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    サードシートへの乗り降り?

    2006/05/04 20:38(1年以上前)


    自動車 > トヨタ > クルーガー ハイブリッド

    クチコミ投稿数:5件

    初めて、サードシートへの乗り降りを具体的に行う場面が生じ、かなり七転八倒、難儀しました。この車は、7人乗りですよね? 皆さんは、スムーズに乗り入れできますか? 取扱説明書のとおりにしたつもりなのですが…。どうしても、窮屈でしようがありません。幼児の乗り降りがかろうじて可能なあんばいです。大人はちょっと無理です。たぶん、私のやり方が悪かったのでしょうか…。

    書込番号:5049457

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    mongorianさん
    クチコミ投稿数:422件Goodアンサー獲得:21件 mongoriantaxi's Page 

    2006/05/07 10:51(1年以上前)

    サイズ的に考えても大人の常用は無理があるかと思います。
    子供用、緊急用と考えるのが妥当かと。無理やり7人乗りにしたので乗り降りに関しても窮屈なのは仕方がないことだと思います。

    書込番号:5057452

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    クチコミ投稿数:5件

    2006/06/11 22:36(1年以上前)

    mongorianさんへ
     ありがとうございます。おかげさまで、やや、納得がいきました。やっぱり無理があるのですね。ちょっと残念だけど、そういう7人乗り車だと了解でき、うれしくもあります。お礼が遅れて申し訳ありません。

    書込番号:5161180

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    4月納車予定

    2005/04/03 22:50(1年以上前)


    自動車 > トヨタ > クルーガー ハイブリッド

    クチコミ投稿数:2件

    試乗して惚れました。
    初トヨタです。
    今まで乗ってたエクスGTと比べても遜色ない加速、いやそれ以上かも
    ハリアーも考えましたがラゲッジスペース等、実用性とGパッケの
    お得感からこっちにしました。Gパッケにエアロとウィンカミラーで
    下取りが113マソ 値引き14マソ ウィンカミラーおまけでした。
    納車楽しみです。

    ところで値引き等こんなモノですかね?

    書込番号:4140111

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    クチコミ投稿数:1件

    2005/04/06 22:50(1年以上前)

    試乗して絶句です。エンジンかけても音も振動も無い、そのままアクセル踏むと一気に加速です。感動物です。
    値引きは同程度でした。

    書込番号:4147140

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    クチコミ投稿数:7件

    2005/04/13 13:22(1年以上前)

    値引きについて質問させてください。国からの補助を受ける場合は、車両本体およびメーカーオプションからの値引きはできませんと言われました。そうなるとディーラーオプションだけの値引きになり、約5万円程度でした。14万円くらいの値引きとありますが、補助は受けないのでしょうか?それとも補助を受けても14万円の値引きがあるのでしょうか?教えてください。

    書込番号:4162527

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    クチコミ投稿数:2件

    2005/04/15 12:20(1年以上前)

    うちはそんな事言われませんでした。
    上記の値引きで納車待ちの間に営業の人に
    申請の書類の作り方教えてもらい提出しました。

    書込番号:4166770

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    とれどさん
    クチコミ投稿数:3件

    2005/04/17 11:30(1年以上前)

    うぃんです。
    調べ直したら、クルハイの助成金の上限は
    21マソ、これは購入価格に対してではなく、車両価格に対してで
    つまり、値引きすればその分助成額が減ると言うこと
    わかりやすく言えば21マソ値引きすれば助成金は出ないと言うことです。
    但し、実際の助成金審査は個人の場合結構面倒で基準も厳しい上、
    時間も掛かるし審査が下りないとナンバー付けられない
    また、6年乗らなければ返還しないと逝けないことを考えると
    最初から値引きして貰うに越したことはないです。

    書込番号:4171239

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    筒井党さん
    クチコミ投稿数:3件

    2006/01/26 20:42(1年以上前)

    だいぶ前の内容ですが、参考になさる方もいらっしゃると
    思いますので、少し内容の訂正を・・・

    http://www.jari.or.jp/ja/h17_hojo/hojokin-toha/hojokin-toha-3.html

    ここを見るとクルハイは49万9千円が 普通車とハイブリッドとの
    値段差です。
    補助金は 21万円が上限ですので、21*2=42万円 で
    値段差-補助金*2 = 7万9千円 までは本体価格値引きOKです。

    これを超えると補助金額が
    (値段差[49万9千] - 値引き額) / 2
    となりますので、21万円の値引きでは
    (49万9千 - 21万) / 2 = 14万4千500円
    になるようです。

    私の勘違いもあるかもしれませんので
    計算については申請の際に再度ご確認ください。

    書込番号:4768317

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    自動車 > トヨタ > クルーガー ハイブリッド

    クチコミ投稿数:19件

    クルーガーハイブリットにクルーズコントロールがないのと100V電源がないのは残念!燃費のためにはクルコン、地震などのときの非常用電源に100V!トヨタさん何とかしてください。

    書込番号:4109679

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    discoさん
    クチコミ投稿数:1964件

    2005/03/24 18:52(1年以上前)

    ハリアーとの差別化がイマイチ分かりづらいです。

    書込番号:4112742

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    クチコミ投稿数:3022件

    2005/03/26 12:37(1年以上前)

    ご要望は客相にメールして下さい。

    書込番号:4117124

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    8068さん
    クチコミ投稿数:219件

    2005/03/27 23:37(1年以上前)

    私も、一瞬100V電源はクルーガーにも、と思いましたが、ハリアーのはたった100Wなので、ほとんど無意味なことに気付きました。結局そこそこの電化製品を使うとなれば、ホームセンターなどで大容量のAC電源変換機を買う必要がありそうです。もっとも、最近は安くなり、500Wくらいのでも1万以内とかで売っていますので、外付けということだけを除けばそちらで充分だと思いました。

    それより、震災とかのことを考えるのであれば、エスティマとかアルファードのほうが居住性も良く、電源の事を考えてもどちらも1500W(!)が利用できますが……

    それと、クルコンは燃費を悪くしますよ。やっぱり、右足でこまめにコントロールするほうが燃費的には良くなります。ただ、欲しい装備ではありましたね…… ま、そこらへんが差別化ではないかと思いますが、どうでしょう。

    書込番号:4121952

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