ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

純正のバックカメラの画質

[zakkyama]

バックする時のモニターの画質ですが以前乗ってたノアと比べて映りが少し悪いなぁと感じていました、しかしこの前バックに入れた際2秒くらいすごい綺麗に映ってすぐまたいつもの画質に切り替わったように見えました…例えると一瞬フルセグくらいの画質で映っていつものワンセグぐらいの画質に戻った
、もしかしたら気のせいだったのかも知れません…
みなさんバックするときの画質いかがですか？ちなみにマルチビューとかはつけてません

書込番号：18503366　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.comはクリスチャン！？]

カメラのレンズが汚れてるとか言うオチは無いですよね？
念のため、バックカメラのレンズを清掃してみて下さい。
環境にも寄りますが、汚れる時は掃除をしてもまた１日ですぐ汚れます。

書込番号：18503473

[zakkyama]

kakaku.comはクリスチャン！？ さん
流石に汚れではなさそうです（笑）

書込番号：18503543　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.comはクリスチャン！？]

一度、レンズを拭いてどうなるか確認してみて下さい。
文字だけでは誰も適確な回答は出来ないと思います。

書込番号：18503575

[kakaku.comはクリスチャン！？]

まずは能書き垂れずにレンズの清掃からでしょう？話はそれからです。

書込番号：18503584

[zakkyama]

kakaku.comはクリスチャン！？ さん
コメントもらって一応拭いてから確認してこコメントしましたよ
ちなみに新車時（二週間くらい前）からです
洗車のついでに毎回吹いてます
ディーラーに聞けばいいと言われればそれまでですが別に車庫入れに支障が出る程度でもなく一瞬綺麗に映ったタイミングあったので気になりはじめてみんなどんな感じか気になっただけです

書込番号：18503693　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいあさ]

画質は、確かに悪いです。
以前乗っていたエスティマは、白黒だったけどそっちの方がはっきりしていました。

何か知っている人は、いませんか？

書込番号：18504246　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

JADEは３０万画素で　オデは１２０万画素だったはずなので、そんなに悪くないと思うのですが・・・。
瞬間的にでも高画質状態で表示されたのでしたら、電気系の故障とかじゃぁないですか？
車種はRC1でナビやリヤカメラは勿論メーカーオプションの物ですよね？

書込番号：18504286

[zakkyama]

だいあささん
やはり少し悪いく感じますよね…
酷いってほどではないですけど

書込番号：18504893　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakkyama]

紅い眼鏡さん
すみません情報記載なくて、RC1のメーカーのバックカメラです
120万画素ですか…感覚的には30くらいに感じます
その一瞬高画質に見えたっぽい時はそのくらいに感じました（笑）
やはり一度1ヶ月点検の時にでも聞いてみたいと思います

書込番号：18504909　スマートフォンサイトからの書き込み

[晃拓]

zakkyamaさん

おはようございます。
あまり画質が悪いと思ったことはないですね。
ただ、前車もホンダでしたし、バックカメラは死角に人が居ないことを一瞬見るくらいなので、気になっていないだけかも知れません(^^;)

今度じっくり見てみますね。


クリスチャン！？さんはどうされたのでしょう。
コメントは質問の主旨からずれていますし、
書き方も見ていて気持ちの良いレスではないですね。

書込番号：18504923　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakkyama]

晃拓さん
確かにあまり画質にこだわる部分ではないですよね(^^;;

上の方は私も能書きたれるという表現にびっくりしましたが、私の文面にどこかイラっときたのでしょう
いろんな方がいるので私も気をつけます…

書込番号：18505507　スマートフォンサイトからの書き込み

[市民の冒険旅行]

うちはディーラーオプションにSパケですが、写真の通りの画質(雪ばかりで参考にならないと思いますが…)で特に不都合に感じたことは無いですよ。夜もはっきり映りますし。

書込番号：18505963　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROSE JUN]

こんな女？がいてはるなら

もう誰も怖くて質問できんな

スレ主さんは良く我慢されました。偉いッス

書込番号：18506943

[zakkyama]

市民の冒険旅行 さん
写真ありがとうございます！
私もさっき撮ってみましたが写真だと結構綺麗に見えます
なんかちょっとボヤッとしてます
関係ないですけどやっぱり真ん中のカメラ使いますよね〜（笑）

書込番号：18507867　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakkyama]

ROSE　JUN さん
ありがとうございます
返信に困って消すかどうか迷いました…

書込番号：18507918　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

市民の冒険旅行さんの写真と　zakkyamaさんの写真を比べると確かにzakkyamaさんの方が若干甘いかなぁと思いますが
写角が違うので　なんとも・・・・。
でも、写真や録画用では無いので、レンズもそれなりの物しか使ってないと思いますし、このカメラの主要目的を考え
るとこんなものかもしれないと思ったりもします。

私は納車が来月なので　自分の車と比較できないのですが、他の皆さんは　このzakkyamaさんの写真と比べて如何ですか？

RB1の時は、真ん中のモードオンリーだったんですけど、RCは３モードあるんですね？
左端が後退用で、真ん中は一般駐車用、右端は際止め用と言った所でしょうか？
確かに　後退で津路に出る時って左右が見えないので　このモードは便利かもしれませんよね。


PS.レスを拝見すると何やらあった様ですが、話を主題に戻して気持ちよく意見交換をしましょうね。

書込番号：18508515

[市民の冒険旅行]

左のパターン	右のパターン

紅い眼鏡さん

ナビ次第も違いますので単純に比較出来ないと思いますが…

ついでに他の2種類も貼っときます。

書込番号：18508563　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

zakkyamaさん

Up頂いた写真って夜ですよね？
日中の写真ってありますか？
この手のカメラは周辺の明るさに画質が影響される事もありますので。

市民の冒険旅行さんのお写真は、周辺光もあるようですし　且つ　反射色の白が大半ですので　画素数がzakkyamaさんより仕様値に近い値が出ているのでは？と・・・。

書込番号：18508747

[まいけるちゃん]

夜は感度が上がって画質が落ちてるんじゃないでしょうか？感度が切り替わる瞬間を見てしまったとか。

書込番号：18508828　スマートフォンサイトからの書き込み

[zakkyama]

みなさん色々コメントありがとうございます！
あの話は終わりにしましょう
これが明るい時のです
なんか綺麗ですね（笑）
ちなみに画質切り替わりの瞬間を感じたのは明るい時でした！

書込番号：18509083　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

やっぱり周囲の明るさが関係していたようですねｗ
以前も明るかった時に画質が変わったとの事ですが、画質の切り替えはカメラに入ってくる光量での動作となりますので日中だから画質が良く　夜だから悪いという感じではまりませんよ。
あくまでも、カメラに入ってくる　光量センサー基準値より上か下かの話だと思います。

でも、先程のお写真を拝見する限り　問題解決ですよね？

書込番号：18509643

[深紅真珠]

zakkyamaさん
画像upありがとうございます。
ナビ装着spパック+155VFiということですね。
私は納車が今週27日に決定したところでしたが、
リアカメラの画質という点は特に期待していなかった
こともありノーマークでした。（MOPナビです）
このスレで120万画素という情報を見て「へえ、そうなんだ」
とちょっと驚いた感じです。カロッツェリアとかパナのような
メジャーな製品でも未だに普通は30万画素クラスなので。
確かに試乗した時もテレビがハイビジョンになったみたいな
違いは分からず、普通な感じだったと思います。
３ビューということで、画像処理回路を経由するため、
スペックほどの高画質にならないのでしょうか？

書込番号：18509758

[zakkyama]

この現象がいつ起こるかわかりました
どうやらエンジンかけてすぐバック入れると画像が映った数秒後にパチときりかわります
これが自分には高画質→普通画質に感じてるようです
一応晴れの明るいところでやりました
動画もとれましたがiPhoneのだと貼れないみたいです…

書込番号：18509794　スマートフォンサイトからの書き込み

[深紅真珠]

カメラ自体に画質変化が起きるとは考えにくいので、
始動直後の動作不安定な時に画像信号が一瞬、画像処理回路を
スルーして生信号がモニターに出力される…みたいな感じかも？

書込番号：18509847

[zakkyama]

深紅真珠 さん
イメージ的にはそんなイメージです（笑）
納車されたら是非確認してみてください！
どちらにしても悪いってレベルではないです

書込番号：18511628　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

もしかすると　光量によるモードが３モードタイプのカメラで　ワイドモード時のみフル解像度で、他の２つのモード時は、中と低モードを使用する様になっているのかもしれませんねぇ。
私も　納車後、試してみます。
注文して　もう１か月になるんですが・・・まだ　納期連絡無いです・・><;

書込番号：18511895

[Slot A]

zakkyamaさん

検討スレの際はお世話になりました。
さて、解決済の所失礼します。。

当初、ファンキーなコメントに、その後の展開がどうなるかドキドキしてましたが、zakkyamaさんの大人の対応さすがです。また、無事に解決して何よりです。

ただ、
結論からすると、「能書き垂れずに確認せい！」もあながち外れではなかったのかも？と…(爆)
失礼しましたー(((^_^;)

書込番号：18513322　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lois2005]

怖〜い！！

書込番号：24014566　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

＞kakaku.comはクリスチャン！？さん

> まずは能書き垂れずにレンズの清掃からでしょう？話はそれからです。

そこまで言うなら、ちゃんと回答してあげましょう。
話はそれからです。
ヤジで終わりとは、残念。

書込番号：24014595　スマートフォンサイトからの書き込み

e.HEV ABSOLUTE.EX

[アユルナパパ]

乗り換え検討しています。

新車購入された方の最新の情報が欲しいです。
購入された方、ご教授お願い致します。

書込番号：24003279　スマートフォンサイトからの書き込み

[hassy@kyoto]

こんにちは。以下、ご参考まで。
【契約日】2020.11.23
【グレード】e：HEV ABSOLUTE・EX
【カラー】プレミアムヴィーナスブラック・パール
【DOP総額】約100万円
【トータル値引き】 約20万円＋下取り査定アップ5万円
【その他】残クレ1.9%利用
【納車予定日】2021.03.20

2月23日に印鑑証明を担当さんに持参したのですが、変わらず大人気のため、その時の納車状況は、7月下旬とのことでした。

書込番号：24003367　スマートフォンサイトからの書き込み

[動物園]

どんな最新情報を欲しているのでしょうか？
値引き情報ならば
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000853249/SortRule=1/ResView=all/Page=4/#23764671
納期ならば
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000853249/SortRule=1/ResView=all/Page=4/#23757059
と過去ログを探せば出てきます。

というのはさておき、納車約1ヶ月過ぎましたが、使っての印象。
燃費：基本的に中期モデルとシステムは変わっていないので色々調べればわかる
かと思いますが、私の場合、納車約1か月の生涯燃費(総距離300km)は約18km/Lです。

乗り心地：酷評されていた元前期RC1乗りでしたが、それよりも格段にマイルドに
なり全然違う車になってます。

静寂性：ほとんどの場面で静かですが、エンジンに負荷がかかると途端に五月蠅く
なります。同時期に発売されたガソリンアブソのほうがエンジン負荷時は静かです。

ナビ：10インチはでかいですが、表示範囲の画面以外のベゼルが大きすぎて余計に
でかく感じます。
市販ナビみたく、音声案内時のメディア音声のミュート解除できればいいのにと
思います。
多分、前期RC1同様そのうち市販ナビに換装することになりそうです。

リアモニタ：今月アルパイン12.8インチを取り付ける予定。前車も同じものを取り付け
ていたが、後方視界問題なし。

ジェスチャーコントロール：開くのは百発百中となりましたが、閉じるのが納車
されてから1回しか成功していません。
バックゲート同様フットセンサーにして、ロールサンジェードを残してほしかった。

インパネ：安っぽい木目調パネルにげんなり。でも、そこにある収納BOXは重宝
している。

オートブレーキホールド：エンジンスタート時に自動設定になるようにしてほしい。
いちいち毎回設定するのは面倒。要キット導入か？

アクセサリー(ホンダアクセス)：初期RC発売時に比べてアイテム数が整理されて
何もつけるものがない。

無限：つけるものがフロアマット以外無い。なんであんなにグリルが高い!!!?

と、長文書きましたが、前期RC1と比べるとマイナーチェンジとはいえ別車になった
感覚に陥るので買ってよかったと思っています。

書込番号：24003376

[アユルナパパ]

楽しみですね！
総額支払いはおいくかですか？

書込番号：24003411　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

まずはネットで見積もりするとかディーラーで聞くとかすれば？

書込番号：24003418

[アユルナパパ]

3800000円目指してます。
オプション
ナビ、マット、バイザー

書込番号：24004890　スマートフォンサイトからの書き込み

[アユルナパパ]

既に貰ってますw

書込番号：24004892　スマートフォンサイトからの書き込み

[アユルナパパ]

皆様のアドバイスで本日購入達成しました。
eHEV ABSOLUTE EX

4000000円

下取り
750000円
OP
ナビ、フロアマットスタンダード、ETCセットアップ、コーディングガラス系、ガソリン満タン

営業ちゃん
ありがとう！

納期は7月/M
楽しみすぎるぞ！

書込番号：24008166　スマートフォンサイトからの書き込み

新型e:HEV契約者 納期やオプション，値引きについて質問

[Porco.Rosso.]

当方e:HEVアブソルートEXセンターコンソール有7人乗りを1月17日に契約し，現在は納車待ちです。　納車予定は5月後半になる模様です。

●私がオプションで選んだもの
メーカーオプション：センターコンソール，有償カラー（ヴィーナスブラックパール）
ディーラーオプション：サイドバイザー，ギャザズ純正10インチナビ，ナビ連動型ドライブレコーダー，ブラックホイールナット，ダーククロームライセンスフレーム（前後），ボディ下回り防錆コーティング（スリーラスター）

車両値引き額：オプション込みで41万円

書込番号：23977194

[じゅりえ〜った]

で？
質問って何？

この値引き額は良かったのかって？

もしそうなら…

新しい顔になったとはいえ不人気に変わりはないから値引きは普通にあるみたい。

ざっくり言って、車両価格の1割とオプション総額の2割を足した額が値引きの目安と言われてるから、自分で見積もり内容計算し、その目安と比べ多いか少ないかで自己満足or凹んでください。

書込番号：23977230　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

値引額って決まりはないです、それだけ値引いてもらったら御の字です。スレを続けると「もっと値引いてもらったよ」とかガッカリするだけですよ。

楽しいカーライフを楽しみください。

書込番号：23977634

[Porco.Rosso.]

＞JTB48さん

そうですね。ご忠告有難う御座います。これは終わりにしますね。

書込番号：23978118

エネルギーフロー

[くろずきん]

エネルギーフローの見方に関して教えてください。
オデハイ（RC4)です。

エンジンマークから下に青い線が動く＋バッテリーマークから上に青い線が動く
この時と
エンジンマークから下に青い線が動く＋真ん中からバッテリーマークに緑の線が動く
この時の違いはなんでしょうか？


前者はモーター走行、後者はエンジン走行なのでしょうか？
それとも両方ともモーター走行なのでしょうか？
両方ともモーター走行である場合は違いが判りません。

EV走行時以外では後者の表示が圧倒的に多いです。

書込番号：23957773

[槍騎兵EVO]

ただ単にエンジンが発電した電気が余ってるか足りないかの違いだと思いますよ。

下の状態の時にアクセル踏み足せば上の状態になるはずです。

違ったらゴメン。

書込番号：23957958　スマートフォンサイトからの書き込み

[7014354]

前者:エンジンから得た発電による電力と、バッテリーから放出される電力二つ使って走行。

後者:エンジンで発電し、走行しつつ、バッテリーに充電

前者のときはバッテリーに余力ある低中速域で多いですかね。加速の割にエンジン回転もあまりあがらないので燃費を抑えた制御なのでしょうか。

後者はバッテリー残量が少ないときや、高速域でみられますかね？低速域では発電を頑張ってるときは回転数が上がってるはずです。

書込番号：23966952　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろずきん]

お二方、ご回答ありがとうございます。

前者の時の方が、トルクがあるように感じるのは気のせいですかね？

書込番号：23967908

[7014354]

＞くろずきんさん

走行シチュエーションとしては、前者は加速時の状況でこの制御になるのに対し、後者は負荷がかかる加速時にはならないので同列では語れないと思います。

ただし、後者のように走行+発電時は、速度に比例せず回転がモワーッっと上がるため、くろずきんさんが言ってる意味、感じ方は納得できます。

書込番号：23970895　スマートフォンサイトからの書き込み

ステップワゴンとの乗り心地比較

[kagemaru773]

なかなか情報なかったので質問させてもらいます。
私含む多くの方々がステップワゴンと悩まれたかと思います。
装備や使い勝手は熟知してるつもりなので、乗り心地を比較された方の感想を聞きたいです。

現在フリードHV所有ですが、個人的にはステップワゴンHVも非常に静かで加速も良く、乗り心地も快適と感じました。
試乗ではさわり程度しか分からないと思うので、できたら借りたり乗り換えた方などいらっしゃいましたら是非聞かせてもらえますでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：23960342　スマートフォンサイトからの書き込み

[気ままな撮人]

ステップワゴンHVを所有していますが、まだ3000�qくらいしか走っていません。。。半年前にRPのクルスピからe:HEVに乗り換えました！
オデッセイも気になったので、この前試乗してきましたが、加速感では軽い分ステップワゴンHVのほうが良いです！
２列目に乗る人はオデッセイのほうが良いと思いますが、運転する側からすれば、どちらもあまり変わらないかも？
使い勝手もステップワゴンのほうがいいかも？３列目の収納方式が違っていて、ステップワゴンのほうは半分だけ格納もできるので
３列目に１人乗っても大きなものを積むことができます！
それにわくわくゲートかなり使い勝手が良いです！
E-COM切って、Sモードで走ったら、ものすごい加速します！
e:HEVの前はクルスピ乗ってましたが、1.5ターボも良い加速しますよ！！おすすめはやはりHVですが・・・
360度モニタが欲しいならオデッセイですが、ステップワゴンでもバックモニターとフロントモニタをつけておけば困ることはないと思います。

Newオデッセイも最近たまにすれ違うことがあるようになってきましたが、ぱっと見あまりホンダらしくないので、オデッセイと気づかないことが多いです^^;

子供が大きくなってヒンジドアでも普通に乗れるようになってきたので、ロードスターの入れ替えでCX-5がもうすぐ納車されます！

書込番号：23962779

[こはく＠まる]

中期オデッセイハイブリッド乗ってます。

装備や使い勝手は熟知されてるとの事なので
乗り心地についてのみだと硬さがあるのはオデッセイ、ややマイルドなのがステップワゴンですかね。

オデッセイは扁平タイヤでサスも硬いのでゴツゴツ感はあります。特に音的にゴトゴト鳴ります。
ただシートが全席かなり良いシートなのでここで体感的には相殺してる感じですね。ステップワゴンと比較した時にシートの違いは座ってすぐわかるレベルでした。

加速は体感的にステップワゴンの方が速く感じましたね〜。オデッセイはよく言えば重厚でシットリ。悪く言えば重い感じ。実際の速さも車重の違いかステップワゴンの方が速いと思います。

好みと予算で選んで良いと思いますよ〜。
ただ一点だけ気になる人は気になる事が有ります。
乗ってれば慣れますが「オデッセイはハンドルがやけに重い」最近の車にしてはやたら重く感じるのでご注意下さい。

書込番号：23963041　スマートフォンサイトからの書き込み

[kagemaru773]

お二方ともありがとうございます！
やはり加速はステップワゴン、座り心地はオデッセイが優れているのですね。
私が見積もりお願いしたところ、2車で80〜90万ぐらい差がついてしまいました。
装備や内外装の質感、大きさの差が主だと思いますが、運転者目線ではこの差額の価値があるのか気になりました。

書込番号：23964919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズーオ]

オデッセイハイブリッド前期から中期、からのフリードハイブリッド後期モデューロxから現在ステップワゴンe:HEV SPADA G・EXにこの5年の間に乗り継いでいます。

新しいオデッセイ後期顔が馴染めず、昨年の12月にフリードに乗り換えましたが、フリードのミッションのぎこちない動作やサイズ感に我慢できずすぐに売却して、現在ステップワゴンです。
オデッセイと同じハイブリッドシステムで変速や加速もスムーズで快適です。
乗ってみて初めて分かったのですが、ボディー剛性や遮音性はステップワゴンの方が上ですね、オデッセイだとハッキリ聞こえていた加速時のエンジン音はうまく遮音されています。
当方コーナーの多い山道国道をよく走りますが、
ボディー高やトレッド幅やタイヤサイズ等の違いからオデッセイの方が安定性は高いです。ですが、ステップワゴンでも十分ですね。
サイズや厚み、シートの作りはオデッセイのものは良いです。
シートのスライド量や必要に応じてですね。
トータルでステップワゴンの方が満足度が高いと思いました。

書込番号：23965469　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

元ステップワゴンでした。

ステップワゴンには、シートの脚部分に振動を吸収する部材が使用されているので、何処に座っても快適ですよ。

オデッセイは、シートアレンジが少ない分、シートクッションが肉厚に出来ているので、１列目、２列目は快適ですが
どちらの車種も３列目は格納式になっているので、どうしてもクッションは薄めになりますが、たまに使う分には問題ありません。

書込番号：23966169　スマートフォンサイトからの書き込み

ハザード信号について

[オデミツ]

先月中古でH26年式アブソルートEXガソリン車を購入しました。
サンキューハザードを付けたいと思い、ネットで購入して取り付けに挑戦しました。
シフトレバーの所の木目パネルを外してハザードコネクタをテスターで確認しましたが、説明書にある、テスターを当ててハザードが点滅する配線がありませんでした、添付写真の一番右の茶色の配線はテスターの音は鳴りますがハザードは点滅しませんでした、緑は反応無し、左の2本はイルミの配線みたいです。
プラスコントロールとマイナスコントロールでは取り付け方が違うみたいですが、RC1はプラスコントロールと言うことになりますか?
どなたかサンキューハザードを付けている方はいませんか?
宜しくお願いします。

書込番号：23964027　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞オデミツさん

サンキューハザードがどう言う製品なのかよく分からないですね。
製品名が分かればレスも付きやすいでしょう。

ところで、

>添付写真の一番右の茶色の配線はテスターの音は鳴りますがハザードは点滅しませんでした

テスターの使い方を間違えてませんかね？
普通ブザーが鳴るのは導通テストですが、それで電圧がテスターに掛かるとテスターが壊れますよ？
導通テストして調べるのはスイッチ側です。
それで何処と何処がクローズ(若しくはオープン)になるか調べて、その配線部分に噛ませると言う説明になっているんじゃないかなぁ。

書込番号：23964173

[オデミツ]

＞槍騎兵EVOさん
返信ありがとうございます
ワンタッチサンキューハザードユニットという製品を買いました。
検電テスターもこの説明書にあるやつと同じタイプです。
自分なりに＋コントロールと−コントロールをネットで調べてみました。
その結果＋コントロールだと
常時＋(茶色)→ハザードスイッチ→出力＋(緑)
になるので、検電テスターを茶色に付けるとテスターは光るが、緑に付けてもハザードをオンにしない限り光らない。
−コントロールだと
アースに落ちる線側を緑と仮定すると、テスターを茶色に付けるとテスターは光ってハザードも点滅する、緑に付けても反応しない。
よってオデッセイは＋コントロールだと思いましたが、間違ってますか?

書込番号：23964407　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞オデミツさん

こういう物があるんですね。オデッセイのハザードはそんなに押しにくいところにあるのかな？

>検電テスターもこの説明書にあるやつと同じタイプです。

テスターとは検電テスターだったんですね。
ところで取説にはブザー付等の物はダメって書いてありますが・・・
だからハザードしなかったのでは？
因みに検電テスターをプラス側にしての調査はしたのですか？

まぁそれにしてもそんな調べ方で良いんかいな？って取説ですねぇ。
マルチテスターならもっと確実に調べられるのですが。

書込番号：23964839

[オデミツ]

＞槍騎兵EVOさん
RB1に乗っていた時は、ハザードスイッチは遠かったですが、RC1は近くなったので良いのですが、使う機会がそこそこあるので、一回押して手を離せるので便利だなーって思いました、それに安かったので。
検電テスターはブザータイブじゃないLEDだけのタイブも買いに行って試してみました。
私は電気配線に関して素人ですので、検電テスターをブラス側にしての調査なんて、やり方が分かりません。マイナス側のクリップをプラス電源に繋いで調査すれば良いのですか?

書込番号：23965108　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞オデミツさん

参考になるかわかりませんが、下記のみんカラ整備手帳にホンダ車に同製品を取り付けようとした顛末記があります。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2190549/car/1693826/4424356/note.aspx

書込番号：23965955　スマートフォンサイトからの書き込み

[オデミツ]

＞Demio Sportさん
有り難う御座います
私も色々調べましたが、ホンダ車はプラスコントロールが多いみたいですね、やはりリレーを使うしかないと思っていましたが、＋−極性出力変換ユニットという商品を見つけまして、リレーより接続が簡単みたいなので注文しました。
有り難う御座いました。

書込番号：23966125　スマートフォンサイトからの書き込み