ラウムの新車
新車価格： 146〜198 万円 2003年5月1日発売〜2011年1月販売終了
中古車価格： 35〜123 万円 （14物件） ラウムの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラウム 2003年モデル | 9件 |  |
| ラウム 1997年モデル | 0件 | |
| ラウム（モデル指定なし） | 773件 | |
このページのスレッド一覧（全153スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 セキュリティ表示灯 |
1 | 3 | 2008年3月4日 23:34 |
| 下取り価格 |
0 | 2 | 2008年2月27日 12:30 |
| 1997年〜2000年頃のラウムのリコール？ |
5 | 6 | 2008年2月23日 04:05 |
| シートカバーについて |
0 | 0 | 2007年8月12日 00:24 |
| 分離型ETCの取り付け場所について |
0 | 2 | 2007年7月31日 00:53 |
| 急な決断で．．． |
7 | 7 | 2007年7月18日 09:26 |
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本日妻が仕事で乗って行って、帰ってきたら赤い注意灯がつきっぱなしになっていると言うことで、調べてみましたらセキュリティ表示灯でした。
取り説を読みましたらキーを抜くと点滅すると書いてありました。ただ、乗り始めて半年近くたつのですが、今までは全く点滅には気がつきませんでした。ただ、意味的には点滅して無いとおかしいですよね。ただ単に今までは気がつかなかったのかも。確認してから、2時間近く立ちますがまだ点滅しています。これは、次にキーを差し込むまではずっと点いているものなのでしょうか。
もし、ずっと点いているということであれば、我が家は毎日乗るので問題はないですが、例えば1ヶ月くらい乗らなかったりするとバッテリーに影響が出てこないのでしょうか。
0点
赤いランプは、「この車にはセキュリティがかけられています」ということを示し、抑止効果を狙っています。(実際の効果はあまりないとも聞きますが)
バッテリーは、ランプ程度ではほとんど影響はありません。が、1ヶ月というと、普通でもちょっと長いかな。
書込番号：7307755
0点
Jimoさん、こんばんは。
早速ありがとうございました。心配はなさそうですね。
それにしても今まで、私も妻も何で気がつかなかったんだろう。
不思議です。
書込番号：7307803
0点
今、11年式（4月車検予定）のラウム（Gﾊﾟｯｹｰｼﾞ）に乗っていますが、走行距離14万キロなのでトヨタ車で買い替えを考えています。多少のキズあり！下取り価格はいくらくらいでしょうか？ご存じの方がいたら、教えて下さい！
0点
こんにちは。
今、中古でラウムを買おうかどうか迷っている者です。
運転初心者なので小回りの効く小さい車、そして小さな子供がいるのでドアがスライド式である、という点がとても気に入りラウムに絞ったところです。
当方、海外在住なのですが、日本人経営の中古車ディーラー業者があるのでそちらでお世話になろうと思っているのですが、そのディーラーさんが、ラウムの97年〜2000年ごろのものはリコールにかかっていて、修理に出したものは走行距離が変更されていることが多い、と言っていました。なので、そちらのディーラーさんではその時期のラウムの走行距離が信用できないので輸入しない、とおっしゃっていました。
これは事実でしょうか？どなかたご存知の方、詳しい話をお聞かせ下さい。
0点
トヨタのオフィシャルHPでは99年以降のものしかリコール情報が出ていなかったのですが、ラウムのリコール情報は記載されていませんでした。またリコールより軽度のサービスキャンペーンについても同様です。よってどのようなリコールなのか内容が不明ですが、普通に考えるとリコールに伴い走行距離の巻き戻し？を行うことは非常に考えにくいことです。日本であれば間違いなく法律違反ですからありえないことだと思います。
リコール内容を中古車ディーラーに確認のうえ、トヨタに問い合わせてみるのも方法ではないでしょうか。
書込番号：7198402
1点
ウイングバーさん
回答ありがとうございました。
一度トヨタさんの方に伺ってみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号：7212391
0点
平成９年１２月のラウムＣパッケージに乗っていますが、翌年の初めに「改善要求」と言うことで葉書が来ました。
内容はブレーキアシストが利き過ぎて、予期せぬ時に後続車から追突される恐れが有るというものでした。
作業は30分くらいで終わったと思います。
その後は、何も連絡は有りません。
書込番号：7250588
1点
＞アンリー２世さんへ
情報ありがとうございます。
予定が狂って購入時期が遅れてしまったため、
まだトヨタさんへは聞いていませんでしたので、
少しでも情報いただけると助かります。
お話の内容からすると、メーターが変わるほど手は加えられてないようですね。
ありがとうございました。
書込番号：7258456
1点
97年式持ってますが
ディーラーより葉書が来てブレーキアシストとメータの何かを変えました。その時に距離メーターが０になりました。変えないと距離メーターメモリが消える可能性があるとのことで..整備手帳にも交換記録してあります。1万キロの走っていてまた０からだったな〜と思った記憶があります。
書込番号：7432045
2点
大変貴重なお話、ありがとうございました。
どうやら私がお話したディーラーさんの言ってることは
間違ってはいなかったようですね。
整備手帳にきちんと記入されている、ということなので、
それをちゃんと確認してから購入したいと思います。
多分、こちらに輸入された段階で破棄されているような予感がしますが・・・。
待てば待つほどラウムが欲しくなっています。
ちなみに97年だけなのでしょうか？
どなたかご存知の方いれば教えていただけると大変嬉しいです。
書込番号：7433227
0点
ラウム契約しました。たぶん今月末頃に納車になると思うのですが、みなさんに質問です。シートカバーは使ってますか？市販のカバーで助手席タンブルシートは折り畳めますか？使ってらっしゃる方、オススメなどもありましたら教えて下さい。よろしくお願いします。
0点
分離型のETCをラウムに取り付けようと思っています。
本体をどこに付けたらいいか迷っているのですが、
皆さんの取り付け例をお教え頂けたらと思います。
よろしくお願い致します。
0点
初めて投稿させていただきます。
とっても急なんですがここの３連休中に車を買い換える話になりトヨタカローラ店、ネッツ店をまわっていました。当方現在プレマシーに乗っていて７年落ち、７月いっぱいで車検です。当初車検を通すつもりだったのですが車の燃費や生活スタイル、車検費用などの要因から今の物よりコンパクトで燃費のよい車に替えた方がいいなぁ〜という話になり、急遽探しはじめた次第です。その中で思いに最も近かったのが実はトヨタカローラ店のシエンタだったのですが最後の最後２番手候補だったネッツ店のラウムが大幅値下げを提示でかなり迷っています。現在の生活スタイルで行けば７人乗りは必要不可欠では無いのでラウムでもいいのですが車のデザインや燃費、出たばっかりのシエンタＸリミテッドとの比較でラウムの方が若干見劣りしています。で、提示されたラウムの金額が一番下のクラスのホワイトパール色、スタッドレスタイヤ付、ＣＤチューナー、バイザー、フロアーマットなどを付けて税込み１５０万でした。ちなみにシエンタは同等な内容で１６５万で差額は１５万、燃費なども考慮してみるともう判断がつきません．．．。残された時間は明日の午前中まで．．．。皆さんの本音の意見を聞かせていただけないでしょうか？
1点
プレマシーでどれくらいシートを使うかが解ってると
思いますので、それで決める事が出来ると思います。
あとシエンタの交渉先にラウムの割引を伝えてみて
最後の勝負をかけてはどうでしょうか？
書込番号：6543085
1点
購入すれば、また７年ぐらいは乗るんですよね？
１５万円で７年間後悔します？
書込番号：6543394
1点
買うならシエンタのＣＶＴ仕様でしょうね。
でも本当に得なのはプレマシーに乗り続けることだと思いますけど。
シエンタのＣＶＴ仕様
１２１０ｋｇ １８．６ｋｍ/Ｌ （実質：１３ｋｍ/Ｌくらい？）
ラウムにはＣＶＴ仕様がありません。
１１５０ｋｇ １６．２ｋｍ/Ｌ （実質：１１ｋｍ/Ｌくらい？）
実質燃費で２ｋｍ/ＬほどＣＶＴのほうが良くなることが期待できます。
後は単純計算で
（推定走行距離÷燃費）×ガソリン代をそれぞれ計算してみればどちらが得か解ります。
仮に次の買い換えまでに５万ｋｍ走行するとして
５００００÷１１×１４０＝６３６３６３円
５００００÷１３×１４０＝５３６４６０円
燃費による差額が１０万円
しかし、７年乗ったプレマシーを買い換えるのが得というのは錯覚の場合が多いと思います。
下取りがいくらになっているかとか、燃費と走行距離から年間のガソリン代を計算してください。
車検費用も法定費用分は新車でも同じように負担しています。感覚で考えずにちゃんと計算してみれば、プレマシーを乗り続けるのが得のはずなんですけど。
年間走行距離が１万キロ程度で、プレマシーの燃費が８ｋｍ/Ｌならガソリン代が１７万５千円
シエンタに買い換えて１３Ｋｍ/Ｌも走ってくれればガソリン代が１０万７千円。
確かに燃費だけなら年間約７万円の得です。
しかし、１５０万の車を購入するわけですから１０年で査定０とすれば、年間１５万の出費増。プレマシーを７０万で下取りしてもらえば損得なし。
プレマシーでもカタログ燃費はそれほど悪いわけではなく、シエンタにしても渋滞が多いところなら燃費だって良いとは限らない。
ラウム（５人乗）買うくらいならＦｉｔ（２４ｋｍ/Ｌ）に行くべきだし、シエンタ（７人乗）ならプレマシーに乗り続けることを私なら選ぶ。
書込番号：6544208
4点
Ｖｉｃｔｏｒｙさん、サイコキャノンさん、北のひこ星さん、貴重なご意見ありがとうございます。本日最終決断したいと思います。プレマシーを車検に出してあと２年乗るという選択肢もあったのですが７年間のうちに故障が数回あったり、子供の乗り降りで苦労していたので大きな出費になるのは解りつつ２車の選択となりました。（あたりも悪かったのかも知れないのですが．．．）それと、３列目シートの必要性は特に感じてはいないのですが無いよりはあったほうがいい、という感じです。値段で考えず長く乗る事を前提に考えると目先の金額より今後の満足という事でしょうか。大体結論的な物が出てきた感じです。皆さん本当にありがとうございました！最終カローラ店さんにもう一声を確認の上、決めたいと思います。
書込番号：6544671
0点
決りました。結局シエンタＸリミテッド、ホワイトパール、ＣＤチューナー、バイザー、フロアーマット付仕様で１６０万キッカリです。値引きとプレマシーの買取値段は？ですが結局は第一印象と営業マンの熱意でした。それにしても、私は石川県に住んでいるのですが各ディーラーの対応の差をマジマジと感じました。トヨタの２店舗はどちらも対応が心地よく、買い手の気持ちを考えていただきました。（ネッツさん、今回はすいませんでした）逆に別メーカーの対抗車で考えていたモビリオなんですが、ディーラーの対応がどこもイマイチで、その点も含めてトヨタの売れ行き好調はこういう所なのだと感じました。私自身今まで乗った車はアンチトヨタだったのですが年齢を追う毎に車のデザインや性能、それだけで車は選べないなぁと感じました。意見を下さった皆さんに感謝いたします。
書込番号：6544929
0点
自分としてはキューブキュービックもいいと思ってますが…
もしかしてスライドドアで決めてました？
書込番号：6547011
0点
Ｖｉｃｔｏｒｙさんへ、
そうなんですよ。結局メインで乗るのが嫁、子供なのでスライドドアが有力要素でしたね。キューブキュービックも中古車で見には行ったのですが扉でＮＧでした^^;。今月いっぱいには届く予定みたいです！
書込番号：6548591
0点
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