トヨタ マークII のクチコミ掲示板

もう少しで25万キロ

[yamaimobatake]

私のマーク�Uは平成10年式です、走行距離も、もう少しで25万キロ、車検も再来年９月まで有ります
最近、ディゼル車ですので、ガラガラの音がめだってきました、冬ですので仕方ないです

燃費も大体１０キロ位を走ってくれています
長距離で１４キロ走ってくれることもあります
ディゼル車は環境に悪いとか言いますけど、私はそう思いません
ただ、黒い煙を吐く様になったら駄目だと思います
有る意味で燃費も良いし環境に優しいと思います

最近、感動したことは、オイルダンパーを交換しました
高速道路で交換の違いが分かりました
段差を乗り越えるときに、ふわふわして、なんか変な音がしていました、
今は足回りに締まりがある様な気がします

後２年弱ですけど大切に乗っていこうと思います

書込番号：7150388

[はれこ]

　もっと乗ってください。

書込番号：7150406

[氣道楽]

激しく同意

書込番号：7150474

[鼠菩薩]

後２年後に乗り換えるそうですが、国産ディーゼル乗用車はほぼ絶滅でしょう。
新型ディーゼルエンジンを載せた車を、数社が発売する予定はあるみたいですが。

書込番号：7150494

[32N1WHITE]

プリウスだと、普通に乗ってリッター２５キロ、高速を少しハイピッチで飛ばしても２０キロは割らないですから、燃費や軽油代とのバランスで言うと代替時期でしょうかね。
しかしながら、ダンパーも交換されたことですし・・・愛着が出て手放せなくなっていることと思われます。

何でも使い捨ての時代、修理しても古いものを大切にする・・・いいですね。

書込番号：7150815

[CF-B5]

ディーゼルを未だ受け入れられない車社会にいることが恥ずかしいです。

書込番号：7151605

[フォウリティー]

どうして恥ずかしいのか…


４０万キロいきましょうよ！
私のマーク�Uは３８万キロで中古に出して売れましたよ

書込番号：7152337

[yamaimobatake]

皆さん、ご意見ありがとうございます

私の友達にもマーク�Uで３５万キロ走った者が居まして
ガソリン車ですけど、最後にスクラップ屋さんに持って行くとき
坂道を大変疲れて登り、にくい感じだったのを記憶してます

フォウリティー様すごいですね３８万キロ走って最後に販売
私も、そうしたいのですが、だいぶ外観にエクボとか小擦り傷とか
水垢のまだら模様等有ります
バンパが変色しています

ただワックスは、たまに架けています

書込番号：7155228

[鼠菩薩]

諸外国では２〜３０万キロはごく普通で、５〜６万きろは新車扱いという国もあるそうです。
その中で日本車は人気らしいです。
オイル交換も１、２万キロは無交換。でもそのくらいは壊れないそうです。
交通事情などもありますから単純には日本と比較できないですけど・・・・

書込番号：7155271

[yamaimobatake]

鼠菩薩様
ありがとうございます

オイル交換１万〜２万キロ参考になりました
私の場合５０００キロですディゼルだからと思っていましたが？
距離を走るとオイル交換の時期は早いです

私も以前カナダに行ったときに、添乗員がカナダは２０万キロまで査定はあると言ってました

やはり、国も広いので、距離も長いと思います

私の場合、贅沢かも分かりません
毎日、大体一人しか乗らない車が２５００ＣＣはもったいない気がします
いくらディゼルといえども？
だからと言ってプリウスが良いとは思いません
本体価格が高すぎだと思います、車は良いのでしょうがトヨタが儲けすぎの様な気がします

約一年半後、私の結論を出したいと思います

書込番号：7161078

[ぜんちゃマン]

今のクルマって、長持ちしますね。東南アジアでは15年前の日本車が、タクシーで普通に使われていたりします。
さてHONDA営業マンが言ってましたが、再来年、アコードかインスパイアか、i-DTECエンジン搭載セダンが出るとの噂です。もっと早い導入でも良さそうなのに。。。
http://www.honda.co.jp/magazine/2007-winter/senshin/clean-diesel/

ガソリンも高いですし各社近い将来、クリーンディーゼル導入はありそうですね。

書込番号：7161451

[北斗星535号]

25万Kmは凄いですね!!


これからも大切に乗ってあげてください

俺は30万Kmまで頑張るつもりです

書込番号：11572140

[8invsvA9]

もうとっくに廃車したよ　ボケェ

書込番号：11572178

いまさらだけど、なぜだかマークＩＩ

[じゃっく・ばうわー]

ＪＺＸ９０に１４年間乗り続けてきました。これと言った不調もなく元気に走ってくれていましたし、愛着もあってとても気に入っていました。今年に入ってクーラーを使い始めたところ、冷気が出ず修理の見積もりをとったところ、３０万程度はかかるとのこと・・・。
さすがにこの出費はイタイ！
税金も高くなる年に入ってしまったし、家族にもどうせならこの際買い替えをと　勧められ、候補車を探してみることにしました・・。
・・・が、ここ最近では欲しいなと感じさせる車もなく、スカイライン・マークＸ・インスパイアの見積もりだけだけ取っての帰り道、ふと立ち寄ったトヨタ店で見つけたマークII（ＪＺＸ１１０）がすごくお手ごろで気に入ってしまい、即衝動買い！
お店にとっては、すごく「イイお客様」になってしまった感はありますが、自分にとってはすごく満足しています。

なんで今さらマークIIなの？と言われるかもしれないけど、イイ車は、やっぱりイイんですよね・・(^^)

結局マークIIユーザー、続行になりました（笑）

車にコダワリ持って乗ってたわけじゃないんだけど、マークＸよりなぜかマークIIの方が愛着わくのは何故でしょう？

書込番号：6314583

[♪ぱふっ♪]

ものすごく堅実なお買い物だと思います。14年も乗ってこられたので、クルマとしても大往生でしょう。
私もマークペケも好きですけど。
で、110はおいくらで？

書込番号：6314954

[じゃっく・ばうわー]

ぱふっ さん

余裕があれば先代の９０系も飾っておきたかったんですけどね（^^;）

新しい１１０は３５ｔｈアニバーサリーのナビパッケージ。
おまけにアルカンターラ仕様でＭＤ＆バックモニター付きで、ＥＴＣも１７インチもおまけしてもらって、１７０万円な〜り(^^)
車検はまるまる２年！
お買い得だと思うでしょ。

書込番号：6315317

[じゃっく・ばうわー]

↑前のオーナーは、マークＸへの買い替えらしく、入ってきたばかりのシロモノだとか・・

気になる事故暦は・・・、って聞いてみたところ、もちろんなし！！

即買いでした（笑）

書込番号：6315326

[♪ぱふっ♪]

35thアニバーサリーって2003年ですよね？
4年で170万になっちゃうんだなぁ〜。

書込番号：6315559

[じゃっく・ばうわー]

↑また１０年間は大事に乗りたいと思います（＾＾）

書込番号：6316242

[♪ぱふっ♪]

『マークIIはあと10年は戦える！』
『あのマークIIはいいものだ！』
なんか私も欲しくなってきました〜。

書込番号：6316695

[じゃっく・ばうわー]

ぱふっ さんも車お好きなようですね(^^)
車はイイですよね。

ＪＺＸ９０の時は燃費８ｋｍ／ｌだったんですけど、１１０はどれ位よくなっているかな。いろいろ走ってみますね。
ここのところガソリン値上がりしてるので燃費も気になるところです。

書込番号：6320870

[♪ぱふっ♪]

燃費に関してはタイヤの空気圧が大きく影響してきますよね。
私は自動車の中で一番重要な部品はタイヤと座席だと思っているくらいなので、タイヤの空気圧をこまめにチェックして常に適正圧に保つことをおすすめします。
乗り心地も変わってきますしね。

書込番号：6320969

[じゃっく・ばうわー]

空気圧高めにする人の多い中「適正」を支持する派なんて、なかなか通でやんすね（＾＾）

ＲＥ−０１卒業！
目指せ！走りと燃費の両立！

書込番号：6321044

[♪ぱふっ♪]

まぁ、空気圧にも好みがありますからね。私も昔は高めでしたけど、結局適正が一番乗り心地がいい。
RE-01とは、まぁ、ハイスペックですなぁ。
JZX100の頃はリッター10Kmくらいいってたような気がしますけどね。
つーか、チェイサーの画像見てたら欲しくなってきたぞぉ〜。

書込番号：6321255

[じゃっく・ばうわー]

ＲＥ−０１は路面への喰いつきはいいのですが、へたるのも早すぎ！
へたすれば車検ごとの交換にもなりかねませんもの(^^;)
今回おまけしてくれたのがＧＲ−８０００なんで、すんごくラッキーだったかも。

書込番号：6321330

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

久々に覗いてみれば、まだマークIIのスレ存続させてくれている人たちがおった！！
感動！！！

まだマークIIは死なず！やな。

書込番号：6340757

[じゃっく・ばうわー]

Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！さんもマーク２乗りですか（＾＾）

絶版といえどもマーク２はイイですよね！！（＾＾）

書込番号：6341858

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

じゃっく・ばうわーさん

はい！１００系に乗って「ました」。（笑）

今はレガシーですけど（＾＾）
ツアラーはよかったですよねー　も一度欲しいですわ（笑）

書込番号：6343172

[じゃっく・ばうわー]

ボクサーエンジンかぁ・・
Ｂ４ですね！　わたしのはＤ４（笑）

書込番号：6343861

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

脇のニオイは　８−４（爆）

書込番号：6346873

[じゃっく・ばうわー]

↑わはは（＾。＾）

そ〜きましたか！（笑）
間違いなく関西の方ですね（ズバリ！）

書込番号：6347111

[じゃっく・ばうわー]

１０００キロ到達！！　購入後、これまでの走行のご報告（＾＾）

市街地を走ること４００キロ。ツアラーほどの「ドッカン！！パワー」はないものの、ストレスのない加速と心地よい乗り心地。ウインダムのようなボヨンボヨンした感じもなくほどよく収まるサスは運転を楽しむのにちょうど良い感じでした。
ちょっと遠出してみるかと、高速に乗り７２０キロになった頃ガソリンのランプが点灯。
６５リットル給油で、ここまでの燃費は約１１。街乗りと合わせてとはいえなかなかの成績。
高速走行中も乗り心地は大変良い。ハンドルもしっかりしていて、タイヤの食いつきも良し。ノイズも前に乗っていたのと比べるからか全然小さくて驚き。同行した連れのシルビアにも遅れをとることなど全くなく、（ちょっとオーバースピード勘弁ね・・・＾＾；）超高速走行もこなせちゃいました（笑）リミッターも柔らかくきいてくれるし不安なし！（シルビアの方はヘロヘロになって飛び跳ねてましたけど・・）
特筆すべきは高速安定性！！「ズンッ！！」と食いつくの（＾＾）ツアラー乗りも驚きましたゾ！！
さすが大人のセダン。
高速道を降りたところで１０００キロも越えたことですし、高速燃費も知りたかったのでまた給油。２１リットルで高速燃費は・・１３超ってことですか！！これはなかなか（＾＾）

マーク２は相当進化してたんですね〜（＾＾）本当知らなかった。
ツアラーしか知らないお馬鹿さんでした（＾＾；）
走りを楽しめる車。大事に乗りたいと思います（＾＾）
改造は・・もう大人しく乗ります、しません。・・たぶんしないと思う。・・しないんじゃないかな（＾＾；）・・・ま、ちょっとぐらいイイかな（笑）

書込番号：6358769

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

じゃっく・ばうわーさん

そうとうイイ数字出てますねー。新しいやつはそんなに良くなってたんですね。
１００の時は１０出たらいいとこだったんですけどね。

ガソリンも高くなってることですし、燃費運転に心がけ大事に乗ってあげて下さい（＾＾）v

書込番号：6359971

[じゃっく・ばうわー]

Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！さん

ありがとうございます。
この車には「ｅｃｏランプ」が付いているので燃費運転には便利ですね（＾＾）
踏もうかなと思った時も、思いとどまることが出来ます（笑）

書込番号：6366188

[じゃっく・ばうわー]

でも、９０系からの乗り換えだからかもしれないけど、この車エンジンブレーキの効きはマイルドというか・・・、変速ショックはないのだけれど・・・、ちょっとおとなし過ぎる？（＾＾；）

ま、ツアラーが効き過ぎなのかもしれませんが・・・（＾＾；）

書込番号：6366199

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

じゃっく・ばうあーさん

９０系は確かに強烈だったと聞きますね。

今度のは乗り心地重視やから、おとなしく乗りなさ言うこっちゃね（笑）
２５００でその燃費とはうらやましいかぎりですよ。

書込番号：6369415

[じゃっく・ばうわー]

↑私もびっくりしてます。（＾＾）

進化してたんですね。

書込番号：6377931

[じゃっく・ばうわー]

バックモニターけっこう面白いんですけど、縦列駐車操作はマニュアルなんですよね（＾＾；）

プリウスなんかの自動縦列駐車って便利なんだろうか？？
縦列駐車苦手な人だけのものって思ってたけど・・・

書込番号：6377973

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

じゃっく・ばうあーさん

パーキングアシストなんて使ってたら、ダメ・ダメ（笑）
後方確認ぐらいには使えるかもしれんけど、システムは使いモンにならへんらしいですよ（笑）

書込番号：6382742

[じゃっく・ばうわー]

↑やっぱりですか〜〜（＾＾；）

機械のほうが上手かったら、くやしいですもんね（笑）

書込番号：6383081

[じゃっく・ばうわー]

使っていて気になったのがナビゲーションのＶＩＣＳですが、オーディオの電源が入っているときでなければ受信しないんでオーディオ切ってるときは機能しないんですよ（＾＾；）

オーディオと連動させるのって・・・ちょっと・・・（＾＾；）

単独で動作するように改造するユニットってないかなと思う今日此の頃・・・

書込番号：6421758

[じゃっく・ばうわー]

２回目の給油。５８リットル。

カミさんが平日の市内乗り。渋滞も災いしてたでしょうね。
今回は４８０キロ、燃費８．２ってところです。

・・ま、通常市内乗りで使うことを考えるとおそらくはこのペースが妥協点かな？・・と思います（＾＾；）

ｅｃｏ運転でどこまで伸びるかガンバッてみたいと思います（＾＾）

書込番号：6427335

[じゃっく・ばうわー]

サイドブレーキの車から足踏み式に変わったため、最初のうちは知らず知らず左手が出て空をきってました（＾＾；）が、だんだん慣れてきましたね。
踏み込みリリースも慣れればなんでもないですよね。
時々マニュアル車にも乗るので、使い分けも出来るようになりました（＾＾）

マニュアル車も減ってきてますが、足踏み式Ｐブレーキも主流になって来るのでしょうか？
今の教習所ではどんな教習をするんだろ・・・？
最近教習所でた人、いかがなもんでげしょ？（＾＾；）

書込番号：6462314

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

じゃっく・ばうあーさん　こんにちは。

定期的な更新ごくろうさまです。ちょくちょくココは覗いております（＾＾）
なんかブログ化してきてますね（笑）

書込番号：6471198

[じゃっく・ばうわー]

すみません。掲示板、占有してしまってました（ＴＴ）

書込番号：6472282

[AhYooMi]

じゃっく・ばうわーさん

顔「寂しいマーク」になってますよ（＾＾；）
私も楽しく読ませていただいてますよ。これからもいっぱい書き込んでくださいよね（＾＾）
占有だなんて思ってませんよ〜

書込番号：6472363

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

あわわｗｗ　ちがうんですよ。誤解しないで下さい。決して悪い意味で言ったんじゃないんですよじゃっく・ばうあーさん。

私も以前マークＩＩに乗っていたものですから、ちょくちょくマークＩＩの掲示板を覗いてるんですけど、定期的に自動車関係の新しい書き込みにマークＩＩの話題を載せてくれてるからうれしくって、いつも読んでたんですよ。じゃっく・ばうわーさんが書かれているように忘れさられない様にこのスレッド残したいなと思ってる一人なんですよ。
私の不用意な一言で傷つけてしまったのならすみません。不注意でした。
占有してるなんて思ってもいませんから、本当に誤解しないで下さい。

書込番号：6474065

[じゃっく・ばうわー]

AhYooMiさん、 Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！さん

こちらのほうこそすみませんでした。
まぎらわしい「顔マーク」で誤解させちゃって、ご心配おかけしました。
調子に乗りすぎたかな・・と、ちょっと反省モードだったんですが
予想外・想定外のレスに戸惑ってしまいます（＾＾；）
見てくれていた人がいた。反応があった。ことに、すごく感動してます。（＾＾）
また、書き込みしてもいいですか？？
みなさん、これからもどうかよろしくお願いいたします。

書込番号：6474866

[じゃっく・ばうわー]

↑・・・この「哀マーク」がまぎらわしいんでしたね（＾＾；）

書込番号：6474873

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

じゃっく・ばうわーさん

よかった〜〜。気を悪くさせたかと思って、本気であせりましたがな（＾＾；）
こちらこそ、がさつ者ですが今後ともよろしゅうお願いします（＾＾）

書込番号：6475044

[ニョンちん。]

スカイラインは、もはやスカイラインと呼べない車ですが、マークII→マークXもやっぱり違う車だと思います。

書込番号：6476428

[小日本人]

そういえばもうマークツーという車名は無いんですね・・
ずいぶん前ですけど白いマークツーが一世を風靡しました。
ハイソ・カーなんて言葉も流行りましたね。

昔はスターレット→カローラーコロナ→コロナマークツー→クラウンでしたからマークツーは，法人需要が多かったクラウンより、実質的にオーナーがハンドル握る車の、トップとしての位置づけだった気がします。

自動車税制改革で３ナンバー車の税金が、うんと下げられた時から
車のデザイン、位置づけなど大きく変わってきた様に思います。

ですから最後の５ナンバーボディのスカイラインやマークツー
が懐かしいし、その頃青春を過ごした人の記憶に強く残っているのだと思います。

つまらない昔話で失礼しましたm(__)m

書込番号：6476515

[AhYooMi]

クチコミトピックスに載ってましたね（＾＾）

やっぱりマークＩＩっていい車ですものネ。人気再燃してほしいです（＾＾）
セリカのほうも再燃しないかなっ（＾＾；）


ニョンちん。さん　こんばんは。

今度のＧＴ−Ｒはどんなものでしょうね（＾＾）
モーターショウに見られるのかなっ。

小日本人さん こんばんは。

５ナンバーボディといえば８０系マークＩＩ、ほとんど見かけなくなりましたよね（＾＾；）

書込番号：6479127

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

ふと、口コミトピックスを見るとマークＩＩの文字。見慣れた題名があるじゃ〜あ〜りませんか。

継続すればイイことありますね（＾＾）
製品に対する情報発信し続けること。価格.comさんも見ててくれたんやね（＾＾）
これからも、マークＩＩの情報お願いしますね。ずっと見ていきますから。

書込番号：6480416

[じゃっく・ばうわー]

おりょっ？　しばらく来てない間にうらしま太郎になっちゃった（＾＾；）

マークＩＩネタ、続けていいんですよね・・？（＾＾）

なんだか・・・うれしい！（＾＾）

書込番号：6480609

[じゃっく・ばうわー]

ニョンちん。さん、小日本人さん、こんにちは。

マークＩＩは生産終了しちゃいましたけど、何だか忘れ去られるのが惜しい車なんですよね。
マークＸとはちがう、荒削りなところも好きで・・

私は特に９０系マークＩＩツアラーの横姿が好きなんですよね（＾＾）
低いスタイルに、すっと伸びたリヤへの流れ。シルビアやプレリュードに通じるものがあります。今では見かけることも少なくなったスポーティーカーの流れ。ハードトップスタイルも好きでした。

書込番号：6480762

[ニョンちん。]

車がパワーの時代から装備の時代になり安全の時代になり環境の時代になりました。新しい車がいろんな意味で性能がいいですが、品質がよくなっているので旧タイプの車でも十分実用的ですよね。

乗り物は、スタイル重視で！！選ぶできています。

書込番号：6482643

[じゃっく・ばうわー]

ニョンちん。さん、こんにちは（＾＾）

今はほんと、「環境の時代」の車ばかりですよね。
燃費は格段によくなってるし、優等生の車ばかり・・・
たしかにイイんですけどね（＾＾；）
やんちゃな車もあってもイイかな・・とか思っちゃう私って（＾＾；）

このご時勢にＧＴ−Ｒ出してくるとは、やりよるな日産（＾＾）
・・っと、ひそかに期待してしまいます（＾＾）

バブル時代の車は、よかったな・・・とか
・・・おじさん化してしまった（笑）

書込番号：6484014

[ＮなＡおＯ]

110はヘッドランプが日光で黄ばみやすいので陰になるほうに向けてとめたほうがいいかな。周りの所有者はかなり傷んでいるので。

というか山梨の中古車は塗装が傷んでいてだめだと思うこのごろ。
日照時間はやはり影響するものですね。

書込番号：6487834

[じゃっく・ばうわー]

ＮなＡおＯさん、ありがとうございます（＾＾）

前に乗っていた９０系の時もライト白濁化してきて、リカバリー剤で磨いたことありました（＾＾；）
そのことがあってから、ライト類にはグラスコート塗ってこまめに拭くようにしてました。
その甲斐あって、それからは濁ってこなかったので、今回の１１０系にも同じようにしています。

陰になるほうに向けて駐車も、加えて実行するようにすれば効果も上がるでしょうね（＾＾）

書込番号：6493455

[じゃっく・ばうわー]

今回の給油。６０リットル。

平日の市内乗り中心。渋滞そこそこの条件でした。
今回は５００キロ、燃費８．３ってところですね。

・・やっぱりこのペースが平均みたいですね（＾＾）

そう云えば、１１０系はアクセルがオルガン式なんですが、踏み込みに足首使うので、女性とかヒールの高い靴はいてる人はチョット注意が必要だと思います。
カミさんにもペタ靴で運転するようには言ってます（＾＾；）

書込番号：6496327

[たこやき１２２３]

じゃっく・ばうわーさん、はじめまして。
自分もマークIIが好きなので、楽しく読ませていただきました。

ところで、ナビのVICSの件ですが、確か少し前までの純正ナビは、チューナー1系統でラジオとVICSは兼用となるので、ラジオを聞く時など不便ですよね。

VICS用に独立するためには、専用のFMチューナーか、それを搭載している3メディアビーコンユニットを搭載・接続してやる必要があったと記憶しています。

ちなみに、現在のビーコンユニットは対応不明ですが定価18000円弱。

2年でVICS周りが変わったとは思えませんが、一度対応状況も含め、ディーラー様にご相談されてみてはいかがでしょうか。

書込番号：6496572

[たこやき１２２３]

ごめんなさい、その後いろいろ調べてみたところ、チューナーの入った「3メディア対応」は定価4万円程度になるようですね。メーカーのWebページでは既に無くなっているようですが。。。

書込番号：6496613

[じゃっく・ばうわー]

たこやき１２２３さん、はじめまして（＾＾）

私もビーコンユニット付けようかなと考えたんですけど、ちょっと高い（＾＾；）
・・・ま、なくても不便してないから今は様子見です（＾＾；）
それより先に地デジユニットが欲しかったりして・・（＾＾；）


メーカーのWebページが無くなっているのはショックですよね（ＴＴ）
ちょっと前に見たら、とうとうブリッツのぺーじもなくなってる・・
せめて旧カタログのページくらい残しておいてくれればいいのに（ＴＴ）

書込番号：6496727

[ニョンちん。]

アクセルがオルガン式→値段が、車格が高い車におおいですね。あとトラック＾＾；

これだとヒール＆トウが・・・できないです。いやこの手の車はしないか。

書込番号：6500891

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

アクセルペダル、寒冷地仕様は吊り下げ式だったような。

改造もそんなに難しくなかったと思いますよ（＾＾）

書込番号：6502166

[じゃっく・ばうわー]

吊り下げ式のペダル。一度ディーラーに聞いてみようと思います。（＾＾）

地デジ、ＶＩＣＳ、ペダル・・・欲しいものが増えていく・・（＾＾；）笑

書込番号：6502615

[ニョンちん。]

常に触っているハンドルをかえると雰囲気もそうですが、操作性もグッとかわりますね。

エアバックなくなって保険が若干高くなりますけど、愛着がある車ならいいんじゃないですか。

書込番号：6503233

[じゃっく・ばうわー]

ハンドルは、ウッド＆革巻きが純正だったんで結構気に入ってます（＾＾）

ガングリップになったやつもイイなとは思うんですけどね（＾＾）
・・・ああ、また欲しいものが増える（笑）

書込番号：6504591

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

たばこを吸われないのであれば、ノースモーカーズＢＯＸもお薦めですね（笑）
これなら１５００円です(笑）まだまだ欲しいもの増やしましょうか？？（＾＾）

書込番号：6505982

[じゃっく・ばうわー]

今日はオートバックスでエアコンフィルターの交換しようとしたんですが、売ってるフィルタは何だかぶ厚いような感じ。
純正のは１ｃｍぐらいの厚み。別のカートリッジでもあるんでしょうか？

書込番号：6510792

[じゃっく・ばうわー]

マークＩＩのヘッドライトは薄く緑がかっているんですが、アニバーサリーのは金色なんですよ。駐車場に停めてたとき、となりにマークＩＩが停まってたんですが、２台揃うと違いわかりますね。

ところで、私はデパートとかの駐車場に停めるときには、綺麗に磨いてある車のとなりに停めます。車を綺麗にしてる人はドア開けるときにも隣に当てたりしないと思うんで・・。
反対に、小さな子供乗せてるなって思う車は、敬遠させてもらってます（＾＾；）子供には気をつかわなければならないのに隣の車のことまで気がまわらないかもしれないので（＾＾；）
汚いままの車は論外です。そーっと見ていたら、やっぱりね！って思うぐらいコツン！ってやってますもん（＾＾；）

時々、駐車後となりの車のナンバーの写メ撮ってる人見ますね（＾＾；）
・・・私は、そこまではしたくないのですが（＾＾；）
「そんなに勘ぐってたら疲れますよ」って思ったりするから（笑）

書込番号：6514260

[ポチアトム]

つい・・・書き込んでしまいました。

そんなことないですよ。

おばさん車のよこは、皆様、さけましようね。

おばさん。m(__)m
おばさん。・・・ごめんなさい。

僕んちの、車、新車のころに、見事に、へこまされました。泣く。

傷痕、へこみ具合から、たしか、タウンエースあたりの、運転席、ガン。と、開くと、隣の車は、縦に一筋の、へこみが。

隣の車とは、僕んちの車です。・・・
いまだに、修理してないです。泣く。

皆様、カメラで自己防衛。・・・うなずけるのです。・・・

書込番号：6514689

[じゃっく・ばうわー]

＞僕んちの、車、新車のころに、見事に、へこまされました。泣く。

みんな一度は経験してるんですね（ＴＴ）　・・かく言う私も・・やられた（ＴＴ）

＞皆様、カメラで自己防衛。・・・うなずけるのです。・・・

「動かぬ証拠」がなければどうにもならないんでしょうね（＾＾；）


＞おばさん車のよこは、皆様、さけましようね。

おばさんといえば。
両手に買物袋ぶらさげたおばさんが、車の鍵開けるためかヒョイと片方の袋ボンネットの上に置いたんですよ。おばさんの車かと思ったらとなりの車にです・・・。おひ、おひ、（＾＾；）普通は下に置くでしょ（＾＾；）

ごく、一部のおばさんと信じたい・・・（＾＾；）
世間一般のおばさんはこんなことしないでね（笑）

＞おばさん。・・・ごめんなさい。

私も。昔のお姉さん。・・・ごめんなさい。（＾＾；）

書込番号：6515562

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

＞純正のは１ｃｍぐらいの厚み。別のカートリッジでもあるんでしょうか？

花粉用のフィルターがあったと思います。


おばさんネタ、笑いました（＾＾）
（失礼。お姉さんネタでしたね・・）

「袋、下に置いたら汚れるざます。」とか聞こえてきそうですな（笑）
おばチャンパワーたるゆえんですな（＾＾）

わたしは、駐車場つけるときは片方が壁のとこ探します。最悪やられても片方ですむように・・（＾＾；）

「綺麗にしてる車の横・・・」は確かにそうですね、わたしも使わしてもらいます（＾＾）

書込番号：6515608

[ニョンちん。]

洗車だんだんしないようになっていますが、するとキズやヘコミに気がつく・・・・。

キズやヘコミ目立ちにくいのとタッチペン修正が簡単なので、ここのところシルバー色を好んでのっていますね。

書込番号：6516955

[じゃっく・ばうわー]

たしかにシルバーは汚れ目立ちにくいですよね。

私のはパールホワイトなんで汚れはすぐつきますね〜（＾＾；）
ハンディーの高圧洗浄機が欲しいです（＾＾）

書込番号：6524266

[じゃっく・ばうわー]

カーナビから「７月１３日　金曜日です」の声。
そういえば今日は１３日の金曜日だったんだぁ（＾＾；）

気をつけて運転しよっ（＾＾；）

みなさんも、今日も安全運転で。
（俳句みたい・笑）

書込番号：6529434

[じゃっく・ばうわー]

今日の地震大変なことになっていますね。

地震の時、車の中で生活したことを思い出してしまいます・・・（ＴＴ）
車の座席で座って寝る人はエコノミー症候群には気をつけてくださいね。
時々車から降りて体操したりして、足にむくみが残らないようにしましょう。

毛布さえ持ち込んでおけば、意外と生活できるから、がんばって下さい。

被災地の方には心よりお見舞い申し上げます。
一刻も早い復旧を願っています。

　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

早く、いつもの日常にもどって、掲示板見にきてくれるといいですね。

書込番号：6544257

[ポチアトム]

こんばんわ。m(__9m

僕も、いま何もできないですけど、昔のこと、思い出しました。

親戚の人が、愛知県からですけど、阪神大震災のとき、
しばらく、復旧で現場に、出かけてました。・・・

その後、後日、会った時なのですが、寡黙になっていました。・・・
ほとんど、話すことが、できない状態でした。

僕、なにもいまできないですが、年末ですけど、すこしでも役立てるように仕事で頑張ります。

健康が第一なので、僕も、心よりお見舞い申し上げます。m(__)m

書込番号：6544356

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

まったく同感です。
阪神大震災を経験した者としては、その辛さ身にしみてわかります。
そして、心よりお見舞い申し上げます。
一刻も早い復旧を願っています。がんばって下さい。

書込番号：6544965

[AhYooMi]

被災地でがんばっているみなさんに心よりお見舞い申し上げます。
辛いですけど負けないで！

書込番号：6551231

[じゃっく・ばうわー]

震災復興支援レス続いてるようですので・・・
大震災のときの記憶を・・・

雨が降っている時は大きなバケツに雨水貯めておくようにすれば、トイレ流すのに利用できたりします。

ブルーシートはとっても役に立ちました。炎天下には日よけに、雨の時には雨よけ風よけに。

車は渋滞で動かないので使えません。住居代わりに使います。
赤ちゃんの授乳には専用の場所が必要です。車は最適です。
水の買出しは重いから苦労しました。自転車が大活躍でした。

ライフラインの復旧がなにより急務です。

書込番号：6552890

[ニョンちん。]

そしてオンタイムの自動車生産ラインは、早速パーツが間に合わず休業です。

そう被災地および被災者には、生活優先で復旧することが大事ですね。

書込番号：6553005

[じゃっく・ばうわー]

被災地の人に何か送る場合、とりあえず水と薬。あとは何が欲しいのか聞いてから送ってあげましょう。
阪神大震災の時は、物が買いたくても何も売っていなくて困ったことを覚えています。大阪まで自転車で買出しにいきました。

送る相手への送り先は、避難場所宛で届きました。

書込番号：6553480

[じゃっく・ばうわー]

避難所は共同生活が基本なのですが、避難生活が長びくにつれ、みんなストレスがたまってギスギスしだしました。
そんなときボランティアのみなさんの応援、ちょっとしたイベントを開いてくれたのがすごく嬉しかったのを覚えています。
テレビがついたときの嬉しさも。

余震が落ち着いたら独立していくのが望ましいですが、それまでの生活が少しでも楽になるように、過去の被災地の体験者の記憶が役立てばと思います。

書込番号：6555928

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

阪神大震災のときは、復興の手伝いに甲子園に行きました。
避難所の大変さ想像するだけでつらくなります。なにもできないのがなさけないです。
せめて体験談が役立つのならという意見に大いに賛同です。

支援に行くために車で行くのは、復興車両の妨げになります。幹線道路の確保が早い復興のための鍵となります。個人の行動などは１台になるべく乗り合わせるなどよく考えて行わなければならないですね。

書込番号：6556010

[ニョンちん。]

各自動車会社から新潟に650名ほど派遣されているようです。当然ですが会社を復旧するためです・・・来週には生産開始できるようがんばっているところのようです。

やはり復旧にはなによりマンパワーが必要なんでしょうね。

書込番号：6556262

[じゃっく・ばうわー]

最後の砦は「人」ですもんね（＾＾）
義理・人情・浪花節も大切にしなければだわ。

きっかけはなんであれ被災地復興のために人が集まって、それによって早期復興が望めるのなら、それに越したことはないですよね。

がんばれＲＩＫＥＮ！！

書込番号：6556360

[ポチアトム]

大阪ですけど、悲しいですね。・・・ことばもない・・・

まだ、体系もできてない時に。・・・大変、早すぎたのでは。・・・
憂慮します。・・・

悲しみは、音楽きいて、引きこもり。・・・

書込番号：6557735

[じゃっく・ばうわー]

何か出来ないか？と思っている方。

ドラえもん募金「新潟県中越沖地震災害被災者支援」というのもあります。
電話一本で105円を寄付できるというシステムらしいです。
ちなみに０９９０−５１３−００６です。

迷うより行動に移してみるのも、有りじゃないかと思っています。

書込番号：6561976

[ポチアトム]

こんばんわ。m(__)m

僕の場合、２０００年。社会に生かされてると、思うようになりました。
迷いはないのですが、僕、ひとりではなにもできないです。

年末ですけど、みんなのきもちだけですが、はじめ、３、昨年５＋５でした。・・・
まいなすのときはさすがにむりなので。まだ、まだ、人間ができてないです。・・・

なので、毎年、この時期からしごとで頑張り始めます。・・・
だけど、なにごとも継続がだいじです。とちゅうで投げ出すことはできなくなりましたので。

僕にとっては、おもい荷物ですけど、さらに重い荷物せおって、歩いているひとたちがおおくいますので。
いつも、なんとか、歩いてます。・・・今年は。・・・

書込番号：6562180

[ポチアトム]

あっと。・・・そういえば、書き込み忘れました。・・・

その２です。
おばさん。・・・おばさん・・・ごめんんなさい。m(__)m

おばさん・・・に変身するのは・・・？
日ごろの、話を、よく聞いていないのが、原因だと思います。
きおつけねば。・・・変身してしまう。・・・

昔のマークIIの、デザインがすきです。・・・

縦に一筋の、へこみが。・・・シルバーなので・・・

書込番号：6562367

[じゃっく・ばうわー]

１週間たち情報も随分入ってくるようになりましたが、まだまだ被災地の方は大変そうですね。私も出来る範囲のことですが応援していきたいと思っています。


地震に対するレスが続いてましたので書きそびれてました（＾＾；）
毎度の燃費計測です（＾＾）
平日の市内乗り中心でした。
今回は燃費８．２でした。暑い日が続いてたんでエアコン全開が影響したみたいですね。

雑談ですが、最近面白いキーホルダー手に入れたんです（＾＾）
ルパンボイスキーホルダーってやつですけど。これがスイッチがおかしくなっていて、ふとした瞬間に勝手にしゃべりだすんです。
次元の声で「だから女はいやだってんだ！」って。
おばちゃんが運転する車が無茶苦茶な割り込みかけてきたときとか、横に止めていた車がドアアタックかけてきたときとか・・ね（笑） あまりにタイミングぴったりなんで大笑いでした（笑）

書込番号：6563838

[AhYooMi]

じゃっく・ばうわーさん、こんばんは。

わたし、それのガンダムの持ってます（＾＾）
そんな不思議な現象は起こりませんけどね・・（＾＾）


ドラえもん募金　私も電話しました。みんなにも教えてあげるつもりです。

書込番号：6565558

[じゃっく・ばうわー]

＞そんな不思議な現象は起こりませんけどね・・（＾＾）

たまたま、スイッチがおかしくなっていて、偶然なんですけどね（＾＾）
鳴るタイミングが、あまりに面白かったもので・・・（笑）

書込番号：6571815

[じゃっく・ばうわー]

車に乗り込み「さあ出かけるか」とエンジンかけると
誕生日ですとの表示が・・。

おおぅ！これがウワサのフレンドリーＮＡＶＩかぁ（＾＾）
便利になったもんだぁ（＾＾）
そのうちＫＩＴＴみたいにしゃべり出したりして（爆）
そう云えば先ごろは免許更新時期ですとの表示が出てたような・・・
トヨタさん入力しておいてくれた訳ね（＾＾）

やるなマークＩＩ（笑）

書込番号：6604773

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

みなさん、お久しぶりです（＾＾）

ずいぶん長い間掲示板のぞきにきてなかったもんで、久しぶりにこちらにも寄ってみました（笑）

誕生日のデータまで入れといてくれるとは、ええディーラーさんですな（＾＾）
担当さんはお客さんの心つかむのうまいな〜（笑）

書込番号：6627956

[じゃっく・ばうわー]

Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！さん、こんにちは（＾＾）

担当の方は「メンテナンス情報も全部ちゃんとしときますね＾＾」って言ってくれてました（＾＾）
ＴＯＹＯＴＡカードにも入ってるから情報はそこからかな（＾＾）
いい担当さんでよかったです（＾＾）

書込番号：6630675

[あぷりこっとパパ]

はじめまして。
私は十数年前に購入した初めての愛車が中古のマーク�U(3年落ち、走行距離3万キロのGX81)でした。
この愛車を約4年間で14万キロまで走り倒しました。
自分の中ではすごく思い出深い車です。

マーク�Uのスレを見つけて、懐かしくて飛びついてしまいました。
お邪魔しました。

書込番号：6658505

[じゃっく・ばうわー]

あぷりこっとパパさん、おはようございます（＾＾）

＞マーク�Uのスレを見つけて、懐かしくて飛びついてしまいました。

まだまだ現役（笑）マークＩＩへの思い入れをいろいろ詰め込んだ掲示板です（＾＾）
たま〜にのぞいて見てやって下さい。思わず懐かしくなる様な面白話が更新されていますので（＾＾）

・・で、懐かしついでに（＾＾）
お盆で田舎に帰ってたんですが、そこで初代マークＩＩ（丸目４灯のやつ）が走ってるのを見ました。
珍しいものを見つけた嬉しさで思わずついて走ってしまいました（笑）
オーナーとお話できたので伺ってみますと「買い換えるのもなんなので乗り続けてます・・」って言ってましたが大事に乗ってましたね・・。現役で走り続けてほしいです（＾＾）

思わず昭和に戻ったひと時でした（＾＾）

書込番号：6659160

[あぷりこっとパパ]

じゃっく・ばうわーさん、こんばんは。

ちょくちょく覗かせていただきます。
面白いネタを期待しています（笑）

書込番号：6661262

[エミタイ]

こんにちは〜はじめまして

マークIIでは無いですが、
ＪＺＸ９０クレスタに１１年乗っています。（^-^）
何故か？９０にはまっていて、
３兄弟が好きなんですよね〜。

乗れる間は、９０で行きます！笑

書込番号：6663261

[じゃっく・ばうわー]

こんにちは（＾＾）

あぷりこっとパパさん
＞面白いネタを期待しています（笑）

マークＩＩの魔力にとりつかれた　じゃっく・ＢｏＡーが脱線するかもしれません（笑）
乞うご期待。（＾＾）

エミタイさん、よろしくで〜す（＾＾）

９０系にはまる気持ち大いにわかります（＾＾）一番スポーティーさを前面に押し出した車だと思いますもん。私も歴代のなかで一番惚れてた車です。
クレスタは剛性もあるから、まだまだガンガンいけますよね（＾＾）

　　　　　　　　２４日は「２４」の日。ご期待にお応えして・・
　　　　　　　　おれは、じゃっく・ばうわー。みんな巻き込む〜（ＢｏＡ！）

書込番号：6663456

[じゃっく・ばうわー]

そう言えば、ここんところの暑さハンパじゃないですよね〜（ーー；）
クーラーガンガンにかけても汗出てきますもの（＾＾；）

炎天下に停めてた車に乗り込むときなんか、たまりませんよね。エンジンスターターの付いてる車ならイイけど、付いてないと室内はまるでサウナですものね（＾＾；）

私は乗り込む前にやっている事があります。
助手席のウインドーをほんのチョットだけ下げて、運転席のドアを２〜３回バタンバタンと開け閉めするんです（＾＾）吹子（ふいご）の原理です。
そうすると室内の熱風が助手席の窓からヒュゴ〜ッ！って出ていって幾分マシになります。
お試しあれ♪（＾＾）

書込番号：6663510

[じゃっく・ばうわー]

クーラーと言えば・・
暑いからと、クーラーガンガンにかけていると思いますが、運転席で感じてるより　後部座席では意外とヒンヤリしていたりします。（私の車だけじゃないと思いますが・・・？　＾＾；）　ですので、おもいっきり暑い時は　汗がひくまでは後ろ座席で汗拭いて涼んでから運転席に移るようにしてます（＾＾）

同じ様に、後ろに人を乗せる時にも　度々「寒くない？」って聞く様にしてます。寒いと可哀相ですからね。
後部座席独立エアコンの付いてる様な超高級車ならこんな心配もいらないんでしょうけどね（＾＾；）

　　　　　　　　いつかは　クラウン。　むいかは　せどりっく（ＢｏＡ！）

書込番号：6663553

[エミタイ]

じゃっく・ばうわーさん
こちらこそ、宜しくです。(^-^)

＞クレスタは剛性もあるから、まだまだガンガンいけますよね

あまりいかないようにしていますよ〜
(レブまでキッチリ回すやろ〜！
って声が車から聞こえてきそうですが･･･笑)
最近は極力いたわるようにしております。
オイル交換は早めに3000超でやっていたので、
エンジンは絶好調です♪(^^)


あっ！似たような事してる〜笑
私は助手席側の前か後のドアを隙間があく位開いて
バタンバタンやっています。

書込番号：6663805

[じゃっく・ばうわー]

＞あまりいかないようにしていますよ〜
＞(レブまでキッチリ回すやろ〜！
＞って声が車から聞こえてきそうですが･･･笑)

（＾＾）笑　　　　じゃ、時々ってことで（笑）

９０系はエンジン強かったですよ〜
１６万キロ乗りましたがエンジンはまだまだＧｏ！Ｇｏ！でしたもの（笑）

オイル交換は私も季節変わる毎には替えてます（＾＾）　特に暑くなる・寒くなる前には速攻で・・

書込番号：6663979

[エミタイ]

１ＪＺはメチャ強いエンジンだと思います(^^)


恥ずかしながら、私の９０はあと２〜３千で１８万越えします…。(^^;

さて、いつまで走れるのか？
挑戦してみま〜す(^O^)

書込番号：6664371

[ポチアトム]

僕、車やさんでは、ないですけど、つい書き込んでしまいました。

１ＪＺや、他の、６気筒エンジン、なぜかなくなってしまいましたね。

６気筒、シルキーエンジンだと思います。
２個ならべると、１２気筒ですね。

６気筒、シルキーエンジンって、もう復活しないのでしょうね。
僕、貧乏なので、乗ることはないと思いますけど。

いまさらだけど、なぜだかマークＩＩですね。

書込番号：6664583

[じゃっく・ばうわー]

おはようございます（＾＾）

エミタイさんのは１８万キロですか！おみごと！
いくらエンジンが強いとはいえ、大切に乗ってる証拠ですよ！

ポチアトムさんいつもありがとうございます（＾＾）
１ＪＺはホントいいエンジンだったと思いますよ。
・・っていうか、まだまだ現役ですけどね（＾＾）
走りも楽しめるオヤジ車も、案外いいですよ（笑）いや、すごくイイ！（＾＾）

書込番号：6666236

[じゃっく・ばうわー]

この車に限ったことじゃないと思うんですが・・・
長く乗ってる車なんかは、スピードメーターのシールドカバーとメーターの間の下のほうに埃（ひどい場合綿ぼこりみたいな大きいのまで・・）溜まってませんか？（＾＾；）
シールド外すわけにもいかないし、どんどん溜まっていってませんか？

おもいきって掃除機で吸い取ってみました。　まず、シールドに傷つけないように慎重に、トリップメーターのリセットレバーの穴のところギリギリに吸い取り口近づけて　そのまま待機。穴に入るぐらいの細身のストロー見つけてきて、穴から埃めがけておもいっきり息吹きつけると、埃はみごとに舞い上がりました。すかさず掃除機で吸い取ってやって、気になっていた埃の塊はきれいに取れました（＾＾）

埃をコントロールしながら吹きあげるのはけっこう難しいので、息は小刻みに吹きつけるのがいいようです。長く吹きすぎて水滴が入っちゃったら取り返しつかないから慎重にやります。うまく舞い上がれば掃除機でスポッと吸い取れます（笑）

でも、試す場合は　くれぐれも慎重に・・（＾＾；）
水滴入ったり、傷つけたりしたらもともこもない事だけは忘れずに（＾＾；）

書込番号：6668879

[AhYooMi]

確かに　ケセランパサランたまってます(笑)
わたしも　気になってたのです。実は(^^;)　挑戦してみますね。

書込番号：6672752

[じゃっく・ばうわー]

ストローって書きましたけど・・　　パソコンなんかを掃除するエア吹き使ったほうが失敗しないでイイかもしれませんよ（＾＾；）
ほんと、失敗したらみもフタもないですから・・・（＾＾；）　くれぐれも

　　　　　　　　　　じゃっく・ばうわー。　ちょっと心配性〜（「２４」シーズン６）

書込番号：6673433

[AhYooMi]

コンプレッサー使ってやってみました(^^)
パシュ!ってやっただけで全部きれいに吹き飛んじゃいました(笑)
スッキリしたメーターになりましたよ(^^)
これはいいですね(^^)

書込番号：6676755

[エミタイ]

こんにちは〜

じゃっく・ばうわーさん

リセットレバーの所のシールドにガタツキ防止ゴムついてるけど、
つけたままなのかな？
ゴムがシールドの内側に入ってしまったら、分解覚悟？。笑

明日は、ドライブだぁ〜(^^)
ひさびさに、ちょっと回してみよ〜♪笑


AhYooMiさん

コンプレッサー良さそうですね〜(^^)
会社にあるんでやってみるかな？

書込番号：6677033

[じゃっく・ばうわー]

エミタイさん、こんばんは（＾＾）

＞リセットレバーの所のシールドにガタツキ防止ゴムついてるけど、
＞つけたままなのかな？

あの隙間から　プゥーッ！とやったんです（＾＾）
いきおいで埃きえてしまいましたんで掃除機は　はっきりいって必要なかったかもしれない（笑）

AhYooMiさん、うまく埃とれましたか（＾＾）　よかった♪

書込番号：6679650

[小日本人]

直６は新開発されないんでしょうね(/_;)

Ｖ６も悪くは無いけど、やはりストレートシックスの
言葉の響きはいいですね。
マークエックスはマークツーの言葉の響きにはいまいちだし・・

マークＸとは別にマーク�U復活してほしいな。・・・・
車格は一つ下げて、もちろんサイズもです。

センチュリーのＶ１２の半分使った直６で、出来れば５ナン
バーサイズＦＲでロングノーズスタイルで復活！！
出るはず無いか・・・・

書込番号：6682593

[じゃっく・ばうわー]

マークＩＩの復活は切に望むところです（＾＾；）
マークＩＩエンブレムも好きだし滑らかな直６も大好き。
デザイン一新フルモデルチェンジの折りには是非　復活を願いたいものです。

書込番号：6682835

[♪ぱふっ♪]

＞ ケセランパサランたまってます(笑)
志村━━っ!年齢年齢━━!!!

＞ センチュリーのＶ１２の半分使った直６で…
V12を搭載する意味がワカランですよね
これが1.5リッターのV12でツインターボってゆーなら珍しいと思いますけど

書込番号：6683070

[AhYooMi]

年齢は、ヒ　ミ　ツ　(笑)

書込番号：6684153

[じゃっく・ばうわー]

＞V12を搭載する意味がワカランですよね
＞これが1.5リッターのV12でツインターボってゆーなら珍しいと思いますけど

直６復活で環境対応の省エネエンジン開発しましょうよ＞トヨタさん＾＾；
今年のモーターショーでは隠し玉の話は聞くことできるんでしょうかね？密かに期待。


＞年齢は、ヒ　ミ　ツ　(笑)

ん〜〜。　女の人の常套手段（爆）

書込番号：6684351

[なにあん]

みなさん初めまして!

僕も今マーク�U乗りです。ってか所有した車はマーク�Uだけなんですけどね！
１００のツアラーＶ(前期)パールツートン色です。中古で８年目の車は１１年目ですけど元気です！
その前は９０グランデＧに乗ってました！
もう直６エンジンは国内メーカーは作らないだろうし、海外でもＢＭＷの直６しか無いって感じなのでこのツアラーＶあと１０年は乗って行こうと思います！

燃費の方はっと言うと、市内ちょっと乗りと信号ストップアンドゴーばかりなので６ｋｍくらいでノンターボの９０グランデＧはそれより１〜１．５ｋｍ良かったですかね☆
ただ信号のあまり無い田舎道を走ると８，５ｋｍ、高速オンリーでは１２ｋｍも走るので乗り方しだいでだいぶ違ってくるもんですね！
更にもともとＡＴだったのですが、ショップに頼んでＭＴ換装しインタークーラ、エアクリ、ＣＰＵ交換ブーストＵＰ(タービンそのまま)セッティングしてもらったらＡＴの時より燃費良くなりました！５．５ｋｍって事もあったので嬉しいです(その分金額はかなりしましたけど･･･)
なのでますますツアラー�Xは手放せなくなりました♪

走行距離は１１年経ってるのに６万ｋｍちょいなのであまり走ってませんがフォグランプの球切れ交換のトラブル？くらいで、メンテをしっかりしていればまだまだ全然平気ですね！
ある雑誌に１００チェイサーツアラー�Xのタービン交換車が３９万ｋｍ走ってるのに４２１ｐｓも出ていて通勤で使っていて町乗りも乗り易いってありました!!!メンテをしていれば１ＪＺエンジンは丈夫で壊れにくい良いエンジンですね☆

また覗かせてもらいますね！

書込番号：6691389

[じゃっく・ばうわー]

なにあんさん、はじめまして（＾＾）

＞もう直６エンジンは国内メーカーは作らないだろうし、海外でもＢＭＷの直６しか無いって感じ
＞なのでこのツアラーＶあと１０年は乗って行こうと思います！

１ＪＺはホントにいいエンジンですよね（＾＾）愛情そそげば、オーナーの気持ちにきっと応えてくれます。

いろんなマークＩＩへの思い入れをいろいろ詰め込んだ掲示板です（＾＾）
たま〜にのぞいて見てやって下さい。きっと、思わず懐かしくなる様な面白話が更新されていますよ・・（＾＾）

書込番号：6691862

[じゃっく・ばうわー]

芳香剤の話

先日オートバックスに寄った時の話。車を持ってから此の方、かたくなにグリーンアップルしか使っていなかった私ですが、カーコロンを買おうとしたところその日にかぎって「いつものが無い！」
カミさんの「たまには違った香りに替えてみてもイイんじゃない」の言葉にソープの香りのをチョイスしてもらう。しばらく乗っていると「何か違う車に乗ってるみたい？」なんて言いだすのよね（＾＾；）「何でやねん（笑）」

そう思ってたんだけど、実は自分でも少々違和感（笑）
今日、後輩乗せた時も開口一番「何か違う感じですね・・」ってすぐ気付くんです（＾＾；）香りってエライもんですね、私の車は「アップル」のイメージしかなかったんだから（爆）

気分変わって喜んでるカミさん（しまった！味しめたかな　笑）と、また、かたくなに「アップル」に戻そうとする私であった（爆）
次回はどんな香りになっているのやら・・？おたのしみ（笑）

　　　　　　　　みなさんの香りは　どんなのですか？（＾＾）

書込番号：6722817

[ポチアトム]

ふぅ・・・ぴょん。ぐたっ。ばたっ。・・・貧乏、暇なし・・・

＞みなさんの香りは　どんなのですか？（＾＾）

最近ですけど・・・ガソリンスタンドのサービスがない・・・（＞＜）
昔の、ガソリンスタンドは、香りのサービスがありました。
いつのまにかいつごろなくなってしまったのだろう。？・・・

僕は、みかんが好きです。・・・もうすぐ正月ですね。w(??)w

マーク�U・・・ほんとにじょうぶですね。いまだにさわやま走ってます。
めがてんになります。・・・

書込番号：6724422

[じゃっく・ばうわー]

ポチアトムさん、おはようございます（＾＾）

ガソリン高騰の折、ガソリンスタンドもセルフ店にお客をとられて大変だとは思いますが、そういう時こそ独自のサービスで集客に努めてもらいたいものですよね（＾＾；）
あのビーズ消臭剤。私は家のゴミ箱に使っています（＾＾）オートバで安く売ってるし、暑いのが続くなか気になるニオイにも消臭スプレーより効果あるもので（＾＾）ゴミ箱に２〜３振り！

もちろん！香りはグリーンアップル！！（笑）

書込番号：6725730

[AhYooMi]

芳香剤。わたしもソープ系かフルーティー系が好きかな(^^)
奥さんの気分転換のチョイスに一票(笑)

書込番号：6732669

[じゃっく・ばうわー]

みなさん、こんにちは（＾＾）

最近緑茶のも出てきてますね。けど、これどうなんだろ？（＾＾；）試してないんで想像つかないっす（＾＾；）
消臭効果って書いてるし、次回はこれ試してみようかな（笑）

書込番号：6737802

[AhYooMi]

緑茶、わたしはパスですけど(笑)　興味深いのもたしかですね(^^)
レポ楽しみに待ってますね(^^)　

っていうか、誰か使ってる人いないのかしら(笑)

書込番号：6740647

[じゃっく・ばうわー]

試してみようかな →　・・から、決定事項になってますやんか（笑）
了解！　緑茶買出し隊。オートバに特攻かけますっ！！（＾＾）ゞ

　　　　　−−−−−−−−−−−−−−
ドリームビジョンって番組見てたんですけど・・・
ワイヤレスキーの動作距離伸ばす方法って　やってました（＾＾）
電波到達距離。普通なら１０ｍ程度なんですが、３０ｍぐらいでも動作させることが出来るんですって。
その方法とは・・・、

頭の上で　両手をウキーッとお猿さんポーズ！　つまり輪をつくるそうです（＾＾）　原理は人間の体をアンテナとして電波を飛びやすくするってことらしいんですけどね・・（＾＾；）
なには、ともあれ、やってみました。我が家から駐車場までは約４０ｍ。「えいっ！」とボタンを押すと、向こうでハザードがピカッ！・・・動作したようです。
「おおぅ！！　届いたぁぁ！」ちょっとビックリでした（＾＾）

「・・あれっ？　そういえば、ドアのロックしたっけ？？」ってな事よくあると思うんですけど（＾＾；）そういう時に使える裏技かも（笑）
・・・あ！　ちなみに、電波式のみですよ（＾＾；）

書込番号：6746455

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

じゃっく・ばうわーさん、お久しぶりです（＾＾）

また、すいぶん面白いネタ見つけてきましたなぁ（笑）
遠くから操作する度　お猿さんポーズ！は、知ってる人ならエエけど　よその人が見たら結構笑えますな〜（＾＾）

でも、面白そうだから　わたしも一丁やってみますわ（＾＾）

書込番号：6749956

[じゃっく・ばうわー]

Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！さん、こんにちは（＾＾）／
お久しぶりです。

ワイヤレスキーねた　ではもういっちょ行きましょうか！（笑）

ワイヤレスキーを顎の下に押し当てて、Ｄｒスランプあられちゃんの如く、大きく口を開けて「んちゃ！」と同時にボタンを押してみて下さい（＾＾）
これまたビックリ！　届かなかったような距離でも届くんです（笑）

どちらでもお好きな方で試して、大笑いしてください（笑）

書込番号：6750116

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

ワイヤレスキーのウラ技　やってみましたよ（笑）
結構　長距離からでも届くもんですな（＾＾）　特にお猿さんポーズ！は腕の向きが微妙なんで、アラレちゃん方式の方が楽でしたわ（笑）
ロック解除しても車にたどり着くまでにまたロックされてしまってるんで、乗る時には”意味ないジャン”ですけど（＾＾；）ロックし忘れた時には確かに使える技ですね（＾＾）

書込番号：6780711

[AhYooMi]

ワイヤレスキーの裏技、すごいですね!驚きました。ほんとに延びるなんて!
ほかの人にも教えてあげたらビックリする技ですよね(^^)

書込番号：6787159

[ＮなＡおＯ]

皆さん楽しそうですね

自分のは旧式の赤外線だ。

書込番号：6787224

[AhYooMi]

アームレストのふた開けた裏の楕円形の穴って、何だかわかりますか?
あれってポケットティッシュを入れて使うティッシュボックスになるんですよ(^^)
女性目線で見ても使い勝手のいい　気の利いた便利さにも心配りしてるイイ車だと思います(^^)

案外　気がついていないのか、使われてないみたいなので書いてみました(^^;)

書込番号：6810432

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

そういえば、そんな穴あったような・・・そんな使い方するんだったのかぁ（＾＾）
今まで知らずにおりましたわ（笑）

書込番号：6833537

[ニョンちん。]

ワイヤレスキーのウラ技→お猿さんポーズ！やってみました。できました。

でも・・・単に高いところからやればいいみたいです＾＾；たとえばウルトラマン変身ポーズとか

書込番号：6856111

[Ｑｕｅｅｅｅｅｅｅｎ！！]

お猿さんポーズ！は腕の向きが微妙なんですわ（笑）
アラレちゃん方式の方が楽やし、驚きも大きいから面白いと思います（＾＾）
コツは、送信機部をアゴにしっかりと押し付けるとイイみたいです（＾＾）
あとは、大口開けてボタン押すだけ（笑）

４０ｍは軽く飛ぶみたいです！

書込番号：6856557

[ニョンちん。]

そうかアラレちゃん方式はそんなに飛ぶのか。口の大きさがハンドホンみたいな効果を生んでいるのかな。

書込番号：6861734

[星野ＪＡＰＡＮ]

面白そうだったので　試してみました。
電波の到達距離の違いに　とても驚いています。
こんな簡単な方法で　あんなに伸びるなんて　本当に目からうろこでした。

書込番号：6869634

[星野ＪＡＰＡＮ]

AhYooMi さんの教えてくれたティッシュボックスの情報、友達にも聞いてみたら案外知らないので、早速ティッシュ入れて試してみました。
なるほど、計ったようにピッタリ収まり、このネタは便利に使えそうです。
業界の人でも知らない人いるくらいだから、結構お酒の席にでもトリビアになるかも。
情報ありがとうございます。

書込番号：6876742

[ポチアトム]

ぴょん。・・・

＞いまさらだけど、なぜだかマークＩＩ
僕は、１００系のマークＩＩのデザインが、大好きです。・・・

・・・買えないですけど。・・・

なぜだか・・・おくゆかしい品が。・・・

最近・・・戦艦が走ってるようなデザインになってしまったような気がします。・・・

＞ティッシュボックスの情報
おくゆかしい人のような気がします。・・・

書込番号：6877478

[♪ぱふっ♪]

＞ 最近・・・戦艦が走ってるようなデザインに
う〜ん、まぁ、仕方ありませんよ。そのうち戦車になるかもですよ。

書込番号：6877763

[星野ＪＡＰＡＮ]

燃料パイプのリコールが出てましたね。

うちも、早く交換に行かねば（＾＾；）
みなさん、もう点検には行かれましたか？

書込番号：7002297

[パステルカラー]

エッと！リコール！

早速トヨタのホームページで確認。
１１０系のことですよね？

来週末に１００系のマーク�Uが納車予定なので慌てました。フゥー。
皆さんの反応が今一なのが気になりますが・・・・。

書込番号：7019342

[ポチアトム]

ポリシーは、あるか。!・・・

僕、貧乏、身の丈、懐生活。・・・僕の車、ポンコツです。

名車。・・・１００系のマーク�U、味がありますね。

僕に、ポリシーは、あるか。？

中古車。・・・響きがわるいですけど、身の丈、懐生活です。
これが、一番だと思います。

プライムローンの世界。・・・

身の丈、懐生活。我慢できれば、貧困がへるとと願ってます。

書込番号：7019714

[小日本人]

いぁ末永く繁盛していますね！スレ主さんは幸せ者ですね(^^)

なんでクラウンが残ってマーク�Uが消えてしまったのでしょうね、本当に残念です。
クラウンからカローラそしてコロナさらにマーク�Uと屋台骨を支えた車なんですけど
なぜかコロナとマーク�Uが消えた・・・

スーパーホワイトのマーク�Uが、ハイソカー（死語）ブームになったこともあるし
ケンメリに隠れてしまったけど18GソレックスツインキャブのGSSなんて車もあった。

今でも形式は忘れたけど、初めて３ナンバー専用になったモデルや、ハイソカーブーム
の火付け役になった、初めて1Gのツインカム２４が載ったモデルなんかはシブイと思います。

書込番号：7020635

[パステルカラー]

ボトアチムさんこんにちは。
我慢できれば貧乏が減るですか。
ウーム。実感しますね。

来週末納車予定の１００系のマーク�Uは当然のように中古です。平成１２年式なので後期モデルになります。
この車は我が家にとっては最大級の贅沢品です（当然家計は苦しい・苦笑）

以前よりボトアチムさんの車は何かなと考えています。
スターレット・・・・違うかなあ。
パブリカ・・・・いくらなんでも古すぎるか！
シャレード・・・・可能性有かな？
・・・・なんて１人想像していますよ。多分・正解は｢ナイショ」なんでしょうね。

何時までも幸せ者の愛車を可愛がってあげてください。
私は妻と二人でささやかなカーライフを楽しもうと思っています。
では☆

書込番号：7021549

[パステルカラー]

失礼。訂正させてもらいます。

ボトアチムさん・・・ではなかったですね。
ボチアトムさんですか・・・ポチアトムさんかな・・・。

書込番号：7021553

[ポチアトム]

パステルカラーさん こんばんわ。m(__)m

いまですけど、しごとからかえってきました。

僕、じつは、あるマーク�Uのじっちゃん、尊敬しています。

残念ですけど、取締り役にならなかったですけど。・・・
トヨタの、屋台骨、土台、つくった方だと僕は、思っています。
カローラ、つくった方もそうだと思います。

僕、車屋さんでないですけど、１００系のマーク�Uともう一台の車、大衆車ですけど、大変コストかけて作られた車だそうです。

走ってても、止まってても、絵になる車だと思います。
なにか、人に対する、やさしさがデザインに現れてると思います。

デザインに人柄が表れてる気がしています。
僕の、思いですけど。・・・

書込番号：7025100

[ポチアトム]

＞僕、じつは、あるマーク�Uのじっちゃん、尊敬しています。

じっちゃん。・・・

昭和から平成になるころです。・・・東京の武蔵野からある人がきたころです。
流れ星が流れる頃です。・・・泣く。

マーク�U。・・・よい車ですね。

書込番号：7025148

[星野ＪＡＰＡＮ]

オークションでワイヤレスキーを落札したのですが、登録の仕方がわかりません（＾＾；）
家内用にもう一本と思ったんですが・・・昔の登録の仕方とは違ってるみたいなんです。

１１０系にお詳しい方、いらっしゃいませんか？

書込番号：7076700

[ポチアトム]

>いまさらだけど、なぜだかマークＩＩ

マークＩＩ・・・僕の夢の車・・・直列６気筒・・・

書込番号：7640185

[パステルカラー]

ふと気が付くと久しぶりの書き込みがありました。

あら。ポチアトムさんでしたか。こんにちは。

さて。私のマーク�U（１００系）は昨年の１１月末に無事納車され楽しいマーク�Uライフを家内と二人で送っています。
今や希少価値？のある直６（１ｇ−fe)はこの車で４代目ですが・・・うーん。いい感じ。正に自己満足の世界。
おまけは最近では定番でもあるVVTI(代車で乗ったポルテも可変バルブだった）はこのエンジンの熟成具合を物語っているような・・。

多少年数が経っていますが大切に末永く付き合っていきたいと思っています。

書込番号：7652053

[ポチアトム]

いまの時代ですけど、環境６気筒、無理でしょうか。
そうすれば、かうかも。

再び、地震が・・・貧乏・・・
悲しみは、音楽きいて、ひきこもり。いまはない、ダイヤトーン。

スレ主の、じゃっく、ばうわーさん　皆様へ・・・

書込番号：7940805

[星野ＪＡＰＡＮ]

地震の前後から、モニター画面が時々乱れたりします。

故障なのか、どうなのか・・・・？

そういう症状出ているかた、いませんか？？

書込番号：7947891

[パステルカラー]

スレ主さん、気がつくと１年近くご無沙汰ですね。

たまにはカキコしてくれると嬉しいのですが・・・。

さて最近のガソリン価格の高騰にはいったい何処まで行くのかなと皆さん同様に気になりますね。
２００円突破は時間の問題なのだろうか。
世の中は一部の人間による正に石油バブル。まあこれもそう長い事は続かないだろうとはかなくも期待する一人です。

私の場合は通勤は電車で典型的なサンデードライバーの為に懐への直撃具合はまだ何とか我慢できるかな。
たまの休日には愛車１００系のマーク�Uのステアリングを握り・・目的をもたずに気ままなドライブをする。
うん。こんなカーライフを数十年続けているような・・・。

愛車も私もまだまだ元気。週末を楽しみに明日も頑張りましょ。

書込番号：8118086

[星野ＪＡＰＡＮ]

ガソリン高のご時勢、エコカー全盛の今日このごろ。
車で出かける人も減ったのか、渋滞も少しだけですが、ましになったかも・・・

そんな中、マーク２よく見かけるようになった気がするのは・・・私だけ？


スレ主さま、マーク２談義に花をさかせてくれるのを　お待ちしております（＾＾）

書込番号：8392587

[route188]

今さらながらマーク�Uのオーナーになりました。
平成１２年式５万キロ弱のグランデレガリア２０００です。
納車３日目ですが，極めて快適です。

免許取得以来２０数年，
初めてのトヨタ車（やっぱ出来良いです），
初めてのストレート６（官能的），
初めてのハードトップ（狭っ！），
初めてのオートエアコン（笑），

食わず嫌いと判官びいきで今までトヨタは避けていましたが，
１００系マーク�Uってカッコいいんですよね。
低く構えたプロポーションが何とも言えず，
カッコいいんです。

それと一度はストレート６に乗ってみたかった。
もう国産では新車で手に入らないのですよね。

結果は大正解，大満足です。

このスレを最初から何度も読み返しました。
スレ主様はじめ皆々様に背中を押されたのかもしれません。

まだまだマーク�U初心者ですが，よろしくお願いします。

書込番号：8562131

[パステルカラー]

route188さん、ようこそマーク�Uオーナーになってくれました（拍手）
私も丁度同じ平成１２年式のオーナーです。
正に、何故か今更にマーク�Uではありますが・・いい車です。

スレ主さんが最近、ご無沙汰しているのが残念ですが・・・。
マーク�Uを末永く可愛がってやりたいものです。

さて気がつくとガソリン価格がかなり下がっていますね。
オイル・バブルは素人の予想よりは早く弾けた感もあり・・消費者としては助かっていますが。

我が愛車はオイル交換の時期が迫っているので、冬を迎えようとしている今回は低粘度オイル（５W-20)を入れてみようかと思案中。
初期の低粘度オイル対応エンジンなので個人的にはすこし抵抗がありますが取扱説明書にも明記してある粘度なのでチャレンジ(過去に何度か経験有）してみようかなと。
今までは燃費に明確な差がなかったので、今回はどうかなと、SM規格になっているオイルにチョイトだけ期待。

書込番号：8614547

[route188]

パステルカラーさん，はじめまして。
レスありがとうございます。また，拍手ありがとうございます。
トヨタ初心者，マーク�U初心者のroute188です。

納車後まだ２週間ですが，すっかり気に入ってあちこちでガソリンの無駄遣いをしています。
思ったよりも燃費が良いですね。コンスタントに10km/Lはいってます。

欠点らしい欠点はほとんど見当たらないですね。強いてあげるとリモコンドアロックにアンサーバックがないくらいでしょうか。

>スレ主さんが最近、ご無沙汰しているのが残念ですが・・・。

そうですね，よく読むとスレ主さん1年以上ご無沙汰ですね。
ときどき見ていてくれると嬉しいですね。

>マーク�Uを末永く可愛がってやりたいものです。

同感です。幸い前のオーナーがとても大事に乗ってられたので，少しは見習って大事に可愛がっていきます。

書込番号：8617445

[パステルカラー]

route188さんこんにちは。
トヨタ初心者、マーク�U初心者ですか。

私はトヨタの車は合計で４台目ですが、マーク�Uは初めてです。
共通しているのはエンジンが２０００ccの直６（１g-fe)ということです。

最初が初代ソアラ。この車は２８００ccが人気のモデルでしたが廉価版？で２０００ccも存在していたのです。
これは私の父が購入し１０年後にお下がりとして譲り受けました。

２台目は９０のクレスタ。
３代目が１００系のクレスタ。
４台目が現在の１００系のマーク�Uとなります。

始めにエンジンありきでの車選びの結果となっています（勿論その間には他車にも乗っていますが・・）

現在乗っているマーク�Uのエンジンは1g-feの完成形のようで、VVTIや１６０PSにも大いに満足しています（最近の車の性能では並ですが・・）

＞コンスタントに１０km/L
これ正直羨ましいです。我が愛車は歴代のなかでは燃費は良好ですが、街乗りで８〜９。
高速で１２〜１３ってところです。

私は典型的なサンデードライバー。今週もマーク�Uには活躍してもらいました。
来週末が今から楽しみです。
これからも、お互いのマーク�Uライフを楽しみましょう。

書込番号：8618162

[route188]

パステルカラーさん，こんばんわ。
レスありがとうございます。

＞共通しているのはエンジンが２０００ccの直６（１g-fe)ということです。

このエンジン良いですよねぇ。今日は「ECT PWR」でビュンビュン回しました。
20数年前に友人がセリカXX2000GTに乗っていたのですが，横に乗っていて
気持ちよく回るエンジンにうらやましい思いをしていたのですが，
考えてみたらそのときの1G-GEよりも今乗っている1G-FEの方が
パワーもトルクも上を行っているのですよね。

＞現在乗っているマーク�Uのエンジンは1g-feの完成形のようで、VVTIや１６０PSにも大いに満足しています（最近の車の性能では並ですが・・）

現在の水準では性能的には並のエンジンですが，わたくしも大いに満足しております。
すっかりストレート６の，いや1Gエンジンの虜になってしまったようです。

こうなると気が早いですが次に乗る車のチョイスが難しくなります。
一番良いのは今のレガリアを大事に乗ることでしょうね。

＞私は典型的なサンデードライバー。今週もマーク�Uには活躍してもらいました。
＞来週末が今から楽しみです。

わたくしは毎日片道10kmの通勤で使っておりますので，すでに明日の朝が楽しみです。転勤族なのですが今の勤務地は渋滞知らずの田舎道なので朝から気持ちよく走れます。今のところ都市部には戻りたくないですね（笑）。

＞これからも、お互いのマーク�Uライフを楽しみましょう。

これからもよろしくお願いします。

書込番号：8619078

[星野ＪＡＰＡＮ]

ストレート６に魅せられた人々がまた増えたようで、なにか嬉しいですね（＾＾）

静かに、そして力強く伸びるこの車に　すごく愛着もって乗っています。
「マークII」の名がなくなったのは　寂しいかぎりですが、まだまだ現役のこの車、みんなで愛していきましょう（＾＾）


　　　　　　　　　　　　　　　週末は　ちょっと遠出でもしようかな・・・・（笑）

書込番号：8626323

[パステルカラー]

週末になったので、久しぶりに高速を使って１００キロ程ドライブ。
気がつくと前回のオイル交換から５０００キロ走行していたので、馴染みのイエローハットでオイル交換。

うん。新しいオイルの違いは分からないけれど、気分は良好。
街乗りもいいけれど、高速を使ったドライブもまた快適なマーク�U。

今日は自己満足の一日だったなあ。

書込番号：8644582

[星野ＪＡＰＡＮ]

ＥＴＣ割をつかっての週末ドライブ。
１０００円なのはありがたいが、渋滞が増えたのはありがたくない・・・

はてさて、ゴールデンウィークはどうなるのやら・・・


下道走って近場でのんびりしますか・・・。

書込番号：9461080

[ぴぴやん]

みなさんこんばんは。私も直6ファンです。
大学生の時に初めて買った車は、R30スカイラインでした。
しかし、直6ではなく、直4の廉価版でした。
友人のセリカXXの直6に何度も乗せてもらい、次に買うのは絶対に直6と決め、
卒業と同時にGX71チェイサーの直6を購入しました。
初めて所有する直6は、本当に素晴らしいものでした。
それ以降、車を買うなら直6のみと心に決め、R31スカイライン、GX90チェイサー、GX100クレスタと、直6のみを乗り継いできました。
ただ、最近は直6がほとんどないため、次に買うのはGX110かなと思っています。
V6も悪くはないですが、直6と比較すると、明らかに音の質が違いますね。

書込番号：9462039

[nojinoji]

直6のいい出物探すのは苦労するよね
今なら160PSのノーマル車位だね　280PSのノーマルなんかあれば別だけど

書込番号：9462766

[ＮなＡおＯ]

直6いいですね。親父の81クレスタも現役です。
BMもこだわって続けて作ってくれていることはありがたいことですね。
国内でももう少し延命してくれてもいいと思ったんですが。

書込番号：9463864

[ぴぴやん]

先ほど、上司の車でちょっと遠出をしてきました。
私の車よりかなり新しいトヨタ車でしたが、直4はやはり騒々しいですね。
今6気筒に乗っているみなさんは、今後4気筒を買う事は出来ますか？
私は、多少古くても、6気筒に乗ると思います。
実家の2代目プリウスであっても、あまり乗りたいとは思わないです。
今更ですが、マーク�Uは手頃な価格で6気筒、しかもFRなので、本当に魅力的な車ですよね。

書込番号：9467538

[nojinoji]

今マーク�Uに乗ってますよ
フロントのエンブレムはつけてないので、なかなかマーク�Uとは分かりにくいけど

書込番号：9470965

いつになっても良い車です。

[さいっと]

今年の4月に免許をとって一番初めに乗り始めた車がGX90です。
私が買ったわけじゃなく親が平成6年に新車で買ったもののお下がりです。
もうかれこれ9万3千キロ走っていますが、今までに大きな故障なしです。　寒い朝でもエンジン一発始動でバッテリーにも優しいです。

考えてみれば10年以上たつ車なのに今まで大きな故障がない。さすが世界のトヨタですよね。

ただ昨日はGXエンジンのパワー不足を感じてしまいました。

友達と食事に行ったときです。私いれて4人乗りました。　私以外は体重65キロ以上の方たちです。
いつも一人で乗っているときは燃費とエンジン負荷に考慮して高速走行以外は2000回転で抑えています。これでも十分加速するので…

でも今回は2000回転でも40キロあたりからあまり加速しなくなってしまいました。

3ナンバーで2リッターはやっぱキツイなと初めて感じてしまいました。

その分燃費は良い(リッター10以上は走ってると思う)のでいい車です。

マークXが欲しいと思う今日この頃です。

書込番号：5539710

[ちわわんパパ]

こんにちは。

えー私も最近譲ってもらったＧＸ９０のっとりまーす。
前のオーナーがオイル交換をいつしたか記憶に無いと言うことで、数日前にエレメントも一緒にオイル交換してみました。
元々特にうるさいとは感じていなかったエンジン音が、かみさんも即効で気づくぐらい静かになりました。快適です（＾＾
かみさんとワンコしか殆ど乗せないので、パワーも十分です。
あと車検２回ぐらいは頑張ってもらう予定です。
年末ジャンボでも当たれば買い替えますがｗ

書込番号：5652993

中年のときめき

[roro69]

みなさん、初めての書き込みです、よろしく。中年のストレス生活
の中でのサプライズというか、ちょっとした・ときめき　がありましたので、書き込み致します。TA-GX110 平成１３年１０月登録の新車
からもう８００００kmになろうとしている愛車に昔ハヤッタらしい
コンデンサー系　バッテリー補助器のシガレット差込みタイプを購入
し,装着したところ７．５km/Lが、９ｋｍ/Lになり、エンジンがス
ムースになり、運転していて非常に気持ち良くなりました。
しかし、この話には、オチがあります。中央高速48km/hオーバー
で、罰金７万　講習料金￥１３８００付でした。中年オジサンは、
どこまでもストレスがついて回るのでしょうか。

書込番号：5193300

[Ｌ１５２ＲＳ−Ｌ]

roro69さん

こちらでは　初めまして（笑）もしかして？例のブツを例の方から
購入されたんですか？効果があるとは思えませんでしたが（爆）
それから私の車のインプレですが、こちらで披露するのも・・・
アレですが今回限りと言うことで皆さま　お許し下さい。

先日、高速で感じた事は制限速度プラス５０ｋｍほど出しても
走行安定性は流石だなぁと思った事とエンジン音がイイんです。
回せば回すほどにＲＢ独特の澄んだ高音とでも表現すればご理解
頂けるのかな？私の場合はお陰様で公機のお世話にはならなかった

ですけどね。ただ我が町より広い名古屋の街で一台も同型車に
遇わなかったのは・・・問題だなぁＲ３３は見たんですけど（笑）
あとＭ−ＡＴの使い勝手が思った以上に良かった点も追記して
私のインプレは終わりにします。

書込番号：5266109

[roro69]

Ｌ１５２ＲＳ−Ｌさん

無理を聞いていただき、ありがとうございます。
私の想像していたイメージの車みたいで幸せですね。
私のエリアでは良く見かけますよ。
私の使用した物は、れいの物ではないです。
私の好奇心から、弊社のスタッフに製作してもらった、
ワンオフ品です。

書込番号：5267758

[roro69]

Ｌ１５２ＲＳ−Ｌさん

私の好奇心から始まったコンデンサー君は、社員らの
コミュニケートに一役かったらしく、私に関係のない
所で、バージョン１１に発展しているらしいです。
試乗するのが、今から楽しみです。仕事もこのペース
でしてくれると助かるのですが・・笑・・・・・

書込番号：5267776

[後醍醐]

roro69さん

今晩は、元Ｌ１５２です。Ｈ・Ｎを祖先？と思われるのに変更
しました。この方が短くてイイかな？（笑）コンデンサー系の
品物は何回か試した事が私もあります。その筋の専門家では
ありませんが電子工作は好きな方なので興味がありまして・・・

アーシングも　そうですが、車との相性もあって効果が現れる
モノと　そうでないモノがハッキリしますが・・・全ての車で
効果を体験できれば素晴らしいですね！優秀な社員をお持ちですね

書込番号：5269450

[roro69]

後醍醐さん

御気ずかい　ありがとう御座います。
デンソウさんなどと過去、関係していたスタッフなど
居りますが、やはりメイク＆トライが重要だと言うこ
とらしいです。好奇心の強い私ですが、最初は半信半疑
でした。スムーズで小燃費タイプ　と　トルクを感じる
パワータイプにどうもワケラレテいるみたいです。
弊社のムーブターボは営業車の一台ですが、装着燃費は
２６．６％ＵＰぐらいまでいっているそうです。
私が火付け役ですので、どこまでバージョンアップする
のか見守りたいと思っております。

書込番号：5270667

[roro69]

後醍醐さん

アーシングも後醍醐さんのおっしゃるとおりで、良くアース
について考えられている車とそうでない車種もあるみたいですね。
マーク２などは、良くアースされていると思います。が、好奇心の
カタマリの私ですから、勿論８ＳＱで４本ほどアーシングしております。

書込番号：5270703

[roro69]

後醍醐さん

過去にお験しになったコンデンサー系の経験はいかがでしたか？
よろしかったらお教えください。

書込番号：5270740

[roro69]

後醍醐さん

そうですね後醍醐さんの仰るとおりで、マッチングの良い車と
悪い車があるらしいです。そこのところを社員は楽しんでタン
キュウしているらしいです。さて　どうなりますか楽しみです。

書込番号：5271162

[後醍醐]

roro69さん

私にも仕事柄、トヨタさんとデンソーさんに知り合いが居ます。
この件に関して２，３質問してみました（笑）どこのメーカーも
車の燃費と性能の向上には鎬を削っているそうで・・・
誰がどの車に乗っても効果を発揮できる装置なら我が社で買い取り

たいと言ってました。roro69さんの場合は、テスト車を徹底的に
分析しワンオフで合わせているものなので効果を発揮してるのだと
思うのですが、これが一般に広く売られる車だと同じグレードで
同じ排気量でも一台一台、微妙に違うんだそうでオートメーション

で機械的に生産されるモノでは難しいとの事でした。私が実際
使った感想ですが、効果を感じたのは以前　使っていた２０バルブ
ターボの軽貨物４ＷＤ・５ＭＴだけです。この車は４駆で重いのに
４気筒で夏場エアコン使用時にパワーダウンが激しかったんです。

付けてみたらＡＣ使用時にも落ち込みが少なくなり良い感じでした
燃費は別に代わり映えはしてなかったと思いますが・・・でも
これを３気筒ターボのムーヴに付けたところ最初の内は別に良くも
悪くも無かったのですが、その内、コンデンサー自体が抵抗の様に

なりエンジンの始動性が悪くなると言うかクランキングが重くなり
バッテリーかな？と思いながらもコンデンサーを外したところ
その様な症状は無くなりました。今はもうこの車はスカＧと入れ違い
に出て行きましたので今は判りませんが・・・（笑）

書込番号：5272365

[roro69]

後醍醐さん

何時もためになる経験とアドバイスありがとうございます。
エアコン使用時のパワーダウン解消には良いようです。
車の個体差以上に人間の感覚の違いは非常に大きいもので、
体感教育器具ととらえるのも面白いかもしれませんね。・笑・
バッテリーにくらべ放電速度の速さがキモでしょう。
３気筒車装着時の件ですが、なんらかの負荷を感じた時点
で、コンデンサーが死んでいたと思われますが、いかがで
しょうか？

書込番号：5273842

[roro69]

後醍醐さん

私のＨ・ＮのＲＯＲＯですが、昔所属していたレーシング
チームの名称です。今ではそのころのメンバーの息子さん
達がＧＴ５００などと言うレースにでており、テレビで
時々見ております。・・笑・・

書込番号：5273901

[後醍醐]

roro69さん

いや〜　お恥ずかしい（汗）いつもの与太話でスミマセン

roroさんのＨ・Ｎには　そんな由来がお有りだったの
ですね、スゴい経歴をお持ちで・・・（汗）私には知り合いに
ジムカーナの当地域の歴代　元チャンピオンが２名いるだけです。
コンデンサーの体感教育器具と言うのは妙名ですね（笑）確かに

私の様な鈍感な人間には必要なのかも知れません？運転する人も
千差万別で、プロからお年寄り、免許取り立ての方からオバサン
まで全ての人が体感できるか？と言ったら難しい事ですね
私の場合、非力な車には色々試してみたいのですが、今の愛車には

別に必要ないかな？と思って居ります。来月には燃料の最値上げ
もあるそうですが、その事は承知の上ですし、ただ毎日往復７０ｋ
の通勤をＶＷのパサートＶ６フォーモーションでしている友人には
死活問題の様です。（笑）

書込番号：5275718

[roro69]

後醍醐さん

体感教育器具の最高峰は、小燃費タイプでしょうね。
エンジンがスムースにまわっていくフィーリングだ
けですからね。それにくらべて、パワー系のトルク
重視タイプは低・中・高速とトルクフルに回転が上昇
していきますから、鈍感な人でもインパクトを感じや
すいみたいです。しかし、どちらにしてもアクセルを
レブカウンターの上限までふみこまない人は体感しに
くいようですね。車の挙動を背中で感じられない人の
ように・・・・・笑。

書込番号：5283382

[roro69]

後醍醐さん

そうですね。排気量が大きくなればなるほど、トルクが
増しますから、ある意味　必要ないでしょうし、また体
感しにくいでしょう。ただ、よりスムースさを求める人
には良いかと思われます。

書込番号：5283495

[後醍醐]

roro69さん

一ヶ月ぶりです。私の車の実用燃費が判ったのでお知らせします
街乗り（エアコン使用）Ｌ、８ｋプチ長距離、郊外路＆高速で
Ｌ、１０ｋムギメシじゃなく白米（ハイオク）を炊いての結果です
想定外の燃費に驚いています。２５００でコレだけ走れば上等では

ないでしょうか？省燃費グッズは一切使用して居りません。但し
エアクリーナーとエンジンオイルは純正　類似品に交換してます

書込番号：5368289

[roro69]

後醍醐さん


おひさしぶりです。お元気でしたか？
ハイオク使用の８km/Lと１０km/Lとは、良い燃費ですよ。
２５００CCのマーク�Uとほぼ同等燃費です。
マッチングさえ合えば体感教育器でプラス１０％ですかね。
暑いですから、御身体御自愛ください。

書込番号：5369861

[roro69]

後醍醐さん


ご参考までに、ＮＥＷフェアレディーＺは町乗り６km/L+アルファ。
３００ｋｍほどのドライブで８ｋｍ+アルファーだそうです。
ノーマルでＡＴそしてコンバーティブル。

書込番号：5372816

[後醍醐]

roro69さん

今晩は、お気遣い　ありがとうございます。私は相変わらず
元気に生きて居ります。（笑）愛車の燃費ですが正直、こんなに
良いとは思ってもいませんでした。タイヤも１７インチですし
街乗りとアイドリングがメインの車ですので・・・

体感器具を付けるとプラス１０％ですか？通勤があれば大きいけど
私の場合、ほとんどオブジェですので（爆）付けるなら仕事車の
ハイエースに付けたいです。最近　読んだ本にリッツのヒューズが
良いとかハイオクくんが効くとか書いてありましたがroroさん開発

の器具は名称は何ですか？もし宜しければ教えて下さい。

書込番号：5374472

[roro69]

後醍醐さん

そういえば、・・・・まだ名称がありません。
社員一同笑ってしまいました。

書込番号：5375872

[roro69]

後醍醐さん

ハイエースは、ガソリンorディーゼル車ですか？

書込番号：5375889

[roro69]

後醍醐さん

シガーライターはついていますか？

書込番号：5375894

[後醍醐]

roro69さん

今晩は、体感器具の名称が未だ未定でしたか・・・（笑）
命名されたら教えて下さい。ウチのハイエースは
ディーゼルです。一応Ｓ−ＧＬなんでシガーライターは付いてます
これにはＪＶＣＳと言う秘密装置（爆）を付けていますが電子系は

何も付けていません。ディーゼルに電装強化はピンと来なくて
燃費うんぬんと言うよりモアパワーの方が嬉しいんですけど・・・
ディーゼル車には向かないんじゃないでしょうか？

書込番号：5377407

[roro69]

後醍醐さん

ディーゼル車は私も基本的に燃費が良くなるとは思え
ませんが。よろしければモニターとして、１台つけて
みませんか？

書込番号：5384590

[後醍醐]

roro69さん

今晩は、やはりディーゼルには向かないんでしょうね
私としては燃費向上よりモアパワー効果を期待したいのですが
車重と馬力を考えると、こんなモノなんでしょうけど・・・

モニターの件、お心遣い　ありがとうございます。しかし　効果が
期待できない状況なのでroro69さんにモニタリングのメリットが
無い様な気がしますので、今回は　ご無礼します。<(_ _)>

今日、会社で外注、何人かと話たのですが中にリッツのシガーに
差し込むタイプを使ってる人が居ました。それを１回借りて試して
みます。もし何かしら変化が出ましたらお願いするかも知れません

ので、その節は宜しくお願いします。

書込番号：5389200

[さだあじ]

お二人で盛り上がっていますね。
販促活動ですか？

いまどき、こういうたぐいの怪しい商品に引っかかる人はいませんから。

http://www.fnf.jp/dps.htm

残念……。

書込番号：5392529

[塩空豆]

さだあじさん大丈夫です誰も本気にしてませんよ

時系列で見れば一人複数役が明らかですよ

そんな簡単な燃費アップ商品があれば
とっくに各メーカは実験し採用してますよ

製造段階で組み込めば数百円程度の部品でしょ

そろそろ商品名を発表してオチという
よくあるパターンで完了かな

書込番号：5392647

[後醍醐]

＞さだあじ　さん　塩空豆さん

初めまして、えっと残念ですが私はサクラではありません（笑）
旧ＩＤを見て頂ければ判ると思いますが以前ムーヴ　カスタム
乗ってまして　そちらでroro69さんとは知り合っただけです。
過去の書き込みをご覧になって下さい。当方の書き込みに一切矛盾

は無いと思います。私の今後の書き込みを誤解されたく無いので
ご返答させて頂きました。

書込番号：5401469

[roro69]

塩空豆さん　さだあじさん

体感教育器は、私的製作品で私の好奇心から生まれた物です。
商売にすることなど考えたことありませんよ。これからも
よろしく。

書込番号：5405887

[roro69]

後醍醐さん

ディーゼル車で、なにか　体感されましたか？

書込番号：5411768

[後醍醐]

roro69さん

私が借りた体感器具？ですが名前はリッツのパワーシフトと
言うモノでした。借りてから日が浅いのと燃料も給油してないので
燃費は判りませんが・・・今のところ体感と言うか気のせい？と
言うか（笑）多少ながら感じた事ですが、これは誤差の範囲かも

知れませんし確たる証拠や証明できませんので参考にはならないと
思いますが・・・ＣＤの音がボリュームを上げてから下げた時に
違いがある気がします。音を絞ってるのに音が大きく聞こえる
（明瞭な感じがする）これも気のせいか？エンジン音が静かに

なった様な気がする（笑）今まで耳に付かなかった吸気音の変化が
聞き取れる（ＪＶＣＳの効果か？）パワーＵＰや走行性能の向上は
感じ取れません。今まで６０ｋｍで上った坂を７０ｋｍで上がる
とかありませんし（笑）燃費は期待してませんが今度、給油したら

計測してみます。しかし個人的にはコレに１万円も出す気は？です

書込番号：5413410

[roro69]

後醍醐さん

パワーシフトの外形寸法や形状からして、コンデンサーの使われ
方が少ないようなきがします。トヨタ車ですとだいたいシガレット
ライターへの差込み式は若干でも体感できるはずなのですが？笑ー
弊社に来ていただいているヤマト便さんの古い２４Ｖ車にモニター
していただいた時には、エンジン音が静かになったと言っていました。
もちろん体感教育器は２４Ｖ仕様でした。

書込番号：5414635

[roro69]

後醍醐さん

車用コンデンサー機器の１番の問題点はマッチングにあると
思われます。これまでコンデンサー機器を完全否定している
方々の気持ち、私は良くわかる気がします。
マッチングの悪い物を購入し体感をまるでえられなかったら
腹もたつし、インチキあつかいしますよ。
ただマッチングさえ良ければ、こんなに安価で色々楽しめる
コスト・パフォマンスの高いものはないでしょう。

書込番号：5414679

[さだあじ]

やはり、アーシングとやらの効果は無しですね。
　　　　　　↓
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5544185

書込番号：5607612

買いました

[あらえっさっさあ]

前から欲しかった８１系のマーク�U（平成４年式グランデリミテッド）を購入しました。
実は６年前にも８１系のグランデＧに乗っていたのですが、車検を通す費用が無い事とあまり乗らなくなった事で２年前に手放したんです。その後は妹のヴィッツをたまに借りて乗っていたのですが、最近になってやはりもう一度８１系のマーク�Uに乗りたくなり、中古車屋さんに頼んで探して貰いました。
頼んで約一ヶ月後、程度の良い車が入りましたと連絡が入り、１３年落ちで走行距離２９，０００ｋｍのグランデリミテッドのパールツートンを手に入れました。
乗って見てやっぱり８１系だなあと感じました。ショックの滑らかさ。二年前と同じ乗り心地。自分にはこれが一番良いんだと改めて実感しました。
これからはどんな事があっても絶対手放さない様にしようと思います。

書込番号：4429934

[ほっちぽっち]

81（クレスタ前期スーパールーセントエクシード）乗りです。
寂しいことに、ここの掲示板にはクレスタもチェイサーもないんですね。（カービューとかにはあるのに・・・）
私は、1年前にトヨタディーラーから買いました。当時は、GAZOOなどで検索すると、ディーラーにも何台かタマがありましたが、最近は81系は殆ど出ていないようです。
心なしか、街で出会う数も減ったような・・・同じ81乗りとして、頑張りましょう。

書込番号：4483757

[あらえっさっさあ]

ほっちぽっちさんレスありがとうございます。クレスタですか。良い車にお乗りですね。
やっぱりマーク�U、クレスタ、チェイサーは８１系が一番良い気がします。ただ７１系も捨てがたいですよね。実は僕の記念すべき第１号車が７１系のマーク�Uハードトップグランデでした。
この車はよく壊れたものです。修理代がいくら掛かった事やら。でも気に入っていました。この車を売る時は何だか親友とお別れする感じがしてとても寂しい感じがしたものです。このマーク�Uは最後はガソリンと一緒にオイルが燃えてしまうという現象が起こり、６年乗った事からそろそろ変え時かとなり買い替えになりました。
今度の８１系のグランデリミテッドは程度が良いのでそう簡単には壊れたりしないのではないかと思っています。現在約２９，０００ｋｍ。まだまだ現役です。１０年は乗るつもりでいます。
最後になりましたがお互い８１系を大切にして行きましょう。

書込番号：4494760

[kotori0906]

はじめまして。偶然こちらの掲示板にたどり着きました。父親が平成4年のグランドリミテッドに乗っています。現在９万乗っており、私も１０年ほどお世話になりました。その間、故障知らずで、がんばってくれたものです。
父親も大切に乗っていたのですが、定年を迎え、第二の職場で車に乗る機会が増えたため、冬（北海道なので）のことを考えて買い換えを本格的に考えております。何しろFRなので・・。
「いい車だ」と名残惜しそうにマーク�Uをかわいがっていた父ですが、さすがに手放す覚悟を決めたようです。
この掲示板を拝見して、改めて今乗っているマーク�Uがいい車であったことを知り、とてもうれしくて書き込みをさせてもらいました。
悲しいことに中古車としては１円もつかない車なので、引き取られた後は廃材となってしまうのでしょうが、、今までがんばってくれてありがとうと、改めてお礼を言いたい気持ちでいっぱいになりました。

書込番号：5252096

また買ってしまいました

３５周年モデル買ってしまいました
正直、時期ｖ６モデル気になりましたが、前車リースで�q数オーバーになる前に購入検討。思いきって。
マイナーチェンジでの購入は初めてでしたが、思ったより良かったです。
時期2000モデルなくなるとか、次購入はクラウンかな
これで４代目誕生日が同じだけに２０周年記念モデル同様買う運命だったのか・・・

書込番号：2556609