ホンダ シビック のクチコミ掲示板

例のハンドルカクカク問題

[槍騎兵EVO]

マツダのCX-60で盛んに問題になっていたハンドルカクカク。

シビック(ZR-V)もほぼ同じ物が使われているという事で注視していましたが、案の定リコールが出ましたね。

まだ実施時期未定という事で、マツダの時と同じで部品調達に時間が掛かるんだろうなぁ。

まぁここ(価格)には症状訴える人は居なかったし発生頻度はそんなに高くは無いんでしょう。

のんびり待ちますかね。待ってる間に症状出たらハンドルグリグリするぞ。w

書込番号：25913241

[ねずみいてB]

＞槍騎兵EVOさん
そのときは、タイヤの偏摩耗にご注意を

書込番号：25913253

[槍騎兵EVO]

＞ねずみいてBさん

大丈夫です。マツダのスレで書いたように安全なところで低速で走行しながらグリグリするつもりなので。

ま、それで押し出されたグリスは戻る訳では無く、良くて精々油分が少し戻る程度でしょう。

改善したとしても一時凌ぎなのは間違い無いので、症状出たらディーラーに急ぐように猛プッシュします。(苦笑

書込番号：25913266

[ねずみいてB]

＞槍騎兵EVOさん
さすがに分かっておられるので、ネタとして、書かせてもらいました

真面目な話としては、車重などの負荷の違いが、発生頻度などに影響したんですかね

でもまぁ同じく、リコールになって、逆に一安心といったところでしょう

トラブルなく、新しい部品に変わるのは、なんか得した気分になりますね

書込番号：25913290

[槍騎兵EVO]

＞ねずみいてBさん

>真面目な話としては、車重などの負荷の違いが、発生頻度などに影響したんですかね

ZR-Vも殆ど訴えは見かけないので車重と言うよりギヤ比などでギヤ荷重に違いがあったのではないかと想像します。

>トラブルなく、新しい部品に変わるのは、なんか得した気分になりますね

消耗品系ならそうなんですけど・・・。操作感に影響出そうで下手に弄られたくないと言うか。

因みにもう一つ同時にリチウムバッテリーのリコールも出ているのですが、こちらは台数少なく対象外でした。

電池は新しくしてくれたらうれしいですね。

ま、EVと違って電池劣化はほとんど影響しないHVですが何となく。(笑

書込番号：25913310

[himeshara]

しばらく見てなかったので気が付きませんでした。

１年くらい前から少しづつ症状が出始めて、半年くらい様子を見ていたのですがだんだんひどくなってきたので、ディーラーに異常を申告しました。でもディーラーでは何も情報が無く、部品を交換しても再発する可能性もあるので、もう少し情報を集めさせてほしいと言われ、さらに２ヶ月近く待ったところで、情報は出てこないけどギヤボックスを交換してくれました。

書込番号：25922312

[槍騎兵EVO]

＞himesharaさん

やっぱり症状が出てる人もいるのですね。

ギヤボックス交換されたそうですが、タイミングによっては元のバネが付いてるかもしれませんのでディーラーに確認した方が良いですね。

それとe:hevの人は別の燃料ポンプのリコールも追加されたので注意が必要です。

書込番号：25922343

[himeshara]

＞槍騎兵EVOさん

ギヤボックス交換後あまりに快適で全然何も情報見てなかったので、これから調べてみます。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：25922851

[ドッグファイト@]

自分もディーラでギアボックス交換となりました。不具合は皆さんと同じです。ただ、今回のリコールはギアボックスとは別部品らしく、リコールはリコールで対応するようになると聞いてます。

書込番号：25922923　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞ドッグファイト@さん

>ギアボックスとは別部品らしく、、リコールはリコールで対応するようになると聞いてます。

別部品と言うかギヤボックスが組み品パーツで、その中の一部品がバネです。

himesharaさんの交換されたギヤボックスが対策パーツが組み込まれた物なら大丈夫なんですけど、まだの物なら作業は必要ですね。

書込番号：25922959

[槍騎兵EVO]

>himesharaさんの交換されたギヤボックスが対策パーツが組み込まれた物なら大丈夫なんですけど、まだの物なら作業は必要ですね。

ドッグファイト@さんとhimesharaさんの交換されたギヤボックスが対策パーツが組み込まれた物なら大丈夫なんですけど、まだの物なら作業は必要ですね。

お名前抜けましてすみません。

書込番号：25922966

[himeshara]

槍騎兵EVOさん> ドッグファイト@さんとhimesharaさんの交換されたギヤボックスが対策パーツが組み込まれた物なら大丈夫なんですけど、まだの物なら作業は必要ですね。

交換してもらった時に、「交換したギアボックスはパーツナンバーに変更はなく、対策などされてないので再発するかもしれません」って言われてます。
リコールは交換部品の確保に時間がかかりそうなので、現在症状の出ている人優先で、症状の出てない人は車検の時などに一緒にやることになるのでしょう。

あと、e:hevの燃料ポンプのリコール確認しましたが、タイ生産のアコードが対象で、製造時の問題だそうなのでシビックは大丈夫そうでした。

書込番号：25923957

[槍騎兵EVO]

＞himesharaさん

>あと、e:hevの燃料ポンプのリコール確認しましたが、タイ生産のアコードが対象で、製造時の問題だそうなのでシビックは大丈夫そうでした。

シビックも対象ですよ。

対象車両検索で調べてみましょう。私のは燃料ポンプとステアリングの2つ出てきます。

https://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp

書込番号：25924210

[まあさあ]

アメリカではとうにリコールになってていた事案です。
自分も購入して一年位の今年の春位から時々違和感、異音があり、見てもらいましたが、とくに特に異常は見られないと言われていました。

しかし、自分と同じ症状で、無償交換された方もいたらしく、疑問には感じてましたが。

リコール出たすぐにディーラーに聞きましたが、ホンダからの案内が来るまで対応できないと言われました。すでに他の点検と同時の予約を取っている方も多数見られるのに、ディーラーによって対応が違うのはやや不満です。
ま、ディーラーが言うから、案内来るまでまってはみますが。

書込番号：25927731　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞まあさあさん

検索してみると国内でもカクカクでギヤボックス交換したという書き込みは見つかりますので、もうちょっと強めに修理要求しても良かったかもですね。

まぁ今となってはリコール部品待ちで交換になるでしょうけど。

ただ、同じサプライヤーでほぼ同じ現象が多発しているCX-60では、リコール対策後にも再発が多数発生しているようなのでホンダのこの対策も大丈夫なのか心配なんですよねぇ・・・

ホントにちゃんと直るのか？

書込番号：25929384

[まあさあ]

マツダ、CX-60の変えても再発ってのは知りませんでした…
シビックも心配ですね。

書込番号：25935387　スマートフォンサイトからの書き込み

[papasanto]

自分のも半年が過ぎたころ、症状がでるようになりました。
街中の普通の直線の道路でも思ったように微小な修正舵をあてることが難しく、何気にストレスになってきます。
ディーラに症状を確認してもらって、このリコールの部品まち状態です。
早く納車当時の気持ちの良い乗り味に戻って欲しいですね・・・

書込番号：25967253

VXM-194VFI 彩速ナビとの音質差

[いたちー]

VXM-194VFIにて、スピーカーライン入力でアンプやSWを繋いでいます。
この機種は彩速ナビベースとの事でまあまあの音質ですが、タイムアライメントやハイパスローパスが任意にかけられない事にもどかしさを感じます。（アンプの固定値でかけています）
そこで、型落ちですが正統派の彩速ナビM809HDとの交換を検討しているのですが、どの程度差が出せるか、194VFIの立ち位置はどこなのか（上か下か）悩ましいところです。
RCA出力があれば拡張性も豊かかもですし。
その辺り、音に限って言えばどちらが上なのかご意見お伺い出来れば幸いです。

書込番号：25905194　スマートフォンサイトからの書き込み

[yagi_usagi]

＞いたちーさん
僕はfk7にMDV-M807HDを載っけています。
スピーカーは新車時のままでSウーファーのみ追加しました。
最近本機がLDAC接続に対応してるのを知って、アナログ盤からハイレゾ化した楽曲をAndroid端末からワイアレスハイレゾを楽しんでます。
カーステって簡単に差し替えて聴き比べ出来るものじゃないので比較は難しいけど、静粛性イマイチのfk7でも良い音してると思います。
音質も細かく設定できるので、自分好みのセッティングが見つかればそれで満足ですね。

書込番号：25905226　スマートフォンサイトからの書き込み

[いたちー]

＞yagi_usagiさん
有難う御座います。
ほんと、なかなかに煩い車ですよね(笑)
色々と静音化させて何とか音楽聴けるところまでもっていきました。
今までの車は社外オーディオばかりでしたので、純正ナビにおける本機種の位置付け（音に限定）がいまいち分からないのですが、なんちゃってＤＳＰ機能が全く使えないので、やはり自由度の高い彩速ナビの方がいいかなと思っております。

書込番号：25912105

ダッシュボードからの異音

[r822]

シビックehevのダッシュボードからの異音に悩んでいます。
今年の夏辺りから走行時ギャップを乗り越えるとダッシュボードのセンター辺りからカタカタコトコト鳴ります。

自分でも色々調べてみた所、ナビ奥に入っているテレマティクスユニットからの異音がネットで多数報告されており、これだと思いディーラーでクッション材を付けてもらいましたが、あまり改善されず…
その後自分でもセンタースピーカー蓋を開け、ユニット周辺の対策をしてみましたが改善されず…
センタースピーカーの前方を手で押さえると音が止まりますが、音の出どころの特定には至らず困っています。

何か情報がありましたら教えていただけると助かります。

書込番号：25885867

[蛮泥愚裏腐吐]

おやおや
ステップワゴンが今年の２月に納車２週間でダッシュボードから異音がするとのことでしたが
シビックe:HEVも今年の夏からダッシュボードから異音ですか
シビックも購入されていたのですね
いやぁ、うらやましいです
しかし、ほぼ同時期に２台の車で同じような不具合に遭うとは、まったく災難なことですなぁ
お金に余裕がおありのようなので、不具合のあるものはさっさと処分して、新しく買い直されてはいかが？

書込番号：25889507

パワーシートの故障が3回

[キュレイ]

以前に書かれている方と同じ症状がうちの車（FK7後期型）でも今まで3度発生し、その都度パワーシートのフレームを取替を行いました。
全て同じ症状でシートの前後と背もたれは動くのですが、膝の部分のみが動かなくなる症状です。
購入後半年で1回目が壊れて、そこから年1回のペースで故障しています。
さすがにこの壊れ方はないなぁと思う次第です。

書込番号：25877332

[funaさん]

＞キュレイさん

シートフレーム？
スイッチフレーム？

ただのパワーシートのスイッチ回路が故障したのでは？
でも運がないですね。アセンブリ交換でしょうか。
車側のカプラーを取り換えるのは大変ですので、そこまではせずに様子見でしょうか。
また接触不良になる可能性もありますね。
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

書込番号：25877384

[キュレイ]

＞funaさんさん

シートフレームを取替しています。
そちらにシートの各部位駆動用のモーターもセットになっている部品しか設定がないようです。
同じ方ですが過去に書き込みのあった
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000966426/#25666392
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000966426/#25266848
こちらの症状と全く同じ状態でした。
最初はおっしゃる通りスイッチを疑ってその後にも再発するためそれ以降はモーターを疑っていましたが、先日の3回目取替の際に調べてもらったモーターではなくフレームの固着が確認できたようです。

書込番号：25877508

[じゅりえ〜った]

DCTを何度もリコールしたメーカーなので仕方ないよ。
直るまでがんばって！

書込番号：25877520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

３回も故障って、何か根本的な問題があるんじゃない？
その根本を治さないと、何回交換しても再発するような。

書込番号：25878407　スマートフォンサイトからの書き込み

[キュレイ]

＞じゅりえ〜ったさん

直るんでしょうか。
今まで3度同じ部品を交換していますが耐久性の低い部品をいくら変えても1年後にはまた壊れている未来しか想像できないです。

＞ナイトエンジェルさん

ほんと根本的にどこかに問題があるのではと疑っています。
ただメーカーに言っても暖簾に腕押し状態で保証の範囲内でしか対応しませんとそんなやって当たり前のことしか返答はありません。
不具合品は販売店と情報を共有しと言ってるようですが、一向に改善の見込みのない対応にも正直辟易しています。

書込番号：25879691

[c--t-n]

対策方法を自分なりに考えてみました。
シート座面角度を完全に下げた状態で長時間使用していると、ギアがかんでしまい負荷がかかって動かなくなる可能性が高いと思いました。
一番下まで下げたあと、一瞬上に上げて完全にロックした状態を作らないようにしたところ、調子がいい感じがします。

ボタンを下に押し続けて止まるまで下げた状態は良くないかもしれません。

固着しているというのは同じだと思います。ガチャガチャしていたら動き出したことがあったので設計不良だと思います。

書込番号：26077535　スマートフォンサイトからの書き込み

[キュレイ]

4度目の再発が本日ありました。
やはり年一の周期で発生しています。

＞c--t-nさん
書かれていることは自分も全く同じなので、同じように少し上げた状態で使用したいと思います。
状態が完全に一緒なのでシートを一番下まで下げたままが良くないのでしょう。
一応、週末しか乗らないですが、定期的に動作確認をするため動かしてはいたんですけどね。

症状の初期状態はスイッチを押してたら動き出したり、暫くしたら動き出したりと言った感じで、最終的にはピクリとも動かくなります。

とりあえず販売店ではなく近所のディーラーに持ちこみましたが、延長保証でも同一箇所の保証は効かないということが多々あるらしく、何のための延長保証なのかなと。
販売店にも延長保証が却下された場合に備えてメーカーと相談するようにと指示しましたが、恐らくいい返事は期待できないと思われます。

書込番号：26229390

ホイールハウスのズレについて

[Sunshine-K]

シビックFL4ですが、納車されてから１ヶ月、手洗い洗車して初めて気がついたのですが、左リアのタイヤホイールハウスのインナーカバーとリアバンパーに写真の様な隙間がありました。
右リアは隙間はありません。擦ったりぶつけたりした気はないのですが、これは仕様でしょうか？

書込番号：25854583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

気にしすぎのような。
全然問題ないんじゃない。

書込番号：25854595　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

1箇所見つけると、他の色んなところの隙間やズレが気になってきますよ。

書込番号：25854603

[アドレスV125S横浜]

＞Sunshine-Kさん
＞これは仕様でしょうか？

普通に組付けられてもこう言った事も有ります

神経質な事を気にしない方が良いですよ

書込番号：25854608

[elbaite]

＞Sunshine-Kさん
シビックは所有していませんが、所有ホンダ車で同様の症状があり、また納得もしています。

まず精度の問題。左右で違う金型を使って作る物なので、必ず左右で異なる点が出てきます。


ここからは車種によって異なりますが、該当部分はやや柔らかめの樹脂で出来ているかと思います。
整備の段階で樹脂ピンやスクリューを外してフォグ周りにアクセスしたりもします。
風圧で押される車種もあります。経年劣化でなる場合もあるそうです。

ディーラーにも聞いた事がありますが、それなりにある症状との事でした。
変形しやすい部位である事は確かなんです。

直接影響は出ない部位ですので、気にされない方が精神衛生上 良いですよ！
他にも左右で探せばいくらでも出てきますので。

書込番号：25854650

[麻呂犬]

仕様では有りません。
製造上の組み立て誤差ですね。
ディーラーに持っていけば無料で修正してくれます。
御自身で触ってはいけません。
又、他にもそのような部分がないか？この際よく調べて同時に作業して貰うのがいいですよ。

書込番号：25854677　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

今のところ、４対１。
私も入れて、５対１。

書込番号：25854727　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

凄い所が気になる人がいるんだな（笑）

書込番号：25854758

[肉じゃが美味しい]

金型のせいにしている人もいますが、フツーはこんなにズレないよね。
図面通りに部分が製作出来ていないって、メーカーの品質管理から怒られるよ。

書込番号：25854825

[のり太郎 Ｊｒ]

タイヤ交換する時は星型に締め付けしますよね。組付け時に歪み出ないようにするためです。

そのような感じでどこかで歪み出てる気がします。
又は1ヶ所何処かクリップが外れてるとか？可能性はあります。

書込番号：25854981　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

このままでも
問題は起きないと思いますが
グリップ、スクリューの欠損か
組立時の誤差ですから
ディーラーに言えば
調整してくれますよ。

書込番号：25855065　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

今のところ６対４かな。

書込番号：25855086　スマートフォンサイトからの書き込み

[寿蔵]

ゴミ溜まるから空いてる方がいいと思うんだけど…

まぁバンパーの立て付けに関してはFL1もFL4もFL5もテキトーみたいだから気にしない方がいいと思う

書込番号：25855117

[槍騎兵EVO]

＞Sunshine-Kさん

FL4乗りです。

すんごい細かいこと気にしますね。(苦笑

自車で確認してみました。まったく同じ状態でしたね。
私は全然気が付きませんでしたよ。
で、下とアーチのところのビスを緩めて隙間を潰すように力を軽く加えてネジ留めすれば、ほぼ隙間は無くなります。
自分でも簡単にできますが、アーチ部分はドライバーがタイヤが当たるのでナナメった状態でネジが回らない場合は無理せずタイヤを外すかディーラーで作業してもらって下さい。


ところで初めて気がついたけど、リヤのホイールアーチ内の泥除けカバーがただのプラスチックではないんですね。
多分、防音対策がされたものかな？　
さすが高額車。(私にとって)
感心しました。

書込番号：25855214

[Sunshine-K]

皆さん、回答ありがとう御座います。
あまり細かい事気にしないようにします。
＞槍騎兵EVOさん
やはり、車種による共通のずれでしたか。半年点検時にでもディーラーに相談してみます。
カバーの材質はフェルトみたいな防音素材でしたね。

書込番号：25855414　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンをかけたままドアロックしたい

[うんたらかんたら。]

先月からFL4に乗っています。当方犬を飼っており、先日車に乗せて旅行に行きました。
以前から食事やお土産店、犬不可の立ち寄り先では車内でお留守番してもらっており、前車のプラドでは、スマートキー内臓の物理キーで施錠できました。
が、今回同様の方法を試したところ、鍵穴がノブを上げたところにあるので、運転席ドア以外は施錠できましたが、運転席ドアは半ドア状態にしか出来ませんでした。
他に別の車で出来た方法の、運転席ドアの集中ロックで施錠した後、ノブを引いた状態でドアを閉める
なども試してみましたが駄目でした。
検索すると社外品で◯◯商事というところの商品でホンダの他車種用はあるようですが、ZR-V用で見てみると、シビックに付けた場合エンジンオンのままドアロックの機能は使えませんと注意書きがありました。
施錠する方法はないでしょうか、ショップ持ち込みでプログラムの書き換え等で対応出来ることなのでしょうか。ご教示ください

書込番号：25824906　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

純正アクセサリーの
エンジンスタートボタン付Hondaスマートキー
を使えばよいのでは？

書込番号：25824963

[gda_hisashi]

＞うんたらかんたら。さん

この車で可能かどうか分かりませんが
試してみて下さい

運転席の窓を開けたまま車を降ります
窓から手を入れ先ずはドアロックします
その後パワーウインドウを閉めます
大抵の車運転席はオートで閉まりますよね

解錠は物理キーで

書込番号：25824975　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞MIFさん
それだと一定時間でエンジンが自動的に切れるんじゃないかな?
ホンダは違うの?

書込番号：25825032　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞うんたらかんたら。さん
車種は違いますが、最近、同じような話題がありましたよ
参考にならないかもしれませんが・・・
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001376945/SortID=25794291/?Reload=%8c%9f%8d%f5&SearchWord=%83L%81%5b#tab

書込番号：25825081

[BREWHEART]

この時期に車内放置は道交法違反ならびに動物愛護法違反ですね。

別スレで散々たたかれてたけど、こちらは大人しいスレなのは謎だな。

エアコン付けっぱなしだから大丈夫とかは安易な考えです。
https://dog.benesse.ne.jp/lovedog/content/?id=136596

書込番号：25825194

[槍騎兵EVO]

＞MIFさん

CVT車ってなってるからFL4は対象外だと。
再度申し上げますけど良く調べてからにして下さいね。

＞ねずみいてBさん

ホント、まったく役に立たないスレの紹介。(苦笑


＞うんたらかんたら。さん

伏せ字にしなくても大丈夫ですよ。エンラージのですね。

取り付けてますが、テストした時はシステムONでドアロック機能が動作したような記憶が・・・

私はその機能、普段全く使用しないので一度だけ試しだけですけど。

休みの日にでも再度試してみましょうか？

書込番号：25825196

[うんたらかんたら。]

皆さんありがとうございます

＞槍騎兵EVOさん
もし良ければお願いします

書込番号：25825432　スマートフォンサイトからの書き込み

[健全市民]

ホンダのトータルケアプレミアムに加入して、リモート操作すればいいのでは？
鍵の施錠もエアコン操作もできますよ

先月納車なら今1年間は会費無料です。
納車時に案内されてないんですかね？

https://www.honda.co.jp//premium/

書込番号：25825589　スマートフォンサイトからの書き込み

[健全市民]

リンク間違ってました。ごめんなさい

https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/

書込番号：25825592　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞うんたらかんたら。さん

今日試したらシステムONのまま特に問題無くロックは出来ましたね。
因みにバックハザードも動作しました。
DIPSW変更が必要なのでウィンドウオートクローズはテストしなかったけど何となく動作しそうな気がします。

注意点ですが、私が取り付けたエンラージの商品はヴェゼル用のものです。
購入時はZR-V用はまだ商品が無く、レビューの情報としてFL1で動作したとあったので自己責任で試してみました。

そもそも現時点ではZR-V用でもエンラージではシビックの動作保証はしてないっぽくて、ユーザー情報としてロックなどはするけど5,6,7は動作しないって言ってるだけなんですよね。

まぁどうするかはスレ主さん次第です。
私のように人柱するもよし、製品化を待つのもよし、です。
動かなくても私やエンラージさんは保証しないです。(苦笑

書込番号：25828531

[香瑩と信宏]

犬を連れての旅行なのに、人間は犬不可の所に行くのですか？

例えエンジンかけたままドアロックできたとしても、私なら気になって仕方ありません。
これが子供不可のお店なら、子供を車に置いていきますか？
そんな店には行かないでしょう。

ペットホテルへ預けるか、犬も一緒に楽しめる所に行けばいいだけの話だと思います。

書込番号：25828768　スマートフォンサイトからの書き込み

[うんたらかんたら。]

＞槍騎兵EVOさん

ありがとうございました

書込番号：25830535

[ドッグファイト@]

エンジンかけて外からドアハンドル下部にある鍵穴でロックかけたらいけませんかね？窓のやり方と変わらないかもですが…

書込番号：25836780　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉ドアハンドル下部にある鍵穴でロックかけたらいけませんかね？窓のやり方と変わらないかもですが…

僕の試した車は外からリモコンキー、メカニカルキー
共にロック不可だった


スレ主さんもでしょ

書込番号：25836984

[あさあさ0803]

一般的に飼い犬が同行してるなら人間の欲望の為に犬が同伴できない場面は諦めるのが道徳的
明らかにネグレストだな　
すげーな公の掲示板で飼い犬を車内放置することを公言してるスレ主と真面目に答えてる人たち

書込番号：25888793　スマートフォンサイトからの書き込み