ベルタの新車
新車価格: 132〜178 万円 2005年11月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 33〜90 万円 (11物件) ベルタの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ベルタ 2005年モデル | 8件 | |
| ベルタ(モデル指定なし) | 73件 |
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 2017年9月6日 17:05 | |
| 4 | 2 | 2006年11月5日 23:07 | |
| 3 | 0 | 2006年3月3日 21:47 |
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自動車 > トヨタ > ベルタ 2005年モデル
うちの母が今でも乗っています。時々、助手席にも乗るのですが助手席視点でのレビューです。ぱっと見た目は凄くコンパクトな車で、狭い場所もすいすい行けてしまうような、非常に取り回しの良い車だと思いました。搭載エンジンは1.3リッターで、走行時は結構なエンジン音がするのですが、出だしが悪いとか、走行性能が悪いとかは一切聞かなかったので、通常の街中走行では特に問題が無いレベルと思います。乗り心地ですが、ヴィッツとそんなに変わらない印象でした。あと強いて言えば、街中でほとんど同じ車とすれ違わないことくらいです。(笑)これが唯一の決め手だと聞きました。残念ながら生産が終わってしまいましたけど、またこういった昔ながらの形の個性的な車があっても良いかなと思いました。
1点
家内のために購入した、1000CC Xグレードですが、大人2、子供2(中学3 小学4)が乗っても、そこそこ走ってくれます。高速道路では、100Km走行でも、車内にエンジン騒音が聞こえないレベルです。(自分の主観) しかもアクセルは、だだっぷみではないです。最初の加速時は3気筒なため、どうしても音が大きめですが、スピードが乗ってくると、それも感じません。CVTは変速ショックもなく、スムーズです。
パワステは軽すぎる感はありますが、高速走行はなかなか、安定しています。
トランクはこのクラスでは十分な深さ、広さがあり、驚いています。室内も広く申し分ないです。トランクを閉めるときの音が気に入らないですけど....(軽いため、
この写真と一緒のカラーを選びましたが、なかなか走っていないので、対向車はじっと見ていることがあります。ちょっと恥ずかしいです。
10/5に納車で本日(10/9)、車の御祓いに行ってきました。
満タンスタート(42L)で、往復160kmでしたが、8刻みのデジタルスケールが、2本しか減っていません。近いうちにガソリンを入れますが、1Lあたり、どれだけ走っているのか気になるところです。
2点
自己レスです。217.8km走行 本日ガソリン入れたら、19.32kl...。もう少しいくかと思ってましたけど....。L当り11kmでした。まだ走行距離が、250kmそこそこ....もう少し乗ればよくなっていくかな....。
書込番号:5531211
1点
お初です。よろしくお願いします。
うーん11km/lですかあ。
僕は今RAV4V(初代)に乗っているのですが、街中でも9km/lは走ります。買って11年になるので買い替えかなと思っていて、燃費のいいベルタに期待していたのですが・・・
続報待ってます。
書込番号:5607856
1点
1000CCで走るのかと思っていましたが、快調です。自動無断変速は初めてですが、スムーズですよ。エンジン音については、さすがに小型エンジンだけに、けっこう音がします。
大きな登り坂では、頭打ちになりますが、元々坂道を80−90で駆け上がるような性格の車ではないと思います。
他に、マークUとエクストレイルを現在所有していますが、小型車の楽しさを満喫しています。まず、小回りが効く。ハンドルや座席ポイントには不満がありますが、それを超えるくらい乗る楽しさがあります。車内の作りは、トヨタらしく、カチッとした感じがします。車体はがっしりとしているらしく、かなりの速度でも、安定感を感じます。逆に、スピード感が、わかりにくく、注意していないと、思った以上に速度が出ていたりします。ハンドルでダイレクトに路面を感じて乗りたいようなベテランドライバーにはつまらないかもしれないですが。
個人的には、昔のアメ車のようなフワフワ感や、ロール、軽すぎるパワステなど、二十年ほど前の国産車フルサイズも好きなのですが。
価格は、高いかな。AC、パワステ、Pウインドウ、ミラー格納、CDカーステレオ。ABSなど標準で十分だと思いますが。カーステレオは、思った以上に水準は高い。最近の外付けカーステレオは、見た目やや電子的な音響効果に惑わされて、音質面で一定水準に達していないものがほとんど。もちろん、価格にもよると思うが。
かつては、3リットルクラスのセダンや大型四駆に乗っていたので、気軽につきあえる車はとても新鮮。環境にも少しはやさしいという気持ちで乗れます。燃費も現在16キロ、まだ伸びるような気がしますたぶん。暖気運転もする雪国での使用ですから、立派なものです。ただし、車高15センチは、雪道では少し気を使いますが、無理をしなければ。
これ一台という人には、期待が大きいので不満かもしれないですが、セカンドカーなら太鼓判を押します。また、大型車に飽きた人にも、十分勧めます。とにかく、最近のコンパクトカーはすごいという感じです。電気仕掛けのおもちゃのような感じもしますが、気に入っています。
3点
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ベルタの中古車 (11物件)
-
- 支払総額
- 56.9万円
- 車両価格
- 46.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.0万km
-
ベルタ G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC 8 188
- 支払総額
- 45.9万円
- 車両価格
- 39.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 11.2万km
-
ベルタ X Lパッケージ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC
- 支払総額
- 51.2万円
- 車両価格
- 39.6万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 6.5万km
-
ベルタ X 北米ヤリス仕様 ハワイ仕様 USDM HDM 素ガラス サイドマーカー TRDショック ドライブレコーダー バックカメラ ナビTV ローダウン 夏冬タイヤ
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.9万km
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- 支払総額
- 45.9万円
- 車両価格
- 39.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
-
ベルタ X 北米ヤリス仕様 ハワイ仕様 USDM HDM 素ガラス サイドマーカー TRDショック ドライブレコーダー バックカメラ ナビTV ローダウン 夏冬タイヤ
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 5.0万円





