ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

ビックリ！

[デュナメス]

乗り心地に関してのレポートです。アブソノーマル(17インチ)でも、そんなに、気にするほどではないけれど、突き上げは、それなりありますね。ドレスアップもやりたかったので、乗り心地は更に悪くなるのを覚悟で、思いきって、19インチ、オフセット50、タイヤは225/40/19にしました。サス、ショックは純正品です。ところが、乗り心地はほとんど、変わりませでした。 2インチUpしても、現状維持の乗り心地。悪くなるのを予測してたので、私も家族もビックリしました。凄いぞオデッセイ！あくまでも、私個人の感想です。

書込番号：17659090　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

売れてないんですねー
まあこの出来栄えじゃしょうがないか
次の下取時の価格が気になりますね

書込番号：17659215　スマートフォンサイトからの書き込み

[たよしかいご]

人間ドックさんと同じです。
スレ主さんいいですね19インチ！
思いっきりの良さに感服します［笑］

書込番号：17660203　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Lucifer]

スレ主さんに対する返信の内容がズレてますね。そろそろ、書くことも無くなってきたのかな(^^)

書込番号：17660339　スマートフォンサイトからの書き込み

6／15生産分より改良型サスへ

[MGH_IDE]

昨日契約しました。
アブのサスはやはり硬いのでその旨伝えたら、6／15生産分より改良型のサスになるのでそちらで納車になるでしょうと言われました。
ただ、新型サスでの納車が確定したわけではなく、試乗時と乗り心地が異なってくるでしょうから、いささか不安ではあります。
アブのCパケ付・純正ナビ無しの新しいオーダーメニューでの契約なので、多分改良型でしょうとDには言われていますが、、、
皆様はいかがでしょうか。

書込番号：17555201

[CBA-CT9A]

新型サスの試乗車がでてくると良いねえ（期待薄だけど

書込番号：17555342

[茶風呂Jr.]

＞新型サスの試乗車がでてくると良いねえ（期待薄だけど

改良前の試乗車だと売り込み辛いのでは？と思います。

書込番号：17555635

[カズタクパパパ]

このページでアブソルートのサス改良型が発売されるという話を聞き、改良型については
５月より予約可能とのこと５月初旬に契約いたしました。（アブソルートノーマル１７インチCパケ、ナビ付）
本日ディーラーの営業マンに確認したところ、まだ発注はかけていないそうですが、
改良型で納車していただくよう再度お願いをしてきました。
皆さんの書き込み（改良型の確約はできない等）を見ると、本当に改良型で納車されるのか若干不安が残る
要素もありますが、ひとまず営業マンを信じて納車を待つことにします。
ちなみに６月末納車予定です。

書込番号：17556434

[サンダーエース]

改良サスでの納車の確約ですが、実際どうなんでしょうね？
現状、改良サスがどういったものなのか誰もわからない状況ですよね？
現状での乗り心地でも許容範囲内だったからっていう判断なんでしょうか？

まさかGと同じってことはないでしょう。そうすればアブソルートじゃなくなる訳ですから。
こういう自体になっている事を認識していながら試乗することもなく『改良』という言葉だけで注文なんてとても私には無理です。
幸運を祈るばかりです。

書込番号：17558452

[いつになるかな]

ご契約おめでとうございます。新グレードなら改良品になるでしょうね。ただし現行グレードは在庫車の台数をチェックしながらでないと発注のタイミングは難しい様です。

私も先日発注しました。当初現行グレードの
改良品タイプを要望していましたが、なかなか在庫が捌けず拉致があかないので、セールスさんと相談した結果、とりあえず在庫車を購入して暫く乗ってみて、NGなら改良品に変える前提でハンコ押しました。

その代わり通常値引き&足回りの載せ替え費用&;αを頑張ってもらいました。

書込番号：17558930　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsubasa0704]

アブソルートのサスはＧと同じにはならないでしょう。
ホンダは、そんなことはしないと思います。

そうすると評価として
Ｇのサス・・・・・○
アブソのサス・・・×
とすると、
アブソの改良サスは△あたりを狙ってくるだろう。

その△で何人が納得できるのでしょうかね？

例えば、
●全然良くなってない
●少しは良くなった
という評価が大半で、激的に良くなった・・・という評価は
あまりないと思います。

書込番号：17559025

[takayuho]

サスが固いというよりなんか揺れが雑なんだよね。
うまく路面の凸凹をいなしてないというか。
前はスバルだったんだけどスバルは走りだしはまるで
リニアモーターカーのように宙に浮いてる？って感じで
すーっと走りだして多少の凸凹はうまくかわしてくれる。
それでいてコーナリングもいい。
ミニバンと比較するなと怒られそうですが(笑)
あんなセカンドシートにしておいて
乗り心地より走り優先しましたはおかしいでしょう。
オットマンでくつろげない乗り心地って何？
もっとしなやかな脚にして欲しかった。
でも、あの底床、スライドドアからの乗り降りのしやすさ。
他のミニバンには無いんで乗り心地は目をつぶりました。
でも、決して満足はしてないです。

書込番号：17559275

[2代目暗黒みかん]

いつになるかなさんのやり方が一番賢い様に思います。
横から無責任な言い方させて頂けるなら、改良型でも変わらなかったら元に戻してもらうとかしてくれるなら最高ですね。

書込番号：17559314　スマートフォンサイトからの書き込み

[MGH_IDE]

もちろん改良型の試乗はしていませんので、ある意味賭けかもしれません。ただ、Gまでは行かずとも現状より柔らかくなるだろうという性善説に立っての判断です。他(外観や性能)は満点に近い(無論自己基準です)、ホンダの力作ですから、サスの×が△に変われば必然的に総合点も上がる…という自己採点です。劇的に良くなることは期待しておりませんし、アブには他に良いところが沢山有りますしね。(プレミアムヴィーナス塗装やパドルシフト等)
いつになるかなさん、情報ありがとうございます。

書込番号：17559456　スマートフォンサイトからの書き込み

[たよしかいご]

変更後の試乗してから決めるべき。
△にまで改善されているかわかりませんよ。
二段階のサスペンションの構造的なものかも知れませんし。

書込番号：17561242　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsubasa0704]

今週、ディーラーの営業に聞いた話ですが
今、メーカーでは現在所有しているアブソルートのオーナーに対しても
サス変更の対応を検討しているようです。

無償対応とはいきませんが、希望するオーナーには
原価の料金設定（パーツ代のみ？？？）で対応する可能性があるらしいです。
（確定事項ではないので勘違いされないように・・・）

サス変更は、リヤだけでフロントは現状のままです。
リヤサスを変更すると、前後の走りのバランスは現状より
悪くなる可能性はあるそうです。

書込番号：17561890

[まいけるちゃん]

私のＤの担当の方はうわさの改良型サスについていろいろ調べていただきましたが、予定は無いとおっしゃってました。アブソルート外観でＧ仕様(Ｇエアロ)が出るのとごっちゃになっているのでは？とも言ってました。本当にサスの改良型は出るのでしょうかね？
ただもし出れば交換はしていただけるようです。

書込番号：17564096

[MGH_IDE]

Ｄでこっそり（？）メーカーから販売店向けの社内通達文書も見せていただきましたので、改良型が出ることは間違いないと思いますよ。
但し、改良になるのか改悪になるのか・・・こればかりは解りませんが。
当方、家族４人でGもアブも両方試乗し、散々悩んだ上にＤより聞いた情報で成約しましたので、嘘はつかれていないと信じています。

書込番号：17564291

[あめだるま]

私も今月ののGW明けに正式にアブソＥＸＡＷＤを契約しました。私もディーラーの内部情報でＦＦアブソのサス変更の件は確認してましたが、ＡＷＤは変更なしということで、踏ん切りがつき契約しました。どのようなのり味になるか楽しみですね。

書込番号：17564446　スマートフォンサイトからの書き込み

[走るりさパパ]

乗り心地に大きな不満なく、走りの良さに満足しているオーナーの1人としては、サスが改良(改悪？)されてどこまでバランスが変わるのか興味がありますね。
改良型に乗られた方には、是非とも走りも含めて現行車との違いをレビューしていただきたいものです。

乗り心地が△になっても、走りのバランスが悪くなるようなら自分は変更しないだろうなあ。

書込番号：17566032

[けんたっちでぃす]

賭けに出たとかすごいですね。400万円の賭けなんてできません。
またこうして納車後に文句言う人がいるんでしょうね。
ちゃんと試乗してから買うべき。もう懲りてるはずじゃないの・・？

書込番号：17570916

[アブそるー太]

サスが変わったからと言って今あるアブソに変わる試乗車を用意することはないとDが言ってました
どうなんでしょうそれ、って感じですが
ウチのDも既存オーナーのサス交換の値段交渉してる段階で、2ヶ月ほど待ってくれと言ってきました
今ある在庫が処分されないと新しいのを生産出来ないらしくて
走行性能との兼ね合いもあるので、まぁ期待半分、くらいで待ってます
と言うか走行性能と乗り心地の落とし所も皆さんそれぞれにあると思うので、出来たら試乗したいですね

書込番号：17571219　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうかりまっか？]

試乗車が変わらないということは
改善を武器に売ると言う気がない

他の理由で変わるか、素人的には分からない程度か

本当に乗り心地を気にした改善なのか？
ますます疑問

書込番号：17571277　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

ホンダという会社が重視しているのは乗り心地なんかどうでもいいんです
お客さんから乗り心地の苦情が多数出たこちに対して何らかの対応をしたという事実だけが欲しいのです

書込番号：17571537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロンサム カーボーイ]

ホンダお客様相談センターについ先日問い合わせしたところabusoluteの対策サス？改善サスは、現在のところありませんとの回答でした。
abusoluteの足回りが固いのは認識されているみたいですが…。
本当に対策品がでるんですかね〜？？

書込番号：17608376　スマートフォンサイトからの書き込み

[bu-chichi]

先日6ヶ月点検の際、ディーラーに確認してみましたがアブソルートのリアサスが変わるのは確かなようです。
どの程度の仕様変更になるかはわかりませんが、私がお世話になっているディーラーでは既存オーナーは有償での交換で対応するようです。

ただ、
担当の営業マン曰くリアのサス仕様が変わったところで劇的な乗り心地の改善になるとは思えないとの事で、社外車高調への交換を勧められました。

書込番号：17608577　スマートフォンサイトからの書き込み

[正太郎君１号]

私もディラーに確認しましたが、ユーザーから乗り心地の不満が数多く上がっているといった情報はあるものの６月のアブソルートの足回り変更情報は、メーカー側にもないと回答されています。
何で色々異なる情報があるんでしょうか？何が本当だかわからなくなってきました。誰か本当の情報を教えてください。

書込番号：17610345　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリーナベイサンズ]

HONDA直属のお客様相談センターでは
ダメかと思います。HONDA自体は正式にリコール扱いとはしてませんから。もし、本当に変更したいなら、販売店やDに「ええ加減にセー、何とかしろ」と文句の矛先を変えた方がいいですよ。

書込番号：17612864　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Lucifer]

対策品は出ますか？程度の質問レベルではダメみたいですね。
マリーナベイサンスさんみたいに勢いが無いとダメみたいですね。また、販売店やディーラーによって部品代無償や工賃は有償等、色々あるみたいですよ。

書込番号：17612913　スマートフォンサイトからの書き込み

[長い冒険旅行]

正太郎君１号 さまへ

アブソルート(の外装)で足回りを柔らかくした乗り心地…もしかしたらGエアロの事ではないでしょうか?!
発表、発売の時期も被ります…。

部品の改良に正式アナウンスはないかもしれませんが、ちょっと雲行き怪しくないですか？

書込番号：17613635　スマートフォンサイトからの書き込み

燃料計について（参考）

[/////ｙoshiboh]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000590660/SortID=17431885/

オデッセイ購入前に↑この書込を見ていたので、ちょっと試してみました。

写真の状態（燃料警告灯点灯、燃料残量０、走行可能距離０）で、セルフのスタンドにて自分で給油。

給油は、給油口付近ギリギリまで入れてみて、ぴったり５０リットルでした。

そこで、次に燃料ゲージの目盛が半分（２０目盛中１０目盛が消灯した時点）の状態で、同じように給油。

ぴったり２５リットルでした。

なので、最終結論（自分なりの判断基準）は１目盛あたり２．５リットルの計算です。

ただ、注意点としては、この結果は自分でギリギリまで給油した場合であって、スタンドによっては満タンまで入れてもらっても給油口ギリギリまでは入れないと思いますので、給油する人により違うと思います。

ですが、目盛とタンク容量は結構正確そうですので、自分なりの目安を決めれば少しは安心できると思います。

まぁ１リットル当たりの走行距離は運転の仕方にもよりますので？ですが(^_^;)

書込番号：17595002

[jvhra300]

メーターのとこのウィンドウを写真の状態にするにはどうすればいいんですか？

書込番号：17596445　スマートフォンサイトからの書き込み

[/////ｙoshiboh]

jvhra300さん


そこですか！（涙）

スマホで撮っただけですよ（笑）

書込番号：17597210

[広島のじゃけん]

jvhra300さんの質問は写真で写っている状態にメーターの表示をするには
どのように操作すればよいかと聞いているのではないでしょうか。

書込番号：17597617

[さッサっ、]

ノーマルとＥＸのマルチインフォメーションディスプレイとは表示の仕方が違いますよ。

書込番号：17597635　スマートフォンサイトからの書き込み

[jvhra300]

アブEXではその表示はないですか？

書込番号：17597786　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsubasa0704]

アブソEXの表示はマルチインフォーメーション・ディスプレイです。
アブソノーマルとは違います。

EXの表示は添付の写真のとおりです。

書込番号：17597873

[jvhra300]

ですよねー。ありがとうございます！なんかノーマルの方が1度に色んな情報があっていいなぁ！

書込番号：17597894　スマートフォンサイトからの書き込み

[/////ｙoshiboh]

あ〜

そういう事ね（笑）

そうです私のはノーマル車なんでこの表示です。

私もEX車よりノーマル車の表示の方が好きです。

見やすいですよ(^_^)

書込番号：17598270

[sakdesu]

ということは、ノーマルアブソはナビ使用時、道案内がここに表示されないってことですかね？

書込番号：17607370

[/////ｙoshiboh]

sakdesuさん

ノーマルアブソは、そういった表示はないですね。

いたってシンプルです(^_^)

書込番号：17608151

右側対策第二段

[オデッセウス]

肘掛(上段)：良	肘掛(下段)：対策継続中

右側ニーパッド（http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000590660/SortID=17451774/）に続く、右側対策第二段です。


運転中、右ひじを窓枠に掛けようとすると、私の身体では微妙に距離が合わずに、肘の内側の骨（ぶつけるとビリっと痺れる辺り）が掛かってしまうので、クッション付けてみました。

OAグッズ流用（キーボードのリストレスト）です。
両面テープで止めてますが、ずり落ちたりもせず、いい感じです。

もう一つ、下側にもクッション付けてみました。
こちらは、ランバーサポートのカーグッズを半分の長さに切って、両面テープ＋マジックテープで止めたものです。
渋滞中とか、それほどスピードを出さないケースでは、こちらに肘を掛けています。
まずまずなのですが、若干固定が甘く、こちらは対策継続中です。

書込番号：17576302

既存アブソオーナーに朗報

[きつねのゴン]

2月購入、アブソEXオーナーです。

乗り心地に不満があり、買い替えるか車高調入れて様子を見るか、他にも対策ないか悩んでいました。

そんな時、本日担当ディーラーから連絡あり、詳細はまだわかりませんが、6月にメーカーよりアブソの足回り対策が決まったそうです。

Gのエアロパッケージ販売にあわせたのかな？
アブソの走りをそのままに、二列目三列目を快適にという事らしいです。

いずれにせよ、誰かが書いてましたが、アンチホンダにならずにすみそうです。

書込番号：17442741　スマートフォンサイトからの書き込み

[おでかけさん]

確かに朗報ですね！
自分は乗り心地に不満があったので良かったです。

書込番号：17442772　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kabachan_dayo]

限定パッケージが発売されるという情報はありましたが、既納のアブソでの足廻り対策が本当だったら良いですね(^_^)

書込番号：17442789　スマートフォンサイトからの書き込み

[正太郎君１号]

確かに本当であれば、乗り心地に不満を抱いているユーザーには、朗報ですね
連絡が、なにもないので過度な期待せずに連絡を待つことにします。
情報提供ありがとうございます

書込番号：17442790　スマートフォンサイトからの書き込み

[pulokion]

その情報が本当なら喜ばしいことです。
私も車高調を入れようか悩んでたところです。
ディーラーに確認してみます。

書込番号：17442814　スマートフォンサイトからの書き込み

[koukai_sakinitatazu]

６月以降に発売の改良車が対象ですね。

現時点で所有車の車に対して無償で対策がとられるような事はないですから。

足回りというのはそんな簡単なものじゃないです。

書込番号：17442821

[ddman]

きつねのゴンさん

ディーラーは既存のアブソルートユーザーに対する改良・対策だと言っていましたか？

希望者には有償で・・という内容ではなかったですか？

私も乗り心地の改善で頭を抱えていますので、話の詳細を教えて頂きたいです。

書込番号：17442889

[ｓcity]

アブソの硬さに耐えられず不本意ながら車高調を入れました。

車高を下げたかったわけではないので上限まで車高を上げて乗っています（笑）

乗り心地はだいぶ良くなりましたが気になる情報です。

書込番号：17442987

[あいゆう1225]

先週ディラーに出向き、店長へ直々に突き上げの乗り心地対策を
打診した者です。
その際、対応策がメーカとして提案できるような場合は、
連絡を約束いただいています。

こちらの朗報が、もし本当であり実現となるようであれば、
近い内に私の方にも連絡があるはず。
期待半分、信じられない思い半分で待ちたいと思います。

連絡がありましたら、詳細をご報告させていただきます。

書込番号：17443062

[かなやくん]

非常に気になる情報ですね。
既存ユーザーが対象になるのか、対象なら無償か有償か、ご存知でしたら教えて頂けますか？

ちなみに、私の場合。
2013年11月納車で、購入直後からディラーに相談していましたが、門前払い。
2014年3月にお客様相談センターに電話し、
突き上げの不快感を相談。
数分後にディラーから電話があり、
数日掛けて診断したいと連絡ありました。
診断の結果は、「たしかに跳ねますね。メーカーから対策が出たら連絡します。」のみ。

連絡あれば、報告します。

書込番号：17443112　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carくん]

1月にアブソＥＸ　４ＷＤ購入しましたが、私も乗り心地には不快感を感じており、先日、お客様相談窓口に
要望を入れました。

この話が本当であれば、朗報ですね。

詳細情報を期待します。。。よろしくお願い致します。

書込番号：17443536

[wanwansora]

新情報ですね。
もし、確かだとすれば、有料でもよいので速攻で
対策受けしたいですね。

当方、事情でよそ様の子供をフルに乗せて走る機会
が多いので、ミラー越しに３列目の子供の上下動を
見る度になんとかならないかと思っていました。

それに、妻曰く、カタログのクレイドルシートの最高
の乗り心地というのはゆるせんと。
（クレイドルシートをずっと後ろに下げた時ですが）

なんとか説得して買った車なので、また、他はとても
気に入っているので、ホンダのお客様相談及びディラー
で情報集めしたいと思います。

なにか確かな情報がわかったら、アップします。

書込番号：17443703

[せしる＠うなぎπ]

朗報ですね！

１１月に購入してから、ずっと悩み続けていました。
社外品車高調を入れようか迷っていました。
でも、この噂があったので、１年まって対応が無ければ社外品と考えていました。

でも、本当だとしても若干気になるのは、
次回のマイチェンでアブソをきちんと売上伸ばせるようにするためにも、
今回の対策品で既存客の反応を見て、人柱にされるような気もします。

まぁ、それでも対策品出たらすぐにとびつくでしょうけど(笑)^^;

書込番号：17444600

[まいけるちゃん]

＞アブソの走りをそのままに、二列目三列目を快適にという事らしいです。


是非対策してほしいですね。乗り心地改善されれば完璧です。

しかしどうやって対策するのか気になります。サスペンション交換が確実でしょうが出来るんですかね？

今後進展がありましたら情報よろしくお願いします。

書込番号：17444728

[pulokion]

スレ主からのコメントがありませんね。
釣りでしょうか？

書込番号：17445221　スマートフォンサイトからの書き込み

[山岡ブーチン]

私が、担当営業さんから聞いた話では、アブソ６月半ば以降生産分から、リアサス変更になるようです。

メーカーからの、この件に関しての発表は、一切無いそうです。
　
G-エアロパッケージは、外見は、アブソと同様になりますが、フロント、サイド、リア下部のクロームメッキモール無し
フォグ無しです。内装はブラックですが、木目は茶色。シートはブラックですが、ファブリックです。

書込番号：17445310

[2006年に…]

ほんとこれは朗報ですね。

フラッグシップミニバンなので乗り心地も大丈夫だろうと思い、試乗もせずに先行予約して購入しました。リアサスの予想以上の突き上げに、家族からのクレームがあり、少々後悔してましたが…。

その事以外は、とても気に入っていて、クラスレスの運転の楽しさ、ハンドリングの良さはさすがホンダって感じです。

シートの出来も良く、改良サスのプレミアムクレードルシートでのドライブが、とても楽しみになって来ました。

６月以降生産分よりサスを変更だと、よほどクレームが多かったんでしょうね。発売半年での改良となれば、希望者には無償サス交換もあり得るんじゃないでしょうか？

皆さんの続報にも期待しましょう。

書込番号：17445570　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちまったかんちゃん]

今、担当の営業に確認したら、そんな話は聞いてないそうです。Gのエアロもまだ噂段階みたいです。

書込番号：17445880　スマートフォンサイトからの書き込み

[odesan641]

＞発売半年での改良となれば、希望者には無償サス交換もあり得るんじゃないでしょうか？

既に一万台以上売れています。欠陥でもないのに全部無償交換したら費用はどれくらいになりますか？

普通に考えたらわかりますよね。考えが甘すぎます。

書込番号：17445919

[たよしかいご]

わずか半年で素知らぬ顔して勝手にサス変更されたら、怒り心頭なるかも。
みなさん、また情報ください。
6月は、メーカーとしての価値がわかりますね。ある意味楽しみだ。

書込番号：17445959　スマートフォンサイトからの書き込み

[japan55]

スレ主さんの名前からして、釣りが濃厚かと…(^^;

さまざまな情報が飛び交っていますが、正式発表を待たないと、空想で終わってしまいますね。

書込番号：17446214　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいち.COM]

私はディーラーに行って、内部資料を見せてもらいましたが、Gにアブソルックのエクステリアと内装のブラック選択可、アブソはナビを選びやすくする設定があるようです。
ディーラーはすでに資料を持ってますよ。
新しいパッケージはディーラーは間違いなく分かるので聞かれたら教えてくれると思います。
既存のオーナーに対することは何も書かれてませんでしたが、他に資料があるのかもしれませんね。
5月上旬には正式に発表で、6月から販売のようです。

書込番号：17446282　スマートフォンサイトからの書き込み

[ddman]

仮にアブのリヤダンパーが改善されたとしても、こっそりと部品番号を変更して
ディーラーにも大っぴらにしないのではないでしょうか。
改善部品だなんて公表したらメーカーは莫大な部品原価を負担することになります。

現在アブを購入し、乗り心地に不満を抱いている人の中でもディーラーにクレームとして強固に訴えた
人にのみ対応するぐらいだと思います。

今は部品変更時に即連絡を貰えるような人間関係をディーラーのサービス担当者（工場長クラス）と作っておくのが得策かと思います。

書込番号：17446315

[Ski Freak]

いやー、もちゃくちゃ朗報です。

既存ユーザーへの対応ですが、サービスキャンペーン（実質的にはリコールに準じた対応）でなくても、対策品がでること自体朗報です。
有償か無償かですが、リコールと違ってサービスキャンペーンレベルということであれば、声の大きい人が報われる可能性が大です。わかりやすくいうと、文句を言った人だけ対応するということです。

私ですが、声を大にして対策品（改善品）が出たら、すぐに交換してもらうつもりです。
ちなみに、ホンダが大好きで、ホンダ車ばかり乗り継いでいる者です。

ps.以前、私は気にならないとか、家族から不満が出ていないといわれた方はどうされるかちょっと気になります。

書込番号：17446465

[Ski Freak]

自己レスです。
もちゃくちゃ→むちゃくちゃ　の誤りです。

書込番号：17446474

[wanwansora]

期待したのですが、どうもこの新情報は、あやしいですね。

本日、ホンダお客様相談で乗り心地について質問しましたが、
回答は簡単に書くと以下のようなそっけないものでした。

【乗り心地については、他の方からも同じような相談がありま
したが、現在は対策案はなく、仕様となってしまいます。申し
訳ございません。】

とのこと。
また、６月の特別仕様等の情報については、回答できないと。

有料でもいいから少し歩み寄りしてほしいものです！
なお、ディラーには今週末にでも行ってみたいと思っています。

書込番号：17446662

[pulokion]

wanwansoraさん
聞くところが間違っていますよ。
ホンダの客相はこのような品質クレームには全く役に立ちません。
マニュアルどうりの回答をされるだけです。
購入された担当者に聞いた方が良いですよ。

書込番号：17446711　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちまったかんちゃん]

購入した担当者に確認しましたが、改善策など聞いてないそうです。フィットの1.3Fパケは5月後半納車分から燃費が改善され、重量税が免税になる情報はくれましたが・・

書込番号：17446727　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目暗黒みかん]

既販車向けの対策なんてしないと思いますけど・・・。
乗り心地が悪いのは不具合ではないですよね。仕様ですもんね。
6月からで改善が入る可能性はあるんでしょうが、品番は変えないでしょう。

対応としてこんなんはあるかもしれません。（原因がアブソーバーだと仮定して）
「お客様から乗り心地について問い合わせを多数いただいたので調査したところ、減衰力が高めに出ていることがわかったので調整して中央値になるようにしました。高めにでているものについても設計公差内ですので不具合ではありません。が、どーしても満足できないお客様に関しては調整後品に有償で交換は出来ますが、ご満足頂けるかは・・・」

乗り心地で既販車全部対策するなんてホンダがしてくるなら惚れてしまうかもｗ

書込番号：17446790

[いつになるかな]

セールスから説明があり、6月中旬から足回りを調整した車両を生産する模様です。改良はリアのみであり、減衰圧を調整して柔らかくするみたいです。但しリコールやサービスキャンペーン扱いではないため、既販売車両には対応しないとの事でした。

書込番号：17448640　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

そうでしょうねえ
リコールでもないんだし
既販売のクルマまでやってたらホンダ潰れますよ
やってくれれば嬉しいですけど

書込番号：17448670　スマートフォンサイトからの書き込み

[正太郎君１号]

既存ユーザーに対応何かあるわけないですよね。車としては、乗り心地が、硬い位で不具合ではないので・・・
ただ改善たいのが早すぎると思います。既存ユーザーに対応しないのであればアブソルートは、今のままで、Gタイプにスポイラーなどの対応するなど考えて欲しかったです。
ホンダイズを貫き通して欲しいと思います。何か人柱感があり個人的に悲しく思います。

書込番号：17449124　スマートフォンサイトからの書き込み

[pulokion]

正太郎君１号さん
落ち込むことはないですよ。
確かに向こうから対応してくれることはないと思いますが、対応させればいいだけです。
その行動ができるかだけの問題です。
担当者に粘り強く交渉してください。

書込番号：17449361　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

言った者勝ち？営業マンの腹一つで決まる？
そんなのおかしくないですか？

書込番号：17449392　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちまったかんちゃん]

300万以上する車なのに、なぜここまでサスの対応について一喜一憂しなければならないのか、何だか悲しいです。 先行予約で二度と車は購入しません。高い授業料でした。

書込番号：17449616　スマートフォンサイトからの書き込み

[おでかけさん]

自分は最悪有料でも構わないのです。
現在の仕様から改良品に交換ができるのなら。

書込番号：17449834　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

足回りの件についてはホンダは間違ったことをしていないのです
ただGとアブソの外観に違いをつけすぎているんです
オデのほとんどの売り上げがアブらしいですね
今度のフルモデルチェンジでスライドになり他メーカーからの買い換えやいわゆる普通のミニバンを買う人も流れてきたんです
もともとアブは走りのミニバンでした
だからソノテの人しか買わなかったのが今回のG以下のグレードのスタイルや燃費等に差をつけすぎているので走りを求めていない人までアブを買っているのです
これでは当然苦情や文句が噴出して当たり前です
ホンダはクルマがどうこう言う前に販売戦略がヘタクソすぎです

書込番号：17450730　スマートフォンサイトからの書き込み

[とんきちです]

本日ディーラに確認したら、６月販売の資料にはアブのダンパーとサスペンションは変更されることが明記されているそうです。

書込番号：17450868

[人間ドッグ]

ということは私たちが今乗っているアブは失敗作？

書込番号：17451057　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちまったかんちゃん]

人間ドッグさん。
変更すると言う事は、大衆向けでないと言う事でしょうね。逆に今のアブソは価値が上がるかも！

書込番号：17451090　スマートフォンサイトからの書き込み

[greed91]

人間ドッグさんに同意です。
私はG乗りですが、さすがにアブソルートとのルックスの違いには愕然としました。

個人的にはスライドドアの採用など、今回のモデルはオデッセイの転換機となったわけだし、アブソルートは廃止しても良かったのかなと思います。
それよりは内装色の選択肢を増やすとか、スポーツ指向のサスやショックなどの足回りをオプションで用意するとかの方が、より幅広いユーザーに受け入れられたんじゃないかと
思います。

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[おでかけさん]

あまり車に詳しくないので教えて頂きたいです。
6月からでる改良品のリアサスペンションに有償で交換は可能なのでしょうか？聞いた方はいらっしゃいますか？

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[ddman]

おでかけさん さん

現在と同じ車名、型式名だったら保証内で交換してくれると思いますよ。

現に自分は先月同じ部品ですが念のためにということでサスを4本交換してもらいましたよ。

非常に対応のいいディーラーです。

書込番号：17452187

[tenzanro]

不具合では無いけど
新型オデはサスペンションに於いて明らかにコストダウンの弊害を購入したユーザーに対してもたらしてる負い目がHONDAにはあるから
問い合わせた方には対応するのですかね？
けど‥
情報を耳にしたオーナーが大挙してディーラーに押し掛けたら大変そう(@_@)
それにしても保証で対応ってホントですか？
ディーラーの自己判断？

書込番号：17453017

[boss-s]

アブソEXに乗ってます。

足廻りの硬さは感じてますが、仕方ないという気分です。

私が思うに、走る、曲がる、止まるで事故の原因にならないのであれば、無償交換はありえないと思います。
いちいちユーザーの意見を聞いて無償交換していたら大変なことになります。

改良についても、この短期間にユーザーの意見を集約して、解析して、対策、評価、設計、仕入先、ラインと困難じゃないかなぁ〜と思います。

どちらも難しいと思いますが...

書込番号：17453970　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

私もboss-sさんの意見に同意です
新型オデッセイが出てそろそろ半年でクレームでもない単に足回りが硬いというユーザーの感想だけでデータを集約し解析しセッティングし直して全国のDに対応策を依頼するのは不可能でしょう。
発売して1、2年経っていれば可能性はありますが

書込番号：17454176　スマートフォンサイトからの書き込み

[オデmadness]

６月からの新タイプ「Gタイプで外観のみアブ」追加に合わせて、
EX（G、アブともに）でナビ無し仕様（単純なオーディオレスではなく、ナビ装着パッケージとなるみたい）が設定されました。
で、先日これのアブEXを契約してきました。
もちろん在庫車があるはずもなく、今から発注をかけて５月生産分に乗るそうで、
５月下旬納車予定です。

アブのリアサス等の変更については、ディーラーの方は何も情報を持っていないようでした。
在庫車が無くなり次第、とか、６月生産分（販売分？）から、という情報が正しければ、
自分の契約した、新タイプ追加に合わせた新規ラインで５月から生産される分の
リアサスの仕様がどうなってるのか非常に興味があります。
自分は変更されていればうれしい派です。
変更されてなかったとしたら、どなたかもおっしゃられていましたが、
ディーラーに言って変更させるまでですね（笑）。
ちなみに、この手の情報ってメーカーから販売店に自然には流れてこないはずだし、
お客さんからの要望があってなのか自分のセールストークのためなのか、
いずれにせよ入手された営業さんはけっこうがんばられたのでしょうね。

書込番号：17463426

[山岡ブーチン]

アブソのリアサス変更は、6月20日以降生産分からです。現行サスの在庫が、まだ350台分程残っているので、メーカーも5月25日から6月30日まで1.9%ローンを開始しました。　　早めに在庫無くしたいみたいですね。　在庫無くなり次第、サス変更されるらしいので、早まる可能性もありそうですよ。

書込番号：17464535

[山岡ブーチン]

訂正します。1.9%ローンは、4月25日からでした。

この手の情報は、メーカーからディーラーへお知らせがくるそうです。

その情報を確認する、しないは、各営業さんまかせな所があるらしいので、
そこで、情報差が出て来てしまうのではないのでしょうか。

書込番号：17464786

[オデmadness]

金利1.9%の話は自分の契約時、既にディーラーにも情報が来てたようで、こちらから聞かずとも提示がありました。

ただ、足回り変更の件は交渉時から営業の方に何回か確認してて、その都度「今のところメーカーからの情報は来てない」ということでした。
近いうちにまたディーラー行くので、足回りの変更情報が確定のようなら、サス交換の話につなげてみたいと思います！

書込番号：17465210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベイホッシー]

6月20日以降生産分からリアサス変更だとして、それまで約2か月間在庫の350台で乗り切るとしたら、数が少な過ぎませんか？？
月販3000から5000台くらい売れている車なのでどうなんでしょう？

私自身は納得して1月に契約、3月に納車されたので、改良版からサスが変わっても既存ユーザーに交換はあり得ないし、関係ない話だと思っております。

確かに3列目の縦揺れはすごいですが(^_^;)

書込番号：17466018　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

最近ピタッと足回りの話が止まりましたが本当に変更はあるのでしょうか

書込番号：17499702　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちまったかんちゃん]

営業に確認しましたが、サスに関する情報は何も聞いてないそうです。Gエアロはあるそうですが・・

書込番号：17499847　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

やっぱり伝言ゲームと一緒ですね
そうじゃないかと思ってました

書込番号：17499870　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンダーエース]

既存オーナーに対しては何もなし これは間違いないでしょう。

6月以降の生産分のアブソルートのサスが変更されるのかどうかは、やるとしても型番変えずに公にもせずにという可能性はあるでしょう。

まだ発売半年足らずなのに、販売台数かなり苦戦しているみたいですね。

あの乗り心地ではアブソルートは無理、でもGでは見た目的にもオプションの選択肢的にも無理ってことなんでしょうね。

早くテコ入れしないと完全に沈んでしまいます。Gエアロも今月末には発表があるでしょうがインパクトに欠けるので、思い切ってHV出す（発表する？）ってのもタイミング的にはありなのかなって思います。価格次第では話題にすらならないかもしれませんが

エスティマの新型、アルファードの新型が出てきたら今以上に苦戦するのは目に見えているのでやるなら今でしょ！って思うんですが、最近のホンダは軽や小型車屋になっちゃってますから・・・

書込番号：17500063

[人間ドッグ]

そうですね
ホンダの販売戦略の下手さがモロに出て素人目にも分かります
せっかくいいクルマを作っているのに勿体無いです

書込番号：17500085　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなやくん]

ディーラーの営業に確認しましたが、
アブソの足回り変更の情報はないようです。

ただ、型番を変えずにサス変更があれば、
交換してくれると言ってもらいました。

ちなみに、Gエアロは5月15日に発表、発売だそうです。

書込番号：17500193　スマートフォンサイトからの書き込み

[pulokion]

営業マンは何も知らないか、口止めされているのでしょう。
公表したら改善品が付くまで車が売れなくなります。
今月中旬、ディーラーに来月分の電子パーツカタログが配布されるので、サスペンションの部品番号が変わってないか確認して貰うしか方法はないと思います。

書込番号：17501346　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

ホンダ車初めて買いましたがみなさんのオデの不具合などのクチコミを見ているとこんなひどいメーカーだとは思いませんでした
確かにクルマづくりは他メーカーに比べてすごい雑ですね
もうホンダは買いません

書込番号：17501658　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなやくん]

人間ドッグさん
こんばんは。
オデッセイを2代目から現行まで乗って来ましたが、
徐々にコストダウンで作りが雑になっています。
これで私もホンダを卒業すると思います。
とても残念です。

書込番号：17501775　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

私と違ってかなやくんさんのようなホンダ党の方たちをメーカーは大切にしなきゃいけないのに残念ですね
私も今回オデを買うまでは自分の中ではホンダはすごくいいイメージを持っていました
オデは決して悪いクルマではないし逆に走りの面ではすばらしいんです
いい車なんです
足りないところはちょっとのことなんです
すごく残念です

書込番号：17501951　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carくん]

私も1月にアブソＥＸ(４ＷＤ)を購入し、今回、初めてホンダオーナーになったものです。

足回りの件は、非常に残念でなりません。
実際に足回りの変更を6月に実施するとなれば、そういう実態をメーカーとして
認めているわけで、現オーナーにも情報として、伝えてほしいものですね。

今後のディーラーおよびメーカーの対応次第ですが、私も付き合い方を考え直したいと
皆様のコメントを読んで、思い始めました・・・。

書込番号：17502245

[まいけるちゃん]

足回りに関しては気にならない方もいますし個人の感覚によりますのでメーカーからアナウンスする事はないでしょう。

どうしても気になる方は販売店に相談されるといいと思いますよ。ここに書き込むより話は早いです。

RC1いい車ですよ。

書込番号：17503151

[正太郎君１号]

先日、暇だったのでディラーに行き足回りの最新情報などがあるか確認しましたが、今の所、営業にもサービスにもアナウンスはないようです。特に今回、ザックス社製の足回りを初めてホンダで使っているので対応状況もディラーではよく状況も分からないとのことでした。たた、オデッセイの販売台数が少ないディラーにも足回りが固すぎて3列目は使えないと言う話は色々な所からでているようで、対策品が出れば対応するとのことでした。
仕様だからすみませんと言う話をディラーもしていないので対応があるかもしれないという期待を持って少し気長に待つしかないようですね。
不具合ではないなかでこれだけ新型が販売されてから声が上がっていて、社外の車高調に変えた方が、乗り心地がよくなると言う声がでているのであれば、今回の対応でホンダがお客様(オーナー)に対してどこまで大切に考えているかがわかると思っています。


また、ドリンクホルダーの改善対応も合わせて実施して欲しいものです。ドリンクホルダーを使うたびに気にしなければならないものなんか、400万円以上の車であり得ないでしょう。

書込番号：17503573　スマートフォンサイトからの書き込み

毎日でも乗りたい

[ponbig]

納車後1000キロ超えたので初レビューします。嫁の通勤車になってしまったため、休日のみの乗車です。毎週ドライブ、洗車してオデライフ満喫してます。
夏タイヤに交換してGWはドライブしまくるぞー。
ニューオデはとにかくカッコいい！乗ってて楽しい！最高の車ですわ！前から見て均整の取れた顔立ち、流れる様な横からのフォルム。引き締まった後ろ姿。テールランプなんてギラギラで眩い。
パワーも十分。ドアの閉まる音も渋い。
加速もいい！大きさを感じさせない走り。

あー早く乗りたい。今日は車で寝たいぐらいだな。

所有する喜びのあるいい車。
もっとこの良さを分かち合いたい！

ホンダの担当にも恵まれて一緒に飲みに行く仲になってしまったのだ。

書込番号：17456151　スマートフォンサイトからの書き込み

[mutora0628]

ホイールかっちょいいですねぇ。

なんて名前なんですか？

お値段はどれぐらいするんですか？

書込番号：17456843　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponbig]

ふじで買ったのですがレアマイスター、プレミックスのアマルフィです。
18インチダンロップルマンタイヤ付きで17万くらいでした。

乗り心地、静粛性ともに○。
5センチくらい下げたいですが…。
ゆっくてをかけてきます。

書込番号：17456972　スマートフォンサイトからの書き込み

[あめだるま]

札幌の方でしょうか？

お車は4WD車ですか？私も購入を検討しております。4WD車の足回りは2ＷＤと違うと聞いたことがありますが、乗りごこちはいかがでしょう？

書込番号：17457121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベンダー男]

こんにちわ！

私も北海道住みで、4WDですが、モデューロの18インチ履いてます！
ディーラーの担当に確認したところ、なんも問題ないということで、17インチの純正は冬にして、18インチを夏にしてます！

たしかに、乗り心地は硬いかもしれませんが、ホンダしか乗っていない私は、あまり感じません！
とてもいい車ですよー！

書込番号：17457593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponbig]

ＲＣ2アブソルートEX四駆です。二駆はわかりません。
乗り心地悪くないですよ。今時期の北海道は路面コンディションわるいからガタガタですけど。
仕事でハイエース乗ってますが足回り柔らかすぎて横揺れひどいです。
一方、オデは硬めのしっかりした足回り。
突き上げるとゆうより踏ん張るかんじかな？
段差を乗り上げるときは”ティン”って感じです。購入時より足回り馴染んできて大分乗り心地良くなりました。
中山峠なんか走るには最高ですね。ストレス無くドライブできましたよ。

書込番号：17457974　スマートフォンサイトからの書き込み

[あめだるま]

私も札幌在住でアブソＥＸを検討しています。私も現在RG2スパーダに乗ってます。スタッドレスで試乗したので、最初はこんなもんかなと思ってましたが、夏タイヤの場合や、インチアップした場合、報告されている、ガチゴチの乗りごごちになるのかと心配しておりました。６月に足回りが改善されたものが出ると言われているので、それまで待つか悩むところです

書込番号：17458012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponbig]

17スタッドレスで納車、18ラジアルに履き替えました。結論から言うと乗り味はマイルドにならりました。いろいろなところでリアサスの硬さが取り上げられていますが、継ぎ目や段差があればどの車も様々な問題があります。みんなが関心のある注目車種なだけに賛否両論ありますが、スパイスの効いた足回りこそホンダオデッセイアブソルートだと思ってます。今の足回りでも十分な乗り味ですよ。でも、もうすぐ仕様変更されるなら新型に乗りたくなっちゃうなぁ。迷う！今が一番楽しい時ですね。後悔しないオデライフを！

書込番号：17458071　スマートフォンサイトからの書き込み