トヨタ ブレイド のクチコミ掲示板

[ぶちすごい]

先日ブレイドを購入しました。その時の販売店での話し。
今月半ばに小改良の発表があり、１０月から発売開始になるとの事。
改良は、トランク周りでゴルフバックを収納しやすくしたもので外装関係はそのままとの事。
マイナーチェンジではなく一部改良になるとの事でした。
と、同時にシートを全面革張りにした上級グレードのＬが発売になるらしい。
ただし色が赤と言うかエンジと言うか………………の色らしい。無論値段もアップ。
で、現在車は在庫限りとの事。当方、福岡ですがトヨタにはあと２台でトヨペットは１０台位との事でした。
価格は当然値引きもアップしていて私の場合、２．４Ｇで,メーカーナビ＋その他追加装備４０万で何だかんだで４０万でした。追加装備分がチャラになりました。
下取りも当然アップで予算を大幅に下回りました。
ゴルフバックを積まない方はチャンスではないでしょうか！！　外観には何も変更ないのですですから………。新型になったら値引きも１５万位だそうです。

書込番号：8319979

[美帆たんだじょ]

そういえばこんな車あったね

まだ改良とかやるんだね

書込番号：8320191

[SIどりゃ〜ぶ]

とうとう、ブレイドの足回りもコスト削減の対象になったのかなあ。
＞トランク周り･･･というと、リヤ車軸の変更が考えられるよね〜
新型アルファードもビーム式だからブレイドもその流れにのらされたかな〜
燃料費高騰のあおりってか！

書込番号：8320211

[スーパーアルテッツァ]

＞新型アルファードもビーム式だからブレイドもその流れにのらされたかな〜

オーリスのFFがトーションビームだからブレイドも簡単に変更出来ますよね。

ただ、トーションビームに変更されたら私の購入候補から消滅します。

ところでオーリスの4WDはリアがダブルウィッシュボーンだけどトランクはFFに
比較して狭くなっているのかな？

書込番号：8320605

[大江戸操舵網]

２８０馬力のリジッドアクスル車が、また増えるのでしょうか。

書込番号：8320718

[ぶちすごい]

足回りとかはいじらないようです。単純にトランク部のみでゴルフバックをつみやすくするためだそうです。見せてもらった販売店資料にも改良箇所に足回りはありませんでした。
「だから、小改良です」と担当者も言っていました。(補足・クールホワイトパール色は廃盤)
新グレードか発売になると言う事は、トヨタはこの車をまだ捨てていないと言うことではないでしょうか？
もともと「大人しくない大人」がキャッチフレーズであるように購買層は狭いことは覚悟の上での発売ではないのでしょうか？　ゴルフバック搭載にこだわるところも………
私も５５才になりますが、今更７人乗りは不要ですし、セダンというのも味気ないし、同乗者もせいぜい家内くらいで大きな車は邪魔くさいし、かといって年寄りくさいのも…………
実際乗ってみると、このサイズで、この質感で、この価格で、このパワーは他にありません。外車は別としてですが。
無論、この車に限らず１００％満足と言うことはありえず、大なり小なり「あそこが」「この部分が」というところはあるものです。当然ブレイドにもあります。と言うか、万人に支持される車ってそこらじゅうに溢れて面白みがないんじゃないでしょうか？
私の場合は、「このサイズで、この質感で、この価格で、このパワー」がそれらを消し去ってくれます。認める価値観は千差万別。
ドライーバーにとっては自分の車が一番です。

書込番号：8320775

[レミントン スチール]

イプサムのように現モデルで終了のようですね？
中古のマスターG買う予定です。やっぱV6は魅力ですね(特に高速道路では)

書込番号：9138433

[スーパーアルテッツァ]

ブレイドがフルモデルチェンジせずに生産終了とは残念な話です。

私の家の車庫は全長4500mm位までの車しか停められないのでブレイドは
次期購入候補の一つでした。
排気量2400CC（3500CCは私には買えません）で4輪独立懸架というのも
魅力的でした。

ブレイドは現在販売台数が500台/月程度と苦戦を強いられているのが生産
終了の原因かもしれませんね。
エンジンやリアの足回りは異なりますがオーリスとの差別化が明確に出来て
いないのが苦戦に一因ではと推測しています。
それとブレイドと同程度の予算で様々なミニバンが購入出来ますのでミニバン
ブームというのも苦戦の一因でしょう。

書込番号：9138649

[raurus]

まじ！？
じゃ、12月のマイナーチェンジで終了？？

書込番号：9178420