『バッテリーの寿命とコストについて』のクチコミ掲示板

[kokoｍｉｎ]

はじめましたm(__)m
現行型プリウスをご使用の方は教えて下さい。
バッテリーの交換サイクルはどのくらいでしょうか？年数/距離ｅｔｃ
また交換費用はどのくらいで掛かるのでしょうか？
宜しくお願いします

書込番号：8439685

[里いも]

こんにちは
プリウスのバッテリー交換サイクルは長くても8-10年でしょう。
バッテリー価格は45万円、エステマでは80万円と聞いています。

書込番号：8439708

[kokoｍｉｎ]

有り難うございます
８〜１０年ってことはまだ交換した方は居ないってことになりますねぇ!!
距離は関係ないんだぁ〜
でも４５万はいいねだんしますねぇ^_^;

書込番号：8439751

[さすけ2001]

＞プリウスのバッテリー交換サイクルは長くても8-10年でしょう。
＞バッテリー価格は45万円、エステマでは80万円と聞いています。

基本的には、5年保障か10万km保障のどちらかまでは、メーカー保証がついてますね。

バッテリー価格45万とは、どこから出てきた価格でしょうか？
エスティマは、わかりませんが、過去レスで「きみゅさん」が以下のように書かれています。

＞万一交換する場合は、１２８０００円掛かります
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=7685076/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83v%83%8A%83E%83X%81%40%83o%83b%83e%83%8A%81%5B

[7689246]

基本的には、現行プリウスは、電池の劣化しにくいような設計がなされていると聞いた事があります。
今のところ、どれぐらいで寿命が来るのかはわかりませんが、通常のバッテリーよりは長いと思います。

ただし、プリウスは、通常バッテリーも搭載しているので、そちらの方は、交換が必要かもしれませんね。

書込番号：8439832

[kokoｍｉｎ]

意外に安いので安心しました(^^ゞ
有り難うございます

書込番号：8439937

[里いも]

デーラーから直接聞いた金額ですが、さらにご自身で確認されることがよろしいでしょう。

書込番号：8440009

[さすけ2001]

＞デーラーから直接聞いた金額ですが、

里いもさん、私も去年購入したので、購入先ディーラーに問い合わせてみましたが、
やはり、ハイブリッドバッテリーは12万ぐらい（すみません端数忘れました）に組み込み技術料をあわせて、15〜17万ぐらいということでした。
ハイブリッドバッテリーの交換事例がまだなく、詳しい技術料がわからないが、それくらいだということでしたよ。

高いのは、通常バッテリーが高いです。
通常バッテリーは、イエローハットなどで、安いのだと5〜6000ぐらいと思っていたのですが、ディーラーで交換すると2〜3万かかるみたいですね。

書込番号：8441746

[キャパシタ]

タクシーとして使用した場合、廃車（２０万キロ前後）までハイブリッドバッテリーを交換したことは無いそうです。
使用期間としては個人での使用に比べると短いですが．．．

書込番号：8441849

[kokoｍｉｎ]

皆さまご教示有り難う御座いました。
費用も高額で無さそうなので色々検討します。
m(__)m

書込番号：8441872

[きみゅ]

さすけ2001さん

( ￣ー￣)oヾグッ

書込番号：8442011

[さすけ2001]

きみゅさん、ありがとうございます。m(_ _)m
勝手に引用してしまいました。(^-^;A

それと、きみゅさんに相談したいことがあります。
近々また、スレを立てますので、よろしくお願いします。m(_ _)m

書込番号：8442216

[なかでん]

初代プリウスを社有車として所持していた会社の人から聞いた話ですが・・・
５年目の車検でハイブリッドバッテリーを交換したところ５０万近い値段となった。
と聞いた事があります。
車検費用込みだったのか車検費用は別途だったのかまで覚えていませんが、初代は高かったようですよ。（保証で無償交換だった可能性もありますが自費で交換するとこのくらいはしますよとサービスマンに聞いたと言うだけことなのかもしれません。）

型が新しくなれば量産効果による生産効率が上がってコストが下がっていくのが一般的ですので現行型はかなり安くなったのかもしれませんね。

書込番号：8444422

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

>>万一交換する場合は、１２８０００円掛かります
本当の値段で交換してるとは個人的に思えないです…
初代のプリウスなんて、作る度にトヨタが損してるとさえ
言われてましたし…
まあ、安いにこしたことはありませんが…^^;

書込番号：8445995

[kokoｍｉｎ]

こんばんは<m(__)m>
結論として初期型のプリウスは４０万円ぐらいで現行型は
１３万円程度の費用がかかると理解しました。

プリウスは最先端だけど居住性や収納に若干不満があるようですねぇ？
でも燃費の良さはひかれますねぇ(^O^)／
ボクシーのハイブリッドとかでればいいのですがねぇーーー
リッター２０ＫＭ必須ですがまあ無理っぽいですねぇ・・・

いろいろとありがとうございました<m(__)m>

書込番号：8446160

[きみゅ]

> 初代プリウスを社有車として所持していた会社の人から聞いた話ですが・・・
> ５年目の車検でハイブリッドバッテリーを交換したところ５０万近い値段となった。
> と聞いた事があります。

初代（１０型）は
通常使用によるＨＶバッテリーの劣化/不具合に関しては、定期検査を受けていれば永久保障です
自己都合での交換ならそれくらいするかもしれません

１１型以降は、定期検査を受けていれば５年または１０万キロ保障です

プリウス用のＨＶバッテリーは、トヨタと松下が共同出資した、パナソニックＥＶエナジーという会社が作っています
http://www.peve.jp/shouhin.html

工場建設費や研究開発費も含めて巨額の資本が投入されています
現行の値段（２０型用１２８０００円、工賃別）は、未来への投資も含んだ値段なんでしょうね

書込番号：8446210

[リュコルギス]

多少質問内容と違いますが、プリウスの場合、
１２Ｖバッテリーも専用品のため、高いですよ。
私は今年交換しましたが、４万越えました。
こっちは流石に、五年くらいで変えないと無理です。

書込番号：8455664

[kokoｍｉｎ]

ご教示有り難うございますm(__)m
４万は流石にたかいですねぇ(^^ゞ

書込番号：8457151

[きみゅ]

補機バッテリー（１２Ｖ鉛バッテリー）は、室内に設置されるため有害な蒸気を排出する専用の機構が付いたものです（単にパイプが付いているだけですが）
ディーラで交換すると リュコルギスさんの仰るように結構掛かります

自分で交換することも可能です
バッテリーのみならこれくらいの値段で入手できます
http://www.kyorin1.co.jp/4b-youkousen.htm

書込番号：8458428

[ＮＥＯアセロラ]

このたび社用車として購入する予定で問題のバッテリーに関して聞いたところ、バッテリーのみの
交換は皆さんが言われるとおり、12〜13万円ですとの事。（もっと安いかもとも言ってました。）
只、交換時期になるとそれに付随する電気回路の交換も発生する場合があり、30〜40万円になるこ
ともあるとの事でした。（3日前に聞いた話です。）
　

書込番号：8737299

[トヨタオタク]

以前、テレビで見たんですがハイブリッドのバッテリー交換は、１０万円前後だそうです。

書込番号：8832441

[MoreImportantly]

　20型ですが、ディーラーでの1回目の車検で補機バッテリーが弱っているとのことで、交換に6万数千円をふっかけられました。専用とはいえ補機バッテリーは単なる鉛蓄電池ですから、この価格はあり得ないと思います。高価な分耐久性がある（メンテナンスフリーと称しています）なら納得しますけど、だったら3年でだめになるバッテリーは欠陥商品でしょ（走行距離は２万km以下です）。散々文句を言って、割引と称して一部まけさしましたが、それでも通常のバッテリー交換よりは相当高価になりました。はじめて、プリウス（の販売方針）に不信感を抱きました。

書込番号：10362523

[すーりん３３ぱんだ]

私もプリウスのバッテリー時の費用が気になっていました。
現在、ス○ルのレ○シィに乗っており、
そろそろ買い換えを検討しようと思っているのですが、
都内のス○ルのディーラーで
「プリウスは車検時のバッテリー交換に50万〜60万かかりますよ」と言われました。
こちらのカキコミによれば、必ずしもそのようなことはないのですね。
少し安心しました。
車の買い換えを検討する上で、参考にさせて頂きます。

書込番号：11646194

[ノネナール]

ノートパソコンのバッテリー寿命はどれくらい？

クルマの“リチュームバッテリ”だけが長寿命なんて信じられますか？
本当に エコロジーなのか、エコノミカルなのか…。もし安いとしても環境にはね…

レアアースも消費しますな…。

書込番号：12722054

[秋葉原市民]

補機バッテリーの価格は　価格コムですから　価格コム内で検索されれば価格は出てきます。
http://kakaku.com/search_results/?c=0&query=%83v%83%8A%83E%83X%81@%83o%83b%83e%83%8A%81%5B&nameonly=on&category=0008%2C0005&minPrice=&maxPrice=&sort=priceb&rgb=&shop=&act=Input&l=l&rgbs=

もう2万円切っていますね。（小さい方）
量産効果でしょうか。4万円はもう昔価格になりつつありますね。

書込番号：12722559

[きみゅ]

ノネナールさん、こんにちは

> ノートパソコンのバッテリー寿命はどれくらい？
> クルマの“リチュームバッテリ”だけが長寿命なんて信じられますか？

現行プリウスのハイブリッドバッテリーは、「リチウム」ではなく「ニッケル水素」です
ノートパソコンや携帯電話とはバッテリーの使い方（制御の仕方）が違います
既に１０年以上のプリウスの歴史が証明してますね

心配なのは、最近のＥＶ車です
大電流で充放電（急速充電）を繰り返しているとバッテリーの寿命は急激に下がります
高価なＥＶ車が数年でバッテリー交換となり手痛い出費になる可能性もあるということです

書込番号：12723826

[にくきゅうちゃん]

＞もう2万円切っていますね。（小さい方）
＞量産効果でしょうか。4万円はもう昔価格になりつつありますね。

ディーラーのボッタクリ方はハンパないすね。

＞大電流で充放電（急速充電）を繰り返しているとバッテリーの寿命は急激に下がります

なるほど〜
ここら辺が、トヨタがリチウムイオンバッテリーの搭載に踏み切れない理由なんでしょうか？

＞高価なＥＶ車が数年でバッテリー交換となり手痛い出費になる可能性もあるということです

こういうふうに不安を煽るやり方、あの人と同じですね。

書込番号：12725278

[ビューティフルボーイ]

http://www.carview.co.jp/news/5/142375/
今年4月に発売されるプリウスの派生車種にはリチウムイオンバッテリーですね。
ということはマイナーチェンジで現行プリウスもリチウム化するのでしょうか。
それとも数年後のモデルチェンジまで放置されてしまうでしょうか。
現行プリウスオーナーさんはプリウス派生車種のバッテリーが羨ましいでしょうね。
コンパクトなリチウム化すれば車内スペースは広くなりますからね。
耐久性も交換費用もリチウムのほうが長く持って安かったりしたりして。
そうしたら現行プリウス買ってしまった人の心中はおだやかではないでしょうね。

書込番号：12726875

[れっしゃ]

はじめまして、プリウスではないですが、いいですか？エスティマハイブリッドAHR20型車19年式のCVSだったかSVCだったかCSVだったか忘れましたが（笑）、警告表示が出てメーターの部分に何個かオレンジの表示が出てスピードダウンしたので、すぐ近くにトヨタのディーラーがあった為、転がり込みました。結果駆動電池を交換しなければならないと言われASSYで28万7280円（技術料3万数千円消費税別）総額32万円ほどかかると言われました。この車を気に入っていたのでやむなく交換することとしました。ちなみに現在の走行距離は18万キロ超えです。車の年数は、およそ7年位ですが、私が買った時は13万キロほどで、それから2年使用して5万キロ走りました（結構走っているほう？ですよね）。2008年にどなたかが駆動用バッテリー20型がパナソニックとトヨタで作った会社での値段が13万位と言っていましたが残念ながら倍の値段でしたね（怒）。外したバッテリーを見せてもらいましたが2段になっていて、下の電池にはファンがついていました。1段が14万位と言うことですよね。2段でASSYということで28万位だと思います。kokominさんの掲示から何年もたっていますが、今でも交換で悩む方は出てくると思いますので、同じような境遇の方の為に掲示板に書き込みました。参考になればと思います。ちなみに交換して乗って1日目です。とりあえず問題はありません。

書込番号：17656182