ラッシュの新車
新車価格: 159〜226 万円 2006年1月1日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格: 68〜153 万円 (14物件) ラッシュの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラッシュ 2006年モデル | 64件 | |
| ラッシュ(モデル指定なし) | 2918件 |
このページのスレッド一覧(全156スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 19 | 8 | 2018年4月17日 13:28 | |
| 17 | 3 | 2017年3月6日 12:29 | |
| 22 | 8 | 2017年1月25日 21:58 | |
| 21 | 13 | 2016年4月28日 10:59 | |
| 28 | 10 | 2016年3月7日 00:12 | |
| 25 | 9 | 2016年3月2日 23:15 |
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自動車 > トヨタ > ラッシュ 2006年モデル
初めて書き込みさせていただきます。
私は去年の7月から通勤で自動車が必要になり、その際に親父から譲っていただいた2WDのラッシュを愛用しております。
今年はラッシュで雪山に行きたいと思っており、FRだと不安なのでラッシュ乗りの先輩方にアドバイスを頂きたいと思い書き込みました。(過去の書き込みを拝見すると4WDに乗ってる方が多いんですね!)
スタッドレスは横浜のアイスガードを履いていて、チェーンはカーメイトの非金属チェーンを購入し山道に入る前に装着しようと思っております。
運転で気を付けるべき点、他に準備するもの等
アドバイスを頂けると幸いです。
書込番号:21569937 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
運転時には急が付く急ブレーキ・急ハンドル・急加速をしない、駐車するときにはフロント部を風上に向けない(周りのクルマに合わせる)・ワイパーは立てておく・サイドブレーキは引かないでPまたは任意のギア(MT車)に入れておく位ですかね?
書込番号:21569969
6点
ご回答ありがとうございます!
サイドブレーキは初耳でした。お尋ねして良かったです。
書込番号:21570108 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
該当車種ではなく一般論で申し訳ありません。
スキー場周辺だと除雪も進み、場所によって融雪装置も稼働していますので、スタッドレスのままで大丈夫です。
問題が発生するとすれば標高の高いスキー場で、駐車場まであと少しの急坂が登れないケースが多々あります、FRは多いですよ。
地形が分かっており、途中の道路が氷結している状態、日の出前の時間帯に通過する場合は、チェーンの装着が考えられます。
上りのケースはチェーン装着でクリアできますが、前後でグリップが極端に違う状態となりますので速度に注意が必要です。
4輪とも同じグリップ力という方がコントロールはしやすいんです。
もし、空転により坂を上らないようなケースに陥った場合は…
・ 捨てていい古い毛布やバスタオルなど、脱出用に持っていた方がいいです 使用後はしかるべき場所に捨ててください
・ 氷の塊のようなものに阻まれている or 駆動輪が埋まった→ アウトドア用の折り畳みスコップ(金属)が最適です、グローブはSKI/Boad用を流用します
・ LEDハンドライト(中〜大) 行動が昼間だけならいりません、見えなければ何も出来ませんので必須
・ 車がちょっと特殊ですので、リアのデフロックが備わっているか確認してください(無くてもいいですがあれば…)
フレームあり車なのでちょっとやそっとの雪なら走破可能だと思います、過信は禁物ですけどね。
出来れば満タンに近い状態で山岳部に入る、適度な多人数乗車あたりですかね。
最後は人力が最も役に立ちますので。
書込番号:21570119
3点
一番安全なのは雪山に行かない事が一番ですね
ガソリンは満タンで
万が一に備え2Lのペットボトル(1人1本)くらい用意する
食料もあれば万全!
車中泊になっても大丈夫なくらいの服装、エンジンかけたまま寝ると
マフラーの後ろに雪が積もった場合、一酸化炭素が逆流して死にます
私は行かないです基本的に
軽い気持ちで行くと死にますよ
書込番号:21570148
0点
>むっそりさん
FRでの雪道走行は厳しいものがありますね。
スタッドレスを履いていても僅かな坂道でも進まないケースがあります。
一番厄介なのはアイスバーンといわれる状況です。コーナ等では十分に減速をしてください。
圧雪ですと割りと思った以上にブレーキは効きますから安心してください。
ところで雪山には何のために行かれるのですか?
新雪等ではスタックする可能性が高いですからFRでの雪山は避けた方がいいと思いますが。
チェーン装着も過信しない方が懸命です。
FRはそもそも雪道には向かないです。
雪国ではスノーヘルパーという駆動輪タイヤの前後に差し込む板(鋼、樹脂で出来た)のようなものがあり携行しておくといざというときに役立つでしょう。
私は冬場は必ず携行しています。
スキー場等であれば除雪もしてあり、スタックしても助けてもらえるとは思いますが。
書込番号:21570362 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>むっそりさん
昔、後輪駆動車に乗ってた時はトランクの中に米袋を2袋載せてトラクションを稼いでました。
後輪駆動車は稼働輪の上にエンジンのような重量物がないため、後ろに重い荷物を載せるのは結構お勧めですよ。
重い荷物か無ければ同乗者に後ろの座席に乗ってもらうのも手ですね。
書込番号:21570558 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様ご回答ありがとうございます。
雪山へはスキー目的で行きますが、やはりFRでは厳しいのですね…。
皆様から頂いた知恵を活用して安全に行ってきたいと思います。
ありがとうございました!
書込番号:21570942 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
すごーく遅レスですが。
ゆっくり気をつけていけばFRでも大丈夫ですよ。
昔は今よりももっと雪が多かったですがFRで普通にスキーに行ってました。
4WDだって気をつけないと危ないですから、
油断せず気をつければそれほど問題ありません。
書込番号:21758485
0点
新車購入してまる三年経ちました。
もう廃番になってしまったトヨタラッシュですが、
三年間乗ってみた感想(洗車に関してのみですが)です。
よく『黒い車は傷が目立ち洗車するのも気を遣って大変』という話を聞きますが、
三年間手洗いしてきましたが特に傷は目立ちません。
日の当たり方によって少し洗車傷が見えますが、
ほんの少しです。
ラッシュの黒はブラックマイカメタリックなので202ブラックとはもちろん違いますが、
それでも濃色には違いなく、
傷が目立つと言われる部類の色です。
洗車機には入れたことがないので、
洗車機で手軽に洗える色ではないと思いますが、
手洗いであれば世間で言われてるほど気にする必要はないと思います。
コーティングはしていません。
写真は今日の洗車前と洗車後です。
三ヶ月ほど前に固形ワックスをかけました。
今日の手洗いは洗剤未使用、水をかけながらスポンジで水洗いのみ。ワックスがけもしてません。
難しいことは何もしていません。普通に水洗いしただけです。
三年経ちますがまだまだつやつやできれいです。
黒い車をご検討の方の参考になればと思い投稿いたしました。
傷の心配はそれほどいりませんよ。
気に入った色の車を買ってください。
それでは楽しいカーライフをお送りください。
8点
こんにちは。
うちは白でよかった〜(笑)
冬の汚れをきれいに落としたい季節になってきましたね。
うちのは最初は手洗いしていましたが、最近は横着して洗車機通しています。
とはいってもルーフボックス積んでいるので高圧のノーブラシ洗車です。
これでさっと汚れを落として、家に帰ってから拭き取りとWAXをかねて「フクピカ艶」
ってやつで拭きあげています。けっこうきれいになります(^^)
書込番号:20714669
3点
>BAJA人さん
こんにちは
白はいいですよね。清潔感があります。
黒はスキーに行ってボディに凍り付いた雪を落とすのがすごく気が引けます。
(今はもう気にしませんがw)
それでも大した傷は見えないので、
やはりそれほど神経質になる必要はないと思ってます。
昨シーズンは結局一回もスキーに行けなかったので、
今シーズンはガンガン行こうと思ってたのに結局まだ一回しか行けてません。
そうこうしてるうちにバイクが気持ちよくなりつつある季節になってしまいましたw
書込番号:20714891
1点
自動車 > トヨタ > ラッシュ 2006年モデル
こんにちは。
ラッシュ生産終了でここの掲示板もさびしいですね。
オーナーの皆さんのラッシュはいかがですか。
うちのは9年目ですが走行4万kmでまだまだ元気です!
関西にも雪が降り居ても立ってもいられず夜の六甲山へ。
北国の人が聞いたら怒られそうですけど・・・
2時間ほどのドライブ、なんの不満もなく走りきりました。
やっぱラッシュいいです(^^)
にぎやかしに画像張っておきます。
11点
>BAJA人さん
昨日群馬までスキーに行ってきました。
久しぶりにスレ立てさせてもらおうと思って来てみたらなんとBAJA人さんが立てられてるじゃないですか!
ということでラッシュのクチコミですが、
うちのラッシュも元気いっぱいで無事行って来られました。
とはいっても道中ほとんど雪はありませんでしたがw
スキー場直前が少しアイスバーンになっていましたが、
なんの不安もなく上がっていきました。
やはりああいうときはフルタイム4WDは頼もしいですね。
それと、長靴で歩くだけでも滑りそうなアイスバーンでもスタッドレスって滑らないんですよね。
不思議〜
ちなみにスタッドレスはダンロップウィンターマックスSJ8です。
三シーズン目です。
書込番号:20595814
2点
多趣味スキーヤーさん
こんにちは。
レスありがとうございます。
>久しぶりにスレ立てさせてもらおうと思って来てみたらなんとBAJA人さんが立てられてるじゃないですか!
すいません、先越しちゃって(^^;)
スキー行かれましたか。うちは今週末あたり行こうかなと予定しています。
年末年始雪不足だったのに、ここに来てもうこれ以上要らないってくらい降ってます。関西は。
ホームコースはずっと吹雪のような天気が続いてるみたいなので、週末には落ち着いてくれないかなと期待して。
スタッドレスやはり心強いですね。
今回の六甲も一応チェーンも積んでいきましたが、これくらいだとスタッドレスだけで十分でした。
アイスバーンとかはなかったというのもありますが。
うちはピレリのウインターアイスコントロールです。値段で選びました(笑)
今年4シーズン目ですが特に問題なかったです。
古いですがこちらにレビュー上げてます。
http://review.kakaku.com/review/K0000150552/ReviewCD=684633/#tab
書込番号:20596840
1点
>BAJA人さん
関西はかなり降ってるようですね。
私今週も行きたいんですがお金がもたない…
>kokonoe_hさん
私も千葉県です。
千葉は雪降りませんね。
少し降っても積もらない。
積もると雪かきで大変だから嫌なんですが、
降らないと寂しいですねw
書込番号:20597459
2点
kokonoe_hさん
おはようございます。
レスありがとうございます。
関東はよく分からないのですが、千葉はあまり山間部がないイメージがありますね。
kokonoe_hさんのラッシュはお仕事でお使いなんですね。そうなると万一への備えは必要ですよね。
ラッシュはレジャーカーのイメージが強いですが、いろいろな使われ方をしてるんですね〜(^^)
書込番号:20597467
1点
多趣味スキーヤーさん
おはようございます。
今シーズンは関西も雪が多いですね。
うちらのいる阪神間の平野部はめったに積もりませんけど。
普段バイク通勤ですが今日は寒さに負けてラッシュで出勤です(^^)
書込番号:20597475
1点
最近のスキー場って昔に比べて道中の雪がかなり減ってるんですが、
これは雪不足のせいなのか、
除雪や融雪技術が進歩したおかげなのか、
どちらなんでしょう。
両方なのかな?
近年はスタッドレスが必要になるのはスキー場の駐車場だけなんてときもありますからね。
書込番号:20601925
1点
こんにちは。
いや私もそれ感じますね。
昔20年前はスキー場の手前10kmくらいでいつもチェーン巻いてたような気がします。
最近はほんと近くまで雪ないこと多いと思いますね。
>除雪や融雪技術が進歩したおかげなのか、
融雪用の散水設備は昔より多くなった気がしますね。
書込番号:20602469
2点
セカンドカーにコンパクトな4駆を模索しています。
ダイハツビーゴ、トヨタrushのモデルチェンジが2016あたりにあると言う情報をネットで見ました。
信憑性はあるのでしょうか??
どなたか情報をお持ちの方、おられませんでしょうか?
書込番号:19210790 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
漫太郎さん
実際のところはどうなんでしょうね。
コンセプトカーは市販を意識したデザインにはなっていますが・・・。
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-498.html
書込番号:19211152
![]()
4点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます、ソース貼り忘れてました。
新型が気になっています^^;
書込番号:19211884 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行は、来年4月末で生産終了です。
それに伴い、3ヶ月前には3色の外鈑色が廃止になることが決定しました。
モデルチェンジはわかりませんが、もうすぐしたら情報が入るかな?
書込番号:19314343
5点
>最強のド・素人さん
4月生産終了ですか〜なにか動きがありそうですね〜
軽自動車でも良いのですが、家族は普通車がいいみたいなので、、
有益な情報ありがとうございます!
書込番号:19314501 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2006年4月にキャミからの乗り換えでラッシュを購入し、今年で10年目になります。
そろそろ買い替えを検討していて、後継車種についていろいろ調べています。
先日、モデルの終了について問い合わせを入れていたのですが、トヨタのメーカー担当者から4月28日に生産終了という旨の返答が来ました。
これが、後継車種への切り替えになるのかわかりませんが、ラッシュというコンパクトSUVが消滅することが確定になりました。
書込番号:19590037
0点
>ハマシギさん
やはりなくなるのですね…
他メーカーからもコンパクトSUVが出てる(イグニスとか)みたいなので、様子見中です。
色々妄想するのが結構楽しいですね^_^
僕的には5ナンバーサイズを考えていますので。
コメントありがとうございます。
書込番号:19593249 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現所有車が4月上旬で車検の為、買い替え検討の第一候補が新型ラッシュでした。
1月中旬にDで確認した所、4月以降の発売としかDでも確認できてないようでしたよ。
私は他車に決めてしまいましたが気になります。
書込番号:19594144
0点
>黒いダイヤさん
情報ありがとうございます!
4月以降モデルどうなんでしょうね〜気になりますよね〜
ちなみに新しいお車は何にされました?
僕は他にもイグニスかパンダ3かミニクーパー5ドアか…妄想してます
書込番号:19597577 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>漫太郎さん
元々コンパクトSUVを希望していてたのですが、皆さんと同じように生産終了の話を聞いたので悩みました。
4月以降の発売といえど、実際にはいつになるかわからない新型を待つのも・・・。
という事で、結局、近々発表されるヴェゼルRS(ガソリン車)を契約しました。
もはやコンパクトと言っていいのかわかりませんが。
イグニスも考えましたが、あくまでも個人的な主観ですが、外観に飽きてしまいそうで・・・。
少しずつでもいいので、早く情報が出てくるといいですね。
書込番号:19599752
1点
>黒いダイヤさん
おはようございます
ヴェゼルRSですか〜最新設備満載ですね、ワクワクしますね^_^
僕はもう少し妄想しながら新型の情報を待つとします。
ご丁寧な返信ありがとうございます^_^
書込番号:19601821 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
近所のディーラーで再度後継車種について確認してきましたが情報なし、D社にも問い合わせてもらって情報収集をしてもらいましたが、後継車種についての有力情報はありませんでした。ただ、トヨタとしてはCH-Rをラッシュの後継?としてみているようで、すでに小出しに情報を出し始めているようです。
一方ラッシュ&ビーゴはついに受注完了がカウントダウンで、3月11日時点でビーゴについてはすでに受注数量を満たしたため、受注完了になっているということでした。ラッシュも3月11日時点で約50台の受注枠が残っているだけで、おそらくこの週末で完了じゃないかと営業は言っていました。
ちなみに、私はラッシュの2006年式に10年間乗ってきましたが、ラッシュのコンパクトさと4WDの走破性能を高く評価しているので、後継車が見込めない以上、次回もラッシュしかないということで受注の最後枠にエントリーしてきました。
書込番号:19687995
2点
>ハマシギさん
ラッシュ契約されたのですね!
ラッシュ愛ですね〜その心意気素晴らしいですね!
CH_Rが後継ですか…ネット上しか見ていないのですがエクステリアが…です。
僕はまだフラフラと考えが定まりません…
レスありがとうございます!
書込番号:19702724 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
詳細わかりませんが、Gグレードのパールホワイト4WDで一台キャンセルが出たらしいという情報があります。
新規の注文は終了していますので、ほしい人は一度ディーラーに確認しては?
書込番号:19826452 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ラッシュ 2006年モデル
わたしも、白のラッシュを買いました。
2012年式、走行距離3万qちょっと、Gグレードの四輪駆動です。
スタッドレス、サイドステップ、純正シートカバー、ラッゲージマットも同時購入で、夏タイヤはサービスで交換、社外ナビのデータ更新のサービス、バックカメラも社外品が着いてます。
ただ今、登録中で、2月末〜3月頭に引渡しです。
皆さん、よろしく。
書込番号:19605247 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
コメントありがとうございます。貴殿のラッシュの写真みて、やっぱりラッシュは良いなぁと思いました。
装着されているルーフボックスはどちらのメーカーのどのタイプのものでしょうか!?
格好いいですね。
書込番号:19613095 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ロンドン1985さん
こんにちは。
レスありがとうございます。
うちのラッシュ(ルーフレール付き)に付けているルーフボックスですが、
以下のスレッドに詳しく書いておりますのでご参照ください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110563/SortID=8363493/#8560588
ただし現在このBR764-5は廃盤みたいです・・・
ルーフBOX INNO BR764-5(廃盤) http://www.amazon.co.jp/dp/B000BSC6ZI
ベース(こちらは現行。一番低く収まります) http://www.amazon.co.jp/dp/B000AR4PHW
寸法的に似たようなものを探してみました。
これがたぶん後継機かと思います。
INNO BR33 http://www.amazon.co.jp/dp/B00ED7ZIOY
長さが少し短くなって幅が少し増えたみたいです。
高さや容量は変わっていないし、左開き専用で安価なところもBR764-5に
似ています。なお装着高さはBR764の320mmから300mmに小さくなって
いるようです。これは助かりますね。
ルーフボックスを付けると立体駐車場に入らないなど弊害もありますが、
全高を「2.1m以下」に抑えておくと、経験上あまり困ったことはありません。
可能であれば2.1m以下になるようにされると良いかと思います。
最終的な高さなどは販売店等でご確認くださいね。
以上、ご参考まで。
書込番号:19613726
3点
丁寧な返信ありがとうございます。
早速、量販店のカタログでも照らし合わせて見ました。
ご存知なら教えてください 。
ベースはともかく、ルーフボックスの脱着は簡単(ワンタッチ?)に出来るものでしょうか?
我が家の庭に停めるとなると、ゲート高が180pですので、嫁のテリオスキット用の駐車場と入れ換えします(笑)
ちなみに、我が娘はまだ保育園でして、これから色々と一緒に遊びに連れていきたいですね。今のってるパジェロミニが2000年登録で、ラッシュも長く頑張ってほしいです。
書込番号:19616278 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ロンドン1985さん
こんにちは。
取り付けはU型のボルト4ヶ所で固定です。
1ヶ所につき手で回す大きなナットが2個ですので、計8個のナットを
着脱する必要があります。
奥の方は手が届きにくく結構やりにくいですから、はっきり言うと頻繁に着脱するのは、
お考えにならないほうがいいかと思います。
オプションでワンタッチ取り付け金具みたいなのもあるようですが、私は使っていないので
よくわかりません。
ただ、もしワンタッチで着脱出来たとしても、本体自体がかなり大きく重いですから、
上げ下げも結構大変だと思いますし、ボックスなしでバーだけだと風切り音も
ピューピューとうるさいです。
この音に関しては気になる人は耐えられないかもしれません。
書込番号:19617331 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お嬢さん、保育園だと手はかかりますが一番可愛い時ですね(^^)
ラッシュで色んなところへ連れて行ってあげてください。
うちはそんな可愛い時期は過ぎて、なかなかついてこなくなりました(笑)
書込番号:19617378 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>BAJA人さん
ありがとうございます。
おっしゃる通りですね。ルーフボックスの重量をみたら、20s近くありますね。脱着をするのは大変です。少し考えてみます。
庭にはテリオスキット、貸し駐車場をラッシュ…。又はルーフボックスは諦め、ルーフキャリアにするか…これも高さ制限があるので、現車が届いてから検討してみます。
あらためて、雪の中の白ラッシュは格好いいですね。黒のルーフボックスがスッゴいにあってます。憧れますね(笑)
ちなみに、ラッシュの後継車のコンセプトカーの話は去年の8月に出てたんですね。新しいラッシュも良さげですが、もともとインドネシアの悪路やヨーロッパの石畳で受け入れられた現行モデルは本物だと思います。このDNAが引き継がれてればいよいですね。新型はオーリスと同じエンジンらしい?ですし、インドで生産説もあり、謎だらけです。
ともあれ、現行モデルは未だに十数年の車齢でも市場で取引される名車の仲間入りしてくれないかなぁ〜って思ったりしてます。
全国ラッシュ&ビーゴの会…っての、まだなかったら設立しませんか…DAIHATSU&TOYOTAのスポンサーつきってどうですかね。両社提携で魅了する本物の車を作った技術力をアピールする企画です…。
第一回は神戸のハーバーランドか姫路に集合、第二回は千葉の白浜、第三回はもと生産地の九州の宮崎とか長崎?、第四回は現在の生産地の京都の天橋立、第五回くらいに豊田市のある愛知県の伊良湖岬とか…(笑)
各県の風光明媚な景色を堪能する…そんな気運があれば…是非参加したいです。
また、よろしく。
書込番号:19617707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ロンドン1985さん
BAJA人さん
こんばんは
久しぶりにラッシュスレ見てみたら結構盛り上がってますね!
ふた月ほど前にDAIHATSUディーラーに行ったときにビーゴの後継車種について聞いたところ、
そういう情報は雑誌が一番早いですと言われました。
実際のところ情報のリークはメーカーが意図的にしてる部分が大きいと思うので、
情報がちらほら出て来始めると本格的に動きが出てくるんでしょうね。
ちなみに私今シーズンまだスキーに行けていません。
今月20日にやっと行けそうです。
3月20日ってもう春ですよね…
書込番号:19661590
1点
3月5日の午後…白のラッシュ…引渡しでした。昨日と今日、愛知県内をチョロチョロ乗ってみました。1回だけ試乗してましたが、思ってたとおりの車です(笑)
普段、パジェロミニ、テリオスキットに乗ってますが、ラッシュは全く違和感なく…メチャメチャ乗りやすくて、車内も以外と広く、安心感のある車です。
特にテリオスの流れだけあって、DAIHATSU車の味わいが強いです。(よい意味です。)
来週に岐阜県を1泊2日で仕事で回りますから、もう少しあれこれ実感できそうです。
ラッシュは面白い車ですね。今どきの最先端車にはないレトロ感がしっくりくる車です。どなたかが書いてましたが、(街中?を)楽しく運転できる車ですね。
今回、買えたのはとてもラッキーだったと思います。
皆さん、よろしく。
スキー、楽しんできてください。>多趣味スキーヤーさん
>BAJA人さん
書込番号:19666108 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今日は、チビ(娘)を乗せて、チョロチョロ走りました。乗り心地良かったみたいではしゃいでました。
4才と11ヶ月ですが、庭の駐車場で運転席に座ってあれこれスイッチさわったり、ハンドル握ったり、新しく来た車なので、えらく丁寧に乗り降りしてました。
嫁のテリオスキットを大きくして、TOYOTAのテイストを加えた感じですね。
チビつれて、今週末は日帰りドライブでもいってきます。
とりあえず、初めての白のパールですので、ワックス掛け方から調べてます(笑)
また、よろしく。
書込番号:19666165 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ラッシュはダイハツからのOEMなので後継車でなく、ホンダベゼルの対抗として開発した新型車だと思います。
書込番号:19647932 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ドラッtoさん
ラッシュの廃止は残念ですね。
私は今回、車検を通さず新しい車を購入しました。
私が乗ってたラッシュはFR ベースなので、雪には弱かったですね……
後継車はプリウスベースとなると、燃費がよさそうですね。
デザインはどうでしょうね。
今の、チョロQのような愛くるしい顔が好みです。
書込番号:19647945 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ラッシュ後継のコンセプトモデル、FT Conceptはインドネシアで発表されてますよ?
日本に来るとは限りませんけどね
書込番号:19647969
4点
ドラッtoさん
新型車はCH-Rで既にリーク画像が出ていますね
ヴェゼル(1.5L)対抗で、RashとRAV4(バンガード)の間を
埋める小型SUV(1.2Lターボ?、1.8HV)となります。
書込番号:19647977
2点
CH-R
画像、見てきました。
なんか、日産ジュークに似てますね。
今のラッシュの方がかっこいいと思います。
書込番号:19647997 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
後継というよりは廃止統合。
現ユーザー見捨てられた。
安心してイグニスに乗り換えできる。
書込番号:19648376 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
FX ConceptやFT Conceptが正式な後継でしょうね。
C-HRを出すってことはラッシュが生産終了後、しばらく後継は出ないのではないでしょうか。
最悪、日本では発売されない可能性も。
結構な実用車と思うので、必要な人は早めに手を打った方がよさそうです。
自分もラッシュが欲しいですが、そんな金も無く。
書込番号:19651287
1点
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