オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
中古車価格: 19〜568 万円 (2,273物件) オデッセイの中古車を見る
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| オデッセイ 2013年モデル | 20782件 | |
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| オデッセイ 2003年モデル | 96件 | |
| オデッセイ 1999年モデル | 12件 | |
| オデッセイ(モデル指定なし) | 17015件 |
このページのスレッド一覧(全3351スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 2021年9月26日 16:47 | |
| 10 | 7 | 2021年9月19日 20:15 | |
| 0 | 1 | 2021年9月18日 23:13 | |
| 27 | 10 | 2021年9月17日 14:21 | |
| 7 | 9 | 2021年9月8日 20:44 | |
| 10 | 12 | 2021年9月1日 08:33 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
少し前にこちらでお薦めのメーカー、ディーラーオプションをアドバイス頂いて無事契約した者です。その節はありがとございました。
皆さんのコメントをすごく参考にさせてもらったので、味を占めてまた書き込みさせてもらいます。
今回は、2列目の長いスライドレールが傷つきやすいと聞いたのでレールを覆う追加のマットとラゲッジマットを探してます。
当方のシートポジションとしては、3列目は常時収納。2列目は、最後位置より10〜20cm手前位が標準ポジになると思います。
オプションの標準フロアマットとラゲッジマットは付けてますが、クリーニングが面倒くさそうなので防汚も期待して探してます。
他にもラゲッジスペースの壁面をガードするカバーなど、室内のダメージ予防や便利グッズなんかもお薦めが有れば、何でも書き込み下さい!
書込番号:24349757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Takumi.Tさん
http://item.rakuten.co.jp/ymt/c/0000000103/?s-id=Shop_SmartPhone_Top_SmallbannerLi_9
以前、このメーカーのフロアーマット使用したことがあります。
無料サンプルを送ってくれますので、一度検討されては如何でしょうか?
書込番号:24350038 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>RTkobapapaさん
ありがとうございます。
サンプルまで送ってくれるなんてすごいですね!
フロアマットもですが、ステップマットも良さそうで気になりました。要チェックです。
書込番号:24351434 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レーダー探知機も探してるんですが、コムテックが選択肢から消えた今、一番性能が良い探知機はどれでしょうか?
>RTkobapapaさん
追加の質問なんですが、教えてくださったフロアマットは、2列目を最後尾まで下げた場合、足元に引いて両サイド収まりますか?
書込番号:24364166 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
この間はドラレコやフリップダウンモニターについて質問させていただき、たくさんのためになる返信ありがとうございました。
納車までしばらくあるので、様々なパーツを見ており、デジタルインナーミラーも欲しくなりました。また、ドラレコもついているので、一石二鳥かなと感じています。
ドラレコ付きデジタルインナーミラーをつけている方、使い勝手などを教えていただけると嬉しいです。また、つけることで何か不便なことなどがあれば、合わせて教えていただけると嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24336664 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Piyokorosukeさん
6月に今まで普通自動車に乗ってきて、初めての軽自動車ピクシスメガを購入し、ディーラーにオートバックスのドラレコ付きデジタルインナーミラーを付けてもらった者です。
インプレします。
1.まず、デジタルで見る画像は、実像と距離感が違うため、サイドミラーの実像と見比べないとダメです。そこが一番注意すべき点です。
2.他の製品は分かりませんが、夜のヘッドライトは眩しく白飛びします。パンフレットでは、補正があるため白飛びしませんと書いてありましたが。
3.当たり前の事ですが、リアワイパーの拭く位置内にバックカメラ(車内に付ける場合)を付けないと雨の日、使い物になりません。最初、拭く位置に無かったため、雨粒で見えませんでした。
4.また、自分の顔をちょっと確認したいときに、通常のミラーで有れば直ぐに見えるのですが、これも出来ません。
こんな所でしょうか。
今は、慣れたので、そんなに不便は感じてないですが、ま、一長一短は有りますね。
次買う車には付けないかも。
書込番号:24336726
2点
>Piyokorosukeさん
まったく素朴な感想で他意はないんですけど、ルームミラーの必要性が感じられないのです
車線変更はサイドミラー&目視
バックするときはナビの後方モニター&目視
正直運転の役には立ってない・・・
後部座席に座る子供たちを見るには役立つけど・・・
正直物珍しさで一時期私も欲しいなぁと検討しましたが、今はデジタルインナーミラーに数万出すぐらいなら、ほかのもの買うなぁって感じです
書込番号:24337097
2点
>新しもの好きのおじさんさん
私は興味ないので使ってませんが、試乗車で使った時たしかに距離感に違和感はありましたねぇ
まぁ慣れの問題かと思いますが
白飛びについてはかなり改善されている物も多いようですよ
またカメラ映像とミラーの切り替えができる製品も多々あり、自分の顔もちゃんと見られます
雨粒に関しても、最近の製品の中にはカメラを車外に取り付けるタイプで雨水対策されているものもあるようです
まだまだ発展途上の機械ですから、商品によってピンキリなんでしょう
書込番号:24337102
0点
書込番号:24327683の※当該部コピー&ペーストです。
『RC4のドライブレコーダーによりメモリした映像をナビゲーション・システムディスプレイ再生することに拘らないのなら、DOPの高額なアドバンスドルームミラーの機能も有する、下記リンク先が参考にならないでしょうか?』
https://www.youtube.com/watch?v=ff8CB4ErJYI
書込番号:24337521
0点
「新しもの好きのおじさん 様」のご記述に対する、当方が2年間程所有する車両のMOPデジタルリアビュールームミラーの使用感です。
なお、当該車両もビッグマイナーチェンジにより、MOPデジタルリアビュールームミラーの視界、視認性が大幅に改善改良されていました。
1.まず、デジタルで見る画像は、実像と距離感が違うため、サイドミラーの実像と見比べないとダメです。そこが一番注意すべき点です。
→確かにリアビュールームミラーの鏡面表示とは明らかに距離感は異なりますが、これは全く慣れの問題です。
長所としては、
@通常ミラー比でリアビュー視認表示範囲の広がり、夜間表示も明るく表示、
Aリアシートに乗員乗車時やラゲッジスペース等のハイト積載物によって視界を妨げられません。
B高速走行時等雨天時のリアスクリーン汚れによる視界不良時等、リアワイパー払拭エリアよりワイド
以上により、視界、視認性の向上により安全運転に貢献します。
2.他の製品は分かりませんが、夜のヘッドライトは眩しく白飛びします。パンフレットでは、補正があるため白飛びしませんと書いてありましたが。
→基本的にリア追随車のライトが眩しく感じられる場合は、オートマチックに防眩機能が働き白飛びすることはありませんが、通常ミラーでも防眩切替しないと眩しくて視認できないように思います。
残念ながら、「新しもの好きのおじさん 様」のサードパーティ製汎用パーツは、自動防眩機能未設定、或いは非搭載なのかも知れませんので、当該メーカーへのご確認を推奨します。
3.当たり前の事ですが、リアワイパーの拭く位置内にバックカメラ(車内に付ける場合)を付けないと雨の日、使い物になりません。最初、拭く位置に無かったため、雨粒で見えませんでした。
→当方のMOPデジタルリアビュールームミラーでは全くそのようなことはありません。
確かに、サードパーティ製汎用製品を装着する場合は、必ず雨天時の影響を受けないリアワイパー払拭範囲内インルームへリアカメラを装着するのが基本となります。
4.また、自分の顔をちょっと確認したいときに、通常のミラーで有れば直ぐに見えるのですが、これも出来ません。
→これは、習慣の問題なので否定はしませんが、当方の場合サンバイザー裏側の照明付きミラーで確認しますので、デジタルリアビュールームミラー否定理由には該当しません。
5.補足
→デジタルリアビュールームミラー導入による視界、視認性アップによる安全性の向上と、装着コスト負担のパフォーマンスを自らどの様に評価するかに尽きます。
最後に、当方はデジタルリアビュールームミラー装着により、特に夜間、雨天時リアビュー視界、視認性アップによる安全性向上から迷わずMOPをチョイスしました。
書込番号:24338581
2点
>Piyokorosukeさん
純正アドバンスドルームミラーをつけており、気に入らなかったので、その上にネオトーキョーのドライブレコーダー兼デジタルミラーをつけています。
純正のアドバンスドルームミラーは明るく映りますが、いまいち広角に映らず、映る範囲が狭いので、距離感がつかみにくいです。
レバーひとつで普通のミラーとしても使えます。
ネックは工賃込で8万円くらいするところでしょうか。
ドライブレコーダー兼ルームミラーは広角に映してくれますが、レンズの特性かもしれませんが純正に比べて暗いです。
広角に映るので、距離感としてはサイドミラーに比べて遠く見えます。
どちらも、後車のナンバーは確認できます。
あと、これは普通のミラーと同じですが、夜間街灯の無い道路では真っ暗で何も映りません。
前後ドラレコとして買うとか、荷物でミラーが見えなくなるシチュエーションが多いということでなければ、なくても良いと思います。
書込番号:24349314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さま、たくさんの返信、アドバイスありがとうございます。
納車までにまだ時間があるので、じっくり考えたいと思います。
ありがとうございました😊
書込番号:24351561 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
オデ後期に乗ってます。先日オプションのベルリナブラックのフロントアッパーグリルが中古で安く買えたんですが、自分で交換しようと思ったんですが、グリル上カバーのクリップ外してもカバーが取れないんですけど、交換したかたいますか?
書込番号:24350030 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
https://www.taiyakan.co.jp/shop/ojiya/tech/showcase/1070210/
クリップは上部だけでなく、下側にもあるみたいですよ。
書込番号:24350044 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
車の購入でどちらにするか悩んでいるのでアドバイスをお願いします。
1つ目の候補が2016年式オデッセイハイブリッド。走行距離4万7千キロ。価格260万。
2つ目の候補は2020年式セレナsハイブリッド。走行距離2万キロ。価格240万。
家族構成5人家族で大人2人と幼児が3人。乗り方としては嫁が平日の幼稚園の送り迎えが往復4キロ程。休日に週一くらいで往復70キロくらいの遠出をすることが多いです。燃費を考えたらオデッセイなんですが、使い勝手や広さを考えたらセレナの方が良いのか悩んでいるのでアドバイスをお願いします。どちらも乗り潰すまで乗るつもりです。
書込番号:24319688 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マルチポストですよ。※同一の内容の文章を複数のニュースグループや掲示板に別の記事として投稿すること
書込番号:24319707
1点
こんにちは、 マルチポスト規約が変わっていましたか。参考になりました。
本題ですが、
同一系統なら走行キロの少ない方を選びますが、違うタイプですから悩みますね。
5人家族での使いかってを優先すればセレナでしょうけど、
やや低重心で、生産中止でいずれ稀少化する個性でオデッセイを選ぶか、
好みで決めるほかはないでしょう。
認定中古車のような正規Dの保証が得られると安心です。
書込番号:24319842
2点
>しんしんしん!さん
車選び悩むのもひとつの楽しみですね!
参考までに。
私自身は、ヴォクシーから、現行の後期オデッセイに乗り換えた口です。家族の感想などを踏まえると月並みな回答ですが以下のとおりです…。
居住性や使い勝手については、ヴォクシーに軍配。ドライバー目線で検討するなら、オデッセイに軍配と言ったところです。
同じミニバンでも、結構目指している方向性が異なるので、難しいところですね。
ですが、小さいお子さんがいるようであれば、室内高がある方がやっぱりなんだかんだで使いやすいかなーという印象です。
書込番号:24320144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しんしんしん!さん
社用車がセレナなのですが、クラスが上の車に乗っている方によると静粛性、乗り心地はイマイチとのことでした。
実際に運転してみても突き上げだったり、コーナーでの限界値がいくらか低いので人を乗せての運転は気を遣う印象です。もしかしたら子供は車酔いしやすいのかも。
一方、オデッセイはドライバーズカーなミニバンなのでセレナで気になるような部分はありませんでした。
初期のガソリン車は乗り心地に難があるようですがハイブリッドならば問題ないでしょう。
ただ、オデッセイにするのであればR1年式以降(電動パーキングで全車速対応したモデル)にしておいた方が良いと思います。
当然、価格帯は上がってしまいますが後に不満は出ないかと。
実のところ、オデッセイハイブリッドに買い換えたいのですが、新車価格が大分上がってしまいアルファードなんかも狙える感じになってしまったので悩み中です。
後継車やフルモデルチェンジするまで待ってもいいかなという気持ちもあります。
予算的には中古のオデッセイハイブリッドが理想的なんですけどね。
書込番号:24321123 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
しんしんさん自分の意見です。
実際三列目の使用頻度、または積載が必要などレジャーや旅行の頻度でも使い方で車は変わると思います。
実際アルファードの三列目の積載ではキャンプはキツいとかありますし、逆に三列目下収納の車ならキャンプなどしやすいとか色々考える事が多いと思います。
あまり三列目を使わない二列目を広く使いたいだけなら別ですが、運転をとるならオデッセイ、子供を沢山乗せる(子供の友達)ならセレナ又は8人乗り。
使い勝手はオデッセイの方が悪いです。その年式だと収納も少なくドリンクホルダーの位置も微妙、なんならテーブルとかオプションにすら無いです。それでも運転なり操作性が好きで自分は乗ってます。
書込番号:24321322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>初代から…さん
失礼します。
オデッセイですが、年内生産終了で、後継車もないと報道あります。
失礼しました。
書込番号:24321417 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オデッセイ フルモデルチェンジはない。
後継車はわからないと訂正します。
書込番号:24321433 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>バニラ0525さん
勘違いさせてしまいましたね。
私のいうフルモデルチェンジはアルファードです。
オデッセイは現場からアルファード対抗を望む声が多いとの情報もあったので後継車と書いた次第です。
書込番号:24322301
2点
>しんしんしん!さん
以前C26セレナのハイウェイスターに乗っており、今はRC4中期型のオデッセイハイブリッドに乗ってます。
道具として使うならば、セレナは良くできてると思います。収納の場所や数等々。
一方、クルマとして乗るならオデッセイハイブリッド早くも良いクルマだと思います。電気モーターによる加速感、走行時の安定感、燃費等々。
あと、3列目を使うにせよ、使わないにせよ、オデッセイは便利です。3列目の座り心地はセレナよりよく、使わない時はスッキリと床下に納めて2列目をおもいっきり下げて使えるので広々してます。
書込番号:24347064 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
8月にオデッセイabsolute ex 7人乗り 注文致しました。納期は11月で家族とのドライブとても楽しみにしております。
以下2点相談です。
●カーシート
こちらは、新車時につけたほうが良いものなのでしょうか。(未就学児が2人います。)
オデッセイの標準シートが撥水加工されているシートなようなので、仮に子どもが汚してしまったとしてもすぐに拭き取れば汚れにくいものなのか、、
撥水と言えど、そんなに期待しない方が良いとのことであれば、クラッツィオ社のカバー購入しようと思います。
ご意見いただけますと幸いです。
●ドラレコ、レーダー探知機
今回、純正のドラレコは注文するのはやめてドラレコかレーダーいずれかがミラー型の社外品を導入しようと思っております。
オススメ有ればご教示いただけますと幸いです。
書込番号:24327463 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
●カーシート
→MOPのレザーではない純正のカーシートマテリアルは、スレ主様ご記述のように一定の撥水加工が施され未加工マテリアル比で汚れや浸水性は高いだろうと思いますが、完全な防汚防水加工ではありませんので自ずと限界があると推察された方が宜しいかと思います。
ただし、幼児がシートを汚す恐れがあるので、カーシート交換?するのは余り伺ったことがありませんので、シートカバー使用の有無の必要性ということなのでしょうか?
RC4にベビー&チャイルドシート等の補助シートを装着する場合、セカンドorサードシートに装着することになりますし、DOPにせよサードパーティの汎用製品であっても、専用シートカバーはインテリアとのマッチング性等グッドルッキングではありますが、かなりのコスト負担を要します。
そして何より、マテリアル素材にもよりますが、固形物によるシート本体の汚染防止に効果はあっても、液体浸潤による汚染防止には繋がらないように思います。
シートの液体等の汚染防止策としては、各々の補助シート装着シートに、防水性の高い素材を使用した大型のエプロン及び大きめのTシャツを使用する事です。
無論、エプロンは補助シート固定パーツ部加工やTシャツはアームレスト部の加工が必要となりますが、少なくともシートカバー購入よりはコストパフォーマンスに優れていますし、何よりエプロンやTシャツはデザイン性やファッション性の高いものを選べます。
●ドラレコ、レーダー探知機
→ナビゲーション・システムはDOP等の純正品を購入されましたか?
ドライブレコーダーによりメモリした映像をナビゲーション・システムディスプレイ再生することに拘らないのなら、DOPの高額なアドバンスドルームミラーの機能も有する、下記リンク先が参考にならないでしょうか?
https://www.youtube.com/watch?v=ff8CB4ErJYI
また、レーダー探知機は当方必要性を感じないので、具体的な製品推奨は控えさせて頂きますが、取締りサイドの機器のハンディ化によりかなりアクティブに移動取締りが実施されていますので、少なくともそれらにも対応する高額高性能な製品でなければ余り意味を持たないように思います。
なお、当該RC4サイトにもありましたが、OBDU接続による電源供給は一部車体側に不具合が出るようですので、ダイレクトに電源を確保した方が良さそうですので気を付けて下さい。
従ってOBDU接続による各種情報表示が難しそうですので、当方なら購入搭載は控えます。
書込番号:24327683
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3点
こんばんは、
第一点
シートカバーは防水性の高いものが望ましいでしょう。
ただし、防水性が高いということは通気性との兼ね合いが気になります。
車用シートカバーのおすすめメーカー15選:
https://car-me.jp/osusume/articles/17629
(クラッツィオ社のカバーも入っています)
個人的には タオルケットを折りたたんだり
複数のバスタオルで対応する方が経済的なように思います。
洗濯したものを常時入れ替えて使うことで清潔さが保たれます。
第二点
ドラレコと探知機の一体型が
取り付けの手間とスペースの面で合理的です。
一例をあげておきますが、検索しますと他の物も見つかります。
https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/cbr01.html
書込番号:24327972
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1点
>ライラック123さん
はじめまして。
オデッセイの納車が楽しみですね。
【ドラレコについて】
シートは純正のまま使用していますので、ドラレコについて参考までに回答いたします。
私はネオトーキョーのミラーカムRを使っています。
純正ドラレコは、ナビと連動していたり使い勝手は良いのですが、前後となると工賃含め、いかんせんお高い…。
ということで、こちらにしました。
商品代+取付工賃で5万円程度でした。
デジタルミラー+前後ドラレコ機能付きで、画質も不満なく、そこそこ良いと思います。後ろに停車した車両は、ドライバーの表情まで綺麗に写っています。
唯一不満としては、カメラと一体なので、そこそこ重量があるために、夏場はジワジワと走行中の微振動でミラーがお辞儀してきてしまいます。
ただ、カメラが広角なので、それにより在らぬ方向を写しているまでにはならないのですが、定期的に気付いたら角度の手直しが生じています。
参考までに。
書込番号:24328513 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>たろう&ジローさん
早速のお返事ありがとうございます。
●カーシート
→シートカバー使用の有無の必要性ということなのでしょうか?
→→そうです。うまく伝えられておらず失礼しました
そうなんです。カーシート装着しようとしたらコスパがどうかなと思っていたのです。。普段三列目使わないだろうし、自分でする時間ないので工賃発生するだろうしということで。。
エプロン早速調べてみました。色々あるのですね!こちらを前向きに検討させていただきます。
●ドラレコ、レーダー探知機
→ナビゲーション・システムはDOP等の純正品を購入されましたか?
→→純正品です。
リンク先お知らせいただきありがとうございます。参考になりました!
OBDU接続による電源供給は一部車体側に不具合が出るようですので、ダイレクトに電源を確保した方が良さそうですので気を付けて下さい。
→この辺りのことよくわからないのですがレーダーしようとすると気をつけないと言うことですよね。
レーダーもう少し考えてみますね!
詳細ありがとうございます。
書込番号:24328590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>写画楽さん
一点め
ありがとうございます。なるほどですね。通気性も考慮であれば、大掛かりなカーシートは控えたほうはよさそうですね。
2点め
リンク先ありがとうございます!確認させていただきます
書込番号:24328591 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>なーちゃん0428さん
参考情報ありがとうございます。ミラーカム気になっていました
ミラーカムpro(カメラ分離タイプ)にしなかった理由などございましたらご教示いただけますと幸いです。
書込番号:24328597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ライラック123さん
未就学児のお子様がおいくつ位なのか分かりませんが、シートカバーを用意するよりしっかりしたジュニアシートを用意してあげた方が良いと思います。
そのジュニアシートの下に用品店で売っているズレ傷防止用の安いシートカバーなりタオルを敷いてあげれば良いように思います。
オデッセイの2列目のドリンクホルダーは低い位置のため、子供がドリンクを置き損なう、取り損なうかしてこぼすリスクが有ると思います。小さいうちはそんなリスクを無くすためにも子供用の水筒かペットボトルに付けられる蓋付ストローを使ってみてはいかがでしょうか。
上記2点の会わせ技で、大分スマートかつ子供も安全にカーライフを送れますよ。
ちなみにジュニアシートはサイベックスがオススメ。数少ないISO-Fixタイプのジュニアシートであり、高級感も有ります。子供の成長に伴い背もたれを外した、いわゆるブースターシート的な座面のみの使用にする場合では唯一のISO-Fix固定が出来るシートにもなります。(メーカー推奨ではありませんが、ブースターシートとして見ても他メーカーのそれよりもはるかに安全に見えます。)
このメーカーのシートはお高いですが、カバーと工賃を考えれば悪い選択にはならないと思います。
質問に対してはまるで的外れだと思いますが、ご提案させていただきました。
書込番号:24328831 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ライラック123さん
特に拘りがあってミラーカムRにしたというよりかは、私自身この手の商品を初めて使うため、入門編としてスタンダードな機能が確保されていれば良かったこと、また子供が2〜3列目を行き来することから、後方視界(デジタルミラー)の確保としての理由が強いです。
ただ、改めてネオトーキョーの商品紹介のページを見ると、暗視機能や常時監視の強化、それと前述のとおりカメラ別体によるミラーのズレ防止を考えると、価格差は許容範囲かなーと思うところです。
書込番号:24328838 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>未知案内さん
アドバンスありがとうございます!!isofixのフォームフィットというアップリカのものを購入したのですがサイベックスの方がカッコいいので購入前に知っていたらサイベックスでしたね!
>なーちゃん0428さん
お返事ありがとうございます。なるほどですね!
ミラーカムpro機能が上級な分、純正品に影響が出ないか心配になっていたところです。参考になりました。
書込番号:24331455 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
念願のオデッセイハイブリッドを最後のモデルでようやく購入します。納車が11月下旬と言われて、3ヶ月間ワクワクしながら待とうと思っています。
フリップダウンモニターとドライブレコーダーを純正以外のを付けようかと考えています。
純正以外のモニターやドライブレコーダーをお使いの方、もしよろしければおすすめのものや使い勝手などを教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24310966 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Piyokorosukeさん
先ず価格コムでドライブレコーダーを検索した結果は下記です。(売れ筋順に並んでいます)
https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx
この検索結果のように前後2カメラのドライブレコーダーが人気です。
次に前後2カメラのドライブレコーダーなら、下記のLaBoonの前後が撮影できるおすすめ2カメラドライブレコーダー【2021年版】も参考にしてみて下さい。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-2camera/
このLaBoonでの評価が高いのが、価格コム売れ筋2位の下記のコムテックのZDR035です。
https://kakaku.com/item/K0001350657/
https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/zdr035.html
ZDR035ならOPの駐車監視・直接配線コードHDROP-14を付け事で、衝撃クイック録画等の多彩な駐車監視に対応している点も良いと思います。
最後に下記はオデッセイハイブリッドのドライブレコーダーに関するパーツレビューです。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/odyssey_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&trm=0&srt=0
このパーツレビューでも前後2カメラのドライブレコーダー設置例が多いです。
以上のように前後2カメラのドライブレコーダーがご希望ならZDR035が良いのではと思います。
書込番号:24311092
2点
『納車が11月下旬と言われて、3ヶ月間ワクワクしながら待とうと思っています。』
→多足ですが、昨日近隣のHONDA CARSを訪問しました際、ディーラー担当者から「アジア地域でのコロナウイルス感染症蔓延のため、主としてタイでのホンダ関連工場でのパーツ製造がストップ供給停止状態のため、日本国内製造ラインが停止、或いは休止することが想定され全く納車予定見込時期が読めない状況です。
従いまして、今週初からオデッセイ等の車両購入予定ユーザーに対しては、2021年内納車が可能か否か目途が確認でき次第連絡させて頂き、下取り車両の査定額はその際再査定させて頂き決定したいと思います。(当然時間経過により査定額は低下?)」との説明がありました。
ディーラー担当者からは、゜仮に明日(週末)ご契約頂いても、アジア地域でのコロナウイルス感染症蔓延が改善されなければ、場合によっては最悪納車は2022年に入ってしまうことも想定されるかも?」とのニュアンスでした。
ところで、スレ主様は既に購入契約を終了されているのでしょうか?
何れにしても、納期予定を担当セールスにご確認されることをお薦めします。
書込番号:24311359
2点
書き込みありがとうございます。
そのような連絡があったんですね。
こちらは担当さんがそれを見越して早めに契約するようにアドバイスしてくださいました。おかげでなんとか注文と納車ができそうです。
先週末の時点では10月現在下旬の納車と言われていましたが、昨日ディーラーへ行ったら11月23日と言われてしまいました。
たった数日で1ヶ月も伸びたことから、今月あたりで注文受付になるのではないかともおっしゃっていました。年内生産は終了しますが、注文は早く打ち切りになるみたいです。
書込番号:24311561 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
※訂正2021/08/28 10:59 [24311359]
(正)→蛇足ですが、(以下略)
(誤)→多足ですが、(以下略)
書込番号:24313226
0点
初めまして!
私も現在、最終型オデッセイ e:HEV EXの納車待ちをしています!
こちらの状況は6月19日契約、8月末納車でした。
しかしながら、コロナ禍の影響もあり9月9日へと納車予定日が延期となりました。
本日8月29日に完成車工場より船便にて出荷されます。
このことから、予定納車日は遅れる可能性が大と思われます。つい先日、オデッセイを製造している工場の9月臨時操業停止も発表されました。(東南アジアでのコロナ再拡大にて部品供給が遅れている為)
ご参考までに。
質問の答えは純正を選択した為、回答できず申し訳ありません。
書込番号:24313275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フリップダウンモニタですが、私はにアルパインのPXH12X-R-Bを取り付けました。
皆さん社外モニタは取付できないとおっしゃっていますがそんなことはありません。
過去に私がオデッセイのスレで投稿しておりますので参考にしてみてください。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000590660/SortID=24235379/#tab
書込番号:24313912
1点
返信ありがとうございます。早速書き込みを拝見させてもらいました。
社外品をつけるとなると、専用のケーブルなどが必要になるんですね?この専用のケーブルはどのように入手できますか?
取り付けも持ち込みで専門業者にお願いした方が安心ですね。
勉強になりました。ありがとうございます。
書込番号:24314004 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Piyokorosukeさん
VXU-217DYiの外部出力は、純正モニタ用の専用端子の他汎用のHDMIのE端子があります。
なので接続は専用ケーブルではなく、汎用ケーブルでOKです。
「HDMI E→A変換ケーブル」で検索すれば多数出てきます。
大体2〜3000円前後です。
HDMIケーブル自体にライセンス料が含まれているため通常のケーブルでも結構しますし、車用のHDMIケーブルは延長も長いのでそれなりに値段は張ります。
ショップで取付をお願いすればこちらで準備しなくても用意してもらえるかと思います。
ドレレコはユピテルの「Q-30R」を取り付け。
これは性能で選ばず、ディーラーで薦められたものを取り付けました。
あと、番外編でレーダー探知機ですが、前車RC-1で使用していたコムテックの「zero708LV」をODB接続で移植しました。
が、これが曲者で、RC-4の場合でODB接続は非対応ですが、接続するととりあえず使用できました(過去形)。
ハイブリッド車で使用すると、未使用時の暗電流が半端ないらしく、2週間未使用でバッテリー上がりしてしまいました(初めてトータルケアを使用しました)。
ODB接続時とそうでないときの暗電流を調べてもらったら、はっきり違いました。
そのため、今はアクセサリ電源を使用しています。
全ての製品がそうではないかと思いますが、ODB接続製品を使用する際は注意したほうがよさそうです。
書込番号:24314083
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1点
たびたびの返信ありがとうございます。
変換ケーブルがあれば、社外モニターも接続できるということですね❗️
アルパインのモニターでは専用キットはどうしたんですか❓以前の専用キットで大丈夫でしょうか❓
書込番号:24315681 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Piyokorosukeさん
私はオーディオ専門店でお願いしました。
アルパインの適合情報だとRC4後期は不可なので、キット無しで取り付けていただきました。
前車のRC1もキット無しの取付けでした。
キットを使用すると盛り上がってしまうのとその分値段も上がるので無くて正解かと思います。
お店のブログに私のRC4が紹介されていますので参考にどうぞ。
https://blog.goo.ne.jp/zerobit_1995/e/9df9d5c7fb607ece6a990198020c2bd1
私の場合、シートバックリアビジョンも設置しています。
シートバックリアビジョンは明確な基準は無いそうですが、車検の際NGとなる場合があります。
ディーラーの整備工場でもこのモニタが問題となり陸運局に問い合わせたところ、
「検査官が危険と判断したらNGとしてください」との回答でした。
一度外して車検を受けてもう一度取り付けることまで考えていましたが、最終的に製品に付属していた技術証明書(名前を忘れてしまいました)を提示してパスしました。
全ての検査官がそれでOKとは限らないのでシートバックリアビジョンも設置する際はご注意ください。
アルパインもそのことを分っていながらアナウンスしていないのが気になります。
書込番号:24316227
1点
>動物園さん
返信ありがとうございます。
社外モニターをつけようと考えました。
教えていただいたことをもとに、持ち込みで取付してくれるショップを探そうと思います。
ちなみに取付工賃はどれくらいでしたか?
書込番号:24317260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Piyokorosukeさん
見積は個々の製品の工賃込みの値段でしかいただいていないのでそれでしたら、
フリップダウンモニタ+ケーブル+工賃で12万ちょっとでした。
このほか、シートバックモニタ2ケ+前後スピーカー交換+デッドニングをお願いして
総額税込約40万円程度かかりました。
ご参考までに。
書込番号:24317748
0点
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