ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
中古車価格: 23〜105 万円 (145物件) ストリームの中古車を見る
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2003/02/22 21:42(1年以上前)
wishと競い合いをやれば、なんぼでも値引きしまっせ。
現在はwishに勝てる要素がほとんどないから価格勝負
に出ていると思う。大幅値引きを狙うには今がチャンス
と思うが。。。。
書込番号:1331849
0点

随分先の事で悩んでいますね。本当にほしいのはいつでしょうか。もしお書きの通りなら、その直前にでも交渉したらどうですか。MCの話でも出して。在庫処分の頃でしたら多少なりとも引くんではないですか?
ホンダはわからないですが。
書込番号:1331858
0点



2003/02/25 20:33(1年以上前)
ホントにずいぶん先の事で悩んでるのですが、人生最初で最後の新車と決めてるので、かなり今から興奮してます!
書込番号:1340835
0点

カイザーソゼ さん
新車購入はいいですよね。 人生で最初で最後の新車 ということであれば,高い車をお買いになることをお勧めします。 8ヶ月くらい待っても大丈夫とお見受けしましたが,車購入はだいたい1ヶ月3万円で計算すればつじつまを合わせられます。 どういうことかというと,200万円の車を買って10年乗ると,1年あたりの費用は20万円。その他車検や保険費用もあるので,1ヶ月平均3万円くらい,ということです。 軽自動車なら1ヶ月2万円くらいでしょう。 中古車の場合,「10年乗ると」の部分を短くしないといけませんが,それでも少しは安くなります。
で,上記計算によれば,8ヶ月待つ間に24万円ためねばなりません。(それができない場合は,もともと200万円クラスの車を買うこと自体無理ということです。)そのお金を投入して,発売直後の新車を購入して,気持ち良く乗りましょう。 その場合でも,トヨタとの競合で多少の値引きはあるでしょう。 「気持ち良く」の部分が10万円くらいでしょうか?
書込番号:1342340
0点


2003/02/26 13:02(1年以上前)
買いました。
3月決算期、ライバル車(WISH)の出現をうまく利用しました。
2回の交渉で、納車費用・車庫証明代行もつけて▲30までいきました。
他の販売チャネルとの競合もつかうべきです。
お勧めは、買う意志をみせての短期決戦ですね。
書込番号:1342862
0点



2003/02/27 22:07(1年以上前)
みなさん情報ありがとうございます。資金は10年前からの積み立てで問題ないのですがWISHかストリームで悩んでいます。それにしても30万引きですか!同じような車なら安い方がいいかな。一番悩んでるのがストリームの燃費なんですよね。燃費情報お持ちの方いらっしゃいませんか?
書込番号:1346996
0点


2003/02/28 01:30(1年以上前)
>燃費情報お持ちの方いらっしゃいませんか?
2.0iLに2年ほど乗っております。燃費は最高12.0km/L、最低7.0km/L、平均9.4km/Lです。大阪市内在住なので平均よりやや悪いと思いますが・・・
書込番号:1347738
0点

カーザーソゼ さん
10年前から積み立てなさっているのであれば,後8ヶ月くらい...
wishとストリームでお悩みということは,別に発売直後であることにはこだわらないとも受け取れるのですが,そうではないとも受け取れます。
wishはストリームを見て開発し,次のストリームはwishをみて開発するでしょうから,いたちごっこですが,車の性能が変わらないなら価格で勝負するしかないので,次を待ったからといって価格的に不利になることはないと思います。
上にもかいていますが,「発売直後の車」=「きもちいい」というのも,結構重要と思いますけど。
書込番号:1348069
0点


2003/03/26 21:32(1年以上前)
燃費ですが、2000は燃費が悪いとのもっぱらのうわさ
http://www.webspace-jp.com/~streamer/
だったので、1700ccを2年前に買いました。
高速で15km/L、町中短距離で8km/L前後といったところです。
書込番号:1431274
0点



リバティを買うときに競合させましたが、値引き18万でした(iLタイプ ALMAS)。
福祉車両の優遇税制に関して、セールスレディも所長も明確な返答が出来なかったし、リバティが30万引き(コネ有り)だったのでそちらにしました。
住まいは埼玉県ですが、商談したのはどちらも東京都内です。
書込番号:1299686
0点


2003/02/11 22:57(1年以上前)
ストリームは10月にビッグマイナーチェンジが予定されています。
デザイン変わるし、2リッターエンジンは直噴エンジン(3つ星)になるって本に書いてありました。(一部のグレードのみ)
6速CVTも搭載するそうです。燃費良くなるっぽいですね。
2リッターエンジンはiVTECと直噴の二つ。
1.7リッターのエンジンは変更ないそうですが。
競合車はやっぱりウィッシュでしょうね。
10月の手前になると値引きも期待できるんじゃないでしょうか。
書込番号:1300049
0点

こんにちは キンギョのラン さん
競合車の件ですが,今どき,セールスの方も対策は万全というところではないでしょうか? ご自分で迷っている車種があるなら素直にこの中のどれかにしようと思っていると伝え,ないなら,これも素直に,ストリームがいいと思うができるだけ値引きしてもらって買いたい,と伝えるのが良いと思います。
必要以上に高いお金を払って買うことはありませんが,セールスの仕事をしている人の気持ちも推し量って,お互いに利益のあるような買い方が良いのではないでしょうか?
ちなみに,私はアコードユーロRをナビ付で購入します。素直に10万円引いてくれたら買うといいました。その後,端数を切ったり,細かい用品の値引きで,最終的には12万円近い値引きになっています。最近の雑誌を見るとアコードの値引きは最大18万円くらいあるようなことが書かれているので,もっと大きな値引き額にもなったのかもしれませんが,車は実際には買うときより買った後の期間の方がずっと長いので,後のことを考えて,これで十分満足しています。
書込番号:1304120
0点



2003/02/13 19:59(1年以上前)
皆さんのアドバイスありがとうございます。
今度の週末に商談しに行き、いい条件(値引き)が出たら、即、購入したいと思います。
書込番号:1305110
0点


2003/03/14 23:01(1年以上前)
昨年に1.7L購入しました。対向は同じホンダフィットで、強引な手で40万引けます。あなたのやりかたしだいです。
書込番号:1392891
0点





家族が増え、6人になることで、
ストリームを買うことにしました。
しかし、マンションの車庫が、機械式で
155cmしか入りません。
ローダウンにあこがれていたこともあり、
TANABEのパーツを入れて、ローダウン
して、159cm→155cmにおとし、
車庫に入れることにしました。
そのため、センターアンテナの車種は選べませんでした。
乗り心地は落ちるとは、聞いているのですが、
どんな程度なのでしょうか?
また、スキーに行く際、チェーンは使えるのでしょうか?
どなたか、ローダウンをされている方、情報を教えてください。
宜しくお願いします。
0点


2003/01/13 23:01(1年以上前)
ローダウンしてますがチェーンはまず無理です。例え装着が出来たとしてもちょっとした道の凸凹でハウジングをこすります。スタッドにしましょう。
書込番号:1214249
0点


2003/01/13 23:48(1年以上前)
追記を。不幸にして事故・故障の時、JAF等を呼ぶときは「ローダウン車」と伝えましょう。去年JAFにお世話になった時に前輪を上げて運ぶのが難しく、もう一台(積載車)呼ぶはめになりました。しかし5キロ以内だったので二台呼んでも「無料」でしたが…(爆)
書込番号:1214467
0点


2003/01/14 03:07(1年以上前)
ローダウンはアブソーバーから?バネのみ?
前者ならモノを選べばまだ乗り心地をそれなりに保てるものもありますが
バネ交換のみってのは結構シンドイと思いますが…(私見)
ただ…両者ともにインチアップもかけると家族乗りとしては使いづらいかな?って思います
でも結構そういったの走ってるかな?
書込番号:1215038
0点

4センチ落とすってことは
とりあえずチェーンはつけにくことは確実。
ってか、タイヤが雪だるまになってきたらやばい。
ちなみに、どこで4センチ落ちるって見たかしらんけど
カタログにー40ってかいてあっても
実際とは違うからね。
書込番号:1218492
0点

メーカーは、あらゆる状況でのテストを行います。無論、フルバンプ、最低車高を想定してのチェーン接触も。
明記してない限り、純正ホイールならば大丈夫という事です。
書込番号:1234825
0点


2003/02/01 10:22(1年以上前)
実際は155cmの駐車場でも165cm位は可能ですよ。
重量オーバーはマズイですけど。
書込番号:1266540
0点


2003/02/11 21:37(1年以上前)
拙宅も機械式です。
カタログスペックは155cmでしたが、実寸は160cmくらいでした。
でも、輪留めに乗り上げると上を擦る可能性があったので
TEIN HIGH.TECH入れて下げています(2.5〜3cmダウン)。
乗り心地はノーマルより良いくらいです。
あと、センターアンテナは短いタイプに交換したので当たりません。
ちなみに、1.7 L-S に 215/45/R17履かしてます。
書込番号:1299778
0点


2003/02/18 15:20(1年以上前)
ローダウンにするための工賃はどのくらいが相場なのか
教えて下さい。
書込番号:1319379
0点

安くあげるなら20000くらいでしょうね、たぶん
書込番号:1321231
0点


2003/02/19 08:22(1年以上前)
ありがとうございました。
書込番号:1321465
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中古でストリームを買おうか検討していますが・・・
乗ってる方のレポートなんかあると
と〜っても嬉しいのですが〜♪
また、そんなレポートの書いてあるHPか掲示板って
無いんでしょうか???
0点


2002/12/05 21:23(1年以上前)
書込番号:1112697
0点

個人さんのHPに直リンもアレなので
「愛車 ストリーム」とかで検索するとチョコチョコ出てきました。
書込番号:1112703
0点


2002/12/07 10:25(1年以上前)
ホンダ車のことなら「ホンダネット」がお勧めですよ
これね↓
http://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/stream.htm
私もストリームオーナーですけど、いい車です。
乗って楽しむ他にも、ホンダネットのリンク先から色々情報しらべて
車いじりも楽しめますよ〜
書込番号:1115934
0点


2002/12/13 00:39(1年以上前)
乗っていて楽しい。一人身の俺でも...。
書込番号:1129595
0点


2002/12/20 22:06(1年以上前)
ストリ-ムの燃費の悪さには頭きた!
購入して今日でちょうど1年3ヶ月になりますが6`/リッタ-がいいとこです。
書込番号:1147247
0点


2002/12/28 19:27(1年以上前)
うーん、ホンダ車で飛ばしたときの平均レベルかな?
踏みすぎてない?
書込番号:1169921
0点


2002/12/28 21:36(1年以上前)
街乗りは燃費だめですね。
まあ、ミニバンということで車重あるからこんなもんでしょう。
でも無限エアロつけて自分でも惚れ惚れしますよ。特に停まっている
自分の車を上方の角度からみた時なんか最高です。
走りもちょっと音が安っぽいけどいい感じです。
お奨めでーす。
書込番号:1170186
0点


2002/12/31 11:29(1年以上前)
ストリーム(2.0g)に乗ってますけど、燃費は悪い。6キロがやっとです。
前の車はドマーニ(1.8g)も燃費が悪い。7キロがやっとでした。
書込番号:1177105
0点


2003/01/11 15:35(1年以上前)
ストリーム1700ccに乗ってますけど、平均燃費11km/L超えてます。
乗り方次第ですね。
書込番号:1206746
0点


2003/01/25 01:51(1年以上前)
2000CC(2WS)だけど、やっぱ燃費6km/Lには驚いて、ディーラーに文句を言いに行ったよ。必要以上にアクセルを踏まないように気をつけたら街乗りで10km/Lぐらいかな。あと、指定粘度を見ずに、良かれと思い高いオイルを入れら燃費は落ちたから気をつけた方がいいかも。
書込番号:1245153
0点


ストリームの中古車 (全2モデル/145物件)
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- 37.0万円
- 諸費用
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- 走行距離
- 6.4万km
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ストリーム RSZ Sパッケージ (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(純正ナビ)(バックカメラ)(パドルシフト)(スマートキー)(ETC)(HIDヘッドライト)(純正17インチAW)
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- 59.9万円
- 車両価格
- 48.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.1万km
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ストリーム RSZSパッケージ 認定中古車 ドラレコ ナビ Bカメラ DVD再生 ETC AW オートライト 横滑り防止装置 キーレスエントリーキー バックカメラ 地デジTV
- 支払総額
- 90.9万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.6万km
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ストリーム RSZ特別仕様車 HDDナビエディション ETC バックカメラ スタッドレスセット ワンセグ
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
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- 10.0万円
- 年式
- 2009年
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- 車両価格
- 48.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
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ストリーム RSZSパッケージ 認定中古車 ドラレコ ナビ Bカメラ DVD再生 ETC AW オートライト 横滑り防止装置 キーレスエントリーキー バックカメラ 地デジTV
- 支払総額
- 90.9万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 11.1万円