ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
中古車価格: 22〜105 万円 (149物件) ストリームの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1144スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 1 | 2010年8月10日 05:06 |
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0 | 4 | 2010年8月8日 00:12 |
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1 | 7 | 2010年7月28日 23:41 |
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3 | 3 | 2010年7月25日 18:42 |
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0 | 15 | 2010年7月20日 00:21 |
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3 | 2 | 2010年7月19日 14:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


昨年12月に1800ccのTSを購入しました。
別途純正インターナビ用のFOMA通信ケーブルも購入して、ナビに接続して通話すると相手側から
「電話が遠い」や
「音量が上下して聞き取りにくい」なんてことを言われます。
声が大きすぎるのかと思い、いろいろ試したのですが、一向に変わらず…
ただ、車のスピーカーから出る相手の声は鮮明に聞こえます。なので、マイク部分の故障かと思うのですが…
みなさんもこんな症状ありますでしょうか?
0点

searchingforthegateさん初めまして
解決には至らないかもしれませんが、ストリームのクチコミ掲示板内の検索キーワードに「ハンズフリー」と入力すると、結構参考になるレスが沢山出てくると思います。
書込番号:11741925
0点



ストリームXスタイリッシュパッケージを購入予定です。
そこで質問です。
オプションのインテリアパネルで黒木目調が気になるのですが、写真がなくてイメージできずに困ってます。
内装がブルーなので色合い的に合うか心配です。付けた方いらっしゃれば感想お願いします。
写真があればみてみたいです。カタログだけではイメージしにくいので!
0点

純正オプションのパネルではないので参考になるか分かりませんが・・・。
オプションのパネルの品質がどんなものかは分かりませんが、車外のパネルセットなら3万円台から5万円台で純正より多くのピースのパネルが買えます。僕が買ったのは割引キャンペーンで3万円台で買えました。
メーターフード
エアコンルーバー周り
オーディオ周り
エアコン操作部
エアバッグ部、及びその下部からエアコン操作部の下部に至るまで
アクセサリーボックス部
ドアスイッチ周り(左右、リアドア込み)
ステアリング部
シフトノブ周り
運転席スイッチ部
書込番号:11712033
0点

写真ありがとうございます。
大変参考になりました、やはり黒インテリアには似合いますね!
私はどうしてもXグレード黒を購入予定ですのでブルー(モケット部分)&グレー(プラ部分)になります。
ブラック内装には合ってもこちらに似合うかどうかまだ謎ですね。友人の車が内装が黒もくめパネルでかっこいいと思ったんんで!
社外品のフィッティングはどうですか?隙間とか後付け感はありませんか?几帳面なので結構気にします笑
書込番号:11715266
0点

パーツの数やフィッティングについてはメーカーによって差はあります。
僕の場合、シフトノブ周りの四角いパネルだけフィッティングが悪く、裏前面に両面テープを貼りなおしても浮いています。
後跡付け感も全く無いとは言い切れません。パネル自体はとても薄いとは言え、上から両面テープで貼り付けるだけなので。エアコンのスイッチを良く見ると若干シルバーが見え隠れします。
純正オプションも上から貼るタイプなら後付け感についてはどっちもどっちでしょう。
でもドアウインドウスイッチ周りはほぼ完璧ですね。
書込番号:11715388
0点

ご返信ありがとうございます。
本日契約してきました!結局車体の値引きとともにパネルの件も相談しましたが、
パネルに関してはサービスも値引きもしてくれませんでしたので、付けませんでした。
納車してから購入検討したいと思います。
純正と同じ部分(インストルメント、ドアライニング部)の5点として考えてます。
ドア部は完璧とおっしゃられているのでフィッティングも問題なさそうですね!
書込番号:11733029
0点



宜しくお願い致します。
平成22年 RSZにHONDA純正インターナビ付きを購入しました。
オプションでVICSビーコンレシーバーを取り付け、
プロショップにてデーターシステムのテレビ&ナビキットを取り付けました。
質問なのですが、VICS設定で図形表示及び文字表示を割り込み表示をするに設定しても、
図形表示は割り込みされますが、文字表示が割り込みされません。
手動にてVICS 割り込み を見ると図形、文字共に履歴表示されます。
又、同時に光ビーコンから図形、文字情報が受信した場合も割り込みされます。
私と同様の方はおられますか、又は回避設定が有りましたら、
ご回答宜しくお願い致します。
0点

取り付けはだれが?
ショップにやってもらっているんだったら任せたら?
書込番号:11677426
0点

みなみだよさんご回答有難うございます。
ショップの回答はソフトのバグが大との事で、
ビーコンレシーバーの処理は正常に実行されているので、
ナビ本体の履歴に残っているとの事です。
テレナビキットを取り外しても同じとの事で、
外すとなると工賃が発生するとの事で先に進めない状態です。
書込番号:11677620
0点

ソフトのバグなら
メーカー保証が受けられるんじゃないだろうか・・・
ショップの手間賃もかかるでしょうが
それを含めて、メーカー保証が受けられるんじゃないかと思うんだけど・・・
違うのかな?
書込番号:11677894
0点

HONDA Carsにも確認していますが、
納車して三日目に指摘しているにも関わらず、
ナビ、ビーコン共に外させて頂いてしばらく時間を下さいとの事でした。
本来なら初期不良との事で交換処理後、
ソフトのバグなら結果は同じになると思いますが???
私のナビを徹底的に調べれば良いのでは???
正直この掲示板で同様の人がいれば、
やはりハードの問題ではなくソフトの問題なので、
と思い書き込みしてみました。
書込番号:11678001
0点

いちょうちゃんさん はじめまして
>プロショップにてデーターシステムのテレビ&ナビキットを取り付けました。
その行為自体がメーカー&ディーラー側からしたら改造に当たるので、メーカー保証の面ではちょっとやっかいですね。(メーカー保証対象外になる可能性有り)
早く原因が解って、解決されることを祈ります。
書込番号:11682593
0点

新型ポクチンさん暖かいお言葉ありがとうございます。
>その行為自体がメーカー&ディーラー側からしたら改造に当たるので、メーカー保証の面ではちょっとやっかいですね。
そうなんですよね、そこがネックになっています。
保証対象外になるのは承知の事でしたが、
とりあえず外して相談しようと思っています。
書込番号:11682691
0点

昨日ホンダからの回答をもらいました。
とりあえず同型の試乗車に同型のビーコンレシーバーを取り付け、
テストしてみますと言うことになり、本日回答がでました。
私の指摘した現象を確認しましたとの事でした。
できたら車に同乗して確認して下さいとの事で確認して来ました。
結果、ナビのソフトのバグとなり、修正待ちとなりました。
この案件はとりあえず解決と言うことでお願い致します。
みなみだよさん、新型ボクチンさんありがとうございました。
又、ご縁が有りましたら宜しくお願い致します。
書込番号:11690436
1点



こんにちは!
40000kmほど乗り、まだ山はありますが、もうそろそろタイヤ交換を検討しようと思っています。
すでに205/55R17を交換された方で、おすすめのタイヤがあれば、アドバイスいただけるとたいへん助かります。
横浜のearth1とadvan sportsも検討しているとこです。
0点

当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=205/55R17&operation=user
205/55R17は選択出来るタイヤが少なく辛いところですね。
ADVAN SPORTはストリームには少々オーバースペックにも思えます。
私ならEarth-1かPlayzを選びます。
尚、PlayzはPZ-Xにモデルチェンジしています。
書込番号:11655455
2点

久しぶりの書き込みです。
私も40000kmを超えたのでタイヤを物色中。
狙い目はブリヂストンのレグノGRVです。
現在がヨコハマデシベルなのでグレードは落としたくないと考えています。
ディーラーではプレイズRVで12万円。純正デシベルならそれ以上。
タイヤ館ならプレイズRVが9万ちょい。レグノGRVが10万円ちょうど。
通販でレグノGRVを買って、ディーラー持ち込み取り付けで9万5千円弱となる見込みです。
参考にしてください。
私のタイヤはもう少し持ちそうと思っていたのですが、本日ねじを踏んでパンクしているのを見つけ、ちょっと悩みましたが一旦修理します。(T_T)
書込番号:11673396
1点

スーパーアルテッツァさん みちともさん
有り難うございます!
レグノもよさそうですね。今日 ロングドライブをしたのですが、タイヤのノイズって結構あるのに気がつきました。
デシベルってグレードは高いのですね。
選択肢が色々あるので、もう少し考えようと思います。
書込番号:11676611
0点



初代ストリーム(RN1)に
初代オデッセイの純正アルミホイールを
流用することはできるでしょうか?
初代ストリーム:14×5 1/2JJ、185/70R14 88S
初代オデッセイ:15×6JJ、205/65R15 94S
可能である場合、タイヤはどのようなものを
選んだらいいでしょうか?
0点

>流用することはできるでしょうか?
できます。(タイヤは変更するということなので)
>タイヤはどのようなものを選んだらいいでしょうか?
サイズは 195/60/R15
種類はお好きなメーカー・お好きな物で構いません。
今のタイヤに何か不満があるようなら、今のタイヤのメーカー・型番を書いてみて下さい。
特定のメーカーが好きならそのメーカー製で構わないと思いますし、
肩減り(片減り)がひどいなと思っているのなら、ミニバン専用タイヤが良いでしょうし、
燃費改善という場合は、低燃費タイヤが良いでしょう。
(インチアップすると多少なりは、燃費が落ちることが多いです)
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=195/60R15&operation=user
(参考・矢東タイヤさんのHPです)
書込番号:11648200
0点

さっそくのご回答ありがとうございます!
登録後3万キロを東京在住の親戚から譲渡を受ける予定ですが、
当地は雪国のためスタッドレスが必需品です。
スタッド用にこのたび廃車するオデッセイのホイールを
流用できればと思いました。
60のタイヤということは、外形を合わせるために
少し扁平にするわけですね。(扁平初めてです)
乗り心地優先というか、普通の乗り心地がいいのですが
安価な国産メーカのタイヤでご推薦のものがありましたら
よろしくお願いします。
書込番号:11648335
0点

ご親戚の走行3万キロストリームを譲り受け、ご自身のオデッセイを廃車にするという事ですね?
>スタッド用にこのたび廃車するオデッセイのホイールを流用できれば
スタッドレス用にとの事ですが、冬タイヤを探してらっしゃるのですか?
それとも夏タイヤを探していらっしゃるのですか?
ストリームの14インチタイヤが現状では、ダメということでしょうかね?
1.15インチに冬タイヤ 14インチに夏タイヤ
2.14インチに冬タイヤ 15インチに夏タイヤ
2の方が多いとは思いますが、オーマニさんはどちらの予定ですか?
オーマニさんが探していらっしゃるのは、どれですか?><
14インチの夏タイヤ?
14インチの冬タイヤ?
15インチの夏タイヤ?
15インチの冬タイヤ?
(理解力不足でごめんなさい><)
書込番号:11648476
0点

ご推察のとおり2です。
登録以来交換せず3万キロ乗ったとのことなので
タイヤ交換したいと思っています。
そこで、夏タイヤはオデッセイのアルミホイールを流用して
新品タイヤをつけ、冬用のスタッドレスタイヤは
現在付いているオリジナル鉄ホイールに付けようかと。
よろしくお願いします。
書込番号:11648656
0点

補足ありがとうございます。
時期が時期なので、夏タイヤだとは思ったのですが、少し悩みまして(^^;
本題ですが、ミニバンの中では背が低めのストリームにミニバンタイヤは不要と考えました。
(ご自身で減らしたタイヤではないということなので)
またインチアップで燃費の悪化が考えられるので、設計が新しい低燃費タイヤが良いとも考えました。
これに「日本メーカー」「乗り心地が普通(硬くない)」「安価」という条件を加え
今回は、ダンロップ ENASAVE EC202 をお勧めしておきます(^^)
http://kakaku.com/item/K0000058142/
(ダンロップはイギリス生まれですが、日本メーカーとしました)
(雑誌やネット上の情報を元に判断した部分がありますので、
他の方からレスがつきましたら、そちらも参考にして下さいね〜 (^-^)/~~)
書込番号:11649795
0点

自分は、RN3に乗っています。ホイールは、オプションでモデューロの6.5J×15でタイヤは195/65-15を装着しています。オデッセイ用アルミホイールも流用可能かとは思いますが、確認したいのは、オフセットとハブ径です。ホイール幅は問題ありません。確実なのは、現状オデッセイのタイヤ付きホイール1本を現車合わせしてみることです。ホイールがマッチすれば大丈夫です。ちなみに、主さんのRN1のインチアップ時のタイヤサイズは、195/65R15となります。まずは、現車合わせしてみて下さい。タイヤ選びは、その後になります。
書込番号:11649828
0点

〉60のタイヤということは、外形を合わせるために
〉し扁平にするわけですね。(扁平初めてです)
70からの扁平なら
55くらいまでなら
そんなに違和感はないと思います。
過去に
マツダのファミリアディーゼルの時に
インチアップにこだわり
55扁平に乗っていました。
(今では、燃費重視で、扁平タイヤへのこだわりはなくなりましたが)
55くらいだと、乗り心地が悪くなるのでは?という心配もあるかと思いますが
実際はそれほど感じませんでした。
タイヤにもよるのかもしれませんが。
(私が使ったタイヤはダンロップのフォーミュラーW10でした。今はもうないですけど。)
60扁平くらいなら
それほど心配しなくてもいいと思います。
書込番号:11649863
0点

きりんじっち 様
適切なアドバイスありがとうございます。
ダンロップ ENASAVE EC202ですね。
第一候補にしてショップに行ってみたいと思います。
書込番号:11649865
0点

>孝太郎01さん
補足ならびに訂正、ありがとうございます。
オデッセイ(初代):15インチ 6J PCD114.3 オフセット+45 ハブ径64
ストリーム(RN1):14インチ 5.5JJ PCD114.3 オフセット+45 ハブ径64
マッチング表には流用可の記載がありましたので、流用できますと記載しました。
また、外径が195/60/R15の方が185/70R14に近いので、そちらをお勧めしました。
(ロードインデックスも問題ないようですので)
ですが、オプション設定に195/65R15があるのですね。情報ありがとうございます。
>オーマニさん
195/60/R15でも195/65R15でも、実走行上・車検上、問題ないと思いますが
孝太郎01さんのご指摘がありますので、サイズは再検討されて下さいね。
マッチングもご心配なようでしたら、現物合わせして下さい。すみません。
書込番号:11650119
0点

孝太郎01 様
アドバイス感謝します。
オフセットとハブ径は同一のようです。でも現車合わせしてみたいと思います。
RN1のインチアップ時のタイヤサイズは、195/60R151では?
書込番号:11650132
0点

お礼が前後して申し訳ありません。
みなさんとても親切で感激しております。
みなみだよ 様
扁平でも心配ないみたいですね。
燃費が悪くなる、という点だけでしょうか?
気になる点は。
孝太郎01 様
195/65R15で車検が通り、実用上も問題ないなら
こちらのほうが燃費の点でもいいようですね。
書込番号:11650173
0点

185/70R14 88Sのインチアップで検索したら
195/60R15が、該当するようですよ。
195/65R15のオプション設定があるとのことですが
そのオプションの場合は
メーターの誤差の調整もしてあるとかいうことはないんですかねぇ?
書込番号:11650264
0点

オデッセイ用ホイールが流用可能なようですので、あとはタイヤの選択になりますね?主さんが望んでいる国産の安いタイヤは、個人的にはあまりお勧めしたくありません。理由は、耐摩耗性、コーナリング性能、ブレーキ性能、転がり抵抗等が劣るからです。主さんが、「タイヤは性能より価格の安さを重視する!」のであれば、その先は何も言えませんが…!!現在流行しているエコタイヤは、価格も多少高いですが、安いものと比較すると性能が数段違います。以前、TVで「タイヤは命を乗せています」というCMがありましたが、特にブレーキ性能は、重要です。「曲がる!止まる!」は、重視されたほうがいいかと思います。サイズは、195/60-15又は、195/65-15でOKです。偏平率は、60のほうが標準に近いですが、メーター誤差は、さほど変わりません。車検に関しては、どちらも通ります。お勧めのタイヤですが、個人的には、BSのレグノGRVを推奨しますが、国内3大メーカーから選択さるたらいいかと思います。
書込番号:11651425
0点

孝太郎01 様
BSのレグノGRV、よさそうですね。特に静粛性が評価されてますね。
問題は予算かな? お許しが出るかどうか・・・
検討してみたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:11651841
0点



22年度式のX-HDDナビを購入しました。
唯一欠点が、セカンドシートの乗り心地の悪さです。
@座面が短い
A背もたれの下の方がせり出している
B座面がフロントシートより高く、シートベルトをしていてもブレーキをかけたときに
前に飛び出しそうになり怖い。
Bの座面の高さは我慢できるが、@、Aによる乗り心地の悪さは何とかならないものかと
運転していてもそのことばかり考えてしまいます。
試乗時にはあまり気にしなかったのですが、家族から「セカンドシートが前のセダンのように普通であれば文句ないのにね」と指摘されてから非常に気になって仕方がありません。
たとえば、レカロなどの社外品のセカンドシートと交換できるのでしょうか?
それともシートカバーで改善されるのでしょうか?
1点

HONDA1番さん、初めまして。
21年式のXナビエディションに乗っています。
セカンドシートに関しては、慣れるしかないと思います。
セダンと違い、フラットにしたり、サードシートの出入り時に動かしたりと
苦肉の策であのような形状になっていると思われ、セダンのような
乗り(座り)心地を求めるのは酷かと思います。
ちなみに、うちの家内に聞きましたら「特に不満はない」とのことでした。
自分の場合は、身長が180を超えるので、セカンドシートに関して@について、
スレ主さんのおっしゃることは、よくわかります。
レカロなどの社外シートですが自分が調べた限りではセカンドシート用は
見つかりませんでした。
売っていないようでしたら、クッションをひくとかしか、対応策が無いと思います。
書込番号:11645509
1点

ガルフウィングさん、早速のご回答ありがとうございます。
私がセカンドシートに乗る機会はあまり無く、普段は1〜2人乗りなので関係はないのですが、人に言われると気になり何とか改善できないものかと…。
腰痛防止クッション、シートカバーにウレタンを入れて座面を伸ばすあるいは座面の膝部分を高くする、足元に台座を置くなどして深く座れるようにするなど 乗り心地対策を考えていますが、決定打がありません。
後継車候補のステーションワゴンに適当(価格、大きさ)な車がないので、ミニバンの中から車高が低くて荷室が広く、セダンに近いドライブ感覚(クルッと曲がる)の車なので、ストリームを購入しました。 運転のしやすさは満足しています。
前の車と同様15年は乗るので、唯一の欠点を何としてでも改善しようと思います。
書込番号:11648915
1点


ストリームの中古車 (全2モデル/149物件)
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ストリーム ZS HDDナビパッケージ 純正ナビTV バックモニター HIDヘッドライト キーレス ETC 純正アルミ
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- 40.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 11.7万km
-
ストリーム X特別仕様車HDDナビエディション DVD再生 3列シート オートエアコン HDDナビ パワーウインドウ 両席エアバッグ ETC エアバッグ ABS キーレスキー Bカメラ
- 支払総額
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- 諸費用
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- 2009年
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