ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
中古車価格: 21〜110 万円 (152物件) ストリームの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1144スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2007年8月3日 15:40 |
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0 | 5 | 2007年8月1日 02:49 |
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2 | 29 | 2007年9月16日 20:11 |
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0 | 3 | 2007年7月28日 21:23 |
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0 | 16 | 2007年7月24日 21:03 |
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0 | 4 | 2007年7月18日 19:44 |

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いつも参考にさせていただいています。
先日1.8XSPを契約し8月末に納車予定です。
セキュリティーPを付けたのですが、あのメーターの中で弱弱しく光っている作動ランプが頼りなく、
しかも前方や回りからランプが見えない威嚇力の無さ。
他のセキュリティーとの併設も検討しましたが、予算的に無理なので、その作動ランプからリードを引っ張ってダッシュボード上にLEDを点灯させることは可能ですかね?
電圧・電流的に許容範囲ならばできそうだと思うんですけど。
既にやった人は居ませんでしょうか?
居ましたらその詳細をお教えいただきたいです。
よろしくお願いします。
0点

みんカラ、あたりでも、なかなか改造されてる方は居ないみたいですね。
LEDのところからリードを引っ張ってくれば、なんとかなりそうですね。むしろ独自にトライされて一番乗り、ってどうですか?
---ちょっと気分転換
私はステップワゴンなんですが、同じ事を思います。インパネ中だけじゃなくて、ダッシュボード上にも点灯させればいいのに、と。運転中は点灯しないし。
ただ最近は、威嚇のLED(安くてちっちゃいやつ)をダッシュボード上にくっつけるだけでもいいかな、と思い始めました。
というのが、完全ダミー威嚇はちょいとカッコ悪い気がしますが、実際セキュリティーシステムはついてる(インパネ内で光る)ので、ホンモノだ、という存在感のアピールには十分かと。
まぁ本音はインパネを開けての改造が面倒なだけですけど。。。
書込番号:6604953
0点



昨日1.8RSZ納車されました!
文句の無い内装と走りに大変満足しています!
みなんさんにひとつ質問があります。
今週ディーラーに相談しようかと思っているのですが
真直ぐ走っているつもりなんですが、なぜか少々ハンドルが
右に回っているような気がしてなりません。。。
そのような方いらっしゃいますか?
0点

直進状態でハンドル位置が傾いているという事でしたら、
ディーラーに相談すれば、調整してもらえますよ。
書込番号:6590167
0点

まだその不具合があるのですか!
私が去年9月に買った際、そのような不具合があって、早々直してもらいましたが、
ディーラーではロット不良と言っていました.
速攻ディーラーに直させましょう!
書込番号:6590251
0点

私は今年の3月納車でしたが、まっすぐ走っててハンドルは少し右に回っている状態ですね。
前に乗ったイスト、ティーダも直進時にハンドルが右や左に少し回っている状態でした。
私は3車種連続でこの状態ですから、この手のズレは最近多いのではないかと思っています。
でも前の2車種と比較するとストリームのハンドルのズレが一番少ないですよ。
それはそうと、とにかくディーラーに調整させればすぐに直ります。
私はまだ放ってありますが、6ヶ月点検の時には調整してもらうつもりです。
書込番号:6590392
0点

私も直進せず、直してもらいました。ディーラーで営業の方を乗せて一緒に確認してもらうなどされて、納得行くまで調整されたほうがいいですよ。
書込番号:6592536
0点

サイコキャノンさん Analog kidさん もうかりまっか?さん まっすー@さん
返事が遅くなりました。
貴重な意見有難う御座いました!
早速今週土曜日にディーラーに行って納得するまで直してもらいます!
しかしながら、新車なのにみなさんの車でもあるもんなんですね。。出荷する前に検査でわからないものかと思います^^;
書込番号:6597247
0点



みなさんこんにちは
2.0RSZに乗り始めて3ヶ月程になるくまおと申します
みなさん乗車時にドアを開ける時ノブが引き辛いなぁと感じた事はありませんか?
斜め上に引かないと開け辛いというか、引っかかると言うか…
どこのドアでも同じ感じです
小学2年の息子はレガシーのドアは平気で開けて自分で乗り込めましたがストにしてから自分で開けられず私が開けてあげる始末です
みなさんのストはどうですか?
0点

2,0GSEですが全く気にならないですね。
意識した事も無かったです。
前が同じホンダのシビックだったからかな?
書込番号:6583034
1点

確かに硬いっす。特に運転席。
でも一回開ければその後はそうでもないという。
買った当初はこんなことなかったのに・・・
書込番号:6583043
0点

確かにドア開けにくいです。私にも小2の娘がいますが、本当に苦労してドアを開けていますよ!
書込番号:6583088
1点

こんばんは。
旧型と比べればドアはしっかり閉まっている感じは確かにします。
しかし、大人は苦なく開けられます。
ドア自体は軽くなってるので、子どもが勝手に開閉して、隣の車にエクボを作ったり、思わぬ事故を招かないためにも大人が開閉してあげてるので特に問題なしです。
書込番号:6583370
0点

そーか、オレだけではなかったか!(笑)
1〜2ヶ月ほど前から、普通にドアノブ引っぱっただけでは開かず、
あれ、まだカギかかってんのかな?と思うことも.
エイヤッと引かないと開かないですよね.また新たな不具合発生か….
もーいいかげんにしてほしいですな.せっかく今日クレーム修理が終わったばかりなのに.
書込番号:6583642
0点

確かに。。。
おふくろさんが空ける時にドアが開かずにいつも鍵がかかっていると思っているのか私がロック解除するの待っている。
年寄りと子供は空けずらいみたいですね。
書込番号:6583766
0点

ドア開閉しにくいなんて今まで
どこの掲示板にも出てなかったですね。
開けた途端に全開になるのは発売当初かた
騒がれてホンダも対策しましたが
開けにくいですか???
まったくそんな感じは無いのですが。。。
書込番号:6584281
0点

みなさんこんにちは
色々な感じ方があるのですね
けど、子供やお年寄りには開けにくいと言う情報が多いのも
気になります
子供が力一杯引っ張ってロックが外れた途端にドアがガバッと
開いたら危ないですよね・・・
今度ディーラーに行った時に相談してみることにします
書込番号:6584822
0点

2.0RSZに7ヶ月乗っています。
私も「ストリーム研究所」さんと同じ状態です。
ロック解放後に運転席のノブが(ドアではありません)妙に硬く、おそらく購入当初はそのようなことがなかったので、注油したりしましたが改善されません。
ところが、いつのまにか軽くなっていたりしています???
私自身が開閉する運転席なので、ほったらかしにしていますが、時間ができたら真剣に調べてみようと思います(^_^;)。
どなたか、情報をお持ちの方いらっしゃいませんか?
書込番号:6585119
0点

ゴムパッキンがくっついてるんじゃないですか。
パッキンは二重だし、ドアの隙間をパッキンで埋めるようになっているので、ゴムと接触する面が多いのではないですか。
納車時この症状が無かったのは、パウダー等が付いてたんじゃないですかね。
もしそうであればゴムに攻撃性の無いグリス(シリコングリス)を塗ってみては如何でしょうか。
wakasan さん
給油したって、CRC見たいな油じゃないですよね。CRCはグリスを流してしまうので良くありません。
書込番号:6585905
0点

ゴムに付けるのは「シリコンスプレー」が一番良いです。
自分も軽のスライドドアで使いましたが調子がいいです^^
ディスカウントストアで200円でした^^v
グリスは手で触る可能性が高いですからおすすめしません…
塗装面が汚れますし…
特に白い塗装だとグリスが黒くなりますので…
書込番号:6586385
0点

えーと、ゴムパッキンが密着しているのではないんです.
ドアノブを引くと、ガチャッとラッチが解除されますよね.
その解除されるのが固くて、エイッと引っぱらないとガチャッといかないのです.
固い時とそうでない時と、発生頻度がまちまちなので、油切れではなく、
機械的に何かが引っかかっているような感じです.
油切れなら毎回必ずなるはずなので.
もちろん買った当初はこんな症状無かったですけどね.
書込番号:6586425
0点

ドアがカチャっと開くまでの、ドアノブの作動範囲が大きい気がします。隣にぶつけてはいけないと思い、そおっとドアノブひくと、あれ?開かないとなり、再度もうすこし大きくドアノブをひっはると開く、ということがたまにあります。
書込番号:6586795
0点

確かに、全部の指でちゃんとドアノブを握って開くと普通に開くのですが、気を抜いて親指以外の4本指だけで引っ掛けるようにして開こうとすると固くて指が外れ、半ドア状態になってしまう、ということが最近多いです。
前はそんなこと無かったように思いますが、最近暑くなってから多いように感じますね。
夏場は車内の気圧が高くなってるんでしょうかね??
書込番号:6586863
0点

新型ストに乗って2ヶ月半ですが・・・私もドアノブが硬いと思ってます。
特に運転席!出勤時に毎回運転席後ろにカバン等を入れるのに後ろのドアを開けますが、すんなり開きます。その後運転席に手をかけると・・・ん?開きにくい。いつも気になってました。
納車当初は気にならなかったのですが、最近毎日です。
我が愛車だけ不具合??と少々イライラ・・だったのですが。
ディラーに聞いた方がいいのでしょうかね〜。
書込番号:6586886
0点

おーっと、私のも開け辛いです。しかも強く引く時、金属の擦れるガリッという変な音がして壊れそうだなと思ってました。ただ、私の場合、一週間に一度しか使わないので固まったのかなと思ったり、またスタエデなんですけどノブがメッキ加工されてるからこの金属特有の引っ掛かりなのかなとずっと思ってました。でも一度開けると二度目は抵抗なく開きませんか??
正直使い辛いんですけど実際この程度?で無料補償の対象にしてくれるんでしょうか?ドアが固くて強く引いたら今度は例のヒンジで大きく開いてドアをぶつけたとか洒落になんないっつーの(`ε´)
書込番号:6587198
0点

私のも開けにくいですね。大人がやれば開けにくいだけですが、
子供がやると開きません。
前車はFITでしたが子供は自分で開けられましたがストリームにしてから開けられない場合が多くなりました。
もうすぐ半年点検なのでその際聞いてみようと思っています。
書込番号:6587843
0点

私のストリームも私はまったく問題なく開けられるのですがカヨワイ?妻がやると運転席ドアが開かないトラブルがありました。ディーラーにて調整でOKとなりました。
書込番号:6588862
0点

2.0G 昨秋から乗っています・・この件初めて聞きます。
(他のサイト含めて初めて)
ここを見る限り結構多いみたいな感じですね。
自分の車改めて確認しましたが全く問題と感じなくスムースです。
何か理由がありそうですね。
デイーラー、相談室等へ徹底調査依頼すべきでしょう。
書込番号:6589554
0点



ご無沙汰です。3月の納車日に自損事故をやらかして以来、書込みをしていない状態でした。久々にトラブルに陥り、皆さんのご意見を伺いたいのです。
実は最近、妻がストリームに乗っているのですが、初心者なもので若葉マークをつけています。普段はマークの付け外しは乗車ごとに行っているのですが、たまたま、つけっぱなしで放置(青空駐車です)していたのです。夏の炎天下の中3日間も…。
気づいたときにはすでに遅し、若葉マークの痕がボンネットに薄っすら残ってしまいました。
傷直しをしたほうが良いでしょうか?洗車すれば落ちるものでしょうか?目立つフロント部分だけに、ショックです(泣)
因みに、色は黒で、ボディにコーティーングをしています。
どうか、御意見お願いします!!!
0点

3日間ですか。
若葉マークの痕、シミのつもりが実は汚れが溜まってるだけだったりして...。まずは洗車で落ちるかどうか試しましょう。
それがダメなら、次はノーコンパウンドの水垢クリーナー。水垢以外も落ちます。ただ、コーティングへダメージは???(ハテナ)
それでもダメなら、いよいよコンパウンドですね...。黒ボディーだし、濃色専用の極細を慎重に慎重に、と。でもこの場合コーティングは間違いなく落ちますよねー。コーティングはケアできるタイプでしょうか?
これをやってもシミが落ちない、ということは無いと思います。
-----
私は15年くらい前、白い車に2ヶ月くらいかな?ずーっと若葉マーク(マグネット)を貼り付けていたら、シミどころか、そのマグネット自体がボディに固着して若葉部分から剥がれたことがありました!剥がすのにえらい苦労をしましたよ。。。
それ以来、ボディーに貼るタイプは使いませんでした。
書込番号:6577646
0点

磁石式を止めたら
ほこりの上からぺたっと張ったら
キズが目立つでしょう、特に黒は(もう遅いかも)
この3日間より買って数ヶ月のほうが
よっぽど過酷のはずです
で洗車したらどうなりました
書込番号:6577846
0点

若葉マークの痕がボディに残るのが嫌だったら、はじめから吸盤式の若葉マークを運転の妨げにならない位置でフロントガラス(リアガラス)に貼り付ければ良かったのではないのかと思います。
書込番号:6586043
0点



初めまして(*^_^*)初めて書き込みをします☆
今、ストリームの1.8スタイルエディションの購入を考えています。
今日、お店に行って見積もりを出してもらいました。
本体の値引き額は20万円でしたが、これは妥当なとこなのでしょうか??
ちなみに、下取りでスバルのR2を48万円で引き取ってくれるそうです。
0点

値引き額は地域によって差があると思われます。
あと、スタイルエディションはかなりお買い得な価格で充実した装備になっているので20万円という値引き額でも私の個人的な意見ですと十分だと思います。
書込番号:6565455
0点

ファル♪さん ありがとうございます。
妥当な値引き額だとは思いますが、まだまだイケるのかな〜
とも思ってます。
ガソリン満タン納車の他に何かサービスというかディーラーにやってもらっていることはありますか?
なにせ車を買うのに慣れていないもので・・・
書込番号:6565637
0点

車の購入の場合、値引き以外に 注意、確認することがあります。
値引きの差以上に、金額が大きい場合があります
1.その車購入後に、後悔しないか?
2.今のディーラー、営業マンで後悔しないか?
書込番号:6565689
0点

本日、納車しました。1800 RSZです。
オプションは一切付けず(マット、バイザーも無し)値引きは32万で車庫証明サービスでした。
最初は15万引きスタートでしたが、交渉するうちに納得のいく価格になりました。
本人が納得すればいいと思いますが、まだまだ値引きはいけるんではないでしょうか??
ただ、購入後、セールスマンとのお付き合いもあるので、セールスマンの人柄っていうのは大切だと思いますね。
今日、早速100キロほど走りましたが、とても満足してます。
本当に購入して良かったと思いますよ!
書込番号:6565965
0点

KIT君さん、ウルトラセブン二世さん、ありがとうございます♪
確かにこれから付き合っていく上でセールスの方の人柄も重視したいですね。
難しいところですが、だからといって値引きで妥協はしたくないですね。
ウルトラセブン二世さん!32万とは!!
ビックリです。
勇気を貰えたそんな気がします。
私は1.8の「スタイルエディション」で、マットとバイザーそれにコーティング(52500円)とナビ(228375円)付きにしました。
支払い総額は下取り車の金額を引いて174万円くらいです。
ウルトラセブン二世さんの32万の値引きだったらあと10万くらい値引いて164万円くらいで頑張ってみようと思います!!
でもウィッシュも見てみたいのでその金額で決めようかと・・・
競争させたらまだイケるかな!?
書込番号:6566499
0点

ウィッシュを比較対象にするのはグッドですよ。
でも、みーんなそうしてるみたいだから担当者も
先刻ご承知かもですね。
あとETCは無料で設置してもらえますよ!
交渉がんばってください。
書込番号:6567054
0点

32万引きはRSZでの値引きですから
一概にはこの値引きが出せるとは限りませんよ。
車体価格も違いますし、SEの場合は
もともと割安感の高いモデルですからね。
それに地域価格差がかなりあるみたいです。
ちなみに自分の場合は昨年の7月の発表と同時に
契約しました。
1.8RSZ。カロのナビ、VSA、フロアマット、バイザーで
オプション込みで値引きは約30万でした。
書込番号:6567056
0点

今日トヨタのネッツ店に行ってきました。
ウィッシュの「X−Lエディション」といってストリームの「スタイルエディション」と同じような装備で価格は189万円。
R2の下取りと値引きを合わせて70万円でした。
これは実質の総支払額はストリームと殆ど変わらない金額でした。
ウィッシュは登場して4年も経ってるのに、もう少し値引きできるかと思っていたのに!!
やっぱりストリームなのかな・・・
書込番号:6568725
0点

今まさに!! ディーラーの方が家に来ました!!
もう10万円値引きしてくれるそうです!
これで、ウィッシュの方が安くなってしまったよ〜。
装備もウィッシュ方が充実してそうだし・・・
これで下取りと値引きを合わせて80万円になってしまいました。
ホントにどうしよう・・・(泣)
書込番号:6568836
0点

特にこだわりが無く、価格のみがポイントになるのであれば安い方をお買いになればよいかと思います。
書込番号:6569119
0点

私も、ウィッシュの値引きには驚きましたが、運転をしてみれば分かります。長年付き合う車ですから、値引きの差額は別として、納得のできる車を選ぶべきだと思いますよ。私は、内装でも迷いましたが、今は逆に、ストリームの内装が、トヨタ慣れをした自分に、とても斬新で、非常にお気に入りとなっています。
書込番号:6569130
0点

書き込みを拝見すると、絶対ストじゃなきゃって感じでは
なさそうですので、一番のポイントが価格なら
安いほうを買われた方がいいのでは?
ストを乗ってる方の殆どは、他社がどんなに安くても
本命スト一本って方が殆どですから。
書込番号:6569188
0点

ホンダのディーラーはまだ1回だけの訪問ですか?ウイッシュの提示価格を手土産にもう一度行かれてみるのがいいですね。
ただウイッシュはモデル末期ですから、安くなって当然というのもありますけれど。
来年にはフルモデルチェンジするようですので、今買っても1年後に型落ちになってしまう、というのが納得出来るのでしたら選択しても良いかと思います。
それから長い付き合いになる車ですから、どちらとも試乗は欠かせないですね。
でも単純に走る事が好きであれば、試乗しただけで「ストで決まり!」となるかも。
書込番号:6569324
0点

みなさんありがとうございます(^^♪
価格にだいぶこだわっていましたが、みなさんの言うとおり見た目や内装はストリームの方がカッコいいし、試乗した感じでは走りもスポーティーで、何よりも新型になってから日が浅いというのが魅力的です☆
トヨタさんには申し訳ないですが、ストリームに決めようと思います!!
明日またホンダのお店に行って(ウィッシュの見積もりを持参して)交渉を続けます!
書込番号:6569682
0点

お金にこだわるならウィッシュのほうがいいですよ!ストのオーナーはストイックな人が多いから値引の話はあまり乗り気になれない!走りと値引の双方を求めるならプレマシーも候補にあげられたほうがいいかも!プレマシーのほうがウィッシュより力があるし新しい!ストと比べても走りは負けてない!自分はストですけどね!
書込番号:6570750
0点

こんばんは!!
今日、ホンダさんと再度交渉しました。
トヨタのウィッシュの見積もりも出して話し合った結果……
本体価格の値引きは20万円のままで、ナビのリアカメラシステムとETCを付けてもらう事が出来ました!(^^)!
これ以上はムリですと言われ、まだ契約はしていませんが決める事にしました♪♪
明後日、もう一度試乗をして契約しようと思います!!
書込番号:6572542
0点



中古のH14の1.7Lに乗っているものですが、標準装備の185/70R14のタイヤがだいぶ減ってきたのと、旧型ストの純正15インチアルミが手に入りそうなので、見た目も良くしたいので15インチのタイヤに変えようと思っています。
そこで質問なのですが、195/60R15と195/65R15でどちらがよいかわかりません。
自分で調べたのですが、60だと標準のタイヤの外径がほとんど変わらずに済みメーターの誤差もないようですが、65に比べて乗り心地が犠牲なるようですし、65だとメーターの誤差が大きくなるようですが、実際どうなのでしょうか。
どなたかご伝授よろしくお願いします。
0点

65タイヤだと径が若干大きくなり、メーターとオドメーター等の表示に狂いが若干出るでしょう。
60タイヤならばほとんど誤差は出ないと思います。
60と65タイヤなら、明確に感じられるほどの乗り心地の変化はないと思います。
45とかの極端に扁平率の低い物なら差は出ると思いますが
なので、60タイヤをお勧めします。
書込番号:6545931
0点

is430さま
やはり60タイヤですか。
早速のご伝授ありがとうございました。<m(__)m>
書込番号:6546006
0点

新大海物語さん、こんばんわ。
65タイヤの場合、185/65/15サイズが良いと思いますよ。
荷重指数も同じ(88)ですし、外径も1%大きくなるだけです(誤差の範囲)。
今と同じ感じ(乗り心地等)で、乗れると思いますよ。
ファルケン・シンセラ828、グッドイヤー・GT-ハイブリッド、トーヨー・テオプラス、ダンロップ・デジタイヤ・エコ201、ヨコハマ・DNAエコス等が在ります。
書込番号:6548115
0点

微ー痔ー図さん
ご助言ありがとうございます。<m(__)m>
65タイヤの選択肢もあるのですね。
60とあわせてじっくり検討致します。
書込番号:6550205
0点


ストリームの中古車 (全2モデル/152物件)
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ストリーム RSZHDDナビパッケージ HDDナビ オートエアコン ディスチャージヘッドライト ETC『ホッと保証ライト』3ヶ月走行距離無制限メーカー保証
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- 59.8万円
- 車両価格
- 43.8万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 8.5万km
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- 支払総額
- 110.3万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 1.9万km
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- 支払総額
- 47.8万円
- 車両価格
- 32.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2007年
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