ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

ロールサンシェードについて

[SA-HI]

新型オデッセイ(2020,11)の購入を考えております。
未だに試乗が出来ていないので、教えて頂きたいのですが、アブソリュートEX(ガソリン)には、二列目に、ロールサンシェードは標準装備されているのでしょうか？
また、後付けは可能でしょうか？
お手数をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

書込番号：23917887　スマートフォンサイトからの書き込み

[星点天]

以前のバーキョンは標準装備です。新型も同じと思います。＞SA-HIさん

書込番号：23917968　スマートフォンサイトからの書き込み

[こはく＠まる]

最近のマイナーチェンジ後のタイプからは
ジェスチャーコントロールのセンサーが付いたのでロールサンシェードは無くなりましたね。

後付けは…どうなんでしょう汎用品で売られてる物が有れば可能でしょうが見た目が残念な感じになりそうです。

書込番号：23918709　スマートフォンサイトからの書き込み

[SA-HI]

こはく＠まる 様

ありがとうございます。

書込番号：23918751　スマートフォンサイトからの書き込み

[Porco.Rosso.]

私はe:HEVアブソルートEXを購入したのですが，e:HEVにもガソリン2.4にもロールサンシェードの設定はありません。既出回答にあるとおりでジェスチャーコントロールユニット設置が大きく影響していると思われます。
社外品の設置についてですが，どこかのYouTubeチャンネルで，なかなか難しいと言っていたと記憶しています。

書込番号：23920102

[SA-HI]

Porco.Rosso. 様

ありがとうございます。

書込番号：23923283　スマートフォンサイトからの書き込み

ビッグマイナー後の10インチカーナビの使い勝手

[土合]

オデハイ前期モデルEX、MOPナビに乗っていますが、ビッグマイナー後のオデハイ検討中です。10インチのナビや刷新されたステアリングリモコンに期待しており、操作感が変わったか知りたいです。ちなみにオデハイの前期（初期）モデルでは以下のストレスがありました。

・ステアリングリモコン：目的地のブックマークのリストをスクロールできない
・音声認識：フリーワードでの認識が使い物にならない
・マルチビュー：ウィンカーレバーのボタンで起動はできるが、ナビ画面で終了ボタンを押さないと終了できない
・HDMI入力：前席での入力を後席モニターに複製表示できない
・スマホ連携：エンジン始動時以外、インターナビポケットで目的地登録後から本体への同期タイミング不明、強制同期方法も不明
・地図操作：スマホのようにスワイプ、ピンチイン、ピンチアウトできないときがあり、その時は絶望的な操作感になる

#オデハイの前期（初期）モデルのMOPナビ、購入時点で時代遅れが否めず、マルチビューのため泣く泣く選んでいる方、少なくないはず。別なスレッドでも換装の情報を探されていますが、無さそう。今回、ナビを刷新して購買意欲を煽っている感がありますが、パネルもフルHDでなさそうだし、ブルーレイにも対応していないし、既に少し残念な気持ちで眺めています。レジェンド、アコードの間、せめてアコード同等くらいのステータスで開発して欲しいですが、アコードとステップワゴン、フリードの間くらいですね。

書込番号：23787978

[こはく＠まる]

すみません最新は知らないのですが
MC前(中期)の9インチナビの時点でマルチビューとメーター内のturn by turnには対応してますし
画面はHD画質でマルチビューはウィンカーレバーのボタンを再度押してれば終了出来る様になってますよ。リストのスクロールはどうでしょう…スイッチでは出来なそうな気もしますが分かりません。
ブルーレイ対応は純正ナビだと日産のナビぐらいですかね？
音声入力は使わないのでどうかわかりませんが
スマホ連携はi phoneでcarplayはたまに使います。
carplay対応してるのでインターナビポケットでの目的地セットは使ってません。

どのみちDOPナビのルート案内がちょっとアレなんで「大まかには知ってる道」以外ではカープレイ使ってます。

っていうかむしろMC後の10インチナビは機能的にはにMC前の9インチと同じだと思ってますが何か変わってるんですかね？
以前のMOPナビからだとバックカメラの画像が粗めな事以外は大体許容できるかと思いますよ。

書込番号：23789588　スマートフォンサイトからの書き込み

[土合]

ありがとうございます。MC前(中期)でもマルチビューの操作、改善されてるんですね。初期のMOPナビに比べたらCarplayも使えて楽しそう。

書込番号：23790014

[ハンカク星人]

ホンダのホームページ、アクセサリーからナビ(VXU-217DYi)の取説が載っています。
参考になればいいですが。
なお、ステアリングリモコンについてはオデッセイの取説でわかるかもしれません。

書込番号：23790792

[動物園]

今回のモデルは後期ナビ同様HDMI出力になりますので、HDMI入力映像もミラーリングしてくれます。
前期RC1のFOPインターナビはアナログ出力で出来ませんでしたね。
それだけが原因ではないですが、私はインターナビを無理やり取り外してBIG-Xに換装しました。

書込番号：23790912

[WWHH]

＞土合さん
同じく、オデハイ前期モデルEX、MOPナビ＋リアエンタに乗っています。

＞別なスレッドでも換装の情報を探されていますが、無さそう。
→実は、可能です。実際、私はギャザズの２０７ＶＦＮＩに換装しています。この場合、後退出庫サポート以外の純正機能は使用可能ですが、色々、ご自身でお調べになる必要がありますし、自己責任、自助努力が必要ですので、、ご理解を。

　新型車にも試乗してみましたので、簡単にレビューすると、静粛性は向上しており、アコード並みとまでいはいかないものの、それに近い仕上がりになっています。エンジンの唸り音も目立たなくなってます。足回りもしなやかで明らかに中低速重視になっています。2眼メータ―は、個人的には前の1眼タイプの方が視認性がいいように思いました。走行性能や静粛性という点では500万クラスの車としても充分ではないかと思います。が、内装、特に、リフトアップトレイ周りは、う〜ん、500万？という感じは否めない感じでした。乗り出しが550万で値引き初回提示で20万でした。実車の仕上がりは思ってたよりも押しなべて好印象でした。ナビのレイアウトも特段前方視界の邪魔にはならない印象ですね。ただ、、そんなところより、2列名パワーシートと、運転席ベンチレーション機能を期待してたんで、そこはがっかりです。ご参考まで。

書込番号：23793714

[土合]

＞WWHHさん
力技で換装される例は見かけことあります。お気持ち察します。

静粛性は魅力ですね。足回りのしなやかさも気になっています。オデハイ前期に乗っていますが、ラグジュアリーなキャプテンシートを装備する割に段差を拾う印象があります。同乗者と一緒だと、不快でないか少し心配になるくらい、最近不快に感じています。試乗の際には確認すべきポイントになると思いました。

価格は考えものですね。この金額の出費だとVWのシャランと一度比較したくなります。

書込番号：23793984

[土合]

試乗してみましたので感想を共有します。総じて、前期型から買い替える価値はあると思いましたが、後期型でも良かったなと思いました。

価格に対して静粛性、乗り心地は納得いかないので、他社と比較してみようと思っています。価格に対して良いのか、悪いのか、分かったうえで判断したいです。

また「スライドドア：サンシェードの廃止、実用性の低いジェスチャー開閉。」本当にダメ。年次改良で変更される気がしてなりません。後部座席に子供を乗せる身には、マストアイテムなんです。サンシェード残して、むしろテーブルを付けて欲しかった。この憂いが無ければ気持ち良く買えるのに。前期型と比較しても、唯一のマイナス要因。


期待通り：
エクステリア。電動のリアハッチ。内装のパネルの質感向上、助手席の収納。予約ロック。後期型で採用された機能（渋滞追従、マルチビューの操作感、パーキングブレーキのホールド、HDMI入力の後部座席モニターとの同時表示、シートヒーター）。


期待外れ：
カーナビの解像度：フォーカスの甘い拡大表示。見が高級感がありません。（フルHDでない大型テレビみたいな感じ）。

静粛性、乗り心地：初期のオデハイにプレミアコンフォートのタイヤで乗っています。静粛性、乗り心地、大して変わらなかった気がしました。これまでBlue Earthが標準のところ、Adovan dbに変わっていますから、静粛性改良の交換って微妙だと思いました。

スライドドア：サンシェードの廃止、実用性の低いジェスチャー開閉。残念でなりません。サンシェードはオプションもないので、サードパーティーに頼るしかないですが、貧乏くさいの嫌なんで、ホンダアクセスに期待するしかありません。

2眼メーター：特に地図とか表示されない。むしろ細かくなって視認性は下がったかもしれません。

後期型で採用された機能（助手席パワーシート）：同乗者がいないとき、運転席から助手席をスライドするのが手間になりました。

以上

書込番号：23844470

[Lois2005]

初めてのホンダ、初めてのオデッセイです。
いろいろな情報有難う御座います。
eHev/EXに契約しましたが、直前までCX8にしようかと考えていました。
今、思えばオデッセイにして良かったです。
乗降りのしやすさが一番のお気に入りです。
11/15に契約して、今の所2/E納車予定ですが遅れないと良いのですが…

書込番号：23922147　スマートフォンサイトからの書き込み

[土合]

＞Lois2005さん
それは待ち遠しいですね。

CX8も良いですよね。マツダは内装のコスパが素晴らしいです。しかし底床スライドドアを優先検討する方には、MPVが継続販売されていてモデルチェンジされたらな...って、思います。

オデッセイは後席のステップ部分がダーク色の樹脂パーツのため、汚れが目立ちやすいです。純正の用品はありませんが、マットをしくと高級感を損なわず維持できるかと。私はまめに拭き掃除していますが、すぐに汚れて清潔感なくなるんですよね。

書込番号：23922582

エンジン始動時・停止時の振動について教えてください

[マルケス73]

2016年　前期のRC4です
走行距離95000�q

エンジン始動・停止時の振動が酷くなってきました。
ピストンの動きが分かるぐらいにカックンと止まる感じです。

同じような症状があった方対策を教えていただけますでしょうか

書込番号：23909183

[かず＠きたきゅう]

入れてみればぁ〜
http://minkara.carview.co.jp/userid/664739/car/2252169/10759454/parts.aspx

書込番号：23909348　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

マウントゴムの交換はいかがでしょうか？

書込番号：23909733　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

エンジンマウント交換事例がありました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2901727/car/2511635/5532020/note.aspx
マウントの状況を確認してみると良いと思います。

書込番号：23910065

[マルケス73]

皆様ありがとうございました。
やはりエンジンマウントが怪しいみたいですね。

書込番号：23910456

天井からビリビリ音

[microtake]

2018年式、後期型RC4に乗っています。

ちょっと舗装が悪い状態の道路（アスファルトが粗め？といえばいいのか）を、
30〜40km程度の低速度で走っていると、
頭上からビリビリビリ・・・というか、ジィィィ・・・というか、
何かが小刻みに震える共振音のようなものが聞こえてきます。
EVモードだとそれが顕著で気になります。

意識して探しているのですが、どこからなのか分かりません。
頭上なのは間違いないのですが。

皆さんそんなことありませんか？
もし同様の経験があり、これで直したとか聞けたら最高なのですが。

事故歴は一切ありません。
よろしくお願い致します。

書込番号：23870921

[ninjasuu]

＞microtakeさん
自分のN-WGNも鳴りますよ！原因はルームミラーでした。
なので根元付近に吸音のスポンジ切って貼ったら、治りました。
先ずは何処から鳴るのか？特定しない事には難しいですよ！
鳴り出したら手で押さえる（押さえてもらう）等して探すしかないと思います。
見つけてしまえば！そんなに難しい事ではないと思います。

書込番号：23871557　スマートフォンサイトからの書き込み

[suchan4]

>microtakeさん

同じく後期RC4乗りです。今年の８月の納車です。
舗装状態にあまり関係なく納車から数日で40km/hあたりからビビリ音（共振音）がしだすようになりました。１人だと発生源が分かりにくく、同乗者からルームミラーの上のルームランプ付近ではないかと指摘を受けました。ディーラーのメカニックの方にも同乗してもらい、同様の場所との結論になりました。オプションのドライブレコーダー（前後タイプ）を装着しましたがそのコード類の固定が弱かったのか、しっかりと固定し直してもらったらビビリ音は無くなりました。
ご参考になれば幸いてす。

書込番号：23872174　スマートフォンサイトからの書き込み

[microtake]

＞ninjasuuさん
ありがとうございます

ミラーですか、自分の場合は明らかに頭上付近から聞こえてくるので、そっちはないかなあと考えてます
とにかく特定しないことには何も出来ませんね
もっとよく検証してみます、ありがとうございます

＞suchan4さん
ありがとうございます

こちらもミラー付近ですか、なるほど・・・
しかし言われてみると、私もミラーに取り付けたレーダーの配線コードを、
フロントガラス上部の内張の内側にしまいこむように、ピラー内部へと流しています

音的に金属的な感じなので、まさか1本の軽い配線がブルッてあんな音が出るわけもないだろうとノーマークでしたが、
確認してみる価値はありそうですね

自分の調べ方が悪かったのか最初は出てきませんでしたが、
天井付近からの異音はホンダ車結構あるようで・・・
ただ、症状が三者三様なので自分に当てはまるかどうかは分かりませんね

時間をかけないと（かけても）分からないかもしれませんが、
もし何か進捗あればご報告させていただきます
情報ありがとうございます

書込番号：23872876

[Kuni☆(＾-＾)]

うちの中期型は、ダッシュボード助手席前あたりからのキシミ音と、二列目シートの肘置き同士が擦れるきゅっきゅっといった音が出ます。今月入院して該当箇所の部品交換してもらいます。

書込番号：23895544　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

サングラス入れってありましたっけ？
サングラス入れてるとなったり
後席モニターが鳴ってたり

書込番号：23909620　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞microtakeさん

>頭上からビリビリビリ・・・というか、ジィィィ・・・というか、

>しかし言われてみると、私もミラーに取り付けたレーダーの配線コードを、
>フロントガラス上部の内張の内側にしまいこむように、ピラー内部へと流しています

多分これが原因でしょうね。
私も天井内部に電源通したら時々そんな音がしてました。
ちゃんと固定、若しくはスポンジ保護などしない素人配線するとそうなります。

書込番号：23909642

iPhoneをUSB接続して音楽再生するには

[生涯平社員]

センターコンソール？センターテーブル？の中にUSB端子があるのですが、iPhone7を繋げて音楽を聴こうとしてもノーデータと表示されて音が出ません。
一応アプリでは音楽再生はしてますが音が出ない感じです。ライトニングケーブルは純正の物を使ってます。
そもそもiPhoneの音楽再生には対応してないのでしょうか？
2011年式のグレードはLでメーカーオプション？の純正の8インチのインターナビです。
どなたかご存知でしたら教えてください。宜しくお願いします。

書込番号：23468882　スマートフォンサイトからの書き込み

[RB1&RU3乗り]

＞生涯平社員さん

2011年式と言うとRB3or4ですね。
確かこの辺りのナビはもっと古い5とかSEまでは対応していたと思いますが、7以降は対応していなかったと思います。

書込番号：23469028

[生涯平社員]

そういうことでしたか>_<納得しました。
教えて頂きありがとうございました。

書込番号：23469048　スマートフォンサイトからの書き込み

[好奇心旺盛君]

初めまして。こんばんは。

解決済みではありますが、最近RB3(2011年式アブソルート）を購入しましたので、書き込んでみます。

当方もiPhone 7ですが、接続して音楽が聴けています。端末に保存された音楽はもちろんYoutube Musicなどの

ストリーミング再生の曲も大丈夫です。なんならディスプレイ上にYoutube Musicと表示されています。

公式上では非対応となっておりますが、参考になればと投稿させていただきました。

接続する順序やケーブルを変えてみたりするともしかするかもしれません。（不確かですが）

書込番号：23903771

[生涯平社員]

＞好奇心旺盛君さん
初めまして。
情報ありがとうございます。
ちょうどYouTubemusicが聴けなかったのでビックリです^^;
2011年式とのことですが前期型ですか？

書込番号：23903805　スマートフォンサイトからの書き込み

[好奇心旺盛君]

＞生涯平社員さん
こんばんは。

自分のは後期型です。ちょうどマイナーチェンジしてすぐのモデルです。

前期と後期でナビが違うんでしょうかね？

何度か接続しなおして、やっと出来たような感じだったかと思います。

書込番号：23903872

[生涯平社員]

なるほど、ちょっと希望を持ってしつこいくらいに抜き差ししてみます。
もしかしたら前後と後期で何か違いがあるかもですね^^;わかりませんが、、、

書込番号：23903899　スマートフォンサイトからの書き込み

軽い接触事故後のエンジンから異音について教えてください。

[第二の日光]

先日、不注意で電柱にフロントバンパーの中心から少し右寄りを10km/hぐらいでぶつけてしまいました、。

不幸中の幸いなことに直ちに動く走れることは走れるのですが、40km/hまでに到達する加速時やDレンジに入れてる最中のアイドリング中にカラカラと異音が出るようになってしまいしました。、。又、強く加速すればするほど音が大きくなります。
ですがある程度速度が乗ると音は消えるのとNレンジやPレンジやRレンジは全く異音がしません。

出来るだけ乗らないようにしているのですがどうしても乗らなければならないときは乗っています。、。
いきなり壊れることもありそうなので原因を教えていただきたいです。
友人には衝撃でベルトが緩んだと言われたのですがそのとおりでしょうか。、

素直に車屋に行けばいいのでしょうが何も知らないどこが壊れてるかわからない状態で持っていくと高く付きそうなのである程度原因がわかってから行きたいです。

拙い文で長々と伝わりにくくてすいません。
みなさんのお知恵を貸していただきたいです。

書込番号：23889602　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二の日光]

発進時の異音です。
https://youtu.be/1c-buzqeAlQ

書込番号：23889606　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞みなさんのお知恵を貸していただきたい

予備知識無しで販売店に見てもらうとボられそうで
信用できない。
友人の言葉なんかも信用しない。

でも、ここの氏素性のしれない連中のことは信じる。
つうこと？

普通に車屋さんに行きな。

で、見てもらって説明してもらっても納得行かなきゃ、
別の店に持ち込んで見積もりを依頼すりゃいい。

以上。

書込番号：23889614

[ダンニャバード]

＞第二の日光さん

シャラシャラといった音が聞こえますね。
明らかに何かがすれているような音。
全く素人の印象ですが、シフト位置や加速度で変化があるということは、ミッションかトルコンあたりに何かの不具合がありそうです。
オイル漏れとかはありませんか？

いずれにしてもディーラーへ行ってそのときの状況などをできるだけ正確に伝えた上で、調べてもらうほかないでしょう。
費用については見積もりを出してもらい、高すぎるようなら町の整備工場へ行ってみるなどされてはいかがでしょうか。

書込番号：23889643

[じゅりえ〜った]

ネットの掲示板なんて、丁寧な言葉使いでデタラメ書いてる人多数いる。

その知恵持って車屋行くのかい？
恥ずかしい事になるよ。

素直に車屋行きが無難。

書込番号：23889661　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞ですがある程度速度が乗ると音は消えるのとNレンジやPレンジやRレンジは全く異音がしません。

ぶつけるのは初めてですか？　特定のレンジでしか聞こえないなら、おそらく今までも発生していたけど事故のせいで異音が余計気になるようになったものと推測されます。年式から察すると駆動機関がくたびれてきているんだと思います。お金はかかりますがディーラーで診てもらうか乗り換えをお勧めします。

書込番号：23889663

[gda_hisashi]

>素直に車屋に行けばいいのでしょうが何も知らないどこが壊れてるかわからない状態で持っていくと高く付きそうなのである程度原因がわかってから行きたいです。

素直に車屋に行きましょう

不安ならその車屋の見解を投稿してみたはどうですか

僕らは車自体を見たり乗ったり出来ないですし

書込番号：23889690

[kmfs8824]

他の方々が書かれてるように車屋さんに見てもらった方がいいですね。

匿名の掲示板の意見はそれぞれなので

一応、私なりの意見としては音的に補機ベルトやプーリーが何かに接触してるような感じに聞こえます。

ちなみにK24A型エンジンはパワステポンプとエンジンマウントとのクリアランスがほぼありません。

＞40km/hまでに到達する加速時やDレンジに入れてる最中のアイドリング中

エンジン自体の動きで接触してるんじゃないかと思います。

オートテンショナーなので衝撃でベルトが緩むってのは考えにくいです。

他に弊害が出る恐れがかるので早めに車屋さんに見てもらった方がいいですよ。

似たような事例がネット上にあるので貼っておきます。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0910077/blog/43993

書込番号：23889733　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

10km/h程度でぶつけてエンジンやミッション内部が壊れることは考えづらいので

ぶつけた際にエンジンやミッション周辺の部品が外れて接触しているのではないでしょうか。

Dレンジに入れるとPやNレンジに対して、エンジンが傾くのでその影響かもしれません。

また加速すると同様にエンジンの傾きが変るため接触具合がかわります。


どなたかにブレーキをかけた状態でDレンジに入れて、エンジンルームを覗けば何かわかりそうです。

書込番号：23889739

[Ｇｏｅ。]

＞第二の日光さん

ラジエターファンとその前の金網が触れている音のように感じますが・・・。
他の皆さまの書き込みにある通り、専門家である車屋さんに行くのが間違いないと思います。

ここに書き込みしている内容はそれぞれ個人個人の考えで、自分のを含めそれが正しいとは限りません。
ここの書き込みを見てご自身で見当をつける事が出来ない知識レベルならば！専門家に任せるのが１番の選択肢ですよ。

書込番号：23889875　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

なんかの部品（ステーとか）が外れるか曲がるかしてどこかに当たってるんじゃないのか？ファンモーターやベルト周辺でぶら下がってるようなものはないのか？エンジン掛けた状態で覗き込むのは危険だから車屋持ってけ

書込番号：23889965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷつぷ2]

素直に車屋さんへ行きましょう。
ためらうことはありません。別に怒られたりしませんよ。

信用できないなら　そのまま乗り続ければいいだけです。

書込番号：23889984　スマートフォンサイトからの書き込み