ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

気になる音があります。

[りくあみパパ]

去年の１２月にＲＮ６ＲＳＺを購入しました。
１ヶ月ちょっと乗っていて１つ気になる音があります。
ヒーターをつけた際インパネ内から出ていると思われるヒュ〜、ヒョ〜というような音なのですがこの音が異様に大きく感じます。
風の強さ的にはマニュアルモード時の２〜４目盛りくらいの強さのときに特に大きく感じます。
一度ディーラーで見てもらい試乗車とも比べて音が大きかったので見込みでブロアモーターという部品を交換してもらいましたが改善されませんでした。
営業マンは「ストリームはこんなものです。多少の個体差はありますが…」と言うのですが
みんさんの車もこんなもんなんでしょうか？
気に入っている車だけに何とかしたいのですが他のストリームと比べることもなかなか出来ず
自分が気にしすぎなのかともう一度ディーラーに見てもらうことも悩んでいます。
みなさんの貴重なご意見お待ちしています。

書込番号：7225344

[CF-B5]

ディーラーになめられていますね、ガツンと言わないと駄目ですよ。

書込番号：7225355

[ウイングバー]

手間と銭は掛かりますが、試乗車とかレンタカーとか調べる手段は有ると思いますよ。
しかしディーラーの言い分に納得できないのであれば、納得できるように資料なり何なりを向こうから提示してもらうべきだと思います。

書込番号：7225714

[KIT君]

昔から言われている、ホンダ系列の弱点の一つが、「トラブル時のサービス満足度が低い」ことです。

ディーラーのサービスマンのレベルが低いのではなく、メーカーで作成している、トラブル時のマニュアルのレベルが低いようです。

通常は、「この車種で、この部分から異音が　発生すれば、この点ををチェックする」という、ノウハウ集にて　大概の問題は解決します。

納得されていなければ、駄目もとで、「ほかのディーラーに相談していいですか？」と　言うのも　ありです。

書込番号：7226476

[りくあみパパ]

みなさん貴重なご意見ありがとうございます。
ディーラーの対応にもちろん不満はありますが
みなさんのストリームにも同じ症状があるのか
こんなものなのかなどのお話も聞ければ幸いです。
何卒よろしくお願いします。

書込番号：7226922

[りえるぐ]

私は1.8X-SPのFFに乗っています。
日産プリメーラからの乗り換えです。

内容を見ると、ブロアモーターよりも、パネルや送気管(こういう名称かわかりませんが)の接合不良でヒューヒュー風きり音が出ているのではないかと思います。
少なくとも私の愛車は3位の風力では走行中にはエアコン入っているのかパネルを見ないと判らないくらい静かです。
それが正常だという営業マンの思考は異常だと思います。

私が最近気になっているのは、外気温の関係なのか日によってブレーキの踏みしろや利きが変わることです。
数回ブレーキ使うと改善されるのですが、感覚的には管に空気が入ってフワフワした感じになることがあります。
皆さんはどうですか？

書込番号：7227116

[みちとも(☆o☆)]

エアコンの風切り音？
についてはいろいろ（モード変更、風量変更、吹き出し口の開閉、エアコンのオンオフ）試して見ましたが、気にされているような音は確認できませんでした。

書込番号：7231970

[リバーサル]

先日納車されたばかりなんですが、私の車からも同じような音がします。


2までは大丈夫なのですが、3から音がしてきます。

音楽をかけていれば気にならないのですが、今度ディーラーに聞いてみようと思ってます。

書込番号：7235992

[りくあみパパ]

みなさんのたくさんなご意見ありがとうございます。
リバーサルさんの車にも同じ症状があるようですね。
時間があったら是非一度試乗車などと比べてみてください。
私が購入したディーラーの試乗車からは音はしていませんでした。
今月末にもう一度ディーラーに見てもらうことになりました。
ブロアモータを再度交換し、周辺配管・カバー等をチェックするそうです。
結果が出ましたらまた報告致します。

書込番号：7240474

[punio_s]

1.8RSZです。およそ一ヶ月前に納車されましたが、私の車も同じような音がしています。
風量2〜4で耳障りな甲高い？音がしています。
私も時間を見つけて、ディーラーに相談するつもりです。

書込番号：7252736

[りくあみパパ]

先日ディーラーにて再度見てもらいました。
音の原因はブロアモータではなく風を送る配管がどこかと微妙に接触しているところから出る共振音だったようです。
まったく音がしないという状態にはなりませんでしたが、ディーラーの紳士的な対応のおかげで症状はだいぶ良くなりました。
皆様の貴重なご意見有難うございました。

書込番号：7303254

純正サスペンションの車高変化

[さんたーん]

お忙しいところすいません
現在2ＷＤの1.8Ｘ　ＳＥに乗っているのですが
Ｘなどのノーマルサスペンションと
ＲＳＺのスポーツサスペンションでは車高の変化はあるのですかね？
同じサイズのホイール＆タイヤを装着した場合のフェンダーとタイヤ間の違いも知りたいです
どなたか知識のあるかたがいらっしゃいましたら
ご指導お願いします

書込番号：7223989

[ウイングバー]

カタログ値では全高に変化が無いので車高は変わらないのでは？

書込番号：7224931

[みちとも(☆o☆)]

ウイングバーさんに同意見です。

ですが、念のため改めてカタログをチェックしてみました。
タイヤとアルミはサイズが違いますが、直径は同じなのでしょうか。それ以外に足回り、走行関連で違うのはリアのスタビライザー。
最低地上高には影響ないと思いますがフロントストレーキがＲＳＺには着いてますね。
現車で確認したいのですが、タイヤの空気圧や磨耗でタイヤの直径が既に新車時とは違うのでなんとも・・・

サスペンション（ダンパー、スプリング）は同じ？？？なんですかね。

書込番号：7226491

[みちとも(☆o☆)]

サスペンションはＲＳＺは専用チューニングと書いてありました。自己解決。

タイヤとタイヤハウスの隙間は明日以降調べてみます。車はＲＳＺです。
ＸまたはＧのメーカーオプションアルミ装着車と比べたら分かりやすいでしょうか。

書込番号：7226533

[みちとも(☆o☆)]

フェンダーとタイヤの隙間は現時点で指３本（５ｃｍ）でした。（ＲＳＺ）

あと、ＲＳＺは専用サイドステップがついているため、横から見ると僅かに車高が低いと思います。

書込番号：7229599

ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰの交換ｻｲｸﾙ

[たあぴぃ]

納車して約１年３ヶ月が経ちますが、先日、ｴｱｺﾝﾌﾌｨﾙﾀｰを調べてみたら、結構汚れていたのでビックリしました。
説明書を見ると、たしかに交換時期は「１年または走行距離１万５千キロ」だったので、代え時だと思いましたがみなさんは１年毎に代えていますか。
また、掃除機でゴミを吸い取れば長く使う事ができるのですかね？
今後の参考のために教えていただければと思います。

ちなみに、私は納車時に付いていたﾌｨﾙﾀｰが４，２００円もするので、３，１５０円のロングランタイプ（交換時期は２年）に交換しました。

書込番号：7215851

[ちばにゅー]

これなんですけど、３年経ってやっと交換です。
点検の度に交換していいよって言っていたのですが
掃除だけで大丈夫って言われました。

書込番号：7217809

[(=^・^=)だいすき]

エアクリーナーなら、掃除も有です。
エアコンクリーナーは、掃除をすると、ミクロの穴が網戸くらいになります(爆)

そろそろ、花粉の季節ですね〜

書込番号：7219899

[(=^・^=)だいすき]

訂正します
誤：エアコンクリーナー
正：エアコンフィルター、又は、クリーンエアフィルター

書込番号：7219908

テールランプのLED化

[グッピーさん]

ストリームのテールランプは電球で、点灯した時はすごく古くさい印象でがっかりです。
自分ではあまり見る機会がないですが、何とかならないかとも思っています。
みなさんどう思われますか？
LEDに交換できるのでしょうか？
カッコ良くなるでしょうか？
交換されている方はいらっしゃるでしょうか？
教えていただけないないでしょうか？

書込番号：7208770

[ドロップオフ]

個人的には今のままで良いかと。
マツダやトヨタの後を追うようで何となく好きではないですね。
ネオンサインのようでちょっと下品な感じもします。
デザイナーの腕次第でしょうね。

書込番号：7208966

[隊長001]

美的感覚は人それぞれですが、個人的には現行のランプで問題なしです。
また、ＬＥＤに変更しても見た目は変わらないのではないでしょうか。
外側のカバーをクリアにする（私はこれも一概に良いとは思えませんが）
などしなければ、中身の光源をＬＥＤにするメリットは切れにくく
なるだけ。消費電力も下がりますが、ヘッドライトほど電力を使わない
のでメリットは少なそうです。

書込番号：7209126

[ウイングバー]

完全にランプをバラしてLEDに植え替えるのならともかく、電球差し替えタイプのLEDに大きな期待は出来ません。リフレクターやレンズがLEDに特化したものでないとハッキリ言って暗いです。私はハイマウントストップランプの電球を差し替えタイプのLED（車検対応品）に入れ替えたことがありますが、結局あまりに暗いため純正LED式ハイマウントストップランプに交換したことがあります。

自動車の灯火類は相手に自分の行動を示すと共に自分を護る大切なものです。あまり簡便に考えないほうがよいと思います。

書込番号：7209443

[まっすー＠]

■グッピーさん様

　ＬＥＤに換装しつつ、光の量も確保したいということであれば、スパイダーライトというものがありますよ。

書込番号：7209712

[Jimo]

> スパイダーライトというものがありますよ。

これですね。

http://www.spiderlite.jp/spspec.html

私はスバル車に乗っているのですが，ディーラーの東京スバルはこの製品の正規販売店に名を連ねています。
いくつか実際のユーザーのブログなどをのぞいたのですが，純正のランプより明るいようですね。実は，今
私も換装を検討中です。私の場合は，「明るくなること」を選定条件にしています。

上記URLの先にあるAPPLICATIONを見ると，ストリームへの取り付けは微妙なようです・・・

書込番号：7209839

[CF-B5]

交換しても車内からは見えないわけで。。。そのお金で美味しいものを食べたほうがいいような。。。

書込番号：7210725

[びくどん]

好みは人それぞれなので良いと思いますが、私はあのLEDテールランプは好きではありません。
個人的な感想では、あのブツブツした感じが気持ち悪く下品です。
明るく省エネかも知れませんが到底カッコイイとは思いません。
今のままがいいと思いますし、追金払ってするほどのモノでしょうか・・と、いつも思います。

書込番号：7210981

[くまおさん]

グッピーさん
ウィ○ッシュの多灯式やクリアテールは私も好きではないので、
今のストのデザインが大好きです。
しかし、切れのある点灯消灯には憧れていまして、
電球交換式のLEDに換えています。
ヤ○オクにあった物も色々試しましたが、あれらは暗かったり
ポジションとブレーキ灯の差が足りなくてすぐに外しました
最終的に落ち着いたのが亀石屋さんです。
参考にどうぞ(^^ゞ
http://cart1.fc2.com/cart/kameisiya/

書込番号：7211008

[デジやん]

ブツブツが並ぶより、リフレクターで散光させる方がデザインされているようで好きですけどね。
今のＬＥＤ搭載車は、ＬＥＤ搭載を意識させるための配列の様で好きでは有りません。
その点は、好みの世界ですがウィッシュよりもストリームの造り方の方が好きです。
ただ、高輝度・省電力・長寿命等のメリットは有りますから、ＬＥＤ搭載は時代の流れでしょうから
ブツブツでは無い、ＬＥＤを変にアピールしない変更ならＭＣ化で勧めて欲しいです。
自分のが古くはなるけど、それは仕方ないですからね。

書込番号：7212801

[asika]

真夜中走行中に
あまり明るく照らすと
後の車に迷惑だと思いますよ
ありのままがいい方がいいかと思います

逆の立場になってみてごらん
わかるはずだよ

書込番号：7213112

[グッピーさん]

多くの方から沢山の教えて頂き大変参考になりました。
ありがとうございました。
LEDは、高輝度、長寿命、省電力で良いことばかりと思っていました
弱点もあり、電球が好みの方も沢山いらっしゃるのですね。
今後のMCとかで変更されるのでしょうか？
LEDももう少し進歩してほしいですね

書込番号：7213841

[隊長001]

電球が好みというよりも、それぞれのランプの特性に従って使い分ける
ことが必要かと思います。
現行のＬＥＤは、低消費・高輝度については？？ですし、
重要なのはＬＥＤは基本的に指向性が強いので、ストップランプなどに
使用すると、後ろを走る車に対してヘッドライトを正面から向けて
いるようなものなので、リフレクターをかまさないと他車に迷惑な
ばかりでなく、斜め横から見た場合視認性が悪くなる恐れがあります。
メーカはそこのところをきちんと使い分けているのではと思われます。

書込番号：7217696

[びくどん]

隊長さんの言うようにリフレクターでカバーされいる車ってあったんですね！
今日見つけました。レクサスでしたｗ
これなら眩しくなくて綺麗でした。
とにかくLED剥き出しのテールランプは眩しいし、気持ち悪いし、見たくないシロモノです。

書込番号：7219159

[ぜんちゃマン]

スモールランプとかバックランプ等、点滅しないものは、LEDでも電球でもあまり違いは気にしたことが無いです。色は別ですが。
ただ、ストップランプとターンシグナルはLEDと電球では大きく違いますね。

例えばターンシグナルで、オフ光量が0、オン光量が10とすると、LEDだとほぼ0-10-0-10...みたいに瞬時に点灯消灯しますが、電球だと0-1-2...-10-9-8...-0...みたいに短時間でも光が増減して見えます。
私個人の感覚ではありますが、電灯タイプの方が柔らかな印象を与えてくれます。LEDだとなんだか目にチカチカくる感じで。

ただしストップランプは場合によっては0.1秒の差が安全に関わりそうですし、ハイマウントストップランプだけは、どのクルマもLEDにして欲しいと思います。（後ろから見ていても、両脇の電灯ストップランプと、中央のLEDハイマウントランプでは、明らかにLEDの方が早く認知できる。）

ストリームのハイマウントは標準でもLEDなのかな。

書込番号：7219865

[salt25656]

ハイマウントのストップランプはLEDですね。ここの反応は素早いです。この位置だと真後ろから見ることになるので、ここがLEDなのは理に適ってますね。
関係あるかどうか分かりませんけど、LED信号は特定のドライブレコーダーに写らないケースがあるらしいですが、ストップランプのLEDはどうでしょうかね？

書込番号：7221341

[サイドアタック]

salt25656 さんへ

＞LED信号は特定のドライブレコーダーに写らないケースがあるらしいですが、ストップランプのLEDはどうでしょうかね？

LED信号は商用電源で点灯させていますので、５０/６０Hzで点滅しています。そのためドライブレコーダの取り込み周期と重なって映らない場合があります。
ストップランプのLEDはバッテリー電源１２Vで駆動しておりますので点滅していないので、ドライブレコーダにはちゃんと映るはずです。

高速道路で渋滞中にLEDリアランプの後ろに付くと眩しくてたまりませんでした。デザイン重視でやっていると思いますが、状拡散板を入れて欲しいですね。車種はアルファードかエルグランドかと思いましたが。

書込番号：7227092

[RN6スト]

グッピーさん
ご存知とは思いますが、BRASSEN(ブラッセン)からNEWストリームのLEDテールランプ販売されていますよ。
今のところこの１社しか出してませんけど...。

書込番号：8946583

[グッピーさん]

NR6ストさんありがとうございます

ご存知とは思いますが、BRASSEN(ブラッセン)からNEWストリームのLEDテールランプ販売されていますよ。
今のところこの１社しか出してませんけど...。

知りませんでした
BRASSEN(ブラッセン）どこから調べればいいのかな
見てみたいです

書込番号：8947443

[RN6スト]

私はまだ購入していませんが、現在購入検討(妻にゴマすり)中ですw
BRASSENのHP　　http://www.brassen.jp/
ですが、直接購入するよりここで検索して購入する方が安いですよ。

また、このLEDテールランプを取り付ける場合はコーキング(防滴処理)をしっかりした方が良いみたいです。そのまま取り付けて水濡れ等で故障した場合は保証がきかないそうです。

書込番号：8947712

[グッピーさん]

RN6ストさんありがとう
さっそく見ました
いいのが出ましたね
スタイルウインカーミラーはいいですね
私のストはホワイトなので塗装がいりますね
取付けてみたいですね
妻を説得して何とかしたいです　むむ

書込番号：8948053

外装パーツ（エアロ）について。

[『*+:｡☆サク☆*+:｡』･ω･´o)ﾉﾞ]

先月NEWストリーム2.0RSZを購入したばかりですが、社外エアロを着けようと悩み中です＾＾；
雑誌などを参考にして最終的に残ったのは･･･

「無限The coupe」と「D.A.D ZX EDITION」です。

無限でスポーティに決めるか、ギャルソンで少しラグジュアリー感を出すか、難しい選択です･･･＾＾；　どちらにしてもストリームに似合うことは間違い無いですがｗ

ちなみにボディカラーは黒です！

街中で見かけたことがあるのは無限だけで、未だにギャルソンは見かけたことは無いです（田舎だからかも＾＾；）

そこで皆様は一体どのようなエアロを組んでいるか疑問に思ったのでカキコさせて頂きましたヾ(◎｀･Å･)ﾉ

もしよければエアロパーツと装着後の感想など聞かせてもらえれば幸いです。
宜しくお願いしますUo´∀`Uﾉ

書込番号：7205246

[千の風になって]

「みんカラ･ストリーム」をご覧になると良いですよ。
http://minkara.carview.co.jp/car/3291/

書込番号：7207992

３列目シートのスピーカー増設について

[めろとろん１号]

何度か３列目シートに座らせてドライブをすることがあり、その都度誰からも言われることは、ロードノイズで音楽やラジオの音が聞こえないという不満にぶつかります。運転している私が、車外の音が聞こえなくなるくらいボリュームをあげても小さいようです。今後ここに座る人にも快適に聞こえるように、２列目ドアのスピーカーを分岐して３列目に増設したいのですが、一般的にはサテライトスピーカーと思いますが、小さな空間の中では、頭が触れてしまうと思うのですが、実際に取り付けをされている方はいらっしゃいますか。また、柔らかな内張りの３列目側面に取り付けている方もいらっしゃいましたら、感想をお聞かせいただけませんでしょうか。

書込番号：7201918