トヨタ パッソ のクチコミ掲示板

メーカー違いで使えますか？

[カテゴリー7STPの罠にはまった…]

納車時にKFC-RS163というスピーカーを、前についていたスピーカーと交換して貰っています。

最近、後ろにも乗る機会が多くなり、後ろでも音楽を聴きたいとクレームがきました。

違う車に付いていたTS-F1630というスピーカーがありますが、ネットで調べてみると前後でメーカー違うと、
変な音になるって書いてあり、前と同じメーカにした方が良いのか悩んでいます。

後ろのドアにTS-F1630というスピーカーを使用しても、問題ないのでしょうか？

宜しくお願いいたします。

書込番号：26427529

[カテゴリー7STPの罠にはまった…]

明日は休日なので、余っているTS-F1630が勿体ないので付けてみます。

これで終了とします。

書込番号：26427541

[奈良のZX]

セット後の結果や視聴の感想も知りたいです、是非追記お願います。

書込番号：26427598

[KIMONOSTEREO]

＞カテゴリー7STPの罠にはまった…さん

問題無いというか、後ろのスピーカーは後部座席用なんで、後部座席の人がよければいいんじゃないですかね？
運転席助手席に後ろのスピーカーは殆ど関係ないでしょう。気になるならヘッドユニットで後部スピーカーをカットすればいいだけですしね。

書込番号：26427620

[ひろ君ひろ君]

車の構造で　前席　と　後ろ席では　そもそも聞こえ方が違うので
同じメーカー　型番でも　違うものです

左右が違うメーカー型番では違和感が判りますが
前後で違いを感じる人はいないでしょう

書込番号：26427819

[アドレスV125.横浜]

＞カテゴリー7STPの罠にはまった…さん
＞ネットで調べてみると前後でメーカー違うと、
変な音になるって書いてあり、前と同じメーカにした方が良いのか悩んでいます。

スピーカーメーカーによって重視している音域が違う所からきていると思いますが

書込番号：26427902

[BREWHEART]

どちらも下位グレードの安いスピーカだし音がどうとか気になるものではないような。

書込番号：26428281

[カテゴリー7STPの罠にはまった…]

追記になります。

結果からTS-F1630が壊れており、なりませんでした。

昨晩、前後ともに現行のKFC-RS165に前後共に、交換してもらいました。

取付店のおすすめで後ろを少し小さい音量で鳴らすと、とても良くなりました。

みなさま、回答いただきありがとうございました。

書込番号：26430094

スピーカー交換について教えてください

[ぎっくり腰が頻繁に]

最近、スピーカーが壊れたので交換したのですが、
音が元から付いてた物と変わりません。
モヤモヤしていたら、リアに元から付いてるスピーカーは、
案外音が良くてびっくりしました。
フロントのスピーカーだけ低音が出ませんし、
軽い音です。これは元から付いてた物もそうでした。
内装をばらしてみたら、フロントとリアの違いは、
フロントの内装にだけ、申し分程度の吸音材？が付いてただけでした。
カーナビはパナソニックのCN-HA02WDで、交換したスピーカーは、パイオニア？のTS-F1640�Uでした。
なぜフロントだけ低音が出ないんですかね(-_-;)？

書込番号：26330021

[XJS]

中高音がよく出てるとかで相対的に低域が少なく聴こえるとか？
視聴位置とフロントの位置関係から低域が聴こえにくい状況という可能性も？

高域ほど聴こえる角度が狭いのでリアのドアに付いてるスピーカーの音は運転席では高域ほど聴こえにくいのは普通のことではある。

そのナビにイコライザーは付いてないですか？

書込番号：26330032　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぎっくり腰が頻繁に]

＞XJSさん
回答ありがとうございます。
全体的に音が死んでいる感じですね。
イコライザー触っても、音が大きくなり変な音なんですよね…。

＞中高音がよく出てるとかで相対的に低域が少なく聴こえるとか？
そんな感じですね。
リアだけバランスよくなるんです。
まあ安い車なので仕方ないのかもしれないですね…。

書込番号：26330044

[XJS]

カーオーディオは車によりスピーカー配置が様々だし、人によりドラポジも違うしでイコライザー調整しなければまともな音にはなりません。
イコライザーは測定しつつ調整が基本です。聴感だけでは無理です。

書込番号：26330049　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ぎっくり腰が頻繁にさん

自分もパナの別機種で同じように感じて苦労した記憶があります。

その時はこの機種にもある『音の匠』という機能を使って、その中から好みの音色を選んでいた記憶があります。

ただ、音色そのものは好みの音色になったのですが、インナーバッフルも付けずデッドニングもしていなかったので、ドアパネルそのものがビビりまくって逆に低音を絞ることになったのですが(^^

まずは『音の匠』を試してみてはいかがでしょう？

書込番号：26330087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぎっくり腰が頻繁に]

＞XJSさん
そうなのですね…。
大まかに調整してみます。

＞Ｇｏｅ。さん
音の匠ですか。他で大変酷い音と書いてあるところもあり、
最初から使用したことがありませんでした。
明日、使ってみます。

書込番号：26330123

[XJS]

自身で測定、調整できないならばカーオディオ専門店でイコライザー調整してもらうのをお勧めします。

同じスピーカー同じナビを使っても、車によりスピーカー位置や車内空間形状が違うので全然違う音になります。更に人によりドラポジも違う。
なのでカーオディオはホームオーディオ以上に調整が重要なんです。

ちなみに車種によってはオプションで上位クラスのオーディオが選択できたりしますが、それはその車種に合わせてあらかじめイコライザー調整などがされてたりします。

書込番号：26330193　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈどあいぇんｄ]

おそらくですが、パッソはフロントスピーカーのサイズが10cmと小さいため、ラジカセ程度の音しか出せないと思います。（リアは16cmなので、それなりに良い音が出ると思います。）
フロントスピーカーが小さい車としては、ポルテ・スペイドもそうで、知人が音が悪いと言っていました。
みんからで検索すると、スレ主さんと同じ悩みを抱えるパッソユーザーがたくさん出てくるので、ぜひ見て欲しいです。

書込番号：26330718　スマートフォンサイトからの書き込み

[遅くてごめん]

TS-F1640�Uの16cmSPは中高音は良くなっていると思います。

この頃の社外SPを取付るとセパレートもコアキシャルも高音よりの音が強く低音が出ない物が多いです。（元々16cmなので低音はあまり出ないでしょうが）

純正フルレンジSPの方が低音が出る事が多いです。

CN-HA02WDも純正SPで鳴らす様なナビなのだと思います。

おそらくイコライザーや音の匠を弄っても違う感じになる様に思います。

書込番号：26330744

[ぎっくり腰が頻繁に]

＞XJSさん
そこまでお金をかけれないので、お店に出すのはやめておきます。

＞ｈどあいぇんｄさん
自分の車は７００系パッソなので、フロントドアスピーカーです。
フロントスピーカーの位置がオタンコな事が分かりましたので、
チューンアップ？ツイーター実験でつけてみます。

＞遅くてごめんさん
まさしくおっしゃる通りの音になっています。
まさかスピーカーのせいとは…。中古純正スピーカー中古で買って戻します(^-^;

書込番号：26330873

[遅くてごめん]

＞ぎっくり腰が頻繁にさん
申し訳ありませんがダイハツ車って音質が悪いと思います。

うちに2台のダイハツ軽四がありますが音質は最悪です。

低音だけなら純正SPの方が低音が出ると思いますがスピーカー取付もスタッドボルトで止めてありトルクのあげ過ぎでスカスカになっていて音量を上げるとビビるし最悪です。

2台とも社外品わそれなりに組んで調整してどうにか聴ける音になりました。

SPが壊れて交換との事ですがオークション等で探せば色々出てくると思います。
おそらく少々前の車種なら同じSPを使っていると思います。

書込番号：26330954

[ぎっくり腰が頻繁に]

＞遅くてごめんさん
ホントに音悪いですよね…。
昔のダイハツ車（1999年式ストーリア）も家にありますが、
こちらの方がまだマシに思えます。

自分の車は、一応、カロッツェリアのUD-K629をして取り付けしてあります。
どうやらナビの音質（パナソニックですからね…）も悪そうなので、
お茶を濁して「音の匠　匠マスターサウンド」で、騒音適応レベル１にし、
EQ調整で満足は出来ませんが、聴ける音になりました。

書込番号：26331979

UD-K629の設置方法についてお尋ねします

[iPhoneよりAndroid派]

UD-K629を使用して、スピーカー交換をしようと思います。
スピーカーは、同じカロッツェリアのTS-F1640�Uを購入済みです。
大まかな設置方法は理解しておりますが、
スピーカーの前に貼ると思われる「高密度ウェーブ形状遮音クッション」を、
貼った場合と貼らない場合では、かなり違いを感じますか？
友人の知り合いのオーディオショップの方は、スピーカー前にスポンジ貼ると、
中音域がこもったり、必要な音域が吸収されて変な音になると言われました。
正直、迷っています。使用されている方どうですか(;^ω^)？

書込番号：26310883

[iPhoneよりAndroid派]

自己解決です。
スピーカー前面にスポンジは、やめておこうと思います。

書込番号：26310902

[iPhoneよりAndroid派]

結果。
インナーバッフルのみの音の方が良かったです。
この車だけかもしれませんが、スピーカー周りの吸音スポンジを付けると、
芯のない平面的な音で、低中域の音が失われました。
私個人の感想ですが、この車にはインナーバッフルのみで十分です。
どうでもいい質問と感想にお付き合いいただき、ありがとうございました。
終了とします。

書込番号：26311041

コーティング剤についてになります。

[家庭菜園初心者]

モーダのブライトシルバーメタリックですが、
以前の車に使用していた、ダークカラー系のコーティング剤を使用しても問題ないでしょうか？

使用予定のコーティング剤は、ソフト99　フッ素ミラーシャイン　ダークカラー用です。

ライトカラー用と比べても、成分も同じでコンパウンドも入っていませんでした。

書込番号：26210519

[ダンニャバード]

個人的なお勧めになりますが、前のクルマ用のそれはもう捨てて、こちらを試されてはいかがでしょうか。

https://amzn.asia/d/4MXYyW1
SurLuster(シュアラスター) ゼロプレミアム 280ml

私も愛用していますが、超楽ちんで良い商品です。

書込番号：26210539

[kmfs8824]

大概、ダーク系とメタリック系用のコーティング剤は兼用で販売されてるので問題ありません。

製品には石油系溶剤不使用、ノーコンパウンドタイプと明記されてます。

メタリック系のボディカラーにはコンパウンドを配合しない濃色用製品を使用するのが適切です。

書込番号：26210543　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞家庭菜園初心者さん

ダメってなっていますが、あとは自己責任。
https://www.soft99.co.jp/support/faq/product/detail/5347/

書込番号：26210557

[家庭菜園初心者]

＞ダンニャバードさん
＞kmfs8824さん
＞funaさんさん

勿体ないので自己責任にて、使用してみようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：26210580

[バニラ0525]

そもそも、
私が思うのは、
ブライトシルバーメタリックですが、
ブライトがついてるので、ライトカラーなのか、
シルバーなので、ダークカラーなのか、
コウモリ(鳥か獣か）のようなのもので、
どちらでもよさそう。

今までの経験上、ホワイト系のワックスとかは、
汚れ取りやすいようにしてあり、
ダーク系のほうが、基本的な作りで、
ホワイト系は、研磨剤など加えたようなもののイメージです。
この商品は、どちらも研磨剤入ってないですね。
テキトーな意見お邪魔しました。

書込番号：26210584　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

1500円程度ケチって何かあったら数万飛ぶんだけどな。

書込番号：26210664

[家庭菜園初心者]

＞バニラ0525さん

いえいえ、ご丁寧に回答ありがとうございました。

書込番号：26210694

[家庭菜園初心者]

＞BREWHEARTさん

ご心配なく。今年が車検で、あと数か月で新車がきます。

39万キロ走っている車体なので、その点は安心です。

回答ありがとうございました。

書込番号：26210695

[BREWHEART]

下取り車なり買取なり第三者のものになるのだからそんな適当なことしないで良いと思うのだが。
まあ何かあれば減額要求されるだけだからどうでもいいか。

書込番号：26210911

[家庭菜園初心者]

＞BREWHEARTさん

その点はご心配なく。

色々と不調があり、スクラップになるそうです。

コーティングについて聞いたのは、あと2か月の間綺麗に乗れたらと思っただけです。

下取り価格は、ありません。価値なしだそうです。

なので第三者に渡ることもないし、BREWHEART様が言われている様な事にはなりません。

さて最後になりますが、つまらない議題にお付き合いいただき、ありがとうございました。

心から感謝いたします。

書込番号：26210981

[バニラ0525]

あと少しで廃車される、３９万キロ走った車の話ですか。
てっきり新車購入される車の話かと思ってました。

それなら、何でも好きなようにすればいいだけでしたね。
新喜劇ごとく、ずっこけました。
チャンチャン。

書込番号：26210992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞家庭菜園初心者さん
＞あと2か月の間綺麗に乗れたらと思っただけです。

思い出がいっぱいある車なんですね。

ダークカラー系のコーティング剤は何色にも使えると思います。
残り2ヶ月、綺麗にしてやって思い出に浸ってからお別れしてください。

書込番号：26211132　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリーについて

[家の猫はオスの三毛猫]

ふと疑問に思ったのですが、パッソモーダに6年乗っています。

購入から１年半か２年目で、バッテリー交換したのですが、
それからというもの４年くらい無交換です。

ダイハツの店で点検を受けても、問題なしと言われていますが、
どうなんでしょうか？

アイドリングストップキャンセラーは付けており、夜には殆ど乗ってないです。

書込番号：26118022

[バニラ0525]

４年くらい大丈夫なことはあると思います。
元々アイドリングストップ用のバッテリーなら、容量も大きめでしょうし、
ディーラーが言うならしばらくは大丈夫なのでしょう。
でも、不安なようでしたらそろそろ交換してもいい時期かとは思います。私はただの素人です。
自分では大体４年を目安に交換してます。
安い、韓国製ですが。
プロのご意見お待ちください。

最初のバッテリーの交換は、早めでしょうが、原因は何だったのか興味あります。
教えていただければありがたいです。

書込番号：26118038

[スーパーアルテッツァ]

家の猫はオスの三毛猫さん

使用状況によっては2〜3年でバッテリー交換となる事も珍しくはありません。

しかしながら、バッテリーの使用状況が良ければ5年以上持つ事もあります。

家の猫はオスの三毛猫さんの場合はアイドリングストップキャンセラーを取り付ける等してバッテリーの使用状況が良いので、現時点ではバッテリーの交換時期になっていないという事だと思いますよ。

書込番号：26118043

[KIMONOSTEREO]

ほぼ毎日乗ってるなら５年は大丈夫と思いますよ。軽自動車でもですね。

今どきの車はアイスト無しでも充電制御用バッテリーなんで元々が大容量です。前回交換をディーラーでやったのかにもよりますが、まぁ次回の車検で案内しようと思ってるんじゃないですかね？ディーラーは。


私は軽バンですが、一昨年の初夏に自分のミスでバッテリー上がりを起こしてしまいました。新車購入４年目です。
JAFに来てもらい点検と充電をやってもらいましたら問題無しという診断でしたが、念のため自分で交換しました。
純正より容量の大きなBOSCH製のものにです。６０００円くらいでしたかね。

ほぼ毎日乗ってます。夜間も運転します。アイストはついてません。

書込番号：26118045

[神楽坂46]

＞家の猫はオスの三毛猫さん
＞ダイハツの店で点検を受けても、問題なしと言われていますが、
＞どうなんでしょうか？

今現在は大丈夫だと思いますよ。
しかし、１ケ月後はわかりません。
（アイドリングストップ無し、夜は乗らないので長持ちすると思いますが）

バッテリーは大体４年程度と言われていますので（ですから、交換時には有ると思いますが）

なぜ、新車時のバッテリーを２年で交換したのか分かりませんが、
バッテリー上りをした時の事を考えると、用心のために早め早めの交換は有意義だと思います。
（わたしも、早めの交換をするように心がけています）

書込番号：26118053

[ナイトエンジェル]

＞購入から１年半か２年目で、バッテリー交換したのですが、
それからというもの４年くらい無交換です。
＞ダイハツの店で点検を受けても、問題なしと言われていますが、
どうなんでしょうか？

充電制御用とかアイスト対応の高性能バッテリーは寿命ギリギリまで正常に働いて、突然逝きます（突然死）
これは事前点検でもわからないようです。

ここのディーラーは珍しいですが大抵のディーラーでは、この突然死対策のため、2〜３年でバッテリー交換を勧めるようです。

心配なら4年経っているなら交換しても良いかも、もしくは何時バッテリーがダメになってもいいようにジャンプスターターを携行してバッテリーの限界まで使い続けるかでしょうか。

僕も欲しいんだけど、電池や事前充電不要で長寿命のコンデンサ式ジャンプスターターが良いけど、1万５千円とお高いんだよね。

書込番号：26118070

[kmfs8824]

＞ダイハツの店で点検を受けても、問題なしと言われていますが、どうなんでしょうか？

現時点では問題ないでしょう。

年間の走行距離や使用状況にもよりますが。

アイドリングストップキャンセラーも付けてるなら、付けて無い車に比べバッテリー自体の寿命も長くなります。

ちなみに自身のアイドリングストップキャンセラーを装着した前車のM42バッテリーは、4年間で走行距離少なめ(2万キロ弱)でしたがバッテリーテスター上は良好のままでした。

書込番号：26118075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

車検時期があったかい時期なら
点検もあったかいので　テスターの値もいい値が出やすいです

なので　「交換しませんか」と営業かけられることも少ないでしょう。

４年は当たりだと思いますが　そこまで稀な例ではないかと

書込番号：26118080

[麻呂犬]

測定の結果ですよね。
変に短期間で交換する方が良いですよと言われるより良いと思います。
元がアイスト車ならバッテリー弱ってる警告出ると思います。

書込番号：26118118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

近所のトヨタ乗りの高齢者の方も３年車検時にバッテリー交換勧められて交換したそうで、ちょっと高かったようでブツブツ愚痴ってたけど上がったら困るので替えてもらったそう。
突然死予防のための早目の交換、今はこういうケースが多いようです。

一方で、バッテリーの使用感的に何ともないから、もっと使うと言って突然アウトになるケースも多々あるようです。

知人は朝の通勤途中でコンビニによって用足しをしたあと車に戻ってエンジンかけようとしたら、バッテリー上がっていてウンともスンともいわなくて知り合いの整備士にバッテリー持ってきてもらって交換したそうだけど、会社には遅刻するし大変な目にあったいうてたな。
もちろん家を出る時は何ともなかったそう。

書込番号：26118129

[KIMONOSTEREO]

ちなみにバッテリーが上がった時は自宅でしたが、自宅でもJAFは来てくれました。保険のロードサービスは自宅だと来ないらしいです。念のためご確認ください。

あと手元に新しいバッテリーがあればJAFだと交換までやってくれるらしいですよ。保険は当然しないでしょう。

書込番号：26118215

[KIMONOSTEREO]

JAFのFAQです。バッテリー交換対応可のようです。
https://support.jaf.or.jp/faq/show/2855?site_domain=default

書込番号：26118217

[たつや78]

キャンセラーは金の無駄、5秒以上のアイドリングストップはより省燃費　4秒以下と思えるときはキャンセルスイッチをうまく使う。　
ディーラーの純正扱いエコアイドル用バッテリーはボロ、　
　
交換はアイドリングストップ寿命の長い次世代バッテリー　GSユアサ エコアールレボリューション　エネオス　ビクトリーフォース　ザ　フラッグシップ、パナソニック　カオスアイドリングストップ用A4 カオスW1に交換すべきでしたね。
　

書込番号：26118467　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

＞もしくは何時バッテリーがダメになってもいいようにジャンプスターターを携行してバッテリーの限界まで使い続けるかでしょうか。

いつものパターンながら、自分は10年近く前に6千円程で買ったジャンプスターターが、未だ活躍中。
それで、Ｄから「バッテリー交換時期です」と言われた後、おそよ1.5年〜2年間は充分使えていますね、この車ではないけど・・・。

書込番号：26118702

[家の猫はオスの三毛猫]

＞tt ・・mmさん
＞たつや78さん
＞KIMONOSTEREOさん
＞ナイトエンジェルさん
＞麻呂犬さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞kmfs8824さん
＞神楽坂46さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞バニラ0525さん

すいません。返信が遅れてしまいました…。

もう一度、ダイハツさんへ見てもらったところ、まだ正常とのことでした。

夏に車検なので、その時に交換でもいいとの事でした。

皆様、親切に回答いただきありがとうございました。

書込番号：26123952

ダイハツ製造のトヨタ車の音響ってどうされていますが？

[雨雨嫌い不運男]

ほかの方もパッソで音が悪いという書き込みが多く見られますが、
本当に音が悪いと思います。
4つのスピーカーで鳴らすと何を調整しても、悪すぎる音でびっくりします。
この車に限ってでは無いですが、ダイハツ製造のOEMのトヨタ車は、
フロントだけ鳴らすのがいいのでしょうかね？
自分もこの車を所有してしまって困っています…。
詳しい方やプロの方、教えてください。

書込番号：25991446

[ひろ君ひろ君]

長年　ダイハツ京都製造の車に乗ってましたが（15年）
図面はトヨタで引いてますので
OEMだからって　どうこうは無いかと

Aピラーにツイーター追加してはどうですか

書込番号：25991498

[雨雨嫌い不運男]

＞ひろ君ひろ君さん

コメント感謝します。

図面はトヨタなんですか！

Aピラーにツイーター検討してみます。

書込番号：25991500

[BREWHEART]

トヨタは企画とマーケティングだけで、設計・開発・生産まで一貫してダイハツです。
元が安い車なのでしょぼい音は仕方がないと思うよ。
後部座席に人乗せないならフロントだけ交換すれば十分かと。
カスタマイズはみんカラ見てくれば良いと思う。
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/passo/

書込番号：25991908

[gda_hisashi]

〉4つのスピーカーで鳴らすと何を調整しても、悪すぎる音でびっくりします。

安価でcp高い車としての製品で
車を買う訳で音を買う訳じやないから

上を見たらキリが無いですが
スピーカー替えるだけでかなり変わりますよ

書込番号：25992091

[雨雨嫌い不運男]

＞BREWHEARTさん

回答感謝です。

しょぼいのは分かっていたんですけど…、前車のデュエットより悪いとは思いませんでした…。

試しにフロント交換してみたんですが、イコライザーでマイナス方向で、調整してみてうーんて感じで、
プラス方向でもうーんって感じでした。

結果、フラットで小さめの音で聴くというのがベストみたいです。

書込番号：25992341

[雨雨嫌い不運男]

＞gda_hisashiさん
回答感謝です。

フロントを変えてみましたが、うーんって感じです。前車のデュエットより悪くて茫然です…。

デュエットは２スピーカーで、CD TAPE FM/AMのトヨタ純正品でした。

現在のパッソは、変更前は純正４スピーカーで、Panasonicナビです。
変更後は交換した、フロントのみ鳴らしていますが、うーんって感じです。

まさか昔の車より悪いとは…。

書込番号：25992346

[雨雨嫌い不運男]

結局、交換した純正スピーカーに戻しました。

フロント２スピーカーで鳴らすのが正解みたいです。
（コアキシャルは自分の耳には合いませんでした）

こんなものだと思って我慢します。

皆様、ありがとうございました。

感謝します。

書込番号：25992397