060

5点

たく(旧型)さん

クチコミ投稿数：812件Goodアンサー獲得：14件

2011/07/16 16:42（1年以上前）

秋葉原市民さん>
少し勘違いをされているようですが、記事のとおり、日本の他の地域の生産分を東北に持って行くという話ですよ。
トヨタにとってもタイは重要な生産拠点で、世界戦略車は日本からタイにシフトさせています。また、現段階ではトヨタは否定していますが、日本依存が大きいと今回のようなケースで海外工場も大きく影響を受けましたので、海外移転が加速する可能性が示唆されています(ブルームバーグ)。

>>溢れ過ぎで
>もっともっとあふれ出てほしいものです。

ありふれた車に乗っている人がかっこ悪いという意味ですよ…。

書込番号：13260476

0点

クチコミ投稿数：1007件Goodアンサー獲得：30件

2011/07/16 17:33（1年以上前）

たく(旧型) さん
勘違いはしていませんよ。
日産は国内消費分を海外に移転しました。
トヨタは　国内消費分を国内で生産しようという事ですから
国内生産が伸びなければ　当然それは東北生産分がふえれば
他地域の生産は減少します。
しかし、東北で雇用がはかれれば　地域経済ばかりでなく
日本全体に良い結果が出ると思います。

だから　もっとあふれてほしいという事です。
かっこいいとかという次元は低レベルで関知しませんが
内需が拡大すれば　国内生産量は増えますが
日産方式は　内需との関連性はかなり低くなります。

東北の生産減少と消費の停滞は　被害のなかった地域に
経済的大きな打撃を与える可能性が高いと思います。
来年の税収の落ち込みはどうなるのでしょう。
原発事故も　放射線ばかりでなく経済への影響ははかり切れません。

こう言いご時世ですから　消費者は消費行動がどう世の中に
影響するのかを含めてみんなが考えていただけると少しは良くなるのでは。
日本経済が立ち直れば　外車（輸入日本車を含む）の購入も結構ですが
ここ当分は　プリウスに限らず国内生産車があふれるようになれば
と思います。

書込番号：13260614

5点

近江臣さん

クチコミ投稿数：14件

2011/07/16 22:45（1年以上前）

秋葉原市民さん>
国内生産品を購入しよう、というご意見には共感します。
私も電池一つに至るまでmade in Japanを確認してから買ってます。
でも…

＞かっこいいとかという次元は低レベル
「経済」→「カネ」、「かっこ」→「スタイル」ですよね。
次元は違っても、高低はないと思います。

＞もっともっとあふれ出てほしい
同じクルマばかりがあふれる風景は美しくない、と私も感じます。
プリウスに乗っている人間が言うことではありませんが。

書込番号：13261698

0点

クチコミ投稿数：1007件Goodアンサー獲得：30件

2011/07/16 23:39（1年以上前）

金とは経済のマテリアルであって　経済ではありません。
経済とは人間の生活に必要な財貨・サービスを生産・分配・消費する活動。
また、それらを通じて形成される社会関係。（引用ヤフー辞典）

命や生活を支える大きな仕組みです。だから格好は低次元という表現をしました。
宮古に知り合いのプリウス乗りがいます。プリウスは海に流されたそうです。
5月にお見舞いに行ったとき　一番ほしいものは　自らの手で稼げるようにすることだ
といっていました。当然今日の食べ物もろくなものがない中　明日の命を支える
自らの経済を回したがっていました。海岸を見れば　漁師と思われる方が
避難所から　荒れ果てた港のゴミを整理していました。彼らも経済を回したいのだと
思います。命の安全を確かめた後　彼らが欲しているのは命の証としての
仕事なのだと思います。着ている服は着の身着のまま決してカッコはよくありませんが
生き様は　ものすごくカッコよく光り輝いていました。そういうカッコであれば
世界一次元のたかいカッコかもしれません。

プリウスがたくさん売れたことで　どれだけの下請けが息をつなぐことができたのでしょう。リーマンショック後プリウスがなかったら　数多くの中小企業がつぶれていました。
風景はどうでも結構。個人的な嗜好の話だから。　
でも海外へ生産移転してしまった会社の下請けは　廃業をしてしまった
零細企業が多くあります。門を閉じた小さな工場の家族はどうしたのだろうかと
焦燥感を感じました。
仕事柄　零細企業へ訪問する機会がありますが　トヨタとホンダの下請けへの
対応は海外移転組とは違いを感じます。（ホンダは少し雲いきが怪しくなってきましたが）
日産も車がたくさん売れれば海外移転などしなかったかもしれません。
たくさん売れる車を作ることが大事なことだと思います。

宮古の避難所で知り合いに会ったとき　涙が止まりませんでした。
少しの食料を持って行ったのですが　これでお役に立てるなどと思った
自らの浅はかさを感じた次第です。
仕事を失った方々に　雇用を生み出す努力　消費行動　これこそが永続的な
助け合いだと思います。

書込番号：13261919

6点

クチコミ投稿数：516件Goodアンサー獲得：66件

2011/07/19 21:35（1年以上前）

作って喜び・売って喜び・買って喜び　が経済の大原則。

書込番号：13272792

2点

ナイスクチコミ199

返信48

オイル交換どうしてます？

2011/07/06 15:44（1年以上前）

etizenntakefu さん

クチコミ投稿数：362件

新車から１年５カ月で９０００キロ走っています。
（Sツーリング）
もうすぐ１万キロというこの時期にオイル交換を検討中。

モータースで買ったんですが１０００キロ点検の時も
オイル交換していません。

ですから１年５か月で１回も変えていないことになります。

普通オイル交換しないと燃費が落ちると言いますが、
うちのプリウスは燃費がリッター２３キロと逆に燃費がいいです。

オイルゲージからオイルを抜き取り指で触ってますが、
色は奇麗なアメ色で全く汚れていません。
指で触ってもニュルニュル感がまだあります。

プリウスにお乗りの皆さんどのくらいのペースでオイル交換していますか？

書込番号：13221282

3点

かっぱさん。。さん

クチコミ投稿数：16件

2011/07/06 17:29（1年以上前）

プリウスのオイル交換は人によって言うことが違うので悩ましいですね。
自分の指で確認する方法が最も確実かというとそうでもなく、酸化などの劣化が指で確実にわかるかどうか若干の不安もありますね。結果、たいていの皆さんはオーバーメンテナンスに陥っているのでしょうね。
最初に5000キロでフィルタごと替える。以降1万キロごとにオイル交換し、フィルタは２回に１回、、、。くらいが妥当なのではないでしょうか？？

書込番号：13221578

10点

ＢＲＡＫＥさん

クチコミ投稿数：8件

2011/07/06 18:14（1年以上前）

ん～ハイブリッド車だし難しいですね、汚れないなら１００００ｋｍくらいでよさそうだし。

書込番号：13221712

7点

セカンドライフはまだ・・・さん

クチコミ投稿数：891件Goodアンサー獲得：45件

2011/07/06 18:20（1年以上前）

契約の時にディーラーで「メンテナンスパック」を付けてもらっていますので、一回目の車検までは点検毎に交換してもらっています。

＞１年５か月で１回も変えていないことになります。

一年点検時も交換してもらわなかったのでしょうか？？？
もしくは年点検自体受けてない？？？

確かに今の車は２０年前と比べてもよくなっていますしね。
エンジンの「あたり」なんかも気にならなくなっているのかもしれませんが。

一年に一回の出費とすればそれほど高いものではないですし、私は交換をお勧めします。

書込番号：13221726

4点

クチコミ投稿数：516件Goodアンサー獲得：66件

2011/07/06 19:52（1年以上前）

最初は４０００㌔で交換しましたフィルターも、その時は汚かったです、　

その後無料の高速を使いあれから６，５００㌔走行し点検しましたが綺麗なものです。

７５００キロのシビアコンデションで交換は躊躇しますが、交換しますよ。

オイルレベルゲージに着いているオイルは０ｗ－２０でやわらかいのでゲージ自体にはウッスラとしか着きませんからね。

書込番号：13222027

4点

832MHさん

クチコミ投稿数：106件

2011/07/06 21:36（1年以上前）

実際は1万キロ以上オイル交換不要だそうですよ
もちろん乗り方にもよりますがね

でも、一般的に新車は1年で交換した方がいいと思いま
最初に入れてあるオイルはメーカーの安物ですよ

今の時期でリッター23キロは決して良いと言える燃費ではありませんし
自分も交換をおススメしますねー

書込番号：13222475

10点

おかず９さん

クチコミ投稿数：4049件Goodアンサー獲得：97件

2011/07/06 23:17（1年以上前）

>最初に入れてあるオイルはメーカーの安物ですよ
語弊があるようですね
”メーカーの安物”というのは、トヨタが日石などから仕入れた直材、という意味でしょうね

誤解があるようです、アフターマーケットで売ってるオイルが”直材”に比べれば”高すぎる”んです
相対比較でトヨタが安く仕入れているだけ。

「安物」という表現が、性能の劣るもの、という意味であれば、
完全な誤解です。
プリウスの性能を劣化させる要素などあるわけがない

トヨタは適当にマーケットからオイルを調達してる、だけではないのですよ？
トヨタ開発の中に、エンジン開発の中に、オイルを専門に開発している部署があるのですよ、
サードパーティと共同で。

新車だろうが、３年目だろうが、一万キロ交換で良いと思ってます
一昔前のターボ車じゃあるまいに、オイルは日々、進化してるんです

書込番号：13223000

15点

クチコミ投稿数：1587件Goodアンサー獲得：190件

2011/07/06 23:37（1年以上前）

etizenntakefu さん、こんばんは。

9,000km走行で1年5ヶ月もオイル交換していないとは驚きですね。
距離はともかく1年以上も同じオイルのままだと見かけでは汚れは気にならなくても酸化というか劣化が進んでいるかもしれませんよ。
早々のオイル及びフィルターの交換をされた方がいいと思います。

私はディーラーでの初回車検までの半年毎の点検とオイル交換がセットのメンテナンスパックに入りましたが、1ヶ月点検では未交換で、3ヶ月経過したところで4,000kmを突破して6ヶ月目の点検時では1万kmに迫る距離になってしまいそうになりました。
ディーラーの担当の話では走り方によっては1万kmまで無交換でも大丈夫そうな話でしたが、慣らしというか摺り合せによる汚れを取り除きたい意味とこれから夏でオイルも新しくして気分もすっきりしたくて、4,500kmくらいのところでオイル交換しました。

プリウスは平地を走る分には走行距離の半分くらいはエンジンは止まっている感覚ですので、だいたい1万kmか半年毎の定期点検時にオイル交換されればよろしいのではないでしょうか。

書込番号：13223115

7点

クチコミ投稿数：516件Goodアンサー獲得：66件

2011/07/07 00:10（1年以上前）

>最初に入れてあるオイルはメーカーの安物ですよ

トヨタ純正０ｗ－２０が入っています。

書込番号：13223272

10点

みなみだよさん

クチコミ投稿数：22700件Goodアンサー獲得：979件

2011/07/07 01:14（1年以上前）

＞>最初に入れてあるオイルはメーカーの安物ですよ

都市伝説ですよ。

書込番号：13223521

7点

hakutoshiさん

クチコミ投稿数：390件Goodアンサー獲得：7件

2011/07/07 14:24（1年以上前）

私は慣らし用の専用オイルかと思っていました（汗
だから一ヶ月点検又は1000kmで交換するのかと…

プリウスは5000kmくらいじゃ交換しないんですね。
プリウスCを次期候補に挙げているので勉強になりました。

書込番号：13225135

0点

etizenntakefu さん

クチコミ投稿数：362件

2011/07/07 17:38（1年以上前）

皆さんご返事ありがとうございます。

今日オイル交換の予約を入れました。

２級整備士の人に見てもらいましたが、
まだきれいなオイルだと言う事でした。

交換しなくてもいいとは言いませんでしたが、
９０００キロでこの汚れ方は驚いていました。

オイル交換しましたら返信します。

書込番号：13225610

3点

たこうじさん

クチコミ投稿数：592件Goodアンサー獲得：19件

2011/07/08 09:40（1年以上前）

新車購入後も、新車でなくなっても、半年毎に換えています。

昔の整備士のお話ですが、「走行距離が多くても少なくても、６ヶ月位でオイルが劣及び酸化するんで交換しましょ。」という事でした。
その当時からオイルの性能も飛躍的にアップしていますが、今でも半年毎に交換しています。

初期充填オイルは値段が安い物です。
これはオイルの開発費を負担したり大量仕入れの結果金額が下がるだけで、性能が劣るものではないようです。
ホンダのエンジン工場にいる知人の話です。（これも古い話なんですけど）

書込番号：13228137

2点

おかず９さん

クチコミ投稿数：4049件Goodアンサー獲得：97件

2011/07/09 02:15（1年以上前）

>初期充填オイルは値段が安い物です。

よく意味が分からない表現ですが、これはなデマ、でしょうね、
工場充填オイルはトヨタ純正オイルとして市販され、
ディーラーやカー用品店で売られているものです。

いい加減、この手のデマは払拭されて欲しいものです
最近は車のメンテといえばオイル交換ぐらいとなり、
そのオイルを巡ってあの手この手の情報が氾濫して消費者を踊らせていますが
実に馬鹿馬鹿しいことです

＞これはオイルの開発費を負担したり
？唐突なお言葉で、前後の文脈から意味不明なのですが、
とりあえず、誰が負担するとおっしゃっています？？

開発・実験の大半はオイルサプライヤー負担です。
オイルの、メーカーでの開発費（？）は”新エンジン総開発費”から見れば微々たるモンです

＞大量仕入れの結果金額が下がる
事実とデマが入り交じり意味不明です

元々、オイル原価はタダみたいなモンです、メーカー納入価格を知ったらさぞ驚かれることでしょう。

オイルのビジネススキームは簡単に言うと、
我々から見るとタダみたいな値段で純正オイルとして採用、工場納入する。
一方、オイルサプライヤーは、アフターマーケットで”トヨタ純正オイル”の看板がもらえるから商売がしやすいわけです。

ディーラーで大量に、”一般的な”値段で使ってくれる訳ですから、そこで主に儲けをとります。

一方、メーカー納入分の利益率は、トヨタにボコボコに叩かれて非常に低い。
場合によっては損して納入している（これにはいろいろ大人の事情がありますが・・・）
よって、”大量仕入れの結果金額は下がる”は意味不明な表現になります。

＞性能が劣るものではないようです
劣るも何も、同じものです。

＞ホンダのエンジン工場にいる知人の話
ハッキリ言って、生産分野の社員はオイルのビジネススキームなど全く関知しません。
極論すれば、彼らは与えられたものを間違いなくAssyするだけ
知らなくて当然でしょう。

書込番号：13231251

10点

etizenntakefu さん

クチコミ投稿数：362件

2011/07/09 18:18（1年以上前）

今日、オイル交換してきました。

下から抜いたオイルは少し黒くなっていました。
ゲージから抜いた色は奇麗でも、下から抜いた
オイルは結構汚れていました。

鉄粉が見えると聞きましたが、
拡大鏡でも持ってこない限り見えません。

キラキラ光ると聞きましたが
全く見えません。
　
結論、１万キロ～１．５万キロに１回でいいでしょう。
新車買った時の場合のみ１か月点検もしくは６カ月点検
で１回交換しましょう。

書込番号：13233594

1点

クチコミ投稿数：516件Goodアンサー獲得：66件

2011/07/09 18:36（1年以上前）

フィルターは交換しなかったんですか？

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=12144015/

書込番号：13233655

1点

etizenntakefu さん

クチコミ投稿数：362件

2011/07/09 19:55（1年以上前）

フィルターも交換しました。
暇があったら分解して
中見てみます。
それにしても汚れてないなぁ～

書込番号：13233950

2点

たこうじさん

クチコミ投稿数：592件Goodアンサー獲得：19件

2011/07/11 22:40（1年以上前）

＞ホンダのエンジン工場にいる知人の話
ハッキリ言って、生産分野の社員はオイルのビジネススキームなど全く関知しません。
極論すれば、彼らは与えられたものを間違いなくAssyするだけ
知らなくて当然でしょう。

これこそ極論でしょう。
根拠も無しに、ホンダのエンジン工場の人の知識や技量を断定するのはおかしいと思いますが。
ホンダの生産分野の全社員のオイルの知識量の統計でも取りましたか。
オイルについて貴方は討論でもしたのですか。
その結果生産分野の人間はオイルのビジネススキームを全く知りませんでしたか?
ホンダの工場の人に謝罪した方が良くないですか？

何分古い話なんで現状にそぐわないかもしれませんけど、それでも私は外野の人の言葉よりエンジンの生産分野にいる人の言葉を信用しますけどね。
「大量に納入するから値段が安いだけで、安物ではないよ。」

書込番号：13243192

11点

おかず９さん

クチコミ投稿数：4049件Goodアンサー獲得：97件

2011/07/11 23:07（1年以上前）

だから、「極論」っていってるんですけど？
（やたら絡んできますね。酔ってとぐろ巻いてんの？）

＞知識や技量を断定する
は？何言ってるの？
技量とか一言も言ってないし。（何なの？この人？）

＞ホンダの生産分野の全社員のオイルの知識量の統計でも取りましたか。
ほー。興味深い戯れ言ですな。酔ってます？

＞オイルについて貴方は討論でもしたのですか。
は？何が言いたいの？　
開発として油脂類材料屋さんとは打ち合わせはしますが、何か？
”工場の人”とオイルの話？、そーねー、
「○○工場では○○のオイルが安く入手できるが使えるか？」
って問い合わせはあった、
っていうかこの程度の問い合わせはままある。
オイルの性状スペックを油脂材料屋さんと検証して、
「○○ってオイルは、実は△△の□□ってオイルと同等互換性あり」
って回答したら、
「ありがとう、じゃあ変更したいので、開発側で手配してくれないか？」
はいよ。OK。
ってな感じ。
要するに、”工場の人”は性状スペック、互換性も知らんし、知る必要も無いし、開発が指示したオイルしか扱えないし、
・・・こんな話、どーでも良いよね

＞その結果生産分野の人間はオイルのビジネススキームを全く知りませんでしたか?
ほーほー。面白い戯れ言ですね。

＞ホンダの工場の人に謝罪した方が良くないですか？
は？だれがどんな罪を犯したの？　え？

＞何分古い話なんで現状にそぐわないかもしれませんけど、
開発は日進月歩。生産技術も日進月歩。現状にそぐわない古い話など価値無し。

＞それでも私は外野の人の言葉よりエンジンの生産分野にいる人の言葉を信用しますけどね。
どーぞー！？　どうぞどうぞ。ご勝手にして下さい。

さぁて。はいはい、どーでもあなたは絡みたいのですかね？
じゃあどーぞ。ハイ掛かってきなさい！
全てスルーしてあげますから。

書込番号：13243384

2点

クチコミ投稿数：1007件Goodアンサー獲得：30件

2011/07/11 23:32（1年以上前）

オイルは見た目ではわからない事が多いようです。
最近のオイルは0wなど柔らかいオイルが多く　それは添加剤も
多くなっています。高温のエンジンの中で油膜の維持　分散性
pHの維持いろいろな条件が複雑に絡んでいるので
ちょっと素人では判断がつきかねます。
また、この車はエンジンのオンオフが頻繁にあるので
オイルの負荷は大きいのではないかと推測しています。
またオイル粘度が上がると燃費が落ちるという都市伝説？もあるので
経年劣化による粘度変化も気になるところです。
従って３０００円程度のメンテナンスはしっかりとやろうと思っています。

前車では5年ぐらいたってから　エンジンオイルに気泡が出て
交換時に手間がかかりました。水漏れか何かあったのかもしれませんが
オートバックスのメカからは　エンジンに不調が出るので
早めに交換をすすめられました。自分で点検はしていましたが
点検ゲージでは気泡は発見できませんでした。

エンジン状態は車それぞれの運転状況により異なりますので
判断は難しいので　３０００円程度のメンテナンスを6月に1度は
保険代わりという事でしょうか。

ちなみに　走行システムがこなれてきたせいか
最近は　長距離では29KM/Lは走れるようになりました。
２７KM/L越えで苦しんでいた時から見ると
何もせずに　29KM/Lになるのは腕と言うより車がなじんだというところだと思っています。

書込番号：13243534

3点

たこうじさん

クチコミ投稿数：592件Goodアンサー獲得：19件

2011/07/11 23:44（1年以上前）

＞要するに、”工場の人”は性状スペック、互換性も知らんし、知る必要も無いし、開発が指示したオイルしか扱えないし、
・・・こんな話、どーでも良いよね

何が「どーでも良い」のでしょうか？　工場の人を何も知らないと卑下（見下すという意味ですが）しているのではないですか？
他人を見下す話が「どーでも良い」のでしょうか？

＞彼らは与えられたものを間違いなくAssyするだけ

そう断定される根拠を示して下さい。

貴方の話を総合すると、工場の人は問題意識など無く、ただ与えられた物を扱っているだけと言っているように思えますが？
ホンダの工場の人のみならず、全国の工場の人がそうなのですか？
工場の人をそう決め付ける根拠があれば問題発言ではないと思いますが、根拠も無く他人を見下すのはまずいんじゃないでしょうか？

書込番号：13243588

12点

この後に28件の返信があります。

ナイスクチコミ6

返信5

悩んでいます。

2011/07/06 02:25（1年以上前）

新米パパだよさん

クチコミ投稿数：20件

ハイブリッド車の購入を検討しており、プリウスとフィットシャトルが候補にあがっていますが、どちらにするか悩んでいます。
乗車人数は、大人２～４人＋幼児１人です。
排気量もジャンルも違う２車なので比べるのが不適当かもしれませんが、同じ様にこの２車で検討された方がいらっしゃいましたら、乗り心地、登板性能等及び検討結果を教えていただけませんでしょうか？
自分で試乗するのが一番なのですが、試乗をする時間がなかなか取れないので、参考にさせていただきたいと思っています。
よろしくお願いいたします。

書込番号：13219892

0点

クチコミ投稿数：1587件Goodアンサー獲得：190件

2011/07/06 06:43（1年以上前）

新米パパだよさん、こんにちは。

まだ小さいお子さんのおられるご家庭での使用でしたら、使い勝手から言えば間違いなくフィットシャトルの方がいいと思います。
お子さんとお出かけになるとあれやこれやの荷物も一緒に持って歩かなければならないと思いますが、プリウスだとその点で不満が出ることが目に見えますので、プリウスかフィットシャトルかの二択ならばフィットシャトルをお奨めしておきます。

決して安い買い物ではないのですから、ぜひどちらも現物を見る＆試乗してご自分の目でお確かめください。

書込番号：13220083

0点

クチコミ投稿数：1587件Goodアンサー獲得：190件

2011/07/06 06:56（1年以上前）

連投すみません。

新米パパだよさんへ。

フィットシャトルでも同じ文面で質問されているようですが、そういった「マルチポスト」は禁止されておりますので、どちらかの書き込みを削除依頼されるようにお願いいたします。

https://ssl.kakaku.com/help/inputform.asp?cd=2250&type=3

書込番号：13220098

3点

ブラック・ウィンドウさん

クチコミ投稿数：49件Goodアンサー獲得：3件

2011/07/06 08:10（1年以上前）

フィットシャトルとプリウスαの二択しか選択肢が無いのでしょうか？
小さなお子さんがいるなら、スライドドアが必須と思いますが…
二択ならプリウスαの方が燃費も良く装備も良く満足度も高いと思います。
欠点は納期が不明な点ですね。
フィットハイブリットはエコモードで走行するとエアコンは効くのでしょうか？
会社のインサイトは停車中はエアコンが送風のみになります。
故障とおもったらホンダの販売店からはホンダハイブリットの特徴と言われました。
フィットシャトルのオーナーで無いので不明ですが、確かフィットハイブリットも
同じだったはずです。

書込番号：13220219

1点

神戸みなとさん

クチコミ投稿数：9390件Goodアンサー獲得：897件

2011/07/06 08:17（1年以上前）

幼児ならチャイルドシートが必要、取り外しは簡単ではないので固定したままです。
よって５人乗りの車に大人が４人乗車となればチャイルドシートは助手席に取り付けることになります。
乳児なら後席で母親が様子を見ながらということになります。
３人がけに大人２名とチャイルドシートはまず無理です。

フィットシャトルでは前席大人２名で後席に母親とチャイルドシートで一杯なので、大人４名と幼児というのは無理があるでしょうね。
ご夫婦に祖父母に幼児と同乗だと３列シートの車が売れています、２車からの選択だとプリウスの３列シート車になりますね。

書込番号：13220231

2点

andoreさん

クチコミ投稿数：24件

2011/07/06 12:41（1年以上前）

私は、５月２８日に契約して、７月２日に納車されました。グレードはＳ、色はホワイトパール、オプションでＥＴＣと革のステアリングを付けました。当初は、９月以降と言われてましたが、急に早まったようです。納車時期は、グレードとか色にもよるようで、ある中古車屋さんから聞いた話ですが、赤っぽい色は、塗料が震災の影響で入手が難しく納期も遅いとか。
納車は、７月２日にされましたが、純正ナビは震災の影響で間に合わず、入荷も２ヶ月程度遅れそうな状況だったので、ナビなしに契約を変更して、市販品を付けました。
震災の影響で色々と混乱してますが、下取りの車の査定が高かったことは、嬉しいことでした。中古車の需要が増えてて、価格が上がってるようです。

書込番号：13220820

0点

ナイスクチコミ2

返信18

直近のプリウス納期情報を・・・

2011/07/04 12:21（1年以上前）

PRIUSHOTELOSAKAさん

クチコミ投稿数：8件