トヨタ ヴェルファイア のクチコミ掲示板

初めてのタイヤ交換

[rinrin-hyu]

いろいろ迷って調べてTRANPATH Lu（245/40/19）にしました。
ＲＥＧＮＯと迷ったのですが、価格に大きな違いがあったので、TRANPATH Luにしました。
車やタイヤのことは詳しくないのですが、乗り心地はよい感じです！
価格の割には大変ＧＯＯＤ！です。

書込番号：14953950

試乗してきました

[CELESTAR]

皆さま、こんにちは。
6月上旬にZRを契約したのですが、本日試乗車があるということでディーラーに行って試乗してきました。

まずブレーキが良く効くのでビックリしました。
エアコンと試乗車で充電があまりできていないということで走行中はほとんどエンジンが動いていました。

信号待ちで止まるとすごく静かでモーターの加速はちょっと遅いですが快適ですね！
ただ停止中にエンジンが動くとグッと前に出るような感じがしました。

納車は７月下旬ということで補助金もギリギリです。
少しでも早く納車されたら良いのですが・・・・

書込番号：14715900

ついに！！

[まっつん623]

昨日、4月29日に納車されました(o^^o)

画像のせたいですが、載せ方がわかりません（笑）

その内、レビューとあわせてのせたいと思います！

少し乗ってみましたが、静かで快適ですね。

大事に乗っていきたいと思います。

書込番号：14504402　スマートフォンサイトからの書き込み

車高調取り付けました

[マイルドシティ]

ＲＳＲ　Ｂｅｓｔ iを取り付けました。
最初はテインかタナベを検討してましたが、テインはあまり落ちないという事で却下。
タナベはリヤスタビバーが付かないという事で却下。　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＨＫＳは自分的に硬すぎるのでお店の方に進められてＲＳＲにしました。
　硬さはメーカー推奨仕様で減衰力は一番ソフトに設定しています。
フロントは指2本位入るくらいでリアはタイヤが隠れるぐらいまで落しました。
まだノーマルタイヤ・ホイールの為か乗り心地はノーマルとほぼ変わりません。
（若干ノーマルと比べると突き上げ間が有るくらいですがフワフワ感が無くなり満足しています。）
クスコのスタビーライザー・スタビバーを装着したので運転が楽しく、また愛着が湧きました。次はホイールを考えてますが、かみさんが車高落とした事に激怒しているのでマフラーを入れるか悩んでます。

書込番号：14491638

[本当は？]

マフラーは替えない方がいいかもしれません。私の車はノアですが、安さに釣られてマフラーをタナベのメダリオンとかいうのに替えて失敗した口です。見た目だけは良くなりましたが元に戻してマフラーカッター装着したいです。

オートバックスで取り付けしてもらい、外したマフラーは廃棄処分してもらったので戻したくても後の祭りで泣くに泣けない状態です。

どうしても替えるなら止めはしませんが、外したマフラーは大事に持っていた方がいいでしょうね。当然の事なのかもしれませんが、私は初めて車を買っての事だったので無知すぎました。


ちなみにマフラーは車検対応らしいですが、1000回転ぐらいまで五月蝿いです。1500回転ぐらいで静かになって2000回転からずっと五月蝿いです。重低音とは違いただ五月蝿いだけで、アクセル踏み込んでもスカスカ感があります。ただ、何故かしら燃費は0.1ほど良くなったみたいです。

書込番号：14491901

[マイルドシティ]

本当は？さん

ご忠告有難うございます。
マフラーは商品にもよると思いますが、五月蝿いのを付けたら更に激怒しそうですね。
センターマフラーを交換しなければ大丈夫なのかと思っておりますが…みんカラで調べてみます。
車高調はいずれ戻す時がくるかもしれないので回収してます。

弄り出すとその事ばかり考えてしまいますね。

楽しいですが

趣味の時計を1本売却しようかな。

書込番号：14491949

[ささいち]

＞硬さはメーカー推奨仕様で減衰力は一番ソフトに設定しています。

これって・・・「車高はメーカー推奨仕様で減衰力は一番ソフトに設定しています。」
の間違いでは？？？

書込番号：14491956

[マイルドシティ]

ささいちさん

車高調を購入時にハード、メーカー推奨、ソフトが選べるのでこれをメーカー推奨にしました。
メーカー推奨の高さではないです。
品番もハードはMTI８５６H メーカー推奨はMTI８５６H ソフトはMTI８５６Sに別れてます。

書込番号：14492294

[マイルドシティ]

別れてます⇒分かれます

すいません。

書込番号：14492668

[ささいち]

これは失礼しました。

バネレートを３種類から選べるのは良いですね。
ちょっと割高の価格設定と思っていて、今までRSR車高調はよく見ていなかったのですが・・見直しました。
（Rがネジ式の表記だったので・・「ネジ式なのにこの価格は割高では？」と思っていました）

書込番号：14492680

[ヤスワカ０２０６]

マイルドシティさん、こんばんは。

車高調装着おめでとうございます。

マフラーですが、私はガナドールのパシオンの4本出しにしていますが、今は後悔しています。
全く無知な状態で取り付けたので仕方ありませんが、純正バンパー用なので、アドミやトミーカイラのリアバンパーには合わないということです。
加工すれば取り付けできますが、マフラーエンドがバンパーの奥に隠れてしまうようです。
私はフロントパイプをスルガに変えていますが、ガナドール自体は音も静かなので、車検は全く問題ないようです。
私個人としては、フロントパイプ、センターパイプ、リアピース全てスルガが理想ですね。

書込番号：14492731　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイルドシティ]

ささいちさん

確かに全長式が主流になってきてるのにリアがネジ式って？と思いますよね。
私は購入してから気付きました。
ただどこのショップRSRが良いって進めてきます。
協賛でもしてるんですかね？
国内組立とアフターが良さそうなので後悔はしてませんし満足してます。

ヤスカワ０２０６さん

こんばんは。
スルガ良いですよね。
子供がいなければワンオフとか作ってもかみさんに何も言われないと思うんですがね〜
やっぱりローダウンの次はホイールですよね。
タイヤが引っ込んでるので20インチでツライチにしたいです。
もし変えて乗り心地悪化したらそれこそ火に油状態です。
車内をプチ弄りしながらゆっくり考えます。

書込番号：14492919

[新星ソーテック]

ＦＦワンボックス車はリアがネジ式ですね。
オデッセイ、ストリームは全長式みたいですが・・・
ＲＳ−Ｒ☆ＢＡＳＩＣ−Ｉを付けていましたがフロントのショックがオイル漏れを起こしフロント２本オーバーホールに出しました。（２万キロ弱で発生）
一本１８０００円Ｘ２本+工賃が発生しました。
メーカーにはリアもオーバーホールを勧められましたが予算もなく断念しましたが、３万キロ手前でリアが異音をだしたので、ＲＳ−Ｒはあきらめて半額以下ののテインの一番安いネジ式に替えました。（社外品は保障が短いのがネックですね。）

アライメント調整はしましたか？（車種にもよりますがフロントしか調整できない場合もあるようです。）
結構、数値が狂っていると思いますのでアライメント調整はしていたほうが良いですよ。

自分もマフラーは柿本の砲弾タイプのマフラーに替えましたが排気量が小さいので走行中は全然気になりません。
早朝のアイドリングは結構外に響くようですが・・・

書込番号：14496319

インチアップされる皆さんへ

[ヤスワカ０２０６]

今回この口コミには色々とお世話になっているので、私個人の感想を書きたいと思います。

ちなみに私は2010年式ヴェルファイア3.5z プラチナコレクション�Uに乗っております。

ホイールはアミスタットロティーノで前後8.5jです。
先日念願の20インチにしました。
タイヤはトーヨータイヤのトランパスLUの245/35/20です。
ロードノイズは全くありません。
純正の18インチと全く変わらないと思います。
乗っていてゴツゴツ感はありますが、これは35偏平なんで仕方ないと思えば気にならない程度です。
20インチ以上のタイヤでニットーやファルケンを履かせている友人がかなりいますが、みんなが口を揃えて言うことは結構ロードノイズが車内にこもると言っていました。

今回インチアップにあたり、車高調も導入しましたが、RSR,TEIN,HKS,TANABE等メーカーは多数ありますが、かなりの友人に聞いた結果HKSが良いと言う方が結構多かったです。
私もHKSにしました。メーカー推奨なら純正よりやや硬めですが、全く気にならないです。もう少し硬くてもいいかなぁと思います。
RSRでも良いと思いますが、硬めが好きな方は断然HKSだと思います。

以上足回りに関してですが、参考になれば幸いです。

書込番号：14403994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

HKSの全長調整式をお使いだと思いますが・・プリロード設定はどうしていますか？

「プリロード・ゼロ」というのに疑問を感じており、近日中にショップと相談して再設定する予定です。

書込番号：14433945

[ヤスワカ０２０６]

ささいちさん、プリロード設定ですが、私はその辺のことはそこまでこだわらなかったので、ショップにすべて任せてしまいました。

お役に立てず申し訳ありません。

書込番号：14434233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

本日、スーパーオートバックスで再調整してもらいました。
プリロードを30ミリにしてもらったところ・・乗り心地の不満点がほぼ解消しました。

書込番号：14439981

高速燃費報告

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

100ｋｍ走行後の平均燃費

夏タイヤに履き替え、関越道練馬から１００ｋｍほど走りました。
料金所手前でDISP長押しで平均燃費リセットを行い、そのまま
メーター読み値８０〜１００ｋｍ/ｈで走行

途中２回サービスエリアに寄ってます。
　
高速降りてからの平均燃費値は14.9ｋｍ/Lと目を疑うような数値を記録しました。
毎回満タン法との誤差を計測していますが、５％ほど良い値を表示するので、
実質１４．１ｋｍ/L走った事となります。

のんびり走るとここまで良くなるとは正直驚いています。
クルコン欲しくなりました。

Ｘの２ＷＤで、エコモードＯＮです。
走行したのは22：30過ぎから0：00まで外気温は3℃〜8℃でした。

書込番号：14402380

[その先へ]

そこそこ排気量の大きい車で、回転数を上げずに80-100kmでの巡行はもっとも
燃費が良くなる条件ですよ？
私のレガシィでも、高速90km・1,700-2,000回転以下で抑えるとアップダウンが少ない
高速では、リッター16-17kmを出す場合があります。10/15モードで公称14kmぐらいだった
かと思います。

書込番号：14402403

[貧乏性３号]

練馬から１００ｋｍだと前橋位でしょうか？
アップダウンが無い範囲で、交通量の少ない時間帯なら可能かもしれませんね。

因みに先日多少アップダウンのある高速を、昼間に１５０ｋｍほど走った時は、１２ｋｍ/Lには届きませんでした。2.4Xの4WDでスタッドレス。

クルーズコントロールは、ネットオークションで約４０００〜４５００円と格安の純正が購入できます。トルクスレンチ１本とドライバー１本で簡単に取り付け出来、問題無く動作しました。
おすすめです。

書込番号：14403130

[みなみだよ]

私のＷＩＳＨは平均燃費13.5�q/Ｌですが
満タンにして高速に乗ると
メーター読みで18�q/Lくらいはいきます。

高速のみで飛ばさなければ
結構燃費は伸びますね。

書込番号：14403513

[32N1WHITE]

ウィッシュとヴェルの燃費を比べたらあかんでしょう。
今時２リツタークラスならリッター２０キロオーバーが目標ってところでしょうかね。

わたしの２トンオーバーのミニバンは先日の中央道の追い越し車線ペースでの片道燃費でリッター１５でした。登坂のあるなかよく伸びたなと思ってまぁ。

書込番号：14403746

[みなみだよ]

いやいやいや
ヴェルとWISHの比較をしようというつもりは全くなく
高速道路を飛ばさなければ普通に燃費は伸びるという話をしたかったまでで・・・

ヴェルで14.1�q/Lは立派な数字だと思いますよ。

書込番号：14403803

[ウィスキー党]

はじめまして。3.5 4WDで昨日から今日にかけて高速道路主体に走行してます。平均燃費10.6です。燃費、良いですよね。

書込番号：14404454　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディズニー家族]

こちらハイブリッドですが
高速道路は燃費伸びないですね

80〜90キロで燃費記録を出そうとしましたが、メーター表示で15.8キロ


一般道でメーター表示18.3キロとか出せたので
ハイブリッドは高速道路はダメですね
（実際の給油した実燃費は17.8キロでした）


田舎での生活
勿論エコモードON
エアコンOFF
ハイブリッドX
純正タイヤ
（空気圧高めの3.2キロ）

燃費最優先の走りをしてました



今は高速７割一般道３割でメーターの給油後燃費表示は16.6キロです

書込番号：14548009