ホンダ S2000 のクチコミ掲示板

S2000 タイプSについて

[飯塚孝之]

こんばんは。

16年式AP１、2リットル最終に乗っています。
色はムーンロックで、全部ドノーマルの仕様になってます。
購入したのは、少し前で、2リットルモデルしか頭になかったのですが、
最近２．２のタイプSも気になっています。
もちろん買えませんが、あの純正のフロントスポイラーが
気に入っています。リアスポイラーは走り屋に見えるので、
純正フロントのみAP1につけられないかと思っております。
バンパーの形がおそらく同じなので、つけられるとは勝手に思っていますが、
いかがでしょうか？
ディーラーで尋ねたのですが、タイプSの補修部品という扱いで、
オプションではないので、AP１で検索しても部品が該当しないとのことでした。
取り込み中だったのか、自分で部品番号を調べて来てと言われてしまいました^^;

長々と書いてしまいましたが、
２０００ccAP１の最終に２２００ｃｃAP2タイプSのフロントスポイラーは
装着可能かということと、
スポイラーの部品番号がわかりましたら、教えていただけますとありがたいです。
色は、ムーンロックのものです。

もしくは、装着可能な場合、フロントスポイラー部品だけ注文して、
自分で取り付けることは出来ますでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：17929776

[スーパーアルテッツァ]

飯塚孝之さん

↓のように固定には工夫が必要かもしれませが、装着例はあります。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/detail.aspx?cid=6402338&pn=1&bi=5&mo=159&kw=AP1+AP2

書込番号：17930082

[飯塚孝之]

スーパーアルテッツァさん

お返事有難うございます＾＾
若干の加工を加えれば、取り付け出来そうですねー
写真のように、迫力が出て良い感じです。

何とか取り付けしてみたいと思います(^_^)

書込番号：17945928

Ｓ２０００を売る時って？

[迷える父さん]

みなさん、こんばんは。

私は１９９９年製の初期型のＳ２０００に乗っている者です。
当時は独身を謳歌していたので、何の問題もなかったのですが、
結婚して、子供ができると、どうしても乗る機会が減ります。

買い替えようと思ったこともあるのですが、Ｓ２０００に
匹敵する車がなく、またＳ２０００も大変気に入っているので、
現在に至ってます。

Ｓ２０００から乗り換えをした方は、どのような車に乗り換えたのですか？
参考までに教えて下さい。

書込番号：16767337

[at_freed]

乗り換えなくたって、
車検切れのままで、
実家とか適当なスペースに保管しとけば？

ジジイになってから車検復活してもいいだろし。

書込番号：16767371　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

こんばんは^^

幌の管理に一番気を使うとは思いますが自分なら保管します。
子供がS2000に乗る父を覚えていて、自分も乗りたいと言ってくれたらやはり嬉しいと思いますので…

お庭で少しでも動かせる余地があるならナンバー切ってたまに庭で乗れば良いでしょう。
上記で無ければ（現時点では保険代が一番高くついてるでしょうから）任意保険内容を見直します。

もし売るとしたらのせまくりの業者に出すより、近所の（S2000に乗りたがっている）車好きな子に売るでしょうネ。

P.S.
勝手な意見ばかり述べていますが私は独身でもちろん子供はいませんm(_ _)m
NSX、スープラ、RX-7が欲しいです。

書込番号：16767844

[JTB48]

S2000は所有した事がありませんがどうしても愛車を売却しなければならない時は人生必ずありますし、私自身ありました。2シーター車は実質一人乗りですので複数所有でなければ生活に支障は出ます。
私自身の経験からすれば思い入れの強いクルマでもそいつがベストではありませんでしたから、時間とともに良い思い出だけが残ればそれで十分だと思います。
因みに今までの愛車歴はAE86→FC3S→BG8Z→HCR32→BCNR33→HP10→987MA120→987MA120です。

かつての愛車を売却してしまった時はかなり落ち込んだけど、今の愛車が最高の愛車です。

書込番号：16768458

[をーゐゑー]

車名でないと何のことやらさっぱり・・・。
レビン？RX-7？スカイライン？程度がやっと。

書込番号：16769220

[stitch_mk-�U]

AE86：レビン、トレノ
FC3S：RX-7
BG8Z（解らずに検索しました^^;）：ファミリア
HCR32：スカイライン
BCNR33：スカイラインGT-R
HP10：プリメーラ
987MA120→987MA1：ポルシェボクスター

っすね♪
代わりに答えてみました^^

スカイラインGT-Rの後のプリメーラ選択が渋いと思います。

書込番号：16769274

[iinda4]

2007年型のAP2に乗ってます。
それまでの主な車歴は、CR-X（EF7）、MR2（SW20）、Civic TypeR（EK9）です。

既婚で子供も二人いますが、家内のクルマもあるので、特に不自由はしていませんでした。
私は毎日長距離通勤（往復100km程）で使用しており、途中にはちょっとした峠道もあるので、
むしろ快適に使ってます。
その他買い物等でも、一人で行ける時にはどこにでも乗って行ってます。
たまには子供の塾の送り迎えもしてます。

特に不満もありませんし、私も大変気に入ってるんですけど、走行距離が11万kmを越え、
さすがにちょっと可哀相になってきたので、現在、まさに乗り換えを検討中でした。
でも確かに国産車にはこれに匹敵するものがありませんし、やっぱりガイシャになりますよね。
今狙ってるのはLotus（Elise or Exige）です。
馴染みのショップの人と相談しているところで、まだ実行には至ってませんが…。

でもできれば手放したくありませんけどね…。

書込番号：16770257

[迷える父さん]

皆さん、ご返答ありがとうございます。

今は普段はバッテリーのマイナス端子を外した状態で、ボディーカバーをかけています。
距離は先週やっと２３０００キロを超えました。

今小学１年生の娘が助手席に乗ってくれるまで、あわよくば、娘が免許を取って
Ｓ２０００に乗ってくれるまで乗り続けたいと思います。

貴重なご意見、ありがとうございました。

書込番号：16771340

[窓際の夫ちゃん]

私もｓ2000オーナーです！！　購入は２０００年の黄色です。
たまにはエンジンを回してオイル下がりには気をつけてください。　

書込番号：17545561

純正ナビの交換について

[prairy]

AP1の純正ナビを交換しようと思うのですが
調べた結果、純正ナビの位置にポータブルナビを入れるのが一番楽で、見た目的にも良いかなと思っています。

DIYでやっている方が多いのですが、自分にはできそうもないので
オートバックスなどのカー量販店にやってもらえればいいなーと考え中です。

こういうことを頼んだ事がある方はいらっしゃいますか？
もしくはDIYで複雑な事をしないとできないのでしょうか？

ポータブルナビ埋め込みでなくても、他に良い案があれば募集中です！

宜しくお願いします

書込番号：16445106

[スーパーアルテッツァ]

↓に参考になる事例があるようです。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/note/?bi=2&sci=6&kw=%e7%b4%94%e6%ad%a3&pn=1

書込番号：16445189

[あさとちん]

＞オートバックスなどのカー量販店にやってもらえればいいなーと考え中です。

やってくれるはずなので、見積もりを取ってみてください。
http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/av.html

書込番号：16445274

８６って、どう思いましたか？

[迷える父さん]

こんばんは。

Ｓ２０００のオーナーの方々にお聞きしたいです。

本日８６のカタログを入手しました。

モーターショーにも出ていたので、実際に触られた方もおられると
思います。

ご自分の車と比べていかがでしたか？

率直なご意見をお聞かせ下さい。

書込番号：14117661

[Yamamusa]

2.2リッターのTYPE Sを所有しています。

86は全く欲しいと思いません。ホンダエンジンとオープンカー、これで十分S2000の方がいいと思うし、そもそもクラスが違うと思います。もしどうしても後席がいるなら、自分ならRX-8を考えますね。

書込番号：14117850

[Ｓ乗り]

比較対象になりませんね。
屋根あかないし…。
全く購買意欲がわきませんでした。
ev-sterは、断然欲しい！
買うなら、コッチですね。

書込番号：14119331　スマートフォンサイトからの書き込み

[徽軫灯籠]

一年前にS2000を購入した者として、個人的に一番の決め手は「オープン」と「MT」でした。
もちろん、スタイルやエンジンなどが魅力的だったことは言うまでもありません。
そのため、他の方も言われていますが比較対象にならないですね。

このスポーツカーが冷え込んでいるこの時代に86やBRZが販売されることは
非常にうれしいことですが、現時点であっても私はS2000を選びます。

ともかく、この様なスポーツカーは人がどう言おうが、「感性が合うか合わないか？」や
「スタイルが好みかどうか？」などで選ぶものではないでしょうか。
（もちろん財布と相談ですが）

余談ですが、S2000は飛ばすことばかりクローズアップにされていますが、
のんびりと走っても楽しいですよ。

書込番号：14120469

[迷える父さん]

やっぱりそうですよね。
私もＳ２０００を所有しているのですが、本当に運転していて楽しい車ですよね。

みなさん、ご返信ありがとうございました。

書込番号：14121796

[イエロー７]

86に試乗して、Ｓ2000の購入を思い立ちました。最近AP2が納車されたばかりです。
86ファンには申し訳ないが、良さが分からなかった。

書込番号：14619744

オーナーになりたい・・・。購入前のチェックポイント☆

[sekibeat]

S2000オーナー様もしくは詳しい方に相談があります。

現在ビートに乗っており、親族の物がほしいとのことで私としても15万キロを超えましたので乗り換えを考えております。

すぐに換えるとは考えていませんでしが、先日ビートのリアウインドウが劣化のため割れましたので決心しました！！

そこでですが、以前より色々と見ておりました中でディーラー中古車の中でいいなと思う物がありました。

初期型AP1-100
ベースグレード 社外品など一切無しノーマル状態
走行　5万キロ
事故歴無し
1年保証付き

気になる点　

1.ヘッドライトが曇っている

2.事故歴無しと言われましたが、ボンネットを開けて手前側のボルトが左右1本ずつさびが結構あります。（ディーラー曰くS2000はどの車体もなぜかこのボルトはさびているとか・・・。）

3.初期型はオイルが減る話を聞きますが、保証があるとはいえちゃんと対応してくれるのか。

以上のような状態です。

ちなみに、リアウインドウに割れが有ったので無償でガラス製のウインドウに変更して頂けるとのことでした。

価格的に後期型のAP2の方がいいとは思いますが、なんんとも先立つ物が無くAP1を考えております。

そこで、アドバイス頂きたいのが中古で購入するにあたりオーナー様もしくは詳しい方だからわかるチェックポイントがあればご教授お願い致します。

書込番号：12306191

[カメカメポッポ]

＞3.初期型はオイルが減る話を聞きますが、保証があるとはいえちゃんと対応してくれるのか。

何の対応に期待しているのかな？　減る物を無くす事は出来ないと思うが？　エンジン新品交換かい？　1000�qで１L程度なら許容だと思うのだが？（2stバイク並みだな？）　

曇ったヘッドライト、錆びたボルト・・・買い変えるなり、錆止めすれば良いのでは？

ビートのビニール？　張り変えれば？　S2000も同じ事する事になると思うが？

書込番号：12306423

[My Fair Lady]

ビートに乗られていたのなら、オープンカーならではの諸注意は釈迦に説法ですね。

１年保証の内容を、具体例をあげながら納得のいくまで説明を聞いてみてはいかが？

何れにせよ、１０年選手で部品単価の高い車種ですから、覚悟を決めて乗るべきでしょうね。

書込番号：12306630

[すーぱーりょうでらっくす]

オイル等は漏れてなければ保証対象外ですね。
ライトレンズ曇りやボルトの錆はメーカー保証が切れていれば、これも対象外です。

この車は今からが部品交換や修理が増えますので、覚悟して買った方がいいでしょうね。

書込番号：12308877

[警備員コスナー]

因みに年式と価格はいくらなのでしょうか？

1.年式なりのヤレでしょう。

2.事故車を無事故車だと偽って販売した場合全額返金が可能です。
ディーラー系の中古車屋がそんな阿漕な商売をしているとは考え難いです。
やはりこれも年式なりのヤレでしょう。

3.年式なりのヤレでしょう。

書込番号：12310283

[へなこちょ]

130型に乗ってます

1レンズの曇りは諦めて将来、後期のヘッドライトに交換しちゃうとか(o^^o)

2 アルミっぽいボルトでしょ？やっぱり錆びちゃうのね。私のもそこだけ錆びてます。

3…どこまで保証に期待しちゃうか…HONDAさんだから逃げたりしないとは思うけど、ディーラーさんとちゃんとどこまでできるかコミュニケートをしておいた方がいいかと。。。

書込番号：12312519

[AP1 100]

自称；へなちょこ2号です。
チェックポイント：よくわかりませんが、ビートを乗ってきた方なら、特に話すこともないですが、強いてひとついうなら、音でしょうね。エンブレのときに異音がするなら、リリースベアリング、クラッチを交換したほうが良いかもです。初期モデルの頃によくあった話です。

１．外側のくもりであれば、磨きもありですね。（旧型のVitzがひどいものです。）
２．これもよくわかりせんが、93404-06016-04 ﾎﾞﾙﾄﾜﾂｼﾔｰ 6X16 35円ですか？安いものなので、交換してもらっては？　自分の車はたまたま錆びていないようです。
３．オイル対策のピストンリング出てますね。様子を見て、交換でしょうか？

10年経つので、それ相応のことは、ビートと同じと思います。

書込番号：12313322

[sekibeat]

みなさんありがとうございます。お礼が遅れ大変申し訳ありません。

やはり、皆様の意見が維持費が掛かることで一致していますね・・・。保険料も高いですし・・・。
ただ、そのあたりは覚悟！？の元購入したいと思います。

へなこちょ様

ボルト錆びるんですね・・・。エンジンルームが綺麗なのにフロント部分2本だけが異様に錆びていたのでどこかぶつけて錆びてるのかと思いましたが店員さんの仰るとおり仕様の様なのですね。
ちょっと安心しました。貴重な情報ありがとうございます。

保証については具体的な話をして交渉を進めたいと思います。

カメカメポッポ様
My Fair Lady様
すーぱーりょうでらっくす様
警備員コスナー様
AP1 100様

ありがとうございました。

書込番号：12322511

白煙について

[fogsdoyle]

教えて下さい。
ＡＰ１に乗っております。これは何もＳ２０００に限ってのことではないと思いますが、マフラーから白煙が出る場合があるのでやや気になっております。トロトロと走っていた後とか、ゆるやかなエンジンブレーキをかけた後とか、低速なのに５速とか６速に入れた後に、モワっと出る場合があります。回転を上げてとばしている際には問題ないようです。エアエレメントとかプラグとかに問題があるのでしょうか？あまりエンジンなどには詳しくありませんので、知見をお持ちの方がいらっしゃれば教えて下さい。走行距離は１１万キロ、マフラーなどは全て純正です。

書込番号：10993298

[神戸みなと]

圧縮圧が規定以内でエンジンブレーキなど負圧が高い時に白煙が上がるのはオイルが燃えるから。
何処からオイルが燃焼室に入るか。
バルブのステムシールの劣化か損傷によりシリンダーヘッドからオイルが吸い込まれます。
オイル下がりという現象です、修理費用は割と安いはずだがバルブ数が多いと高額になります。

圧縮圧が規定値より低い時はピストンリングに磨耗や損傷がありオイル上がりといって下から吸い込まれます。

下がりも上がりも白煙だけでなくオイル消費が過大になるのが特徴です。

書込番号：10993444

[梶原]

こんにちは　fogsdoyle　様

私のはアコードユーロＲですが，排気管から白煙が出ます。　ただし，私の場合には水蒸気のような感じで，オイルが燃えているというような感じではありません。　交差点などで止まっていると，ルームミラーに映るくらいたくさん出ているときもありますが，水蒸気の可能性はないでしょうか。

書込番号：10995121

[☆風林火山]

オイル下がりやオイル上がりだと、明らかに排ガスにオイル臭が匂います。

結論を言うと、水蒸気だと思います。ガソリンの燃焼は二酸化炭素以外にも、燃料中の水素と大気中の酸素が結びついてＨ2Ｏなども生成されます。

書込番号：10998029

[fogsdoyle]

ありがとうございます。勉強になります。
一度点検してもらいます。

書込番号：11003261

[三菱おやぢ]

通常走行時白煙が出ていないのであれば、オイルではなさそうです。
エンジンオイルが減っているか確認すればすぐわかります。
半年でレベルゲージで２〜３ｍｍほどは問題無いと思いますが、半年でローレベルを超えるようであればオイルが燃えています。

白煙というより、マフラー無いにたまったススではないでしょうか？
低速で５速、６速での走行だと、だいぶたまりますから、その後エンジンを回した時に、マフラー内のススがもわっと出ます。

とりあえず、エンジンオイル量の確認をすべきです。

書込番号：11007446