ホンダ インサイト のクチコミ掲示板

エコカー補助金って本当？

2009/07/01 05:10（1年以上前）

ベイシア電気　埼玉店さん

クチコミ投稿数：31件

６月１９日から補助金申請スタートしてると思ってたんですが、販売店に聞いてもメーカーに聞いても、「国がやってるもんですから、私どもでは、わかりかねます」
との返事
CMでさんざん流すのは止めてもらいたいとメーカーにいったら
「お客様の意見は参考にしたい」とのこと

本当に貰えた方いますか？

書込番号：9784817

2点

ニクジャガーさん

クチコミ投稿数：570件Goodアンサー獲得：15件

2009/07/01 05:59（1年以上前）

国がおバカさんなので、準備もできていないのに、６月１９日から申請受け付けなんて発表するからダメなんですよね。
家電のエコポイントなんて、フライングしすぎです。
しかし、販売店が知らないなんて、ユーザーを馬鹿にしています。
申請するのは、車を購入したユーザーが自分でするべきかもしれないですが、申請書類の書き方、必要書類の準備については、販売店がサポートすることになっているはずです。
私の知っているディーラーは、ユーザーに代わって代理申請をしてくれるそうです。
スレ主さんも、何も教えてくれないディーラーやセールスとは、今後の付き合いを考えたほうが宜しいかと。

書込番号：9784861

1点

インプとエボのFCさん

クチコミ投稿数：1661件Goodアンサー獲得：6件

2009/07/01 09:29（1年以上前）

ネッツトヨタですが、先週末に、申請には「免許証のコピー」と「振込口座番号」が必要なので、都合のいいときに持ってきて欲しいと言われました。その他の書類はディーラーが用意してくれるみたいです。

実際に振り込まれるのは、まだ先になりそうですけど。

書込番号：9785261

2点

かもかもがわさん

クチコミ投稿数：136件Goodアンサー獲得：3件

2009/07/01 10:14（1年以上前）

下記ホームページによると販売会社経由で申請書類を送付となっています。
ベイシア電気　埼玉店さんの相談された販売員の「国がやってるもんですから、私どもでは、わかりかねます」との対応は無責任にもほどがあると思います。
少なくとも、販売会社としてもわからないことを勉強する姿勢が必要ですね。

http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco_car.html

書込番号：9785392

1点

KAPSTADTさん

クチコミ投稿数：1279件Goodアンサー獲得：64件

2009/07/01 17:21（1年以上前）

石川県ですが国が受付開始を発表した時は、
申請書類すら出来ていませんでした。
ディーラーの代表が書き方について喚ばれたのが翌週以降だったと笑えない状況です。

書込番号：9786757

1点

MM*さん

クチコミ投稿数：16件

2009/07/01 18:55（1年以上前）

ウチは20日に申請書類出しましたが、廃車を含む25万の助成金ではなく
新車の10万の申請だから、と申請書に必要事項（車検証に書いてあるようなこと）と
振込口座を記入し、三文判で押印して出しただけです。
免許証のコピー等一切他の書類の提出は求められていません。

申請はディーラー経由で国に提出するそうなのですが
ディーラーにとっては何の得にもならず、まさにサービスの一環でしかない業務。
本当にやってくれてるのか？？
未だに何の回答も無いですねぇ。

書込番号：9787075

1点

ベイシア電気　埼玉店さん

クチコミ投稿数：31件

2009/07/01 19:30（1年以上前）

今日、頭に来て次世代自動車振興センターに自分で電話して色々教えてもらい申請書類と添付書類を自分で用意し簡易書留で早速郵送しました。
センターの女の人は声も枯れていましたが親切な対応でした。

最後に買ったメーカーと販売店の都道府県を聞いてきましたので答えました。
手数料いくらということもセンターで統計とっているみたいです。

昨日のあほなトヨタのお客様センターの相談員とは比べ物になりませんでした。
トヨタもこの制度で大分受注がとれてるのに失望しました。

センターのみなさん、頑張って！
ちなみに、手数料は簡易書留代３９０円でした。

書込番号：9787217

1点

あるべどさん

クチコミ投稿数：121件

2009/07/01 22:32（1年以上前）

これ以上売れても仕方ないトヨタだからできるんでしょう。
ホンダを含むトヨタ以外のディーラーでは考えられませんね。
基本的にはディーラーで手続きしてくれます。当然補助金があるから車が売れるわけですから手続きは無料で当たり前です。

書込番号：9788385

0点

https://さん

クチコミ投稿数：17件

2009/07/01 22:51（1年以上前）

＞家電のエコポイントなんて、フライングしすぎです。

では政治家がエコポイントを官僚任せにしたら来年になってしまう可能性は高いぞ！
それで今年の夏冬のボーナスシーズンやエアコンの需要が高い時期をそらしてしまい
景気が底割れしたらどうすんだ？
批判覚悟で政治家が決断してスピーディーに行ったから緊急経済対策として生きてる。

書込番号：9788553

0点

ベイシア電気　埼玉店さん

クチコミ投稿数：31件

2009/07/03 20:25（1年以上前）

世の中、車買うにしろ、家電買うにしろ
騙し合いのような気がしてきます。

減税やエコポイント等も、もちろん騙し合いですね

誰かが自分の利益の為にかんがえたんでしょう。

店員とのお互いの駆け引きも

騙し合い

地球にやさしく＝建前

ってとこでしょうか？

書込番号：9797596

1点

m-i904さん

クチコミ投稿数：87件Goodアンサー獲得：3件

2009/07/04 18:11（1年以上前）

>誰かが自分の利益の為にかんがえたんでしょう。
儲かった企業や団体からの献金とか、天下り先の利益とかね。
日本の国の政策なんだから日本の国民の為だけに作ってほしいよ
「官僚と企業の為とか(利権)+国民の為」って感じで、国民はオマケですか。

やらないよりやったほうがまし、くらいの効果はあるのでは。

>地球にやさしく＝建前
ですよね。
今の企業の考えは「地球にやさしく⇒イメージアップでお金も儲かる(本音)」だからね。
(国が補助金を出す←考えてみたら特定の企業だけってすげーズルイ気がする)

ちょうど車or家電の買い替え時期の人
または、金持ちで「補助金もあるし車or家電でも買おうかな～」って人たちが
減税されて(補助金やエコポイントは税金が使われる)

買い替えしない人
または、お金がなくて「補助金はでるけどお金がないよ～」って人たちが
増税されるだけ(医療･福祉･教育の予算からカット＝自己負担アップとか、消費税アップとか)
になってしまう。

「お金がある人にお金を使ってもらおう」って政策ですよね。
このさき国はお金がない人についてはどうやって還元するんだろう。
それとも、国はお金がない人は切捨てなのかな。

書込番号：9802269

0点

001Tさん

クチコミ投稿数：129件

2009/07/10 20:22（1年以上前）

https//:さん

＞では政治家がエコポイントを官僚任せにしたら来年になってしまう可能性は高いぞ！
それで今年の夏冬のボーナスシーズンやエアコンの需要が高い時期をそらしてしまい
景気が底割れしたらどうすんだ？
批判覚悟で政治家が決断してスピーディーに行ったから緊急経済対策として生きてる。

こんな経済対策いらないです
ただの表取りですよね？
景気なんか底ついてると見られてるのに、底割れですか？
底割れするならすればいいんではないですか？

何千億の金を使って景気対策、定額寄付金も２兆円更に、交付に数百億

そのつけは結局、国民が払うわけです
ただ、単に延命しただけで、何の解決にもなってません

エコカーもエコポイントも無尽蔵にやるわけでもなく、その資金も用意できてない
まして、その出費のおかげで赤字国債を山のように出す

みえてる借金が六百兆、隠れてる借金がその数倍あるといわれてますよ
誰がそのつけを払うのですか？

そして消費税が値上げされ、いわゆる下級層の人の生活が更に苦しくなるのです

書込番号：9834306

3点

ナイスクチコミ136

返信44

プリウスより優れているところは？

2009/06/22 21:55（1年以上前）

ぼーんさんさん

クチコミ投稿数：65件

プリウスとインサイト、購入を迷っています。
価格の安い部分でインサイトに傾いています。その他の部分でプリウスと比較してセールスポイントがあれば教えてください。よろしくおねがいいたします。

書込番号：9741956

6点

RS-71さん

クチコミ投稿数：1118件Goodアンサー獲得：79件

2009/06/22 22:16（1年以上前）

「車体が軽いことによる軽快な動き」と言うのはセールスポイントになりませんか？

書込番号：9742130

8点

ハードラックウーマンさん

クチコミ投稿数：4件

2009/06/22 22:20（1年以上前）

インサイトに乗っておられる方々は、プリウスに乗っておられる方々より、より車に詳しい通という印象を受けます。

書込番号：9742162

6点

naeyuukiさん

クチコミ投稿数：146件Goodアンサー獲得：4件

2009/06/22 22:32（1年以上前）

自動車税が安いです。

書込番号：9742247

2点

packman1956さん

クチコミ投稿数：121件Goodアンサー獲得：11件

2009/06/23 01:05（1年以上前）

ぼーんさんこんにちは。

プリウスは簡易電気自動車という感覚なのでガソリン車とは操作感が相当異なるように感じましたが、インサイトは電動アシストガソリン車という感覚なので、普通の車と殆ど変わらず運転時に安心感がありました。
運転感覚は車選びで最も重要だと思いますので、試乗されることを勧めます。

但し、プリウスは車体に細工があるようですので、試乗車と購入対象車の違いを良く把握しておく必要があるように思います。

書込番号：9743349

3点

KAPSTADTさん

クチコミ投稿数：1279件Goodアンサー獲得：64件

2009/06/23 01:47（1年以上前）

低中速でのブレーキ以外はガソリン自動車と全く変わらないところですね。

書込番号：9743492

2点

NSR900Rさん

クチコミ投稿数：1017件Goodアンサー獲得：10件

2009/06/23 01:47（1年以上前）

サーキットでタイムアタックなどしたら、インサイトの方が速いでしょう。
スポーツ性能で比較すると軽い車が有利です。

書込番号：9743493

4点

有料運転手さん

クチコミ投稿数：38件

2009/06/23 04:20（1年以上前）

ぼーんさん

・スタイルは断然インサイトがよいでしょう。
・メンテナンスも構造が簡易な分安心で安上がりでしょう。
・どちらかというとガソリン車に近く、違和感なく乗れる。
・ＤＯＰにトヨタのようなブレードによる差別化が無く取り付けられる。
・プリウスのようにグレードによる価格の幅が大きくない。
・プリウスより断然納期が速い。
・プリウスより安い

ただエアコンなど良くお使いなら、プリウスの方がよいかもしれません。
アイドリングストップになりません。操縦安定性や安全装備ではプリウスの方が先進的です。良い面とそうで無い面も比べて慎重にご自身で判断されるのがベターだと思います。

書込番号：9743723

7点

梶原さん

クチコミ投稿数：6649件Goodアンサー獲得：237件

2009/06/23 07:37（1年以上前）

こんにちは　ぼーんさん　様

どう考えても，売れる数が少ないことではないでしょうか？

我が家にはフィットがありますが，一時期，どこを見てもフィット　といった印象がありました。

それが今は　どこを見てもプリウス　という感じですよね。

そんなこと気にならないのなら関係ないですが，どうですか？

書込番号：9743938

1点

笑点大好きさん

クチコミ投稿数：241件Goodアンサー獲得：15件

2009/06/23 07:42（1年以上前）

5ナンバーサイズ…

書込番号：9743947

4点

またあかささん

クチコミ投稿数：331件Goodアンサー獲得：1件

2009/06/23 08:58（1年以上前）

狭い道狭い駐車場を利用できるかな？

書込番号：9744120

3点

クチコミ投稿数：377件Goodアンサー獲得：7件

2009/06/23 09:31（1年以上前）

一番安いグレードでも装備が整っていることです！

書込番号：9744208

4点

エコファームさん

クチコミ投稿数：38件

2009/06/23 22:30（1年以上前）

街中で見かけたら、つい目で追います。
「かっこいいな！」って♪

書込番号：9747512

6点

クチコミ投稿数：377件Goodアンサー獲得：7件

2009/06/24 00:30（1年以上前）

外見はややインサイト優勢といった気がしますね。

早くも街ではインサイトより新型プリウスを多く観るようになってきました。

インサイトは内装もうちょい頑張ってくれれば購入対象なんだけどなぁ。

書込番号：9748556

4点

miyosiさん

クチコミ投稿数：22件

2009/06/24 07:00（1年以上前）

インサイトのいいところはスタイルだと思います。ただし後々の維持費はプリウスの方が安いのでは。ホンダは保障が切れるとバッテリー交換は有償ですが、トヨタは基本的に費用を取っていないみたいですよ。また技術の蓄積が豊富なプリウスのほうが故障が少ないのではと思います。

書込番号：9749304

3点

バックナムさん

クチコミ投稿数：3807件Goodアンサー獲得：346件

2009/06/24 07:48（1年以上前）

傍目から個人的な意見を述べさせて頂くと大差はないものの、街中で実車を見比べてみるとインサイトの方がスポーティーに見えます。

ドレスアップを考えて個性を演出したい方にはインサイトの方が似合うし、向いていると思います。

書込番号：9749396

5点

ニクジャガーさん

クチコミ投稿数：570件Goodアンサー獲得：15件

2009/06/24 08:43（1年以上前）

ハイブリッドでサーキットを走るとどうなるか？
リンク先を見てください。プリウス（２代目）は、電池切れで遅くなるようです。
果たして新型は改良されているのでしょうか？
http://overrev21.blog67.fc2.com/blog-entry-110.html

書込番号：9749534

3点

梶原さん

クチコミ投稿数：6649件Goodアンサー獲得：237件

2009/06/24 09:18（1年以上前）

ニクジャガー　様

面白い情報ありがとうございます。

サーキットはともかく，高速道路を淡々と走るときの燃費で，新型プリウスと２代目インサイトではどちらが良いのか？　興味のあるところではあります。

ちなみに我が家では，インサイトのＬが７月中に納車予定です。　フィットの買い換えですが，フィットの時は同じような車が町中にあふれましたので，今度はそうならないことを願っています。

書込番号：9749631

3点

チンタムさん

クチコミ投稿数：30件Goodアンサー獲得：1件

2009/06/24 21:31（1年以上前）

ウチのはＬＳなのですが以下の点で気に入ってます。
・ハンドリング！気持ちよく曲がる、ロールも自然で少ない、トヨタでは味わえない感覚。
・クーペっぽいスタイル！後席の頭上は確かにタイトですがクルマはカッコ良くないとね。
・パドルシフト！楽しめます、意外と燃費は悪化しません。
・高速走行が楽！高速でのスタビリティが高い、シートも腰が痛くなりません。
・静か！サイドウィンドウを締め切ると外の騒音がほとんど聞こえません。
・コンパクト！意外と車両感覚がつかみやすく狭い路地も問題なし。
・燃費の事も含めクルマの運転の基礎を教えてもらった気がする。
・クラリティに似せたお顔。
・プリウスより走ってる数が少ない！稀少価値＆乗ってる人のスマートな感じ（自画自賛？）
以上です。

書込番号：9752322

5点

ちょこら先輩。さん

クチコミ投稿数：552件Goodアンサー獲得：7件

2009/06/24 22:13（1年以上前）

こんばんは。

インサイトがプリウスに対して優れている点、それはクルマから発散されるオーラと言うか、タタズマイかと。
仮にプリウスとインサイトのパワートレインがフツーのガソリン車だったとしたら、どちらに魅力を感じますか？

書込番号：9752632

2点

結城海莉さん

クチコミ投稿数：5件

2009/06/25 18:01（1年以上前）

私のインサイトはアイドリングストップ中もエアコン止まらないんですが、おかしいのかな？

乗りやすくて運転しててこれだけ楽しい車だといいですね。

10年くらいは乗るつもりでいるのでこれくらい楽しい車の方が好きですね。
プリウスはすぐ飽きそう(笑)

書込番号：9756157

7点

この後に24件の返信があります。

ナイスクチコミ6

返信6

エアコンについて

2009/06/14 22:02（1年以上前）

morifitさん

クチコミ投稿数：57件

はじめまして。
インサイトのＬを乗って2週間ほどたちました。
昼にエアコンを入れるのですが、信号待ちで止まっているときにエンジンストップするのですが、エアコンも冷風→送風のような感じがします。エアコンはＯＮになっています。

再び走り出すと、数秒で涼しくはなるのですが、これからの夏には少々きつい気がします。

止まっているときにニュートラルにしてサイドブレーキをあげていると、冷風でているかな？と思いますが・・・

ドライバーの皆様は、エアコン（冷房）に関して何かよい方法があれば教えていただければと思います。

書込番号：9699774

1点

うさ7さん

クチコミ投稿数：16件Goodアンサー獲得：4件

2009/06/14 22:55（1年以上前）

morifitさん

初めまして。インサイトオーナーの者です。
ご質問の件については
「アイドリングストップ中のエアコンについて」2009/05/12 18:53　[9533193]
にて私も同じ事を質問しております（笑）
悩みは一緒のようですね。。。

その際に頂いた皆様からのアドバイスだと

・車が停止前にSレンジへ
・ECONをOFFにする
・停止してからNレンジへ
・エンジン停止状態でブレーキを強く数回踏む

との事でした。
私の場合はエアコンが必要な場合はSレンジ状態でパドルシフトで走ることにしました。
パドルシフトはLSだけの装備なのでLの場合は上記４点のいずれかを選択するのでしょうか？
アイドリングストップを意外にしてくれるので嬉しいやら…って感じですね（笑）

書込番号：9700164

3点

白いプリ乗りさん

クチコミ投稿数：6件Goodアンサー獲得：1件

2009/06/15 20:51（1年以上前）

私は、初代型プリウスに乗っております。
板親さんはインサイトのエアコンコンプレッサーはエンジン駆動になっていることはご存知でしょうか。ちなみに現行シビックハイブリッド（あえてプリウスとは書かない）のコンプレッサーはモーター駆動であり、インサイトの値段はこういうところのスペックダウンでなされています。もっとも私が乗っている初代プリウスのエアコンもエンジン駆動ですから渋滞している道だと熱いです。

書込番号：9704182

0点

まさちゃんXさん

クチコミ投稿数：30件

2009/06/15 21:35（1年以上前）

>morifitさん

>>昼にエアコンを入れるのですが、信号待ちで止まっているときにエンジンストップするのですが、エアコンも冷風→送風のような感じがします。エアコンはＯＮになっています。

送風のような感じでしたか？私が行った先が山中湖で涼しかったせいか、
エンジンがストップしたあと、少し間があって、勝手にエアコンが動き出して、
その時は涼しい風が出てきたように思いました。
単純に、外気温のせいですかね(^^;

解決策もあるようですから、試してみるのもいいかもしれませんね。

書込番号：9704493

1点

morifitさん

クチコミ投稿数：57件

2009/06/15 22:30（1年以上前）

うさ7さん、ご連絡ありがとうございます。
過去のを見ていたつもりが・・・申し訳ございません。

・車が停止前にSレンジへ
・ECONをOFFにする
・停止してからNレンジへ
・エンジン停止状態でブレーキを強く数回踏む
明日OFFにしたり、ブレーキを強く踏むなど試してみます。

白いプリ乗りさん　
インサイトのエアコンコンプレッサーはエンジン駆動・・・まったく知りませんでした。
無限のインサイトに一目ぼれしていて・・・

これからも色々良い方法を見つけていきます。

皆様ありがとうございました。

また、同じような板をつくりご迷惑をおかけいたしました。

書込番号：9704946

0点

価面ライダーさん

クチコミ投稿数：49件Goodアンサー獲得：1件

2009/06/28 23:06（1年以上前）

信号待ちでエアコンを効かせたい時
５月頃は信号で止まる前にSレンジにしてましたが結構めんどくさいです。
最近は真夏の暑さになってきましたので
アイドリングストップしないようにECONをOFFにしてます。
燃費よりも暑さ対策重視ですね。
ガソリン代けちってまで暑さで不快なドライブはしたくないですから。

書込番号：9773479

0点

しばさくらさん

クチコミ投稿数：120件Goodアンサー獲得：5件

2009/06/29 11:53（1年以上前）

長い信号で停止してエンジンがかかっていると、
燃費計がものすごい勢いで悪化していきますね。
エアコンがいかに、燃費に悪影響なのかよくわかる車です。

書込番号：9775464

1点

ナイスクチコミ0

返信3

スピーカー交換　内張のはがし方について

2009/05/07 21:56（1年以上前）

多門村さん

クチコミ投稿数：300件

自分のインサイトは走行4600kmそろそろ3rdステージになるかというところです。

題意の通りスピーカーを交換しようと企んでおります。

予定しているスピーカーは
エーモンのセパレートタイプです。
http://kakaku.com/item/70301210738/
あと同じくエーモンのインナーバッフルもつけようと考えています。

今のところ、パワーウインドーの故障時を考えデッドニングは、しない方向で考えております。

納車されてすぐ、このスピーカはダメだと思いましたが、各社適合表にインサイトがなくしばらく待っていました。

プレーヤーの方は、オーディオレスで、メーカーから来てディラーOPのCDプレーヤー（ケンウッド製）が付いています。
スピーカーはフロント２つだけです。

ところで質問ですが、
インサイトのドアには、隠しねじの様な物は見あたりませんが、いきなり下の方からはがしにかかって問題ないでしょうか？

また、ダッシュボード上左右ににツイター用と思われる、収納スペースがありますが、ここには配線は来ているのでしょうか、
また、引き込むとなるとテクニックが必要でしょうか？

以上２点ご教授願います。

PCを自作したこともあるので、内張さえはがすことが出来れば、結線は出来ると思います。
またテスターも持っています。

あとプラ製の内張はがしも用意しました。

よろしくお願いします。

書込番号：9508696

0点

Ei-taroさん

クチコミ投稿数：25件

2009/05/07 22:34（1年以上前）

多門村さん　こんばんわ。

参考までに。（あくまで参考に）

２箇所、ねじ（ビス？）で止められているので、これをはずしました。
○ドアの内側のドアノブの奥のプラスチックカバーをはぐると発見
○ドアの肘掛の小物置きのマットをはぐると発見

あとは下側から外し、上部に持ち上げると外れました。
また、三角ピラ部分の三角キャップは内張りを持ち上げると外れました。

注意すべき点は、外すときよりも、戻す時に注意を払う必要を感じました。

実は、パイオニアのスピーカーを付属のバッフルで取り付けようと試みたところ、見事に違うつくり。
現在オートバックスにてバッフル入荷待ちです。

インサイト。ここはフィットとパーツを共有しなかったのですね。

書込番号：9509009

0点

多門村さん

クチコミ投稿数：300件

2009/05/08 19:40（1年以上前）

>Ei-taroさん

返信ありがとうございます。
最近の隠しねじは巧妙なんですね。参考になりました。

また、内張りを戻すときどのような点について注意すればよいかよろしければ教えて頂けますか？

書込番号：9512830

0点

多門村さん

クチコミ投稿数：300件

2009/06/17 16:12（1年以上前）

遅くなりましたが、無事SP交換できました。
SPは予定通りエーモン

音は格段に良くなりました。

書込番号：9713869

0点

ナイスクチコミ11

返信13

残価設定ローンについて

2009/06/09 10:09（1年以上前）

クチコミ投稿数：377件

こんにちは。

先日都心でインサイトの試乗に行ってきました。

プリウスとは違い遊び心満載の「面白い車」だなぁと感じました。

見積りも出してもらったのですが、「残価設定ローンで購入を検討しているのですが」と伝えたところ「他社では残価設定ローンを勧める会社もあるようですが、ホンダではお勧めしません。普通のローンか一括のが良いですよ」とあからさまに渋られました。

残価設定ローンだから手が届く車もあるし、３年くらいで違う車に乗ってみたいという人には非常に魅力的なローンだと思います。

もちろん金利は6.5％と高いですが。

ホンダのディーラーではどこも同じように対応されるのでしょうか？

私はホンダとは今まで縁遠く、何年か前に一度商談したことはあるのですが、もしホンダがなぜ残価設定ローンを渋るのか知っている方がいらしたら教えて下さい。

それとも私が行ったディーラーの営業方針なのでしょうか？

書込番号：9673206

1点

すーぱーりょうでらっくすさん

クチコミ投稿数：2684件Goodアンサー獲得：325件

2009/06/09 13:26（1年以上前）

ホンダでは実質年利４．９％の残価設定型クレジットキャンペーンを９月３０日まで行っていますので、あからさまに渋るのは、ディーラーの営業方針と思います。
http://www.honda.co.jp/HFC/insight/campaign/index.html

書込番号：9673783

1点

クチコミ投稿数：377件

2009/06/09 14:11（1年以上前）

すーぱーりょうでらっくすさん

お返事ありがとうございます。

私が行ったディーラーでは金利が6.5％になっていました。

残価設定を使う方も１人くらいしか見たことないと言っていました。

だいぶ不信感湧きますね。

別系列のディーラーを当たってみます。

書込番号：9673884

0点

ゴンドウイルカさん

クチコミ投稿数：188件Goodアンサー獲得：30件

2009/06/09 14:54（1年以上前）

残価設定型クレジットは、今回購入にあたって、ディーラーから教えてもらったのですが、渋るというイメージでは無かったように感じました。
ただ、今は先の方もおっしゃるように期間限定で手数料が安く、その分、利幅が少ないので渋っているのかも分かりません。
6.5％と言われたとのことですですので、確認したほうがよさそうですね。

注意することは、事故を起こしたり、傷を付けたりして修理した場合、価値が下がるために後で清算しなければなりません。
かなりの距離を乗られる方も同様に清算の対象になるようです。
また、車の所有者は自分でなくファイナンス会社になりますが、これは気分の問題ですね。

月々の支払いが少なくて済む残価設定型クレジットですが、上記のようなリスクもありますので、ディーラー担当者とよく話し合われたらいいかと思います。

書込番号：9673973

0点

クチコミ投稿数：377件

2009/06/09 15:03（1年以上前）

ｺﾞﾝﾄﾞｳｲﾙｶさん

お返事ありがとうございます。

おっしゃる通りリスクを伴いますね。

私はけっこう乗り換えが早いほうなので、夢のようなローンだと感じています。

私が行ったディーラーでは、はっきりと「やめたほうがいいです」と言われました。

とりあえず今日も一件行ってまたご報告しますね！

書込番号：9673993

0点

まごじろうさん

クチコミ投稿数：203件

2009/06/10 00:03（1年以上前）

イリアーマーさん、タイムリーな話題ありがとうございます。
私もこれから出るCR-Zについてディーラーに行ってきました。
まだ価格がわからないので雑誌の情報の値段を参考に見積もりを
作ってもらいました。
その際、残価設定について聞いたら、私はやめたほうがいいと
言われました。それは前回話をしたときにできれば７、８年
乗るという話をしていたからです。
長く乗る人は普通に払うかローンがいいと言われました。
そしてゴンドウイルカさんのおっしゃるように
この払い方だとなんか自分の物じゃないなあとか
人のものだから気をつけて使わなければなあと
いう気分に私はなってしまいます。
そして一番このローンを使いたくないなと感じたのは
たくさんお金を払う割に３年しか所有できないんだという
想いが沸いてきたからです。
（再ローンは組めますが普通のローンより割高になってしまうようです。）
さらに実情としては３年後車を返却するとき
実際はきれいなのに、なんだかんだ言われて乗っている側
の持ち出しの可能性があるというリスクも考慮にいれる必要があります。
そこは借家やアパートの敷金と似ている気がします。
（家の場合、壁がよごれたとか言ってまるまる敷金は返してくれない
ところも結構あるようです。）
それらのリスクを考慮に入れれば、イリアーマーさんの
ような乗り方をされる方にはぴったりな気がします。
また、報告をよろしくお願いいたします。

書込番号：9676652

2点

クチコミ投稿数：377件

2009/06/10 00:28（1年以上前）

まごじろうさん

お返事ありがとうございます。

やはりホンダの方針もあるんでしょうかねぇ？今日別会社の車試乗しに行ってしまったので、次は木曜日にまたホンダに行こうと思ってます。

私の幼なじみにトヨタの販売員が居て、今はレクサスなんですけど、彼が入社からずっと残価設定で車を買い替えてるんですよ。それを見てきたので、なるほどあと一年だから次は何乗ろうかななんて考えるのも楽しいだろうなと思っています。しかも一括やクレジットでは厳しい価格の車も買えますからね。

ただ長く乗りたい車がある方やいじって乗りたいという方、あとは年間何万キロも乗られる方には不向きですよね。

余談ですが、私は新型ストリームについても色々聞こうと話をふったのですが、あからさまに「ほとんど今と変わらないですから、まぁこんな感じです」と社内カタログを見せてもらって終わりでした。

ホンダってこの期間はこの車を売るとインセンティブが上がるとかそういうルールでもあるのでしょうか？

ちなみにシビック3ﾄﾞｱについても聞きましたが「秋頃になりそうです」とさらりと言われました(笑)

書込番号：9676829

0点

じゅんくんさんさん

クチコミ投稿数：581件Goodアンサー獲得：21件

2009/06/10 08:42（1年以上前）

3年後の残価は予想です。

3年後その残価がなかった場合、差額を払うようになってしまいます（買い換え前提として）

インサイトの場合、3年後に半分の値段があるとは思いません。

私の乗っていたムーブカスタムですら、フルモデルでこけたので

中古車市場でとても人気あります。と言われましたが、

新車価格の４５％でした・・・。

普通車に至っては、現実的に50％残る車種はほとんどないのでは？

結局はまたローンを組み直して乗り続ける人が多いらしいですよ。

たぶん、苦情が多いので、売りたくないのでしょうね。

ただ、ディーラーにもうけはあります。金利上乗せ分3％ほどはディーラーのもうけですから。

書込番号：9677675

0点

のぶそむさん

クチコミ投稿数：9件

2009/06/12 18:44（1年以上前）

私も残価設定型に興味があったので、書き込ませて頂きます。

>3年後の残価は予想です｡
>3年後その残価がなかった場合､差額を払うようになってしまいます

そうなのですか？
その車の状態（傷や走行距離など）が基準から外れた場合のみ差額が生じると聞いたのですが。

書込番号：9688697

1点

クチコミ投稿数：377件

2009/06/12 19:37（1年以上前）

どうやらトヨタは買った時点の残価設定を保証するらしいですが、ホンダやマツダは違うようです。

もちろん距離や事故などの基準を超えれば安くなります。

しかも会社によって最初の据置き額が50％45％40％と違っているのできちんと確認したほうがいいですね。

あと金利もダイハツは2.9％とべらぼうに安いですが、他は通常ローンより若干高めに設定されています。

大切なのはディーラーが自社のプランをきちんと消費者に伝え、選択できるように情報提供してくれることですよね。

私はオススメしませんという言い方では不信感芽生えることもあると思うので。

書込番号：9688872

0点

のぶそむさん

クチコミ投稿数：9件

2009/06/13 00:22（1年以上前）

>どうやらﾄﾖﾀは買った時点の残価設定を保証するらしいですが､ﾎﾝﾀﾞやﾏﾂﾀﾞは違うようです｡

そうでしたか、メーカーによって違うとは知りませんでした。
ここ数年の間にこぞって各社からHV車が発売されるようです。
値崩れ等のリスクを考えるとﾎﾝﾀﾞやﾏﾂﾀﾞ式？は良く考えたほうがいいかもしれませんね。

書込番号：9690518

0点

karajan1976さん

クチコミ投稿数：7件Goodアンサー獲得：2件

2009/06/13 01:25（1年以上前）

初めまして。
残価設定をお勧めする営業マンは。正直信用できません。お会いした営業マンが「ホンダではお勧めしません。普通のローンか一括のが良いですよ」といったのは、極めて良心的です。信用できる人だと思います。残価設定は、企業側にお得な、買う側にとって損な制度だからです。
残価設定の特徴は、以下のとおりです。融通が利きません（涙）
１　買う側にとっては毎月の支払い額を抑制できる。
２　売る側にとってはローン設定による受取利息が大きくなる。
３　３年後に無傷な車は殆どありえないですから、何だかんだと設定額と評価額の差額分を収奪できる(ｲﾝｻｲﾄの場合50､000円以上の傷、36,000km以上の走行分を更に支払わなければならない。)。加えて、3年間、大事に乗ってもらえる。中古車販売する時の手間が幾分省ける。
４　３年後の乗り換え時、残債が大きい(LSで1,052,381円)ので、他社の車をローンで買い辛くなる。同一メーカーなら乗り換えても残債償却できることから、売る側からすると、３年後の顧客の囲い込みができる。
５　車両の所有者は、売る側となる。
６　買い手にとって改造できない、または改造しても返却時に正規品に戻さなければならない。また、車両購入後にナビやETCを付けた場合、返却時にプラス評価とならない。
　
それではここで、具体例で考えて見ましょう。
　ホンダインサイトは9月まで、4.9％残価設定ローンを行っているようですが、計算してみます。（ｲﾝｻｲﾄの残価設定は、46～47％です。一般的な残価設定は50％ですので、ｲﾝｻｲﾄの３年後の価値は低めに設定されているようです。）

　ｲﾝｻｲﾄLSを頭金なし、ボーナスなしで36回払いした時、残価設定だと初回42,275円、月々39,900円となり、36回目は1,052,381円、支払金利は241,256円です。
　同じ条件で4.9％の通常ローンだと、初回67,333円、月々66,100円となり、支払金利は170,833円です。これでは、月々の支払いは高額になり過ぎます。
　しかしここで、支払金利を考えてください。残価設定は241,256円です。支払い期間を伸ばし、この金額に近づけて通常ローンを組んで見たらどうでしょう。
　例えば、54回払いで、初回50,233円、月々45,600円となり、支払金利は257,023円。60回払いで、初回41,795円、41,600円となり、支払金利は286,195円です。

　「イリアーマー」さんが３年後に売った場合、通常ローンの残債は、54回払いで820,800円、60回払いで998,400円となり、残価設定の最終回支払い額より低くなります。その上、所有権は自分。改造しようと、何キロ乗ろうと自由です。３年後の残価設定残債負担も無く、精神的に楽です。ナビ等を社外で付けてそのまま売る場合は、下取りだろうと買取専門店だろうと、プラス評価してくれます。通常ローンの残債であれば、３年後の他社への乗り換えもローン設定も簡単にできます(下取り価格で調整可能)。
　
　と、いうわけで、私は「イリアーマー」さんに、残価設定で買うより通常ローンで買う方をお勧めいたします。因みに、金利はネットやろうきん等、ディーラーより安いところがありますから、色々探してみてください。頑張ってください！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　karajan1976拝　

書込番号：9690777

6点

クチコミ投稿数：377件

2009/06/14 19:41（1年以上前）

karajan1976さん

よ～く理解できました！ありがとうございます。

まず私の勉強不足で各社の残価設定ローンが据置き額や金利がバラバラだということを知りませんでした。

ただ、私がそのディーラーに不信感を持ったのは「私が損をするか得をするか」ではなく「きちんとインサイトの残価設定ローンを説明した上で客に選ばせてくれない」ことに対してなんです。

丁寧に教えていただければ「なぁ～んだ」ってことだったと思うんですけどね。

karajan1976さんが販売員だったら皆さん安心してサインすると思います！

しかしインサイト、だんだんデザインが気に入り出しています。最初は安っぽいと思っていたのですが。

書込番号：9698914

0点

karajan1976さん

クチコミ投稿数：7件Goodアンサー獲得：2件

2009/06/16 01:58（1年以上前）

イリアーマー様

　確かに、インサイトはグリルもカッコいいし、後姿もカッコいいですよね。躍動感を感じます。
　装備ではプリウスが優位ですけども・・・

　じっくり考えて、良い気分で契約されることをお祈り申し上げます。頑張ってください！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　karajan1976拝

書込番号：9706199

0点

ナイスクチコミ16

返信12

インサイト値下げ

2009/05/21 23:04（1年以上前）

マクオタンさん

クチコミ投稿数：3件