トヨタ プレミオ のクチコミ掲示板

プリウスの代車で借りました。

[ルーミーですけど？]

訳あって乗る機会がありましたのでご報告です。

1500ccなんですがパワーは十分でした。
燃費は12-3くらいですかね。。。
ナビも一番安いタイプでしたが十分でした。
シートがちょっと硬いかな？

ただねー普段の燃費が32ー33とかいうのに乗ってると
すんごい減りが早く感じます。
あーこれで五百円かーみたいな。。。

安心安全機能もまーまー十分かな。
走行距離が短い人はいいかな。。。。。

カーブは人が揺れやすいです。
細かいことはありますが価格相応な気がします。

ただ信号レースにはエントリーしにくいです！

書込番号：21721595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

プリウスで信号レースにエントリーするのも如何なものかと思いますぞ！

書込番号：21721622　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

現行型はなんか微妙なギラギラしたデザインになりましたが、
その前のモデルのデザインはよい感じです。

書込番号：21721696　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋風のアンサー]

＞ただ信号レースにはエントリーしにくいです！

はぁ…。(←深い溜め息)
このような人が多いからプリウスはDQN御用達って言われるんですよ…。悲しいですね。
YouTubeやBuzz Videoでは
「今日のプリウス(アクア)」のコーナーもある始末。

いくら台数が多いとはいえ、悲しいですね。

書込番号：21721962　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

>あーこれで五百円かーみたいな。。。
そう思った所で結局トータル出費はハイブリッド車が上だったりするんだよねー
購入時最初にガソリン代払い済み、ハイブリッドシステム利用料払い済み、みたいなものだから。

書込番号：21722037　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーミーですけど？]

おはようございます。。。。

＞ぜんだま〜んさん
その通りですねー。大人気ないかもしれません。

＞Wanderin' Destinyさん
デザインはギラギラしてますけど好きです。
ただ、乗った感じがギラギラしてないのが残念です。

＞秋風のアンサーさん
プリウスはマナーが悪い！ってよく言われます。
私の場合はスタートだけです。あとはクルコンでのんびりです。

＞20-40F2.0さん
そうなんですよね〜勘違いは十分わかってます。
でもイニシャルコストは忘れてます。。。。
次はハイブリッドか？って聞かれると
「はい！」って言えない内容もありますし・・・・。

エアコンが効かないとか・・・・。

書込番号：21722085

[ダンニャバード]

＞ルーミーですけど？さん

私も少し前ですが代車で3日間ほど乗ったことがあります。
一つ前の型ですが上級グレードだったかと。

パワーですが、プリウスより悪い？そんなことないでしょう？と思ったら1500でしたか...
でしたらそんなものかも。

私が借りたのは1.8か2.0（どちらか不明...）でしたが、出足は十分速かったです。(^^)v
特筆レベルは足の良さです。
六甲山を2往復ほどしましたが、とても楽しく走れるクルマでした。並のクルマには負けませんよ。
タイヤが足の良さに追いついていない感じで、タイヤを替えればさらに良くなるような、そんなクルマです。

見た目おっちゃんクルマですが、中身は実は凄いんだよ！という印象の良いクルマです。
機会があれば一度上級グレードをお試し下さい。目から鱗です。(^^)

書込番号：21722106

[ルーミーですけど？]

＞ダンニャバードさん

そうなんですよねー上級グレードには興味あります。
今度見てみます。

書込番号：21722127

新車に更新して３か月たちましたので・・・

[田舎老人ただのじじい]

パワーランバーサポートは使用する事も多く有効です。
前車発進警告センサーやラインセンサーの警告音は、ぼんやり運転防止に一役かっています。
駐車時にはエコーセンサーとサイドミラー自動可変で安心してバックできます。
１８００ＣＣから１５００ＣＣへの更新で燃費が格段に良くなりました。
エンジン再スタート時のアイドリングストップ復帰回避はパーツ利用で簡単に解決しました。
車速感応ドアロックがないので運転席以外でのロック解除の煩わしさがなくなりました。
雨滴センサーがないので晴天時に突然ワイパーが動き驚く事がなくなりました。
純正オーディオがUSB対応なのでCDR以外でも音楽などが聴けるのがうれしい。

書込番号：20661344

プレミオは燃費がいいね

[見た目それとも性能？]

北海道(札幌)に住んでいる私は、４月になってスタッドレスから初めて夏タイヤに履き替えて、道東(網走方面)まで片道約３５０ｋｍ、プレミオ(Ｆタイプ／1500cc)を走らせました。

高速道路では８０〜１１０ｋｍくらいで走行し、燃費計の燃費は２０．３ｋｍ／Ｌ。
国道(一般道)では信号が少ない北海道だからだと思いますが、燃費計で２３．０ｋｍ／Ｌを記録しました。

冬期間はスタッドレスだったせいか、長距離でも１９．１ｋｍ／Ｌだったのに、すごい。

信号の発信時にアクセルを静かに踏んでジワジワと加速するのではなく、普通に加速して制限速度になったらアクセルを緩めるのが燃費の良い走り方のようです。

書込番号：9443053

[RS-71]

満タン法での燃費もお願いします。

書込番号：9443089

[井上トロん]

ふんわり発進という方法があります。
燃費のよく加速できるようです。
http://www.eccj.or.jp/drive/08/sd4.html

※渋滞中は使わないように

書込番号：9443137

[ニコニコおやじ]

見た目それとも性能？さん、はじめまして＆こんばんは＾＾

いやあ１５００ｃｃは燃費良さそうですね＾＾私はつい先日プレミオを新車購入したばかりです(１８００ｃｃ)
前に乗っていた車が、リッター５キロちょいしか走らなかったものですから、１８００ｃｃでもプレミオの好燃費には大満足ですよ＾＾
そうそう、この掲示板でも書かれていたようですが、走行距離が５０００キロを超えると燃費がもっと良くなるって本当ですかね。もしそれが本当なら、より一層惚れ込みますよプレミオに・・・

書込番号：9476420

[見た目それとも性能？]

ニコニコおやじさん、コメント有難うございます。
プレミオの新車購入(１８００ｃｃ)、おめでとうございます。

＞１５００ｃｃは燃費良さそうですね
⇒私はほとんどがお買い物用で短い距離しか乗らないのであえて1500ccにしたんです。

＞走行距離が５０００キロを超えると燃費がもっと良くなるって
⇒私のプレミオ君はもうすぐ5000kmを超えるので楽しみにしています。

今日、長距離(約340kmを高速道と一般道が半々)乗ったのですが、燃費計の平均燃費表示は22.8km/Lでした。
今回は満タン法での燃費も計測予定ですが、少なくとも20km/Lを超えているのは確実だと思っています。楽しみ〜。

書込番号：9482728

[ニコニコおやじ]

＞ニコニコおやじさん、コメント有難うございます。
プレミオの新車購入(１８００ｃｃ)、おめでとうございます。

いえいえ、コメント頂きこちらこそ有り難う御座います＾＾
それと、長距離運転大変お疲れ様でした。

今回の満タン法と燃費計での計測誤差に興味ありありです。結果報告、楽しみにしていますよ＾＾

書込番号：9491599

[見た目それとも性能？]

＞今回の満タン法と燃費計での計測誤差に興味ありありです。結果報告、楽しみにしています
⇒私もです。

ちなみに、冬の長距離では平均燃費計で「19.3km」だったのが、満タン法での実燃費は「18.3km」でした。

昨日、信号が少ない北海道らしい一般道(国道)を約280km走り、平均燃費計が23.3kmまであがりました。
平坦な国道を60〜80km/hを走ると、瞬間燃費計は30km/Lの周辺で上下していました。

満タン(Maxで50L)で自宅(札幌)を出発して既に620km以上走っていますが､燃料計ではまだガソリンが半分(約25L)残っていますので、単純計算で約20km/Lを大幅に超えています。

書込番号：9491789

[見た目それとも性能？]

訂正

＜誤＞
満タン(Maxで50L)で自宅(札幌)を出発して既に620km以上走っていますが､燃料計ではまだガソリンが半分(約25L)残っていますので、単純計算で約20km/Lを大幅に超えています。

＜正＞
満タン(Maxで60L)で自宅(札幌)を出発して既に620km以上走っていますが､燃料計ではまだガソリンが半分(約30L)残っていますので、単純計算で約20km/Lを少し超えています。

書込番号：9491857

[ニコニコおやじ]

この角度が気に入っています＾＾

早速の詳しい解説、誠にありがとうございます＾＾燃費計と実燃費での測定誤差が１キロくらいしかなかったのには、感心いたしますね。そこそこ使えるようですね。

さて、私のプレ君の燃費(燃費計による)は、今のところ通勤＆街乗り(信号多し、渋滞多少あり)でリッター１２〜３ｋｍ、高速：街乗り(７：３)の割合で１６〜７ｋｍくらいですかね。
まあ満足していますけど、流石に１５００ｃｃにはかないませんねぇ〜(汗)
乗り方によってはもうちょっといけそうな気が・・・(笑)

スタイルにも惚れ惚れしている、Ｍｙプレミオの写真アップいたします。この角度が最高にかっこよいですよね＾＾

書込番号：9495960

[見た目それとも性能？]

満タン法での燃費が出ました。
平均燃費計の表示は「22.6km/L」でしたが、満タン法での実燃費は「21.04km/L」でした。
このＧＷで約970km走りましたが、うち高速道路が約360km、一般道(国道など)が約610kmです。
北海道ならではの信号の少なさも要因としてはあると思いますが、素晴らしい燃費です。

ニコニコおやじさんのシルバーのプレミオ、カッコイイですね。
エアロパーツは純正品はありませんが、どこで調達したのですか？
付けたのはフロントだけですか？なかなか良いですね。
私もこの角度も好きですが、私はリア(お尻)のカッコが気に入っています。

書込番号：9505100

[siha32]

　私の場合、１．８Ｘ、Ｌパッケージの、９４００ｋｍ走行の中古車を購入しました（２００９年２月）。

　これまで、まだ１５００ｋｍほどの走行ですが、皆さんがご指摘の通り、燃費の良さには満足しています。
これまでの最高は、１６ｋｍ／Ｌです。燃費計の表示と、満タン法による燃費の誤差が少なく、車の燃費計の表示が信用できますね。

　話がかわって恐縮ですが、ここの書き込みでは、車の静粛性・静かさについても、概ね高い評価点を付ける方が多いのですが、本当なんでしょうか。わたくしの車は、５０ｋｍ／ｈくらいの速度になると、エンジンルームからか、地面からか、騒がしくなって、「何て安っぽい車なんだ」、旧型のプレミオよりもかなりうるさくなっており、この点については、がっかりです。このまま数年間お付き合いしなきゃならないとなると、かなりの苦痛です。

　皆さんはこんなことはないのでしょうか？

書込番号：9511417

[ニコニコおやじ]

横から見ると、あまり目立たないですね＾＾

見た目それとも性能？さん、こんばんは＾＾

＞満タン法での燃費が出ました。
平均燃費計の表示は「22.6km/L」でしたが、満タン法での実燃費は「21.04km/L」でした。

　早速のご報告、誠にありがとうございます＾＾リッター２０キロ超えが続いているようで、非常に羨ましいですねぇ〜(涎)１８００ｃｃだとリッター１８キロがせいぜいですかねぇ・・・私の場合も、燃費計の平均数値より１キロほど実燃費は低いようです。それを計算して今は読んでいます。

＞エアロパーツは純正品はありませんが、どこで調達したのですか？
付けたのはフロントだけですか？なかなか良いですね。

　LX−MODEからプレミオ用に、フロントリップ(定価４,５０００円程)だけ出ています。トヨペット店から注文出来ますよ。受注生産品らしく、納期は２週間くらいかかりました(汗)
　このリップは、あまり大振りでない(ロアラインがサイドと同じ高さに揃えている)為、フロントのみでも一体感があってスタイルを崩しません。分かり易くする為、横からの画もアップいたしま〜す＾＾

書込番号：9513668

[見た目それとも性能？]

siha32さん
＞１．８Ｘ、Ｌパッケージの、９４００ｋｍ走行の中古車を購入
⇒良い買い物されましたね。

＞５０ｋｍ／ｈくらいの速度になると騒がしくなって
⇒そんな感じはしませんよ。
　私は95年式ウインダムから乗り換えましたが、車内で感じるエンジン音はプレミオの方が静かです。
　走行音はプレミオ購入前に高速道路を試乗させてもらってウインダムと比較しましたが、
　ロードノイズが少し大きくなると感じましたが我慢できる程度と判断しました。


ニコニコおやじさん
プレ君はサイドから見てもカッコイイですね。
フロントリップっていうのがあるんですね。知らなかった。ナイスですね。

私のプレミオ君も「平均燃費計の数値よりも満タン法の実燃費は１ｋｍ程度低く」なるようです。
ある程度スピード(50〜80km)に乗った後にアクセルを緩めてもスピードは落ちないのに瞬間燃費計の数値がグッと20km/L以上に上がって「エコっ！」て気になっているのは私だけでしょうか？

書込番号：9514554

[siha32]

スレ主では無いのに書かせてもらって、恐縮ですが、

皆さんの書き込みを読ませてもらって、皆さんのおっしゃることの共通点は、

　１）このプレミオの燃費は、大変すぐれている（２２．０ｋｍ／Ｌも達成！！）
　２）車載の燃費計の精度はまずまずで、満タン法の計測と、それ程大きな差異はなく、実用的である
　３）プレミオの室内の静粛性・静かさは、平均的（悪いとは感じない）

ということで、私も１）と２）は同じ感想・理解です。

　３）について、私は「室内の騒音がうるさい」と感じるのですが、これはわたくしの車特有の特徴か、あるいは、私が過敏すぎるか、のいずれか、かもしれないと理解します。

　皆さんのご意見が聞けて、感謝します。

書込番号：9518185

[siha32]

　ついで、追加で恐縮ですが、スレ主さんから、「良い買い物をされましたね」とほめられましたが、
実際、良い買い物でした。理由は、

　１）走行距離は９４００ｋｍと、まだ新しい（登録年月では、１．５年未満）
　２）満７年間使用の旧プレミオを下取りに出して、購入価格は、総額１３８．８万円
　　　（不況で車が売れないためか、ディーラーが値段を下げた直後に購入した！！ディラーの社用車でした）
　３）旧プレミオと比較して、燃費が格段に良くなった！！

　不満点は、室内が「うるさい」と感じることですが、これを除けば、１世代新しくなると、
車はずいぶん進歩するものだなあという感想です。（ナビの性能の向上、ＥＴＣの付属、ほか　を含めて）

　ご参考までに、書かせていただきました。

書込番号：9518258

[見た目それとも性能？]

siha32さん
＞２）満７年間使用の旧プレミオを下取りに出して、購入価格は、総額１３８．８万円
⇒それは安い。ナイスです。

私も95年式ウインダムからの買い替えでしたが、不況で車が売れないためか下取り(ほとんど値が付かないハズ)を含め５０万円以上値引きしてもらいました。それには競合の日産のディーラーもビックリしていたくらいです。

旧プレミオをよりも室内うるさいと感じるようですが、私の所感はウインダムよりも格下の車としてはほぼ満足です。
十数年もすると車って変わるものですね。
しかし、年々値段が上がり続けていたことが不満でしたが、この不況下でメーカーもようやく分かってくれたようですね。

車内はウインダムよりも広く(長く)なり、トランクスルーも気に入っています。

書込番号：9520692

[siha32]

見た目それとも性能？さん
　　　たいへん興味のあるお話、ありがとうございます。

＞９５年のウィンダムからの乗り換えで５０万円以上の値引き
　　　これだって、消費者としては、なかなかうまい買い物でしたね。平常時は、車のディーラーは相当の利益がある、ということで、
　　　この不況時期に、利益を少し消費者へ還元するつもりもあるんでしょうか。

＞年々車の値段が上がり続けることに不満
　　　まったくそうですね。新車のスペックはちょっとよくなったけど、値段は上がってしまうことは不満です。
　　　新車は、なかなか買えません。だけど、中古車で、上述の値段としてみれば、車の進歩していることは実感できます。
　　　中古車を見直すというのも、良いですが、「若年中古車」はなかなか見つかりません。
　　　メーカーさんへは、今後は、発売時の値段を下げる位の方針で、考えていただきたいものです。

＞トランクスルーも気に入っています
　　　これは、プレミオの美点の一つで、こうしたスペックは継承してもらいたい。

　テーマは、「プレミオは燃費が良い」でした。割り込んで来て、話をちょっと別の方向へ振ってしまい、
スレ主さんには申し訳ありません。
　確かに、プレミオの燃費は良いと実感しています。ひとつは、ＣＶＴの搭載によるもので、
　もうひとつは、車載の、燃料消費ロジック装置（ＣＰＵ）の向上でしょうか。　

　ともあれ、よい意見交換ができて、感謝致します。

書込番号：9521236

[ニコニコおやじ]

siha32 さん、はじめまして＆こんにちは＾＾

＞確かに、プレミオの燃費は良いと実感しています。ひとつは、ＣＶＴの搭載によるもので、
　もうひとつは、車載の、燃料消費ロジック装置（ＣＰＵ）の向上でしょうか。

　確かに、このプレミオの燃費の良さには私もビックリしています＾＾車重の軽量化も貢献しているのでしょうね。不要な車重アップを避ける為、重い吸音材ではなくコストの安い遮音材にしたり、又ボディ剛性や補強等もソコソコで妥協したりしているのでしょうね。その為、旧プレミオに比べ、若干車内騒音が煩く感じるのでしょうね。
　騒音に関しては、見た目それとも性能？さん同様、このクラスの車としては、まずまずの合格点だと思いますよ＾＾私のプレは、ワンボックス車(前車・�X６アルファード１９インチ装着)に比べ、キシミ音やロードノイズは格段に減っていますから・・・セダンの特権でしょうね。永く乗りたい車です、プレミオは＾＾

書込番号：9521979

[ニコニコおやじ]

　因みに、車内でのエンジン透過音は、ＣＶＴで回転数をかなり下げている為、街乗りエコ運転時はあまり聞こえません。しかし、ひとたびアクセルを開け気味にすると、１８００ｃｃらしい煩い車(笑)に変〜身〜ですよね＾＾まあ、それが嫌なら他に静かな車はいくらでもありますけど・・・(爆)
スタイル重視(トランクスルーや居住性も)で買った車ですので満足です、私の場合は＾＾

書込番号：9522034

[siha32]

ニコニコおやじさん、こんにちは。

　納得のいく情報、ありがとうございます。

＞・・・重い吸音材ではなく、コストの安い遮音材にしたり、又ボディ剛性や補強等もソコソコで妥協したり・・・

　なるほど、そう言われてみますと、合点のいくところもあります。なかなか観察がするどいですね。確かに、運転していて、「この車やけに軽いなあ」と感じることがあります。
高速道路で、思いっきり走る機会がないので、加速度感・追越し感や、高速での走行安定性はまだ未体験ですが、車の少ない地方主要道の走行経験では、軽いがゆえに燃費も良いようには感じますし、「遮音材が少ないんじゃないの？」とも思います。

　とはいえ、安く買えたことだし、私と致しましては、これからは「うるさい」などど言うのをやめて、長く付き合っていこうと思います。

書込番号：9523088

[ニコニコおやじ]

＞とはいえ、安く買えたことだし、私と致しましては、これからは「うるさい」などど言うのをやめて、長く付き合っていこうと思います。

　私もそれが良いと思います。何しろ燃費が良いのが一番ですからね＾＾永く乗っていくにつれ、愛着がいっそう深まりますよ、きっと・・・
それが、決して派手ではなく地味めなプレの良いところですから＾＾

書込番号：9523250

[見た目それとも性能？]

siha32さん

＞運転していて「この車やけに軽いなあ」と感じることがあります
⇒そうですね。私も以前乗っていたウインダムよりも300kgも軽いのことビックリしました。
　その分防音材が違うのでしょう？
　その割にはドアの音も質感も、走行時のロードノイズも悪くありません。

今月末の６ヶ月点検時に初のオイル交換をするので、更に燃費が良くなったりして。。。楽しみです。
皆さん、ご意見有難うございました。

書込番号：9529615

[ニコニコおやじ]

見た目それとも性能？さん

＞今月末の６ヶ月点検時に初のオイル交換をするので、更に燃費が良くなったりして。。。楽しみです。
皆さん、ご意見有難うございました。
　

もう６ヶ月点検の時期が来るのですね。その時は是非、スレをたててくださいね＾＾良いご報告お待ちしておりま〜す（^\^）今月末の楽しみが増えました＾＾
因みに私は一昨日、１ヶ月点検してまいりました〜(喜)

書込番号：9533889

[ニコニコおやじ]

見た目それとも性能？さん

追記：
お陰様で、良いプレミオ(掲示板)仲間が増えたと勝手に解釈いたしております＾＾
普段はあまり活気のないプレミオの掲示板ですが、見た目それとも性能？さんによって動き始めた気がします(拍手)
これからも宜しくお願いいたしますm(__)m

書込番号：9533935

[見た目それとも性能？]

ニコニコおやじさん、コメント有難うございます。

＞お陰様で、良いプレミオ(掲示板)仲間が増えたと勝手に解釈いたしております＾＾
＞普段はあまり活気のないプレミオの掲示板ですが、見た目それとも性能？さんに
＞よって動き始めた気がします(拍手)
⇒仲間が増えた気がして私も嬉しいです。
　６ヶ月点検後にまた長距離運転する予定がありますので、また燃費などを報告させて頂きたいと思います。

書込番号：9540370

[見た目それとも性能？]

燃費の報告です。

６ヶ月点検（走行距離約5,600km）後に長距離運転してきました。
※点検時にオイル交換も行いました。

今回、復路があいにくの雨で思ったように燃費が伸びませんでした。
合計で805.8km走り、38.66L消費しましたので、満タン法での燃費は20.84km/Lです。
その時の平均燃費計の表示は21.2km/Lでした。

ちなみに、６ヶ月点検後に札幌市内でのお買い物使用での平均燃費計の表示は13.7km/Lでした。
これは点検前よりも確実に良くなっています。

書込番号：9633670

[見た目それとも性能？]

追伸
今回の長距離走行は、高速道が約360km、一般道が約440kmでした。

書込番号：9636268

[keromoocho]

コロナプレミオのクチコミに投稿しましたが、誰もいないのでこちらに来ました。

2005年式プレミオ1500F　ＡＴ仕様です。
今週、名古屋−東京　東名往復819km走行 レギュラー39.0L消費 燃費21.0km/Lを達成しました。
条件は、４人乗車、エアコン使用なし、渋滞は首都高で数キロのみ。
運転手は2人交代で、速度は８０〜120km/hで走りました。
普段は通勤や買い物などで12km/Lの燃費なので途中の給油を予定していましたが、実際は60Lタンクを満タンにして途中給油なしで残量が1/3と余裕で行けました。
これはうれしい誤算で驚きましたが、すでにこちらで21.0km/Lが出ているのを見て、別に特殊なことではないんだと意を強くした次第です。

書込番号：10208369

[見た目それとも性能？]

keromoochoさん、お初です。
2005年式プレミオ1500FのＡＴ仕様も、燃費が良いんですね。
ＣＶＴの現行モデルと同等とは驚きました。
きっと、keromoochoさんの運転の仕方が良いのでしょうね。

嬉しい情報有難うございました。

書込番号：10306803

[honor6plus]

確かにめちゃくちゃ燃費いいね。郊外でリッター１９です。自分の代車。でもって２０系プリウスよりパワーが無いけど悪くない。燃費郊外で９０ｋｍ前後出すと２０系プリウスとかわらない燃費。

書込番号：19578462　スマートフォンサイトからの書き込み

1500ｃｃとは思えないくらい上質に感じました

[キモノ・ステレオ]

こんばんわ。
購入したわけではありません。現在愛車のジムニーをボディコーティングに出してます。
コーティング屋さんから代車を借りているのですが、てっきり軽でも貸してくれるのかと思ったら、この車でした。

グレードはよくわかりませんが、内装は木目調でした。ナビは社外品がついているようです。
スマートキーとHIDやオートライトがついてます。
最初2,000〜2,500ｃｃくらいに思いましたら、車検証をみると1500ｃｃとのこと。そう思うとやや非力な気もしますが、街乗りには十分な加速性能で、なんと言っても乗り心地がいいですね。

普段ガタゴト言うジムニーに乗ってるから余計に思うのでしょうが、、、

それでも以前乗っていたデミオが1,300ｃｃだったことを思うと、この車は静かにスムーズに走れますね。
デミオはエンジンは静かでしたが、ロードノイズが目立ちました。
私のデミオはエコエンジンだったので余計非力さが目立ったのでしょうけどね。

セダンはあまり興味が無いジャンルでしたが、この静かさはやはりセダンボディのおかげもあるのでしょうか？
非常に好感が持てました。
先々ジムニーとは別に持ってもいいかなと思いました。（ジムニーはかなりカスタムする予定ですし、、、）

正直名前も知らない車でしたが、とても良い感じですね。
走行距離は2.5万キロ程度の個体です。
ジムニーのコーティングに1週間くらいかかるらしいので、今週いっぱいは楽しんでみようと思います。
乗り心地はとてもいいけど、気になるのはやはり燃費ですかね？1500ですから良くは無いでしょうけど、悪くもないでしょうね。

書込番号：18407296

[イボ痔マスター]

自分もたまに乗りますが非常に良く出来ていますね
暖機中でもたいして苦にならず
燃費はメーターで２３〜２４ｋｍ/L出ています(片道２０〜２５ｋ程)
重量級セダンと違って張り付くような滑らか感がないのは仕方ないですけど

書込番号：18407404　スマートフォンサイトからの書き込み

[遊星王子]

2007年モデル1500�tのユーザーです。2年前に購入し13,000�q走行していますが、燃費はいいと思います。先週末に遠出をし400�qのほとんどが高速道路でしたが24.5�q/Lを出しました。もっとも走行車線をおとなしく走りましたが。(笑)

書込番号：18458627

[kiss&smile]

マーク�Uから小さめの車に乗り替えを考えて、プレミオ試乗しました。
ぱっと見「上質」な感じを受けました。
1500ccにしてはカローラよりもはるかに上質感を出してアダルト層がターゲツトのようですが、
試乗後、自分の車に戻るとマーク�Uの質感というか重厚感がプレミオより上だと再確認するはめに、
車格が違うと言えばそれまでですが・・。

1.5の上のモデルで値引35万、フロントマスクが地味なのでアリオンを検討中。
当方ほぼ街乗り毎日なので、それだと10〜12km/l位でしょうとセールスの方に言われましたが
フィットが13km/と友人が言ってたので、まあそんな所だと思います。

燃費24km/lも出たらプリウスと同じですね。
メータ一上でなく満タン方での数字なんでしょうか。

書込番号：19085982

静かで快適！

[思い出のマーシー]

先日、２００１年式のＥＸパッケージですが、コミコミ４０万ほどで購入出来ました。
走行距離は５万キロ程度でしたが、エンジン音がかなり静かです。
走りも全く問題無く、快適そのものでした。
バックモニター標準装備、メーターはホワイトＬＥＤ、木目調をふんだんに使用した超豪華パッケージでした。真っ白なＨＩＤライトも付いていました。
家庭のある人は主にミニバンが主流ですが、独身者にはセダンとかもお勧めです。
正に隠れた名車と言うべきか。

書込番号：18427512

[at_freed]

シブいね！

https://www.youtube.com/watch?v=MyBUVZIl7uM

書込番号：18427530

[思い出のマーシー]

あ、ちなみにそのコロナじゃないですよ。(^^;

書込番号：18427546

１・５Ｌパッケージ納車レポート

[眉村]

１０月に改良で燃費がわずかによくなり減税の恩恵にあずかれるようになった表記プレミオの納車が終わりました。
今までが軽自動車に乗っていたものであまりの大きさに運転するときに少しびびってしまいました。幅と前の感覚がつかみにくいですが慣れなんでしょう。
オプションでは５年コートと木目調ステアリングが特に気に入りました。５年コートは非常にすばらしいです。木目調ステアリングも室内の木目調のパネルと相まってバランスがとれてると思います。

燃費はあまり走ってませんがよくて１２キロから普通に走ると８キロ位で５キロというのも表示されました。
クリープ現象がほとんどないみたいなのでブレーキを踏むとがくんとスピードが落ちます。
アクセルワークで燃費向上の運転に心がけたいです。
室内も静かで総じて値段以上のクルマに感じました。

機能が多くて使う機能はあまりないとは思いますが使いこなせている人は凄いですね。
あと、エンジン切ったあとにメーターの下に赤くクルママークにキーの点滅はイモビライザーのマークなんですよね？

そうそう、車両保険も入ったので約６割引でも保険料が７万以上するのは驚きました。
車は買うのは比較的簡単だと言いますが維持するのが大変というのはこういうことなのですね。

書込番号：10403739