ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

1.7Ｌ アブソリュート値引き情報

現在、茨城在住で1.7L アブソリュートを購入しようと思っています。
　車両本体の値引きは下記のようです。みなさん、このクラスを購入しようと思っている方（購入したかた）のご意見をお聞かせ下さい。

（１）商品名：ストリーム　1.7L　FF(199.5万円）
（２）付属品：MOP(約６万円）
　　　CDコンポ、AUDIOポケット、オーディオATT、フロアマット
　　　（DOPはなし。）
（３）諸費用：納車費用カットで

で総額約230万円

<A>本田プリモ
カローラ（H4年式、12万km)の下取をいれて、支払い総額206万円(値引き24万円)
<B>本田クリオ
支払い総額210万円(値引き20万円)(下取なし。）

まだまだ、値引きいけるでしょうか？アドバイス、よろしくお願い致します。

書込番号：3847269

すぐ下に書き込みがしてある「勝どきの主」っていう人に聞いてみたらどうですか？？　書類状以外で合わせて５０万円！！も値引きしてもらったらしいですよぉ〜〜〜〜〜〜〜。まず不可能な話ですがね。笑　１．７Lであれば、３０万円に行くか行かないかじゃないですかね。　昨年１０月のMC前の在庫があれば、さらに５万円値引きしてもらえますよ！！ただし、色やオプションの選択は厳しいですがね。頑張って下さい。

書込番号：3872303

やまたろさん

ホンダ一筋さんの書きかたあまり好きではないですが２００４年モデルでホワイトパールとブラックが３５万と一発目に言われました。
頑張ってください。

書込番号：3872676

「勝どきの主」さん、あなたが５０万円値引きをしてもらった方法を書いたらいいのではないですか？笑　よく素人がこういう所で自慢しているんですよねぇ〜。

書込番号：3872766

多少疑問点が．．．。すべて、差し引きなしの金額で書いていますよね？
まず、車両価格からおかしくないですか？
次にETCについてもおかしくないですか？
取付アタッチメントやセットアップ価格は？？
それを込みだとすると、２２，０５０円というものはないですよ。
VICSについても．．．。
フロアマット（スタンダード）だけは正確ですね。
もし値段を書くのであれば、
「自動車注文書並びに売買契約書」の中央に書いてある
「支払総額　T＝K+R」の部分の値段を書くべきですね。
あと、「付属品明細」の金額の部分を．．．。
とくにETCであれば、
ETCシャサイキ
ETCトリツケATT
セットアップ
と書いてあるはずですよ！！

書込番号：3873897

ホンダ一筋さん、
プロのご指摘はさすがですね。
計算書がたくさんあって・・・注文書もってきました。
車両本体価格　２，００５，５００←２．０Sのホワイトパールです。
契約書ではETCとだけ書いてあり、１９，８００です。セットアップについて疑問に思ったので確認したら全部やっておくので後から請求はないとのこと。
でもって現金価格合計は２，０６５，０００になってます。
実際には付属品の一部を契約書には計上しないで別枠で支払います。
ここに書くのはこれくらいにします。
契約前にあなたと知り合えたらもっと相談できたかも知れませんね。

やまたろさん、値引き交渉は相見積もりしかないですよ。まだベルノには行ってないようですから是非行ってみてください。

書込番号：3874164

「勝ちどきの主」さん、あなたますます怪しいですよぉ〜〜．．．。
セットアップだけは、必ず「自動車注文書並びに売買契約書」に書かなくてはいけないものなのですよ！！セットアップはディーラーに払うものではないので。
知っていますか？？３，１５０円という金額は、”天下り”の連中に払うお金なんですよ！！！！！やつらは、それだけでかなり儲けていますので。ですからディーラーが「全部やっておくので」とは絶対に言わないですよ！逆に、「セットアップだけは、必ず書類に記載し払ってもらいます」と言うはずです！！

ストリームはベルノだけでもないですし、ベルノだけ薦めるのも変ですね。
．．．。
あなたの話は信じられません。

他の人の意見を聞いてみたいものです。私はプロではないので。

書込番号：3874293

怪しい？
私は普通のサラリーマンですよ。
ベルノへと書いたのはプリモとクリオへは行っているようだからもっと見積もりをとった方がいいのではという意味です。やまたろさんのところに書いてありますよね？

セットアップに￥３１５０必要なら払いますよ。納車の時に再度聞いてみます。話を聞き流していたかもしれませんからね。

書込番号：3874552

↑もういいよ。若い人。
私は、定年を迎える年なので。あなたと話をするのは止めます。
はっきり言わせてもらいますと、５０万円の値引きは嘘ですね。
嘘ですね！！！！
３，１５０円を払わなくてもいいというのはおかしいですし、人に指摘をされて自分の意見を変えるようでは、ダメですよ。

どこのディーラーが、新車を５０万円も値引きする店があるのですか！？
いくら顔馴染みでも、絶対に無理な話ですよ！

本当の話であれば、あなたが掲示板に書き込みした時点で、多くの人から返信が来るはずですよ！！実際、私だけがあなたに指摘をしただけなので．．．。
かわいそうな、お人だ。
頑張って下さい。笑

書込番号：3874700

みなさん情報ありがとうございます。御礼申し上げます。

更にその後の進捗では

（１）プリモ店（上記）：車両本体で205万円（25万引き）、下取り（上記車）3万円で支払い総額202万円（後は契約していただけるのならといっていました。2004年モデルはシルバーがあり、もう少しひくと言ってました。）

（２）クリオ店（上記）：特になし

（３）ベルノ店：車両本体で215万円（15万引き）、上記２店を伝えたら、「うーん、契約してもらえるのであれば、200万円前後で考えます。」と言ってました。

（４）プリモB店：車両本体で215万円（15万引き）基本的にこれ以上は無理とこのこと。但し、２月に展示車の処分の必要があり、展示車はかなりの値引きが期待できるとのこと。

以上です。いずれにしても、200万前後であるようです。（値引きは３０万円前後）

後、ホンダ一筋さんにお伺いしたいのですが、「契約していただけるのなら。。。。」といわれ、いくら更に値引きしてもられるかはディーラさんからは教えてもらえないのですが、今後どのような交渉をすると有利なのかディーラさんの立場からアドバイス頂けたらと思います。もちろん、値引きだけがすべてではないのですが。。。。

よろしくお願い致します。

書込番号：3875537

「やまたろう」さん、
↑（１）が無難だと思いますよ。正直、あとはどんぐりの背比べですね。
よく見積もり書を見せ比べるといいますが、あれは素人のやる話です。
MC前のであれば、確実に５万円は値引きできますよ！ディーラーの方も処分に困っているので。なぜ５万円かは言えませんがね。
あとは、オプションで交渉してみては？で、最後に出された書類の金額の端数を切り捨てるように上手く話してください。

最初の返信で書きましたが、頑張っても３０万円ちょっとだと思います。２．０L　アブソならまた話は変わってきますがね。
頑張って下さい。

「勝どきの主」の５０万円値引きも参考にしてみては？笑
１００％不可能ですがね。

書込番号：3876394

2.0アブソで、購入したベルノ店に先輩が働いていて担当さんと所長も交えて交渉してくれましたけど最初は色々オプションつけて２９３万から１５万引きと言われキリのいい数字で、とお願いしてもらったら２７５万（１８万引き）が限界ですと言われました。

MC後で下取り無しだったので妥当かな？と思ってます。
エンジンが違うだけでこんな値段違うなんて・・・。

書込番号：3877417

社会人（予定）さん、２．０L　アブソはストリームの中で最上級クラスなので、正直もっと値引きできましたよ。車というのは、車種の中で値段が高いほど値引き額も高くなるものなので。
正直、所長に問題がありましたね。きっと、先輩は何も知らない後輩だからといって、高く買わせたと思います。身内交渉では、まず所長は出てきません。きっと、先輩も入社して１、２年ではありませんか？？
２．０Lなら１．７Lと違って、今なら確実に２２万円以上は値引きできます。

これも勉強だと思ってください。

書込番号：3880021

グレード違いで参考にならないかもしれませんが、先日2.0Sパッケージをプリモ店で契約しました。
車両本体価格からの値引き額が30万円。
ディーラーオプションでポリマー（52,500円）が無料。
車庫証明と納車費用はカットです。
で、端数切り捨てで総支払い額は238万でした。
これに社外ナビを持込するのですが、取付費用は無料という条件です。
合計すると、40万くらいの値引きでしょうか。

書込番号：3880392

と、ここまで書いてふと思ったのですが、勝ちどきの主さんの言われる５０万円引きって可能なような気がします。
私はディーラーオプションをほとんどつけてませんが、勝ちどきの主さんは５０万円程度のオプションをつけておられるとのこと。
これらの取付工賃を無料とか、購入を社販扱い（？）にするとかすれば、定価ベースで考えるとそれなりの値引き額になりそうですし。

書込番号：3880794

matthew'sさんにはわかってもらえたみたいですね。
以前投稿した”本日契約しました”で全部定価ベースで手数料や工賃も規定で払う前提での金額をベースで書いていますので可能な数字だと自分では思ってます。契約書上に５０万以上の値引きなんて
マツダくらいしかあり得ないと思ってますから。
でもホンダ一筋さんは車両本体からや、契約書上での値引き額で
書かれる額が基準のようです。それに関係者らしいので数字には細かい方。
私は車関係の人間ではないので詳しくはわからない。
この場で契約書の内容やディーラーがどこだとか報告する気もないし、
もうこれ以上は定年が近い大先輩に食いつく気もありません。

書込番号：3882083

判断基準がもともと違うのにホンダ一筋さんは自分の考えを押し付けてるな。勝どきの主さんを若僧とか、素人だとかばかにするまえに自分の事を見直ししたほうがいいな。

書込番号：3882520

たしかに。勝どきの主さんの元スレみれば別にほんとに５０万ひいてもらったなんて言ってないし、その価値はあったよってことじゃないすか。現金ともローンともいっとらんし。自分も元関係者ですがホンダ一筋さんはありえないって４１万が限界なんて現実計算してもしゃーないでしょ。対策費とかはいるからＭＣ前車は５万ひくなんて見るやつみればわかんだからさーー。むしろ勝どきの主さんの買われたお店の営業はすばらしいよね。お客さんは値引き楽しむんだから、それが接客なんだからさ、そんだけ喜んでもらって、だからその後お店にきてくれて点検、車検やってくれるんじゃん。
ほんとに赤なら販売しません。まあ薄利でもお客さんいい人なら売っちゃうでしょ安く。まあ商売なんでトータル店の粗利維持すればパチンコ屋みたいに設定６入れる日どきの主さんの元スレもあるの。
参考までに私の考えでは、単にものを仕入れて売る部分は５０万てきついよね。工賃のところはサービス粗利＝技術ですからね。その部分は設定自由度あるからじっさい５０万引きくらいにはなるじゃん。まさにサービスなんです。だからもちろんお客さんにおそらく喜びを与えられなかった元関係者のホンダ一筋さんはそれこそ関係者じゃないんじゃないの？お客さんがよろこんでもらえる売り方（もちろん値引きだけじゃないよ他スレでもっと引けたとか言ってどーすんの？）車仕入れるのにどのランクの販売店か知らんけどさ。電気屋と一緒で薄利多売するみせだってあるんだよ。サービス粗利最重視の経営だってありでしょ？客増えれば収支が安定するでしょうよ。商売として。

書込番号：3883907

つづけて、こういう矛盾してるところが、怪しい
嘘ですね！！！
＞よく素人がこういう所で自慢しているんですよねぇ〜。

＞他の人の意見を聞いてみたいものです。私はプロではないので。

まあ、ホンダ一筋さんのほうが読めば読むほど怪しい。ちょっとかじってノルマのプレッシャーにまけた数字に弱い、お客さんに愛されない弱い営業だったんでしょう。
強い営業は、数字に強いから計算ができお客さんに満足を与えて値引きだけじゃない販売ができるんだよ。数字の見せ方がうまいってこと。

書込番号：3883947

ＥＴＣのセットアップ　３１５０円は販売店が勝手に決めた金額です。
(財)道路システム高度化推進機構に支払われている金額は、５２５円（または１０５０円）ですよ。
http://www.orse.or.jp/
ＥＴＣ　Ｑ＆Ａ　参照

書込番号：3885394

みなさん、ますますいろいろな情報ありがとうございます。
ﾃﾞｨｰﾗOPTIONの付け方によって、値引き額が異なってくるので、値引き額自体を比較するのは難しいかもしれません。
ちなみに自分はまだ、D.Optionはつけていません。

ちなみにその後の交渉のすすみ具合です。


（１）プリモ店（上記）：進捗なし。

（２）クリオ店（上記）：進捗なし。（ちなみに2.0 ｱﾌﾞｿに試乗しました。）
　「190万台を狙って下さい。」と言ったら、主任の方が「うーん、難しいですね。。。。考えます。」と言ってました。

（３）ベルノ店（上記）：進捗なし

（４）プリモB店：展示車（シルバー）の処分の値段がきまり、M.O. 10万円分（ドアバイザー、フロアマット、ペイントシーラント）をつけて、納車費用をカットした段階で234万円が204万でした。（30万引きでした。）
上記（３）店と同条件にすると200万円です。

（他、トヨタ、日産もまわっていますが、また後で報告します。）

そろそろ、行き詰まってきたのですが、みなさんにお伺いしたいのですが
展示車はいかがなのでしょうか？
展示車を購入した方で、なにか不具合等あった方、よろしくお願い致します。

また、進捗があったらみなさんにお知らせします。

書込番号：3886339

駐車場選びで困りませんか？

フォードのテルスターワゴンに乗っています。
次に購入するんだったらミニバンと考えておりますが、ストリームや
ウィッシュでも全高が1550mmを超えてしまいます。私は繁華街に行った
際に立体駐車場にとめる事が多いため躊躇しております。ほとんどが
1550mm制限です。中には1600mmまでOKのところもありますが・・・。
こういった立体駐車場では止め放題1200円なんてところが多いので
よく利用するんです。ちなみに神戸です。
みなさんは駐車場選びで困りませんか？

次期ストリームは全高1550mm、後席スライドドアだと即効購入するん
ですけど･･･。オデッセイで1550mmなんですからストリームも可能なは
ずなんでしょうけどね。

書込番号：3920343

自分は都内ですが、吉祥寺、池袋あたり。
まあ、駐車場の方がふるくて今の車に対応してない現実ですからね。
最近の店舗なんかはステップＷもＯＫですよね。
ちなみに、ストリームって１５９ＣＭですよね、マンションの立体は車庫証明とれませんでしたが、アンテナねかせれば、普通にパーキングはいりますよ。
やっぱいくらか余裕があるんだとおもいます。
止められたこともありません。
ただ、係員にはやはりしたがった方がいいとおもいます。

書込番号：3920436

[タヤン]

ギリギリだと係員は断る場合がよくありますよ。
トラブルは発生させたくないですからね。

書込番号：3920813

そういや三宮のジョーシンの立体駐車場は1600mmまでは入るポートが
ありますが、そこではストリームは大丈夫だと言ってました。でもたしか
オデッセイは３ナンバーで入らないそうです。

ミニバンを購入するとなると駐車場選びの選択肢が少なくなるのが難点
です。悩みますね〜。

書込番号：3921799

エンジンONで内キー？！

アブソルート2.0納車後２週間ほどとなります。
大変気に入って、慣らし運転もソロソロって頃なんですが…

先日、エンジンかけたままゴミを捨てに行って３０秒後くらいに車に帰ってみると鍵がかかっておりました。当然エンジンはかかったままです。イモビ等もついているんでロードサービスでも余計な費用がかかるかもしれなかったんで、渋々１時間かけて家に帰りスペアキーを持ち帰りあけました。当然、その間エンジンはアイドリングしっぱなしです。

後日、どうしても腑に落ちなくて営業さんに確認したところ、やはり通常ではありえないと言われ、もう一度同じ症状が出たら、キーレスシステムを交換しますと言われました。

それからは、同じ症状は出ていませんが、何となく怖くていつもスペアキーを携帯しております。どなたか同じ症状に見舞われたことはありませんでしょうか？

書込番号：3884660

ストリームのリッター当たりについて

昨年10月ストリーム1700S-WDを購入しました。
現在、走行距離3000�qで、一般道を走ってリッター当たり9.2�qです。
質問ですが、みなさんは高速道、一般道ではリッター当たりどのくらい走りますか？

書込番号：3849236

私はストリームに乗っておるわけではありませんが、こちらの掲示板を参考にされたら、如何でしょうか？

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgcs=1000&th=162438&act=th

書込番号：3850390

ストリームの燃費なら、ここですよ。
http://stlike.jmfi.com/

書込番号：3854771

2.0リッターアブソの車高調について

始めまして。この春に2.0リッターアブソの購入を検討しているのですが、この型（RN5）の車高調が見つからないのですが、どなたかご存知ないでしょうか？ぜひ教えていただきたいです。

書込番号：3838457

今のところ車高調は出てないと思います。
前に乗ってた車は同車種で違うグレードでもつけれましたがダウン量や乗り心地は車種専用設計とは全然異なりました。
各メーカーに開発予定の有無、ディーラーに他のグレードとの足回りの構造の違いを詳しく教えてもらってみてはいかがでしょう？

もちろん、違うグレードのが付けられても保証や安全面では避けたほうが無難だと思います。
バネのみの交換でしたらTEINのハイテクが結構評判いいです。
また、購入予定との事ですが無限のエアロをつけると、足回りノーマル（ホイールも）でも下り坂から平坦になる所（立体駐車とかの出口）では気をつけないと擦ります。

アブソは純正状態で乗り心地は非常に良いです。走行性能も大変満足いくものです。
自分も結構イジりたいのですが、今の所はマフラー交換のみでいいかな？と。
（行く行くは足回りやエアクリ、テールとかもイジりたいのですが）
ストリームが乗りたくてバリバリにイジりたいならRN３あたりがパーツも豊富ですよ。

書込番号：3853311

アブソルート2Lのホイールサイズについて

皆様はじめまして。
この度、アブソルート2Lを契約いたしまた。契約にいたっては、皆様のご意見を大変参考にさせていただきました。これからもよろしくお願いいたします。

さて、この時期に契約ということもあって、スタッドレスタイヤを購入しようかと思っておりますが、冬タイヤは１５インチでもいいのかな〜と思っております。営業の方は、「キャリパーが押すかもしれないから１６インチの方が無難だよ」と言っておりましたが、実際はどうなんでしょうか？初歩的な質問ですが、教えてください。

また、MC前は多くのパーツが出ているようですが、マフラー等は共用できるのでしょうか？他に共用できるパーツはあるのでしょうか？

書込番号：3789881

マフラーはＲＮ１，３なら共用できるはずですが車検に通るかはわからないみたいです。

書込番号：3807387

＞社会人（予定）　さん
情報ありがとうございます。

どうもタナベからはRN5用のマフラーが出ているらしいんで、そちらをチョイスしてみようかと思ってたところでした。

また、何かありましたら些細なことで結構ですのでよろしくお願いします。

書込番号：3813495

ＲＮ５はＲＮ３と同じブレーキキャリパーを装備してるので、１５インチホイル装着でもキャリパーとの干渉は無さそうですよ。
スポーツマフラーは、ＲＮ１＆３用のだとマフラー出口がバンパーに干渉するので装着不可ですね。（バンパーカットすれば装着できるかも？）
ＲＮ５専用のものを装着することをお薦めしますね。

書込番号：3821024

スポーツマフラーはNGでしたか。
不確信な情報提供してしまい申し訳御座いませんでした。
バンパー加工しなくても吊り下げるゴムの変更で下向きにすればいけそうですが、やはり車種専用のほうが妥当ですよ！

RN5は対応パーツが少なくメーカー側にメールを送っても「装着できるかわからない」「開発予定はない」との答えが多かったです。
同じアブソでもオデは対応品たくさんあるんですけどねぇ・・・

書込番号：3827997

＞キルビル３　さん 　社会人（予定）　さん

貴重な情報ありがとうございます。
マフラーは、タナベの専用のものを装着いたしました。
テールエンドに迫力がでました。焼けてくるのが楽しみです。

スタッドレスは結局純正１６インチに履かせました。
１５インチも履けたんですね〜。でも、今は満足です。
春になったら、インチアップします。

＞専用パーツ
確かに少ないですね。
皆様の情報お待ちしております。
特に、足回りをお聞きしたいです。

書込番号：3839148