ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

新型について！！！

[エヴリ リトル シング]

昨日、某雑誌をみてオデについてのFMCのCGを見ましたが、
あまりかっこいいものではありませんでした。
今のほうがはっきり言ってベストです。

モデルチェンジの時期までは、あと一年以上ありますが
次回はさらにどんな進化を遂げるのか
今から楽しみです。

皆さんはどんな感じになると予想されますか？

私は、キーコンセプトで外見に変化はなさそうですが
（ノア＆ヴォクシーみたいに）3.5リットルはラインナップすると思います
マークxツィーオもでますしね！

それと二代目から現行型にモデルチェンジするときの評価はどうだったんですか？？
そのころはまだ車に興味がなく、まったく知らないので知っている方がいれば教えてもらえませんか？

書込番号：6569006

[マリマリオ]

ツィーオはなんであんなデザインなんですかね(笑)
やっぱりＲＢオデッセイは現行ミニバンの中では抜群にスタイルはいいですね〜
２代目から三代目にモデルチェンジした時は衝撃的でしたよ。デザインもすごく良くなって低床低重心になって。だから今更ながら現行オデッセイ新車を買いました(笑)
当時も欲しかったのですがお金がなかったので(笑)

書込番号：6574198

リコール

[ＴＯＵＡくん]

アブソ
リコールでちゃいました？

書込番号：6506628

[ウイングバー]

本日から始まったようですね。VSA関係のリコールのようです。

抜粋
-------------------------------------------------------------
車両挙動安定化制御システム（ビークル・スタビリティ・アシスト：VSA）において、製造工程が不適切なため、制御ユニット内のコンデンサーが損傷しているものがある。 そのため、電圧変動で発生する電気ノイズが除去されず、ブレーキペダルの踏み込み量を検知するセンサーが誤作動を起こすものがあり、瞬間的にブレーキアシストが作動し、最悪の場合、走行中に制動灯が点灯しないで突然ブレーキが作動するおそれがある。
-------------------------------------------------------------

書込番号：6506643

[ＴＯＵＡくん]

突然、制動って…

後続のクルマたまったもんじゃないですね�ｿ

書込番号：6506709

[たけ2号]

現行型の出始め（2003.10〜2004.8月生産）のアブについてのリコールですね。

ホンダ LA-RB1
オデッセイ(アブソルート)

RB1-1000024〜RB1-1006063
平成15年10月6日〜平成16年1月8日 6,040台

LA-RB2 RB2-1000021〜RB2-1001016
平成15年10月6日〜平成15年12月26日 996台

ABA-RB1 RB1-1050001〜RB1-1073580
平成16年1月7日〜平成16年8月4日 17,218台

ABA-RB2 RB2-1050001〜RB2-1054451
平成16年1月7日〜平成16年8月20日 3,587台

■製作期間の全体の範囲
平成15年10月6日〜平成16年8月20日 計27,841

書込番号：6506934

[ぜんちゃマン]

ついでに、旧型ながら、7車種にサービスキャンペーン、本日より。
ミッショントラブルがあったら載せ換え！！凄いです。。。

該当していたら無料で載せ換えて貰えるってことかな？？凄いです！

書込番号：6507140

[asika]

3月頃にリコールして貰ったばかりですが
今回は対象外でした
2005/11、最終モデル
対象車はリコール葉書届くはずですので
早目の対応してもらった方がいいかもしれませんね

書込番号：6510464

バッテリー放電の初体験

[asika]

今日久しぶりに
我車のエンジン起動しようと思ったら
うんうん起動してくれない？？？
おかしいなぁと思いボンネットを開け
異常がないかを確認。エンジンがなくなってると思いました笑
再度エンジンをかけたがキュルキュルのまま
起動しませんでした。やばいバッテリー上がりかと
思いました。購入店にてお問い合わせてみると
だぶんバッテリー上がりだと思いますと
言われたので速攻でJAFを呼びました。
待つこと３０分JAFさんが来て調べて貰いました
バッテリーあがりですよぉぉぉぉといわれ、やはり、、、
応急処理して貰いエンジン起動してくれました。
最初は11.2Vで応急処理後14.3Vになりました。
１時間以上走行（充電）行ってくださいと言われましたので
用件重ねて２時間半ほど連続ドライブしてきました。
5/25が最後であれから色々忙しく車庫をしまったまま
寂しく待っていたオデッセイごめんなさいね慰めて
カツを入れておきました笑
買い替え３台目の初めてのバッテリー上がり体験しました。
またJAF入会後初めての利用経験（無料）させてもらいました
みなさんも理由あって使えない状態のときは
どうやってバッテリー上がりを対応してますか？
アドバイス下さい。
JAFのアドバイスでは１週間に１回位はエンジンを
かけてくださいと言われました

書込番号：6465268

[bakuto]

asikaさん こんにちは

バッテリー上がりですか？
嫌な物ですよね、掛かるはずのエンジンが掛からないって。「何、何が起きたんだ？」と、大概の人は初めての時は軽いパニックになるみたいですね。

私も訳あって、愛車には一年近く乗って居りません。
バッテリー上がり対策は長期間乗らない場合は「バッテリーの端子外し＆ソーラーパネル」ですね。（これでもバッテリーは上がりました。）

バッテリーを取り外して室内保存がベストの様ですが、面倒くさいのと最近腰が痛いのでやりません。

asikaさん は初めてのバッテリー上がりの様なので、月に１，２度の使用ですか？
ならば、端子外しよりバッテリーの容量を標準の物より大きくするか、補助端子の有るバッテリーの使用をお勧めします。　
なお、バッテリーの適合は判らなければ販売店、ディーラーなどにアドバイスを仰ぐと良いですよ。

書込番号：6465534

[凝りshow]

こんばんは、　車の為にも　週に１度ぐらいは　少し運転されては如何でしょうか？　

他の対策としては、
●バッテーリー端子に　ネジ式の端子をつける（コードをつないだまま通電をOFFに出来るが時計等の設定をしなおさなければならない）
●野外駐車場（太陽のあたる場所なら）ソーラー充電器をつける。
出来るだけ大型の物をつければ　かなり効果があります。

書込番号：6465630

[ＢＲＤ]

asikaさん　こんばんは。　30年も前に古バッテリーを仕事先で上げてしまったことがあってそれ以来　充電器を持ってます。

廃物利用の自作のもあります。電圧計と電流計も付けました。

書込番号：6465723

[AhYooMi]

みなさんこんばんは。よろしくお願いします（＾＾）

わたしも一度バッテリーあがり起したことありました。
その時は兄に来てもらいケーブル繋いでエンジン掛けてもらいました（＾＾；）
その日に懲りたことからわたしはポータブルバッテリー積んでいます。作業灯にもなる便利商品です。コーナンで見つけました。

書込番号：6465927

[ウイングバー]

良く趣味車として旧車に乗っている人が使用しているもので、バッテリーキルスイッチというものがあります。バッテリーの−端子（かな？）を物理的にカットしてしまうものです。電流が流れない為、放電もしにくくなります。
但し、バッテリーを止めてしまうので、時計やオーディオ等のメモリーは消えます。またECUにも学習が消えてしまう影響が有るかもしれません。そのあたりはディーラーへご確認を。

>http://www.dia.janis.or.jp/~656pp1/beat_saiku_batt.htm

書込番号：6466127

[asika]

皆さんのアドバイス頂きありがとうございます
今までは１週間に１回位はエンジンをかけることに
していましたが５-６月中は　たまたま訳有って
電車利用多めでしたので
手を抜くとこうなってしまったかもしれません笑
これからはどんなに訳有っても１週間に１回位は
エンジンをかけることにします。

書込番号：6468535

[ニョンちん。]

思うにバッテリーが上がるぐらい、誰も車に乗らないという環境を見直すべきかと思います。

1週間に1度エンジンをかけるだけなんてもったいない。いや環境には乗らないほうがECOなのかな・・・。

書込番号：6482854

[たけ2号]

asikaさん、いつもオデッセイのカキコミ楽しみにしております。

asikaさんのオデッセイは約1年半前位（2005年11月？）の購入でしたよね？
このような（失礼）使用状況でもバッテリーは 1年半も持つ事に逆に驚きました。
週一チョイノリは車にとってはいわゆる『超シビアコンディション』に該当すると思いますので、なるべく･･･ですかね？

因みにかみさんの車（ライフ）は、毎日乗ってはいますが一回あたりの走行距離が 2km以下のこれまた『超シビアコンディション』車で、過去の車も含めて約2年毎のバッテリー交換です（笑）

書込番号：6487866

[ああ！サラリーマン]

現行型オデッセイは標準バッテリーにおいてバッテリー上がりが早いようですよ。
私も、バッテリー上がり経験しました。

私の対策としては[6465534] bakutoさんが仰っている
容量を大きくしたバッテリーに即交換しました。
交換後２年、バッテリー上がりを経験したことはないですね。

ちなみに私は
１．メンテナンスフリー
２．バッテリー容量をチェックするインジケーターが付いている
という理由で
ボッシュのバッテリー65-24Lをヤフオクで落札し、取り付けました。

なお、標準で付いていたバッテリーは５００円位でディーラーにて処分して頂きました。

書込番号：6487963

[asika]

色々な書き込みありがとうございます。
遠出はオデッセイ
街回りは親のヴィッツを
使い分けでいます。
遠出は必ず100km以上乗り回しますし
年間8000kmのベースです。
皆さんんの書き込みを楽しませて貰って
います。

書込番号：6491011

[asika]

今日ホンダへ行ってきました
JAFの言われたとおり
バッテリーの点検してきました
調べて貰ったところ問題ないようでしたが
今後バッテリー上がった場合交換を
お勧めされ１週間に１回位はエンジン起動を
勧められました。無料でした
１週間に１回でなく、たまに２−３回運転もありますので
オデッセイにカツ入れ込みしないとねぇ

書込番号：6497168

[ニョンちん。]

なるほど、使い分けていれば確かにのる回数少なくなるね。私は面倒見るのとコストの関係で1台で何でもやってしまうかな。セダンのときは、入らない荷物はルーフバーの上に積んでました。まあ面倒は面倒ですけどね〜慣れればそれがあたり前になりますね。

書込番号：6500865

納車されました!(^o^)

[マリマリオ]

昨日、ナイトホークブラックのアブソルート納車されました。
でもさんざんな一日…(>_<)
納車後にすぐ大雨…その後、雹(ひょう)が降ってきて車体をバシバシ叩かれ、おまけにガソリンスタンドから全然周りを確認せずに出てきた車と衝突しそうになったり…
すでにアブはどろどろです。
でもやっぱりいいですね〜今のところナラシということで2000回転しか回していないのですが、それでもよく走りますよ〜
ロードノイズもほとんどなく快適でした。
カーナビはカロのAVIC-VH099Gでの地デジ映像はびっくりしますね。
家のテレビより美しい…(当たり前か(笑))
セキュリティもVISIONの純正スマートキー対応の物を取付けして使い勝手もかなり便利ですよ。リモコンはスマートキーだけ持ち歩けばいいです。
大事に大事に10年以上乗り続けて行きたいと思います。
みなさん、今後ともよろしくお願いします。

書込番号：6417702

[たけ2号]

マリマリオさん、納車おめでとうございます。
【契約】のカキコミからちょうど二週間での納車でしたね。
いきなりの雹(ひょう)にはさぞかしビックリ(ビクビク)されたことと思います。

車の慣らしと合わせて御自身の慣らし(オデッセイの車両感覚等）をしながら徐々に全開(笑)にもっていってください。

私は車両感覚に慣れるまで 約2,000km(下手)かかり、ようやっと以前通行していた狭い路地を通れるようになりました。。。

インプレッション楽しみにしております。

書込番号：6417724

[32N1WHITE]

＞大事に大事に10年以上乗り続けて行きたいと思います。

信じていますよ！

＞2000回転しか回していないのですが

加速時もそうなのですか？
あの重量にもかかわらず2000回転までで、普通に加速できるエンジンってすごいですよね。
まさか、加速時は別で、3000回転以上回してるなんてことないですよね。

書込番号：6417887

[ぉはぎ]

おぉ、ついに納車ですか♪
おめでとうございます☆
私は後２週間・・・ｗ

お互い梅雨時期の納車でいろいろ心配だと思いますが
ピカピカのボディー大切にしましょうね☆
あと、事故も＞＜；

前車のＣＦアコードワゴンは
事故で廃車になったので・・・＾＾；

書込番号：6418207

[ちょく噴]

約５年前、関西でも雹が降りました。 そのとき友達のアコードワゴンが、ボンネットから天井までボディがボコボコに凹んでしまい、購入したばかりの友達は泣いていました。当時私はグロリアに乗っていたのですが凹み１つ、ついていませんでした。やっぱりホンダは他の自動車メーカーにくらべ低コストで作られているんだなと再認識さたのを覚えています。今のホンダはどうなのでしょうか…

書込番号：6418246

[355F1]

今も同じですよ　ボンネット上げた時によくわかります

書込番号：6418572

[asika]

納車おめでとうございます
その時に雹にあわされ
問題なかったことでよかったのですね
こちらはよく徳島田舎帰りしますので
たまに淡路島あたり大雨、雹もあっていますが
ＲＡ３からボティの凹みはなかったのです。
自宅にもガレージありますが
青空駐車にコリコリでしたので
このＲＢ１からは
スライド式車庫を作り
使わないときは紫外線、雨汚れ防止に
役立っています。

http://www.go3.co.jp/

オデッセイをもっと大事にしたいなら
上紀のリンクでどうでしょうか？

書込番号：6418603

[マリマリオ]

たけ2号さん
どうもありがとうございます。雹は恐かったですね〜(笑)
今は車のナラシ＋自分のナラシでせいいっぱいですね。
車幅も前車から比べるとかなり広いのでびくびくしながら乗っています。当てないように当てないように(笑)

32N1WHITEさん
まかしといてください。!!１０年乗って見せます!!
出だしも2000回転までで、ちょっと遅いですが加速しますよ。スピードに乗ってしまえば2000回転でも全然問題ないです。
本日距離が100km超えたので3000回転までちょくちょく回すようにしました。

ぉはぎさん
どうもありがとうございます。ぉはぎさんももうすぐですね。
本当に10年後までぴかぴかのボディを保ちたいですね。
お互いに事故には気をつけましょう。(あてられることも)
ぉはぎさんのオデ納車、自分も楽しみにしてますよー

ちょく噴さん
355F1さん
自分も昨日あれだけの雹が降って絶対にボディがボコボコになってるかなと思い心配したのですが、全然問題なかったですよ。
傷一つ付いてなかったです。本当に安心しました。

asikaさん
どうもありがとうございます。いいですねースライド車庫・・・・
自分も家にガレージはあるのですが、小さくてオデが入らず、家の裏の青空ガレージ借りてます。あんまり横幅・縦幅がないのでちょっと厳しいかな〜、本当はめちゃくちゃ欲しいんですけど・・・・
自分の車はそれらの事を考えてガラスコーティングしてあります。
雨の中を走っても確かに汚れますが、次の大雨でほとんど汚れは流されますね。ガラスコーティングは紫外線対策にも効果的なのかな?
ボディは一昔前に比べると格段に良くなっていますね。

書込番号：6419501

[あおまる]

雹にあわれた後はよーくボディ確認した方が良いでしょう。一見何ともなさそうでも、洗車してみたらアレレ・・・なーんて話しは珍しくないようですから。
某ディーラーで聞いた話しでは、ボンネットなどは取り替えられるが、天井のように取り替えが出来ない箇所は内張りを剥がして打ち出す他に手はなく、完全に元通りに直すのは難しいと言っていました。

書込番号：6422344

[だあちゃん]

マリオマリオさん納車おめでとう御座います。

自分も先週納車されました。

今週末早速セキュリティとスピーカー交換しました。

来週は車高調取付予定です。

色々お金がかかりますが、クルマいじりは楽しいですね。

お互い愛車を大切にしましょう。

書込番号：6424292

[マリマリオ]

あおまるさん
今の所は雹によるダメージは大丈夫みたいです。
しかしこの時期に雹が降るとは…(笑)

だあちゃんさん
納車おめでとうございます。
いきなりスピーカー交換＋車高調ですか！
うらやましいです。自分も昨日スーパーオートバックスに行ってスピーカーを見てきましたが、買いたいけど先立つものが…(笑)
スピーカーはミッドとツイーターのセパレートを購入されました？
よろしければメーカーと型番を教えていただければ当方の購入の参考にさせて頂きたいです。m(_ _)m
車高調は自分には高価過ぎると思うので多分純正オプションのブラッキー(だったかな？)をお金が貯まったら(笑)取り付けたいと思います。
今の時代、セキュリティは必需品ですね。無理してでもセキュリティは絶対に付けようと思いました。
お互いに大事に乗っていきましょうね。

書込番号：6424881

[だあちゃん]

マリオマリオさん、こんばんは

購入したスピーカーは、ＦｔがＤＬＣ−１７９Ｘ
ＲｒがＤＬＳ−１７８Ｘです。

ヘッドユニットは御存知カロのサイバーですが
スピーカーはアルパインを選択しました。

車高調ですが、結構安く購入できましたよ。
ブラッキーも悪いとは思いませんが工賃込みだと結局
それなりの金額になるのでは・・・
ちなみに自分の選定商品はＴＥＩＮのベーシックワゴン
で商品+工賃+アライメントで８万でした。

とりあえず参考までに・・・

書込番号：6426935

[だあちゃん]

すいません、勘違いしてました。

今メガネをかけてビックリしました。
マリマリオさんだったのですね。
ニックネーム間違ってました。

失礼しました。

書込番号：6426988

[マリマリオ]

だあちゃんさん おはようございます。
仕事が朝早いのでこんな時間のレスです。(笑)

ニックネームはマリマリオです。(笑)
よく間違えられます。(笑)
気にしないでくださいね。

実は自分もスピーカーはアルパイン製を探していました。
フロント＋リヤを変えるとなるとスピーカー代＋バッフル代＋工賃で結構な額になりそうですね。
前の車ではスピーカーを変更して劇的な変化があったので是非購入したいと思います。(とりあえずフロントから…)

それにしても車高調が工賃＋アライメント込みで８万円とはかなり安いですね。びっくりな金額です。
自分の近く(関西)で探したのですが、工賃＋アライメント入れると10万円オーバーしそうな勢いですね…なかなか金銭的に難しそうです。

ＴＥＩＮのベーシックワゴンの乗り心地はどうですか？(まだ取付はしてないですか？)
自分は家族も乗せないとだめなのでブラッキーに落ち着くかも…(笑)
ブラッキーはディーラーで聞いたのですが、すべて込みで９万円弱だそうです…

書込番号：6428197

[ぉはぎ]

そういえば・・・・

マリマリオさんにお聞きしたい事があったのですが＾＾；

やっぱり後期のMC後のアブにはフロンンとガラスの
ハーフシェイドは廃止になってしまったんですよね？？

お時間ありましたら教えていただけると幸いです☆

書込番号：6433944

[マリマリオ]

ぉはぎさん こんにちは〜
自分の後期アブソルートはハーフシェイドは廃止になっていますね。
自分のアブも一週間…あまり乗る機会がなくて(T_T)
車体のガラスコーティングはビシバシ水をはじいてます。
ぉはぎさんも後一週間で納車ですね。楽しみですね〜

書込番号：6436158

[ぉはぎ]

こんばんは。

有難うございます☆やはり廃止でしたが・・・
なきゃ無くても良さそうですが、外見的にも
スモーク入りの方が好みなので・・・

今後の車はやはり廃止になる方向のようですね＾＾；

オデッセイも来年の８月ころにはFCのようですし・・・。

書込番号：6437276

[マリマリオ]

ぉはぎさん
おはようございます。
来年の夏にオデもフルモデルチェンジですね。
でもフルモデルチェンジ前の時期の方が車も完成されていると思い、自分はオデアブを購入しましたよ〜
どうしてもフルモデルチェンジしたての車は色々トラブルが多いですからね〜
ハーフシェイドはオークションではめ込み式の物が出品されていたような気が…
車を購入したら色々な物を買ってしまいますね。6000kのHIDバーナーとか新型のレーダーとか(笑)
色々お金がかかります(^_^;)

書込番号：6440933

[ぉはぎ]

そうですよね＾＾
後期MC後にして、トラブル等も改善されてきているのかな？
前期の問題点を踏まえMC等するでしょうから完成度としては今頃が
一番善いのかもしれませんね♪（と、思いたいw

FCも気になりますが新型エンジンになるようで、性能的には
UPされるかとも思いますが、初期トラブル等不安ですものね＾＾；

ハーフシェイドは残念ですが後々、サンリールドかバイザー君など
検討ししようとおもいます。


私も納車前にして色々と買い込んでしまいました・・・
明日にはサイバーも届くようです☆
ミラーモニター、LED関係．．．その他
後は前車のパーツやオーディオも外してあるので
当分の間週末は作業で終わりそうです。
楽しみでもありますね☆

書込番号：6441321

[マリマリオ]

ミラーモニターまで購入したんですね〜
自分も今日量販店にてアルパインDLC-179X＋カロのサブウーファーTS-WX11A＋デッドニングファーストキット＋アルパインのインナーバッフルを購入して取り付けてもらって来ました。
音の変わりようにビックリですね。純正のスピーカーは何だったのか…
外にも音が漏れず、しかもびびらず、めちゃくちゃいい音でしばらく車の中で音楽に酔ってました。(笑)
あと欲しいのはLED関係と足回りかな?いったいいくらかかることやら…(笑)嬉しい悩みでもありますね。

書込番号：6446055

[だあちゃん]

みなさんこんばんは。

そうですね、このままでは出費が続きますね。

本日は車高調を取付しました。
ＴＥＩＮのベーシックワゴンです。
ダウン量はメーカー推奨Ｆ５０ｍｍＲ４５ｍｍです。

フェンダーのスキマもかなり少なくなってカッコイイです。
乗り心地もとりあえず問題無い感じです。

次はアルミを交換する予定です。
タイヤは再利用しての１８インチです。

マリマリオさんデッドニングしたんですね。
自分もその方が良いと思いました。

スピーカー交換のみでは低音がイマイチ！！
ウーハー積むのも正解ですよね。

そこらへんも検討していきます。

書込番号：6446828

[マリマリオ]

だあちゃんさん
とうとう車高調を取付されましたか。いいですね〜
フロント５�pリヤ４.５�p落とすと下回り等、擦ったりしないですか?
でもうらやましい限りです。
自分は最初の予定通りブラッキーに落ち着くと思います。(3年保証なので(笑))

アルミも18インチになると一本5〜6万円前後…なかなか手が出ないですね(笑)中古で探してみようかな〜

スピーカー＋デッドニング＋ウーファーは別世界になりますよ。
ドライブが本当に楽しくなります。

書込番号：6450514

６ヶ月点検をしてもらいました

[たけ2号]

昨年11月末に納車され、本日（6/3）六ヶ月点検をしてもらいました。

ついで？に、オイル交換（OILﾌｨﾙﾀｰ･ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰも）もお願いしました。

　ｳﾙﾄﾗLTD SM 4.2L　\2,755（Cｶｰﾄﾞ特典50%off）
　OILﾌｨﾙﾀｰ \1,134（Cｶｰﾄﾞ特典10%off）
　ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬｰ \ 36
　交換工賃 \1,050
　合計 \4,975　でした。

高いか安いかは、皆さんの判断にお任せします。

その他に、下記の作業もお願いしました。（無料）
　・改善対策（ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ取付け方法改善）
　・左後席ﾘｱｶﾞｰﾆｰｼｭ交換（ｽﾃｯﾌﾟ部成型品の浮上がりによる）
　＊HONDA Cｶｰﾄﾞﾒﾝﾊﾞｰｽﾞ登録実施

空いている開店直後に伺いましたが、所要時間は約60分でした。

オイル交換をしていただき、エンジンが滑らかになったのを実感でき、ちょっと新車気分です。（笑）

以上、報告だけですが参考まで。。。

書込番号：6398814

[大阪のオデッセイ]

私のオデッセイはホンダのＨＰで調べたところリコール対策済となているのですがサイドガーニッシュ？といいますかステップのところがすぐに浮き上がってくるのですが、それってリコール対象なのですか？
ポンプもそうですがどうやったら交換済かどうか確認できるか分かりませんか？交換された方だったら以前とどこが変わってるとか分かるかと思ったりするのですが・・・

書込番号：6401002

[たけ2号]

大阪のオデッセイさん、ちょっと説明不足でしたね。

●＜改善対策＞とは･･･メーカーＨＰより
　保安基準不適合状態ではないが、安全上または公害防止上放置できなくなるおそれがあり、その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理します。

簡単に申し上げると、リコールより軽微なものと認識しています。

リコールの場合は認識ステッカーが貼られたりしますが、今回の（ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ取付け方法改善）については何も貼り付けされていないようです。
交換済みか？の確認は実際の改善部位を確認するしかないようです。
実際に説明してもらいましたが、追加ステーの確認ができました。

http://www.honda.co.jp/recall/070322_353b.html

●ステップ部成型品の浮上がりについては、１ヶ月点検時に気になった為修理（調整）していただきましたが、その後再発した為に部品交換となりました。
リコールや改善対策ではないと思います。
もっと軽微なサービスキャンペーンにも該当しないと思います。

＜サービスキャンペーン＞とは･･･
　メーカーＨＰより　リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、商品性や品質の改善のためにメーカーが行う修理・改修で、国土交通省の通達に基づく制度です。

●【リコール】【改善対策】【サービスキャンペーン】については、いずれにせよ『販売店からダイレクトメールまたは電話連絡等でご案内』とＨＰ上で表記されています。

以上、補足でした。。。

書込番号：6402989

[悩める野ブタ]

私は4月末に納車。1ヶ月点検と走行距離が1,000�`を超えたためオイル交換（サービス）をしてもらいました。
そろそろエンジンも慣らし運転から敢えて3,000回転以上をまわすようにしています。エンジンオイルを交換して調子もよく、スムーズに吹き上がります。さすがアブ！
ただ・・・やはり車幅が大きく、特に左後方がちょっと見ずらいですね。ドアミラーがかなりせりだしているように見え、たまにすれちがう車両にぶつからないか心配になりますね。（でも走行安定性はさすがです）

書込番号：6442963

皆さん、ありがとうございました。

[ODYSSEY1750]

この度、3年、10万キロ余りを伴にしたアブソルートに別れを告げ、Z33を購入する事に致しました。いろいろ勝手な事を書き込みし、不快に思った方もいると思いますが、ご容赦願います。HNは変えないと思いますので、何処かでお目にかかりましたら、宜しくお願い致します。これから購入される方、まだ距離が浅い方は、もし何か聞きたい事があれば、出来る限り情報を提供し、お役に立てればと思っております。

書込番号：6388331

[麒麟ラガー]

はじめまして。私は20代で今年3月に日産セレナ購入したんですが乗ってからデザインがどうも20代向けでないと思いオデッセイに乗り換えようと思っております。現行でアブソを狙い目にしているんですが燃費や維持費、などよろしければ教えて貰えないでしょうか？ちなみにセレナの燃費は10ぐらいです。

書込番号：6389824

[ODYSSEY1750]

高速、一般道での長距離で、10�qぐらいです。普段は8�qぐらいですが、高低差のあるところに住んでいるので、参考にならないかもしれません。

書込番号：6390389

[コーギートライ]

ODYSSEY1750様
直接の質問等はした記憶がないのですが、いつも参考にさせて頂き、拝見させて頂いてました。有難うございます。
車種が今度はスポーツ系ですが、また大切に乗って頂ければと思います。
また質問した時には気軽にアドバイス願えればと思います。

書込番号：6394160

[ODYSSEY1750]

コーギートライ様
レスありがとうございます。一人でもそのような気持ちで、読んでいてくれた方が居たと解りうれしく思います。

書込番号：6395802