ホンダ S2000 のクチコミ掲示板

運転席について…。

[マシーアス]

私は少し体格がおおきいので心配なんですが、Ｓ２０００の運転席は広いのでしょうか？


よろしくお願いします。

書込番号：8228331

[サル＆タヌキ]

是非、販売店に行って試乗してみましょう。
百聞は一見にしかずでっせ。

書込番号：8228365

[マシーアス]

そうですね。試乗してみるのが一番いいですね。

外から見ていると、意外に狭そうに感じたので気になりました。

書込番号：8228536

[yu-ki2]

狭いですけど、
あんなもんじゃないですか

ちなみに横に広いんですか、縦に高いんですか

書込番号：8231160

[マシーアス]

横にでかいです…�ﾇ

書込番号：8232136

ウォッシャー

[n&s]

どなたか教えてください。
スプレータイプのウォッシャー
（扇形にひろがるタイプ）
に変更したいのですが、
現行モデルのウォッシャーは
スプレータイプなのでしょうか？
ちなみに05年AP2です。

書込番号：8114139

[午後ティー1]

こんにちは、08モデルのAP2-110系に乗っている者です。
ウォッシャーノズルは扇状ではなく普通のタイプになります。
扇状はUS仕様の物になりますので、ディーラーで注文したらよいかと思います。
注意点はUSのS2000にあるボディ色に限られる事です。

書込番号：8201700

[n&s]

午後ティー１さん

ありがとうございます。
早速ディーラーで注文します。

書込番号：8246207

[へなこちょ]

古いスレに失礼します。
スプレータイプに変更しました。
広範囲に広がってイイかな〜〜って思いましたが、逆にスプレーした一瞬フロントガラスの視界が0になってびっくりしました！
で、結局もとに戻しましたとさ。
ご参考になれば。。。

書込番号：15389329　スマートフォンサイトからの書き込み

生産終了時期について

[七井地一]

現在、新車でＳ２０００を買うことを目標に日々貯金に励んでいます。そこで、数年前より生産終了が言われておりますＳ２０００ですが、今の時点での生産終了時期の情報を知っている方はおられますでしょうか？　Ｓ２０００の生産終了までに私の貯金が間に合うかとても心配で・・・。また、どうせなら最終年式のなるべく最終ロットに近い車が買えたらいいなと思っております。

書込番号：7608935

[ダース=ベイダー卿]

車雑誌によれば、2010年にS2000後継が登場するみたいですね。
なので、現行S2000はその頃に生産終了となるのではないでしょうか？

書込番号：7668205

[へなこちょ]

おはこんばんちは(^-^)ノ
最近出た雑誌に、今年いっぱいで生産を一時中断し、2010年くらいに次期モデルになりそう。。。と出てましたよ。
七井地一さん購入するなら今年中？！

書込番号：7897032

[七井地一]

情報ありがとうございます。やはり２０１０年に次期モデルに切り替わるのが今のところ有力ですね。生産終了が年内だと資金は間に合わないと思われ・・・・ＯＴＬ。　また新しい情報がありましたらよろしくお願いします・・・。

書込番号：7900589

[kiina]

七井地一さん こんにちは

　へなこちょさんの見た雑誌、私も見ました
「今年いっぱいで生産終了、2年のブランクの後
商売になるマイルドな仕様で新型が出るのでは？」と！

　で、私ですが　8年間押し殺していた感情が私を破壊！
昨日、ディーラーで契約書に印を、今日　2車入れガレージの
契約を　.......合わせて600万　途方にくれて......


　ディーラーの話ですが連絡はまだ無いそうですが
受注生産の為、いつ終了になるかは分らないそうです　

書込番号：7945327

[陸人パパ]

七井地一さん こんにちは

僕も七井地一さんと同じように考えているのですが、

昨日、ディーラーにいって聞いたところ、そのディーラーの近くでS2000用の部品を
作っている工場があり、そこの人に聞いたら今年の10月までは部品の製作依頼が来ている
ということでした。

10月以降はこれから発注が来るそうですが、その発注があるかどうかはわからないそうです。

生産が終わる1ヶ月か、1ヶ月半前には連絡が来るので、その時に注文すれば大丈夫と
言われました。

参考になればよいのですが・・・。

書込番号：8138006

[一番星星桃次郎]

直列５気筒が復活らしいです。

書込番号：8138215

[七井地一]

みなさん情報ありがとうございます。すでに契約されてる方もおられるようで・・・　また私と同じ考えの方もおられるんですね。　私は雑誌やディーラーの営業マンからの情報くらいでしかわかりませんが、やはり製造に携わっているところからの情報ってすごく現実感がありますね。　この掲示板の情報を頼りにしておりますので、みなさんよろしくおねがいします。

書込番号：8139163

[くゃにんこ]

「もう２年間ぐらい生産継続が決まったらしい」と最新のクルマ雑誌にありましたよ。
ちなみに夏前ぐらいに「年内で生産終了か？」と記事にしていたのと同じ雑誌です。

書込番号：8188236

[カネゴン8]

はじめまして。私もＳ2000最終型の最終ロットを狙っていました。このスレッドや件の雑誌、ディーラーの話を検討し今年の10月が怪しいと考え、シンクロシルバー、タイプＳ、青幌、を注文した2日後にベ○ト○ーの「あと２年生産を続ける」というふざけた記事を読み一瞬意識を失いかけました。なんじゃこりゃ。某雑誌編集部に買い取ってほしいところですが、こうなったら絶対にガレージから出さず大事に保管し、生産終了後に未使用車として売り出すことにします。当然これとは別にもう一度最終ロット(に近い)Ｓ2000を狙います。皆様、くれぐれも早まる事のないようお気をつけください。

書込番号：8223080

[Yamamusa]

Type Sに乗っていますが、S2000は今年の4月で販売終了とディーラー営業から連絡がありました。
本社からの連絡ということなので、間違いないと思いますが。
NSXも開発中止だし、HONDAはかなり厳しそうです。

書込番号：8993330

[七井地一]

ひさびさの書き込み、情報ありがとうございます。
雑誌の情報ですが次期Ｓ２０００の開発も中止になったと
報じられていますね。次期モデルまでは生産継続と思っていましたが
その次期モデルが開発中止となれば・・・
ホンダもかなり厳しいようですね・・・。　私の貯金もｷﾋﾞｼｲﾃﾞｽ。

またなにか情報があればよろしくお願いします。

書込番号：8994737

[前途多難かも〜]

すでにご存知かと思いますが・・・
米国ホンダは26日、2009年モデルをもって『S2000』の販売を中止すると発表した。6月末をもって鈴鹿製作所での生産を終了する。1999年のデビューから10年で、その歴史に終止符が打たれることになる。
だそうです。

書込番号：8998118

[七井地一]

本日、販売店にて確認いたしました。
注文は、４／６までのオーダーまで受注生産を行い、
それ以降は在庫のみの販売になるそうです。販売店向けの内部通達
のようなＦＡＸを見せていただいたので、現状ではほぼ間違いない
かと思います。

もともと受注生産だったと思われるＳ２０００が４／７以降は
在庫販売というのもよく分かりませんが、とにかく４／６までに
オーダーすれば、色やオプションが希望通りになるようですね。

書込番号：8998270

[七井地一]

どうも七井地一です。
このスレッドを立てて約一年・・・資金的には非常にｷﾋﾞｼｲですが・・

なんと本日、契約して参りました！
　タイプＳのニューフォーミュラレッドでオプションは本革シート

３社で相見積もりの末、値引き２６万で契約しました。私の感じたところ、値引きはまだ引き出せると思いますが、この辺で妥協し、そのかわり４月６日ぎりぎりでオーダーしてもらう事を了解してもらいました。

梅雨が明ける頃には、最終ロットに近い車が納車される予定です。
いままでいろいろ情報を書き込んで頂いた方々には本当に感謝いたします。ありがとうございました。

書込番号：9251372

[くゃにんこ]

契約おめでとうございます。
こういう特殊なクルマの、生産終了間近という状況でも、値引きを引き出すことができるんですね。

サンプル見てもピンとこなくて、実車の色を確認するため今月あちこちのディーラーを回っています。展示車あるとこ少ないですけど。

ファンに支えられて長寿モデルになった二輪に設定されたりする「ファイナルエディション」とかないの？欧州では出すって聞いたけど？？と尋ねたら「今のところそういう通知はない」とのこと。今のところって…

書込番号：9253016

ホンダアクセス／Ｍｏｄｕｌｏサスキットについて

[Rev9]

走行３０，０００ｋｍを超え、特にリアのフワフワ感や減速時のダイブが気になり始めました。現状は新車購入からの純正ノーマルですが、タイヤを０１Ｒに交換しておりマッチングもいまひとつの気がしています。
純正オプションのＭｏｄｕｌｏスポーツサスキットが有力候補です。（ノーマル純正もかなり良いと思うのですが）
ＡＰ１〜ＡＰ２の各モデル共通で同じ設定のものを付けるようですが、どうなのかなとふと思いました。ちなみに私のは０４モデル最終の１３０型です。サーキットより空いている街乗りやワインディングがメインです。
交換し使用されている方、インプレッションや使い方などをお聞かせ下さい。

書込番号：7555963

[mogkenda]

初めまして。

ＡＰ２乗りで、始めからＭｏｄｕｌｏサスキットにしてましたので、ノーマルとの比較が出来ず、参考にならないかもしれませんが・・・。

現在２５０００Ｋｍ走行で、タイヤは同じく０１Ｒです。

サーキットへは持ち込んだことが無く、運転スキル（速く走らせるためのスキル）はあまり無いほうです。峠でレブリミットいっぱいまで、回していますがダンパーがへたっていない時から、ロールと
ダイブは酷いなと感じていました。

知り合いのエナペタルのダンパが附いたサスキットの装着車を借りて乗ると、同じコーナーでもコーナー侵入時の姿勢が全然違ってました。

また、純正と同じショーワ製のダンパはガスが抜けると、交換となりガスを充填してもらえるものと比べると、コスト的にもメリットがありません。

サーキットも走らせている方のようですので、Ｍｏｄｕｌｏサスキットは中途半端なような気がしますが・・・。
値段は少し高いですが、↑がお勧めです。

因みに歳で、最近目がついて行かなくなった私は、ダンパだけ替えて、ようと思っています。（遵法に近い速度で走ります。これからは・・・）

乱筆、乱文で失礼しました。

書込番号：7572949

[Rev9]

ご回答ありがとうございます

ビルシュタインですね かなり評判が良いそうですね
しかしサーキットといっても年に数回行くか行かないかですので
私には高価過ぎるかもしれません
それに自分では車高調は使いこなせないと思いますし
基本は純正に拘って長く乗りたいものでして

Ｍｏｄｕｌｏサスキットのフロントは減衰力調整ができると思いますが
・簡単にできますか？
・またどの位の設定で走られていますか？
・５段階の変化の具合はいかがですか？

参考にお聞かせ願います

書込番号：7577130

[mogkenda]

こんばんは

減衰力調整のやりやすさについては、車高調に比べれば遙かに
簡単で、最初の頃は積極的に変更して、違いを確認したもので
した。

変化の具合は、それなりに車速をあげてやると、車の挙動に現れ
ます。（乗り心地にも）ただ主観的なものなので・・・。
アクセルを抜いて、スライドに持ち込むような、スキルは持ち
合わせていないので、当分は３で走っていました。

現在、最初に書いた通り若干抜け気味になっているので、４
（ハードより）にしています。ロール量はともかく（ご存じの
通りスタビできまるので）、後輪のおさまりも良くなります。

基本は純正に拘ってという考え方、大賛成です。
サーキットでの走りを積極的に楽しむのでなければ、お勧めです。
１０�o車高が下がり、見た目も印象が変わりますし、重心が下がっ
ただけでも、操縦性に影響しているはずです。

以上参考になれば、幸いです。

書込番号：7578598

[Rev9]

mogkendaさん
ありがとうございました

おおよそ予想がつきました
気軽にその日の気分や体調や走る場所で調整できるのが良さそうですね
リアの収まりにも影響するというのも

もう一息で軍資金が貯まるので換えてみようと思います
ああでも重量税がありますか アライメントも取らなくてはなりませんし

書込番号：7581899

[Rev9]

きょう発注してきました Moduloサス
ディーラーへの道中 やはり もはやリアがふわふわでした

ついでにタッチが悪化してきたのでパッド交換も
不満がないのでノーマル純正品ですが
前後セットで部品代１万円弱（にしてくれた？）安いですね
リアが在庫切れだそうで入り次第の作業となります
フルードの交換も依頼しましたら
純正状態でＤＯＴ４が入っているのを知りました

ETCも葛藤の末 導入することに 本体はリニューアルでシルバーだそうです

純正キノコエアクリは３,５００円ですが吸気音が出ますし
なんと妥協の少ない車なのでしょうか
明日は洗車して磨いてやります

書込番号：7630740

ＧＴミラーについて

[ＭａｔｓｕＭ]

はじめまして、当方ＬＡ−ＡＰ１に乗っています。以前S2000のフェンダーミラー仕様を見て一目惚れしましたが、製品情報が全く分かりません…もしご存知の方いらっしゃいましたら情報お願い致します。(もしかしたら旧車用のを加工した物かもしれませんが‥)それとＧＴミラーも気になっていますが視界など、装着されてる方のご意見もお願い致します。

書込番号：7549639

ついにＳ2000買いました！

[Ｓ2000買いました]

やっと欲しかったＳ2000を買いました↑↑借金地獄ですけど(￣○￣;)笑 んで岩手県なんですけどやっぱり冬は除雪しながら進んじゃいますかね？あとコンビニとかに入るときえんせきにぶつかりますか？？下らない質問ですけどお願いします(≧∇≦)

書込番号：7459016

[yu-ki2]

納車がまだってことですか
楽しみですね

現在乗っている車は何ですか
それによって、気をつけるかどうかってのはかわるとおもいます。

書込番号：7459197

[Ｓ2000買いました]

明後日納車です(≧∇≦)金なくて中古のＡＰ１でフルノーマルなんですけども大丈夫ですかね(￣○￣;)

書込番号：7459212

[yu-ki2]

ちなみにボクは、
34のGT-RVｽﾍﾟ　ノーマルに乗っていますが
それほど気になりません。

ですが、
今まで、
車高が下がった車に乗っていたせいか、
段差は斜めに、上る下がるとか、
基本的なことは全部しているつもりなので、
それらが、身についてないのであれば
注意は必要だとおもいますよ。

書込番号：7459299

[Ｓ2000買いました]

やっぱりそういうことしなきゃいけないですよね�ﾎ頑張って習得します(≧∇≦)ありがとうございました��

書込番号：7459310

[スーパーアルテッツァ]

ご購入おめでとうござます！

S2000は最低地上高130mmだし、ホイールベースやオーバーハングも長くないし一寸気をつければ大丈夫だと思いますよ。
皆さんのカキコミの通りカニ走りが基本です。
豪雪時に雪掻きしながら走行するのはご愛敬という事で。（笑）

因みに私は最低地上高90mmの車に乗っていますが、流石にこの車高になれば一寸気を抜けばフロントスポイラーや底を容易に擦ってしまいます。
私の車はフロントからは駐車場の車止めに止めれない車高です。（S2000が接触するかは不明です）

書込番号：7460623

[sunrise-oku]

購入おめでとうございます。
私は納車されて約3週間になります。
私のはＴＹＰＥ　Ｓなのでフロントスポイラーがあるので少し違うかと思うのですが、最低地上高13ｃｍはそんなに気を使うことはない高さだと思いますが、Ｓ2000はボンネットが長いので自分が思ったよりも鼻先が前にありますので、駐車場の輪止などは気を付けた方がいいと思います。確実に輪止に当たります。後ろ向き駐車が基本だと思います。以前ＭＲ−Ｓで最低地上高10ｃｍにしていましたが、どこでも擦るので耐えかねた車高を上げました。そこまではないですので蟹走りを意識すれば大丈夫と思います。とにかく斜めです。直角は禁物です。それとスーパーなどの屋上駐車場で角度が急な斜面の場合はバックからあがったほうがいいところがあるかもしれません。当然、降りるときもバックです。（笑）
大切に乗ってあげてください。

書込番号：7460943

[Ｓ2000買いました]

皆さんありがとうございます(≧∇≦)今まで軽だったんでめちゃくちゃきおつけて大事にのります�｢�｢やっぱり車止めにはゴッツリいっちゃうんですね�ﾎバック基本で頑張ります(￣○￣;)笑

書込番号：7460976

[fukky]

はじめまして！AP1乗りのfukkyと申します。

S2000ご購入おめでとうございます！！
納車が待ち遠しいですね！
メチャメチャ楽しい車ですよ！！

皆様のご指摘のように、フロントは駐車場の車止めに当たると思いますので、バック駐車が基本ですね。
ノーマルバンパー、車高ならそれほど神経質になることもなかったような気がしますが、角度によってはコンビニ入り口などの縁石も注意が必要かもです…やばいと思った時は超低速で斜め進入ですね。

僕は今現在、車高調＆社外バンパーでかなり車高が落ちてますので気をつかってますが、それでも擦ります…(＾＾；)

事故等に気を付けて、良いS2Kライフを楽しんでくださいね(＾０＾)//

書込番号：7463978