ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
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このページのスレッド一覧(全1144スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 6 | 2007年3月24日 22:40 |
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5 | 6 | 2007年3月25日 01:24 |
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6 | 7 | 2007年6月25日 17:27 |
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1 | 6 | 2007年3月24日 00:09 |
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1 | 8 | 2007年3月23日 21:22 |
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0 | 5 | 2007年3月24日 09:09 |

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ストリームはミニバンなのかなと思っておりましたが、
車検証にはステーションワゴンと記載されていましたね。
皆様もお気付きに成ったと思いますが、
どうしてストリームがステーションワゴンなのですか?
0点

車検証での「車体の形状」では、”ミニバン”なる区分はありません。
多くのミニバンは”ステーションワゴン”となります。
書込番号:6153228
0点

まだ「ステーションワゴン」ならマシです。
私の国産コンパクトカーは「箱型」です。別に私はこれで全然OKなんですが、NSXでも「箱型」、F430でも「箱型」です。ちょっと寂しい気もしますね。
要するにお役所仕事で分類すると、そうなってしまうだけです。
書込番号:6153508
0点

車検証とは違いますがカー雑誌を見てても、例えば、アクセラがA誌ではコンパクトカー、B誌ではステーションワゴン扱いだったり、線引きはマチマチですよね。
決まった基準ってあるんすかねー?
書込番号:6153978
0点

皆様、有難う御座いました。
お役所の都合でミニバンの区別が無いので
ストがステーションワゴンに成っていたのですね。
本当に箱型で無くて良かったです。
どんな基準で決めているのでしょうね。
カテゴリーを増やす予定は無いのでしょうかね。
一般的には新ストもミニバンで良いのですね。
背が低くく成っているのでステーションワゴンです。
と言われても納得してしまいそうです。
ミニバンよりステーションワゴンの方が響きは良いと思います。
書込番号:6154361
0点

ちなみに、フィットもステーションワゴンですよ。
書込番号:6155830
1点



こんにちはm(__)m
初めて書き込みします!
今回、お聞きしたいのはストリームをどうカスタムしていけばよいのだろうか。と、言う部分なんです。
ちなみに、2.0LのRSZで、COLORはクールアンバー・メタリックです。
MOPは、ナビゲーション、フロアマット、ドアバイザーです。
DOPは、フットライトのブルー、ウィングです。
あとは、希望ナンバーとETCくらいです。
皆さんが言う足回りの固さは全く感じません。(1ヶ月前まではランエボ8にのってましたので)
もう、納車1ヶ月になるのですが、何をどうすれば、かっこよくなるのか全くストリームの情報がありません。そこで、皆さんの力を借りたいんです。ストリームがよく掲載される雑誌や携帯電話でも見れるサイトなどあれば教えて下さいm(__)m あと、その他にはこんなカスタムの仕方があるよ。と、言う方もお待ちしてます。
長くなりましたが、よろしくお願いしますm(__)m
0点


下のスレに雑誌スタイルワゴンの3??ページに載ってるという書き込みがあったような・・・私は見てないので参考までに・・・
あとはshinya0319さんがLEDをたくさんつけてます。5775688を参考に。
ランエボからの乗り換えですか?私もストリームの足回りの堅さはこれくらいが調度良いと思います。
カスタマイズしたらまた教えてくださいね。
書込番号:6151828
1点

私も「みんカラ」などを見ての真似が多いですので、そちらを参考にするのが良いかと。
バルブ系を交換するのでしたら、どのタイプを選べば良いかを判る範囲で書いておきます。
ハイビーム:HB3(ディスチャージヘッドライト装備車の場合)
フォグランプ:H11
ポジションランプ、サイドウィンカー、リアナンバー灯、カーゴルーム照明灯:T10
リアウィンカー、バックランプ:T20
ルームランプ、マップランプ:T10の「<=>」な形のもの
LED系は本当に試行錯誤が多いです。思ったよりも明るくなかったり、色が思っていたのと違ったり…。必ずしも「値段が高い=明るい」「LEDの数が多い=明るい」ではないです。光を拡散する作りになっていないと、総じて標準のバルブよりも少し暗めになる事が多いですね。
書込番号:6155283
1点

霤蕁さんのスレとは直接関係ありませんが・・・
shinya0319さんの
>LED系は本当に試行錯誤が多いです。思ったよりも明るくなかったり、色が思っていたのと違ったり…。必ずしも「値段が高い=明るい」「LEDの数が多い=明るい」ではないです。光を拡散する作りになっていないと、総じて標準のバルブよりも少し暗めになる事が多いですね。
の疑問については、レクサスの掲示板に過去質問させていただいた事がありました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70107410544/#6111058
LEDランプには±極性があるため、取り付け位置による制約(照射方向が逆になったり)もありますし、熱に比較的弱いためエンジンルーム(&ヘッドライト)付近のポジション球等の取り付けには耐久性にまだまだ難があるようです。
LEDランプはここ3年位で目覚しく進化していて、より高輝度・高耐久のものに発展しています。
噂ですがレクサスLSハイブリッドは、三連のLEDヘッドランプとなるようです(驚)
書込番号:6155626
0点

皆さんどうもありがとうございましたm(__)m
皆さんの意見を参考にして、色々やっていきます!
そして、結果を書き込んでいきますのでよろしくお願いします(●´∀`●)/
書込番号:6156188
0点

たけ2号さん、大変参考になりました。ありがとうございました。
ショーや車雑誌に載っている各メーカーのコンセプトカーは、LEDランプを多用しているものが多いですね。近い将来はそれが当たり前になるのでしょうね。
霤蕁さん、愛車のカスタム情報楽しみにしております。真似させてくださいね。
書込番号:6156711
0点



1.8Xスタイルエディションにお乗りの方にお聞きしたいことがあります。
1.8RSZにはキーシリンダー照明は付いていませんが、やはりスタイルエディションでも同じでしょうか?恐らく付いていないのだろうなと思っているのですが、確認の為に質問させていただきました。
1点

shinya0319さん おはようございます。
以前、別スレでキーシリンダー照明について話題になっていましたので もしかしたら・・と期待はしていたのですが、もちろん付いていませんでした。 改善されてたら良いな♪と思ってはいたんですけどね・・。
スレを読んでいたときは、あまり気にしていなかったのですが実際 乗ってみると不便ですね。傷が付きそうでコワイです。
書込番号:6148816
1点

リロ☆626さん、返答ありがとうございます。
やはり付いていないんですね。私ももしかしたら、と思ったりもしたんですが。
もし付いていたら1.8RSZ乗りの方からはブーイングの嵐だったでしょうね。
書込番号:6149543
1点

どのグレードを買ったとしてもこれくらいの配慮はしてもらいたいですよね。これを省くことでグレード分けされても・・・メーカーもちょっとセコイですよね。
書込番号:6149786
2点

MOPのスマートキー装備を前提にしているのかもしれませんが、
あるのが当然だと思っていたので本当に無いと大変に不便です。
以前の車に比べると昼間でも位置が変わって慣れないのに
夜はもうガチャガチャやっているので傷だらけだと思います。
自動車本体に無理ならばキーレスエントリーキー側に
開錠キーに連動するLEDライトを付けて置いて欲しかったです。
マイナーチェンジ後には改善されると思いますが、
改善につながれば今後ストを購入される方には役立ちます。
書込番号:6152829
0点

そうですね。わざわざ分ける方が手間が掛かるような気がしますよね。
このスレを読んで、通常の1.8Xには付いていると勘違いされる方がいるといけませんので書いておきますと、スタイルエディションでない1.8Xにもキーシリンダー照明は付いていませんが、MOPのプレミアムPを選ぶと付いてきます。この事はカタログや取扱説明書にも書かれていません。2.0G/RSZはプレミアムPが標準装備なので付いています。
1.8RSZと1.8XスタイルエディションはプレミアムPの設定が無く、他のどのMOPを選んでもキーシリンダー照明は付きません。で合ってますよね?スマートキーの場合は付いているんでしたっけ?
書込番号:6155449
1点

昼間見たら傷だらけに成っていました。
何本も白い目立つ傷跡が出来ていて残念ですね。
あまり乗らないほうなので慣れもあるのかもしれませんが・・・
ホンダ本社さんには、数千円の部品の実費だけで
販売店でサービスで取り付けてもらえるようにして欲しいと思います。
そのようなサービスがあると顧客離れも少なくなると思います。
書込番号:6471622
0点



ストリーム買ったスレを立てたkeneyです!
納車日が27日に決まりましたo(^o^)oワーイ
ドアバイザーもたあぴぃさんshinyaさんの助言もありまして本日ディーラーにTELしたところ標準パイザーから無限パイザーに変更してくれてこの掲示板の住人の方々にホントホント感謝しっぱなしです!
今ネット見る環境がなくなってしまっていて結局無限ドアパイザーがどんな形をしているか見てないんですけどねσ(^_^;)
カッコイィですか皆様?
というわけで納車までの心配がなくなりましたが1つ気になる事があります。
一度契約後にセキュリティーパッケージつけてもらったら納車日が2週間も早くなったんですがこれはどういった事かが疑問に残っています。
よく掲示板等で見る
在庫車って言うものは新品なんですか?
在庫車とは言われてないのですがたまたまどこかの工場で作った新品が余っていたのでしょうか?どなたかそこらへん詳しい方いらっしゃいましたら教えてくださいませm(_ _)m
0点

keneyさん、こんにちは。
納車決まったんですね、おめでとうございます。
在庫車も、もちろん新車ですよ。
ホンダではありませんが、トヨタディーラーの仕組みを知っていますのでご参考まで。
ディーラーは、お客さんから注文を貰った時点でメーカーに発注する訳ではなく、売れ筋のオプションや、標準色の車をまとめて入荷しています。セキュリティーパッケージは、比較的良く出るオプションなので、ディーラーの在庫にあったため納車が早まったと言うことだと思います。
納車まで待たされるケースとしては、売れ過ぎて在庫が無くなった場合や、珍しいオプションをお客さんが希望した場合などです。前者は、定期的な入荷で賄えますが、後者は、メーカーにその都度発注しますのでかなり待たされます。
それでは!
書込番号:6147628
1点

>>クロック19さん
返信有難う御座いますm(_ _)m
仕組みがわかり安心しました!!
これで納車までなんの心配なくなりました☆
クロック19さんは無限ドアパイザー付けてますか?
純正と比べてどう格好いいんですかねσ(^_^;)?
今携帯しか使えない環境なんで解らないんですよね〜(x_x;)
色々聞いてばかりで申し訳ないす…
書込番号:6147698
0点

お役に立てて嬉しいです。
残念ながら私の車(2.0 RSZ)には標準のドアバイザーが付いています。もう少し早く、この掲示板を知っていたなら、無限のドアバイザーにしたのですが(涙)。
現物は見ていませんが、ネット情報によると、ブレード(形状)により室内から排出した空気の逆流を防ぐ優れもののようです。しかも、無限のロゴ入り。タバコを吸われる場合は、空気の入れ替えに貢献しそうですね。
書込番号:6147951
0点

keneyさん、無限ドアバイザーに変更出来たようで良かったですね。
写真抜きに無限ドアバイザーを説明するのは非常に難題です(笑)。
イメージを掴んで貰うとしたら、オプションカタログの標準ドアバイザーの写真を見ていただいて、フロントドア側のバイザーの後ろ半分、リアドア側のバイザーの前半分の部分が正面から見ると「【」のようにえぐれている、と言うと判っていただけるでしょうか?きっと判らないですよね…(泣)。やはり難しいです…。
書込番号:6148166
0点

無限のドアバイザーは相変らず人気のようです。
私も、RB1オデッセイですが迷わず取り付けました。
ドアバイザー単体の写真はありませんが参考までに・・・
http://www.mugen-power.com/street/stream/parts/02.html
下の方に、図解も載っています。
keneyさん、納車待ちどうしいですね!
書込番号:6148764
0点

クロック19さんも書いてありますが、トヨタだけでなくもちろん、ホンダも同じです。
さて、無限バイザーはDにカタログがあると思いますが、聞いてみてはいかがでしょう。
書込番号:6151791
0点



エリシオンの17インチ純正ホイール(細かいスポークのやつ)&タイヤを1.8Xにつけようかと思い、オークションで狙っています。
6.5J オフセット+55 タイヤは215/60/17(外径690くらい) です。ちなみにRSZは外径650くらいで、それ以外はもう少し小さかったと思います。
現在215/60/16(外径670くらい)のタイヤで結構外径は余裕があるので、このエリシオンのタイヤはかなりでっかいですが、大丈夫かなー と自分では確信していますが、詳しいかた教えて下さい。
0点

もともとの純正サイズが、いくらなのでしょうか?
基本的にホイールのインチアップ時には外径寸法は買えないのが鉄則です。そうでないと、スピードメーターに誤差がでたりと不都合がありますよ。
書込番号:6146888
0点

18Xのタイヤサイズは、215/60R16ではなくて205/60R16ですよ。たぶんこのサイズではだめだと思います。外径がかなり大きくなるのも問題ですが、タイヤがはみ出ると思います。もとのホイールリム幅は6JJですから、タイヤサイズ分の10mmアップとリム幅の0.5インチ分(12.7mm)併せて22.7mmタイヤの幅が広がります。片側11mmほどタイヤが外に出ることになりますので、今のタイヤでどの程度余裕があるか確認してからにしてはどうでしょうか。外径が大きくなるのも、一度ディーラーなどでジャッキアップしてタイヤを切って今のタイヤでどの程度余裕があるかを確認することをおすすめします。
書込番号:6146979
0点

すみません。誤記を訂正します。
18Xのもともとのタイヤサイズは205/65R15でした。
kou0236さんが書かれている内容は、このサイズから現在215/60/16(外径670くらい)に交換していると言うことですよね。ちょっと誤解しておりました。
ですが、やはり、215/60R17+6.5Jホイールは無理だと思います。
書込番号:6147020
0点

オークションが終わってはいけないので書き込みします。
18Xはタイヤサイズは205/65R15なのでホイルだけを使用しタイヤを交換された方がスピードが狂わないので良いと思います。
ちなみにアルテッツァのタイヤ(215/45/17,7Jオフセット50?)をハブリングが合わないので5mmのスペーサを噛ませて着けましたが走行に異常はありませんでした。
タイヤの扁平率で外形寸法を調整されたら良いと思います。
参考になれば幸いです。
書込番号:6147466
1点

お返事ありがとうございます。 現在も6.5JJのホイールに215のタイヤを装着しております。(16インチのCR-V純正 です)
前輪はぎりぎりですが、後輪は3〜4ミリは余裕がありそうです。
問題はオフセットが+50→+55に変わるのでサスペンションにあたらなければツラは逆に内側へひっこむので問題ないように思います。
また、外径が 647(標準)→690 へ大きくなるぶんには、車検も大丈夫なはずです。
問題点は、装着してじ不都合がないかということなのですが、チェーンをまくことはないですし、ストリームは、とくにタイヤハウスが大きいようですので、見た目も隙間がなくなりスマートに見えるのではないかなー と個人的にも思っています。
しいてあげれば、多少加速が悪くなりますが、高速での最高速はあがるのではないでしょうか。
書込番号:6147539
0点

車検の事は良く知らないのですがスピードメータの誤差を計測するだろうから車検、通らないのでは?
ホイルが2インチ大きい分サスが内側に逃げて行くので当たらないと思いますが、もし当たる様ならスペーサで逃げましょう。
書込番号:6147741
0点

スピードメーターの誤差は10キロまではOKだそうです。そのため、オービスなども10キロの誤差を考慮していると警察関係のひとも言っていました。
書込番号:6149456
0点

確かにホイールハウスの隙間は少なくなりますが
最低地上高(地面との距離)が増えます。
個人的にはあまりカッコ良くないような気がしますが・・・。
書込番号:6150925
0点



キーレスで開けると解除するみたいだが、キーレスの電池が消耗して作動しない場合、鍵穴に普通に鍵を挿して開けるとセキュリティが作動してしまいそうな感じがするけど、実際その辺はどうですか?セキュリティ作動覚悟で開けるしかないのですか?だとしたら鍵穴の意味も無いし、電池が売ってない所でキーレスが作動しなくなったら困るね。やっぱり財布や免許証入れに予備のボタン電池を入れておくしか無いのか?
0点

取り説によると「キーを使わずにドアやテールゲートを開錠する。ボンネットをこじ開ける。」と警報が鳴り響くようです。
ということで、メカニカルキーで開錠しても問題無しですね。
メーカーHP(取り説)
>http://www.honda.co.jp/manual/stream/2007/security/index.html
書込番号:6134806
0点

信号壊れさん、こんばんは。
百聞は一見にしかず
ということで試してみました。
鍵を使って開錠しドアを開けましたがセキュリティは作動しませんでしたよ。
ということでイモビキーで開ければ電池はもってなくても大丈夫です。
書込番号:6151720
0点

面白い例を。(動作確認)
車内に入り、リモコンでロック。(車内で仮眠するとか)
ドアについているロックボタンで解錠。ドアを開ける。
セキュリティが作動してしまいます。
リモコンでロック解除してセキュリティを解除します。
書込番号:6151844
0点

>車内に入り、リモコンでロック。(車内で仮眠するとか)
>ドアについているロックボタンで解錠。ドアを開ける。
>セキュリティが作動してしまいます。
これ納車の日にうっかりやっちゃいました。
止め方が分からず、ちとパニックに・・(^^ゞ
書込番号:6152601
0点

色々と弄っていて車内でキーレスでロックしてしまってから
車から降りようとして手動で車内ロックを開錠した時に
警報音のクラクションがピーピー状態になってしまい慌てました。
クラクションと同時にライトとかも点滅していたと思います。
キーレスの開錠か施錠キーか押して警報音は修まりましたが、
凄い音で夜中だったらご近所さんに迷惑を掛けてしまう所でした。
事前に警報音の止める方法を聞いていたので良かったです。
突然に警報音は心臓に良くないですので、
装備されている方は一度広い広場や誰も居ないところで
経験されておくと良いと思います。
書込番号:6152871
0点


ストリームの中古車 (全2モデル/152物件)
-
- 支払総額
- 110.3万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 1.9万km
-
- 支払総額
- 47.8万円
- 車両価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 48.9万円
- 車両価格
- 37.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.9万km
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 69.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 11.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
38〜171万円
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19〜367万円
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29〜124万円
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29〜586万円
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18〜588万円
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16〜300万円
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14〜581万円
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16〜146万円
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50〜265万円
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- 車両価格
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- 支払総額
- 48.9万円
- 車両価格
- 37.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
-
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 69.3万円
- 諸費用
- 10.5万円