ホンダ オデッセイ のクチコミ掲示板

新型 RC オデッセイ フロント リップ カバー カスタム パーツ

[もりパパ427]

アブソリュートEXに乗ってます。先日Amazonで
【Bright Future】ホンダ 新型 RC オデッセイ フロント リップ カバー カスタム パーツを購入しましたが形がまったくマッチングしないで返品する事になりました。グレードの説明がなく写真だけの判断でしたので、みんな同じだろうと思い購入しましたが全然長く合いませでした。皆さんは画像で判断できると思いますが念のため書き込みさせて頂きます。

書込番号：19223700　スマートフォンサイトからの書き込み

[greed-91]

お見受けしたところお乗りの車はＧグレードですね。
私もＧですが、エアロ関係のアフターパーツは皆無と言っていいでしょう。
知る限りでは無限とM'sスピードだけです。悲しいことに自社ブランドのモデューロすらも出していません。ひと昔前ならオデッセイといえば選ぶのに悩むくらいエアロパーツが出ていたのですが、今はアブソルートでもそれほど多くは出ていませんね。

書込番号：19223866　スマートフォンサイトからの書き込み

[もりパパ427]

＞greed-91さん
さっそくの返信ありがとうございます。説明不足ですいません。添付した画像はAmazonの商品の画像で私の車ではありません。Gグレードだと大丈夫てことですね。Gグレードとアブソリュートだとそんなにもフロントの形状がちがうんですね。

書込番号：19223908　スマートフォンサイトからの書き込み

[テレンコリー]

ＲＣオデッセイとだけ書いてあるやつは内容を良く確認した方が良いですよ、良く見るとＧ,EXとかアブソとか書いてあると思います。内装パーツはほぼ共通だと思いますが、外装系は結構違いがありますので。

書込番号：19224097　スマートフォンサイトからの書き込み

[もりパパ427]

＞テレンコリーさん
返信ありがとうございます。
Amazonの購入したページの記載は
【Bright Future】ホンダ 新型 RC オデッセイ フロント リップ カバー カスタム パーツ
この商品について
特徴
ホンダ(honda)新型RCオデッセイ専用のフロントリップカバーになります。
フロントフェイスが引き締まり高級感がでて簡単にドレスアップができます。
適合車種 : ホンダ 新型 RC1 RC2 オデッセイ
裏面に両面テープがあり簡単に取り付けできます。必要に応じ、両面テープ(3M製)で補強してください。オーナー様の車種と画像の商品の形状確認をした後にご購入ください。
生産、輸送上でできる擦れなどがある場合がございます。ご了承ください。
と画像で判断して下さいとG.アブソリュートとか記載がなかったので購入した次第です。あくまでも画像判断だけなんですよ。画像で気づけよ言われればそれまでなんですが。

書込番号：19224502　スマートフォンサイトからの書き込み

[もりパパ427]

また5880円で購入しましたが返金が送料、開封済みと言う事で2440円しか返金されませんでした。開封してあてがっただけなのに〜

書込番号：19224527　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼけらっぱ]

私がamazonで検索した商品ページだとアブソルート系専用で「グレード：B / G / G・EXは非対応です。」となっています。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00S9FAQ0M/ref=wl_it_dp_o_pC_S_ttl?ncoding=UTF8&colid=3DZ65NRYRN800&coliid=I4Z4N93E07CDW
掲載された写真も見当たりません。.カスタマーレビューもサイズが違うとの指摘もありません。
実は違う商品を注文してしまったということはありませんか？

書込番号：19224796

[もりパパ427]

＞ぼけらっぱさん
返信ありがとうございます。
私もAmazonで検索してみましたが商品が出てきませんでした。Amazonからの購入メールからは現在お取り扱いしておりませんになっています。URLも添付したいのですがURLからも検索できません。
ちなみに商品名が
【Bright Future】ホンダ 新型 RC オデッセイ フロント リップ カバー カスタム パーツ
詳細
ホンダ(honda)新型RCオデッセイ専用のフロントリップカバーになります。
フロントフェイスが引き締まり高級感がでて簡単にドレスアップができます。
適合車種 : ホンダ 新型 RC1 RC2 オデッセイ
で違う商品を買ったと言う事はないと思います。

書込番号：19225711　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいけるちゃん]

＞もりパパ427さん
http://www.amazon.co.jp/%E3%80%90Bright-Future%E3%80%91%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88-%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0/dp/B00YJTP41I/ref=zg_bs_2565858051_20

これですかね。Ｇタイプ用に見えますね。どこか違う場所に流用出来るといいですね。

書込番号：19226428

[もりパパ427]

＞まいけるちゃんさん
返信ありがとうございます。
これです！やっぱりGグレード用なんですね。Amazonもグレード書いてくれればいいのにと思います。フロントリップの中央の長さアブソリュートとGだと全然違うですね。

書込番号：19226500　スマートフォンサイトからの書き込み

[Slot A]

＞もりパパ427さん

まいけるちゃんさんが示されている頁の商品だとすると、商品説明が足りて無いと思います。
この説明で、満額が返金されないのは購入者側に理不尽かと。
アマゾンのカスタマーサービスに連絡ボタンから、アマゾンに返金について見解を求めたらいかがでしょうか？

書込番号：19226775　スマートフォンサイトからの書き込み

[もりパパ427]

＞Slot Aさん
返信ありがとうございます。
皆さんには画像でわかるだろう！とお叱りの言葉を頂くだろうと初めて投稿しましたが、どうしても納得がいかず皆さんの意見を聞いてからAmazonに問い合わせるかど決めようと思っていましたが、Slot Aさんの言葉で問い合わせてみようと決めました。

書込番号：19227509　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費について

[lemosuke]

こんにちは。
皆様の書き込みを見ていると、
街乗りでリッター10キロこえる
方もいるようですね。
私は平均7.1キロです。
旅行とかで高速を使うと9キロ位はいきますが、
基本は7キロ前後ですね。
やはり19インチホイール、
マフラーがアドミレイションというのも
影響あるんですかね。
皆様の書き込みを見ていると、
うちのオデももう少し走ってくれないものかも
思ってしまいます。
それほど飛ばす訳でもないですが、
横浜郊外だとまだまだ信号も多いから
そんなものですかね。
皆様の燃費の書き込みが羨ましく思います。

書込番号：19220124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼん凡ぼん☆]

＞lemosukeさん、こんにちは！

ウチの近所もスレ主様の環境に近いと思われ、燃費は7から8キロといったところてす。
巡航できる環境だとすこぶる良いのですが、重さがありますから、発進加速、減速、坂道は苦手みたいですね。

書込番号：19220771　スマートフォンサイトからの書き込み

[オデパパ2015]

＞lemosukeさん
初めまして！
1,400キロを超えましたが、私も平均燃費7.9キロです。都内で、ほぼイーコンオンです。アイドリングは信号待ちで煩わしので、最近解除しています。確かにみなさんの書き込み見てると自分の運転がダメなのかとちょっと気にしてしまいますね〜。うちはよく子供が車の中で寝てしまい、アイドリング状態で待機の場面もよくあるので、諦めてます笑

書込番号：19220861　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくん2013]

周りの環境次第ですね。私のは20インチ。社外マフラーですが12は越えますよ。10月ですと12.7くらいです。ただし、油断してアクセル踏むと一気に燃費は落ちます。

書込番号：19221125　スマートフォンサイトからの書き込み

[テレンコリー]

うちの周辺も坂が多く、町乗り6〜7高速は長めに乗っても10〜11って所ですね。

書込番号：19221126　スマートフォンサイトからの書き込み

[G・EX]

やっぱりインチアップは重量増加になるので、致し方ないのかもしれませんね。
私はニックネーム通りG・EXですが現在、街チョイ乗りを２週間続けてリッター11キロくらいです。
ただインチアップは見た目で言えば必要ですよね〜。

書込番号：19221460　スマートフォンサイトからの書き込み

[lemosuke]

＞まぁくん2013さん
こんばんは。
インチアップ、車外マフラーで12キロこえは
うらやましいです。運転に気を使えば
もう少しでますかね。
ありがとうございました。

書込番号：19221976　スマートフォンサイトからの書き込み

[lemosuke]

返信して頂いた皆様

こんばんは。早速貴重なご意見ありがとうございました。やはりインチアップ、車外マフラーだと、
致し方ないところもあるみたいでしね。
私もアイドリングストップが煩わしいので、
いつもOFFにしています。

書込番号：19221982　スマートフォンサイトからの書き込み

オートバックスで購入

[ku_tan]

absolute７人乗り センシング付
オプション バイザー マッドガードぐらいで本体値引き２５万 オートバックス商品値引券１０万 カードポイント１万５千円でした。
ほぼ値引き交渉なく購入しました。
ちなみに商品値引券は、今日までです。

書込番号：19184645　スマートフォンサイトからの書き込み

[独断]

購入されたのですかなぇ、少し値引きが少なかったような他でみつもりとかはされたのですか

書込番号：19184679　スマートフォンサイトからの書き込み

[ku_tan]

オプションほとんど無しで値引き３６万５千円です。
値引きには満足していますが、もっと皆さん値引き凄いんですかね？

書込番号：19184728　スマートフォンサイトからの書き込み

[大魔王ゾーマ君]

オートバックスやりますなー＼(◎o◎)／

書込番号：19184853　スマートフォンサイトからの書き込み

MOPナビに隠された機能制限が・・・

[紅い眼鏡]

MOPナビを装着されている皆さんは、ナビをフル活用されてます？

RCのMOPナビには、色々とマニュアルに書かれてない機能制限が有るのをご存知でしょうか？
例えば

　�@このMOPナビの広告等には、大半の操作が音声で操作出来る様に記されていますが
　　登録先を音声で直接呼出し目的地として設定できません。

　　　これはRBでは出来ていた事なのですが、何故かRCでは出来なくなっています。
　　　ナビには４００件登録可能です。
　　　その４００件の中から効率よく呼び出す事が出来ないのです。
　　　RBからRCに移った私は唖然としました。
　　　確かに　マニュアルには一切　出来るとも出来なくなっているとも記載が無いんです。
　　　そもそも　インターナビのマイページ→マイスポット登録の登録先（かな）はRBシリーズの途中で
　　　発話呼び出しする為に追加された項目なのです。
　　　でも、今は無意味になってしまってます。
　　　
では、発話で登録されている目的地を指定出来ないのでしょうか？

　�A発話操作で「登録リスト」を呼び出せば、４件１画面の５ページの計２０件を　ページ毎に付けら
　　　れた目的地番号（行番）を発話する事に呼び出し設定できる様になっています。

　　　では、この２０件はどの様に数有る目的地登録の中からリストアップされるのでしょうか？
　　　それは・・・・・・実は　お客様センターも情報を持っておらず不明なんです。（笑）
　　　お客様センター自体　実は　このナビの事を何も知らないんです。
　　　色々と言い訳をしたり、「それは仕様です」と言いますが、お客様センターからの回答通り実
　　　検証すると辻褄が合わなかったり、回答通りに機能しないんですよこれが・・・・。

　　　お客様センターの説明では、直近の登録された２０件との説明を最初に受けましたが
　　　ピックアップされた２０件は決して直近のデータではありませんでした。
　　　それを質問すると、今度はカテゴリー順の２０件だと説明が変わりました。
　　　でも、カテゴリー順だとするとどのカテゴリーが対象になるのか？と言う質問に返答できない
　　　状態・・・しかも、ピックアップされた２０件は決してカテゴリー準でも無く混ざっています。

　　　又、警察からの通達で　走行中は２０件しかピックアップしないが、停車中は全てをリストアップ
　　　しますとの説明を検証した所、停車中も２０件しかピックアップしません。ｗ
　　　そもそも、もし全てをピックアップしたとして４００件登録されていたら、１画面４件としていったい
　　　何ページの選択画面になるのやら・・・音声操作の意味が無いですよね？

まだまだ　問題点はありますが　取りあえず置いといて・・・・・・・。
この辺りの運用制限事項は、何処にも記載されておらず　又　お客様センターも運用制限事項が一切マニュアルに書かれていない事を認めております。

これって　今まで一般的な物が洗える洗濯機を出していたメーカーが、最新機種ですって洗える種別の制限が一切書かれていない洗濯機を発売し、買ったんだけど、いざ洗濯しようとしたら　あれも洗えません、これも無理です、これだけしか洗えませんって言うのと同じだと思うんですが、間違っているでしょうか？
制限事項は告知しないとダメだと思うんですが・・・・・・。

この他にも色々とあるんですが、お客様センターからの間違った回答やいい加減な回答に対して

私　　：「このナビのシステムを把握しているの？　仕様だったら　システム仕様書に記載されている
　　　　　筈でしょう？　実機検証して　出来ないから仕様ですって話が違うのでは？」

と言うと帰って来た答えが

ホンダ：「申し訳ございません。もう少し調べさせて頂いて改めてお返事をさせて頂きたいのです
　　　　　が・・・」
私　　：「誰も　このナビを解っている人が居ないって事ですよね？　ホンダさんは　自社で解らないナ
　　　　　ビを　良いナビですと宣伝して売ってるって事なんですよね？　ホンダさんには　解る方が居
　　　　　ないんですよね？　OEM先任せなんですよね？」
ホンダ：「申し訳ございません・・・・」←自社で把握できていない事を認めてしまう

正直　ここで「申し訳ございません・・・・」と言う返事が返って来るとは思いませんでした。
販売店の営業に　この事を伝えた所、「そこで認めてしまって、後　どうするんやぁ」と頭を抱えていました。

で、私は　何が知りたいのか？
私は　自分が登録したマイスポットデーター（１５０件Overで増殖中）を効率よくナビで使いたいので、
　�@どうやったら　効率よく使えるのか？
　�A未記載の使用制限事項が多い様だが、それじゃぁ使い方を考えにくいから公開できないのか？
　　　（と、言うより　普通これは公開しないと駄目でしょう）
大きくはこの２点を教えて欲しいだけなのですが、正しい回答が出てきません。

私も　暇な時間が有れば、アレコレと実機検証してみるのですが、このメニューにこの機能が必要か？とか　重複してなんでココにこの機能があるの？　とか、この機能はアレと同じ動作なんだけど何で機能名が統一されてないんだ？とか　触れば触るほど、不可解なナビで疑問が増えるので模索するのを控えています。ｗ

因みに　ご存知と思いますが、データー同期されたマイスポットデータは　追加も削除も同期されます。
と、言う事は　もし点検中等に車内登録データが削除されれば、センター側データも削除されてしまうと言う事です。
（実際　私は営業担当の操作間違いで登録データを全て抹消され、再登録し直す羽目になりました）
センター側の登録データは　直接　編集・追加可能な形式データとしてBuckUpする事は出来ません。
但し、裏ワザでBuckupする事は可能です。

書込番号：19142229

[サンダーエース]

隠された機能制限ってRBのナビと比較してって事ですよね？
紅い眼鏡さんにとっては隠された制限かもしれませんが、MOPナビをつけた人すべてがそう感じている訳ではないですよね？

書き方を注意しないと誤解を生じますよ。

マニュアルってできる事を書いてあるもので、書いていない事は基本できない事なんだと思ってました。
できない事までマニュアルに書くととんでもないページ数になるのでは？


回答がコロコロ変わるのはどう考えてもおかしいですよね。レベルの低さにびっくりします。

書込番号：19142381

[ＡＳ−Ｐ]

機能制限じゃなく単にコストダウンによる機能削減じゃ無いの？

書込番号：19142822

[浜松きりん]

機能制限なのかどうかはともかく、操作性が悪いナビですね。
本当に使う人の身になって開発したのか、疑問です。

音声認識は段階を進んでいって最後でちゃんと認識しなかったりで断念することが多く、うまく使いこなせません。
そこで、ステアリング左にあるオーディオリモートコントロールスイッチを使っています。

が、こちらでも謎があります。便乗して申し訳ありませんが、どなたか教えてください。
ナビ画面表示中に、オーディオリモートコントロールスイッチのショートカットスイッチでも、登録地点リストが表示できるのですが、ここに表示される5件はどういう基準で決まっているのでしょうか？次の5件とかに切り替える方法はあるのでしょうか？

他にも確かに不思議な部分が多く、コストダウンの結果かも知れませんがプログラムの改修で何とかなるはずですので、ぜひアップデートしていただきたいです。

書込番号：19143419

[紅い眼鏡]

＞サンダーエースさん

いえいえ、比較しなくても書かれていない事が多々あります。
先に例を挙げた�Aは、登録リストの何を基準に何件リストアップされるか？書いてありますか？
書いてないんです。
よくマニュアルを見て下さい。
（マニュアルも同様の事を指し示すのに、記述名がその時その時で変更されている箇所もあり統一性に欠ける箇所もありますが）

使い込まないと　その未記入の制限事項が発覚しないのは事実です。
ですが、このナビは４００件登録可能なナビです。
それを前提に　よくマニュアルと実動作を見て下さい。
あちらこちら、実機を見ないとその制限事項に気づかない所がいっぱいですから・・・＾＾；
400件MAX登録とは言いませんが、その半分の２００件登録したとして　「この機能は・・・この後のデータが出ないなら
先に行ってくれよぉ」とか「この無差別リストはどう使ったらいいんだ？」とか言いたい所がアチコチ有りますから・・・・ｗ


＞浜松きりんさん

やはりソコに引っかかりましたかぁ、初めは私もそこに引っかかりました。笑
そうなんです、役に立たないショートカットですよね？
始めは「仕様です」と言っていたお客様センターも、今では「確認させて頂きますのでお時間を頂けないでしょうか？」に
回答が変わっています。


結局の問題点は、このナビシステムの仕様自体をホンダ自身が解っていない事が一番の問題なんです。
お客様センター自体と言うかホンダが　仕様を把握していれば、もっと的確な操作方法（カタログに書かれている様な
性能の良い使いまわし方法）を紹介（説明）できる筈なんです。
ですが、マニュアルには「この機能はこうです」とだけ書かれ、それを信じてその機能を使おうとすると　その時初めて
機能制限にはまり「そんな制限があるなんて書いてないやん」と言った事が　アチラにもコチラにも・・・といった具合に
出てきて、結局「どうやって使えって言うねん？」という事になるんです。

このマニュアル未記入の制限事項は、お客様センター側も　本当に仕様なのか？システム不具合での問題なのか？
現段階ではこのナビシステムの仕様が解らないので全社上げて調べますのでお時間を下さいという返答になっています。
（私は　回答待ちの状態です）
提供元が　仕様内容を確認中の間は、利用者が「こんなもんなんだぁ」と納得するのは危険かと・・・。＾＾；
もしかすると、ホンダが要望したシステムに仕上がっていない可能性も否定できません。
何せ仕様内容が解らいと言う事は、どういう具合に動くのが正しいのか？解らないと言う事ですから・・・ｗ

書込番号：19144055

[duffy0720]

クレーマーってやっぱりいるんですね・・・。

同じオッデッセイ所有者として恥ずかしいですね・・・。

書込番号：19144375

[たかかめ．]

ガッカリするのが、例えば、飲食店の候補を表示させた時に、発話して選んでくださいと言われて発話するんですが、「走行中は表示できません」と拒否されることです。

制限があるのを責めたりはしませんが、制限しているのなら操作を促さないでほしいとは思いますね。
今現在走行中かどうかは事前に分かっているはずですからね。

日本人が設計しているのだとしたら残念で仕方ありません。

私は前車がRGステップワゴンのMOPナビでしたが、比べると操作にかなり違和感がありますね。
RGの方が良くできていた印象があります。

書込番号：19144901

[紅い眼鏡]

クレームと仕様内での運用相談は違うんですけどねぇ・・・。
といっても、最近は量産のいい加減な物ばかりで、昔の日本の物作りを知っている人は少なくなってきているので仕方ないかも知れませんね。＾＾；
どんな物を作るにも　設計は必要です。
未完成品販売なのか？設計段階から決められた仕様のか？ココを消費者が見る事が出来なければいい加減な物が罷り通る事になります。

今回は、ホンダ自身がその仕様（設計内容）について、「そういえば　このシステムの仕様は誰が知っているんだ？　誰がこのシステムをチェックし、誰が仕様通りと認めたんだ？　誰かがチェックしたのなら　その仕様内容の書面は？」とユーザーから指摘されて初めて「あれ？」と言う返事をしています。
これは物作りの現場から見ると大問題なんですよ。
それと日本ではクレームの元とならない様、各企業はマニュアルに機能の限界（機能制限等）を明記し　書面にて消費者に告知する事が一般的なのですが（周りの色々な説明書の細かい記述を見て頂ければ解ります）、見落としの無い様にマニュアルを見ましたがそれも有りません。

例えば、説明書の何処かに「概略の説明は以上です。細かい使用方法はお客様で見つけてください」とでも書いてあれば、どの様な使い方をしたらどうなるのか？解らない訳ですから、どの様に誤動作しても仕様という言葉が通用するかもしれませんが・・・。ｗ

私的には、仕様書で決められ根拠ある内容であれば「仕方ありませんよねぇ」と言う事で終われます。
仕様なんですから　それ以上言ったら本当のクレームになりますから諦めないと仕方ありませんよね？ｗ
でも　今のメーカーの回答は　そうではない状態であり、ユーザーから指摘されて初めて「仕様書？あれ？」という事に社内でなっている現実と、決まっている筈の使い方に対する質問に二転三転変わる回答に対しての疑問とマトモな回答を　私は求めている事を誤解の無い様にお願いしたいと思います。＾＾；；

書込番号：19144931

[紅い眼鏡]

たかかめ．さん

お久しぶりです。
たかかめ．さんも　引き続きのホンダユーザーなんですよね？
私も　ホンダユーザー歴はこのRCオデで7代目になります。
仰る通り、歴代からのホンダユーザーとしては、このナビソフトは過去に類を見ない程　出来が悪いです。
ナビとして開発されたのではなく、タブレット様に開発された物をそのまま搭載した感じです。
今までは、ホンダナビは常に使いやすく前進してきましたし、出来ない事も次回に期待できる内容でした。
が、何故か　このナビは一気に退化してしまってます。

細かい点では、RC発売後途中でシステム追加された画面左のボタン等も　ドライバーの事を考えれば右に配置すべき物です。
私的に　このナビは全般的に、正面もしくは左にドライバーが居て操作する事が前提となっているなぁという印象を持っています。
何も知らない　ご新規さんであれば、ホンダのナビってこういうもんなんだぁ・・で誤魔化せますが、ホンダのナビ使い込んでいた歴代オーナーは大半の方　この退化したナビに戸惑うと思います。
それ程　ホンダのナビはアルパインやパイオニアと調べて高機能ではありませんでしたが良くできたナビだったんです。
私は　GPSが塔載される前のガスレートセンサー時代から　すっとホンダナビの愛好者です。
ですから、今まで進化を続けてきたのに　今回のナビの大きな退化は「本当にHondaの仕様なの？　仕様なら諦めるけど・・・」と言う思いです。

書込番号：19145156

[紅い眼鏡]

先程　当件に関しHONDAから電話回答がありました。

要点としてお伝えいたしますと、「マニュアルに詳細に目を通し　且つ　実機操作した結果、お客様が仰る通り　未記載事項（負の記載）が多くご指摘もごもっともだと思います。　又　お客様の様に多方向からのシステム検証をされた上でご指摘頂ける事も少なく、ご指摘通り目的地設定方法に於いても操作性が悪いと感じました」と言う内容です。

今後の対応に対しては、「現状のナビシステムに対し　書面（説明書）と違う動きの物であると言う指摘に対し、例えば　法的論で責められれば不利な材料しか無く・・・・」と言う事で、然るべく部署とのそれなりの協議を実施するので　再度　回答に時間を頂きたいと言う事です。
従いまして、当件は自社検討の結果からも、クレームでは無く　指摘されるべくして指摘された事項である事が確定されました。

自社ナビが酷い状態である事を認めざるを得ないとの現状態で、ナビシステムの改修が（それなりに時間は必要ですが）実施される方向に動くのかどうか？の回答は間違いなく頂ける様ですので、連絡有り次第お伝えさせて頂きたいと思います。

私的には　HondaのDNAが好きで、車両履歴10台中7台はHonda車を乗り継いで　且つ　Hondaナビを愛好しておりますので、是非　本来のHondaに戻って頂くべく　改修して頂ける事を節には願ってはおります。

書込番号：19148597

[greed-91]

メーカーも認識不足を認めたって事ですよね。
後に生かされる有益な指摘だったんじゃないでしょうか。
まぁ、こういうスレにすぐクレーマーだのレッテル貼る方もいるようですが。

書込番号：19149127　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

greed-91さん

コチラが指摘をしてから、マニュアルを詳細に読み直し「これはマズイ」と言われているのですから、全く解って無かったって事でしょうね。
これを期に　皆さんのＭＯＰナビのシステム改修も行われ、マニュアル通りに機能できる様になると良いのですが・・・・。

＞こういうスレにすぐクレーマーだのレッテル貼る方もいるようですが。

この件については、絡んだ発言は避けていたのですが・・・私の見解がクレーマーでは無く　正しいシステム検証だとメーカーが認めてくれたので一言だけ言わして頂きます。
他のスレのResに「私は、純正以外のナビやリアモニターを付けたかったので、アドバンスは見送り20ｔｈを購入しました。」と書き込みがあります。
と言う事は、ＭＯＰナビは使ってないと言う事ですよね？
ご自身でＭＯＰナビを使っていない以上、何も解る筈がありません。
その上で　他人を侮辱される文字を公の場で述べるのは如何な物かと思いますよ。

書込番号：19152286

[jackal466]

初めまして。スレ主様のような、全ユーザーにとり有益な意見はメーカーとしても珠玉であると存じております。尚、greed-91さんはスレ主様に対しクレーマー云々の発言をされたのではないと読み取れます。以上です。

書込番号：19152653　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

jackal466さん
greed-91さん

おはようございます。
スミマセン　私の言葉足らずの記載で誤解を与えてしまったようですね。
お気を悪くされたのであればお詫び申し上げます。
greed-91さんが仰って頂いた「クレーマー云々」の件に関しましては当方に対してでない事は理解しております。
私は　「クレーマー云々」の件を書かれた方に対し、大人げないので敢て反論を記するつもりは無かったのですが
話の白黒が明確になった事と　greed-91さんが仰られた「クレーマー云々」を記された方への注意喚起に同調し
その方へ　汚名を着せられた当事者として一言追記させて頂いたつもりでした。

誤解を与える記載になってしましい申し訳ございませんでした。

書込番号：19153057

[greed-91]

jackal466さん
当方へ気を使ったコメントありがとうございます。
紅い眼鏡さんのクレーマー云々の話は私へ向けられたものではないと理解しております^ ^

逆に余計な一文を入れてお二人に気を使わせてしまったようで恐縮してます。

書込番号：19153111　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

greed-91さん

ご理解頂けていた様で　ホッとしました。
オデ＆MOPナビ歴４台目の私としましては、故、本田宗一郎さんのエンジニア魂のDNAをホンダに引き継いでいってほしいですし　DNAが残る限りホンダ路線から離れるつもりはありません。
これからも　クレーマーの様に「無理筋をごり押しして過度な要求をする人」では無く、技術的検証に基づく理に適った問題があれば、どんどんメーカーに実たる根拠に基づく質問を上げていきたいと思います。
「Ｈｏｎｄａ」では無く「Ｈｏｎｄａ技研」が存続出来る様　数多くの声を上げましょう！＾＾

※オデアブは一般道を走ってるだけであれば、それ程ＨｏｎｄａＤＮＡを感じる事は有りませんが、それなりの走りを要求される場所では紛れもないＨｏｎｄａＤＮＡを感じる事が出来る車ですよ。

書込番号：19153156

[くまたろう３]

紅い眼鏡さんこんばんわ

本当に仰るとおりだと、思います。
このナビの操作性・使用感は、開発者がほんの一週間でも知らない土地のドライブに使ってもらえば気づくような
不具合がそのままになっていますよね

せっかく、ホンダのＤＮＡでプローブカーシステムというすばらしいシステムを構築したのに
ナビ自体の操作性（目的地検索・設定、音声操作）の悪さが本当に評価を落としていると思います

音声操作を何度も繰り返して、結局　表示できなかったときは、ほんとにコントかと思います

クレーム云々という意見もありますが、
使いづらいとおもっていても、何も声をあげない人は何倍もいると思います
なにも言わない人でも確実に評価を下げているのではないのでしょうか

本当にホンダがナビを含めて、このオデッセイの品質をいうのであれば
ぜひとも、アップデート等（改善できる範囲で）でいま困っているユーザーにも改善してほしいと思います。

そうでないと、今後、ＭＯＰナビの信頼は得られなくなってしまうと思います

書込番号：19155349

[レクサスから乗り換え]

その昔カーナビを初めて搭載したのは確かホンダだったような……
今のホンダに期待は難しい気がします。
ナビは抱き合わせで仕方なくついてきました。
始めから社外品を着けたかったけど泣く泣くです。
やはり純正品はダメですね…

書込番号：19156313　スマートフォンサイトからの書き込み

[紅い眼鏡]

レクサスから乗り換えさん

こんはんば＾＾
Hondaの純正ナビを誤解しないで下さいね＾＾；
歴代の純正ナビは、多少は改善点は残ってるものの、ちゃんと使えるナビでした。
今のナビに関しては・・・という事であり、今回の問題定義をメーカーとして真摯に
受けとめ改正してくれる事を期待していますので、この一世代だけを見て純正は
ダメ！と言うような寂しい事を言わないでください。

HondaDNAは　メーカーが守るのではなく、それを愛するユーザーが信じ守るもの
だと思うので、これからもメーカーが脱線しない様に私達Hondaに心を持つユーザ
ーが理に適った声を上げ支えて行きましょう。

書込番号：19157220

[紅い眼鏡]

先週の金曜日　HondaよりDへ正式に　今回の問題に対し　開発部でも指摘を認めた旨の連絡が入りました。
やっと　対策方法の検討と言う　次のステップに入った様です。

書込番号：19180622

アドバンス情報

[関東のおやじ]

アブソルート・アドバンス	EXアドバンス

こんにちは。

アドバンスのカタログを入手しましたので
お知らせします。

グレードは、アブソルートとEXの2種類です。
簡単に言うと、アブソルートのアドバンスは20thの内外装に
ナビ、マルチビュー、ETCが標準装備

EXアドバンスはEXにナビ、ETC、マルチビュー、リヤエンター、後退出サポート
が標準装備と言った感じですね。

外装
・アブソルートはほぼ20th
・EXはそのまま

内装
・アブソルートはコンビシートに
　青いメーター
・EXはそのまま

特別装備
アブソルート
・コンビシート
・紫のメーター
・ブラックグリル＆フォグ
・17インチアルミ
・ナビ＋ETC
・スマートパーキングアシスト
・マルチビューカメラ

EX
・メーターは標準の赤
・内装もEX標準
・それ以外はアブソルートと同じ
・リヤエンター
・後退出サポート

その他
・アブソルートは18インチアルミ選択可能
・EXは本革選択可能

こんな感じです。
カタログの写真もUPしておきます。

書込番号：19139329

[関東のおやじ]

表紙です	背表紙です。

表紙と背表紙です。
ぺらぺらのカタログです。

書込番号：19139356

[スタイル３マホ。]

アブソアドバンスを先週契約したものですが、販売店の情報がいまいちはっきりしない上カタログがないため気をもんでました。
詳細が分かって安心しました。ありがとうございました。

書込番号：19139466

[関東のおやじ]

＞スタイル３マホ。さん

こんにちは。
私もモジモジしていました。

これをみるとアブはサイドエアバッグなども
標準装備でお買い得度が高い気がしますね・・・

メーターもこっちの方がカッコイイし・・・

EXで失敗したかなと少し後悔です・・

書込番号：19139511

[みちっこ]

ありがとうございます！
感謝です(^o^)

書込番号：19139512

[ぼん凡ぼん☆]

こんばんわー
20th7人乗りに乗ってます。

アブソルートのアドバンス、外観がほぼ20thと同じで、ちょっと安心しました。
黒グリルが廃止になると一気に型落ち感が漂い、納車3ヶ月では悲しい感じです。

装備は、やっぱりEXが良いですよねー
羨ましいですねー

書込番号：19139925　スマートフォンサイトからの書き込み

[スタイル３マホ。]

関東のおやじさんは9/28納車予定なんですね。
私も当初9/27と言われてたのですが、ディーラーから連絡があり10/5になってしまいました。
私も関東のおやじですが、(東京板橋区)、あと少しの辛抱と言い聞かせております。お互い納車が楽しみですね。

書込番号：19139937　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東のおやじ]

こんばんは。

みなさんのお役に立ててよかったです。

今後ともよろしくお願いしますね。

書込番号：19139982

[tario]

もう、販売店で、もらえるのでしょうか？あと、価格は、どうなのでしょうか？

書込番号：19140221　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東のおやじ]

＞tarioさん
こんばんは。
私の場合は契約したからくれたのかも
しれません。
まだ正式発表されてませんし。
値段は定価はカタログに記載されている
とおりです。
参考にしてみてください。

書込番号：19140255

[スタイル３マホ。]

私の契約したディーラーにカタログが入ったらすぐに連絡をいただける約束になっていますが、今日は連絡が有りませんでした。カタログを貰えるのは明日以降のようですね。
発表が18日らしいので、明後日なら確実じゃないかとおもいますが…
値段は関東おやじさんのカタログ画像に載っていますよ。
結構お買い得だと思うので、私は満足です。

書込番号：19140267　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんちゃん77]

関東のおやじさん、初めまして。
情報待ち望んでいました。カタログアップありがとうございます！
アブソルートアドバンス買いたいと思います(^^)v
楽しみです。

書込番号：19140606　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東のおやじ]

＞こんちゃん77さん
はじめまして。
お役に立ててよかったです。

アブソルートはお買い得感が
高くて良いと思います。

私はEXを買いましたが、微妙に
紫のメーターに後ろ髪を引かれる
思いです。

書込番号：19140661

[duffy0720]

＞関東のおやじさん

情報ありがとうございます。

ナビなどにこだわりが無ければお買い得ですね。

私は、純正以外のナビやリアモニターを付けたかったので、アドバンスは見送り20ｔｈを購入しました。

書込番号：19142342

[関東のおやじ]

＞duffy0720さん

こんにちは。

私も当初は8インチデカナビ+11インチモニター
で、ETCをナビ連動させたく見積もりしてもらっていたのですが
アドバンスの仕様を聞き、値段の誘惑に負けてアドバンスに
してしまいました。

みなさん色々ですね。

書込番号：19144252

[ムッツリ男爵]

こんにちは！
自分は11インチモニター付けたかったから、アブアドにしました♪
納車は18日の夜か19日って言っていました。

書込番号：19144568

[tsubasa0704]

EX　Advanceは相当、お買い得になっていますね。

従来のEXにAdvanceの特別装備を装着すると、\3,924,360
EX　Advanceは、\3,690,000

\234,360ほど、お得ということになります。

私は2013年11月1日の発売日に、今回のAdvanceの特別装備を
全てオプションでつけて契約しましたが、今、考えると相当割高ですね。

EX　Advanceの価格の\3,690,000は諸経費と最低限のオプションの装着なら
総額\4,000,000を切る価格設定かな？と思えます。

非常に割安感はありますが、サスの変更・センシングの追加などありましたが
スタイリング（外観）に関しては、2年近く変更されていません。
（２０th anniversaryのグリルの色・アルミホイールの変更は除く）

スタイリング（外観）のモデルチェンジ（ライト周り・フロントグリル・リヤコンビネーションランプ）などの変更が来年春までに入ります。

本当の意味でのマイナーチェンジが行われます。
ですから、マイナーチェンジ前のお買い得設定が今回のadvanceとなります。

半年後には、ライト周り・フロントグリル・リヤコンビネーションランプが変わった
新デザインが発売されることを想定して、今回のadvance仕様を購入することになると思われます。

書込番号：19144709

[こんちゃん77]

ついにホームページ更新されましたね。
楽しみです。
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/webcatalog/type/list/advance/?from=ODY_advance

書込番号：19147588　スマートフォンサイトからの書き込み

ご報告

[テレンコリー]

ノーマルアブソに乗っております。先週土曜日に一年点検を実施しました。不具合はないかと聞かれたので、以前から時折発生していた運転席のパワーウィンドウが動作しない事と出しに行く当日右リアも同様に発生したので伝えると、他車種で同様の不具合が出ておりレギュレーターのギヤがロックしているかもとの事で取り替える事になりました。他車種？オデッセイも含めじゃないのとも思いましたが、取り替えたら様子を見ようと思います。その他は快調(アイストも良くするし)です。ノーマルアブソもセンシング付きになったのですね。グリル変えるので、センシング無しで良かったですが(笑)

書込番号：19141883　スマートフォンサイトからの書き込み

[YM17]

スレ主さん、こんにちは。
取り替えるのはレギュレーターのギアだけですか？それともレギュレーター一式ですか？
窓が開かないという内容のスレが他にもありますので、経過をまた教えて頂ければと思います。
自分のも同様の不具合が起きていますが、何回かスイッチをいじれば開くのでまだ何もしていません。

書込番号：19142159　スマートフォンサイトからの書き込み

[テレンコリー]

YM17様
来月3日に取り替え予定です、おそらく一式と思われますがまたご報告します。私のも3回位カチカチやると動作します。駐車券取る時に発生するとチョイ焦ります。

書込番号：19142611　スマートフォンサイトからの書き込み