トヨタ ヴェルファイア のクチコミ掲示板

ヴェルファイヤハイブリット燃費報告

[なおやです]

ヴェルファイヤＨＶの燃費報告をします。
約14km/l〜15km/lです。
いくつかの走行ポイントがありそうです。
�@早めのブレーキで回生ブレーキの効果を最大限にする。
�A平均時速を５０km〜５５kmで定速走行する。
�B急発進をしない。
など・・・・最大目標は１５km/lを目指したい。

書込番号：14344039

[ディズニー家族]

只今、給油後燃費表示17.2キロ

こちらアルファードハイブリッドですが
この一週間燃費走行を楽しんでいます

エアコンOFF

エコモードON

タイヤ純正16インチ
（空気圧3.2キロ）

一般道のみ走行

昼間８割、夜間２割

１人乗りがほとんど

エンジンブレーキは使わない（ＳやＢは使わない）

回生ブレーキを効率的に回収する為に軽いブレーキ

先週の給油後300キロ走行して
今のところメーターの中の給油後燃費表示は17.2キロを表示

まだ燃料計も３分の２以上残っているので、給油は来週に持ち越し
（火水が安くなるスタンド利用の為）

来週まで燃料走行で実際の燃費は16キロ以上を狙ってます

出せるかな？

今までの最高は14.3キロ（給油後燃費表示は15.8）だったので更新に期待してます

書込番号：14457303

先日納車

[ほうゆう]

ヴェルファイアＨＶ１８日に納車されました。
登録は１月下旬だったのですが、オプションのモデリスタのエアロツアラーがなかなか入らずに
とうとう２月中旬となってしまいました。
とはいえ、エアロツアラーはやはり迫力が違いますね。ちょっと値段は高かったですが装着して
大満足です。

書込番号：14177471

久々の大台に乗りました！！

[メッシュリング]

ヴェルファイア・アルファード共に納期が遅れてましたがメーカーHPにも納期遅れの記載が
消えて続々と納車されてますね。

1月はヴェルファイア６，４８０台
　　 アルファード　４，０６７台

これから街中で後期が溢れるんだな・・・

書込番号：14115588

[iti 86]

街中に同じ車があふれる！
自分は絶対に、そんな車には乗りたくないです！！
決して嫌いではないのですが。多すぎるのがね！

書込番号：14118512　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェレンコフ光]

エルグランド、エリシオンならバッチリです！悪い車じゃないと思いますが！

書込番号：14119052　スマートフォンサイトからの書き込み

[TomoyoshiｰAya]

販売台数が上がるほどカスタムしたくなりますねぇ↑↑


自分は後期なのでまだ油断してますが、後期型が増えて来たらﾌﾙｴｱﾛを組みたいですね…(笑)


自分的には前日発表されたｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝｸﾙｰｽﾞやD.A.Dのﾏｯﾄﾞﾊﾞｲﾊﾟｰが気になってますw



iti 86さん

ﾌﾟﾘｳｽやｱｸｱに比べたら、ちっぽけなもんですw

逆輸入のｼｴﾅとかならｳﾞｪﾙよりﾃﾞｶいし、ｶﾌﾞりにくいですよ〜

書込番号：14119934

本日納車されました。

[貧乏性３号]

９月１７日契約の2.4X4WDです。
本日は先勝という事で、午前中にDに受け取りに行ってきました。
どうやら納車も本格的に安定してきた様で、Dには展示車もあり、もう一台白のヴェルを受け取りに来ている方もいました。（そういえば知り合いのお隣さんの家にも、先週アルファードが納車されたとか。）

さっそくナビ（パナS300WD）とオークションで購入したZ用の革巻きステアリングを取り付けました。午後から初めて途中休憩をはさんで約４時間で完了、明日はETCとリアカメラを取り付ける予定です。

リアカメラ取り付けは初めてなのでチョット心配です。

書込番号：14108500

[TomoyoshiｰAya]

ご納車おめでとうございます！


寒い中、DIYご苦労様です(^-^)


そういえば最近よく後期を見かけますね〜

ちょっと前まで｢後期発表！｣とか｢後期発見！みかけました〜｣とか騒がしかったのですが…

さすがﾄﾖﾀの生産力です(笑)

(ちなみに自分は12月納車の後期2.4Z-Gです)

書込番号：14109490

[貧乏性３号]

TomoyoshiｰAyaさん
コメントありがとうございます。

昨年１２月納車だと、周りからは羨望の眼差しだったのでしょうね。
契約はずいぶんと早かったのでしょうか？

さて、本日はリアカメラの取り付けを行いました。
作業自体は３時間程だったでしょうか。リアの内貼を全て外しコードはゴムブッシュの中を通し、リアのピラー内部に落として床へ...カメラの向き調整も含めてだいたい３時間程度だったでしょうか。（カメラの取り付け位置が用意されているので以外とスンナリできました。）

でも、全ての作業が終わったところで、カメラをコードを引き込んだプラパネルの周りと孔をコーキングするのを忘れていた事に気づき...
来週もう一度内貼りを外すか、それとも此のままにしておくか悩んでいます。

書込番号：14112090

[kenkyocom]

納車おめでとうございます。
私（1月契約納車待ち）もS300WDにリアカメラを取り付け予定ですが。
PanaのCY-RC70KDでしょうか？目立たないように穴に収まりますでしょうか？
私も少し取り付けが不安なもので。。

書込番号：14117976

[TomoyoshiｰAya]

私は8月契約の12月納車でした！
(車検証は11月30日)



本っ当にご苦労様です。。
m(_ _)m


作業終了時にうっかり忘れがあった時って本当に悔しいですよね…(汗)


自分もよく経験あります。

ってか８割ぐらいの確率で何か忘れてますw(馬鹿)

書込番号：14123086

[貧乏性３号]

kenkyocomさん

私はリアカメラにパイオニアのＮＤＢＣ５を選びました。
理由は電源ボックスが小型なのと、カメラ側のケーブルが７ｍと長いためです。


本当は電源ボックスをグローブボックスの裏まで伸ばしたかったのですが、これでも若干短く助手席の前まででした。これでも電源ボックスは助手席の下にセット出来たのでマズマズ満足です。

因みに収まりは１ｃｍ程突き出ており白い車の場合気になるかも知れません。
でもこれは純正以外のカメラでは皆同じレベルだと思います。
（私はボルドーなので全然気になりません）

もちろんパナソニックのCY-RC70KDも検討しましたが、電源ボックスが大きいのと、ないよりカメラケーブルが短いので見送りました。

書込番号：14134986

[貧乏性３号]

すみません↑のコメント誤記がありました。

誤：本当は電源ボックスをグローブボックスの裏まで伸ばしたかったのですが、
正：本当はカメラのケーブルをグローブボックスの裏まで伸ばしたかったのですが、

失礼しました。

書込番号：14135003

[kenkyocom]

電源ボックスの大きさはノーマークでした！
ありがとうございました、とても参考になりました。

書込番号：14135756

エコカー補助金

[BEEP TO BELL]

エコカー補助金について　話し合いが進んでいるみたいですね。

制度成立前でも　年末の需要促進の為　１２月末日くらいからの登録車が対応になるように書いてますね。

年末までに納車される場合は来年納車にしたほうが　車の年式も変わるし　制度も受けれるので　年末に車が必要な人以外は来年納車にしたほうが確実っぽいですね〜。
いつから実施かわからないから慌てない事ですね。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20111213dde001020022000c.html

書込番号：13892138

[ai3ri]

補助金対象車は、「平成27年度燃費基準車」が有力みたいですね。
グレードなどによって、対象になる・ならないが出てくる可能性も。

書込番号：13892615

[みなみだよ]

平成27年度燃費基準車って、私が調べた範囲では
重量車ってなってましたが

普通の乗用車だと無理なんでしょうかね？

書込番号：13892805

[ai3ri]

みなみだよさんへ

乗用車も適応されますよ。
トラックなどの重量車の方が、先に取り組みが始まっているようです。
http://www.enecho.meti.go.jp/policy/saveenergy/data/070702-01_press_nenpi.pdf#search='2015年度燃費基準車'

書込番号：13892893

[がみっち]

以前同様であれば、HVは勿論対象ですが、2.4（FF)も対象だと思います。
3.5や４WDは怪しいですね。
稀にですが、グレードで変わる車種もありますね。

書込番号：13892927

[メシアfromUSA]

2.4を納車待ち中です。
単純に2015年度燃費基準達成であれば対象になりそうなので嬉しいんですが。
前回の補助金基準ですと2010年度燃費基準達成＋15％でしたので、このような＋要件が付くと完全アウトみたいです。
ただ＋の要件が付くとほとんどの国産ガソリン車が対象外(フィット、ヴィッツですら)になりそうですので付かないと言う希望的観測です(^^;;

書込番号：13894324　スマートフォンサイトからの書き込み

[すもエル]

いい加減バラまきの政策はやめたほうがいいのではと思いますね。
この財源があれば、被災地の港湾関係や鉄道なんかもほとんど復旧するのでは。

書込番号：13895278

[Moter Lake]

すもエルさん、宮城県の方だからそういうご意見も判ります。
でも今の日本に必要なのは景気回復です。
それを引っ張っていくのが自動車業界や家電業界だと思います。
これによって自動車の売り上げが上がれば日本も元気になれるのでは？

今朝の新聞にトヨタが新型アクアの生産を東北（宮城でなかったかな？）の工場でやる（夏頃より）
って載ってましたし。

私も今回の減税がなければヴェルに乗り換えはしなかったし、ある程度のバラマキは必要なのでは？

書込番号：13895413

[Moter Lake]

追伸です。

ソースありました。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20111215k0000m020064000c.html

このエコカー補助金で「アクア」がバンバン売れたら東北も活気つくのでは？

書込番号：13895474

[すもエル]

トヨタの工場等、東北に沢山進出してきたので
震災前、ヴェルを買おうとディーラーと交渉していました。
震災後落ち着いてきて、家と車を流された親戚に車をあげることになり
ヴェルを思ったら納期の長さにビックリ
待っていられないので、納期の短かったエルを買いました。
車の購入で少しでも景気回復の手伝いなればと思います。
ただ、補助金が無くてもある程度は車は売れると思うので
違うところに税金を使ってくれよと思ってるしだいです。

書込番号：13896441

[h.k.h.]

本日Dの担当営業マンから連絡があり、「エコカー補助金は対象ではない」と言われました。
2.4x　4WDですが、本当に対象ではないのでしょうか？エコカー対象なのはヴェルファイアではHVのみだそうです。
こちらのサイトを拝見しており、対象なのだとばかり思っていたのですが。。。
ご存知の方がおられましたら、教えていただけますか？

書込番号：13928676

[BEEP TO BELL]

ニュースソースでの判断ですので　あくまで参考としてください。

エコカー補助金対象者について

補正予算案の柱の一つであるエコカー補助金について、閣議決定に合わせ、経済産業省が制度概要を公表した。一定の燃費基準（15年度燃費基準または10年度燃費基準を25％超過し達成した乗用車（軽自動車含む）、15年度燃費基準を達成しているトラック・バス）を満たすエコカーに対し、乗用車10万円、軽自動車7万円、トラック・バスについては、大型車は90万円、中型は40万円、小型は20万円の補助を行う。

http://www.kankyo-business.jp/topix/ecocar_topix_01.html

トヨタ　ヴェルファイア燃費基準達成について

「平成22年度燃費基準＋25％達成車＊1」および「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を国土交通省より取得しています。さらに、2015年度燃費基準＊1も達成しています＊2。

＊1.省エネ法に基づき定められている燃費目標基準。
＊2.ハイブリッド車、2.4L車および3.5L車4WD（車両重量2,110kg以上）。

http://toyota.jp/vellfire/001_p_009/ecology/index.html

これから考えると
10年度燃費基準を25％超過し達成した乗用車は
ハイブリッド車、
2.4L車
となり

15年度燃費基準達成車は
ハイブリッド車、2.4L車および3.5L車4WD（車両重量2,110kg以上）。
となります。

２．４L　４ＷＤは４ＷＤを除くと明記が無いので両方で基準をクリアーしていると思うのですが。。。

これを元に　もう一度ディーラーに確認頂ければと思います。

書込番号：13929719

[h.k.h.]

ありがとうございます。
教えていただいた情報をもとにもう一度確認してみたいと思います。

書込番号：13931288

[ウィスキー党]

今回の補助金は、みなさん、ありがたく、いただいて、ありがたく、使いましょう。

東日本大震災の大津波。
沢山の自動車が、まるで洗濯機にミニカーを浮かべたように流されてました。
そのテレビ映像の中にヴェルファイアもありました。

被災され、自家用車を失った方々は、やむを得ず、中古の軽自動車を競って購入されているとの報道を、以前、目にしました。
(結果・中古軽自動車の相場急騰)

・・・まず、被災され、自家用車を失った方々の、
新規・自動車購入のための『補助金制度』こそ
優先されるべきだと思います。

書込番号：13944539

[チェレンコフ光]

むむ！と、いうことは、3.5VL 4WD 納車待ちの僕は対象になりそうですな。3.5ℓなんで対象外だと思ってましたが…
う〜ん、ラッキー♪
しかし、全然エコカーじゃない気がするが…

書込番号：13948609　スマートフォンサイトからの書き込み

[h.k.h.]

昨日Dに用事があったので、その際にエコカー補助金のことをきちんと聞こうと思っていたところ、営業マンのほうから「補助金でますよ。」との話がでました。電話したときはDに情報がまだ来ていなかったとのことでした。○×が付いた表を見せていただいたのですが、2.4は○になっていましたが、3.5は×となっていましたよ。

書込番号：13951182

[チェレンコフ光]

うーん、さらによーく調べると一番重い3.5VLでも、補助金交付要件まで車両重量が10kg足りないことが判明！残念！
メーカーオプションナビ付けとけばクリアできたのか…
車検証記載の車両重量だろうから、ディーラーオプションナビだとアウトなんだろうな…

書込番号：13955770　スマートフォンサイトからの書き込み

東京モーターショー/8インチDナビは?・MC後へスパイシーは?

[アキュマニア]

毎日、楽しく覗いてます！

MC前ヴェルに乗ってます。
納車待ちの皆さんの書きコミを読みながら自分の納車当時のワクワクを再度味わってます。
MC後ヴェル納車待ちの皆様！内装の質感など、色々と酷評もありますが、ヴェルはイイ車です。乗ってみて実感しますよ。

先週の土曜日、東京モーターショーに行ってきました。
トヨタ展示ブースにハイブリッドのヴェルがありました。
２列目キャプテンシート７人乗りモデルでしたね。

自分はMC前Vの７人キャプテンシート乗りですが、じっくり観察してきました。
MC後の７人キャプテン２・３列目シートの形状は変更なしですね。
自車にスパイシーチューンのシートカバーを付けてますが、MC後へのスパイシ−装着も問題なしと思われます。

ついでにお台場のメガウエーブで、アルファードのV-Lを見ました。
助手席パワーシート&オットマンモデルではMC後だと、助手席の背もたれ右側ショルダー側面にパワースイッチが新設されましたね。
この点もスパイシー多分、大丈夫です。
ハサミで切りこみを入れて、スイッチ外周ステーにシート生地を滑り込ませるだけで、装着出来る感じでした。

さてさて、ところで質問です。
現状DOPの７インチナビを装着しるのですが、入れ替え検討中です。
この板ならDOPの８インチを新車装着された方がいると思いまして。使用感いかがですか？ご意見をお聞かせ下さい。

書込番号：13884194

[アキュマニア]

改めまして

NHZN-X61Gを入れ替え購入しようと考えています。(現状NHDT-W57です)

８インチナビのフィッテイング度・また使用感など、いかがでしょうか？

よろしくお願い致します！

書込番号：14001959

[キャストマン２]

ｱｷｭﾏﾆｱさん、はじめまして。
私は、ゴールド2にNHZN-X61Gを装着しておりますが、メーカーオプションなみのフィッティングだと思います。私は、ステアリングスイッチ右が欲しかったため、DOPにしましたが、必要でなければ、ビッグエックスでもいいかと思います。
7インチと8インチは、主に縦の寸法か違うので、数字以上に大きく感じますよね。

あとは費用との兼ね合いでしょうか。費用の分、満足できるか、ですよね。

書込番号：14002144