ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

ビックリ！

[デュナメス]

乗り心地に関してのレポートです。アブソノーマル(17インチ)でも、そんなに、気にするほどではないけれど、突き上げは、それなりありますね。ドレスアップもやりたかったので、乗り心地は更に悪くなるのを覚悟で、思いきって、19インチ、オフセット50、タイヤは225/40/19にしました。サス、ショックは純正品です。ところが、乗り心地はほとんど、変わりませでした。 2インチUpしても、現状維持の乗り心地。悪くなるのを予測してたので、私も家族もビックリしました。凄いぞオデッセイ！あくまでも、私個人の感想です。

書込番号：17659090　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

売れてないんですねー
まあこの出来栄えじゃしょうがないか
次の下取時の価格が気になりますね

書込番号：17659215　スマートフォンサイトからの書き込み

[たよしかいご]

人間ドックさんと同じです。
スレ主さんいいですね19インチ！
思いっきりの良さに感服します［笑］

書込番号：17660203　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Lucifer]

スレ主さんに対する返信の内容がズレてますね。そろそろ、書くことも無くなってきたのかな(^^)

書込番号：17660339　スマートフォンサイトからの書き込み

6／15生産分より改良型サスへ

[MGH_IDE]

昨日契約しました。
アブのサスはやはり硬いのでその旨伝えたら、6／15生産分より改良型のサスになるのでそちらで納車になるでしょうと言われました。
ただ、新型サスでの納車が確定したわけではなく、試乗時と乗り心地が異なってくるでしょうから、いささか不安ではあります。
アブのCパケ付・純正ナビ無しの新しいオーダーメニューでの契約なので、多分改良型でしょうとDには言われていますが、、、
皆様はいかがでしょうか。

書込番号：17555201

[tsubasa0704]

アブソルートのサスはＧと同じにはならないでしょう。
ホンダは、そんなことはしないと思います。

そうすると評価として
Ｇのサス・・・・・○
アブソのサス・・・×
とすると、
アブソの改良サスは△あたりを狙ってくるだろう。

その△で何人が納得できるのでしょうかね？

例えば、
●全然良くなってない
●少しは良くなった
という評価が大半で、激的に良くなった・・・という評価は
あまりないと思います。

書込番号：17559025

[takayuho]

サスが固いというよりなんか揺れが雑なんだよね。
うまく路面の凸凹をいなしてないというか。
前はスバルだったんだけどスバルは走りだしはまるで
リニアモーターカーのように宙に浮いてる？って感じで
すーっと走りだして多少の凸凹はうまくかわしてくれる。
それでいてコーナリングもいい。
ミニバンと比較するなと怒られそうですが(笑)
あんなセカンドシートにしておいて
乗り心地より走り優先しましたはおかしいでしょう。
オットマンでくつろげない乗り心地って何？
もっとしなやかな脚にして欲しかった。
でも、あの底床、スライドドアからの乗り降りのしやすさ。
他のミニバンには無いんで乗り心地は目をつぶりました。
でも、決して満足はしてないです。

書込番号：17559275

[2代目暗黒みかん]

いつになるかなさんのやり方が一番賢い様に思います。
横から無責任な言い方させて頂けるなら、改良型でも変わらなかったら元に戻してもらうとかしてくれるなら最高ですね。

書込番号：17559314　スマートフォンサイトからの書き込み

[MGH_IDE]

もちろん改良型の試乗はしていませんので、ある意味賭けかもしれません。ただ、Gまでは行かずとも現状より柔らかくなるだろうという性善説に立っての判断です。他(外観や性能)は満点に近い(無論自己基準です)、ホンダの力作ですから、サスの×が△に変われば必然的に総合点も上がる…という自己採点です。劇的に良くなることは期待しておりませんし、アブには他に良いところが沢山有りますしね。(プレミアムヴィーナス塗装やパドルシフト等)
いつになるかなさん、情報ありがとうございます。

書込番号：17559456　スマートフォンサイトからの書き込み

[たよしかいご]

変更後の試乗してから決めるべき。
△にまで改善されているかわかりませんよ。
二段階のサスペンションの構造的なものかも知れませんし。

書込番号：17561242　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsubasa0704]

今週、ディーラーの営業に聞いた話ですが
今、メーカーでは現在所有しているアブソルートのオーナーに対しても
サス変更の対応を検討しているようです。

無償対応とはいきませんが、希望するオーナーには
原価の料金設定（パーツ代のみ？？？）で対応する可能性があるらしいです。
（確定事項ではないので勘違いされないように・・・）

サス変更は、リヤだけでフロントは現状のままです。
リヤサスを変更すると、前後の走りのバランスは現状より
悪くなる可能性はあるそうです。

書込番号：17561890

[まいけるちゃん]

私のＤの担当の方はうわさの改良型サスについていろいろ調べていただきましたが、予定は無いとおっしゃってました。アブソルート外観でＧ仕様(Ｇエアロ)が出るのとごっちゃになっているのでは？とも言ってました。本当にサスの改良型は出るのでしょうかね？
ただもし出れば交換はしていただけるようです。

書込番号：17564096

[MGH_IDE]

Ｄでこっそり（？）メーカーから販売店向けの社内通達文書も見せていただきましたので、改良型が出ることは間違いないと思いますよ。
但し、改良になるのか改悪になるのか・・・こればかりは解りませんが。
当方、家族４人でGもアブも両方試乗し、散々悩んだ上にＤより聞いた情報で成約しましたので、嘘はつかれていないと信じています。

書込番号：17564291

[あめだるま]

私も今月ののGW明けに正式にアブソＥＸＡＷＤを契約しました。私もディーラーの内部情報でＦＦアブソのサス変更の件は確認してましたが、ＡＷＤは変更なしということで、踏ん切りがつき契約しました。どのようなのり味になるか楽しみですね。

書込番号：17564446　スマートフォンサイトからの書き込み

[走るりさパパ]

乗り心地に大きな不満なく、走りの良さに満足しているオーナーの1人としては、サスが改良(改悪？)されてどこまでバランスが変わるのか興味がありますね。
改良型に乗られた方には、是非とも走りも含めて現行車との違いをレビューしていただきたいものです。

乗り心地が△になっても、走りのバランスが悪くなるようなら自分は変更しないだろうなあ。

書込番号：17566032

[けんたっちでぃす]

賭けに出たとかすごいですね。400万円の賭けなんてできません。
またこうして納車後に文句言う人がいるんでしょうね。
ちゃんと試乗してから買うべき。もう懲りてるはずじゃないの・・？

書込番号：17570916

[アブそるー太]

サスが変わったからと言って今あるアブソに変わる試乗車を用意することはないとDが言ってました
どうなんでしょうそれ、って感じですが
ウチのDも既存オーナーのサス交換の値段交渉してる段階で、2ヶ月ほど待ってくれと言ってきました
今ある在庫が処分されないと新しいのを生産出来ないらしくて
走行性能との兼ね合いもあるので、まぁ期待半分、くらいで待ってます
と言うか走行性能と乗り心地の落とし所も皆さんそれぞれにあると思うので、出来たら試乗したいですね

書込番号：17571219　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうかりまっか？]

試乗車が変わらないということは
改善を武器に売ると言う気がない

他の理由で変わるか、素人的には分からない程度か

本当に乗り心地を気にした改善なのか？
ますます疑問

書込番号：17571277　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

ホンダという会社が重視しているのは乗り心地なんかどうでもいいんです
お客さんから乗り心地の苦情が多数出たこちに対して何らかの対応をしたという事実だけが欲しいのです

書込番号：17571537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロンサム カーボーイ]

ホンダお客様相談センターについ先日問い合わせしたところabusoluteの対策サス？改善サスは、現在のところありませんとの回答でした。
abusoluteの足回りが固いのは認識されているみたいですが…。
本当に対策品がでるんですかね〜？？

書込番号：17608376　スマートフォンサイトからの書き込み

[bu-chichi]

先日6ヶ月点検の際、ディーラーに確認してみましたがアブソルートのリアサスが変わるのは確かなようです。
どの程度の仕様変更になるかはわかりませんが、私がお世話になっているディーラーでは既存オーナーは有償での交換で対応するようです。

ただ、
担当の営業マン曰くリアのサス仕様が変わったところで劇的な乗り心地の改善になるとは思えないとの事で、社外車高調への交換を勧められました。

書込番号：17608577　スマートフォンサイトからの書き込み

[正太郎君１号]

私もディラーに確認しましたが、ユーザーから乗り心地の不満が数多く上がっているといった情報はあるものの６月のアブソルートの足回り変更情報は、メーカー側にもないと回答されています。
何で色々異なる情報があるんでしょうか？何が本当だかわからなくなってきました。誰か本当の情報を教えてください。

書込番号：17610345　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリーナベイサンズ]

HONDA直属のお客様相談センターでは
ダメかと思います。HONDA自体は正式にリコール扱いとはしてませんから。もし、本当に変更したいなら、販売店やDに「ええ加減にセー、何とかしろ」と文句の矛先を変えた方がいいですよ。

書込番号：17612864　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Lucifer]

対策品は出ますか？程度の質問レベルではダメみたいですね。
マリーナベイサンスさんみたいに勢いが無いとダメみたいですね。また、販売店やディーラーによって部品代無償や工賃は有償等、色々あるみたいですよ。

書込番号：17612913　スマートフォンサイトからの書き込み

[長い冒険旅行]

正太郎君１号 さまへ

アブソルート(の外装)で足回りを柔らかくした乗り心地…もしかしたらGエアロの事ではないでしょうか?!
発表、発売の時期も被ります…。

部品の改良に正式アナウンスはないかもしれませんが、ちょっと雲行き怪しくないですか？

書込番号：17613635　スマートフォンサイトからの書き込み

燃料計について（参考）

[/////ｙoshiboh]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000590660/SortID=17431885/

オデッセイ購入前に↑この書込を見ていたので、ちょっと試してみました。

写真の状態（燃料警告灯点灯、燃料残量０、走行可能距離０）で、セルフのスタンドにて自分で給油。

給油は、給油口付近ギリギリまで入れてみて、ぴったり５０リットルでした。

そこで、次に燃料ゲージの目盛が半分（２０目盛中１０目盛が消灯した時点）の状態で、同じように給油。

ぴったり２５リットルでした。

なので、最終結論（自分なりの判断基準）は１目盛あたり２．５リットルの計算です。

ただ、注意点としては、この結果は自分でギリギリまで給油した場合であって、スタンドによっては満タンまで入れてもらっても給油口ギリギリまでは入れないと思いますので、給油する人により違うと思います。

ですが、目盛とタンク容量は結構正確そうですので、自分なりの目安を決めれば少しは安心できると思います。

まぁ１リットル当たりの走行距離は運転の仕方にもよりますので？ですが(^_^;)

書込番号：17595002

[jvhra300]

メーターのとこのウィンドウを写真の状態にするにはどうすればいいんですか？

書込番号：17596445　スマートフォンサイトからの書き込み

[/////ｙoshiboh]

jvhra300さん


そこですか！（涙）

スマホで撮っただけですよ（笑）

書込番号：17597210

[広島のじゃけん]

jvhra300さんの質問は写真で写っている状態にメーターの表示をするには
どのように操作すればよいかと聞いているのではないでしょうか。

書込番号：17597617

[さッサっ、]

ノーマルとＥＸのマルチインフォメーションディスプレイとは表示の仕方が違いますよ。

書込番号：17597635　スマートフォンサイトからの書き込み

[jvhra300]

アブEXではその表示はないですか？

書込番号：17597786　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsubasa0704]

アブソEXの表示はマルチインフォーメーション・ディスプレイです。
アブソノーマルとは違います。

EXの表示は添付の写真のとおりです。

書込番号：17597873

[jvhra300]

ですよねー。ありがとうございます！なんかノーマルの方が1度に色んな情報があっていいなぁ！

書込番号：17597894　スマートフォンサイトからの書き込み

[/////ｙoshiboh]

あ〜

そういう事ね（笑）

そうです私のはノーマル車なんでこの表示です。

私もEX車よりノーマル車の表示の方が好きです。

見やすいですよ(^_^)

書込番号：17598270

[sakdesu]

ということは、ノーマルアブソはナビ使用時、道案内がここに表示されないってことですかね？

書込番号：17607370

[/////ｙoshiboh]

sakdesuさん

ノーマルアブソは、そういった表示はないですね。

いたってシンプルです(^_^)

書込番号：17608151

右側対策第二段

[オデッセウス]

肘掛(上段)：良	肘掛(下段)：対策継続中

右側ニーパッド（http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000590660/SortID=17451774/）に続く、右側対策第二段です。


運転中、右ひじを窓枠に掛けようとすると、私の身体では微妙に距離が合わずに、肘の内側の骨（ぶつけるとビリっと痺れる辺り）が掛かってしまうので、クッション付けてみました。

OAグッズ流用（キーボードのリストレスト）です。
両面テープで止めてますが、ずり落ちたりもせず、いい感じです。

もう一つ、下側にもクッション付けてみました。
こちらは、ランバーサポートのカーグッズを半分の長さに切って、両面テープ＋マジックテープで止めたものです。
渋滞中とか、それほどスピードを出さないケースでは、こちらに肘を掛けています。
まずまずなのですが、若干固定が甘く、こちらは対策継続中です。

書込番号：17576302

既存アブソオーナーに朗報

[きつねのゴン]

2月購入、アブソEXオーナーです。

乗り心地に不満があり、買い替えるか車高調入れて様子を見るか、他にも対策ないか悩んでいました。

そんな時、本日担当ディーラーから連絡あり、詳細はまだわかりませんが、6月にメーカーよりアブソの足回り対策が決まったそうです。

Gのエアロパッケージ販売にあわせたのかな？
アブソの走りをそのままに、二列目三列目を快適にという事らしいです。

いずれにせよ、誰かが書いてましたが、アンチホンダにならずにすみそうです。

書込番号：17442741　スマートフォンサイトからの書き込み

[boss-s]

アブソEXに乗ってます。

足廻りの硬さは感じてますが、仕方ないという気分です。

私が思うに、走る、曲がる、止まるで事故の原因にならないのであれば、無償交換はありえないと思います。
いちいちユーザーの意見を聞いて無償交換していたら大変なことになります。

改良についても、この短期間にユーザーの意見を集約して、解析して、対策、評価、設計、仕入先、ラインと困難じゃないかなぁ〜と思います。

どちらも難しいと思いますが...

書込番号：17453970　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

私もboss-sさんの意見に同意です
新型オデッセイが出てそろそろ半年でクレームでもない単に足回りが硬いというユーザーの感想だけでデータを集約し解析しセッティングし直して全国のDに対応策を依頼するのは不可能でしょう。
発売して1、2年経っていれば可能性はありますが

書込番号：17454176　スマートフォンサイトからの書き込み

[オデmadness]

６月からの新タイプ「Gタイプで外観のみアブ」追加に合わせて、
EX（G、アブともに）でナビ無し仕様（単純なオーディオレスではなく、ナビ装着パッケージとなるみたい）が設定されました。
で、先日これのアブEXを契約してきました。
もちろん在庫車があるはずもなく、今から発注をかけて５月生産分に乗るそうで、
５月下旬納車予定です。

アブのリアサス等の変更については、ディーラーの方は何も情報を持っていないようでした。
在庫車が無くなり次第、とか、６月生産分（販売分？）から、という情報が正しければ、
自分の契約した、新タイプ追加に合わせた新規ラインで５月から生産される分の
リアサスの仕様がどうなってるのか非常に興味があります。
自分は変更されていればうれしい派です。
変更されてなかったとしたら、どなたかもおっしゃられていましたが、
ディーラーに言って変更させるまでですね（笑）。
ちなみに、この手の情報ってメーカーから販売店に自然には流れてこないはずだし、
お客さんからの要望があってなのか自分のセールストークのためなのか、
いずれにせよ入手された営業さんはけっこうがんばられたのでしょうね。

書込番号：17463426

[山岡ブーチン]

アブソのリアサス変更は、6月20日以降生産分からです。現行サスの在庫が、まだ350台分程残っているので、メーカーも5月25日から6月30日まで1.9%ローンを開始しました。　　早めに在庫無くしたいみたいですね。　在庫無くなり次第、サス変更されるらしいので、早まる可能性もありそうですよ。

書込番号：17464535

[山岡ブーチン]

訂正します。1.9%ローンは、4月25日からでした。

この手の情報は、メーカーからディーラーへお知らせがくるそうです。

その情報を確認する、しないは、各営業さんまかせな所があるらしいので、
そこで、情報差が出て来てしまうのではないのでしょうか。

書込番号：17464786

[オデmadness]

金利1.9%の話は自分の契約時、既にディーラーにも情報が来てたようで、こちらから聞かずとも提示がありました。

ただ、足回り変更の件は交渉時から営業の方に何回か確認してて、その都度「今のところメーカーからの情報は来てない」ということでした。
近いうちにまたディーラー行くので、足回りの変更情報が確定のようなら、サス交換の話につなげてみたいと思います！

書込番号：17465210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベイホッシー]

6月20日以降生産分からリアサス変更だとして、それまで約2か月間在庫の350台で乗り切るとしたら、数が少な過ぎませんか？？
月販3000から5000台くらい売れている車なのでどうなんでしょう？

私自身は納得して1月に契約、3月に納車されたので、改良版からサスが変わっても既存ユーザーに交換はあり得ないし、関係ない話だと思っております。

確かに3列目の縦揺れはすごいですが(^_^;)

書込番号：17466018　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

最近ピタッと足回りの話が止まりましたが本当に変更はあるのでしょうか

書込番号：17499702　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっちまったかんちゃん]

営業に確認しましたが、サスに関する情報は何も聞いてないそうです。Gエアロはあるそうですが・・

書込番号：17499847　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

やっぱり伝言ゲームと一緒ですね
そうじゃないかと思ってました

書込番号：17499870　スマートフォンサイトからの書き込み

[サンダーエース]

既存オーナーに対しては何もなし これは間違いないでしょう。

6月以降の生産分のアブソルートのサスが変更されるのかどうかは、やるとしても型番変えずに公にもせずにという可能性はあるでしょう。

まだ発売半年足らずなのに、販売台数かなり苦戦しているみたいですね。

あの乗り心地ではアブソルートは無理、でもGでは見た目的にもオプションの選択肢的にも無理ってことなんでしょうね。

早くテコ入れしないと完全に沈んでしまいます。Gエアロも今月末には発表があるでしょうがインパクトに欠けるので、思い切ってHV出す（発表する？）ってのもタイミング的にはありなのかなって思います。価格次第では話題にすらならないかもしれませんが

エスティマの新型、アルファードの新型が出てきたら今以上に苦戦するのは目に見えているのでやるなら今でしょ！って思うんですが、最近のホンダは軽や小型車屋になっちゃってますから・・・

書込番号：17500063

[人間ドッグ]

そうですね
ホンダの販売戦略の下手さがモロに出て素人目にも分かります
せっかくいいクルマを作っているのに勿体無いです

書込番号：17500085　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなやくん]

ディーラーの営業に確認しましたが、
アブソの足回り変更の情報はないようです。

ただ、型番を変えずにサス変更があれば、
交換してくれると言ってもらいました。

ちなみに、Gエアロは5月15日に発表、発売だそうです。

書込番号：17500193　スマートフォンサイトからの書き込み

[pulokion]

営業マンは何も知らないか、口止めされているのでしょう。
公表したら改善品が付くまで車が売れなくなります。
今月中旬、ディーラーに来月分の電子パーツカタログが配布されるので、サスペンションの部品番号が変わってないか確認して貰うしか方法はないと思います。

書込番号：17501346　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

ホンダ車初めて買いましたがみなさんのオデの不具合などのクチコミを見ているとこんなひどいメーカーだとは思いませんでした
確かにクルマづくりは他メーカーに比べてすごい雑ですね
もうホンダは買いません

書込番号：17501658　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなやくん]

人間ドッグさん
こんばんは。
オデッセイを2代目から現行まで乗って来ましたが、
徐々にコストダウンで作りが雑になっています。
これで私もホンダを卒業すると思います。
とても残念です。

書込番号：17501775　スマートフォンサイトからの書き込み

[人間ドッグ]

私と違ってかなやくんさんのようなホンダ党の方たちをメーカーは大切にしなきゃいけないのに残念ですね
私も今回オデを買うまでは自分の中ではホンダはすごくいいイメージを持っていました
オデは決して悪いクルマではないし逆に走りの面ではすばらしいんです
いい車なんです
足りないところはちょっとのことなんです
すごく残念です

書込番号：17501951　スマートフォンサイトからの書き込み

[Carくん]

私も1月にアブソＥＸ(４ＷＤ)を購入し、今回、初めてホンダオーナーになったものです。

足回りの件は、非常に残念でなりません。
実際に足回りの変更を6月に実施するとなれば、そういう実態をメーカーとして
認めているわけで、現オーナーにも情報として、伝えてほしいものですね。

今後のディーラーおよびメーカーの対応次第ですが、私も付き合い方を考え直したいと
皆様のコメントを読んで、思い始めました・・・。

書込番号：17502245

[まいけるちゃん]

足回りに関しては気にならない方もいますし個人の感覚によりますのでメーカーからアナウンスする事はないでしょう。

どうしても気になる方は販売店に相談されるといいと思いますよ。ここに書き込むより話は早いです。

RC1いい車ですよ。

書込番号：17503151

[正太郎君１号]

先日、暇だったのでディラーに行き足回りの最新情報などがあるか確認しましたが、今の所、営業にもサービスにもアナウンスはないようです。特に今回、ザックス社製の足回りを初めてホンダで使っているので対応状況もディラーではよく状況も分からないとのことでした。たた、オデッセイの販売台数が少ないディラーにも足回りが固すぎて3列目は使えないと言う話は色々な所からでているようで、対策品が出れば対応するとのことでした。
仕様だからすみませんと言う話をディラーもしていないので対応があるかもしれないという期待を持って少し気長に待つしかないようですね。
不具合ではないなかでこれだけ新型が販売されてから声が上がっていて、社外の車高調に変えた方が、乗り心地がよくなると言う声がでているのであれば、今回の対応でホンダがお客様(オーナー)に対してどこまで大切に考えているかがわかると思っています。


また、ドリンクホルダーの改善対応も合わせて実施して欲しいものです。ドリンクホルダーを使うたびに気にしなければならないものなんか、400万円以上の車であり得ないでしょう。

書込番号：17503573　スマートフォンサイトからの書き込み

毎日でも乗りたい

[ponbig]

納車後1000キロ超えたので初レビューします。嫁の通勤車になってしまったため、休日のみの乗車です。毎週ドライブ、洗車してオデライフ満喫してます。
夏タイヤに交換してGWはドライブしまくるぞー。
ニューオデはとにかくカッコいい！乗ってて楽しい！最高の車ですわ！前から見て均整の取れた顔立ち、流れる様な横からのフォルム。引き締まった後ろ姿。テールランプなんてギラギラで眩い。
パワーも十分。ドアの閉まる音も渋い。
加速もいい！大きさを感じさせない走り。

あー早く乗りたい。今日は車で寝たいぐらいだな。

所有する喜びのあるいい車。
もっとこの良さを分かち合いたい！

ホンダの担当にも恵まれて一緒に飲みに行く仲になってしまったのだ。

書込番号：17456151　スマートフォンサイトからの書き込み

[mutora0628]

ホイールかっちょいいですねぇ。

なんて名前なんですか？

お値段はどれぐらいするんですか？

書込番号：17456843　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponbig]

ふじで買ったのですがレアマイスター、プレミックスのアマルフィです。
18インチダンロップルマンタイヤ付きで17万くらいでした。

乗り心地、静粛性ともに○。
5センチくらい下げたいですが…。
ゆっくてをかけてきます。

書込番号：17456972　スマートフォンサイトからの書き込み

[あめだるま]

札幌の方でしょうか？

お車は4WD車ですか？私も購入を検討しております。4WD車の足回りは2ＷＤと違うと聞いたことがありますが、乗りごこちはいかがでしょう？

書込番号：17457121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベンダー男]

こんにちわ！

私も北海道住みで、4WDですが、モデューロの18インチ履いてます！
ディーラーの担当に確認したところ、なんも問題ないということで、17インチの純正は冬にして、18インチを夏にしてます！

たしかに、乗り心地は硬いかもしれませんが、ホンダしか乗っていない私は、あまり感じません！
とてもいい車ですよー！

書込番号：17457593　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponbig]

ＲＣ2アブソルートEX四駆です。二駆はわかりません。
乗り心地悪くないですよ。今時期の北海道は路面コンディションわるいからガタガタですけど。
仕事でハイエース乗ってますが足回り柔らかすぎて横揺れひどいです。
一方、オデは硬めのしっかりした足回り。
突き上げるとゆうより踏ん張るかんじかな？
段差を乗り上げるときは”ティン”って感じです。購入時より足回り馴染んできて大分乗り心地良くなりました。
中山峠なんか走るには最高ですね。ストレス無くドライブできましたよ。

書込番号：17457974　スマートフォンサイトからの書き込み

[あめだるま]

私も札幌在住でアブソＥＸを検討しています。私も現在RG2スパーダに乗ってます。スタッドレスで試乗したので、最初はこんなもんかなと思ってましたが、夏タイヤの場合や、インチアップした場合、報告されている、ガチゴチの乗りごごちになるのかと心配しておりました。６月に足回りが改善されたものが出ると言われているので、それまで待つか悩むところです

書込番号：17458012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ponbig]

17スタッドレスで納車、18ラジアルに履き替えました。結論から言うと乗り味はマイルドにならりました。いろいろなところでリアサスの硬さが取り上げられていますが、継ぎ目や段差があればどの車も様々な問題があります。みんなが関心のある注目車種なだけに賛否両論ありますが、スパイスの効いた足回りこそホンダオデッセイアブソルートだと思ってます。今の足回りでも十分な乗り味ですよ。でも、もうすぐ仕様変更されるなら新型に乗りたくなっちゃうなぁ。迷う！今が一番楽しい時ですね。後悔しないオデライフを！

書込番号：17458071　スマートフォンサイトからの書き込み