トヨタ アベンシス ワゴン のクチコミ掲示板

雪の季節のアベンシス

[yhg0224]

現行型のアベンシスを検討しているのですが、自分は北陸の雪の多い地域に住んでおります。
現在お乗りの方のご意見を伺いたいのですが、冬場の雪道でアベンシスはどんなもんでしょうか？

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[2013もぐらまん]

普通に大丈夫では？
スレ主さんが住まれているのなら、状況もおわかりでしょう。まわりの車みて、ワゴン車が走れる道なら問題ないのでは？逆にダメな車とはどのような車ですか？

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[じゅりえ〜った]

先代プリウスやアクアはFFしかありませんでした。
上記2台がスレ主さんの地域走っているなら大丈夫・・・と言いたいですが運転手の腕次第ってことにしときます。

書込番号：20794062

[hidama]

特に雪道などでスリップしそうになった時や前輪が空転したときは、ディスプレイにマークが表示されるので、速度を落とすなどの運転をすれば難なく走行できます。カーブや雪道は安心して走行できる実感があります。他車との比較ができませんが満足な一台です。

書込番号：21473090

アベンシスのショック

[yhg0224]

現在カルディナに乗ってますが乗り換えを考えてまして、レガシィの先代の中古か現行型アベンシスワゴンの中古車を考えてます。先日、アベンシスワゴンの中古車に試乗してきました。固めの乗り心地も良いし、エンジンも思ったよりパワーがあり全体的に乗りやすいクルマだと思います。
あのしっかりした足回りですが、ショックはザックス製のものでしょうか？

書込番号：20796185　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンマー2772]

アベンシスは隠れた名車ですよね。
ザックスのホームページでのトヨタ系純正採用は86とIS-Fしか載ってませんね。
でも噂では本国ザックス社製らしいですね(スペインでの製造みたいですが)
アベンシス自体、欧州トヨタ製なのでない事はなさそうですよ。

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ロードノイズ

[山田2004]

アベンシスLiオーナーになってまだ一週間です。普通の舗装面では、静かですが透水舗装面を走るとかなりのロードノイズが響きます。同乗者も前車VWパサートに比べてうるさいと言います。価格が違うので仕方が無いですが、燃費を目的にしたメーカー装着タイヤの性でしょうか？先輩オーナーの方の意見をお願いします。

書込番号：15162314

[tatuya38]

アベンシスには乗っていませんがタイヤメーカーはどこでしょうか？

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アベンシスワゴンってどうですか

現在、ハイラックスサーフからアベンシスワゴンxiまたは、wishの2.0ｚへの買い替えを検討しています。そこで質問ですが、皆様アベンシスワゴンとwishのどちらに魅力を感じますか？wishも３列目のシートは、殆ど使う予定は、ありません。また、試乗した感じでは、アベンシスの方がやはり高級感があります。今交渉をしていますが、価格もほぼ同等で
す。また、販売員曰く５年後のリバーセリューに関しては、wishの方がいいと思いますよといっています。皆さんの意見を参考にしたいのでよろしくお願いします

書込番号：2945509

wishとアベンシス両方に同じ内容をマルチポストにするのはやめたほうがいいです

とりあえず車としての方向性がまったく違いますので難しいですが個人的にはアベンシスワゴンをお勧めします
車としての基本性能が違いすぎます
しかも3列シートにする事がほとんどないのであればwishを選択する理由が見当たりません

数年後の下取りはwishの方が良いとは思いますがそれも所詮、程度次第です
5年後に事故等起こさず必ず高査定がつくとは誰も保証できませんしさんこちゃんさんの家庭・経済事情が変わり8年とか乗りつづけるかもしれません

8年落ち以上であればどちらも下取りは気にするような差は出にくいですしね

書込番号：2945740

wishと比べる意味が今ひとつわかりません。私はエミーナからアベンシスワゴンLiに乗り換えましたが、その理由は、子供たちが独立し７人乗りは不要だと考えたからです。また、５年後の下取りを考えて車を選ぶ必要はないと思います。今、乗りたい車に乗ればいいと思いますよ。

書込番号：2946644

どちらも格好悪いと思いますが。性能的にも何か引きつけるものが？
何にひかれてアベンシスとウィッシュが出てきたのでしょうか？

書込番号：3019451

6月中旬納車、ﾄﾗﾌﾞﾙなし、市内走行中心で8.5�`／ℓと燃費も良好、遠出の結果が期待できる。ｴﾝｼﾞﾝ音、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ共、旧車(ﾋﾞｽﾀＸＶ)より大幅に良好、ｱｸｾﾙﾚｽﾎﾟﾝｽも満足、意外と車体が大きいので駐車時に神経を使う。私は買ってとても良かったと大満足

書込番号：3113221

ネッツ店で検討された、ということであれば、価格帯、大きさ、使用方法などで絞ると、現行のラインアップからすればこの二つになるのかな？と思いました。
こちらの掲示板ではアベンシスを薦める方が多いと思います。
二つを比べる前に、３列目のシートをほとんど使わない、というのであればミニバンはまず候補から外れるかと思います。ミニバンの強みは3列に人を乗せるか物を乗せるか、というバリエーションですから。
リセールバリューについては諸説あるでしょうが、私見としては、ワゴンは実用的な要素が強いですから長期に渡って使う前提（＝リセールバリューには期待しない）でよいと思います。
一方、ミニバンで6人のせる仕様形態が必要な時期は人それぞれかと思います。ただ、今の人気具合からして、さんこちゃんさんが下取りに出す頃には中古車市場にwishがあふれかえってる可能性もあるのでは？
買う前から売る時のことを考えるのは、私見としては寂しいものもありますが。
個人的な第一印象では、wishはインパネの長さがちょっと・・・、でした。あ、あくまでも自分の感覚であってwishをけなすつもりはありませんよ。
さんこちゃんさんが満足できる車購入をできることを望んでおります。
決まったら教えてくださいね。

書込番号：3123068

皆様色々な貴重なご意見ありがとうございました。結局、妻の意見もとり入れてWISHになりました。最後は、本当に迷いました。あのアベンシスの乗り心地やオーディオの音の良さ・・・・・もし、アベンシスが次回買い替えの頃にあれば是非、また候補の一つに入れてたいと今は、思っています。

書込番号：3124535

[daimonｄancyou]

断然ＷｉＳＨの方をお勧めします。初代ＷＩＳＨ→エスティマ→アベンシスといずれも新車から乗ってきていますがアベンシスはとにかく狭いです。車体の大きさはエスティマとあまり変わりませんがサイドパネルからルーフパネルにかけて切り込んであるため乗った感じはセダンの車と変わりません。後ろのラゲージスペースの縦横比が悪くゴルフバック等の長物はあまりつめません。(ゴルフバックは２個)
最大の難点はブレーキシステムが欧州仕様の為ブレーキダストの発生がすごいです。新車で納車後直ぐに車体とホイールをポリマーコーティング(専門業者に依頼)しましたが走り出して１週間もたたないうちにホイールがまっくろになりました。何度洗車しても直ぐにホイールだけは汚れます。
燃費は街乗りで6〜7km/ℓです。

書込番号：17861940

外付けナビについて教えてくださいm(._.)m

[テキーラトニック]

アベンシスを新車で購入予定なのですが、ナビを純正ではなく外付けのナビにしようと考えてます。
通常サイズ（180mm）とワイドサイズ（200mm）とどちらがぴったり合うのでしょうか？
外付けでナビをつけてる方いましたら教えてください。

書込番号：16931472　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ω-オメガ]

単純になぜ 外付け？

書込番号：16931762

[1985bko]

サイズ的にはワイド（200mm）がぴったりなようですね。
(全ての機種が合うかはわかりませんが。)
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=4334084&pn=1&bi=2&mo=53571

ただ、サイズ以外もカーショップなどで確認してお決めになられた方が良いですよ。

書込番号：16932089

[テキーラトニック]

返信ありがとうございます。
ケンウッドの彩速ナビが音とか触った時の感触がよかったので付けようかと思ってます。
カーナビ自体あまり詳しくないので、何がいーのかよく分かってないですが。笑

書込番号：16933792　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキーラトニック]

1985bkoさん返信ありがとうございます。
ワイドサイズでいけそうですね。
安くあげたいのでネットで購入してディーラーでつけてもらおうと思ってます。
1985bkoさんはアベンシスに乗られてるのですか？

書込番号：16933802　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

いえいえ、乗ってるのはアベンシスじゃないですよ。

ナビは購入当時売れ筋だったカロの楽ナビLite(MRZ99)です。
フルセグも安定して見れるし、これもいいですよ。
(ここが社外品のいいところ)
後継機種だとMRZ099W(200mm幅)ですね。

私の場合、ナビ依存度は低いので、
もっぱら子供のTV、DVD、SDでの動画鑑賞、
USBメモリーでの音楽鑑賞使用です。

書込番号：16934154

[kei.yu.]

Liが2月納車予定です。
キャッシュバックの10万円で、
パナのCN-R300WDを取り付けようかと思っています。

助成金2万円に釣られて、ETCの代わりに、
DSRC CY-DSR110Dとセットにしようと思っています。

キャッシュバック内に収まる見積りでした。

書込番号：16947389

[テキーラトニック]

kei.yuさん返信ありがとうございます。
アベンシス買われたんですね(^^)ちなみに値引きっていくらでした？f^_^;
ナビの購入はネットですか？量販店ですか？

書込番号：16950820　スマートフォンサイトからの書き込み

[kei.yu.]

ナビ+DSRCはオートバックスで見積りしてもらいました。
セット価格が助成値引き後、79,800円の表示でしたが、
新車割引で▲5,000円、取付費等は2万円弱でした。

車体値引きは28万円余、H10年の日産車の下取りが5万円で、
支払い総額273万円でした。+キャッシュバック10万円

オプションは10万円弱、フロアマットと高めのガラスコーティングのみです。

神奈川県


でも、メーカーのキャッシュバックキャンペーンは先月まででしたよ。
ディーラーの新春キャンペーンにかけてみれば、どうでしょうか。

書込番号：16951126

インチダウンはどこまで可能？？（スタッドレス）

[medi13]

来月アベンシスLiが納車されます。雪国に住んでいるためスタッドレス購入を考えているのですが、その際15インチにインチダウンしたいと思っています。
Liは純正17インチで、Xiが純正16インチなので、カタログ上最低径より1インチダウンという事です。
どなたか、インチダウンされた方いらっしゃいますか？？
カタログで見ると結構大きなローター径だったので、キャリパーが干渉しないか心配です。
ちなみにディーラーやタイヤショップでも、あまり玉数が出る車種じゃないから情報が無く、現車合わせしないとわからないとの事でした。

・・・別に16インチでいいじゃんという意見も有ると思いますが、昔からスタッドレスはインチダウンしてでも扁平率あげて乗っていたので、どうにか履きたいです。冬は見た目より乗り心地と安心を優先したいです。

書込番号：16816531

[CBA-CT9A]

純正17インチ

画像見る限り15インチは絶対無理

車重に見合ったサイズが装着されるので落とせても１サイズまでが限界だよ。

この車重でコンパクトor軽クラスのディスク付けるとは到底考えられないし。

書込番号：16816582

[北に住んでいます]

みんカラでも15インチを履いている方は居なさそうです
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/avensis_wagon/

アベンシスでも居ない感じです
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/avensis/

来月納車との事なので、スレ主さんの御住まいの地方では雪は降っていますかね？
降っているのならば現車合わせは厳しい可能性もありますので、無難な16インチを選択してスタッドレスで納車する必要があるのかも知れませんね。

書込番号：16817114

[medi13]

ありがとうございます。
やはり写真だと無理そうですよねー><
諦める方向で検討中ですまー。その代わり少しでも扁平率上げるため、純正サイズより細くするつもりです。

書込番号：16823285　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

＞純正サイズより細くするつもりです。

ロードインデックスは守りましょうね。

書込番号：16824872