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    はじめまして☆

    2004/01/17 15:59(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > アコード ワゴン

    スレ主 アコードワゴン☆ラブさん

    今90系クレスタ乗りの21歳で、アコードワゴン(旧型)がほしいと常々思っており、購入検討中です。
    そこで質問があるのでどなたか知識をわけてください。

    @ナンバー指定について
    クレスタはX90って名前があり、「・・90」というナンバー指定して乗ってる友達がいます。またスカイライン32は「・・32」、シルビア15は「・・15」といった具合に。旧型アコードワゴン(10〜14年式)を購入したらナンバー指定したいのですが、数字はなんなのでしょう?

    Aトヨタのアフターケアは素晴らしいものがありますが、ホンダはどうですか?部品がいらなければ無用とか、親切丁寧とか・・・。もちろん店によってまいまちでしょうが、一般的に。

    B新型アコードワゴンって売れてるんすか?昔は若者中心にバカ売れしましたが。人気がなければ、旧型の中古車の相場も下がらないのでは?と考えています。

    どうですかねぇ〜?

    書込番号:2355607

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    スレ主 アコードワゴン☆ラブさん

    2004/01/17 16:01(1年以上前)

    A無用ではなく、無料でした。すいません。

    書込番号:2355613

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    はみるとんさん

    2004/01/17 23:58(1年以上前)

    1.型式からナンバーを決めたいってことですか?
    その当時のアコードワゴンだとグレードによって異なりますよ。
    2WDのS@RならCH9だから「・・・9」。VTLなどはCF6。
    4WDならCL2とCF7などです。

    2.一般的には良くも悪くもあっさり系でしょう。私の知ってるホンダの方はマメですがしつこくないので好感。まあ、それぞれです。

    3.毎月1,000台前後。ただし、旧型中古車相場への影響という点では微妙。

    書込番号:2357616

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    スレ主 アコードワゴン☆ラブさん

    2004/01/18 05:52(1年以上前)

    はみるとんさん、ありがとうございました☆
    1000台前後なんだ・・・。知らなかったです。なかなか売れ行きが厳しそうですね。日産に総販売台数もぬかれたし・・・。

    客層はどのへんが中心なんでしょう?
    昔は若者がいじりにいじって乗る車でしたが、だんだんVIP化しているような気がします。

    書込番号:2358502

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    はみるとんさん

    2004/01/19 02:47(1年以上前)

    そう言えば、先々代はWAGONIST?あたりの表紙の常連で20代のオーナーも多かったですね。ワインレッドや黒が映えました。

    VIP化というのは、おじさんオーナーが多いってことでしょうか?(笑)
    確かにオーナーの年齢層は、以前より上がっているかもしれません。先代や新型は30〜40代のオーナーが多いようですが、無限のエアロをつけたりしてカッコ良く乗りこなしている人が多い気がします。

    ミニバン全盛期ですから20代もそちらに流れていますが、若いアコードワゴンオーナーも品良くきめてますよね。自由なうちに好きな車を買って、いじってるのが一番幸せじゃないかな。

    書込番号:2362364

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    ナビ 教えて下さい。

    2004/01/16 19:28(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > アコード ワゴン

    スレ主 ROSIANNさん

    はじめまして。 私は現行のアコ−ドワゴン(CM2)に乗っている者ですが最近ナビを取り付けようと考えています。 オンダッシュタイプを検討していますがですができれば配線を外に見せたくなく、画面もダッシュボ−ドに取り付けたくなくエアコン取り付けの内部配線できないかと思っています。
    同じ車種でナビを後つけされている方で良いアドバイスがあれば教えて下さい。また、推奨ナビがあれば一緒に教えて下さい。

    書込番号:2352410

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    アコードワゴンSIR アクセルワーク

    2004/01/15 21:32(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > アコード ワゴン

    年末にアコードワゴンを購入しました。その間にどう型のアコードセダンに乗っていましたがワゴンが欲しく乗り換えました。
    その際、セダンよりもう少しパワーが欲しかったのでSIRにしたのですがちょっとは知り過ぎかな^^; 発進時にアクセルを慎重に踏まないと急発進してしまい困っています。この過敏に反応する状態(発進時だけでも)を押さえる方法はないものでしょうか? どなたか教えてください。よろしくお願いします。

    書込番号:2349482

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    クチコミ投稿数:4430件

    2004/01/15 22:35(1年以上前)

    セカンド発進とかスノーモードとかですかね?

    書込番号:2349793

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    梶原さん
    クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

    2004/01/16 07:18(1年以上前)

    シートポジションをきちんと合わせ,腹筋に力を入れて体を安定させ,足先に神経を集中して,細やかなアクセル操作をすることでそのような症状はかなり改善できると思います。 おまけの効果として,ウエストが細くなるようです。 私はほぼ1年前にアコードユーロRを購入し,過敏な車の反応に運転に慣れるのにかなり時間がかかりましたが(疲れるという訳ではありません),2万キロを走行して,かなりウエストが細くなりました。 最初,電車通勤を車通勤に変えたので,太ることを心配していたのですが,逆の現象で,よく考えたら運転時に腹筋に力が入っているためではないかという考えに至りました。 アコードワゴンならやせるということはないと思いますが,体をしっかり安定させて足先を自由にすると,自然と細かなコントロールができるようになると思います。

    書込番号:2350884

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    スレ主 ken666さん

    2004/01/16 11:29(1年以上前)

    ほいほいさん、梶原さん書き込みありがとうございます。
    ユーロRはもっと過敏そうですね。

    他に物理的にあそこを調整すればとか、部品を買えたりする方法は
    ないものでしょうか?気を付かわず運転がし。たいです

    書込番号:2351293

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    yu-ki2さん
    クチコミ投稿数:10323件Goodアンサー獲得:31件

    2004/01/16 11:35(1年以上前)

    ぜんぜん気をつかわんけど
    何もないな。
    本人の問題じゃないですか

    で、
    ほいさんのいってることじゃあかんの?
    それでだめなら
    車のセッティングの問題なので
    お金かかりますよ。



    書込番号:2351305

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    taketaさん

    2004/01/16 13:43(1年以上前)

    今までが荒すぎたんじゃ・・・

    書込番号:2351593

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    スレ主 ken666さん

    2004/01/16 18:25(1年以上前)

    すいません、ほぃほぃさんの書かれている「スノーモード」という
    のは何ですか?

    書込番号:2352237

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    yu-ki2さん
    クチコミ投稿数:10323件Goodアンサー獲得:31件

    2004/01/16 18:38(1年以上前)

    絶対とはいわんが
    たいがいのは
    2速発進だと

    書込番号:2352266

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    クチコミ投稿数:1547件

    2004/01/16 18:59(1年以上前)

    底がペラペラのドライビング専用シューズを買う。
    http://www.vividgarage.com/cgi-bin/WebObjects/f404a01131.woa/wa/read/f404acf057/

    書込番号:2352333

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    梶原さん
    クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

    2004/01/17 09:31(1年以上前)

    年末に購入なさったということなので,購入されたお店に相談してみては? もしかしたら無料で何かしてくれるかもしれません。 といっても,よくなるかどうかは全然根拠はないのですが。

    書込番号:2354491

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    スレ主 ken666さん

    2004/01/19 22:36(1年以上前)

    ありがとうございます。
    メーカーにお願いしてみます。

    書込番号:2365136

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    どうでしょうか?

    2004/01/13 20:48(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > アコード ワゴン

    スレ主 アコードワゴンほしいさん

    12年のSIRの購入を検討しています。
    走行距離60000Kmで150万は高いでしょうか?

    書込番号:2341750

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    梶原さん
    クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

    2004/01/13 22:16(1年以上前)

    次の車検は平成17年でしょうか? 1度車検を通して3年少々乗るとして、その間の車検代とその他整備で20万円くらいかかるとすると、(170万円)割る(3〜4年)で、1年あたり50万円くらいですか? 新車を300万円で買って7年乗るのとあまり変わらないような気がしますが、いかがでしょうか? もっとも、2回車検を通せば1年あたりの金額はもう少し低くなり、その場合は価格的メリットは出てくると思いますが、9年目まで乗るのなら、ますます新車購入の方がよいような気がします。

    書込番号:2342127

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    スレ主 アコードワゴンほしいさん

    2004/01/13 23:10(1年以上前)

    車検はありません。
    総額で170万です。

    書込番号:2342453

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    クチコミ投稿数:15314件Goodアンサー獲得:709件

    2004/01/13 23:25(1年以上前)

    高いかどうかってのは他人に決めてもらう事ではなく。新車購入した場合と比較するのは至極真っ当な方法ですが、全てを金額換算するなら、新車を三年毎に乗り継ぐのが一番安上がりなワケです。

    書込番号:2342547

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    梶原さん
    クチコミ投稿数:6649件Goodアンサー獲得:237件

    2004/01/14 07:03(1年以上前)

    車検がないということは2年間で廃車にするということで,多分勘違いだと思いますが,新車を買っても車検はあるので,車検費用なしで考えてもいいですが,その場合でも,3〜4年乗るとしての1年間あたりの費用は50万円弱ということで,最初の3年間というおいしいところをすでに持っていかれていますから,どうでしょうか?  損ではないとは思いますが...

    書込番号:2343619

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    yamaさんCH9さん

    2004/03/09 23:22(1年以上前)

    私も昨年12月にSIR(H12年9月登録)で走行26000Km
    車検登録込みで170万でした
    本田のHPで中古探せばもっと安く買えますよ
    走行距離でかなり値段の開きがあるみたいです
    ディーラー販売なので保障もついてました
    60000Km位なら130万前後みたいですが

    書込番号:2566608

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    旧型

    2003/12/21 11:46(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > アコード ワゴン

    スレ主 シーケンシャルさん

    もう一つ質問なのですが、SIRとSIRスポーティアの違いってどこですか?

    書込番号:2254866

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    犬さんさん

    2003/12/31 17:01(1年以上前)

    エアロと一部皮のシートがスポーティアにはついています。

    書込番号:2291897

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    それでもNikonですさん

    2004/04/07 20:54(1年以上前)

    ルーフレールがカラーだったりもします。

    書込番号:2677143

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    雪道・・・

    2003/12/20 18:50(1年以上前)


    自動車 > ホンダ > アコード ワゴン

    スレ主 シーケンシャルさん

    アコードWsiRに乗っています。今年からボードの行こうかと思っています、質問なのですがアコWでスキー場は問題なく行けるでしょうか?

    書込番号:2252226

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    皇帝さん

    2003/12/20 19:44(1年以上前)

    それは、場所にもよるだろう。
    ノーマルタイヤでも行ける所もあるし、スタットレスやタイヤチェーンが必要になるところもある。いずれにせよ、スキー場に行くならスタットレス又はタイヤチェーン位用意しよう。

    書込番号:2252395

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    ウイッシュ一番さん

    2003/12/20 22:06(1年以上前)

    スキー場の駐車場をみると、たまにFRのスポーツカーも見ます。
    それよりは断然安心でしょう。

    書込番号:2252943

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    スレ主 シーケンシャルさん

    2003/12/21 11:32(1年以上前)

    ありがとうございます。準備をしっかりして、安全運転します。
    本当はチェイサーに乗りたかった・・・

    書込番号:2254822

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    たまたま見つけましたので、さん

    2003/12/23 00:39(1年以上前)

    私はステップワゴンローダウン+エアロで除雪車になりました。

    書込番号:2261100

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    Dolphin qooさん

    2004/01/02 19:44(1年以上前)

    Viに乗っています。FF+スタッドレスで志賀高原の中でのもっとも雪深い奥志賀まで毎年安全に通っています。安全運転のポイントは、オートマを2速ホールドでゆっくりと踏み込む事です。とくにCFは、出足のトルクが大きい設定になっているので注意が必要です。

    書込番号:2297841

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    きこりさん
    クチコミ投稿数:27816件Goodアンサー獲得:648件

    2004/01/02 20:04(1年以上前)

    私のだとラッセル車になりそう・・。
    コンビニの車止めでもスポイラが折れないかヒヤヒヤしてる。笑
    CHは回転を上げないとトルクがかからないので要注意かな。

    書込番号:2297901

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