トヨタ マークIIブリット のクチコミ掲示板

燃費？？？？

マーク�Uセダンからの乗り換え、スタイル、内装、装備、走りグー
燃費超悪し、低燃費が売り物の1JZ-FSE D4エンジン４Km/１�gとは？？？、片道４Kmの通勤距離とは言え悪すぎ、D4エンジン搭載車オーナーの方どなたか助けてです。

書込番号：1402396

[yu-ki2]

クレーマーなん？

書込番号：1402922

確かに燃費悪いですね。
でも４キロって・・・。
どんな走り方してるんですか(笑)
自分は９キロくらいかな。
高速道路だともっていいけど。

書込番号：1404671

1年間実際乗ってみてのレポートです。もちろん自分なりの燃費計測の結果を提示してディラーにクレームはつけています。私は、やたら文句をつけたがるクレーマー、クレーマーではありませんので念のために

書込番号：1405433

暖気の時間や信号待ち・渋滞などでアイドリング時間が長くないですか？
一日８ｋｍぐらいだと、この影響が非常に大きくなります。

書込番号：1410435

[yu-ki2]

クレーマーでしょ
道具は使い方間違えるとうたいもんく通りの働きはしないんだよ

書込番号：1445470

８年前に買ったレガリアにさよならしてブリットに乗り換えを検討しています。
まず、yu-ki2の根拠なき発言にあきれています。クレーマーと思われた使途に対するに対するクレーマーはほっておいて。。。
ヘイヘイあっくんさん、どんなのりか足しているか、ディーラーをどのような見解を出したか教えてください。参考にします。よろしくお願いします。

書込番号：1613320

[yu-ki2]

あたま大丈夫かな。
燃料が何に使われているのか
しっかり状況分析もしてないのに
文句言っているのをクレーマーかなと思う人は
少なくないと思います。

3月の書き込みですが
冬は暖気の時間を長く取ると思います。
またアイドリングなしで発進しても
燃料が濃い時間があったかいときより長いです。
いったいどのような使い方をしているのか
通勤距離だけで判断して文句言うのはどうなんでしょうかね
物事多面的みれなく現象だけを文句を言う
すなわちクレーマーと思っただけですがね

状況等詳細を書かない人に
こちらが思った詳細も書く必要はないかと思ったんで
特に理由も書いてない状態ですがね。

書込番号：1613755

Ｄ４は片道４Ｋｍの通勤が主たる用途である人が選択すべきエンジンではありません。
暖機が終了するまでは、通常のエンジンよりかなり燃費が悪いはずです。
今更のレスで失礼。
しかも、なんの解決にもならないけど・・・

書込番号：1694316

片道４キロの通勤が主たる使用でしたら、機械にとって極悪な使用環境です。恐らくオイルにも悪影響を与えているでしょう。詳細は省きますが、、、。
ボルボなどは使用説明書に短距離（１０キロだったかな？）での使用はしないように注意書きしている位です。
日本のメーカーは短距離使用に対する認識（機械・環境）があまりになさ過ぎます。
話はそれましたが、そんな使用なら燃費なんてそんなもんです。

書込番号：1852737

そのエンジンだったらリッター４キロ走れば普通なんじゃないの？
前に乗っていたマーク2はセダンでしょ？ワゴンの方が車重があるんだから燃費が悪くなるのは当たり前。それから、何と比べて燃費が悪いのかがわからない。同じ車で、同じ条件で測んないと燃費が悪いとはいえないでしょ？あなたがいってるのは、悪い気がするってこと。
燃費って測り方で違いが出るのは知ってる？満タン法は、てっとりばやいけど、せいかくじゃないよ。
それから、エアコンの使用とか、オーディオなどの電気負荷でもかわるしね。ワゴンだからって、よけいな荷物積みっぱなしにしてない？インチアップなんかしてても悪くなるよ。

書込番号：1888169

燃費については、皆さんが書いてくれているのでこれ以上のことは書きません。ただ、いくつかの投稿にもありますが、４ｋｍ程度の通勤では、エンジンが完全に温まる前に、会社へ到着してしまいますので、そのままエンジンを切ると、エンジン内部に大きいダメージを与えることになります。内部の動弁系と呼ばれるピストンやその周辺部品が瞬く間に悪くなります。
以上、情報まで。

書込番号：1897792

ノーマルでも

結構スピード出るよ。
青いオプティロンメーターもおしゃれ。
マニュアルレベリング・ディスチャージ・ヘッドランプもたまに遊べるし(^^;;;

書込番号：1124823

[いまらん]

青いオプティロンメーターいいよね。
安い車種にも採用しないかなぁ。

書込番号：1130238