プリウスの新車
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このページのスレッド一覧(全1294スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 37 | 16 | 2016年5月3日 23:20 | |
| 164 | 11 | 2016年5月2日 17:41 | |
| 45 | 13 | 2016年5月1日 13:26 | |
| 223 | 31 | 2016年4月30日 21:03 | |
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自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
この2つの組み合わせってどうですかね?
車体の色は黒です!
とりあえず予算の関係でこの2つの組み合わせで試してみたいんですけど.........
皆さんの写真とかも貼っていただけると参考になるので、貼ってくれると嬉しいです!
勝手にやれよとかそういう意見はご遠慮下さい┏○))
書込番号:19838626 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
フロントだけ車高が下がったみたいになります。
横からみてみるとかなりブサイクだとおもいますm(__)m
それならリアの純正エアロだけにしてみてはどうですか?
ちなみに僕のはICONIQです
あまり関係ないかもしれませんが、、、
書込番号:19838667 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>prime1409さん
シミュレーションの存在忘れてました!
試してみます!
書込番号:19838672 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たくyanさん
やっぱり前だけ3cm下がってると変ですかね(--;)
アイコニック本当にカッコイイですよね!出来ればそちらをつけたかったです!
書込番号:19838676 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
↑に追記
やっぱり黒でも前だけ下がってるの目立ちますかね?
書込番号:19838682 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>タカ丸ぴっぴさん
エアロは好みですのでメッキで揃えたいならお選びになったのでいいんじゃないでしょうか。
ICONは結構派手になります。
UGMは落ち着いた感じになります。
ICONのデイライトは少し外に上がってる感じに見えなくもありません。
私はUGMですが前はコンビニなどの車止めはアウトです(汗
書込番号:19838749
4点
3cmっていがいにかなり目立ちますよ😅
僕だったらフルで買うか
なにもしないかですね、、、
今は、エアロレスで車高調入れればよかったと
後悔していますwww
書込番号:19838759 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ひまたらさん
3cm下がっただけで車止めアウトなんですね(;°д°)
参考になります┏○))
書込番号:19838782 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たくyanさん
後悔してしまうんですか!?
カッコイイので後悔しないでくださいw
書込番号:19838799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>壱惺さん
写真ありがとうございます。┏○))
同じ黒で参考になります!
サイドはなにも付けてられてないんですか?
横からの写真も撮れたらでいいのでお願いしたいです!
書込番号:19838803 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
モデリスタエアロキット(309)を付けています。
いい天気の日で、ガレ−ジの屋根が反射して、写真が見にくくなっていますが。
黒は、すぐに、ホコリが目立ちますが、綺麗に拭くと、顔が映るぐらいきれいです。
気にいってます。(青っぽいラメも気に入ってます)
横からの写真またのせます。 よろしく!
書込番号:19838947
4点
>壱惺さん
色々な情報ありがとうございます。┏○))
横からの写真楽しみに待ってます!
書込番号:19838956 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>タカ丸ぴっぴさん
私も同じ色で同じ組み合わせです。
納車はまだですがシュミレーションで
見ても不細工ではないと思いますよ!
書込番号:19839019 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>タカ丸ぴっぴさん
こんにちは
僕とはまるっきり逆のパターンですね。
良いと思いますよ^^
フロント純正
リア
アップグレードです
サイドはTRD
おとなしい感じですよ
書込番号:19840790 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>タカ丸ぴっぴさん
納車待ちが長いと情報の入り過ぎでお金かかっちゃうよね。
まさに私がそうです。これも作戦か( ゜o゜
私の場合 (グレードST)1番最初はホイールだけ交換しようと思ってました。
その次はフロントスポイラーだけ。。と
そんで、もうフルエアロいっちゃおうみたいな感じでした。
で最後にはフロントをアップグレード、リアをICONIC(サイドは一緒なので)もいいなぁと思いだし。。
そこは あまりの価格差に諦めました。
アップグレードのリアがちょっとモッサリ感があるので、リア純正もいいと思います。私も候補にありました。
パーツバラバラ注文だと割高になるので、値引き頑張ってください!
書込番号:19843395 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
みなさんこんにちわ!!
GPS内臓のレーダ−探知機を設置していますが、その速度と
車の速度計が一致しない(約10%の誤差)ため、ディ−ラ−に
問い合わせたところ、「車の方が多く示している」とのこと。
正しく直してほしいと要求すると「許容範囲で問題ない、トヨタ
の車はすべて多くなっている。また修正はできない。」とのこと
でした。
許容範囲内と言えど、速度計が約10%多く指す事は、走行距
離も約10%のびることで、燃費も・・・・・・
これって意図的な偽装じやない??????
7点
何でも偽装偽装って…w
速度計についての保安基準知らないの?
こんな客相手でも真摯に対応するんだね。
トヨタさんも大変だなぁ。。。
書込番号:19837705 スマートフォンサイトからの書き込み
44点
殆ど全てのメーカで同じだと思うが。
ぴったりに合わせると、タイヤ磨耗やインチアップで外径変化した際に
車検に通らなくなる可能性があるからわざとやってるんだよ?
書込番号:19837717
14点
GPSレーダーが、正しいという根拠は?
車の方が誤差があるのは、タイヤが減ったりとか色々有るんだけど、その辺もわからないのかな?
頭がお子ちゃまなんでは?
書込番号:19837724 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
ピッタリ一致するなんてことないですよ。レー探はGPSから車両の移動距離より算出です。
スピードメーターと違って車両より直でとっている訳ではないので当然ズレるんじゃない。
何でもかんでも偽装とか笑う。
書込番号:19837744 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
毎回運転前に確認、修正するんですか…凄いまめな方ですね
書込番号:19837766 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
スピードメーターの表示はメーカーで意図的に速くしています、これはトヨタ以外に現在日本で発売している全ての車が同じです
実は、車ではタイヤの回転数からかなり正確な速度を計測しています、その為距離計はかなり正確です
何故にスピードメーターには正確な速度を表示しないのかというと、タイヤを外径の異なる物に交換した場合にスピードメーターの方が遅く表示する事を防ぐ為です
遅く表示過ぎると車検にも通りませんし、色々困った事になるから最初からある程度速く表示しているのです
偽装とは全然違いますので、そんな事を実際に言ったら笑われますよ。
書込番号:19837793
19点
基本スピード超過を防ぐため車のメーター表示は少し速くなるようになってる。
スピード違反で捕まるとパトカーの中で言われるスピードのほうが遅いのはそのため。
書込番号:19837819 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>JFE attackerさん
「道路運送車両の保安基準の細目を定める告知」では、その誤差は以下の範囲に収まっていればよいことになっています。車検場では、スピードメーターが40km/hを指している時の実際の速度を測って検査します。
<平成19年1月1日以降製造の自動車>
実際の速度 : 30.9km/h 〜 42.55km/h (メーター表示は40km/h)
<平成18年12月31日以前製造の自動車>
実際の速度 : 30.9km/h 〜 44.4km/h (メーター表示は40km/h)
と、法律で決まっているので偽装でも何でもありません。
正常の商品です。
書込番号:19837824
15点
そんな車 とっとと売り飛ばせ・・・・(笑)
書込番号:19837987
10点
これはまた捨て垢臭プンプンな…。ナイス偽装用ですかね?(笑)
>正しく直してほしい
誤差を減らしたいなら、タイヤ外径を大きなものに替えてエアをパンパンに入れましょう。
誤差を完全になくしたいなら、走らない&給油しないのがオススメです。
書込番号:19838142
8点
>許容範囲内と言えど、速度計が約10%多く指す事は、走行距離も約10%のびることで、燃費も・・・・・・
>これって意図的な偽装じやない??????
距離は伸びませんよ。
距離はパルス信号の回数(角度)で測っていますので、
ある程度正確に計測できます。
燃費 = 走行距離÷使用燃料 ですから、
走行距離が正しければ、速度は関係無いですね。
※速度は計算式には入っていませんから
速度は、パルス信号の波形で読取っているので、
「 只今の速度予想 」 みたいなものです。
読取った波形を速度に換算するプログラムですが、
法律でマイナス誤差(実際より遅く表示)は禁止されているので、
プラス表示になるようにしていると。
書込番号:19839007
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
Sグレードを納車されてもう少しで1ヶ月になります。
街で見かけるプリウスは同じパールホワイトでどうにかしてお金をあまりかけずに個性を出せないかと考えています。
そこで、17インチにとりあえずインチアップしようと思っているのですが、以前乗っていたレガシィB4 BMM型のホイールにしようかと思っています。
サイズは215/50R17です。
プリウスのツーリングは215/45R17なので、微妙に違うのですが、そのまま履いても大丈夫なのでしょうか?
それとも、ホイールはそのままでタイヤを45にしたほうがいいのでしょうか?
今までインチアップをしたことがないので。。。
ご教示いただければと思います
書込番号:19821057 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
みるみるきーさん
両車の純正ホイールのサイズは下記の通りです。
・レガシィB4:17インチ×7Jインセット55
・プリウス:17インチ×7Jインセット50
つまり、レガシィB4のホイールはプリウスのホイールよりも内側に5mm入り込むのです。
更には偏平率が45から50になる事で外径が大きくなります。
以上の事よりレガシィ用のホイールを実際にプリウスに装着して、ハンドルを目一杯切った時等にタイヤハウス内のインナーや足回りの部品と接触しない事を確認される事をお勧め致します。
書込番号:19821086
7点
まずスペーサーとハブを買う必要があります。
ご自分で作業されるのでしょうか?
オフセットが+50なら5mmのスペーサーを4個買いましょう。
ハブのサイズが分からないので?これも合わせやつを4個買いましょう。
後、ナットも交換しましょう、これも1セット(20個)買いましょう。
書込番号:19822050
2点
215/45と215/50では、実際にはタイヤ幅も違うぞ。
215/50の方が広い。
径は言うまでも無い。
エコカー買って、わざわざ燃費悪くなる改造、しかも不適合な寸法のタイヤとホイールに替える神経が理解できない。改造じゃなくて、改悪だよ。
重くなって、うるさくなって、燃費悪化。
慣性モーメントとか摩擦抵抗とか、少しは考えたら?
免許がある年齢なんでしょ?
こういう改造したらエコカー減税をチャラにして追徴金とって欲しいよなぁ。アホに税金ばらまくことないよな。
書込番号:19822140 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
215は215mmなので同じです。勿論メーカーやタイヤによって誤差数ミリとかあるだろうけど。違うのはタイヤの厚みです
燃費が悪くなるのは抵抗が増えても同じ加速を求めて踏むからですね。アクセル開度で加速は落ちるけど、燃費は誤差の範囲内に収める事が出来ますよ。
まぁ私は無駄な215なんて必要ないので15インチにインチダウンしましたが。
215/50だとタイヤ径が大きくなるのでスピードメーターの誤差が出ます。車高落としてないなら走る分には問題有りませんが、速度計測されたり車検通す時にはマズイかも知れません
書込番号:19822356
2点
Sツーリングです。
Sのシートのキラキラ感がどうも気に入らず、シートヒーターも魅力的で17インチになりましたがそのホイールもナンダカナーで以前の30プリウスに着けていた10年前のウィッシュ2.0Zの純正を着けています。
扁平率が大きい215/50‐17になっていています。オフセット45で正規17インチより少し外へ出てフェンダーとの関係は正規より面いちに近く、隙間も見た目は良好です。
スピード誤差は正規は5Km/h多く出ますが扁平率50で1〜2Km/h程実際に近づきます。
センターも54mmでばっちり、ネットで4枚2万円也、とてもきれいな物でガリ傷も無く、何と言っても洗いやすい。
そんな差別化も有りかと!!
書込番号:19822396
5点
はじめて投稿します。
レガシーB4のホイールはスーパーアルテッツァさんが言われるようにインセット55mm
で内側に5mm入り込みますので、最低5mmのスペーサーが必要ですね。
もしくは10mmのワイドトレッドスペーサーがいいかもです。
ハブ径はスバルが56mm、トヨタが54mmなのでOK。ナットはテーパーになりますので
センターは出るでしょうが、2mmのハブリングがあればベストですね。
タイヤは215/45R17がいいと思います。ツーリング純正と同じサイズなので何も問題
ありません。
書込番号:19822473
2点
追記です。
10mmのワイドトレッドスペーサーを付ける場合は、ホイール裏側に逃げ
の穴があるか確認が必要です。それに100Kmほど走ったらスペーサー
のナットの増し締めをお忘れなく。
失礼しました。
書込番号:19822509
2点
>215は215mmなので同じです。
タイヤカタログを詳細に見て貰えば分かりますが、違いますよ。
例えばBSポテンザRE003の例ですが、
215/45R17はタイヤ幅210mm
215/50R17はタイヤ幅223mm
http://tire.bridgestone.co.jp/pdf/tire-catalogue2016_vol1_p19-26.pdf
ここで言うタイヤ幅とは、BSでは断面幅を指します。これは文字やリムガード等の突起を除いたサイドウォールの両端まで。
その差13mmですが、今回のケースのようにタイヤハウス内側の干渉を気にしないといけない場合は多少注意が必要です。
書込番号:19822610
3点
>LUCARIOさん
ヘェ〜、BSは断面幅なんだ・・・
普通は、飾り文字を含む総幅のはずだけど?
車体から突出しないようにホイルのサイズやタイヤサイズを選択しても、飾り文字が車体から突出した場合、その車は不適格車になりますよ。
タイヤの幅には、総幅・断面幅・トレッド幅と三種類あり、タイヤサイズに標記される215/45R17の215は、総幅を意味します。
書込番号:19823200 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません。
先の投稿、発言を撤回します。
書込番号:19823244 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さん、ご回答ありがとうございます。
色々と問題点等あるようなので、とりあえず時間を見つけてチャレンジしたいと思います。
書込番号:19823608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
フィールダーからの乗換で、新型プリウスの購入を検討しています。
メインは通勤ですが、週末は家族で出かけることも多いです。
子供は男の子2人で小学校2年生と幼稚園の年長です。
おばあちゃんを乗せることもあるので、そうすると5人乗りというのはギリギリになります。
子供たちがもう少し大きくなってくるといろんな場面での送り迎えや、友達を乗せて一緒に遊びに行くことも想定しておいた方がいいのかな、とも思っています。
これからの10年間ぐらいは子供のためを思うと、ヴォクシーやノアのようなワンボックスの方がいいのかなとも思いますが、プリウスの燃費の良さ、経済性にとても惹かれています。
見積りをしてもらったところ、Sグレードでオプションをいろいろ付けて約290万円ぐらいになりました。
ヴォクシーだとガソリン車でも300万は超えますし、ハイブリッドだと330万ぐらいになってしまいます。
手が出ない訳ではありませんが、経済的なことを考えると悩ましいです。
プリウスの経済性を取るか、ワンボックスの利便性を取るかで悩んでいる所なのですが、新型プリウスで小学生ぐらいのお子さんが2人とか3人とかいらっしゃる方はいませんでしょうか。
もしいらっしゃいましたら、プリウスにして良かった点、不便な点などありましたらお教えいただけましたら嬉しいです。
どうぞよろしくお願い致します。
18点
カマロに乗ってた時に後部座席狭く、子供二人でもキツくて泣く泣くノアに変えました。
プリウスも5人乗れますが、セダンは基本大人4人です。
子供と楽しく乗るなら、ワンボックスカー選択した方が良いと思いますよ。
書込番号:19823812 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
カマロの後部座席がキツイから、
プリウスの 5人乗車もキツイ!
う〜ん。
論理的じゃないような気が・・・
>おばあちゃんを乗せることもあるので、そうすると5人乗りというのはギリギリになります。
ギリギリでもセーフですね。
4人乗りならアウトです。
お婆ちゃんを乗せる頻度で考えては如何でしょう?
書込番号:19823904
7点
もう巣立ってしまって、昔のことですが
10年を考えると、男の子は急に大きくなりますから
末期では窮屈でしょうね。
5年くらいで考えるなら
ワゴンタイプは、運転が楽しくない、前後席の長さが長いので
家族との対話が聞きにくく、運転手は寂しい
何よりも
TSSPはまだワゴンタイプにはありません。新型のエスティマにのるかもしれませんが
ワゴンの耐衝突性とTSSPは家族を守る観点で見ると
プリウスに軍配。
https://car-rider.jp/sell/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%80%A7%E8%83%BD/
10年となると安全性を無視してミニバンタイプということでしょう。
書込番号:19823962
7点
乗り慣れると単なるつまらない乗用車なんだけどね。
自分だったら、多人数乗車で200万円台な新型フリード待ちかな。
外観が気に入ればシエンタでも良いだろうけど。
レンタカーしてみたら?
https://rent.toyota.co.jp/new_prius/
書込番号:19823966
6点
カマロの後部座席ってそんな狭かった?
シートの形状で腰のフィット感は狭くは感じるけど上半身は狭いと思ったことないけど…4人定員だからセンターの分は余裕あるはず。
にしても、プリウスに5人乗りしたら重さで燃費は20〜25ぐらいになるのかな?
書込番号:19823999 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ファミリーカーとして?
子供やお婆さんを乗せるには
後ろのドアはスライド式が便利ですよ。
私はαの5人乗りに乗ってるけど大人4人はゆったり
5人は窮屈ですね!
家族を考えるなら
ゆったり乗れる車を選ぶべき
と思う。
書込番号:19824051 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ミニバンの利便性はとても魅力ですが、走りはプリウスの方がイイ!(特に高速走行)
狭くてもプリウスで用が足りるならプリウスをお勧めします。
書込番号:19824065 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>Hamu-Yoshiさん
実車にてリヤシートの足元と頭上空間を確認してみて下さい。とても長時間は乗ってられないですよ。子供でも空間が狭く感じると思います。
個人的には燃費・走りを差し引いてものヴォクシー・シエンタの方が実用的だと思います。
よく考えて良い選択を。
書込番号:19824083 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
家族で楽しく乗るという前提なんですがねぇ。
カマロは9年乗ってましたが、二人の子供は小学生に上がると何かとソワソワします。
ディズニーランドに早く着き過ぎた時、回りはボックスカーばかりで車内でゆったり寛いでいるのに、我が家は身動き出来ない窮屈さで不満タラタラ言われました。
そのため泣く泣くファミリーカーのノアに変えたら、一番喜んだのは子供たちでした。
家族構成で車選びは変わるんじゃないでしょうか?
書込番号:19824090 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
まぁ定員乗車する頻度や距離で考えればイイと思いますよ。
私は、たまに大人数で長距離を移動することがあるんですが、
年に1回 有るか無いかのことで、
車種が限定されるなんて馬鹿馬鹿しいので、
その時だけレンタカーでミニバンを借りています。
余りにも距離が遠いと、
飛行機や新幹線を使いますから、
そうなるとレンタカーの出番すらありません。
プリウスの5人乗車なら、
日常生活の近距離移動なら平気だと思いますけどね。
書込番号:19824152
13点
やけに皆さんプリウス押しますねぇ。
自分も30系後期から50系に乗り換えましたが、子供が小さなければプリウスは選択しませんよ。
所詮、プリウスですよ。
レンタカーは仕事で毎日全国で借りてますが、プライベートで普段の生活でレンタカー借ります?
子供が小さなければ、間違いなくプリウスは買いません。
今は社会人ですから、のんびり車はプリウスがベストですが。
子供が小さければ、ノア・アルファード系・セレナ・エルグランド系‥ベンツは買えませんが、ボックスカーしか買いませんね。
一人用のスポーツ・家族用のファミリーカー・遊び用とか‥普通の庶民(自分庶民です)には無理な話じゃないですか?
まぁ、自分の話じゃないですから、スレ主さんが選択すればいいんですけどね笑
書込番号:19824220 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>Hamu-Yoshiさん
嫁さんと子供の意見は?
まあ、多分ミニバンでしょうね。
自分の欲しいものを買うか、
家族優先か?
ちなみに自分はミニバンを欲しがった嫁を無視し、
プリウスを買いました(笑)
書込番号:19824272 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>子供たちがもう少し大きくなってくるといろんな場面での送り迎えや、友達を乗せて一緒に遊びに行くことも想定しておいた方がいいのかな、とも思っています。
プリウスだと郊外の住宅地在住の老夫婦がショッピングモールに買い物に出かけるクルマ(あくまで私が持ってるイメージ)なので、ここはミニバンで決まりでしょう! プリウスじゃ乗車人数も限られてます。子供がいても2シータースポーツカーに乗ってるおっさんの戯言です、参考までに。
書込番号:19824285
8点
こんばんは。
お子さんが小さくてもワンボックスがいいでしょうね。
ツインルーフとかリアモニターが付いてれば更に喜びますよ。
通常1人ないし2人乗車でもお子さんのことを考えるとワンボックスはお勧めです。
確かにTSSPの装備は他ではランクルしかないですけど、TSSCはほぼ全車種についていますので
色々と選べるんではないでしょうか。
そこでお子さんが手のかからない年齢になるまで残価設定ローンにして月々の支払をおさえて
車をセダン系のお車にされるのもいいかと思います。
その頃にはTSSPを上回る装備も出てるかもしれません。
書込番号:19824291
2点
皆様
貴重なご意見や情報、たくさん書き込みいただいて、本当にありがとうございました。
新型プリウスが発表されてから、家族で何度か試乗もして、前向きに購入を検討していましたが、先日友人のノアに乗せてもらって、子供が小さいうちはワンボックスが便利だな、とつくづく感じ、このような質問をさせていただきました。
頻度で言えば確かに少ないのですが、家族揃って出かける時に、やっぱり快適な方がいいかなと私は思いました。
妻は経済的なことも考え、プリウス推しですが、私の方が今ではワンボックスの方が良いのでは、という気持ちになっています。
決して安くはない買い物ですし、購入したら10年ぐらい乗るつもりでおりますので、後悔しないよう、家族でもう一度話し合ってみようと思いますが、セダンタイプの後部座席はやっぱり狭いというご意見はとても参考になりました。
自分が乗りたい車はもう少し先に取っておこうと思います。
今回、いろいろなご意見が伺えて良かったと思いました。
皆様、本当にありがとうございました。
書込番号:19824387
12点
フィットに5人家族でも余裕なのでプリウスでも十分なはず。
書込番号:19824463 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>Hamu-Yoshiさん
確かに操作性や先進性ではプリウスが上手ですけど、小は大を兼ねませんので、家族を思えば1Boxの選択はベターですね。
書込番号:19824611 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
当方、セレナからの乗り換えです。
子供が手を離れ始めた(長男が中学へ)のと、通勤が長距離となったことから、1BOXでは燃費と長距離運転(片道100km)がネックとなり、プリウスを選択。
結果は、通勤はかなりという過激的に楽になりました。 クルコンと高速での旋回能力が良いのでw
しかし、家族でドライブ(一時間ほどの距離)に出かけた際、やはり後席は少し狭いとの評判。orz
特に、スペースがあるのに、少しもリクライニングできない後席が不評でしたw 普通のセダンはこんなもんだと説得中w
(ちなみにシャトルだと、一段階だけわずかなリクライニングあり。)
1BOXだと、後席でもリクライニング当たり前ですからね〜
結論は、家族で乗る時間と距離だと思います。
私みたいに通勤メインで長距離だと、プリウスは当たりです。
サンデードライバーで、家族でドライブや買い物等によく行くのならば、1BOXが良いでしょう。
燃費も段違いですしね。
しかしね、その広さ以外は家族大興奮ですがねwww
家族全員で、ディーラーに行けば、広さ(大きさ?)が体感できますよ
書込番号:19824699
9点
>らいおんは‐とさん
>こーけもーさん
>ganganruさん
貴重なご意見、ありがとうございました。
メインは通勤ですが、距離は短いので、家族で出かける方がロングドライブになりそうです。
皆様からのご意見を伺っていると、やはり子供が小さい内はワンボックスの方が良いという意見の方が多いかなと思いました。
妻や祖父、祖母は経済的な理由からプリウスでいいのではと言っていますが、私としては頻度は少ないものの、やっぱり家族の事を考えると広い車がいいように思えてきました。
ここで頂いた意見を踏まえて、もうしばらく話し合ってみようと思います。
皆様、本当にどうもありがとうございました。
とても参考になりました。
書込番号:19824914
4点
>Hamu-Yoshiさん
なんとまったく同じ家族構成です(*_*)
私の場合、子供が新型を気に入り購入しました。
30型のプリウスからの乗り換えです。
年間2万`弱走行します。通勤が9割でしょうかね。
まだ納車されて2週間弱ですが満足度はかなりのものです。
燃費に関してはまだ、なんともいえませんが、表示燃費26、27`実燃費は24、25`程です。
グレードはSツーリングにTSSPをオプションでつけました。
TSSPはつけることをお勧めします。長距離運転がかなり楽になります。
私も今回の買い替えにあたりミニバンも候補でした。 しかし、家族での長距離旅行や遠出などは年数回だしなぁ という事で通勤メインの我が家は新型プリウスになりました。
書込番号:19824979 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
購入予定:AT 赤 ナビレディー パッケージ、ITS CONNECT、盗難防止付きナンバーフレームセット、フロアマットラグジュアリータイプ、サイドバイザーベーシック、キー付きホイールナット、QMIグラスシーラントTYPE-T2、TV&NAVIコントロール、9インチ純正ナビ
だいたいこんな感じでつけようと思っているのですが
そもそもどれがメーカーオプションで後付けできないのかがよくわかりません。
もしおすすめの注文時にしか選択できないOPがありましたら教えていただけませんか?
お願いします。
2点
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/pdf/spec/prius_equipment_list_201512.pdf
黄色いのがメーカーオプション
購入予定のグレードが判らないのでお勧めも判りません。
書込番号:19828042
5点
ATがAツーリングな略かな?エモーショナルレッド選んであるから、、、。
すぐ書ける単語なので、略しすぎな気はしますね(^_^;)
コンセントはつけないのですか?災害時などの保険や、スマホの充電などに(^^)
書込番号:19828108 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ATってオートマって事じゃなかったの?(プリウスが本当のオートマじゃないのは知ってるけども、自動?変速機の通称として言ってるのだと思った)
略称として一般的にAT=オートマチックトランスミッションだから、他の事に使うと意味が通じなくなる事がありますよ。
書込番号:19828265
9点
>本当のオートマじゃないのは知ってるけども
オートマに偽物があるんですか!?
書込番号:19829460 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
非常時充電システムの付いたアクセサリーコンセントはお買い得です。
あと雪国に住んでいるか住む予定があれば、E-Fourや寒冷地仕様も検討しましたか。
私は実家が雪国ですのでE-Fourを注文しました。以前に20型プリウスで夜間の凍結路にて怖い思いをしたことがありますので。
書込番号:19832739
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2015年モデル
お世話になります。
プリウス50系SツーリングセレクションでTSSP搭載車を購入しました。ホーンをレクサスホーンに交換したいと思っていたのですが、交換によってTSSPに何らかの影響はあるのでしょうか?それとも何ら問題ないのでしょうか?
トヨタに問い合わせたところ、直接触れる部分ではないが、だからと言って全く影響がないとも言い切れないだの何だのとハッキリとした返事がもらえず、とてもモヤっています。
どなたか分かる方宜しくお願いします。
書込番号:19821327 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ちょっカリさん
自己責任だと思いますよ。
書込番号:19821344 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ちょっカリさん
純正からプリウス用ではない社外品への交換は全て自己責任かと。
ホーン、スピーカー、エアロ、ホイール、室内LEDなど、全て。
書込番号:19821622 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
明後日、4/28納車予定の者ですが
スレ主さんと同じSツーリングセレクションでTSSP搭載です。
本日、オプション装着の進捗状況をディーラーに確認しに行った際、
レクサスホーン取り付け済でした。
まったく問題ありません。
ご安心下さい。
書込番号:19821898
3点
私はAグレードでレクサスホーンに交換しましたが不具合は見受けられません。
ディーラーの担当の人に交換するって言った時にも何も言われなかったですし。
大丈夫だと思います。
書込番号:19822277 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>特急対応さん
>キングはるかさん
>@鬼平犯科帳@さん
>zeroex121さん
皆さんありがとうございます。
頂いたご意見を参考にします!
たぶんやっちゃうと思います!!
書込番号:19822667 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ひとつ気になったんだけど、
新型プリウスでホーン交換する人って、
なんでレクサスホーンばっかりなんですか?
価格のクチコミ見てるだけでも結構な人数いるので個性も何もないような。
書込番号:19825810
0点
社外品付けましたヾ(・ω・`)
スイッチで
プァッ
プァ〜〜〜〜ン
の音の切り替えができるタイプですφ(.. )
書込番号:19825911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>キングはるかさん
ホーンの音自体は好みがあるので人それぞれだと思います。自分の場合は個性を出したいってよりはプリウス純正が好きではなく、レクサスホーンが好みだったので。まぁ、普段あまり鳴らすものではないんですが…
書込番号:19825984 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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