トヨタ スープラ のクチコミ掲示板

ディーラーから納期を4月まで遅らせてほしいと言われたのですが

[プテラノドン1221]

環境性能割の件で安くなる旨を伝えられました。
個人的には早く手に入れたい思いのほうが強いので最短でお願いしたのですが担当者にはどうしてもお願いできないかと言われております。
なにかディーラーにメリットでもあるのでしょうか。

書込番号：26409608　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞プテラノドン1221さん
＞なにかディーラーにメリットでもあるのでしょうか。

今年度（令和７年度）の売り上げ目標は達成したので、スープラの売り上げを来年度へ回したい思惑が有るとか？
（ただ、単なる私見ですが）

書込番号：26409638

[高い機材ほどむずかしい]

軽自動車と違い自動車税も１年分一括だし、キャンペーンの合間だし、一番台数が出ない時期が４月だからね。
そこに回したいと言う事はあるだろうね。

https://bestcarweb.jp/feature/column/613294

私も４月購入で大幅値引きを引き出せた口だ。
ただその後は、車検に自動車税の支払いなどまとめてその月に来るのは覚悟しておこう。まとめてきても年間支払うのは同じだけどね。

逆に軽自動車は、地方税が４月１日基準だから３月が台数出ないね。

書込番号：26409794

[RBNSX]

設計はBMWですが、生産はトヨタですかね。

書込番号：26409900

[ひろ君ひろ君]

各県の納車整備センターは
ディーラではなくメーカーが運営している事が多いです
（資本の大きいディーラーなら　なくはないが）

三月は繁忙期なので予約枠が押さえられなかったのでしょう

貴方の車両が３末厳守なら　
他のお客さんを４月に回すしかないので
結局誰かにお願いしたいんでしょう

書込番号：26409921

[BREWHEART]

Z4と同じオーストリアの工場で生産です。

書込番号：26410241

[高い機材ほどむずかしい]

スープラは、オーストリアで生産されてるので、日本メーカー海外生産枠輸入車
　なので納入ルートの情報は少ないですね。
https://www.webcg.net/articles/-/40779


日産サービスセンターの場合　別会社ですが、全資本は日産本体です
https://www.nissan-sc.co.jp/company.html#profile

トヨタの場合は、地区受け入れ会社単位かもしれませんね。
https://tghs.co.jp/about-us/

書込番号：26410449

グローブボックス3Pコネクターについて

[dragon.]

先日、90系スープラRZ最終モデルが納車されました。

メーカーオプションのETCを取り付けなかったので、自分で取付しようと思い、内装をはがしてみました。
グローブボックス上部に3Pコネクターがあるようなのですが、見当たりませんでした(添付画像を参照)

ヒューズから電源を取っても良いのですが、エンジンオフ後
も暫く通電されたままと思いますので、可能であれば、メーカーオプション同様、3Pコネクターから電源を取りたいと思っています。

オプションのETCを選択すれば、グローブボックス上部に3Pコネクターが配線されたのでしょうか。
それとも最終モデルになり、電装の配線関係も変更されたのでしょうか。

この辺り詳しい方いましたら、教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1713914/car/3302797/7229113/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1099956/car/2924752/6825071/note.aspx

書込番号：26384431　スマートフォンサイトからの書き込み

[apsd]

スープラのETCハーネスですね。結論から申し上げますと、オプションでオーダーしないとハーネスはありません。

業界の一般論になりますが、クルマづくりは1円どころか1銭単位で部品の原価を計算して経営管理をしています。
そのため不要なパーツは生産時には一切つけません。
特にトヨタはコスト管理が徹底しているからこそ、5兆円の儲けを叩き出すんです。
３ピンコネクタは原価10円くらいします。

書込番号：26384502

[TSnuclear]

んーこういう実際に所有してない方が、よくまぁ断定して、
さらに「世の中厳しいんだよ？甘えるな」的な口調で、言いたいことを言って回答できるのか、
いつもいつも不思議です（笑）

当方、DB02を１台、DB06の2025年5月納車、2026年1月納車など３台所有しています。
そのうちMTが２台です。
理由は、BNR34と同じで新車保管するためです。

まぁそれはよいのですが、全てにACCコネクタはあります。

添付の画像のコネクタです。グローブボックスを外し、右上の奥にあります。
指紋が写るのはまずいので、加工しましたw

なお、グローブボックスを外すまでかなり部品を外す必要がありますので、
詳細をお知りになりたい場合は聞いてください。

なお、これはそのままでは電気は通電していませんので、
リアのヒューズボックスに５Ａを差す必要があります。

書込番号：26384565

[dragon.]

みなさま回答ありがとうございます。
写真がアップロードできていませんでしたのでアップロードします。
写真3枚目の箇所に束ねてある想定だったのですが、右上部？に隠れているのでしょうか。
詳細お聞きできると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：26384586　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

言葉足らずでしたので、捕捉します。

グローブボックスの右上の、少し奥の方にテープでまとめられてしまわれています。
それっぽい配線の塊がありますので、引っ張り出してみてください。
テープを破ると伸びます。

なお、GRスープラはオーストリアで生産され、日本の販売店でETCやドライブレコーダを後付けされます。
そのため、車両のオーダー時にはETCをオプション選択したかしてないなど関係ありません。

そのために配線をつけたり外したりする方が、管理コスト、人為的ミスの要因となり、
そのフォローと車両への対応工数と費用を計算すると、最初から一律で配線をしておいた方が、圧倒的にコストが安いです。

書込番号：26384588

[TSnuclear]

上です、写真に写っています

黄色のテープを切ってください

書込番号：26384589

[TSnuclear]

画像をお借りし、編集しました

添付の画像を参照してください

書込番号：26384596

[dragon.]

ありがとうございます！
確かに写っていました。。。
写真の編集もありがとうございます。

グローブボックスを外すのに苦労して、確認が疎かになっていました。。。
お騒がせして申し訳ありません。
再度、週末に作業してみようと思います。

書込番号：26384605　スマートフォンサイトからの書き込み

A90ファイナルエディション納期

[シンシティー]

A90スープラファイナルエディションを東海地方の店舗で抽選に当たった小生ですが、5月17日に頭金を入金し今後の連絡待ちですが、納期に関しては全く未定ですとの事でした。

GRガレージでは納車は年内、年明けも分かりませんとのことでしたが、ディーラーマン(GRガレージではなくネッツ系店舗の付き合いある担当者)からは300台一気に作っていくはずなので年内なんじゃないですかね？と言われましたが、当選者の皆様はいかがでしょうか？

納車待ちは非常に楽しみですが、車庫等の話もありますので皆様の納車時期等是非お聞き出来ればと思います！初投稿ですので至らぬ点ありましたらご容赦下さい…。

書込番号：26192194　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

私も当選しましたが、納期は未定です。

もともと、通常のGRスープラはマグナシュタイアー工場でZ4との注文状況などでの空スケジュールで調整されて作られるので、
日本に陸揚げされるまで一切わかりません。

書込番号：26193496

[シンシティー]

＞TSnuclearさん

ご返信頂きありがとうございます。またご当選おめでとうございます。
なるほど、そのような生産枠の為、ディーラーマンは推察ですが-という話になる訳ですね。納得しました！

BMWは所有した事がないので(言い方良くないかもしれませんが)楽しみに待ちたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：26193565　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマ大大好き]

一次抽選に当選した方の第一陣が2025.10月からデリバリー開始の模様で、そこから申し込み順に2026.夏頃までかかるようです。

キャンセル待ちの繰り上げ当選の方は2026.秋以降からデリバリーとなるようですね！

書込番号：26210820　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンシティー]

＞クルマ大大好きさん
貴重な情報、些細にありがとうございます。
1-2週間前にファイナルエディション購入ディーラーより連絡が来まして、内容確認した所、再度納期未定と伝えられました…笑

今後も楽しみに待とうと思っております。
ありがとうございました。

書込番号：26212122　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

ファイナルエディションの納期は動的に決まるので、未定ですね。
Z4の注文状況と、通常の最終モデルスープラの最終空枠で生産されるそうです。

ファイナルエディションはマフラーなどの特注品が揃い、そこから最終枠で生産され、架装となります。

マグナ工場から出荷後プールされ、陸送で２週間、プールを挟んで海上輸送で１か月、またプールされ元町工場まで陸送で１週間、その後1台1台、法規設定・検査を行うそうです。
今のところの予想では、日本で納車が始まるのが来年2026年の9月前後ではないかと思われます。

ちなみに陸上でのプール期間が長いので、販売店に到着したすべてのスープラはオーストリア？の砂まみれです（笑）
販売店で綺麗にはしますが、エンジンルームやヘッドライトなどのゴムの裏などをめくると、日本のものとは違う砂だらけです。

書込番号：26214135

[クルマ大大好き]

私が当選したgrガレージの担当さんからの情報でしたのてお役に立てばと書き込みしましたが、未定という情報が他のgrガレージの見解であれば、なんでこんな納期を言ったんでしょうね

書込番号：26216127　スマートフォンサイトからの書き込み

納期仮Bってどの様な状態何ですかね？

[タメ五郎侍markスリー]

納車済オーナーの皆様、教授お願いいたします。

当方、ＲＺ白ＡＴ　5月契約、当初2〜3月納車予定なのですが、

現在【仮B】になってるらしいです。

仮Bはどのような状態なのでしょうか？
又、仮Bならあと何か月くらいで納車予定になりそうでしょうか？

営業マンは全然あてにならないので、よろしくお願いいたします。

書込番号：26113851

[YS-2]

”現在【仮B】になってるらしいです。”

この辺りに作るかもしれないな〜　程度。

”営業マンは全然あてにならないので”

ここだって然程あてにならないと思うけど・・・　(-_-メ)
営業マンのせいじゃないし。

書込番号：26113931

[正義no見方]

＞タメ五郎侍markスリーさん

こんにちは。
私は6月末発注で3月に国内に届いて4月登録予定です。
当初より1ヶ月程度遅れました。
RZのMTです。
MTのほうが早いみたいですね。
回答になってませんが月に2回ほど運ばれると聞いたのでこの仮Bは輸送予定では無いでしょうか。

書込番号：26114041　スマートフォンサイトからの書き込み

[タメ五郎侍markスリー]

返信ありがとうございます。＞YS-2さん


この辺りですか〜
せめて日本か海外どちらにあるか位は知りたいものですね。今から海外生産なら、いつになることやら…

営業が悪いわけではないのですが、注文してから8ヶ月近く一回も連絡もなかったもので…

そろそろかな？って感じで連絡したら、
「3月中には大丈夫です」って言われたもので…

書込番号：26114134　スマートフォンサイトからの書き込み

[タメ五郎侍markスリー]

返信ありがとうございます。

もうすぐ納車ですね。おめでとうございます。

せめて日本に上陸か上陸予定してくれていればいいのですが…＞正義no見方さん

書込番号：26114142　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”注文してから8ヶ月近く一回も連絡もなかったもので…”

これじゃ、ダメスタッフですね・・・

書込番号：26114372

[タメ五郎侍markスリー]

＞YS-2さん

契約書の日付が.頼んだ5月ではなく、6月中旬に
なってるのを、発見した時から、┓(+_+)┏
状態ですね。

前任は普通だったので、この店はファイナルの抽選までですね。

書込番号：26115807　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞タメ五郎侍markスリーさん
以前私も気になって調べたけど、オーストリアのグラーツからベルギーのブルッヘ・ゼーブルッヘ港まで陸送そこから船で千葉まで(雑誌記者が輸送ルートをトヨタに問い合わせたが教えて貰えなかったそうなので飽くまでその記者の推測です。)
そこから元町工場に送られて検査　ディーラーに配送される。
何せ注文してから最低10ヶ月掛かるそうです。
恐らくですが、その仮Bとは元町工場にラインインする予定なのだと思います。
何故陸上げが千葉なのか？これも個人でゼーブルッヘからの船便を調べた方がいました。
Z4とスープラは一緒に運ばれて来ると思われるのでゼーブルッヘから豊橋を経由して千葉の船はないらしく恐らくZ4と一緒に千葉に陸上げされるのではないかと言う事です。
私の場合元町工場にラインインしてから1ヶ月ぐらいで納車でした。
因みに私も9ヶ月間何も連絡ありませんでした。

書込番号：26117078　スマートフォンサイトからの書き込み

[タメ五郎侍markスリー]

＞アホなの？IQ123さん
詳細な情報ありがとうございます。
憶測でも仮Bが上陸予定なら、ありがたいです。
次の納期連絡があれば、とりあえず1か月＋ＯP取付日数と思えますので、気短に待ってみます。


9か月ですか・・・やはりどこの営業さんも納期長いと連絡すらよこさないものなのですね・・・

こちらの営業は本日連絡きましたが、納期の連絡ではなく、
ファイナルの抽選申し込みの申し込み方法の期日連絡でした。
詳細な情報や条件等不明だったので、何とも言えませんが、連絡くれただけでも初めて良しと思いました。

書込番号：26117309

[アホなの？IQ123]

＞タメ五郎侍markスリーさん
多分だけど仮Bが付いたって事は既に元町工場に到着してると思う。
それと普通のトヨタ車だと
工場出荷→地域の新車工場(オプション取り付け)→ディーラー
の流れだけどスープラの場合は直でディーラーに届くみたいです。
ディーラーでECUの書き換えが必要ですが普通1日仕事で終わります。

書込番号：26117656　スマートフォンサイトからの書き込み

そろそろ僕のスープラ君産まれたか？

[アホなの？IQ123]

当方現在納車待ちです。
そこで質問なのですが、生産されてからの輸送経路と納車までの流れを教えてください。
オーストリア→ドイツ？ベルギー？陸送→喜望岬経由？　若しくはスエズ運河？→名港→元町→新車工場→ディーラー→納車
こんな感じの流れであってますか？生産されて船で何日ぐらいで名港に到着するのか？名港に到着してからどれくらいで納車されるのかご存知の方がいれば教えてください。よろしくお願いします。
10月ごろ納車出来ると言われたのですが、僕のスープラ君がすでに産まれているのか知りたいです。ディーラーに聞けば分かるのでしょうか？

書込番号：25858848

[コットンα]

＞アホなの？IQ123さん
別メーカーの国内製造車種のディーラーですが、
・生産着手
・ディーラーオプション装着工場着
・ディーラー着、点検
・納車

等の予定と進捗を逐次教えてくれましたよ。
海外生産ですと船に乗る予定辺りからなら調べて答えてくれるかもしれません。

書込番号：25858892　スマートフォンサイトからの書き込み

[力イザーソゼ]

今年は暑いから、北極海航路を使えるかもだお

書込番号：25858902　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞アホなの？IQ123さん

どの船に乗るか次第です。船名あるいは積出港・出港日(ETD)程度はディーラーでわかる可能性があります。
これらが分かると航海日程とそのリアルタイムのポジションがネットで公開されています。先ずこの情報を聞いてください。

欧州から日本への自動車運搬船は現在のところ希望峰回りとパナマ運河経由が多いようです。例えば写真のFigaroという本船の航行予定と現在位置をネットで見たもので米国経由です。
この本船を選んだ他意はありません。BMWが使っている船社を検索してたまたま最初に出て来た船です。実際にこのボヤージュにBMWが積載予定しているかも分かりません。

先般、とあるドイツ車の動きを調べていましたが、そのケースではドイツのブレーメンハーベンで積載後、複数の欧州の港に寄港、その後希望峰を回って南アの港に寄港、次いでオーストラリアの複数港に寄港して日立港という動きでした。こちらはFigaro の逆の反時計回りですね。
以前のスエズ運河経由に比べ航海日数は約1カ月伸びていました。

ちなみにIQ123以上は9%強なのでカシコイ。

書込番号：25858989

[アホなの？IQ123]

＞SMLO&Rさん
うーん　やはり中東情勢悪化の影響で喜望峰ルートの可能性が高いみたいですね。それ以外にもパナマ運河を通るルートもあるんですね。
いずれにしてもスエズ運河を通るルートに比べて輸送日数が掛かる。オーストリアから名港までが2ヶ月、名港に到着してからディーラーまで半月として、思った通りすでに産まれてる可能性が高い！
1度ディーラーで確認してみます。ありがとうございました。

書込番号：25859459

[アホなの？IQ123]

＞コットンαさん
うーん　担当者さんも今までスープラを販売した事がないみたいで、あまり分かってない様です。
期待を持たずに一応聞いてみます。ありがとうございました。

＞力イザーソゼさん
どの様な反応を示せば良いのか。。。。。。
一応真面目に返しておきますが、そんなコストのかかるルートは選ばないと思いますw
ありがとうございました。

書込番号：25859469

[SMLO&R]

＞アホなの？IQ123さん

スープラはもしかしたらBMWのVDC（木更津）に揚げてそこで整備かも知れませんね。
サプライチエーン的にはその方が合理的だと思います。そもそもトヨタが何処でタイトルを取るのか・・もあります。
ネットで見ただけだと分かりません。

BMW（ドイツ、オーストリア生産）の日本向け車両はハンブルグかブレーメンハーベンで積まれインド洋回りが主のようです。

書込番号：25859546

19インチか20インチか。

[正義no見方]

お世話になります。
おかげさまでスープラRZのマニュアルを契約いたしました。
納期は来年4月頃とのことですが今からワクワクが止まりません。

そんな中、通勤メインでサーキットなどは走りませんし、さほど知識があるわけでもなく、ワクワクのみで独学でネットを検索しながらカスタマイズを考えております。

まずは足元からとタイヤホイールをADVAN RACING GT BEYONDにしょうかと思ってます。こちらも農機が長いとのことで早めに検討をしております。

お尋ねしたいのは、インチをどうするかです。19インチか20インチで悩んでます。
希望は20インチを履きたいと思ってます。そこで20インチを装着されている方や経験などから様々な良し悪しをご存じの方がおられれば助言をいただきたいと思いました。

よろしくお願いいたします。

書込番号：25855648　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタードクリームぱんぱん]

かっこが全て又は走りが全て
どちらかでしょ
見てくれ重視ならでかいホイールが一番
が私の意見
インチの違いによるいろんなことなんか気にしない
1番かっこいいと思うのにしてください
変な妥協はスポーツカーに似合わない

あれもしかして　スポーツカーじやない？

書込番号：25855672　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

サーキットも峠も走らない雰囲気組なら見た目重視で２０インチで決まりでしょ？

乗り心地が悪くなる？

そんなの雰囲気の方が勝るし気にする必要は無いんじゃないかな。

書込番号：25855701

[スーパーアルテッツァ]

正義no見方さん

先ずスープラに履かせる19インチと20インチは下記のようなタイヤサイズが一般的的かと思います。

20インチ→フロント：255/30R20、リア：285/30R20又は275/30R20

19インチ→フロント：255/35R19、リア：275/35R19

これらのタイヤサイズを価格コムで検索した結果が下記です。

・255/35R20：35銘柄
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=255&pdf_Spec203=30&pdf_Spec201=20

・285/30R20：38銘柄
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=285&pdf_Spec203=30&pdf_Spec201=20

・275/30R20：61銘柄
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=275&pdf_Spec203=30&pdf_Spec201=20

・255/35R19：113銘柄
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=255&pdf_Spec203=35&pdf_Spec201=19

・275/35R19：97銘柄
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=275&pdf_Spec203=35&pdf_Spec201=19

20インチは上記のように19インチに比較すると選択できる銘柄がかなり少なくなる事が分かります。

又、価格面でも当然ながら１９インチに比較すると20インチの方が高いです。

例えば↓は19イと20インチのPilot Sport 4 Sの価格コムでの比較表ですが、1本辺り1万円位20インチの方が高くなる事が分かります。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001340078_K0001067336_K0000945911_K0000945910_K0000945899&pd_ctg=7040

この選択できるタイヤ銘柄や価格の事も考慮されるなら19インチを履かせた方が良いでしょう。

当然ながら乗り心地等の快適性能も19インチの方が良いですしね。

しかしながら、価格や快適性は気にせず、迫力ある外観を最重視されるなら、スープラに20インチを履かせましょう。

↓の20インチを履かせたスープラは確かにカッコいいです。

https://www.craft-web.co.jp/blogs/chiryu/%EF%BD%81%EF%BC%99%EF%BC%90%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9%E3%81%ABrays%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB20%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%92%E5%89%8D%E5%BE%8C10-0%EF%BD%8A%E3%82%A4%E3%83%B3/

書込番号：25855709

[正義no見方]

＞カスタードクリームぱんぱんさん
＞BREWHEARTさん

スパっとありがとうございます。
何分スポーツカーが久々過ぎて悩んでいたので助かります。
ちなみに19インチの91型のGRスープラを乗った感じは乗り心地が良すぎるぐらいでしたので、20インチは許容範囲と思いつつ悩んでおりました。

書込番号：25856044

[正義no見方]

＞スーパーアルテッツァさん

いつもいつも参考にさせていただいております。
アルテッツァさんの名前見て、25年前、社会人になり初めて買ったアルテッツァMTに18インチ履かせて乗っていたのを思い出しました。

＞この選択できるタイヤ銘柄や価格の事も考慮されるなら19インチを履かせた方が良いでしょう。
当然ながら乗り心地等の快適性能も19インチの方が良いですしね。
しかしながら、価格や快適性は気にせず、迫力ある外観を最重視されるなら、スープラに20インチを履かせましょう。

タイヤの選択肢がこんなに変わるとは思いませんでした。価格は許容するしかないかなと思いつつも、タイヤや車高でなんとか快適性の犠牲を抑えてみようかと思います。
20インチの選択肢になるとやはりPilot Sport 4Sですか？

書込番号：25856201

[スーパーアルテッツァ]

正義no見方さん

そうですね。

Pilot Sport 4 Sは私自身がWRX S4に履かせていた事もあり、第一候補になるかと思います。

第二候補は価格が比較的安価なプレミアムスポーツタイヤのAZENIS FK520Lでしょうか。

AZENIS FK520Lはプレミアムスポーツタイヤの中では快適性能が高い部類になりそうです。

書込番号：25856506

[スーパーアルテッツァ]

正義no見方さん

参考までに285/20R20というサイズのAZENIS FK520L とPilot Sport 4 Sの欧州ラベリングは下記のとおりで、静粛性の差は結構大きいです。

・AZENIS FK520L 285/30ZR20 99Y XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB

・Pilot Sport 4 S 285/30ZR20 (99Y) XL：省燃費性能D、ウエット性能A、静粛性73dB

書込番号：25856517

[正義no見方]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。

AZENIS FK520Lは見ていなかったのでとても参考になりました。
個人的には、4SよりFK520Lの方がニーズに合っているように感じてきました。

あとはリアを275/30R20にするか285/30R20にするかです。

追加質問となってしまいますがもし良ければご助言ください。

サイトで外周を調べると
275では純正（2,120mm）と比較し外周（2,113mm）と−7mmになります。
285では外周が（2,132mm）で＋12mmとなりました。

もともとの速度メーターの設定が一般的には実際の速度に対しマイナスでメーター表記されている点と、消耗で外周が減っていくことを考えると、285サイズが良いのかなと個人的には考えています。

いかがでしょうか？

書込番号：25856956

[スーパーアルテッツァ]

正義no見方さん

各サイズのタイヤの外径は下記の通りです。（20インチはAZENIS FK520Lの外径を記載しています。）

・275/35R19：外径675mm程度

・275/30R20：外径675mm

・285/30R20：外径681mm

上記のように275/30R20の外径は純正サイズの275/35R19と同一です。

又、285/30R20では6mm程度（1％弱）純正タイヤよりも大きくなります。

以上の事から速度計は275/30R20なら純正タイヤの時と変わらず、285/30R20を履かせた場合に1％弱遅く表示されるようになります。

この程度の速度計のずれなら大きな問題は無いと考えますので、私も幅広で後姿に迫力がある285/30R20というサイズのタイヤを履かせたいですね。

書込番号：25857394

[正義no見方]

＞スーパーアルテッツァさん
＞BREWHEARTさん
＞カスタードクリームぱんぱんさん


ありがとうございます。
おかげさまで仕様も決まりました。

【フロント】
ホイールADVAN RACING GT BEYOND　20インチ　9.5J　5穴/112 インセット+25
タイヤAZENIS FK520L　255/30R20
【リア】
ホイールADVAN RACING GT BEYOND　20インチ　10.5J-　5穴/112 インセット+32
タイヤAZENIS FK520L　285/30R20

これから早速いろいろとショップやGRガレージに相談させてもらおうかと思ってますが、最初にお尋ねしたところでは、納期が10か月で掛かるようでした。

書込番号：25858341