S2000の新車
新車価格: 360〜399 万円 1999年9月1日発売〜2009年1月販売終了
中古車価格: 200〜980 万円 (222物件) S2000の中古車を見る
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S2000 1999年モデル | 3件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全117スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 6 | 2009年5月15日 16:36 |
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3 | 15 | 2009年3月16日 01:41 |
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0 | 5 | 2009年3月6日 22:47 |
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10 | 5 | 2009年3月6日 02:47 |
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2 | 5 | 2008年12月28日 00:11 |
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1 | 4 | 2008年8月20日 22:57 |

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以前AP2を峠で廃車にし、FD2に乗って楽しんでましたが、
ラストオーダーでいい条件をいただけたため、またAP2を購入してしまいました。
本題なのですが純正オーディオを取り外し、社外ナビのモニターを設置することは
可能でしょうか?たとえば、カロッツェリアのVH-9000のモニター部分を
純正オーディオのところに入れ、ナビ部分は助手席のしたに設置する。
できれば、オーディオのふたも閉まれば最高なんですが・・
0点

ご購入おめでとうございます!
私もお金と置き場所があればもう1台追加購入したかった…
S2000へのナビ取り付けについては私も散々悩みました。
未確認ではあるのですが、純正オーディオの位置にインダッシュタイプのナビを設置するのは無理があるのではないかと思います。
参考までに、カロッツェリアAVIC-VH9000のクチコミに図面が投稿されていました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20103510579/SortID=9413914/
そのまま取り付けるとダッシュボードと干渉して画面が斜め下を向いてしまい、見られないと思います。
手前にオフセットして無理矢理取り付けること自体はできるかもしれませんが、シフトノブやシフトチェンジの時に手と干渉すると思います。
仮にうまい具合に取り付けられたとしても、画面位置が低すぎることや、エアコンスイッチとの干渉もあり、実用にたえないのではないでしょうか。
ナビを取り付けられるのであれば、オンダッシュタイプまたはPNDをオススメします。
オンダッシュであれば、ASMから純正ナビ位置にモニターを取り付けるキットが出ていますが、シフトチェンジの時に手と干渉するという話もききます。
ちなみに、私はカロッツェリアAVIC-XH099という過去のオンダッシュモデルを取り付けていますが、視認性や視線移動の少なさを考えて、ダッシュボード上の視界を遮らない位置にそのままネジ止めしています。
車外から見える位置ということで防犯上気になるところですが、オンダッシュモニターは取り外し可能なので、場合によっては外して隠しておきます。
PNDを含め、オンダッシュタイプは取り外し可能な機種が殆どだと思います。
尚、助手席下へのナビ本体設置は、1DINタイプのものであれば可能です。
ナビ本体へのDVDやブレインユニットなどの抜き差しについても、停車時であれば運転席から行えます。
(助手席は最後端にスライドさせておいた方が良いです)
書込番号:9488366
1点

lcknさん、返信ありがとうございますm(_ _)m
やはり無理ですか。
以前AP2に乗っていた頃は、カーナビなんていらないと
粋がっていた頃でして(汗)アルパインのオーディオコントローラーを
つけて喜んでました。
今もそれほど必要ではないのですが後でやっぱり・・・
なんてことになるならと妄想してました。
リンク先も含め、いろいろがんばってみます。
ありがとうございました。
書込番号:9492372
0点

今日改めて気にして見てみたのですが、1・3・5速のときに
エアコン操作パネルとシフトノブの前後方向の(真上から見た)隙間が指の分の幅しかないので、
やはり純正オーディオの位置にインダッシュモニターを付けても使用不可能ですねー。
1DIN+1DINタイプなら、ご存知かもしれませんが、ダッシュボード加工のみで付きます。
(検索すれば取り付け例がいろいろ出てきます)
2DINタイプは、取り付けされた例はあったと思うのですが、エアコンの配管加工が必要で
ダッシュボードからの飛び出しも大きいので、やめておいた方が良いと思います。
カーナビ、遠征するときや都内の住宅街を移動するときなどに、あるとやはり便利です。
私の車はついでにバックカメラも付いた軟弱仕様ですが(笑)
お蔭様で狭いところでの取り回しは楽ですけどね。
書込番号:9520495
1点

lcknさん、改めてありがとうございます。
やはり厳しいですか。
1DINをダッシュボードに埋め込むタイプはよさげでした。
ただいきなり穴を開けるのは・・・
あればあったで、すごい便利なんですよね〜
結構いろんなところに出かけるので、その先々では重宝します。
オンダッシュも含めていろいろ検討してみます。
納車まであと2ヶ月もありますんで(汗)
書込番号:9541031
0点

こんばんわ。
私が知る限りは1DINのところじゃなく、純正のナビが付きそうな場所に樹脂製の取り付け台を付けて何とかしているのは写真で見たことがあります。
しかし現在はポータブルナビが主流ですので、私はガーミンをガラス吸盤に付けています。オーディオだけは1DIN一にALPINEのユニットと純正リモコンから操作できるハーネスキットを付けました。
書込番号:9544787
0点

おさるどんさま
返信ありがとうございます。
そのようなナビがあるとは知りませんでした(汗)
窓につけるのはなかなかいいですね〜
純正の穴を利用するのは、いろんなページで見たことがあります。
ただ施工してくれるお店が大阪になってしまうんですよね(自分は東京市部)
そこまでしてほしいかというと・・・
アルパインのコントローラーは前に使っていてMUTEが効かないのを気にしなければ
なかなかよかったです。
現在発売中のものは、対応年式が違うみたいで動くのかな?と
気になっているものではあります。
書込番号:9547065
0点



現在、新車でS2000を買うことを目標に日々貯金に励んでいます。そこで、数年前より生産終了が言われておりますS2000ですが、今の時点での生産終了時期の情報を知っている方はおられますでしょうか? S2000の生産終了までに私の貯金が間に合うかとても心配で・・・。また、どうせなら最終年式のなるべく最終ロットに近い車が買えたらいいなと思っております。
0点

車雑誌によれば、2010年にS2000後継が登場するみたいですね。
なので、現行S2000はその頃に生産終了となるのではないでしょうか?
書込番号:7668205
1点

おはこんばんちは(^-^)ノ
最近出た雑誌に、今年いっぱいで生産を一時中断し、2010年くらいに次期モデルになりそう。。。と出てましたよ。
七井地一さん購入するなら今年中?!
書込番号:7897032
0点

情報ありがとうございます。やはり2010年に次期モデルに切り替わるのが今のところ有力ですね。生産終了が年内だと資金は間に合わないと思われ・・・・OTL。 また新しい情報がありましたらよろしくお願いします・・・。
書込番号:7900589
0点

七井地一さん こんにちは
へなこちょさんの見た雑誌、私も見ました
「今年いっぱいで生産終了、2年のブランクの後
商売になるマイルドな仕様で新型が出るのでは?」と!
で、私ですが 8年間押し殺していた感情が私を破壊!
昨日、ディーラーで契約書に印を、今日 2車入れガレージの
契約を .......合わせて600万 途方にくれて......
ディーラーの話ですが連絡はまだ無いそうですが
受注生産の為、いつ終了になるかは分らないそうです
書込番号:7945327
0点

七井地一さん こんにちは
僕も七井地一さんと同じように考えているのですが、
昨日、ディーラーにいって聞いたところ、そのディーラーの近くでS2000用の部品を
作っている工場があり、そこの人に聞いたら今年の10月までは部品の製作依頼が来ている
ということでした。
10月以降はこれから発注が来るそうですが、その発注があるかどうかはわからないそうです。
生産が終わる1ヶ月か、1ヶ月半前には連絡が来るので、その時に注文すれば大丈夫と
言われました。
参考になればよいのですが・・・。
書込番号:8138006
1点

みなさん情報ありがとうございます。すでに契約されてる方もおられるようで・・・ また私と同じ考えの方もおられるんですね。 私は雑誌やディーラーの営業マンからの情報くらいでしかわかりませんが、やはり製造に携わっているところからの情報ってすごく現実感がありますね。 この掲示板の情報を頼りにしておりますので、みなさんよろしくおねがいします。
書込番号:8139163
0点

「もう2年間ぐらい生産継続が決まったらしい」と最新のクルマ雑誌にありましたよ。
ちなみに夏前ぐらいに「年内で生産終了か?」と記事にしていたのと同じ雑誌です。
書込番号:8188236
0点

はじめまして。私もS2000最終型の最終ロットを狙っていました。このスレッドや件の雑誌、ディーラーの話を検討し今年の10月が怪しいと考え、シンクロシルバー、タイプS、青幌、を注文した2日後にベ○ト○ーの「あと2年生産を続ける」というふざけた記事を読み一瞬意識を失いかけました。なんじゃこりゃ。某雑誌編集部に買い取ってほしいところですが、こうなったら絶対にガレージから出さず大事に保管し、生産終了後に未使用車として売り出すことにします。当然これとは別にもう一度最終ロット(に近い)S2000を狙います。皆様、くれぐれも早まる事のないようお気をつけください。
書込番号:8223080
0点

Type Sに乗っていますが、S2000は今年の4月で販売終了とディーラー営業から連絡がありました。
本社からの連絡ということなので、間違いないと思いますが。
NSXも開発中止だし、HONDAはかなり厳しそうです。
書込番号:8993330
0点

ひさびさの書き込み、情報ありがとうございます。
雑誌の情報ですが次期S2000の開発も中止になったと
報じられていますね。次期モデルまでは生産継続と思っていましたが
その次期モデルが開発中止となれば・・・
ホンダもかなり厳しいようですね・・・。 私の貯金もキビシイデス。
またなにか情報があればよろしくお願いします。
書込番号:8994737
0点

すでにご存知かと思いますが・・・
米国ホンダは26日、2009年モデルをもって『S2000』の販売を中止すると発表した。6月末をもって鈴鹿製作所での生産を終了する。1999年のデビューから10年で、その歴史に終止符が打たれることになる。
だそうです。
書込番号:8998118
0点

本日、販売店にて確認いたしました。
注文は、4/6までのオーダーまで受注生産を行い、
それ以降は在庫のみの販売になるそうです。販売店向けの内部通達
のようなFAXを見せていただいたので、現状ではほぼ間違いない
かと思います。
もともと受注生産だったと思われるS2000が4/7以降は
在庫販売というのもよく分かりませんが、とにかく4/6までに
オーダーすれば、色やオプションが希望通りになるようですね。
書込番号:8998270
0点

どうも七井地一です。
このスレッドを立てて約一年・・・資金的には非常にキビシイですが・・
なんと本日、契約して参りました!
タイプSのニューフォーミュラレッドでオプションは本革シート
3社で相見積もりの末、値引き26万で契約しました。私の感じたところ、値引きはまだ引き出せると思いますが、この辺で妥協し、そのかわり4月6日ぎりぎりでオーダーしてもらう事を了解してもらいました。
梅雨が明ける頃には、最終ロットに近い車が納車される予定です。
いままでいろいろ情報を書き込んで頂いた方々には本当に感謝いたします。ありがとうございました。
書込番号:9251372
0点

契約おめでとうございます。
こういう特殊なクルマの、生産終了間近という状況でも、値引きを引き出すことができるんですね。
サンプル見てもピンとこなくて、実車の色を確認するため今月あちこちのディーラーを回っています。展示車あるとこ少ないですけど。
ファンに支えられて長寿モデルになった二輪に設定されたりする「ファイナルエディション」とかないの?欧州では出すって聞いたけど??と尋ねたら「今のところそういう通知はない」とのこと。今のところって…
書込番号:9253016
1点



現在S2000 typeSの購入を迷っているものです。
ボディカラーを何色にしようか迷っています。
イエローかtypeS限定のアペックスブルーのどちらかにしようと思っているのですが、
あいにく近くのお店においてありません。
そこでみなさんにこの色のS2000が載ってるサイトを教えてもらいたくてクチコミに書きました。
また、幌を閉じた状態のS2000が載ってるサイトもあれば教えてください。
0点


こんばんは。
カーセンサー、グー等の中古車サイトで御覧になれば?
詳細画像出てますよ!
書込番号:8765472
0点

S2000のSグレード買うなら専用のアペックスブルーしかない!!と思うのは僕だけでしょうか(笑)めちゃめちゃかっこいいですよあれ。
書込番号:9197694
0点


「MUGEN official web site」は如何でしょう?
http://www.mugen-power.com/
こちらのページにS2000などホンダ車のカッコいい壁紙があります。
http://www.mugen-power.com/street/
書込番号:9203235
0点



今現在AP1に乗ってます。今回の生産終了との発表を受けて最終モデルへの乗り換えを検討中なのですが、両方乗られた経験をお持ちの方、そうでない方でもお伺い致します。どちらがいいと思いますか?
0点

所有していた訳ではないので試乗程度しか乗った事はないのですが
過去に2台同時に乗り比べた事があります
その時の感想ですが低回転域での扱いやすさは明らかにAP2が良いです
今後も長く所有する&予算的に乗り換えが可能なのであれば乗り換えに一票ですw
モデルチェンジしていく車種ではなく熟成していく車種である事からしても
最終モデルって魅力的じゃないでしょうか?
書込番号:8997859
2点

sは、やはり高回転エンジンが他の車に対して一番優れている部分だと思う。2200はs2000の良さを理解できないアメリカ人用。ヨーロッパは今でも2000cc。
書込番号:9018862
0点

初期AP1と現AP2を乗り比べ、AP2-110を購入しました。
9000回転は魅力ですが、日本ではアウトバーンも無いし、
そこまで高回転で回す機会も場所も少ないのが現状です。
自分は8200レヴでも十分すぎるほどですね。
またトルクがあるので街乗りで神経質になることはなくなりました。
またAP2のもっさり感も、封印と呼ばれている触媒とマスタースレーブシリンダー
を交換すると劇的に変わり、レスポンスが最高に良くなります。
それはDBWとは思えないほどです。
Vテックゾーンの狭さもROMチューンで変えられますし、
リア足回りも熟成されたAP2が自分はいいと思います。
ホンダが気合を入れて作り上げたF20Cも魅力ではあります。
あまり乗らずに保管するのであれば、AP1もよろしいかと。。。
書込番号:9029409
3点

私もAP2です。「封印されたAP2」と言われていますが、封印を1つずつ取っていくと間違いなくAP1からの正常進化を体感できると思いますよ。
書込番号:9192346
0点

過去にAP1-100型を所有、現在はAP2-100型を所有しています。
乗り換えたわけではないので直接比較はしていませんが。
簡単に言ってしまえば、
9000rpmまで回るF20C型エンジンに魅力を感じられているのであればAP1、
S2000という車自体に魅力を感じられているのであればAP2
だと思います。
AP1は、良くも悪くもエンジンが主張している車だと思います。
F20Cは、低速トルクがなくて、回せば回すほど元気になる、という
スポーツカーのエンジンとしてはわかりやすい特性があります。
絶対的にそんなに速いわけではないのですが、速いように感じてしまう。
これはこれでやみつきになるくらいの面白さがあると思います。
AP2は、低速からトルクが出ていて扱いやすいので
エンジンの主張は薄いような気はするのですが、
実際はF22Cは低回転から高回転まで使える万能型だと思います。
F20Cと決別してF22Cを載せたことで、AP2は車としてのレベルを
上げているような気がします。
好みはあると思いますが、エンジン以外は後の型になるほど
進化していると思いますので、あくまで個人的にはこの機会に
AP2-110型を買われるのが良いかなと思います。
勿論AP1やF20Cの魅力は否定するものではありません。
書込番号:9199381
5点



こんにちは。
S2000に憧れるgood dreamと申します。
早速ですが質問させて下さい。
私は最近S2000の購入を考えております。
しかし私は仕事はしていますが、まだ19歳です。そこで気になるのが任意保険の保険料です。
保険は親の保険を継いでおり、只今19等級です。
年間走行距離は1万5千キロくらいです。
中古での購入を考えております。
だいたいどのくらいになるのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
1点

今は任意保険も保障内容や条件が細分化されています。
書かれている条件だけでは、何とも言えません。
インターネット上でも無料見積もりが出来たりしますので参考にしてみては?
この価格.comにも自動車保険の無料見積もりのページがありますよ。
書込番号:8263438
0点

返信ありがとうございます。
ネットでの見積りの事は知っておりますが、等級などを条件に入れる見積りはなかなかありませんので、こちらに書き込みさせていただきました。
だいたいどのくらいになるのかが分かればよろしいのですが。
書込番号:8263694
0点

簡単な保証内容だけでも書かれると判断しやすいかも。
例えば車両保険を付けるとか付けないとか。
等級に関しては、
1 50%割り増し
2 40%割り増し
3 30%割り増し
4 20%割り増し
5 10%割り増し
6(F) 0%
7(F) 20%割り引き
8 30%割り引き
9 35%割り引き
10 40%割り引き
11 45%割り引き
12 50%割り引き
13 50%割り引き
14 55%割り引き
15 55%割り引き
16 58%割り引き
17 58%割り引き
18 60%割り引き
19 60%割り引き
20 60%割り引き
が目安だと思います。
計算してみてください。
書込番号:8263750
0点

分かりやすいご返信ありがとうございます。
車両保険は中古で買うのでつけない予定です。
乗るのも自分1人です。
あとオプション的な保証はなにも付けない予定です。
書込番号:8263833
0点

こんばんわ。
S2000は車両保険が素晴らしく高いだけで車両保険無なら3〜4万円くらいじゃないでしょうか。
私は新車で買って3年目ですのでまだ車両保険付けてます。20等級でも10万円以上は払っています。馬鹿モノが事故ばっかするから高いのは納得できませんけどね。
書込番号:8848654
1点



是非、販売店に行って試乗してみましょう。
百聞は一見にしかずでっせ。
書込番号:8228365
0点

そうですね。試乗してみるのが一番いいですね。
外から見ていると、意外に狭そうに感じたので気になりました。
書込番号:8228536
0点

狭いですけど、
あんなもんじゃないですか
ちなみに横に広いんですか、縦に高いんですか
書込番号:8231160
0点


S2000の中古車 (222物件)
-
- 支払総額
- 249.6万円
- 車両価格
- 239.0万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 15.1万km
-
- 支払総額
- 268.1万円
- 車両価格
- 261.3万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 15.0万km
-
- 支払総額
- 522.6万円
- 車両価格
- 509.9万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 3.8万km
-
S2000 ベースグレード 1オナ BBS 車高調 5次元マフラー ブリッドフルバケシート MOMOステアリング 純正オーディオ ETC キーレス
- 支払総額
- 260.6万円
- 車両価格
- 248.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 12.0万km
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- 諸費用
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- 支払総額
- 260.6万円
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- 248.0万円
- 諸費用
- 12.6万円