オデッセイの新車
新車価格: 508〜545 万円 2013年11月1日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| オデッセイ 2013年モデル | 20782件 | |
| オデッセイ 2008年モデル | 346件 | |
| オデッセイ 2003年モデル | 96件 | |
| オデッセイ 1999年モデル | 12件 | |
| オデッセイ(モデル指定なし) | 17015件 |
このページのスレッド一覧(全3351スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 4 | 2021年2月8日 00:58 | |
| 2 | 5 | 2021年2月3日 22:00 | |
| 19 | 5 | 2021年2月1日 19:43 | |
| 7 | 7 | 2021年1月26日 19:48 | |
| 5 | 3 | 2021年1月24日 17:28 | |
| 6 | 4 | 2021年1月24日 11:20 |
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自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
75333-T6A-J21ZC(J1234)
こちらの品番のものは、2017年11月(後期)に取り付け可能でしょうか?
先月、縁石にてガリってしまい、ディーラーでの修理費用を抑えるため、オークションで探しておりますが、こちらの品番しか見つからず…
みた感じでは前期と後期で変わってはいなさそうですが、買ったものの取り付けられなければショックです。
わかる方がいらっしゃいましたら、ご教授をお願いじす。
書込番号:23952953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なんで出品者に質問しないの?
書込番号:23953032
2点
出品者がわからないとの回答で、ディーラーに聞いても曖昧な返事しかもらえなく、経験がある、もしくは知識がある人を探しております。
書込番号:23953089 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーが分からないはずがないよ?
店舗まで出向いてここの部品を買いたいから見積もりしてといえば出してくれます。
そのためのパーツカタログがあるんだし、ネジ1本から品番を特定できるよ。
ただ電話でどこそこの部品と聞いたのなら曖昧になるかもね。
書込番号:23953264
![]()
3点
お電話にて確認をしました。確かにそうかもしれません。ご回答いただきありがとうございます。
まずそこらへんから確実に対応していきます。
書込番号:23953346 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2008年モデル
ホイールマッチングについて詳しい方、ご教示願います。
8J +45 5H 114.3(装着タイヤは225/45R18)なのですが,はみ出しなく装着可能でしょうか。 18インチ装着で可能な限りツライチに近づけたいのですが,ベストな数値は何でしょうか?
スタッドレスタイヤに交換時に夏タイヤが限界まで摩耗しているのに気づいたので、春ごろに夏タイヤに交換する際にホイールごと交換したいと考えております。
どうぞよろしくお願い申し上げます。
1点
>Porco.Rosso.さん
ホイールでの計算ですが、2010年のDBA-RB4ですが、245/40ZR18 8Jx18 ET48の例はあります。
それよりホイールが225/45R18 8Jx18 ET45はあと3mm外に出ますので、
だいじょうぶかはホイールのスポーク部形状にもよりますので、何とも言えません。
このくらいになるとインセット48のものを購入し、スペーサーで調整するしかないのでは?
いずれにしても、インターネット購入では失敗しますので、交換できるショップで見てもらってください。
https://wheel-size.jp/size/honda/odyssey/2010/
書込番号:23138495
![]()
0点
はみ出しても誰も責任持ちません
実車の個体差、車高等色々な要素が絡みます、今の状態でいくつ外に出せるか測っていますか?。
その寸法が分からないならホイールのみでツライチ目指すなら実店舗行って実車実測するしかありません。
書込番号:23139008 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>funaさんさん
ご意見有難うございます。
やはりそうですね。+48は大丈夫だと思っていましたが、+45については「大丈夫」と言う方もおられれば「はみ出す」と言う意見の方もおられるので迷っておりました。
書込番号:23141698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>funaさんさん
ちなみになんですが、7.5Jの+45(装着タイヤは235/45R18)の場合はいかがでしょうか?
書込番号:23141702 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めまして。こんばんは。解決済みではありますが。
純正車高に8J+50(225/45R18)を履かせて前がギリギリ、後ろは少し余裕ありでした。
7.5J+45は上記サイズより約1mm内側に引っ込みますので、はみ出しはしないかなと予想できます。
ご参考までに。
書込番号:23944866
1点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
先日、ディーラーで試乗しました。とても気に入ったので前向きに検討したいと思いましたが見積もり価格が予想以上に高く、特にナビが28万と高額だったので社外品に変えたいと思いましたが、ディーラーでは対応する社外品については知らないという返答でした。
社外品で取り付けられるナビについて、もし情報お持ちの方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか。
可能であれば社外品で、ナビ、ドラレコ、後席モニターを付けようと思っています。
よろしくお願いいたします。
6点
>みるっくさん
DOPは、特にナビは、値引きの原資ですので、値段は交渉次第では?
後退出庫サポートや、●マルチビューカメラシステム※2 ●Hondaスマートパーキングアシストシステム※2 ●パーキングセンサーシステム※4などは、純正DOPナビでないと難しいかも。
https://www.honda.co.jp/ODYSSEY/common/pdf/odyssey_equipment_list.pdf
特殊な機能を除けば、社外品でもつけられると思いますので、オートバックスなどの量販店に相談してください。
インターネットで購入して取り付けてもらうこともできますが責任があいまいになりますので、自分で脱着できない方は、安いからといって、インターネット購入はしないほうがよいと思います。
書込番号:23940297
3点
オデッセイはMCで10インチの純正異形ナビしか付かなくなったから現状社外ナビは取付不可能です
カロやアルパインで専用品でも発売されればって感じですね
プロショップやDIYでパネル加工とかしてってのは可能とは思いますが、量販店では軽く断られます。
書込番号:23940401 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>funaさんさん
ありがとうございます。
このあたりの機能、純正じゃないと機能しないんですかね。。。
純正はナビはブルーレイが見れないのも家族から×が出まして、悩ましいです。。
もう少し検討してみます。
書込番号:23940411
1点
>北に住んでいますさん
専用ナビが出ることを祈るばかりです。
台数出ないからあまり期待できなさそうですが。。
早速ありがとうございました!
書込番号:23940413
1点
>みるっくさん
自分も取付出来ないと思っていますがパーツや明細は?ですが取付出来た方の書込みはありました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001286496/SortID=23907547/
書込番号:23940710 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
在宅勤務も長くなり久しぶりに車を動かそうと思ったらパンクしておりました(´;ω;`)
タイヤ自体長いこと変えていなかったので念願だったインチアップを計画しているのですが
ガソリングレードにはあるのに、オデハイ2016って18インチの設定って無いんですね…
車格とホイールのバランスを考えたときに18インチが一番キレイに見えたので18インチにしたいです。
派手なホイールにしたいわけではないので
・ガスオデ純正18インチ
・ないしHONDA純正18インチ
サイズは変更なしで探していたのですが、もしかして18インチだとなにか不都合出たりしますか?
特に車の知識があるわけではないので、ショップでポン付け出来るのが嬉しいのですが。。。
経験者様居りましたらご教示くださいませ。
1点
タイヤショップ店ならきっとわかると思いますよ
ポン付けも可能かと思います。その旨お伝えください。
ホイールナットが球面座かどうかわからないので、確認して購入しましょう
ホイールナットを使いまわさないなら気にしなくてもいいです。
インチを上げると扁平が変わることになるのでサイズは変わると思いますよ
同じサイズはインチが変わるので正確に言えば合いませんが、幅と扁平が同じという意味であれば、スピードメーターの誤差などでナビが狂ったり、スピードもメーターより出る事になると思います。
また戻したときにナビ等も学習されてずれてしまうので、なるべくなら外周を合わせる為に扁平を変えましょう。
扁平が小さくなると、乗り心地が硬くなった感じがしたり、路面の状況をよく拾ったりします。
メリットととるかデメリットととるかは人によって変わるでしょう
乗り心地が悪くなったと言う人も多々います
https://spectank.jp/tir/003105967.html
参考まで
書込番号:23920820
1点
>HeroiKさん
ホンダ純正が良いなら今のマイナー後に設定されたのでそのホイルと合うタイヤ(225-50-18)を買えば良いと思います。
私も中期型(マイナー前の型)に乗っていますが18インチにしたいとは思いません。
インチアップでゴツゴツ感がこれ以上増やしたく無いし今も少しビビリ音等が出るのでこれ以上扁平率を下げたく無いです。
18インチにする為には扁平率を50にしないとメーター類が狂うので。
私的には乗り心地だけなら扁平率を60にしたい位です。
まあ見た目か乗り心地かとかメリットデメリットを天秤に掛ける必要は有ると思います。
書込番号:23920957 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
二方ご回答ありがとうございます。
そうですよね、、、一旦ショップに相談に行ってみます。
>Toshi1967さん
>ホンダ純正が良いなら今のマイナー後に設定されたのでそのホイルと合うタイヤ(225-50-18)を買えば良いと思います。
2016のアブソが 225/45R18 ?
どっちに合わせるのがいいんでしょう。。
書込番号:23927112
0点
215/60R16、6.5J ×16のタイヤ外径が664 mm
に合わせて18インチにすると、
255/40R18が661 mmで−3mmで外径が近いです。
225/50R18は682 mmで18mm外径が大きくなります。
215/50R18が672 mmで+8mm
225/45R18が659 mm で-5 mm
2インチアップは車を知ったものは、あまりやりませんね。重量増が大きすぎるので。
書込番号:23927241
1点
>2016のアブソが 225/45R18 ?
私のはアブソルートEXですが純正の215-55-17です。
ごめんなさい今のアブソルートは215-60-17なので前の型とは少し大きさが違うみたいです。
この辺を参考されたら良いと思います。
https://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=215/55R17
書込番号:23927490 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Che Guevaraさん
なるほど。。。こう見るとドレスアップ以外に一切のメリットがないのですね。
重くなるのは盲点でした。
>Toshi1967さん
ありがとうございます。
もう少し検討してみます
書込番号:23928874
0点
トレスアップもそうなのでしょうが、偏平率が低く(薄く)なるとハンドリングも変わるし、タイヤハウスとの隙間が目立ってしまい、なんとなく煩瑣に見えると思うので、ダウンサスなどを入れたくなりますよ。
乗り心地を含めて泥沼化する事もあるような気がします。
せめて17インチくらいにしておいた方が無難かと思います。
書込番号:23929146 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホンダオデッセイ e:HEV ABSOLUTE・EXのホイールについて教えて下さい。
標準タイヤ 225/50R18 外径682mm
ホイール 7J×18 インセット55 を履いています。
スタッドレス用にRK5ステップワゴンスパーダの純正ホイールを履く事は問題ないでしょうか。
ホイール 6J×17 インセット50
また、タイヤサイズはノーマルe:HEVが215/60R17なので、215/60R17にするのが一般的なようですが、外径689mmで+7mmです。
225/55R17だと外径が679mmで-3mmとなります。
どちらがいいのでしょうか。
どちらのタイヤも適応リムは6Jからとなっていますので、ホイールへの組み付けは問題無いと思っています。
よろしくお願いします。
書込番号:23921489 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>mako80さん
本来なら215も225も7Jでは?6Jは185,195です。
そこを無理に6Jに付けるなら、215/60R17でしょう。ベースタイヤはこのタイヤですので。
それを18インチにするために、215/55R18を付けるべきところ、流行の225を付けるために225/50R18(直径 682mm 径差 -8mm)にしたのだと思います。
215/60R17 7J×17 ET?(ディーラーに聞いてください)
新しい車はデータが出そろっていません。無理はしないほうがよいと思います。
書込番号:23921623
![]()
1点
>mako80さん
>外径689mmで+7mmです。
>225/55R17だと外径が679mmで-3mmとなります。
>どちらがいいのでしょうか。
僕の場合
スタッドレスはノーマル(夏タイヤ)より可能ならインチダウン
ハイト(タイヤ厚み)を増やし多少外径は大きい方に振ります
二択なら+7mmを選びます
書込番号:23922058
1点
>funaさんさん
>gda_hisashiさん
ありがとうございました。
オデッセイの純正ホイールを購入して使用する事にします。
書込番号:23925271 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル
2016年式オデハイノーマルに乗って4年ほど経ちます。
オデハイユーザーの皆さんに暖房時の充電についてお伺いしたいので、お気づきの方がいらっしゃいましたらご教示いただけると幸いです。
寒い日などにスタートボタンを押すとエンジンを暖ためるためエンジンが始動しますが、その際、パワーフローを見るとバッテリーに充電されていると思います。その後、乗り出して信号などで停車したときなど、エンジン停止でバッテリーも半量程度(通常)の状態でエアコンをONにすると、この場合も暖気をとるためエンジンが始動しますが、このときはバッテリーに充電されるところを今まで一度も見たことがありません。同じ暖気のためのエンジン始動なのに、乗り出しのときと運転中のときで充電する・しないが分かれているようです。
燃費計を見ると信号停車中はどんどん減っていくので、「充電可能なのにエンジン空回りでもったいないなぁ」と思ってしまい、いつもエアコンをOFFにしています。でも今年はめちゃくちゃ寒いのでそういう訳にもいかず、例年になく低燃費になっています。
そのため、「乗り出しのとき以外の暖気のためのエンジン始動は充電しないような仕様になっているのか?」とホンダに確認したところ「状態に応じて車両が充電する・しないを判断している。条件によっては運転中も充電すると思うが、複雑な制御なのでなんとも言い難い。」というとても明快な(??)回答をいただきました。
もしかすると、当方の車両だけが制御不具合を起しているのかと思い、未だにモヤモヤしております。
そこで、皆さんにお伺いしたいのですが、信号などで停車中にエアコンをONにしたときのエンジン始動時に、充電しているところを見たという方はいらっしゃいますか?(当方は画像のようにエンジンの部分が白くなるだけで、バッテリーに向かってフローが流れません)
2点
先日は、当方の10万キロウンヌンの質問にご回答ありがとうございました。
さて、自分は北海道なのでスレ主様よりもっと過酷な場所で動かしてます。
充電するしないは、虎吉セブンさんのとおりかなと思います。始動してまもなくは少し充電入って、そこそこで終了、停車時のエンジン休止状態から暖房入れたら、水温が低いとエンジンはかかりますが、チャージはしてないかな、と。「あ、充電増えてる」と気づいたことはないですね。
そもそも冷寒時はエンジンが頻繁にonoffするため、バッテリー保護のためそのような制御しているのかはわかりませんし、残量を示すインジケータ表示が正しいのかもわかりません(カタログには正しいとは限らないみたいな記載あったような)。
しかしながら虎吉セブンさんの言うとおり、エンジンかかってたらチャージしたらいいのに、と思うことはありますね。
燃費も今時期ならこちらは町乗り中心で12くらいですかね。暖房は必ず入れてるので。普通の2000ccのガソリン車よりは良いのかな?と思うようにしてます(笑)
余談ながら、マイナス30℃近い日に走った場合、走行時もほとんどEVモードになりません。走っても冷やされる…暖房で熱は奪われる…
そんな感じなのでしょうね。
書込番号:23923829 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
7014354さま
ご返答ありがとうございます。
マイナス30℃とは・・レベルが違いすぎます。今年はめちゃくちゃ寒いと書き込みましたが、お恥ずかしい次第です。
残量を示すインジケータ表示はあまり正確ではないのですね。写真では半量しか充電していなういように見えますが、実は満充電に近いのかも知れませんね。満充電なら機器保護のため充電しないのは理解できます。
参考までに、ホンダに確認したとき「30%〜満充電の間で車両が充電するかしないかを判断する」と言ってました。
書込番号:23924213
2点
>虎吉セブンさん
私も同じようにもやもやしており、タコメーターがあったらいいのに、と思っています。
そうすればもう少し推測できるのですが、仕方がないのでエンジン音で予想したこともありました。
その結果、最近は、パワーフローの表示は必ずしも正しくない、と割り切るようにしています。
例えば、暖気も含めてエンジン稼働中に加速するとエンジンの発電を示していますが、その状態から減速すると、エンジン音は変わらないように感じても、エンジンの発電は表示していません。
多分、表示パターンが何種類か決まっていて、近いパターンを表示しているだけで、エネルギーの流れとは一致していないこともあるのだろうと思っています。
ディーラーに聞いても、そこまで詳しく知らないようなので、あきらめました。
書込番号:23924374
0点
わにえび様
ご返答ありがとうございます。
やはり、気になっておられましたか。
確かに、エンジン音が軽い時とヘビーな時がありますね。ヘビーな時くらいは充電してほしいと思いますが、パワーフローには表示されず、燃費計がみるみる落ちていくのがなんだか残念です。
ただ、当方の車両だけが不具合を起しているようではなさそうなので、お聞きして良かったです。
書込番号:23924477
0点
オデッセイの中古車 (全4モデル/2,272物件)
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オデッセイ アブソルート メーカー純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC キーレス オートエアコン
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- 走行距離
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- 車両価格
- 282.9万円
- 諸費用
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- 2019年
- 走行距離
- 3.8万km
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- 523.3万円
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- 諸費用
- 10.5万円
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- 2025年
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