ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

シートの形状について

[いつぱぱ]

１月末に2.0RSZが納車されました。エクステリア、走りは期待以上のもので大満足なのですが、ひとつ問題なのがシートです。クチコミでよくヘッドレストの形状についての不満を見かけますが、私の場合は、背もたれ下部の膨らみが腰に強く当たるのが気になります。
　特に２列目は座面も狭いため、先日も往復１時間程のドライブで腰痛となりました。座り方の問題か、あるいは新しい靴をはいた時のようなもので慣れてくれれば良いのですが、買ってすぐのことなので少しショックを受けています。
　購入時マツダのプレマシーとかなり迷ったのですが、あちらは普通の大きめのシートで座り心地も良さそうです。どうもストリームは膝まわりを広くするためにこういったおかしな形のシートにしてしまっているような気がしてなりません。
　他にこういった感じを持たれている方いませんか？

書込番号：10907844

[啓示 蛮]

シートポジションが遠くありませんか？
私の場合こんな感じ（左）↓に座ってます。

http://eco.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/komoda/080325_position/

書込番号：10908340

[いつぱぱ]

啓示蛮さん早速ご回答ありがとうございます。私的にシートポジションは遠くはないと思います。きっちり座ろうとすると余計固めのコブが腰に当たるような気もします。しばらく色々試してみるしかないですよね。

書込番号：10908867

[ikekichi]

前車(RB1)から比べると、シート自身小ぶりな感じかがします。ただ、前車に比べ、シートバックが硬く、ホールド感もいいので、長時間乗っていても、疲れは少なく感じます。
個人的には、もう少し、シートバックの腰のあたりが膨らんでいると、なお良いのですが。

身長１８０cmありますが、シートは後ろから３コマぐらい前にして、シートバックはかなり縦気味、ハンドルは、手前にいっぱいに引き、一番上に上げています。

峠などはこの位置でないと、ハンドルが遠く感じ、ブレーキが操作しにくいです。
高速は、ときどきシートはいっぱい後ろまで下げます。

ただ、前車もそうでしたが、ブレーキペダルの踏み込み位置にシートを合わせると、フットレストの位置が深く身体が踏ん張れないのです。

いろいろ調整して、ベストポジションを探しましょう。

書込番号：10918709

[いつぱぱ]

やっぱり感じ方は人それぞれなんですね。不満に感じている人が少ないということは少しの工夫でなんとかなるということなのでしょう。私も前席シートはほとんど気にならなくなってきました。２列目とも上手く付き合っていきたいです。３列目は案外快適だったりしてます。

書込番号：10925016

[ガルフウィング]

　いつぱぱさん、初めまして。
　自分も180を超える男です。
　自分の場合、腰ではなく膝の裏側の少し上の所が当たり少し痛いです。
　座面を触ってみても特に出っ張ったものも無かったので、単純に硬いだけかと
　諦めています。
　腰痛持ちなのですが、長時間運転しても余り痛くならないです。
　昔、腰にいいといわれる、社外の有名どころのシートを入れていました。
　でも、あまり関係なかったです。ストのシートの方が
　いいかなと思っています。（かなり昔なのでうろ覚えですが）
　

書込番号：10926994

[いつぱぱ]

ガルフウイングさんありがとうございます。
　今日、約３００キロのドライブに行ってきましたが、腰に少し張りがあるものの、これ位なら問題なさそうです。やはりシートは少し硬すぎる気はしますが、そのうちに少しはへたってくるのでちょうど良いかもです。初めての高速走行だったのですが楽しくドライブできました。前車のオルティア2.0Lよりずっと静かで走りやすいです。

書込番号：10936069

[オランダ人]

2列目の心地悪さは以前からこの掲示板でも話題に出ていますね。
腰の後ろにクッションを挟むと良い、という情報が出ていたように思います。
わたしも身長は180cm超ですが、2列目より3列目の方が居心地が良いと感じます。

書込番号：10970510

[メチレンブルー]

こんばんは、
私はフリードですが、いつぱぱさんと同じ印象でした。
深く腰掛けようとすると背もたれ下部の硬い凸が腰に強く当たって痛いです。
腰のカーブとシートの形状が合わないのだと思いますが、これまでこんなことは無かったので
ホンダ車独特の形状なのかも知れません。
もう少しフラットにするか、背もたれ中央部を柔らかくするか、位置を調整できれば良いのですが…

私の対処方法ですが、スーパーなどで売っている四角形の低反発クッションの中のスポンジを
取り出して、背もたれの凸部を中和するような形にカットして敷いています。
凸部よりも上は、シートとシートカバーの間に入れてしまえば、外観上は見えません。
下の部分は、市販のクッションのケースの中に入れて、背もたれと座面の隙間にセットします。
座り心地は、普通にフラットなシートに座っているような感じになります。

書込番号：10988807

[いつぱぱ]

　オランダ人さん、メチレンブルーさんありがとうございます。
　やっぱり私と同じ感想を持たれている方がいたんですね。しかもフリードのオーナーさんで！
　最近のホンダ車のシートデザインなんでしょうね。でもオデッセイなんかをみるとそれほどでもないように思います。やはり５ナンバーサイズに3列シートは無理が生じるのでしょうか。
　お二方が言われるように、背もたれと座面の隙間を埋めるように、毛布を丸めて置くとかなり背中が楽に座れるようになりました。メチレンブルーさんのようにシートカバーはないので凸の上方は平らになりませんが。どうやら少し浅めに座って、凸の上方に背中を乗せるようにするだけでもかなり楽なようです。でも、そうすると2列目の座面が少し短いですね。私的にはやはりこの背もたれの形は見直されるべきではないかと思います。

書込番号：10993602

[ノーチル]

いつぱぱさんに最高な形状になったら、現状大きな不満のない私に不満が出てくるかも・・
着座姿勢や体型は千差万別なんで、誰かに快適でも他人には不快だったりするんで
難しいですね。
私は前乗っていた車のシートがどうにも合わなくて、レカロ入れたことがあります。

書込番号：11007403

[みなみだよ]

>昔、腰にいいといわれる、社外の有名どころのシートを入れていました。

レカロですか？

書込番号：11023655

社外のホーン

[たっちん.com]

社外のホーンを取り付けしたいのですが？

電動パワステなので、リレーをつけた方がいいんですか？？

ちなみに純正は２つ付いていて、片側二端子です。

詳しい方、よろしくお願いします。

書込番号：10905751

[hirocube]

パワステとホーンと何の関係が？

書込番号：10905978

[ライコネン１０１７]

うほｗ

自分でやらないほうがいいと思うよ

書込番号：10905997

[孝太郎01]

たっちん.comさん、はじめまして。社外ﾎｰﾝに交換する場合、ﾘﾚｰを付ける理由はﾎｰﾝの特性を最大限に引き出すためのものです。電動ﾊﾟﾜｽﾃとは関連しないと思います。(その辺は詳しくありません)ﾘﾚｰを付けなくても音は鳴ります。価格の安いﾎｰﾝは、ﾘﾚｰの必要はありません。純正品と交換するだけですが、ﾊｲﾊﾟﾜｰのﾎｰﾝにはﾘﾚｰが付属しているので必ず付けたほうが無難です。

書込番号：10906006

[せいころ]

はじめまして、元、初期型のストリーム乗りです。
純正で２個のホーン、２端子であればよほど大きな電力を必要とするホーンでなければリレーは必要ありません。
純正でも片方で３．５〜４Ａでしょう。
電動パワステが問題になるのは、シングルホーンで、２端子の車種（確か軽自動車）の中にホーンのヒューズが電動パワステのヒューズと併用している車があり、ヒューズ切れによりパワステが作動しなくなるトラブルが発生した為だと聞いています。
またシングルホーンの場合は配線コードの電力不足、加熱、ヒューズ切れの対策としてリレーを装着した方が孝太郎０１さんの言うとおり性能を最大限に生かせます。
最近の車はパワステはそれだけのヒューズのはずなので、リレー無しでも問題無いですよ。

書込番号：10947280

[たっちん.com]

返事遅くなってしまい申し訳ないです。

皆さんのご意見を参考に明日ホーンの取り付けしたいと思います。

せいころさん 詳しい説明ありがとうございます。 勉強になりました

書込番号：10949354

インターナビ

[guru2]

みなさんこんにちは
先日、RSZ 2.0が無事納車されました＾＾
そこで、インターナビについて質問があります。

ハンズフリー機能は便利なので使用したいのですが、
通信でパケ代が怖いので携帯を接続できないでいます…
携帯を接続したまま、通信をしない設定ってできますか？

書込番号：10905601

[guru2]

自己解決できました。
説明書を熟読したらVICSの設定でしないようにできることが解りました。
お騒がせしてすみません…

書込番号：10906621

[ぎるふぉーど♪]

ＡＵでなければ接続条件さえ間違えなければさほど通信料はかかりませんね。
ＡＵはTOYOTA系なのでインターナビでは余計な料金取られます(汗)

書込番号：10907874

エンジンのフラッシングについて・・・

[ミニッツ1005]

2008年の4月に2.0 RSZ CVTを購入して現在の走行距離は約44000キロです。今の所、不具合も無く車自体には大変満足しています。私は前回のオイル交換した時にエレメント＋フラッシングを行いました。（フラッシングは初めて）

オイル交換は5000キロ、エレメントはオイル交換2回に対して1回のペースで行っていますが皆さんがフラッシングを行うのはどのタイミングなんでしょか？やはりエンジンオイルを交換した時は毎回フラッシングを行った方が良いのでしょうか？

また走行距離が44000キロなんですがエンジンオイル＋エレメント＋フラッシング以外に交換した方が良いもがあればを教えて下さい。タイヤは来月ダンロップのエナセーブを購入予定です。

宜しくお願いします。

書込番号：10899896

[ニックネーム登録済み多すぎ]

フラッシングした事無いですね〜、こまめにエンジンオイル変えていれば必要ないって言うし、返ってエンジンに悪いなんて話も聞きます。
カー用品店やスタンドではやたらとフラッシング薦められますが、良いカモになるだけと私は思ってます。

＞また走行距離が44000キロなんですがエンジンオイル＋エレメント＋フラッシング以外に交換した方が良いもがあればを教えて下さい

点検に出して「悪い所は変えてください」と言えば済むと思いますよ、掲示板ではクルマを見る事できませんし、走行距離から言えばそろそろエアークリーナー交換が近いと思いますが走っている環境で汚れ具合も変わりますので何とも言えませんね。

書込番号：10899966

[スーパーアルテッツァ]

ミニッツ1005さんはフラッシングの効果を感じましたか？

燃費良化とかパワーアップとか軽く回るようになったとか・・。

実際にフラッシング効果が体験出来るかどうかですが、シリンダー内部やベアリング等への
付着物除去による摩擦抵抗軽減やピストンやクランクシャフトへの付着物除去による重量の
軽減が出来れば理論上は効果ありとなります。

しかし、実燃費や実出力のアップを数字化出来る程の効果があるとは思えないのですが・・。

書込番号：10900500

[ミニッツ1005]

ニックネーム登録済み多すぎさん・スーパーアルテッツァさんご回答ありがとうございます。
今度、休みの日に点検をしてもらいエアクリーナーを交換したいと思います。フラッシングですが初めて行ったときはオイル＋エレメント＋フラッシングを一度に行ったせいか運転をした感じはいつもよりスムーズな感じがしました。（体感的に・・）燃費の改善は見られませんでしたが・・・　オイル交換は定期的に行っているので1年に1回位はフラッシングも行いたいと思います。

書込番号：10901866

[啓示 蛮]

>エンジンのフラッシングについて・・・

これって必要なんでしょうか？
フラッシングオイルというものは、簡単にいうと灯油みたいなものなのです。

フラッシングをすると、エンジン内部に入り込んだフラッシング液がエンジンオイルを希釈してしまい、エンジンやシール類に良くないと聞いたことがあります。
それに、ガソリンやエンジンオイルにもエンジン洗浄剤が入ってますし・・。

書込番号：10901965

[ガルフウィング]

　ミニッツ1005さん、はじめまして。
　この手の話題は昔からありますね。（別に非難している訳ではありません）
　私も、フラッシングはしたことありません。
　別の方も書いていますが、安オイルで充分だとか、まめに替えればとか
　高回転まで廻せば煤も燃えちゃうからとかいろいろありました。
　昔は、某所で走っていましたが定期的（3000〜5000km）で不具合は
　ありませんでした。
　スレ主さんは、マメに交換されているようですからやらなくてもいいと思いますが
　自分で納得されるというか、落ち着くのであればやってもいいのでは？
　来年の車検時に、このペースで乗られるのであれば、一度ショックのへたりなど
　見てもらってもいいかもしれません。

書込番号：10902048

[realR]

自分もフラッシングはしたことがありません。
エンジンオイル、エレメント交換時なので、エンジンがスムーズな感じがするのではないでしょうか？


今は８年半、７万KMの初代のスト2.0Lに乗っています。

普通の５ATですが、ここのところギアの切り替えが少しギクシャクすることがあります。
今まで１度もATFを交換したことがないことからシフトショックが大きくなり、２→３速とか３速→４速、
また逆に４速→３速などのダウン時にギクシャク感が出ているのかなと感じています。

酷い時にはノッキングしている感じがしますので、月末にDで点検を行うのですが、相談してみようと
思っています。

ただし、ここまでATF無交換なので、交換により余計にATの調子が悪くならないか不安もあります。

書込番号：10903262

[陽だまりの中で]

私も　フラッシングはやったことがありません。

新車で購入されて、きちんとメンテナンスされているのであれば
する必要は無いと思います。
(きちんとメンテナンスされていないことにろり、
エンジン内が極端に汚れている中古車の場合は　効果のある場合もあります。)

逆に　フラッシング剤がエンジンに残ることにより、
悪影響を及ぼすことがあります。
（エンジンオイルの交換時も同様ですが、完全にオイルを抜ききることは不可能である）

私の判断基準は　最近はディラーも新車販売以外の収入を得るべく、
さまざまなサービスをしており、オイル添加剤等も販売しておりますが、
メーカー系ディラーの良心として、
1.効果の無いサービスはしない。
2.車の寿命が短くなる等、デメリットの大きいサービスはしない
とのこと聞いたことがあります。

私孤児的には　精神安定剤レベルと思っています。

書込番号：10904316

[孝太郎01]

自分は、13年式RN3に乗っています。現在の走行距離は、49,000kmです。ｵｲﾙ&ｴﾚﾒﾝﾄ交換は、ｽﾚ主さんと同じｻｲｸﾙです。ﾌﾗｯｼﾝｸﾞは、一度しました。ﾌﾗｯｼﾝｸﾞをしても、体感的には感じられません。ｵｲﾙ交換した直後は、ｱｸｾﾙ感覚が違います。ﾌﾗｯｼﾝｸﾞに使用した液は、専用のｵｲﾙでしょうか？それとも、石油系の液でしょうか？後者を使用してのﾌﾗｯｼﾝｸﾞは、頻繁にやると部品のために良くありません。専用ｵｲﾙであれば、たまにしたほうが良いかと思われます。でも、ﾌﾗｯｼﾝｸﾞをしなければならないということはありません。定期的にｵｲﾙ&ｴﾚﾒﾝﾄの交換をしているようなので、特に必要はないかと思います。ｶｰｼｮｯﾌﾟやｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞ等では勧められるかもしれませんが、言いなりになることはないと思います。滅多にｵｲﾙ交換したことがないようならば、ﾌﾗｯｼﾝｸﾞの必要があります。走行距離40,000km走行ですので、ATFの交換が必要です。但し、ﾃﾞｨｰﾗｰにての交換をお勧めします。

書込番号：10905845

[ニックネーム登録済み多すぎ]

＞滅多にｵｲﾙ交換したことがないようならば、ﾌﾗｯｼﾝｸﾞの必要があります。

逆にそれも怖いらしいです、オイル交換ほとんどしない人がたまにフラッシングするとエンジン内のスラッジが中途半端に剥がれ時間を掛けて取れて詰まりエンジンオイルが流れずに焼きつきなど。

点検もエアークリーナーの点検ではなく、12ヶ月点検など一通り見てもらい悪い所を換えてもらう点検にしてくださいね。
点検と言ってもガススタンドのボッタクリ点検（エンジンルーム内見るだけの点検）も有りますので、ディーラーで正規の点検をお勧めします。

書込番号：10911390

[孝太郎01]

ﾆｯｸﾈｰﾑ登録多すぎさんの云われることって、実際あるのでしょうか？知りませんでした。ATFについては、長期間無交換の車は、溜まったｽﾗｯｼﾞがｵｲﾙの通路をふさいでしまい、ｵｲﾙが行き渡らず不調になるのでむしろ交換しないほうが良いということは一般的に言われていることですが…！

書込番号：10911529

[ミニッツ1005]

皆さんたくさんのご意見本当にありがとうございます。皆さんの意見の大半はオイル、エレメントを定期的に交換していればフラッシングは必要ないとの意見が多いですね。次回の交換は多分しないかと思います・・・今度ディーラーでATFと点検をしてもらいます。エレメントは自分で交換する事にしました☆オートバックスで4000円位で売ってたので（ディーラーは工賃込みで6000円位だそうです）

書込番号：10911909

[黒鞭炭]

　当方、１４年前に購入したCR-Vでして、オイルとエレメントは近所のイエローハットにお願いしていますが、用品代だけで工賃は無料ですよ。ちなみに交換のペースはスレ主さんと同じです。

　１０年、１０万キロのあたりでオートアールズにて初めてフラッシングしようとしましたが、整備士さんから、少しオイル漏れしてるのでやらないほうがいいと言われました。フラッシングにより、オイル漏れがひどくなる可能性があるとのことでした。

　それから４年、１４万キロを越えましたが、特に問題もありません。ま、そんなケースもあるということで。

書込番号：10912816

オーディオレス車

[たっちん.com]

昨日 新車で納車されたばかりのRSZでオーディオレス車なのですが？

社外のナビを取り付けしょうと思ってます

ハーネスキットは線だけ購入すればいいのか

それとも 別にセットになってるもの買わなければならないのかわかりません。

ちなみにナビはサイバーナビのZH9900を取り付けしたいのですが

どなたか ご存知のかたよろしくお願いします。

書込番号：10894715

[64MB]

その携帯でディーラーに聞いてみた方がいいのでは？

書込番号：10895043

[ikekichi]

オーディオレス車に一般的なオーディオをつける場合、ハーネスキットがあれば付きます。
配線の内容は、常時電源の＋、キーをオンになると電源が入る＋、ボディーへのー、スピーカー用配線８本（前後左右のスピーカそれぞれ＋ー各１本）、ラジオ等アンテナで構成されています。
オーディオ一体ナビは、上記の他に、GPSアンテナ、車速センサー、TVアンテナ等が増えるので、自分で取り付ける際に、ごっちゃにならなければ、何とか付くと思います。
ただ、車速センサーは、一般的にコンピューターに接続される配線から取るので、間違えないようにしないといけませんし、配線をめくってナビからの線を割り込ますので、配線を切らないようにしなければなりません。
車速センターの取り位置は、Dに聞けば教えてくれると思います。

インパネ周りをはずす必要があるので、結構めんどくさいですよ。
私も、純正ナビをはずしましたが、キズが付かないようにテープを貼ったりしながら作業したので大変でした。
配線を目立たないようにするなど見た目も気をつけないと。
「自分でいじる」ことが好きなら、一度挑戦してはいかがでしょう。

書込番号：10895397

[matsugets]

ストリームですと
オーディオレス車だと社外オーディオを取り付けるのであれば
ハーネスのほかに、取り付けキットと言われてる
デッキ周りの枠と枠を押さえる金具のセットが必要になりますよ。

書込番号：10895514

[たっちん.com]

やっぱり そーですかー�� いろいろ調べたんですけど�ｩ いるみたいなこと書いてあったので�� ありがとうございます

書込番号：10895523

[井上トロん]

VH9900取付時に取付キットを買ったのですが、
レシート上はJFC KJ-H17DEと印字されているのですが多分実際は違います。
（Ｄまかせだったので曖昧なのです）

なぜこんな事言うのかというと、前期と後期ではコネクターのピン数が違うのです。
後期型は確かピン数が24です。(前期は17ピン)

同社のKJ-H45DEの方が確実です。後期ストも対応してると謳っています。
http://www.just-fit.co.jp/shinseihin04.html#H45

書込番号：10895710

[ぶる2]

カー用品店やディーラーで調べてもらった方が確実では？

たしか前期ではオーディオあるなしでもキットの番号が違った気がします。

デッキ周りの取り外しに苦労するかと思いますよ。
今の車は盗難防止にそうなのかもしれませんが前期のストでデッキまで行くきつくまでにメーターの周りハンドルの下とデッキの下の物入れ部分など大きな部分を外してやっとデッキ周りの止めネジまで行き着きました。
昔の車は隠しネジ3〜5本と隠しクリップで止っていただけで簡単でしたね。

たしかサイバーナビはTVアンテナ4本でしたよね。
フロントは楽ですがリアハッチバックまで行かないといけないのでかなり面倒ですね。
中にはリアの三角窓に取り付ける方もいますね。

初心者が始めてやるには外す所が多いのと隠しクリップが多いので難易度はやや高めかも知れませんがキットの中に取り外し方の紙が入っているのでそれをよく読んで理解してからやったらいいですね。

ちなみに車速センサーとバックランプの線はデッキ裏まで違うカプラーで来ていたのでそいつを使用できます。

書込番号：10899164

USBケーブルについて

[sakurasaking]

はじめまして。

今月にRST（メーカーナビ付）を納車した者です。

ソニーのMP3（NW-E23F、NW-S636F）を接続して音楽を楽しみたいのですが、オプションでUSBケーブルを購入しようとしてもディーラーさんに純正ナビにはない？と言われてしまいました。

でもナビの音楽の画面上ではCDやHDDの他に、USBという項目もあるし、CDを入れる時にMP３の文字が見えるので聞けると思うのですが。

どなたか純正ナビでMP３を聞いている方いませんか？

書込番号：10860363

[SIどりゃ〜ぶ]

あまり詳しくありませんが、
MP３とはメディア（ＣＤとかＵＳＢメモリとＨＤＤ等）に音声データを書き込む（録音）形式名であって、
MP３＝MP３プレーヤー（MP３ウォークマンなど）のことではないようです。
そのナビのＵＳＢ接続の目的は音楽を聴くためのものではなくて、音楽の題名などのデータをナビに送るためのようです。（そのようにウェブの取説にありました）
最近のナビは純正品でもMP３プレーヤーの音楽がダイレクトに聴けるようにＡＵＸ端子付が増えてきましたのでスレ主さんのナビにもあるかもしれません。
無いときは多少音質は落ちますがＦＭトランスミッターを介して音楽を楽しむことができます。

http://www.logitec.co.jp/closeup/2008/walkman_sp/index.html

書込番号：10861314

[ガルフウィング]

　sakurasakingさん、初めまして。
　MOP（メーカーOP）のナビには、USB接続は無いようです。
　私のストのカタログはMC前ので変わっていると思いますが、
　カタログに載っているのは、三洋電機製のVXH-098CVU,
　同VXH-098CV(OP), クラリオン製VXH−092CVとなっています。
　USB接続コードは8400円となっています。
　DOP（ディーラーOP）のナビのみUSB付みたいです。

書込番号：10861507

[ektjowp]

はじめまして<(_ _)>

新型のXナビパッケージに乗っています。
こちらも純正ナビで、私はiPodを聞きたく、USBをつけていただきました。
しかし、使えずUSBコードの分のみ返金となりました…
（USBコードはデータ通信用のもののようです。）

そこで私は、新型のストリームにはvideoinputがついているので、
Amazonで買った下記の線でつないでいます。

http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%A0-DH-MWR10-ELECOM-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB_%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AC%E3%82%AA%E3%83%9F%E3%83%8B-%E3%83%94%E3%83%B3X2-1-0m/dp/B0009XZV0M/ref=sr_1_10?ie=UTF8&s=electronics&qid=1264902516&sr=1-10


純正品でつなげればダッシュボードの中に線がはいるのですが、こちらは線があきらかに外にでてしまいます…

でも、膨大な曲をHDDに移すよりはいいかなぁと思います…

書込番号：10865317

[sakurasaking]

SIどりゃ〜ぶさん、

早速の返信ありがとうございます。
MP3の文字、確かにその意味ですね。
持っていたFMトランスミッターを試しましたが、
音質はかなり下がりますね。
と言っても私が持っているのはかなり古いので（DCC-FMT50U）、
電波の感度？が悪いからか音質が悪いのかもしれませんが。
せっかくスピーカーを変えたり、ツイターもつけたので、
ＡＵＸ端子で音楽を楽しむことにしました。

ガルフウィングさん、

返信ありがとうございます。
MOPでは駄目みたいですね・・・。
前車ではゴジラを利用していて気に入っていたので、
DOPのサンヨーにしようかと迷ったのですが、
価格などで純正ナビにしてしまったことを今更ちょっと後悔してます。

ektjowpさん、

返信ありがとうございます。
オプションのUSBコードは通信用なのですね。
ナビの説明書にUSBで音楽を聴く、というところがあったので、
そのコードをつなげば聴けるのかなぁって思っていました。
(それはDOPのナビだけなのかもしれませんね。)　
ディーラーさんからも通信用なので無理と言われてましたが、
担当者(契約後担当が代わった)の知識度が低いように感じていたので、
ここで聴けた情報が得られるのではと一縷の望みを抱いてました。
今日amazonで同じものを購入しました。
ありがとうございまいした。

気になっているところがあるのですが、
ETCの左隣のコンセント？は何のためにあるのでしょうか？
こちらに通信用のUSBを接続するのでしょうか？

書込番号：10866696

[vtos]

これは携帯電話用ケーブルの差し込みです。私も最初は使ってましたが、今はBluetooth対応携帯になったので使ってません。

書込番号：10872409

[sakurasaking]

ektjowpさん、

本日amazonより届き、早速つなげてみました。
ビデオで聞くと、音声良く聞けました！
情報ありがとうございました。

vtosさん、

返信ありごとうございました。
携帯のケーブルの差し込みだったのですね。
解決してスッキリしました。

今回こちらの掲示板で質問させていただき、
皆さんから情報を得られて感謝しています。
プレマシー購入予定から
ストリームを試乗して心変りし購入納車に至りましたが、
こちらで色々な方の質問等読んだり、
自分自身の疑問を解決して、ますますストリームが好きになってます。
本当にありがとうございました。

書込番号：10877531

[転輪聖王]

はじめまして。

1月にXのナビパッケージが納車になり、USBケーブルも購入しました。
USBメモリにMP3ファイルを入れるのが、正しい使い方かと思います。
実際に音楽を聴くのに使っています。

MP3プレーヤーは、MP3ファイルの形式であっても、ファイルの管理方法が違うと使えないかもしれません。ソニーのウォークマンだと、そもそもファイルがMP3形式ではないのではないかと思います。

CDを車に持っていく必要がないというメリットや、あらかじめパソコンでお気に入りの曲のグループを作成できるなどのメリットはありますが、USBメモリに入れた曲は、アルバムごとに区分されず、一覧となって表示されるので、使い勝手は良くありません。

書込番号：10884059

[sakurasaking]

転輪聖王さん

レスありがとうございます。
ちょっと気付かず返信が遅れました。

window media playerからUSBに曲を入れて聞きました。
結構な曲数を入れたのですが、
ナビでは99曲までしか認識しないようですね。
現在MP3プレイヤーと二股で現在音楽を楽しんでます。

ディーラーさんからはUSBからは聴けないって言われていたのに
聴けて良かったです。

書込番号：10956598