ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
中古車価格: 22〜105 万円 (147物件) ストリームの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1144スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 18 | 2010年1月15日 00:14 |
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0 | 1 | 2009年12月27日 00:35 |
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2 | 10 | 2009年12月26日 07:39 |
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2 | 3 | 2009年12月20日 20:59 |
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0 | 3 | 2009年12月19日 21:47 |
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1 | 3 | 2009年12月14日 11:54 |

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昨年の11月上旬、ストリームの2.0L RSZ クリスタルブラックパールを契約しました。
納車時期は1月上旬〜中旬頃と言われてはいたのですが、未だに納車日がハッキリしません。
正直、そこまで人気のある車ではないと思っていたのですが2カ月も待たされると人気なのか、単にインサイトなどを優先で後回しにされてるだけなのか気になります。
皆様は、契約してからどのくらいで納車されましたか?
ナビやシートカバー、その他部品ばかり揃ってるのに肝心な車が納車されなくて切なくなります。
くだらない質問でごめんなさい…
ちなみにサンルーフをつけたのですが納期に差はないと言われました。
0点

納車が待ち遠しいですね、お気持ち解ります。
私の場合ですと昨年の8月上旬に契約して、
納車が10月下旬でした。
その時はフィットやインサイトが優先されている為と
説明をされました。
ただ、ストリームのラインが何時流れるかは数ヶ月先まで
スケジューリングされているはずですので、1月上旬納車予定で
まだはっきりしないのは変だと思います。
ディーラーの担当者に確認してはどうでしょうか。
書込番号:10738570
0点

私も先日まで交渉していましたが、希望するグレードと装備で在庫車があって、それだと最短2週間。それ以外だと早くて2月末と言われました。11月下旬時も、早くて2月上旬でしたから、多少生産ペースが上がっているのでしょう。
新車ランキングやGoogleで検索するとわかりますが、毎月の目標台数にも満たしていないのが現状です。そのため、工場で生産調整をしている。と見た方が良いと思います。
書込番号:10738581
0点

私、12月19日に2.0RSZのスーパープラチナメタリックを契約しました。
納車予定日は1月末日となっています。
書込番号:10738670
0点

昨日(1/6)、RST(2.0L)パールホワイトで契約しました。
納期は「2月末」だそうです。
書込番号:10740261
0点

1/5nに1.8Xスタイリッシュパッケージ
プレミアムミスティックナイトパール契約で
2/7に納車予定です。
書込番号:10740624
0点

皆様、返信ありがとうございます。
また、まとめての返信になりごめんなさい…
やはり2カ月くらいかかるんですね。
人気の車種を優先するのは当然ですが、ストリームを欲しくてたまらない身からすると残念です。
アドバイス頂いたようにディーラーに問い合わせてみます。
あっ、もう一つ質問がありまして、メーターについてですが、
夜間はブルーに点灯して昼間はホワイトの光で点灯するようなことがカタログに書いてあったのですが、昼間に試乗した際には白く点灯しているようには見えませんでした…
調整するダイヤルを回してみても変化なしで。
昼間は点灯するのでしょうか?
わかる方がいましたら教えてください。
書込番号:10741229
0点

ひちゅさん、初めまして。
私はMC前のストに乗っているので変わっているかもですが・・
メーターの目盛りのところと数字の部分が光ったと思います。
明るいところで見ると、よく判らないかも知れません。
暗いところでエンジンかけると良く判ります。
書込番号:10742849
0点

ガルフウィングさん、ありがとうございます。
やはり光るんですね!
MC前の試乗車とMC後の展示車を見たのですが、どちらも昼間だったせいかメーターを手で覆っても光ってないように見えました。
光るということなら安心しました。
くだらない質問に答えていただきありがとうございました!
書込番号:10743654
0点

ひちゅさん、こんにちは。
今日、確認した所、キーをイグニッションに差し込んだ瞬間にひかります。
メーターの目盛り、数字、燃料計、水温計です。
すでに納車され、確認されている場合はこのレスはスルーしてください。
書込番号:10755048
0点

ガルフウィングさん、ありがとうございます!
残念ながら未だに納車されていません。
17日辺りの納車を予測してるそうですが、お正月休みだとかでハッキリとはわからないという話でした。
なるほど!
以前、乗っていたフィット(GD3)もメーターの光り方に演出があり、こだわっていたのでストリームにも期待をしていたのです!
こういう細かいところまでこだわりを持っているHONDAってステキですね!
ありがとうございました!
書込番号:10755249
0点

ひちゅさん、こんにちは。MCしてから随分待たされるのですね。
私の場合、MCする少し前の2月に契約しました。
私の仕事の関係などで1ヶ月少々でしたが
実際は、3週間でOKでした。1.8HDDナビE、色はストームシルバー、OPはフロアマットのみ
の仕様です。
ちなみに、私もGD3から買い換えました。
書込番号:10755654
0点

ガルフウィングさん、またまた返信ありがとうございます!
あっ、そういえばHDDナビEなら12月下旬に納車が可能と言われました!
ただ、私は社外ナビ(アルパイン製)にする予定でしたので諦めましたが…。
おっ!
奇遇ですねぇ(笑)
フィットは気に入っていて良かったのですが、娘が生まれたのでファミリーカーが欲しいと思い最終的にはストリームを選択しました!
やっぱり走りも楽しめるミニバンって感じで普段は一人で走りを楽しみ、
週末は家族で快適に出掛ける(いざとなったら7人乗れる)…
ストリームにベタ惚れです!
ちなみにフィットはエンジン停止後にキーを抜くとルームランプが点灯してくれて夜間は便利でした(嫁さん使用のLiFEもですが)
こういう細かなところがHONDAらしくて好きです!
書込番号:10760188
0点

ひちゅさん、こんにちは。
なんか、ひちゅさんと購入理由が結構似ています。
私も、フィットで十分でしたが、娘も大きくなり、たまに両親を乗せる必要性が
出てきたのと、駐車場が立体式なので、ストかウィッシュとなりました。
(ウィッシュはぎりぎりかローダウンの必要があります。)
ウィッシュもFMCを控えていましたが。雑誌のスクープみて
検討に値せず、商談の時、一応名前を出した程度です。【笑】
レスの内容からそれてしまって申し訳ないのですが、
ナビはやはり社外の方が使いやすいですか?ホンダ車にしてから
純正しか使った事がないので・・
書込番号:10761002
0点

ガルフウィングさん、遅くなりごめんなさい!
そうでしたか、なんとなく似ていますね★
私はストリームを契約した後に友人の新型WISHに乗らせてもらったのですが、
3列目のシートが狭くて大人が座るのは厳しい感じがしました。
その点、ストリームは低床・低重心ということで3列目に座っても多少の余裕があるように感じました。
やはりミニバンの完成度はHONDAが上かなと個人的には思います。
ナビですが、純正も社外も大差ないと思いますよ?
慣れだと思います。
私はアルパイン製のナビの機能で気に入っている物があったのでオーディオレスを選択しました。
純正ナビも普及させるために価格を下げたり機能を強化したりと頑張っていますから完成度は高いと思います。
書込番号:10769558
0点

ひちゅさん、ありがとうございます。
今は、純正もアフターも大差ないのですね。
それから、早く納車されるといいですね、箱根を走った時は
少し感動しました。後ろが少し重いかなと思いましたが、
切ったら、切った分、曲がってくれるハンドリングは、たいしたものです。
納車されましたら、思いっきり走りを楽しまれ、感想をお聞かせください。
書込番号:10771633
0点

ガルフウィングさん、ありがとうございます!
納車日が16日に決まりました!
ナビ等も取り付けしてもらって、あとは書類関係が揃えばOKみたいです!
箱根は近いので試しに走ってみようと思います。
とにかく納車日がわかって良かったです!
いろいろとありがとうございました!
また宜しくお願いします!
書込番号:10775261
0点

契約してから納車までは、あまり時間がありすぎると気持ちが落ち着きませんよね。私の場合、ストリームXナビPのパールホワイト(?)を11月29日に契約、11月30日に発注してもらいました。ディーラーの話では、埼玉の狭山工場で生産しているらしく、今はフリードとフィットが爆発的に売れているのでストリームの納期は1月下旬になる…という話でした。でも、今日連絡が入って1月17日に納車できるとのことでしたよ。12月末までは、1月23日あたりの納車になりそうだ…という話もされていたので嬉しい誤算となりました。担当の方が「楽しみに連絡を待っていてください」と言っていたので今日の連絡は嬉しかったです。契約から55日で納車です。参考になれば。
書込番号:10786195
0点



ストリーム純正ナビを使ってます。MC前なんでワンセグになる前のやつですけど。
このナビのサウンドコンテナって、GROUP→PLAYLIST→TRACKと階層化
されています。
ここで、好きなアルバム、つまり好きなPLAYLISTを集めたGROUPをつくりたいのです。
全曲から好きなTRACKを選んできて、好みのPLAYLISTをつくるやり方はわかるのです。
ただ、好きなPLAYLISTを集めたGROUPがつくれません。説明書にも発見できません。
好きなTRACKを集めたPLAYLISTはつくれるので、そのアルバムのTRACKを全部選んできて、
そのPLAYLISTにアルバム名をつけ、一つのGROUPにまとめればよいのですが、いかんせん
手間です。
ちょちょっと5枚分くらいアルバムを選び出し、それをまとめて「JAZZ」とかGROUP名を
つけられると便利なんですが、できますでしょうか?
アルバム100枚分ほど超えたあたりから、選曲するのも億劫になってきました、、、
0点



本日、7月末納車のRSZ1.8がぶつけられました。当方は停車、相手が後進のため、0対10だったのですが、修理方法についてお聞きします。
事故現場近くの車屋さんに相手の保険会社の方と行きました。損傷箇所はボンネット(傷・へこみ)・バンパー(傷)・フロントグリル(傷)でどれも10センチ程度でした。修理方法について3者で話し合い、3ヶ所の交換で見積もりを出してもらうことになりました。ディーラーに電話相談したところ、交換がいいとは言われました。(離島のためディーラー修理は現実的ではない)
しかし、帰宅していろいろ調べてみたところ、交換は事故車扱いになる可能性あり、板金で修理可能ならば板金の方が良いとの意見もあるようでした。10年は乗るつもりなので事故車扱いでもいいとは思ったのですが、事故車という響きがちょっと・・・。皆様の御意見をお聞かせください。
傷の程度によるかもしれませんが、現在代車のため写真は撮れません。
0点

ボンネット交換すれば事故車扱いになるのは間違いないでしょう。
でも長く乗るならフレームも含めて徹底して検査したほうが良いと思います。
一度示談が成立すれば、あとから何かに気づいても修理はしてもらえないから、私なら交換しますね…
書込番号:10667096
0点

こんにちは マシュア 様
事故,残念でしたね。 幸い事故処理の方はトラブルはないようですが,1つ気になるのは,修理してくれるところがいつもお車の整備を頼んでいるお店なのだろうか?ということです。
離島ということですが,そこにお住みならそこで整備を頼んでいるお店に持ち込むのがよいと思いますし,フェリーで旅行中ということであれば,持ち帰ってなじみのお店で修理の方がよくはないでしょうか?
書込番号:10667111
0点

ぎるふぉーど♪さん、梶原さん
返信ありがとうございました。
事故は停車している車と後進車との接触のため、軽微なものでズレ等はありませんでした。(たぶん)また整備を頼んだところは、車検は頼んでいませんが、職場近くでタイヤ交換等は何度かしてもらったので顔なじみではありますので大丈夫だと思います。
書込番号:10667338
0点

(>_<)災難でしたね。
ディーラーの大半は下請けの板金塗装に仕事を依頼してます。ボンネットやバンパー、グリルは新品交換をお勧めします。査定上の修復歴車にはなりません。色合わせの上手い下手は必ずあります。コンピューター調色器を持っていて、更に微調整が出来る職人にお願いしましょう。
書込番号:10667984
2点

☆cheap trickさん
返信ありがとうございました。
離島の田舎ですので、最新機器は望めません(苦笑)。
再度質問ですが、交換部品は色が付いておらずこちらの整備工場で塗装するという意味でしょうか?また、色はついているが、微妙な色落ち等をこちらで整えることになるのでしょうか?
色はパールです。
書込番号:10668891
0点

あり?
ボンネット交換は私は事故車と以前査定されましたが(汗)
やはし歩行者に道を譲ろうとした車が後ろ見ずにバックして、突っ込まれた口ですが(苦笑)
査定屋に騙されたかな?
かなり昔だから基準が変わったか…
書込番号:10669231
0点

ぎるふぉーど♪さん
ガリバーではボンネットは事故車扱いにはならないようです。
私は今回、85歳の高齢者にぶつけられました(泣)
先ほど整備工場から見積もりをいただきました。
新車時にブライトポリマーをかけたのですが、それを新しい部品にかけてもらうのは可能でしょうか?新車5ヶ月目です。
http://221616.com/guide/point/check/renovate.html
書込番号:10669285
0点

はじめまして
災難っすね・・・
まぁ修理費0でなおるのはまだ気休めですね
>新車時にブライトポリマーをかけたのですが、それを新しい部品にかけてもらうのは可能でしょうか?新車5ヶ月目です。
新しい部品にも掛けるのはできるはず
現状復帰が原則なんで。
当然全部保険・相手負担です
ただ、その辺は保険屋との話し合いでしょうね
大抵はOK出ますがw
ボンネット自体は車によってはカーボンにするって人もいますからね
そーいう人は事故が原因じゃないのに減額扱いされたら怒るでしょうw
書込番号:10676502
0点

車の外装修理で、「板金」か「交換」で車の取り扱いが変わる様です。
「板金」は、板金で治る程度の「へこみ」と判断され、「交換」は、板金では治らず、交換が必要ということから、「交換」は、「事故車」扱いになると聞いてます。
今の車は、事故の時の衝撃を吸収するため、衝撃を受けたエネルギーを車全体に発散させるよう作られているので、事故して当たったところだけがゆがんでいるのでなく、ボディー全体にゆがみが生じる場合があります。
特に、フロント周りは、強い衝撃を受ける前提で作られていますから、衝撃のエネルギーは、アンダーフロアーだけでなく、Aピラー、天井までエネルギー運び、搭乗者を守るように作られています。当然エネルギーを運ばれたところは、「ひずみ」が出ている可能性があります。
当然、「事故車」扱いになってしまいます。
車自身のフレーム(ボディー)も強くしながら、実は、事故などの衝撃の際は、つぶれる所、曲がる所等が決まっています。
当たれば当然、「事故車」になっても仕方がないような作りなので、しっかりと検査する必要があると思います。
書込番号:10684495
0点

Birdeagleさん ikekichiさん
返信ありがとうございます。
事故車扱いになるかならないかは意見が分かれるようですね。
乗りつぶすつもりなので、事故後時間がたって、もうそこは割り切るしかないと思い始めました。修理の効果・見た目を考えて交換で進めます。
保険会社とは、すんなり話しができて、全交換・プリマーで全て向こう持ちです。皆様ありがとうございました。
書込番号:10686132
0点




何らかの加工が必要になると思いますので、とりあえず複数のホンダディーラーに問い合わせすることが賢明だと思います。
書込番号:10659804
0点

平成20年 RN8前期のストリームに乗っています。
フロントバンパーを後期にしました。
まず、後期化ですが車体を改造することなく後期にすることができます。
ただし、すべてのものを後期にする必要があります。
当たり前ですが、バンパーやフォグはもとより、グリルも違います。
また、ちょっとしたことですが、バンパー下のゴム製のスポイラーも後期専用です。
物さえそろえば、バンパー交換はポン付けできますよ。
書込番号:10660404
2点

追記です。
前期バンパー+セレブリップライナーと
後期バンパー+無限フロントスポイラーとの
2ショット?写真を掲載しますね。
フォグの加工ですが、レンズのみ流用可能ですがその他カバーや後ろのステーは別物ですので、一式購入が必要となります。
http://minkara.carview.co.jp/userid/422351/blog/
書込番号:10660504
0点



かっこ良くなりましたね!RSシリーズはより一層。
はてさて質問なんですけど、この前MC後のXの後ろをつけまわしてたら、
リアバンパーにリフレクターがついていて、あれいいなーと見とれていました。
それで気付いたんですけど、車体の下に見えるタイヤがつくあたりの金属が
シルバーに明るくみえたのです!
私リサーチではそのサス取り付け部?のあたりのパーツは、MC前のXでも、MC後のRSTでも
黒塗りになっているのです。
MC後のXだけシルバーに塗装なりメッキなりしているのでしょうか!?
0点

最高にわかりにくいですね(汗)
伝わるかわかりませんが、後ろから車体の下をのぞいた時に、
リアタイヤの内側に出っ張っている金属パーツのことを言ってます(汗)
書込番号:10650580
0点

ディスクブレーキのことかなあ?
2WDのXはドラムブレーキなのでディスクブレーキ装備ということは4WD車かもしれませんね。
RSはディスクブレーキのキャリパーという部品が黒塗り仕様となっているのでマイチェン後も黒のままだと思います。
書込番号:10652745
0点

やっぱりMC後のXも含めて全部黒塗りでした!
こちらのヘッドライトに反射してシルバーに見えただけみたいです。
おさわがせしました。
書込番号:10655577
0点



ホンダストリームの購入を考えているのですが、1.8Lと2.0Lどちらにするか迷っています。
グレードはRSZの4WDです。
詳しい方の意見をお聞かせ下さい。
また、実燃費はどちらが良いのでしょうか?
よろしくお願いします。
0点

2.0RSZ(FF)を1年ほど乗っていました。
走行能力はあまり変わらなかったのですが装備の違いで2.0にしました。
市内(大阪)走行で9kmほどで、旅行など長距離では12kmほどでした。
4駆では10%ほど落ちますが・・・。
でも4駆ならCVTを選べませんね、加速感があるとの事で5ATを好まれる方が多いようですが私はCVTの滑らかさとラグの無い加速感が良いです。
装備にこだわりが無ければ1.8RSZが御買得と思います。
書込番号:10624671
1点

予算が許すなら、高いほうを買っておくほうが後々の不満が少ないです。
スレ主さんが何を望むかで、購入する対象は決まってくるものだと思います。
ちなみに予算が許すなら、なにもストリームに限る必要はありませんので、
どういった使い方をして、予算はいくらぐらいと限定してもらえれば、
皆様からの的確な情報・アドバイスがもらえると思いますよ。
書込番号:10628167
0点

1.8と2.0の両方を乗ってるわけではないので実比較はなかなか難しいですね。
私は2.0を選びました。
日常街乗り、坂道や狭い箇所もあるので2.0(4WD)にしました。
燃費はほぼ同じだが「2.0の方が低速トルクが強い」との記事、図解を雑誌で見たのがきっかけになりました。
価格差は純粋に1.8と2.0で≒23万円、気に入らないのですが他の組み合わせの都合で≒40万円ほど高い買い物になりました。(3年前の価格表で)
走り、加速感に満足しています。
書込番号:10629297
0点


ストリームの中古車 (全2モデル/147物件)
-
- 支払総額
- 55.5万円
- 車両価格
- 40.8万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 5.2万km
-
ストリーム ZS HDDナビパッケージ 純正ナビTV バックモニター HIDヘッドライト キーレス ETC 純正アルミ
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 11.7万km
-
ストリーム X特別仕様車HDDナビエディション DVD再生 3列シート オートエアコン HDDナビ パワーウインドウ 両席エアバッグ ETC エアバッグ ABS キーレスキー Bカメラ
- 支払総額
- 53.9万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 3.8万km
-
ストリーム ZS 保証付 ワンオーナー ナビ DVD フルセグTV キーレス オートエアコン
- 支払総額
- 54.2万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 14.4万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 7.3万km
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16〜332万円
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15〜581万円
-
23〜140万円
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- 55.5万円
- 車両価格
- 40.8万円
- 諸費用
- 14.7万円
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ストリーム X特別仕様車HDDナビエディション DVD再生 3列シート オートエアコン HDDナビ パワーウインドウ 両席エアバッグ ETC エアバッグ ABS キーレスキー Bカメラ
- 支払総額
- 53.9万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 14.9万円