トヨタ ランドクルーザー70 のクチコミ掲示板

再再販ランドクルーザー70のエンジンオイル交換について

[V-TWIN MAGNA 250]

オイル交換についての質問です。
今年(2026年)4月に納車して、まもなく6ケ月。メンテナンスパックも購入しているので点検に出そうと思っていましたが、ディーラーに連絡してみるとエンジンオイルがなかなか入荷しておらず、いつになるかわからないとの返答。走行距離も5000kmほどになります。昔の人間なので、5000km毎にオイル交換はしたい。仕方なく、オートバックスでモリドライブのアクトプラス0W-30に交換してもらいました。皆さんはオイル交換どうされてますか？

書込番号：26556687　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞V-TWIN MAGNA 250さん
＞皆さんはオイル交換どうされてますか？

コン車種じゃなく、トヨタのHVですのだ参考までに。

今じは、オイル交換オイルフィルター共に１年ですね。（年間走行１万キロ以下なので）

新車の時は、４〜５ケ月に１回、１２ケ月に１回（イルフィルター共）

３回目〜は１年に１回が基本です（走行距離が多く成れば市の都度）

オイル銘柄は指定銘柄です（粘度も指定内です）

書込番号：26556738

[スーパーアルテッツァ]

V-TWIN MAGNA 250さん

私がお付き合いしているトヨタディーラーでもディーゼル用のエンジンオイルは一時期入荷せずにオイル交換出来ない状態になったとの話を聞きました。

ただ、今はある程度は入荷するようになったので、制限付きながらディーゼルでもエンジンオイル交換は出来るようです。

制限とは飛び込みでディーゼル車のエンジンオイル交換を依頼してきた場合は断るという事です。

因みに私が乗っているトヨタ車はガソリンエンジンですが、ガソリン車のエンジンオイル交換に関しては全く問題無いとの事でした。

書込番号：26556749

[V-TWIN MAGNA 250]

神楽坂46さん
ありがとうございます。私もランクル70の前はRAV4phvに乗ってましたが、その時は現在のようにエンジンオイルの供給不足はなく、6ケ月の点検毎に何の心配もなくオイル交換も出来ていました。しかし今はディーゼルオイルがディーラーに入荷できないようで困っています。

書込番号：26556768　スマートフォンサイトからの書き込み

[V-TWIN MAGNA 250]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
私が購入したディーラーの系列店では、ディーゼル用のエンジンオイルはほとんど入荷できていないようです。いつ入荷するかもわからないという返答でした。そこで別の系列のディーラーに連絡してみたところ、その系列では少しづつではあるが入荷してるようですが、やはり飛び込みでのオイル交換はお断りしているということでした。いつになったら安定供給できるようになるのか不安です。
ちなみにガソリン車のエンジンオイルは特に問題なく供給されているようですね。

書込番号：26556774　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞やはり飛び込みでのオイル交換はお断りしているということでした。

予約もしないでのオイル交換ならどこも嫌がって当然なのでは。
オイル不足時でも予約すれば交換はしてくれたよ。
１ヶ月くらい待たされたけど。

書込番号：26556782

[V-TWIN MAGNA 250]

BREWHEARTさん
ありがとうございます。
10月に6ケ月点検というのは購入時から分かっていたことなのですが、とにかくディーラーにオイルが入荷できないということでした。
また、飛び込みでのオイル交換というのは、別の販売系列店でも入荷が少ないため、その系列店でのメンテナンスバックのお客さんで手一杯で、それ以外のお客さんのオイルを交換する予約を受け付ける余裕がないという意味です。言葉不足で申し訳ありません。

書込番号：26556823　スマートフォンサイトからの書き込み

追加販売について

[煌(ファンタ)]

なかなか新しい情報が更新させれない中、何件かディーラーに追加販売があるか聞いても枠が無いと言われました。
何か販売に関する情報があれば共有頂けると幸いです。

書込番号：26518100　スマートフォンサイトからの書き込み

[コジコジ@岐阜]

70じゃないですけど
300が9月にハイブリッドとディーゼル
250が12月にディーゼル
注文できるそうです

70と300(ガソリン)を買ってるので
新しいのが販売決まると、抽選ですけど参加しますか？って連絡くれます

書込番号：26518110　スマートフォンサイトからの書き込み

[まほーびん]

ディーラーさんで生産予定の画面を見せてもらいましたが70は2027年以降になっており、12月〜3月の受注開始では？と予想してるという話でした。

書込番号：26518163　スマートフォンサイトからの書き込み

[煌(ファンタ)]

＞まほーびんさん

貴重な情報ありがとうございます。
12月に向けて再度何店舗か訪問してみようと思います。

書込番号：26518315　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z24]

ディーラー担当者の話ですと、現状の販売枠の台数であと2.3年は埋まっており
尚且つ、あのKINTOさえも買えなくなり
このまま販売再開される可能性は大変低いとの事みたいですね

ランクル300も前期型は追加で年に1.2回と追加注文枠(と言いつつも1台とか)が来ていたらしいですが
ランクル70は全くなしのつぶてで、年に販売店に2台程度しか納車されていないからだそうです。
ちなみに現在生産止まっているみたいですよ!!

書込番号：26541542

70再受注に動き？

[ラヴヴォク]

巷で「70近々再受注」の噂が有りますが、何か具体的な情報をお持ちの方は居られませんか？もし居られたら是非情報の共有をお願いしたいので宜しくお願いします。

書込番号：26270972

[V-TWIN MAGNA 250]

購入希望者は多かったようだが、なぜ私が購入の権利を得ることができたかは不明。
現在所有する車はそのディーラーから購入。そして、ずっとトヨタ車に乗っており、整備等で二十数年の付き合いがあり。

書込番号：26283045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞V-TWIN MAGNA 250さん

私もV-TWIN MAGNA 250さんと同じ様な購入歴だと思います。
贔屓店とは25年になり、計9台購入しております。車検を待たずして乗り換えと言うサイクルです。
決して上得意客とは言えませんが、「一見さん」でも無いはずです。前回は抽選で落選し、今回はこちらから連絡も「予定無し」の回答でした。後日再度連絡するもお茶を濁され、もう決まっている様な回答でそれ以上は何も突っ込めませんでした。担当も困っているのが分かったからです。諦めきれずあちこちのディーラーに問い合わせし、やっと1軒から公募抽選に応募させて貰えました。15日締め切って結果が分かるのが17日です。

当方は大阪で大都市故に購入希望者も多く、必然的に一店舗辺りの割り当ては1台未満で有る事は容易に推測出来ます。仮に「お得意様」枠に入っていたとしてもなかなかチャンスは巡って来ませんよね。これは仕方がないと諦めるべきなのは分かっているのですが何か釈然としません。その訳は販売方法に問題があり、全国一斉公募抽選販売すべきだと熱望しているからだと思います。「負け犬の遠吠え」である事は勿論自覚しておりますが、メーカーであるトヨタが統制すべきだと強く思っています。
長々と愚痴ってしまい申し訳ないです。切にご容赦願います。良き70ライフをお過ごしください。

書込番号：26283571

[G911]

おっしゃる通りで、右ハンドルのオーストラリア向けで検査項目が少し厳しくなり、
ランドクルーザー70シリーズの全モデルの生産を、2025年9月から8か月間停止。
その検査がクリアするまで、日本向けに5000台程度？のみ枠が追加されたとディーラー担当者から聞きました。
その店舗において、1台のみの受注枠でしたが、
お声がかかりました。2年に1台はトヨタ車を購入して、もちろん一回も転売したこともありません。
その信用度でお声がけしましたと。
来年1月〜3月生産枠だそうです。

また、2026年以降の受注もまだ確実では無いものの、しばらくしたら、受注再開となるのでは？とのことでした。

書込番号：26283610　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞G911さん
今回の追加枠の販売事情が良く分かりました。情報有難うございます。

＞2026年以降の受注もまだ確実では無いものの、しばらくしたら、受注再開となるのでは？とのことでした。

焦燥感でいっぱいでしたが、お陰様で、気を取り直し、もう少し頑張ってみようと思います。期待は禁物ですが。笑

書込番号：26283652

[G911]

＞ラヴヴォクさん

私も初販時は、抽選で外れました(笑)

ランクルに限らず、
本当に乗りたい方が購入できない。
金儲けだけの転売屋は、何か法律にて取締りをして頂きたいですね！
チケットでは取締りがあるのに！

なので、ディーラーが抽選よりも
本当に乗りたい方を優先するのは、当然の対応だと思います。

あと数ヶ月で通常の受注再開となれば良いですね。
転売屋もいなくなるので（笑）

書込番号：26283659　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞G911さん
あと数ヶ月で通常の受注再開となれば良いですね。
転売屋もいなくなるので（笑）

切にそう願っております。

書込番号：26283692

[Gifted Works]

昔は人気車でも限定車でも中古車にプレ値なんか付かなかったんですよ。
10年経てば査定0が基本でした。
勿論、生産終了車や古い希少車はその限りでは有りませんが少なくとも現行大量生産車にプレ値なんてあり得なかったんですよ。
こんな事になった原因は様々考えられますがメーカーや定価販売店に責任を押し付けるのは酷だと思います。
今や一般人が小遣い稼ぎで転売する時代ですから。
僕的には行政が例えば新車登録から10年を越えない中古車は定価以上で販売してはならない法律を作れば転売が減り本当に乗りたい方に行き渡ると思いますね。

書込番号：26283786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

政治を巻き込んでまで行う程の事ですかね？トランプ関税レベルの事象なら分かりますが、まるで机上の空論だと思います。
この問題はメーカー、販売会社、ユーザーが三位一体となって解決すべき事象だと思いますよ。この三者が平等に痛みを感じる様なもっと厳しい転売対策をすれば良いのですから。それにはメーカーで有るトヨタが先導してやらなければ何も始まりません。
スズキが行った、ノマドの思い切った転売対策は世間の評価は高かったですよね。「トヨタはスズキを見習え」とまでは申しませんが、もっと本気の改革を期待せずにはいられません。

これこそ法律が障害となり、机上の空論になるかもしれませんが、例えば現金一括購入者でも初回車検迄はディーラー名義とし、更に以後1年は売却禁止の誓約書を交わす位の対策を実施。金儲けなど毛頭ないランクル愛に長けた方なら我慢出来るんじゃないですかね。私なら我慢出来ます。します。
ありきたりですが、乗りたい人が乗れて、転売ヤーが手を出さない、出せない対策の構築が望まれます。一筋縄ではいかない難しい問題ですね。

書込番号：26285543

[Gifted Works]

＞ラヴヴォクさん

さて、ランクル300は一年以内の売却しない誓約書を交わしても即刻転売されてましたね。
ペナルティはあっても法的拘束力が無いので効果はありません。
また1年経っても高額査定されて今は中古車市場に溢れてますね。
商品代金を支払って名義変更出来ないとなれば違法となり販売店は訴訟の嵐になります。
トヨタや販売店も慈善事業で車を製造販売している訳ではないので出来る事は限られていますね。
自由資本主義経済なので公的機関が法律を作って罰則を作らないと転売問題は無くなりませんね。

こんな事言ったら逆ギレされるでしょうが、
何故急にこんなに沢山の人がランクル欲しがるんでしょうか？
今までランクル乗り継いだ人が本来の本当に欲しい人。
今になって初めてランクル(クロカン)買う人はリセール目当てでしょ？
転売ヤーとさほど変わりないですよ。

書込番号：26285642　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞Gifted Worksさん

お断りしておきますが、私は33年ほど前に78プラドを購入し5年間乗りました。以後は子供の都合でずっとミニバンを乗り継いで来て、やっと自分に好きな車を買える家庭環境になったので、5年ほど前に150プラド、そして300と乗り継いでおります。300納車待ちの間に70の発表と発売があり、悩んだ挙句70の抽選に参加し、結果落選で買えずでした。もし70が買えたら300はキャンセル前提の承諾を得てですが。

今になって初めてランクル(クロカン)買う人はリセール目当てでしょ？
転売ヤーとさほど変わりないですよ。

独断と偏見でしかないですね。びっくりです。
初めてランクルを知り、惚れ込んで買った人もたくさん居られるはずですし、買えなくて悔しい思いをされている方も、そう言う方々に対して凄く失礼な発言です。
そう言うあなたも70購入希望者ですよね？以前乗っておられたのですか？初めてならあなたも転売ヤーと言う事になります。違ったらすみません。

トヨタや販売店も慈善事業で車を製造販売している訳ではないので出来る事は限られていますね。

現状トヨタが行なっている転売対策は無に等しいし、市場に転売車が溢れているのに改善策無しで見て見ぬふり、だから転売ヤーが群がる。当然ですよ。転売問題の責任は転売する奴が悪いような発言をされていますが、そうではありません。生、販、買全体の責任です。
だから転売ヤーが手を出さない、出せない対策の構築が必要かと思います。いきなり車如きの流通問題に公的な制約を課すのはいかがなものかと。
違反すれば罰金や刑罰を課すんですよね？それこそ自由主義経済への冒瀆としか思えません。中国なら当たり前に行われいるでしょうけどね。

1年経っても高額査定されて今は中古車市場に溢れてますね。

だから3年間はディーラー名義、かつその後1年間誓約書を交わす延べておりますよ。よくお読みいただきましたか？
4年間転売出来ないなら流石に転売は減ると思うんですよ。仮にと言う前提で実現可能かは不透明ですがね。まずやることはやってからですね。法律云々は…。

書込番号：26285738

[ラヴヴォク]

文字化けがありました。訂正させて頂きます。

自由主義経済への冒瀆としか思えません→冒とく

書込番号：26286000

[Gifted Works]

＞ラヴヴォクさん

まあまあ落ち着いてください。
本当に欲しい人に平等に行き渡って欲しいという気持ちは同じかと思いますよ。
新規ユーザーが皆リセール目的とは少し語弊がある事は認めます。
ですが本来、本当に必要としているユーザーはオーストラリアや砂漠地帯の僻地に住み働いてる人々ではないですかね。
日本でどうしてもこの車じゃなきゃダメって人はどれくらいいるでしょうか？
おっしゃる通り買う人の真意など計り知る事は出来ませんね。
が、リセール+プレ値がランクル人気に拍車を掛けているのは事実ではないですか？
ですから法的罰則がない売却期間をユーザーに強制してもその期間を過ぎて中古市場に出回ったらプレ値が付けられて同じ事が起こりますよ。

継続販売車なんですから焦る必要はありません。
多分今年11月くらいにまた再受注されると思います。

書込番号：26286060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞Gifted Worksさん
あなたの言いたい事も分かりますが、いきなり政治介入とかはおかしいと思うだけですよ。
ニンテンドーのスイッチ2のやマクドナルドのハッピーセットの問題はご存知ですか？どちらも企業側が転売対策の改善に乗り出しすごく努力しています。前にも書きましたが、スズキのジムニーノマドの件にしても企業側はしっかりと痛みを伴う対策をしていますよ。もしご存知無ければお調べください。
これにくらべ、トヨタは何をしましたか？紙切れ1枚の誓約書を交わすだけです。ペナルティーの実行も定かではありませんしね。スズキは本気の転売対策で、転売ヤーと思しき契約は強制的に容赦無しでキャンセルでした。トヨタにももっと痛みを感じる対策をやって貰いたいのです。いきなり行政や政治介入はいただけません。
我々の生活に直結する、お米の爆上がり問題でも政府は備蓄米を放出しただけで、それ以上の市場への介入はしていません。ですから車如きの問題で政府や行政が乗り出すとは到底思えないのです。ですから机上の空論だと申したのです。お気に触ったのなら、すみませんでした。
私の言いたい事は以上です。平行線のようなので、これを最後にします。失礼しました。

書込番号：26286101

[ラヴヴォク]

言い忘れたので、あとひとつだけ言います。

継続販売車なんですから焦る必要はありません。

決して焦ってはおりませんよ。その様な振舞いは認めますが、強い70愛の表れだとご理解ください。
世にはいろんな理由で時間に限りがある方もいらっしゃいますし、そんな方の夢と希望を奪う様な転売行為は断じて阻止して欲しいのです。
年老いた方や病気の方にとっては、1年は10年20年に等しいのですから。これで失礼します。

書込番号：26286138

[Gifted Works]

＞ラヴヴォクさん

僕の例えばの転売対策の方法を真剣に間に受けたならそれは誤解ですよ。
これぐらいしないと転売は無くならない事を言いたかっただけですよ。
そしてスズキノマドとニンテンドースイッチ2の転売対策を70に当て嵌める事は難しいと思います。
70が国内生産である事や簡単に増産出来ない車種という事はYouTubeなど生産工程を見れば理解出来ると思います。
さて今、gooで出品されている中古再再販70は57台です。
月産400台で1年半以上納車されているので7200台の内の0.8%くらいですかね。
すでに売却されたり海外に流れた分もあるでしょうが5%を越える事は無いと思います。
これはトヨタから販売店に転売されたらペナルティを課す事と、販売店が新規客を極力参加させない(落選)事が効いているとみて良いのではないでしょうか？
新規客でどれだけ純粋に70が欲しくても営業さんには転売してしまうか判断は付かないですよね。
なのでお得意様や営業さんが信頼出来るお客さんに優先的に販売されるでしょうね。
それに抽選販売も増えてきたので抽選なら運、皆平等です。
トヨタも頑張って生産してる訳ですし個人の事情で時間が無いと言われても誰もどうにも出来ないですよ。

書込番号：26286377　スマートフォンサイトからの書き込み

[G911]

東京モビリティが公正取引委員会から警告を受けています。
ディーラーもこなようにして、｢転売屋｣防止を試みていたのですが、、
つまり、トヨタ、ディーラーが｢転売屋｣防止する限界があります！

私のディーラーからは、本当は色々とハードルを高くして、｢転売屋｣が買う気を失せる方法を東京のようにして｢本当に乗りたい方｣に買ってもらう！
しかし、トヨタやディーラーには限界があり、
全国で｢公平抽選｣をしても、｢転売屋｣が自分の居住地から遠く離れた地域まで、｢公平抽選｣だろ？と言って抽選に参入してくる！

つまり、トヨタやディーラーにはもう限界となっているのです。

政府が｢チケット転売｣と同じように軽めの法律を制定してもらえれば、このような事態にはならないと思います。難しく考えるのではなく、軽犯罪法レベルの制定で皆が納得する方向に行くように思います。

https://www.jftc.go.jp/houdou/pressrelease/2025/apr/250410dai2.html


https://www.gov-online.go.jp/article/201904/entry-8236.html#secondSection

書込番号：26287138　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

10月にも再受注の情報があるみたいです。
次回はオーストラリア向けの空き枠ではなく日本向けの予約完了に伴うものかと思われます。

書込番号：26294002　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gifted Works]

すみません、上記投稿は誤報かも分かりません。
撤回致します。

書込番号：26294124　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよたトヨタ]

9月3日にディーラーより購入希望確認の連絡があり
購入希望を伝え一週間後の10日に見事に購入可能の
連絡をもらい、昨日契約を済ましました。
4月納車予定です。担当営業マンいわく
その店舗の枠は1台だったらしいです。そのディーラーの本店でも3台、かなり渋いですね。
今回の4月までの生産枠以降の受注は未定らしく
下手したら今回が最後の噂もSNSで上がってきてますね。

書込番号：26294743　スマートフォンサイトからの書き込み

[V-TWIN MAGNA 250]

納車から1ケ月が経ちました

2月納車の予定が、4月初めに納車となり、1ケ月が経ちました。4年前までパジェロ→ランドクルーザープラド90→ランドクルーザー150と30年以上このような車に乗っていたので、とても懐かしく感じてます。1ケ月で1500kmくらい走りましたが、燃費は10km/Lくらいです。小回りが効かず、揺れも大きく、決して乗り心地がいいとは言えませんが、やっぱり運転が楽しく、40年経ってもいまだに現役で活躍できる車だというのが実感できます。いつまでも大切に乗っていこうと思います。

書込番号：26472222　スマートフォンサイトからの書き込み

ゲリラキャンセル枠

[よすがk]

先日、トヨタのディーラーで点検中に、たった今70のキャンセル枠が出ましたがいかがですか？と聞かれました。決められず、いったん保留にしたのですが、いろいろ調べてると、やっぱり契約しておけばよかったですかね(°_°)もう遅いですよねー。

書込番号：26435616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

ダメ元でディーラーに確認してみたら？

書込番号：26435626

[ラヴヴォク]

＞よすがkさん
縁が無かったと言う事ですかね。
突然に言われても即決出来ないのが普通だと思います。

書込番号：26435807

70 社外ナビについて

[s?n]

ランクル70オーナーの皆様お教えください。
当方、4月中にめでたく70が納車されます。
そこで社外ナビを探していまして、アドバイス頂きたいのです。
条件は10万円台前半まで、地図はスマホから飛ばすタイプではなく内蔵されているもの、インチ数は7インチでもフローティングでもこだわりません。
バックモニターが写り、ETCも後付けするのでナビ連動するタイプが希望です。
ちなみに、ドラレコだけメーカーオプション品を選択しています。
どのメーカーがいいよとかでも構いません。
何がいいのか迷っております。
よろしくお願いします。

書込番号：26425432　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞s?nさん
年末にサイバーナビを取付しました。

ナビ､ETC､工賃からすると楽ナビあたりでは？
バックモニターをナビに映すには配線ユニットが必要です。

量販店等で見積りを取ってみれば如何ですか？

書込番号：26425489

[のり太郎 Ｊｒ]

こだわりなければ楽ナビの8インチ以上おすすめします。
7インチデモ良いのですが、前車のナビがでかいとしょぼさ感じます。

ついでに中華のドラレコもお勧めします。カメラ別体前後で2万しません。

書込番号：26425595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

他社車で、ナビ、前後カメラ式ドラレコ、バックカメラ、ETC2.0を全てケンウッド製に統一してナビ連動で使っているけど問題無しです。

ドラレコの前後カメラの映像をナビ画面でチェック出来るので便利です。

僕は取り付け部の制約上7インチナビにしたけど、可能ならもっと画面の大きい物が良いかも。

書込番号：26425613　スマートフォンサイトからの書き込み

[s?n]

ご返信ありがとうございます。
ちなみにナビは何インチモデルを選ばれましたか？

書込番号：26425738　スマートフォンサイトからの書き込み

[s?n]

＞ナイトエンジェルさん
返信ありがとうございます。
ETC等含めておいくらくらいになりましたか？また、差し支えなければナビはどの型番のものを選ばれましたでしょうか？

書込番号：26425740　スマートフォンサイトからの書き込み

[s?n]

＞のり太郎 Ｊｒさん
ご返信ありがとうございます。
8インチの場合、取り付け店で加工する感じかと思います。
総額どれくらいの費用になりましたでしょうか？

書込番号：26425743　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

＞s?nさん
7インチワイドです。
ほぼ形やピラー等が昔のままなので配線を隠すのが厄介です。

ドラレコも前後ドラレコだと配線を隠す所がほぼありません。

前後ドラレコとしてリアカメラはバックモニターを流用するタイプを使いました。

書込番号：26425757

[ナイトエンジェル]

ナビは今は廃版になってるかもだけど、MDV-S708でそれに対応する、ドラレコ、バックカメラ、ETCは全てネット調達し、個人の取り付け業者さんに取り付けは頼んで、オール込みで15万円程度だったかな。
約4年前でハッキリ覚えていないけど、そんなもんだったかと。

書込番号：26425758　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

楽ナビ7万前後。
　　　地デジ無ければもう少し安いかな？
リアカメラ2万前後
ハーネス関連2万前後
etc 2万前後
ミラー型ドラレコ1.8万前後
　　(国産の高性能と同等以上がこの価格)
取り付けセットアップ5万？
以上かな。

ざっくりと費用出してます。

書込番号：26425788　スマートフォンサイトからの書き込み

追加枠

[ゆうううま]

ネットやYouTubeの情報通り追加枠出てますねー
今日担当から連絡あり、無事契約できました。
数はかなり少ないらしいです。

書込番号：26054285　スマートフォンサイトからの書き込み

[オスカブト]

追加枠おめでとうございます。

いつ頃納車なんですか？

書込番号：26404568