ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

新型オデッセイ チラ出し広告開始

[♪ぱふっ♪]

というわけで、最近流行りのティーザー広告というやつです。
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

全体的にはキープコンセプトであり、FC-Xクラリティの顔つきを受け継いでいるのはスクープ画像でご存じだと思います。
一番大きな変化だと思うのは、やはり傾斜が大きかったAピラーと三角窓の処理方法です。
Aピラーの根元が車体後方に移動し、三角窓がドア側に移動しました。
これにともない、三角窓とドア開口部を仕切るためのAダッシュピラーが無くなり、視界の中に侵入する物体の面積が小さくなったと思われます。
また、ドアミラーの付け根もドアパネル側に移動しています（従来はAダッシュピラー側に固定）。
ここらへんについては、背の低いモノスペースというスタイルにこだわりすぎて、視界についてあまり配慮されていなかった従来型の反省が活かされているようですね。
まぁ、ここまでやるなら三角窓も無くすこともできたはずですけどねぇ。

書込番号：8402359

マルチビューカメラシステム

[曽兄]

10月FCのオデにマルチビューカメラシステムが搭載されるそうです。
（日産のアラウンドビューモニタと同じシステム）

http://www.honda.co.jp/news/2008/4080918b.html

ﾅﾋﾞの車載カメラシステムで遅れているホンダで、やってくれました。

書込番号：8370502

[曽兄]

Newオデッセイの先行情報サイトが、オープンしました。

http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

書込番号：8375759

モデルチェンジ前？後？ part２

[チャリゲ]

こちらのクチコミで、皆様のご指導を受けながら何とか購入することができました。
「Ｍナビ」はやめて「Ｍ」にし、社外品のナビを付けることにしました。

値引きは当初４０万との提示でしたが、最終的にはＤＯＰの値引きも含めて約８３万の値引きになり決断しました。

最後は系列の違う販売店での競合になりましたが、途中でこれ以上はムリかなぁと思いながらも値引き交渉すると、営業担当は「頑張ります！」とか「店長権限を越えた値引きですが・・・やってみます」とかの返答で、門前払いしないのにビックリしました。

モデル末期って事はあるでしょうが、車は今売れてないっていうのも影響しているのでしょうかネ。
とにかく、これだけ値引きしてもらえれば現行型で満足です。雑誌で新型の外観写真も見ましたが今ひとつでしたし・・・

ただ、これから購入を考えておられる方は早めに動き出した方が良いと思います。値引きが大きい為か在庫車等はないとの事で、これからの生産分に受注をかけると言ってました。納車は１ヵ月後との事です。

書込番号：8145436

[めろん ぱんな]

ご契約おめでとうございます。
私は現在「Ｍナビ」で検討しているのですが、この口コミで純正ナビがｲﾏﾋﾄﾂということで
迷っていました。「Ｍ」にし、社外品のナビをつけた感想はどうですか？？
また社外品のナビは自分で調達されたのでしょうか？？
また約８３万円の値引きは本体とＤＯＰとでそれぞれの内訳はどの割合でしょうか？？
参考までに教えてください。
９月の決算までに契約はしようと考えているのですが、それでは遅いですか？？

書込番号：8181597

[チャリゲ]

めろん　ぱんな　さん　こんにちは

ナビの件ですが、まだ納車されてませんのでなんとも言えません。「Ｍナビ」にしなかった大きな理由は・・・
�@地デジチューナーが付いていないこと
�A走行中ＴＶを見れないこと（後で見れるようにできるそうですが）
�Bナビを買い換えることが出来ないこと
などです。後は諸先輩方のクチコミでの評判が今ひとつだったことかな。

値引きの内訳の件は正直わかりません。本体値引きをそのまま見積書に掲載することが出来ないらしく本体値引きは５０万になってました。ただ、下取車は買取り専門店の３倍の価格になってましたし、正常な下取価格とは考えにくいです。

よく値引き交渉は、まず本体のみを底値が見えるまで値引きさせて、その後ＤＯＰを交渉するって、いろんなところに書いてあったので、最初はそれを実際にやってみました。しかし、あっちこっちのディーラーで交渉するのが面倒になってきて、途中からは欲しいＯＰを全て付けて総額いくらにしてくれるのか？っていう交渉スタイルに変えました。

９月からの交渉では、希望の色・グレードを購入するのが困難になる可能性があると思います。私の交渉時にも一部のシートの色の選択が出来なかったのは、その影響が出ているのかもしれません。

書込番号：8182139

[チャリゲ]

すいません。追伸です。

ナビはディーラーで買います。見積書のなかでは、カーショップ等で買うよりかなり安くなってました。
車の不具合は全て契約したディーラーに任せられる安心感もありましたので。

書込番号：8182140

[めろん ぱんな]

チャリゲさん早速の返信ありがとうございます。
わたしもおそらくチャリゲさんと同じような要望が強いので
大変参考になりました。ありがとうございました。
これから休日に頑張って交渉したいと思います。

たくさんの情報ありがとうございました。

書込番号：8182943

[チャリゲ]

値引きを見込んでの最後の駆け込み需要が多いのか、他の営業所に行ってしまった試乗車がなかなか戻ってこないですネぇ。色々確認したいこともあったのですが・・・

そうそう、担当営業者の話ですと、来週あたりには新型の資料が手元に来るそうですよ。発売は１０月中旬〜下旬あたりとか。現行型を契約したので新型は関係ないのですが、やはり気になります。

書込番号：8250126

[悩める野ブタ]

カー雑誌に新型の写真と性能の特徴が出ていました。
今日、ディーラーにオイル交換に行き新型オデの話がでましたが、
燃費は１割程度向上、テールランプはオデッセイ独特の形は無く
なってしまうようですね。
個人的には現行のタイプが好みですので新型はちょっと・・。
まあ今の愛車を当分乗りたいので関係ないのですが。

書込番号：8280727

[チャリゲ]

今日、納車のついでに販促用資料を見せてもらいました。Ａビラーが細くなって、エンジン性能のＵＰを除けば、特に変わった様子がありません。テールランプ等は豆球に戻ってしまってるし・・・
新型か現行型かで迷っている方がいらっしゃったら、間違いなく現行型をお勧めします。
気が付けばホンダ車を乗り継いで２０年。これからもお世話になります。

書込番号：8283455

オデッセイ買っちゃいました！

[negimaru]

先日、Lかアブにするか迷っているとご質問させて頂いたものですが、

皆様のおかけで、ついに、（中古オークションですが）

オデッセイゲットしました！！！

来週の納車が楽しみであります！

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グレード：アブソルート
年式　　：17年
色　　　：ブラック
装備　　：純正HDD、バックモニター
走行距離：40,000キロ
車検　　：22年
評価点　：4.5（5点満点）
内装　　：ハーフレーザー
その他　：ワンオーナー
車両価格：165万くらい
---------------------------

結局、アブの魅力に押され、ハイオクということもありますが、
決めてしまいました！

ちょっと、距離がいっていますが、大切に乗ります！

また、今後も色々とわからないことが出てくると思いますので、
ご指導の程、宜しく御願いします！

書込番号：8126259

[♪ぱふっ♪]

4万キロなら大したことない。

書込番号：8126420

[zop_qro]

negimaruさん、オデアブＧＥＴ　おめでとうございます♪

17年式・40,000キロ・ワンオーナー車で　165万なら単純に考え
ココの中古価格でみると、良い買い物と言えると思います。

状態にもよりますが、納車までの期間　イジリ計画をするのも　一興ですよ♪

書込番号：8127143

[サル＆タヌキ]

おめでとさんです。

オークションの仕組みってよくわからないんですが、試乗ってできるんですか？
中古で４万キロなんて車は試乗しないと不安だよね。

書込番号：8127199

[negimaru]

>♪ぱふっ♪さん

ありがとうございます！安心しました！

＞zop_qroさん　
ありがとうございます！
イジリ計画、ちゃくちゃくと妄想中です！

＞サル＆タヌキさん　
ありがとうございます。
オークションの場合は、決まったあとじゃないと試乗はできないです・・・
確かに、そこがちょっと不安ではありますね。

まぁ、オークションといっても、個人のではなく、
業者のみのオークションなので、
担当してくれる車屋さん次第といったところですね。

内装や外装の評価などは、協会に基準値らしいので、
そこは、安心です！

書込番号：8129039

[♪ぱふっ♪]

カーグラフィックの長期テストリポートを見ても、現行オデは国産車の中でもとりわけ壊れない・へたらないクルマ。

書込番号：8129517

[たけ2号]

negimaruさん、Absoluteゲットおめでとうございます。

＞結局、アブの魅力に押され、ハイオクということもありますが、決めてしまいました！

以前のカキコミから、どうされたかなぁと思っておりましたが、良い車が見つかったようですね。

書込番号：8130233

[negimaru]

たけ2号さんありがとうございます！

特に、たけさんの紳士的なアドバイスが参考になりました！

中古車市場だとLよりも、圧倒的にアブの方が、
多く、条件にあったもののも多かったのも、決め手になりました！

納車は、いよいよ今週、木曜日！

ふぅーーー！待ち遠しいです！

書込番号：8140284

見えてこない次期オデッセイ

[アデリーペンペン]

１０月発売なのにまだまだ深〜く潜行中ですね。
最近の雑誌に仮想イラストと大きさの予想がでてきましたが、実のところそれってあり？なイラストだし。スリーサイズも現行踏襲っぽいし。何をアピールつもりなんでしょうね。
現行好きの人にはかなりインパクト強のデザインを当てないと買替え層が出ないでしょうし、現行の嫌な人はおそらく現行踏襲の背低い車のコンセプトだと敬遠するでしょうし。
私はＲＡ６（２代目）なので、もし乗り換えるならまずはオデッセイが候補にくるし。
今年９年目、車検も１２月ですごく期待してるんだけど。
ちゃんと進化させてくださいよ。ＨＯＮＤＡさん

書込番号：8058159

[まおのぱぱ]

すごく共感できます。

ディーラーの営業さんにも全く情報は伝わらず、雑誌と同様に予想しているだけだそうです。
大方の予想ではFIT同様、見た目は大幅に変わらずにある意味正統の進化をする、とされてるみたいです。

3代目のような変貌してくれないといまいち購買意欲が出ないです。なので私的には予想を裏切ってもらいたいと思います。

私は一応現行型（3代目）を出て即買ったので、FMCの時期に丁度丸５年です。
今の車が中古市場で値がついているうちに乗り換えたいと思っているので、今はタイヤとかバッテリとか変えたい箇所を我慢して、新型の情報を待っている状態です。

書込番号：8100916

[GAULOISES]

噂で聞いたことですが・・・
ＦＭＣは１２月になったそうです。
ドアも今までと同じでスライドではないようで、外観もＲＢの面影があるとか・・・
だ、そうです。
噂ですので本当はどうなのでしょうか・・・楽しみですね

書込番号：8111628

[アデリーペンペン]

もし１２月だと車検ギリギリでバタバタしそう。購入意欲半減かなあ。
まおのぱぱさんのおっしゃるとおり、いい意味裏切って誕生してほしいですね。
そうすれば購入意欲も湧き立つだろうし。
先日、ビアンテを試乗しましたが正直いい車でした。ただやっぱり箱を運転してるという感覚は残してしまうもので、これは内外観のデザインではなく目線の高さ、視界、加速感、ロール感といった感性によるものだなあと思いました。オデッセイは背は低くて箱ほど広くないしスライドドアもないけど、ドライバーである自分には合ってる車なんだと感じました。（ＲＡ６なんで音うるさいけど）
進化するオデッセイに期待しましょうか。
オデッセイ−ハイブリッドていう隠し玉あったりして（笑）

書込番号：8116513

[たけ2号]

オデッセイのＦＭＣは、10月＆12月？
二つの予想がありますね。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=8072498/

書込番号：8123123

[GK7]

懇意にしているディラーの担当から聞いたことですが、ＦＭＣの次期よりは投入は遅れるかもしれませんが次期オデッセイにはハイブリッドモデルが加わります。まずはフィットからハイブリッドモデルを投入しその後オデッセイと言うことだそうです。

書込番号：8154947

[まおのぱぱ]

ハイブリッドは初耳です。

期待したいとこですがやっぱりコスト高は避けられないんでしょうね〜。
あと、ハイブリッドの性能は、プリウス的 or エスティマ的どちらなんでしょうね？

プリウス的・・・燃費を最大限に向上（コンパクトカー向け）
エスティマ的・・パワー重視なのでガソリン車の1.5倍燃費程度

書込番号：8249870

[サントス。]

新型のフロントは現行を踏襲し、メッキを使用しています。（VWのゴルフやMPVの感じ）
リアはそのまんまMPVのようなテールランプです。

内装も大きな変化は無く、純正ナビの位置はそのままです。

書込番号：8252143

[アデリーペンペン]

雑誌に載ってきましたね。確かに現行よりの感じですね。現行の悪顔を抑えてちょっと大人びた感じ？　ただ正直インパクトは薄いですね。内装はよくわからなかったのですが、これも宇宙船のイメージからやや落ち着いたのかな？まあ私みたいな現行の顔がやや苦手な層にはいいかもしれませんが、現行好きな層の買い換え欲をあおるのはちと難しいかも。
ＦＣＸクラリティのイメージらしいので個人的には好きなデザイン（やはりおっさんなのか？）なのでこれから出てくる情報を楽しみにしてます。

書込番号：8260500

[たけ2号]

10月中旬にＦＭＣ決定したようです。

＞雑誌に載ってきましたね。確かに現行よりの感じですね。
ベストカー 9/26号に載っていました。

�@今の悪顔からスマートなイメージ
�A車両寸法は現行とほぼ同じ（低全高キープコンセプト）
�B出力は若干upで燃費も若干up
�Cグレードは、Ｍ･Ｌ･Ｌｉ･Absolute

既にディーラーにはセールス用の資料が配られているようなので新型を狙っている方は要チェックですね♪
現行型を狙っている方は、在庫整理に入っているようなのでお早めに。。

書込番号：8262902

[まおのぱぱ]

「オデッセイ　4代目」「次期オデッセイ」などのキーワードで検索すると、他の掲示板などですでに内部資料の画像が数枚出回ってますね。たぶんホンモノでしょう。

私的感想は・・・「完全にキープコンセプト」

あの写真では今のオデに乗っている私としては強いインパクトはなかったです。
正直ガッカリでした・・これ以上は実物を見るまではなんともいえませんね。

書込番号：8263095

12ヶ月点検、終了しました。

[zop_qro]

購入後１年、『はや！』って感じで　先日１２ヶ月点検をしてもらいました。
走行距離12,797km、気付かぬ間に予定より2,000km長いような(苦笑
通常点検、ワイパー系・オイル交換等で　別に問題が無かったようで　一安心です。


そこで　１年経っての　報告(自己満足？)を書きます。

燃費(メータ上)ですが　慣らし後　６ケ月点検頃まで　平均約8.5km前後でしたが、
今現在、慣れも手伝い　約9.6km(通勤9割)になっております。
ちなみに　自分のオデの燃費は　メータと満タン法での誤差(？)が係数0.94平均にて、
実平均燃費　なら　約9.0kmと言ったところでしょうか。
やはり　最高は、長距離で高速(平均巡航速度110km/h)50％以上でメータ上12.8km超えで、
アブの実力に感動しました！(涙


この頃　気になりだしたのが　ヘッドライトのプロジェクター方式である点の見落とし、
試乗時にも　気付かなかった　近場サイドへの拡散光不足・・・
よって、ASFをしっかりケチったのでした、、、自己責任です。
通常の反射だけでなく　レンズにて光調整しているため　周りへの拡散光が少ないことを、
最近　雨の夜道で実感・・・思わず　下手こいたぁ〜と少し反省(考慮不足)。　　
が、一応アブなので　面倒ですが　暗い所ではフォグで　カバーしています(涙


それと　経過報告、ここで以前　ブレーキローター等のサビで教えていただいたのですが
11月(頃？)施工の　「サビチェンジャー」の現状報告します。　
レポートすると　今現在、近くで覗き見して　ローター面取り部の一部に
サビのラインが少し見える程度、１ｍ離れると　サビは見えません。
同処理時に　ついででホイール固定しているハブ部の　清掃処理部も　問題無しです。
この調子だと　１年以上の効果持続は　問題なく続くものと思われます。　
ちなみに　アブですので　ガソリン代高騰前まで、月に２回ほどブレーキパッド焼けの
臭いが立つ走りをして　エンジンを楽しんで回していたので　通常走行のみなら　
もっと持つのでは？　・・・と　思います！


現在、レビューで気になって悪いと思った点等は、乗りだせばそれなりの対策したのと
もう少しトルクが欲しいと思ったことも、ガソリン値上げでエコ運転主流となったので
気になる事が減ったので(？)、この車を選んで良かったといます。
(個人的感覚による書込みですので　その点ご容赦願います。)

書込番号：8006336