ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

社外品のオーディオを取り付ける場合

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初めてのホンダ車で１．７Ｓに乗っています。純正のＣＤプレイヤーからカロッツェリアのＤＥＨ−Ｐ０７０に交換しようかと計画しています。
そこで質問なのですが、ホンダ車の場合、社外品を取り付ける場合、隙間が空くので、枠のような取付キットが必要という話を聞いた事があるのですが、
�@カー用品店で取り付けてもらう場合も別途このキットを購入しないといけないのでしょうか？
�Aその枠は、シルバーのオーディオ機器とストリームの銀色の内装の間で違和感はありませんか？
�B取付キットを使わなかった場合、見た目はどうでうか？

長々とすみません。スピーカー取付の時はブラケットが必要だったし、この辺はユーザーに優しくないな、と感じます。Gathersをもっと充実させてくれたら良いのですが・・・。

書込番号：4499191

[number0014KO]

＞カー用品店で取り付けてもらう場合も別途このキットを購入しないといけないのでしょうか？
必要です。

＞取付キットを使わなかった場合、見た目はどうでうか？
周囲に約５ｍｍのスキ間が生じます。たまに、そこにＣＤを落とす人がいます。

書込番号：4500170

エアロ装着時の駐車について

[せんねん球]

ストリーム１．７Sに乗っています。
現在すべてノーマルの状態ですが、モジューロのエアロを装着しようと思っています。
エアロつけると駐車する時に、車輪止めやコインパーキングの停止板などに擦ることはありますか？
素人な質問ですみません。どなたかエアロつけていらっしゃる方、回答ください。

書込番号：4436702

[ＯＴＢ]

純正エアロのｉｓに乗ってます。車高調で４ｃｍローダウンしてますが、コインパーキング、輪止め等は大丈夫ですよ。

書込番号：4462331

[せんねん球]

OTBさん。返信ありがとうございます。
エアロ装着したいと思います！

書込番号：4494266

[塩空豆]

止める場所によって違いますよ

アンテナを張り巡らして
常に最新の注意が必要ですよ

書込番号：4494781

プレミアムサウンドシステム

[おやんず]

現在プレミアムサウンドシステムを取り付けていますが、中古やさんでホンダ純正のナビ格安で見つけました。スピーカーやウーハ−はそのままでナビと接続できるものでしょうか。また取り付けの予算はどの程度なのでしょうか。ご存知の方、いませんか？

書込番号：4455503

[number0014KO]

ディーラーオプションのナビであれば取付は可能かと思います。
ただ、サブウーファに関しては鳴らないかもしれません。

中古ナビに関しては付属品やケーブル類などすべて揃っているかどうかの確認はかなり難しいので十分注意してください。

書込番号：4457486

[おやんず]

返信ありがとうございます。ウーハ−が鳴らないとなるともったいないですね。確かに中古は不安なんで見当してみます。

書込番号：4458589

ホイール探してますが？？

[しろＡＢ]

そろそろ涼しくなってきましたね。

私は2.0アブに乗っていますが、冬支度のためアルミホイールを探しています。

高価な新品を買うお金が無いので純正で他車種の流用品を探しています。
１６インチでオフセット＋４５ってないんですよ・・・。
キャリパーなどあたりそうで数字だけでは判断できないですよね。
ちなみに車高はノーマルです。

どなたかアコードなどの流用ではめていらっしゃる方ご指導お願いします。

書込番号：4406968

[たかさんＣＢＡ−ＲＮ５]

始めまして。私は偶然ですが、社外品の１６インチ　６．５ＪＪ
オフセット＋４５のアルミを持っていたので、これに冬用タイヤ
を装着する予定です。

純正にこだわるなら、１５インチで探すとか…。ただ交換前の突発
な降雪時にチェーン巻けなくなる可能性がありますが…。

書込番号：4410144

[しろＡＢ]

たかさんＣＢＡ−ＲＮ５さんこんばんは。

今も探していますがオフセット＋５０の１６インチ７Ｊのホイールって
付きそうですかね？
当たらなければいいのみつけたんですが・・・。
ＲＮ５って何かと流用がきかなくってお金無しにはつらいですね。

ではまた。

書込番号：4420688

[たかさんＣＢＡ−ＲＮ５]

実際に当ててみないと何とも言えませんが、オフセットが＋５
で、６．５ＪＪ→７ＪＪなので、内側は理論値的には１〜２ｍｍ
の問題のようです。でも、たかが１〜２ｍｍで済まさないで
実物での確認は必須ですね。もっと問題なのは外でしょう。
出ませんかね？

書込番号：4421059

サス交換

[芦屋真コン]

２０Sを乗り始め1年が経過し、どうも足回りがしっくりきません。
長年各車を乗った私の腰の感じでは、どうやらマイチェンで
ショックを柔らかくして、コイルはそのまま変えていない様子です。
細かなでこぼこは拾うのに、カーブでのブヨンブヨンの上下揺れが
気になります。
オプション純正ハードサスはきつすぎます。ショックだけもっと
締まった物に変えることはできませんでしょうか。
ディーラーではまともに相談に乗ってくれません。
先輩諸氏でご存知の方ご教授を。

書込番号：4258915

[matthew.s]

私の場合、嫁さんを乗せる関係上、ショックおよびコイルを硬くすることはできませんでした。
ショック交換とは異なるのですが、4WDの20S･Sで挙動がしっくりこなかった対策として、アブソルート用のフロント３点締めガゼットと、同じくアブソルート用のリアタワーバーを装着しました。
この２つの装着で個人的には満足できるレベルになったかなと思っています。（単なる気のせいかもしれませんが・・・）
ちなみに、両方装着工賃込みで１万弱でした。

書込番号：4358367

[芦屋真コン]

matthew.sさん、ありがとうございます。返事が遅くなりました。
アブソルート用フロント３点締めガゼットとリアタワーバーですね。
試してみます。
実はディーラーの方にどうしても納得できないと、
調べていただき、結局、ショックアブソーバーが壊れていたそうです。
ゴムブッシュから細かい部品まで全替えとなりました。
それでもしっくりきません。跳ねる感じがします。
いろいろ試してみます。
ありがとうございました。

書込番号：4412327

ついにストアブ２．０オーナーに

[なっなしー]

ついにストアブ２．０オーナーになっちゃいました。試乗をしたら、いい車なんでつい欲しくなっちゃいました。ディーラーと話もあってとんとんとーんと　進んで。(~_~)
これからは、かっこいいストアブをさらにドレスアップしていきます。
皆さんは、どんな感じにストリームをいじってますか？
教えてください。

書込番号：4406864