HR-Vの新車
新車価格: 142〜192 万円 1998年9月1日発売〜2006年2月販売終了
中古車価格: 103〜145 万円 (2物件) HR-Vの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全52スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2013年9月4日 12:45 | |
| 0 | 1 | 2013年1月19日 02:33 | |
| 4 | 1 | 2011年11月17日 23:21 | |
| 6 | 6 | 2011年1月21日 22:19 | |
| 1 | 1 | 2010年10月25日 21:36 | |
| 1 | 0 | 2010年6月20日 19:32 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
Honda URBAN SUV CONCEPT として公開された車に興味があります。
http://car-research.jp/honda/fit-suv-4.html
ポイントは
・手頃な大きさ(4.3m長)で超カッコいい。
NewFITも良いですが、私の年だとちょっと気恥ずかしい。
・NewFITをベースにしているなら走りと燃費のバランスが良いはず。
(1.6Lのディーゼルエンジンがあれば選択肢も増える)
・パドルシフトは無さそうですが、SUVなら問題ない
ホンダの公式発表
http://bizmakoto.jp/style/articles/1212/12/news070.html
では、NewFITの派生として2車種が発表されています。
1)NewFIT
2)セダン :(フィット)アリア?
3)小型SUV :?
SUVというキーワードからすると 小型SUV = Honda Urban SUV
のことで、欧州で売れた HR-V の名で登場するのでしょうかね?
期待は膨らむばかりです。
0点
いえいえ、
オルティア-X(クロス)
それとも
フィットインテグラ とか
積年の恨みから
LAV−4 とか(笑)
書込番号:16430735
0点
1.6Lのディーゼルエンジン(1.6L i-DTEC)ですが、
スペックが
最高出力 118bhp/4000rpm
最大トルク 30.6kg-m/2000rpm
であれば、選択肢からはずれます。
まあ、ディーゼルの国内販売はないでしょうが、、
書込番号:16446930
0点
スレッドのタイトルを
『 Honda Urban SUV は HR-V として登場するか?』
としたのは、”HR-V” という名前が使われると予想したからです。
予想の根拠は
・”フィットSUV”とフィットシリーズと呼ぶことを予想する書き込みがありますが、
デザインはまったくの別物、これをfitと呼ぶとシリーズの統一性が保てない。
・ホンダには”CR-V”があります、これはシビックをベースに開発したようですが、
”シビックSUV”と呼ばれること無く単に”CR-V”と呼ばれている。
そのCR-Vの弟分としてHonda Urban SUVを”HR-V”と呼ぶことに違和感はない。
・HR-Vは欧州でそこそこ売れたようですので欧州販売を考えると”HR-V”の後継がほしい、
日本では、HR-V売れませんでしたが、特に注目もされませんでしたので、ネガティブな
印象を持っている人は少ない。
書込番号:16447165
0点
昨日今日と 連続して HR-V に遭遇した。
調べてみると2005年末に生産終了しているらしい、ホンダの工場が近くにあるからなのか?
それとも、以外に売れたのか?
書込番号:16543635
0点
懐かしいですねえ。
初めて自分で買った新車3ドア初期モデルです。
Play The HR-Vサイトは今どうなっているのやら・・・HPが消えていますね(悲
スージーさん&きゅうさん、全国の皆さんお元気ですか。
国内では余り売れませんでしたが、欧州では頑張っていました。
今でも仕事で行くと1日1台は見かけますね。
リンクの車はCR-Vとかかなと思っていましたよ。
面影全く無いし、クロスロードのがまだ面影あるんじゃないかな。
書込番号:15638713
0点
こんばんは
その後、売れ残ってた評判の高いハッチバックタイプのシビックタイプRとかも試乗しましたが、それでもHR-Vがしっくり来ますね。この車の出来はやはり秀逸ですね。
ほかの車種も興味が湧くのがなく、壊れるまでHR-Vでしょうか。最近の車でワクワクするの本当に無いなあ。
では、記念に黄昏に染まるHR-Vを載せときます。まだまだ、現役ですよ。
1点
日本では売れませんでしたねー(泣
ヨーロッパではまだ現役で走ってるのを見かけます(国内でも稀に居ますね)。
オーナの繋がりが半端ない車ですよね。
Play the HR-V・・・ってまだ存在してるのかしら?
書込番号:13778814
3点
こんにちは
新型のクロスロードも生産停止になり寂しい次第ですが、まだ頑張って乗ってます。
この車の代わりになる車って新型だったクロスロードやパチモノのトヨタラッシュとかを含めても存在しないんですよね。特にマニュアルミッションで元気に走るこの車の楽しさは他に替えがたい・・。シートのデキの悪さとかは気になりますが、壊れるまで乗ってるでしょう。
動画(車載カメラ)をユーチューブに載せました。
>http://www.youtube.com/watch?v=kBoJ5m_3Zn0
関連スレ CanonPowerShotA620 にも有ります。
0点
トヨタラッシュがバチモノてそんなぁ、HR-Vの方がよぽど・・
クロスロードの前にエレメントがあったような・・
それにクロスロードってエディックスの後継またはエレメントのダウンサイジング?ストリームのSUV派生車??
HR-Vの実質の後継車はモビリオスパイクじゃないですか?そして現行のフリードスパイク。
動画は早回しですか?料金所の通過速度が速すぎるぅ
高速道路に進入してからのスピードが速く、速すぎない?見てて恐いもん
あんな速度でコーナーリングできるのHR-Vって。
書込番号:12384561
1点
レスありがとうございます
クロスロードは、HR-Vの後継車として出たんですよ。ショップで確認してるんで間違いないですよ。もう、両方とも絶版ですけどね(笑)。
HR-Vが絶版になった直後にトヨタラッシュとその元になるダイハツの何とかと言う車が、「ハイランダー」のコンセプトでいきなりCM始めたのはびっくりしましたねえ・・。
ビデオはそのままの速度で一部カットの編集以外は何もしてないですよ。HR−Vはサスがしっかりしてるんで、あんまり極端なロールしないんで好きです。ビデオがひっくり返らない様にスピードは控えめでしたよ。
書込番号:12384925
1点
クロスロードにはローバーOEM車の初代があるみたいですね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89
ショップってディーラーのことですか?
それならセールストークですよ
そのショップ店員は初代を知らないのかな。
HR-Vは1代で終わったんですよね、CR-Zみたくハイブリットで復活する可能性はあるでしょうけど。
書込番号:12386395
0点
こんばんは
もちろん自分もディーラーも、初代クロスロードのことは知ってますよ。名前を使っただけでまったく違う車だし、その当時提携していたローバーの車ですね。
ローバーは企業買収をホンダに依頼したが、ホンダは内情が分かっていたのとブランドは自主路線で世界展開をすることにしていたので断り、その代りにBMWが買収しました。しかしその後、人気が有ったローバーミニとレンジローバーのブランドだけのいいとこ取りをして、赤字と従業員を抱えたローバー本体を中国企業に1ポンドで売り払い、かなりBMWは顰蹙を買った。ランドローバーはフォードがブランドだけ買いましたね。
でも中国の企業は、20年以上前にホンダがローバーのために作った生産ラインが欲しくてローバーを買収したんですよね。
まあ、そんな経緯もありましたがHR−Vもクロスロードもローバーもみんな過去の遺物になっちゃいましたあ・・・。
書込番号:12387731
1点
私も乗ってます。10年目なのでタイミングベルトなど交換するつもりです。
まだまだ乗ります。
書込番号:12535810
1点
そうですね。この車種の場合代わりになる車やっぱりないですよね。ディーラーにも新しいの買いませんかといわれますが、「いらん!HR−Vで行く」と言い通しています。
書込番号:12542092
2点
HR-V復活
しかも PHV(プラグインハイブリッド)
エンジンはクリーンディーゼル
HONDA Z(ミッドシップ軽自動車)の技術、ミッドシップレイアウトで5人乗れます。
プレリュードに搭載した4WSをも搭載。
スポーティー RV 4駆 として 颯爽と「復活」です。
なんてことにならないかなぁ〜
1点
そうですねぇ〜
出ると良いですね〜
スレ主様と同意見ですよ〜もっと遊び車を沢山出して欲しいですよね〜
書込番号:12114580
0点
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