ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ストリーム 2006年モデル | 121件 | ![]() ![]() |
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ストリーム(モデル指定なし) | 11853件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全1144スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 3 | 2009年3月30日 21:46 |
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1 | 9 | 2009年4月12日 12:05 |
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1 | 4 | 2009年3月28日 21:02 |
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1 | 4 | 2009年3月25日 21:19 |
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0 | 3 | 2009年3月23日 11:20 |
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12 | 13 | 2009年4月28日 01:53 |

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こちら↓に参考になる事例が沢山あると思います。(パソコンで見て下さい)
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=3291
キーワードに「ACC電源」とか「ETC」とか「ヒューズ電源」とかを入れて検索し絞り込んだ方が良いかもしれません。
書込番号:9319755
0点




1、8Xスタイルエディションに乗っています〜ライトがHID?HDI?なのでまずポジション球からLEDにして今後ルームランプとナンバー球をLED化する予定なんですが、ナンバー球の交換方法がわからなくて…
やった方いらっしゃったらおしえてください!
あとこちらはLEDではありませんが、両サイドのウインカー球とリアのウインカー球はオレンジに見えるのがいやなので光るときだけオレンジ色になるシルバー色のコーティングを施した球にしました♪見た目もスタイリッシュでかなりオススメですよ♪
0点

はじめまして。
ナンバー球がついている部分のカバーを右か、左に回すと、外れますよ。
取説に書いてありますので、ご確認を。(電球の交換方法)
別件で、ウィンカー球をシルバーっぽいやつにしたんですよね?
それをつけただけでは、やはりオレンジ部分は取れませんよね?
自分も、クリアテールっぽいのを目指してるのですが、どうしたものかと、考えてます…。
書込番号:9315012
1点

追加です…HDI?HDI?のライトが白っぽい光なので他の球が電球色なのが残念でLED化にしました☆
書込番号:9315023
0点

ありがとうございます☆やってみます!
シルバーコーティング球ですがリアは、みんカラ と言うサイトを参考にしました〜今サイドだけしてリアはまだこれからです〜フロントはあきらめてます(笑)どうしようもないですね〜…
書込番号:9315077
0点

私も参考にさせていただきます。
ちなみに、ナンバー球のカバーは、けっこう固いので、頑張ってください。
書込番号:9315474
0点

ナンバー球の交換、無事完了しました!!カバー左側面を右側方向ににちょい強めに押すと外れました♪LEDにしてバッチリいいかんじです〜♪(オススメです!)
シルバーコーティングしたウインカー球ですが、交換したところ クリアレンズっぽくなりオレンジ色は消えましたよ〜!光るときだけオレンジで見た目もかなりいいです!!(オススメです!)
今はルームランプを全部LED化しています!これもまたいいかんじです!
書込番号:9341218
0点

こたろう0626さん!
ナンバー球交換しました!!LEDは やっぱりいいですね〜♪
その後、ルームランプ・マップランプ・ラゲッジランプもLEDに交換しました!
それからテールレンズのウインカーバルブ交換しました!!(シルバーコーティング球でLEDでない)こちらも交換してかなりGOODです!!
おすすめですよ!こちらは写真(交換前後)参考にしてください!(洗車前で汚い・・・笑)
書込番号:9379254
0点

横レス失礼します。
ステルス球、いいですね。私はストリームオーナーでないですが、真似したいと思います。よろしければメーカーを教えてもらえませんか?
…ご存知かもしれませんが私からも情報です。ストリーム用のLEDテール、ドアミラーウインカーがありますよ。リンクを貼っておきます。
http://www.brassen.jp/
書込番号:9379891
0点


ありがとうございます。
写真までUPして頂いたので、探せそうです。
私の住んでいる所はドンキも無い田舎なんで、いつもカー用品の購入に困るんで、助かりました。
書込番号:9383033
0点



ただいまストリーム購入計画中で毎日カタログとにらめっこの日々です。
皆さんに質問ですが、
ナビの位置が少しセンターよりも助手席側に寄っている為スイッチ類の操作の際に遠くて不便を感じませんか?
以前レンタカーを運転しましたが、そのナビはエクリプス製で画面の左右にボタン類が配置されていました。
よって左側のボタンを操作する際に少し体をシートから起こして手を目一杯ピンと伸ばす必要がありました(ちょっとオーバーな表現ですが…)
MOPナビは運転席寄りに操作系が配置されてるのはその辺を考慮しての事…?
最近のホンダ車の傾向かフィットやインサイトも同様ですよね
小さな事かもしれませんが、ナビ選定の基準にもなるかもと思い気になっています
どなたか御意見お聞かせ頂けませんでしょうか?
1点

RN6に楽ナビ付けて10ヶ月程乗っていますが、タッチパネルとハンドルリモコンの併用で、特に遠いとは感じないです。
身長173cmシートの背もたれはやや起こし気味かな?
ポジションの取り方や体格によって差があるので参考になるかどうかわかりませんが。(^^ゞ
書込番号:9312306
0点

運転中に操作するな!
の、意思表示とか?^^;
それでも触る非常識なのもいるかもしれんが…
書込番号:9313172
0点

RN8にサイバーナビを取り付けています。
タッチパネルのみ操作でリモコンは使用していませんが、特に遠いと感じたこと無いです。
ま、感じ方は、人それぞれですので…
書込番号:9316266
0点

御意見ありがとうございます!
そうですかお三方共通意見ですね…
確かに画面(タッチパネル)にさわる分は問題ないのですが、本体左側に縦方向に配置されているボタン(電源等)までが『あと数センチ近ければ〜…』といった印象でした。
私は身長166センチで背もたれはあまり倒さず前後方向も結構前側にしてるのですが…。
まあこの事を理由にストリームを嫌いになる事はありませんがね。
MOPナビ付きではない展示車や試乗車があればもう一度体験出来るのですが…
(実は社外ナビかCDデッキのみかにしようと考えてます)
これからいろいろDまわってみたいと思います!
書込番号:9316941
0点



純正のタイヤが、そろそろ減ってきて交換しようと思うのですが、205/55/17の外径とだいたい同じ 215/50/17のタイヤを検討しています、純正のホイルに入れても問題ないのか誰かアドバイスして下さい。
0点

今装着のタイヤが205/55/17であれば、215/50/17は同じホイールには装着できません。
頭の3桁がタイヤの幅です(mm)
205ということは205ミリ
215ということは215ミリ
1cm異なりますので、おなじ17インチと言えどもホイールの幅も異なるものになってしまいます。
基本的には、外周を替えずにタイヤサイズを替える場合にはホイールも変更が必須となります。
書込番号:9295739
1点

タイヤを取り付けるのにはアルミに適用リム幅が決まっています。しかし、それには ある程度の余裕があります。
205/55 17では5.5〜7.5インチ
215/50 17では6〜7.5インチ
と言う訳で純正アルミのリム幅が5.5インチでなければ取り付け可です。通常17インチアルミでリム幅5.5インチと言う事は無いでしょうから大丈夫でしょう。
ちなみにロードインデックスも変わらないので問題無いかと思います。
書込番号:9298395
0点




すみません。タイトル、考えてます。の間違いです。失礼しました。m(__)m
書込番号:9289677
0点

↓が参考になると思います。(パソコンで見て下さい)
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=3291&ci=428
書込番号:9290515
0点

スーパーアルテッツアさんへ
アドバイスありがとうございます。参考にさせて頂きます。
書込番号:9291088
0点



こんにちは。
ノーマルでご都合の悪い点・ご不満な点は何か、を書いたほうがいいと思います。
書込番号:9270401
0点

交換の目的は、リアビューのドレスアップ。トルク、パワー、レスポンスの性能アップ。サウンド。です。砲弾型スポーツタイプが好みです。
書込番号:9270549
1点

大好きストリームさん、こんばんは。
>交換の目的は、リアビューのドレスアップ。トルク、パワー、レスポンスの性能アップ。サウンド。です。
NAでスポーツタイプのエンジンではありませんから、トルクやパワーアップは望めないと思います。低域トルクに関していえば、むしろダウンする可能性が高いです。
あと、あまり煩いと周りの迷惑になりますし国交省や警察の風あたりも強くなりますから、最低限JASAMA(日本自動車マフラー協会)認定品のものをつけるようにしましょう。
老舗のフジツボ
http://www.fujitsubo.co.jp/product_list.php
HKS(EXHAUSTをクリックしてください)
http://www.hks-power.co.jp/
無限(フジツボかどこかのOEMでしょう)
http://www.mugen-power.com/street/stream/parts/03.html
書込番号:9271792
0点

佐竹54万石さんへ
情報ありがとうございます。サイトを見て、フジツボのブレイズが気にいりました。(^-^)vあなたは、マフラー交換されてますか?
書込番号:9273198
0点

大好きストリームさん、こんにちは。
日本自動車マフラー協会の略称を入力ミスしてしまいました。ただしくはJASMAです。お詫び申し上げます。
フジツボのブレイズですが、規制を下回っているとはいえ近接排気音量がノーマルと比べ11dbも高くなっています。周囲の環境次第では気をつけたほうがいいでしょう。
私の今の車はノーマルマフラーですが、かつてはずっとフジツボのレガリスを着けていましたよ。また、フジツボ製のエキマニも着けて高回転の甲高いサウンドや吹けあがりのよさを楽しんでいました^^
書込番号:9275387
0点

佐竹54万石さんへ
アドバイスありがとうございます。参考にさせて頂きます。あと柿本改のGTbox06&sも気になるんですが、ブレイズと比べての違いがあれば教えて下さい。
m(__)m
書込番号:9275435
1点

こんばんは。
柿本改のGTbox06&sについては申し訳ありませんが、よくわかりません。一般的な傾向としては柿本改のマフラーは爆音系です。ただ、中には静かという人もいますが、おそらく予想より静かだったのでそう言ったのかもしれません(笑)個人的な主観にもよりますしねえ。
書込番号:9278082
0点

佐竹54万石さんへ
お返事ありがとうございます。参考にさせて頂きます。(^.^)
書込番号:9278222
2点

大好きストリームさん、初めまして^^
柿本改のGTbox06&sをつけてますが、車内では静かに感じます。
別のメーカーのマフラーをつけてる人からは、「柿本改はやっぱし爆音だわw」と
言われましたが、その方も車内で排気音を聞く限りでは
「静か」だと言ってました。ストの遮音が良いのでしょう。
また、同じ柿本改でもGTbox Revと比べると、幾分GTbox06&sの方が静かです。
自分的には、気に入ってつけましたので特に不満はありません。が、
まわりのご近所との状況を考えて、マフラーを選んでくださいね♪
書込番号:9284794
1点

ヘコキムシMAXさんへ
装着の感想、ありがとうございます。m(__)mあと、低速〜高速のレスポンス、特に低回転時のトルクはノーマルに比べてどうですか?是非、お聞かせ下さい。
書込番号:9285441
0点

ストを購入したDラーが家から遠く
納車日にはバイクで嫁とタンデムして取りに行きました。
その帰りは嫁がストを自分はバイクで家まで帰った後、
すぐに自分でGTbox06&sを取付けたので
ノーマル状態での比較が・・・・(^_^;)
ノーマルと比べアイドリング時の低い音の排気音は
感動ものです^^
書込番号:9288264
1点

ヘコキムシMAXさんへ
お返事ありがとうございます。マフラーはGTbox06&sに決めます。(^.^)実はディーラーで無限のエアロを頼んだのですが、一ヶ月がすみましたが、まだ入荷しません。装着後、そうそうにマフラー交換します。また装着した感想をお知らせします。(^-^)v
書込番号:9288452
0点

ヘコキムシMAXさんへ
無限のエアロも着き、すぐGTbox06&Sを装着しました。斜め跳ね上げもカッコよく、レスポンスもトルク感もよくなりました。柿本改いいですね!(^-^)v
書込番号:9458898
0点


ストリームの中古車 (全2モデル/150物件)
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ストリーム X 社外HDDナビ バックカメラ 社外アルミ キセノン キーレス ETC 7人乗り
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- 2007年
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- 支払総額
- 55.5万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
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- 支払総額
- 55.5万円
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- 14.7万円