カローラ ルミオンの新車
新車価格: 168〜242 万円 2007年10月1日発売〜2016年1月販売終了
中古車価格: 32〜139 万円 (76物件) カローラ ルミオンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カローラ ルミオン 2007年モデル | 38件 | |
| カローラ ルミオン(モデル指定なし) | 971件 |
このページのスレッド一覧(全104スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2016年1月26日 09:18 | |
| 11 | 6 | 2015年1月26日 22:01 | |
| 26 | 6 | 2015年1月16日 07:03 | |
| 21 | 12 | 2014年12月9日 18:50 | |
| 4 | 4 | 2014年11月28日 23:22 | |
| 5 | 3 | 2014年11月6日 08:10 |
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自動車 > トヨタ > カローラ ルミオン 2007年モデル
ルミオン 1,500cc[NZE151N]( 1NZ-FE型 )に、
オーリス/1500cc/スルガスピード エアコントロールチャンバー
DBA−NZE151H/154H、エンジン形式1NZ−FE
は適合可能なのでしょうか?
*「URL」が貼り付け出来ないのが残念です(>_<)
ヤフオクに出品されているのですが・・・
エンジン形式は同じですが、詳しい方
ぜひ ご教授お願いしますm(_ _)m
0点
自動車 > トヨタ > カローラ ルミオン 2007年モデル
現行モデルが登場して8年、次期モデルの噂も聞きません。なので終了してもおかしくはありませんね。
確かなことは発表されるまでは誰にもわからないことです‥。
書込番号:18375061 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
何時生産終了になるかわからないですから、
欲しいと思った今なら生産してるから
注文した方がいいですよ。
書込番号:18375068 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
お気に入りの車種なので生産しているうちに 購入いたします。ありがとうございました。
書込番号:18375189
1点
なんで同じのに乗り換えるのですか?
今のでは、ダメなんですか?
せっかく変えるなら冒険してみては?
世界が広がりますよ。
書込番号:18377027 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
den9090さん、こんにちは。
私もカローラルミオンが欲しかったのですが、生産終了が去年の8月と聞いていて、私の車の買い替え時期が今年の8月のため諦めていました。
でもトヨタのHPを見るとまだ販売してますよね。いったいどうなっているのでしょう?
den9090さんがディーラーに行ったら何時まで販売してるか聞いていただいて、もしお手数でなければここに書き込んでいただけるでしょうか?
カローラルミオンかっこいいですよね。
今年の8月まで販売してるといいな〜。
書込番号:18410183 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1.8Sエアロツアラーです。
この前、知人達ががサーキットを貸し切ってレースをするとの事で見に行ったんですが、時間が空いた時にルミオンで走ってみました。
初めてリミッター効かせてみたんですが、時速175キロを超えた辺りから、フロントガラスの下の方からスピーカーのノイズのような?笛が鳴っているような?風切り音がいきなり鳴り出しました。
それも常に鳴っているわけではなく、鳴ったり鳴らなかったりです。
そんなにストレートで踏み続けられる所ではなかったので、4回ほどしか確認していません。
買ってまだ1年経ってないですし、普段出す速度ではありませんが、気に入っている車なので気になります。
空調の外気、内気を切り替えても変わりませんでした。
なんか怪しい所とか分かる方いらっしゃいませんか?
ちなみに全く関係のない話ですが、170キロ超えた辺りからボンネットがかなり風圧で小刻みに暴れていて怖かったです。
でも高速スタビリティは中々なものだと思いました。
参考になれば幸いです。
書込番号:17978596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
s92oさん
サーキット走行時におけるリミッターを効かした時の風切音が気になりますか?
公道での走行ではあり得ないような速度ですから、サーキット走行時の風切音は気にしないのが一般的だと思いますが・・・。
尚、風切音の原因ですがワイパーという可能性はありませんか。
という事で次回にサーキット走行する機会があればワイパーを外して走行してみては如何でしょうか。
因みに公道でワイパーを外して走行すると整備不良で切符を切られる可能性もありますのでご注意下さい。
書込番号:17978697
3点
音では無くワーパーがらみで。
そこまで出せば(未経験ですが)下記的状況なら
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000614625/SortID=17386274/#17649168
音が出るかも。
書込番号:17978747
0点
ルミオンのような空気抵抗の塊のようなボディ、ノーマル車輌でリミッターって事は かなり長いストレートのサーキットですね。
メーター読みで175kmですか。
ワイパーブレードが昔のスチール黒塗りワイパーと違い一体型で抵抗減らしてるので浮き上がりはあるけど、気になるほどでも無いような。
フロントからのエア逃げが悪そうですし、ドアミラー付近・フロントガラスのシールドなど原因は沢山考えられそうですが、対策する意味は無いかな。
今後もルミオンでサーキット走るというなら別ですが。
過去スレ・レス見るに フルローンで購入されたルミオンを長く乗りたい、エンジンオイルも可也の拘り、神経質と自分で仰るくらいなのにサーキット持ち込み・・・気にして無ければ良いけどタイヤボロボロじゃない?
書込番号:17978845 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
大体そういう場合はウインドウからの空気の吸出し音ですよ
書込番号:17980428
0点
高速走行時のフロントガラスあたりの 風切音のようなものについてですが 私も1台目のルミオンで同じ症状がでました 調査の結果 フロントガラスの接着不足との回答で 無料修理してもらいました。ディーラーに持ち込んでもなかなか 信用してもらえなかったので、ディーラの担当を乗せて 高速で 150〜160Km位だして 症状を確認させて 初めて 対応に応じてくれました。ちなみに ルミオンは がんばっても 175Km位しか出ないみたいですね(180Kmまでのびません)デジタルメター振り切るのは無理のようですね
書込番号:18374443
1点
>ディーラの担当を乗せて 高速で 150〜160Km位だして 症状を確認させて 初めて 対応に応じてくれました。
常識を疑いますね・・・
本当であれば、何処のディーラーか知りませんが ディーラーに迷惑かかるレスです。
一応、報告しときますね。
書込番号:18374759 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
はじめまして。
ルミオンのSORAに乗っているのですが、Panasonicのカオス 80B24L/C5 は問題なく使えるのでしょうか?
お答えいただける方いらっしゃいましたら、よろしくお願い致します。
------------------------------------------
車種名: カローラ ルミオン
仕様・グレード等: 1.5X エアロツアラーSORA・2WD
車種形式: DBA-NZE151N
標準仕様バッテリーサイズ: 46B24L
------------------------------------------
書込番号:18240705 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カオスのような高価なバッテリーでなくても、末尾がB24Lであればどれでもヨシ!
スタンダード品の2倍もするバッテリーを買っても、寿命は1.5倍程度でしょうか。
書込番号:18240870
![]()
5点
ご返答ありがとうございます。
2008年購入で今回4回目のバッテリー交換なので大きい方がいいのかな〜っと思い質問させていただきました。
それでも寿命は1.5倍程度とのことなので少し考えてしまいます(^-^;)
末尾「B24L」だとどれでもいいんですね。
ありがとうございます、検討してみたいと思います。
書込番号:18240916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
容量増やしても消費量(電装品)が変わらないなら意味ないですよ。
無駄に重くなるだけ。
書込番号:18241506
5点
2年も経たずに交換のサイクル自体異常でしょ。
車の使い方が悪いか無駄に電力消耗させているかそっちを調べた方が良い。
初期搭載品でも普通に使えば3年は持つ。
もしGSで言われるがまま交換してるな良いカモ。
全く乗らないならバッテリー外すとかそっち方面考えた方が良い。
書込番号:18241607
2点
うちはバッテリーなど滅多に買いませんが、
新品なら、韓流バッテリーがなかなか性能高いです。
タイヤなんかも国産の最大半値です。
おすすめでしたら通販で、65B〜75や80Bですかね。
Bは端子形状、後はLRの向きです。
うちは12V並列で合体させています、3個積んでいます。
書込番号:18241709
1点
ご返答ありがとうございます。
どのようなものに電力消費しているのかわかりませんが、初めからついているライトやナビ等以外はソケットに差し込む車用の空気清浄機か、スマホの充電くらいだと思います。
容量を増やしても重くなるだけと教えていただきましたので、もう少し検討してみたいと思います。
ありがとうございました:)
書込番号:18243560 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご返答ありがとうございます。
ご指摘いただきましたとおり、私の乗り方や使用方法に問題があるのかもしれません。
車は月に10回くらい各30分〜2時間程度の利用で長距離は年に数回利用するくらいです。
定期点検の際、トヨタのお店で毎回「あまり乗らないと充電が不十分でバッテリーが持たないよ」と言われるくらいです。
交換はお店で言われるままにしておりました。
バッテリーを交換した際にはもう少し車に乗るように心がけたいと思います。
ありがとうございました:)
書込番号:18243646 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご返答ありがとうございます。
バッテリーを並列ですか?!1個以上置くなんて想像もしていなかったのでただただ驚いてます。
車にまったく無知なのでお恥ずかしい限りです(^-^;)
韓国製のバッテリー はとてもお安いのですね。
Bが端子の形状で後はLRの向きとのこと、初めて知りました。
最初が「65〜75や、80」末尾「B24L」のものを調べて検討してみます。
ご丁寧にありがとうございました:)
書込番号:18243707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バッテリーターミナルをはずすのは、
マイナスから先で、マイナスが最後です。
とにかくマイナス
書込番号:18246235
1点
こんばんは(´ー`)ノ
−→+→+→−ですね。
忘れないようにメモしておきます:)
親切に教えて下さる方がたくさんいらっしゃってとても助かりました。
ありがとうございました。
書込番号:18247464 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ただ一応言っておきたいのは、バッテリー固定ケースの幅や長さに依存する可能性があります。
高さはあまり関係ないですが、幅と長さはメジャーで測っておきましょう。
自分はケースもブった切って、追加分はさらに移設して大容量化をしています。
書込番号:18247974
0点
こんばんは☆
はい(*´▽`*)明日バッテリー固定ケースの幅と長さをはかってみます。
ケースを切る?!バッテリーが入っている車のお口?を怖くてなかなか開けられない私にはどの部分をどんな感じに切る〜って想像も出来ません.....(´Α`lll)o0謎
車に詳しいっていいですね:)
ありがとうございました。
書込番号:18253513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今年の9月で生産終了とのことですが、大体いつ位まで在庫は残っているものでしょうか?
自分は来年の8月に買い替えをしようと思っているのですが、それまで残っていないでしょうか?
書込番号:18217449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主様、こんにちは。
大体どこのメーカーも、生産終了の数週間前から、
もしくは2,3か月前から受注調整が入ると思いますので、
9月に生産終了したこの車は、もう全国でも限られた数しか
残ってはいないのでは無いでしょうか?
ですから、来年の8月にはほぼ在庫車は無いと考えた方がいいと思いますよ。
書込番号:18217463
0点
健ぴょんさん
今年9月で生産が終了しているなら、来年8月まで在庫車が残っている可能性は殆ど無いでしょう。
メーカーもディーラーへ安売りしてでも早く売り切るよう指示します。
書込番号:18217472
1点
そうですか。残念です。
諦めるしかないですね。
書込番号:18217478 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現状、走行1000km未満の中古車は、価格comやカーセンサーで調べても合計17台しかありません。
他のサイトを合わせても50台も集まらないでしょうね。
とても来年8月まで残ってるとは思えません。
どうしても欲しいなら、早々に買い換えれば良いのでは?
書込番号:18217620
2点
2014年式の1.8Sですが、本日オイル、オイルエレメント交換をしました。
取り扱い説明書にはエレメント交換なしが3.9、ありが4.2と書いてありますが
今回、15cmほどジャッキアップしてオイル排出、エレメント交換をしましたが、4L入るか入らないかくらいでした。
多分ですが、ゲージを見た感じだと8割くらい?
というか、この車のゲージはHとLに収まっているのか、遥かにオーバーしているのか分からないくらい見づらいです。
HとLに収まっているように見えなくもないけど遥かにオイルがゲージの上のほうまで付着していると言うか。。
皆様のルミオンはエレメント交換時で何L入れましたか?
書込番号:18134645 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エレメントにオイルがまわってないんじゃないの
少し暖気した後に再度オイルゲージをチェックした方がいいんじゃね
書込番号:18135120
0点
すいません、説明不足でした。
オイル注入後、約2分ほどアイドリングさせて10分放置後のレベル確認をしています。
書込番号:18135276 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>15cmほどジャッキアップしてオイル排出
斜めになっているので、抜けきれていないのでは?
書込番号:18136061 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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