ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

モニターの映りについて

[tocachef]

オークションで購入したフリップダウンモニター付けたのですが、気のせいかＴＶ画像が頻繁にワンセグに切り替わるようになった様に感じます。

ナビはパイオニアの「ＡＶＩＣ　ＨＲＺ−００９Ｇ」で、モニター取り付け前は殆どフルセグで視聴出来てました。

こんな物なんでしょうか？
何か対処法 ご存知の方おられればご教授いただきたいです・・・

書込番号：11613519

[number0014KO]

＞フリップダウンモニター付けたのですが、気のせいかＴＶ画像が頻繁にワンセグに切り替わるようになった様に感じます。
たぶん気のせいではありません。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70203011096/SortID=6540062/

＞何か対処法 ご存知の方おられればご教授いただきたいです・・・
地デジのアンテナ線とモニタの配線を出来る限り離して取り回してみて、様子をみるぐらいしかないと思います。

　・地デジアンテナ線を左のAピラーを通しているのであれば、モニタの配線は右のAピラーを通す。
　・それでも改善しないのであれば、モニタの配線を右のBピラーを通す。

というように、地デジのアンテナ（およびその配線）から出来る限り離してみてください。

書込番号：11613778

[hirocube]

？？
ここはストリームの板ですが？

フリップダウンモニターは結局の所ナビからの外部出力を受けて写すだけの物でしょう？ストリームの板に書き込まれても・・・。

ちなみに、ナビは外部出力しているだけなの受信感度云々は無関係かと思います。
モニターを取り付ける際に、アンテナのコネクタが抜けてたり、切れてしまったりの可能性は無いですか？

書込番号：11613825

[tocachef]

number0014KOさん

ご教授ありがとうございます。
気のせいではなかったんですね・・・
ナビの取り付けは業者に任せたのでアンテナ線 確認してみます。

hirocubeさん

自車がストリームなので考えもせず こちらに書き込みしてしまいました。
ご指摘通りストリームに関係ないですね・・・

＞モニターを取り付ける際に、アンテナのコネクタが抜けてたり、切れてしまったりの可能性は無いですか？

ご教授ありがとうございます。
モニター取り付け後にＴＶは普通に（モニターつけなければ殆どフルセグ）視聴できてたのでそれは無いと思います。

書込番号：11614669

ホイールについて

[hiro.glay]

こんにちは。以前も質問させていただいたものですが、ホイールについて質問させていただきます。

先月、X HDDナビPを無事納車しました。
ホイールを純正から、社外アルミｂに変えようと考えております。
しかし、インチアップすると乗り心地悪化や燃費の低減などデメリットも多いとアドバイスを聞き、15インチのままホイールを交換しようと思っています。

探した結果、「6J-15 5穴 オフセット53」のホイールを見つけました。こちらのホイールは装着可能でしょうか？
それと、このホイールに純正タイヤ（205/65R17）は履き替え可能でしょうか？
初めて車を購入したもので、調べても分からないことばかりでありまして･･･

アドバイスをいただけたらと思います。よろしくお願いいたします。

書込番号：11595519

[hiro.glay]

スレ主です。タイヤサイズが17インチになってました。
15インチです。

書込番号：11595584

[ジーティアル]

[参考] ダンロップアルミホイール　マッチングリスト
ストリーム RN6〜9 H18〜
・(F/R)=Hole 5 P.C.D 114.3 inch 15 リム幅 6.0J Inset 53 タイヤサイズ 205/65

P.C.D 114.3なら装着に問題無しだと思います。
※純正タイヤを外して取付けだと、店に頼むと工賃は少し高くなるかも。

書込番号：11595711

[ヤマハ乗り]

P.C.D.が不明ですが、114ならおそらく問題無いと思います
一度『カーポートマルゼン』とかのショッピングサイトの
装着ギャラリーをご覧になった方がイメージがわきやすくて良いかと思いますよ

タイヤの履き替えは同サイズですから問題なく出来ます

書込番号：11595749

[hiro.glay]

ジーティアルさんありがとうございます。

確認したところ、P.C.D 114.3でした。

なので、これを注文したいと思います。

助かりました。

これから勉強していこうと思いますが、分からない点がありましたらまた質問させていただくと思いますので、その際はまたよろしくお願いいたします。

書込番号：11595753

[hiro.glay]

ヤマハ乗りさん
ありがとうございます。
上記の通り、装着可能と判明した為、早速注文します！！

また、分からない点がありましたら質問させていただきますのでよろしくお願いいたします。

書込番号：11595764

[孝太郎01]

ﾊﾌﾞ径も確認したほうが無難です。

書込番号：11597839

外装と内装について

[傲慢Boy]

ストリーム(X HDDナビパッケージ 1.8L)の購入を考えているものです。
外装は、よりスポーティーさを演じるためにブラックをおすすめしてもらったのですが、
手入れなどが大変と言うことなので、アラバスターシルバー・メタリックにしようかと思っています。
内装のほうなんですが、外装がシルバーなので内装はグレーが合ってるんじゃないかと思っているのですが、グレーですとちょっとしたものでも汚れが目立ってしまいそうなのでそれを考えるとグレーよりはどっちかって言うとブルーが良いんじゃないかな？って思ってもいます。
外装がシルバーで内装がブルーでも違和感は無いでしょうか？

回答のほうよろしくお願いします。

書込番号：11549945

[あめっぽ]

型にはまる必要はないのでは？
自分が希望するものを選べれる・・新車購入の特典でもあります

他社ですが妻がのってる車では、外は濃紺で内装はベージュです
ディーラでのパターンでは、グレーだったかな？
だけど、妻談；明るいほうがいい！と一言で決まりました。
品評会するわけでも無いし、好きなものを選んでます
（この時に、ボディは赤にしたら？と私が言うが聞き入れてもらえず、
　しかし、半年過ぎた頃、赤でもよかったな〜　と・・）

書込番号：11549985

[ガルフウィング]

　傲慢Boyさん初めまして。
　自分は、MC前のX　HDDナビエディションに乗っています。
　自分も、好きなカラーに乗ったほうが、満足度が高いと思います。
　MC前の内装はベージュかブラックしか無かったので、それだけ選択肢があるのは
　羨ましいです。
　我が家の場合、外装色で家内と意見が分かれました。自分はロイヤルブルー、
　家内はプレミアムホワイトでした。結局ブルーはRSZ専用色＆家内の大反対
　ホワイトは洗車を余りしない我が家では、汚れが目立つということで
　無難なアラバスターシルバーになりました。
　今でも時折見かけるブルーを見るといいなと思ってしまいます。
　ですから、傲慢Boyさんも自分の目を信じて購入されたらと思います。

書込番号：11550320

[傲慢Boy]

回答ありがとうございます！
外装は汚れも目立たず、ブラックよりは劣りますがスポーティーな感じを出すためシルバーにしました。
外装がシルバーなので内装はグレーにしようと思ってたんですけど、これもちょっとした汚れが目立ってしまいそうと言うことなのでブルーにしました！

書込番号：11557932

内装のキズが絶えないのです

[09系]

皆さんこんばんは

後期型を新車で購入し約半年ですが、内装パネルのキズに困ってます(泣)

�@助手席前のグローブボックス周辺、
�A左右ドア内張り周辺(扉閉める時に持つノブのシルバー色装飾部分とそれより下の部分)
�Bエアコンボタン周辺のシルバー色装飾部分とその下の小物入れ周辺
が主な発生箇所です

確かに足等が当たりやすい下の方の箇所ではありますが、特に乱暴に乗降してるつもりはなく、どちらかと言うと体が接触しない様に気をつけて乗降してるのに、日に日にキズが増えていきます(泣)

まあ、足だけでなくカバン等も気付かないうちに軽くは接触はしてるんでしょうが、あまりにもろいので…

それぞれのキズはスリ傷で数センチ程度の線の様ついてしまい、決して深くはないのですが、タオルでこすっても消えない状態です

内装色が黒だから単にキズが目立つだけでしょうかね？

でもシルバー色の装飾部に付いたスリ傷は特に目立ちますね〜(泣)

ディーラーに相談しても『そんなものです…。仕方がないです…』との回答でした

皆さんはどうですか？
是非ご意見お聞かせ頂けませんか

また保護対策や修復対策等あればお教え頂けませんでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：11470774

[啓示 蛮]

相手が柔らかい樹脂や塗装ですから仕方ないと思います。
指輪なんてしていれば一発でキズになりますし・・。

書込番号：11470882

[佐竹54万石]

09系 さん、こんばんは。

ソフト99から本来は外装用ですが、内装にも使って傷を消した方がいるようです。

http://www.soft99.co.jp/products/detail/078
http://minkara.carview.co.jp/userid/257326/blog/12121767/

傷防止についてですが、やはり日頃からの丁寧な扱い以外にはないと思います。
過去のスカイラインのオーナーで、すごく綺麗に乗られていた方がいらっしゃいます。参考までにどうぞ。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/mycar.htm

書込番号：11470978

[ガルフウィング]

　09系さん、初めまして。
　自分の車のダッシュも知らない間に、こすれ傷みたいなもの付いています。
　気にならないかと言われれば気になりますが、自分の場合過去に乗っていた
　車は車高を下げていました。結構バンパーの下側を擦っていたりしていたので
　「仕方が無い」と思うようになり、その考えが今日まで続いているので
　多少傷が付くのは仕方が無いと思う様にしています。
　今回の場合、常時目に付く場所ですし、この考え方が当てはまるかは？ですので
　参考程度にしてください。他の方が情報を提供してくれていますので、
　試してみてはいかがでしょう。

書込番号：11471718

[又左衛門]

はじめまして

普段私は、傷防止というよりも、ツヤ出しと紫外線による色あせやひび割れ防止が目的で、昔からある定番の保護ツヤ出し剤を使用しています。
宣伝文句の通り、強力な保護効果で、素材の劣化を防ぎツヤが出ますし、ホコリや汚れも付きにくくなります。

私の場合、納車してすぐに内装のありとあらゆる樹脂部分に塗り、その後も半年置きぐらいに塗っているせいか、ホコリや汚れはもちろん、スリ傷も付きにくくなってるような気がします。

又、乗り降りの際にドアの下部分やステップ部分に靴の汚れ等が付きやすいと思いますが、乾いたタオルやクロスでも簡単に汚れが落ちるので掃除も楽です。

書込番号：11472638

[みなみだよ]

>昔からある定番の保護ツヤ出し剤を使用しています。

定番といってもいろいろとあると思うので
具体名を出された方がいいかと・・・
参考にされたい方もいらっしゃるでしょうから。
（そういう私もそうです。）

書込番号：11474699

[初号機41号]

　ひょっとして、アーマオール？　横から失礼！

ストリーム、シビック、エリオン、そしてウイッシュ。　迷っている　今が一番　楽しかな。
再度　失礼しました。

書込番号：11475439

[09系]

皆さん早速お返事ありがとうございます。

啓示　蛮さん
指輪ですか。
ありえるかもです…（泣）

佐竹54万石さん
soft99光沢復活剤、
効果ありそうですね！試してみます！

ガルフウィングさん
そうですね。
外装に比べ内装は運転中は常に視界に入るので気になりますよね…
まあ、グローブボックス近辺の黒色パネル部は覗き込まないと視界にははいりませんが、エアコンボタン付近のシルバー色装飾部分のキズはちょっとツライ…。
しかし、後期型のエアコンボタン周りのシルバー色部分の塗装仕上げ状態って、あまり綺麗ではない気がしませんか？変にザラザラしていて…、金かかってなさそう…。

又左衛門さん
私も保護ツヤ出し剤（初号機41号さんがおっしゃっているアーマーオール）を一部塗ってみましたが、キズは大して消えませんでした（泣）。
紫外線による色あせ対策としては効果があるのは理解しているのですが、あのギラギラした仕上がりがどうも好きになれず…。ドア２枚塗ってやめてしまいました…
でもキズ防止になるのなら使い続けてみようかな〜…。
ちなみにギラギラしすぎない保護ツヤ出し剤ってありませんか？？
（soft99光沢復活剤ですかね？）

書込番号：11475592

[孝太郎01]

13年式ｽﾄに乗っていますが、内装はｽﾘ傷だらけです。中古で購入したので、前ｵｰﾅｰの傷が大半です。1ｵｰﾅｰ車ですが、自分の車の場合は、ﾄﾞｱの内張りのｽﾘ傷が目立ちます。ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの金具が当たって傷が付くようです。材質に問題があるかと思います。ところで、定番の保護、ｷｽﾞ消しとは｢○○ﾎﾟﾘﾒｲﾄ｣のことですか？

書込番号：11475625

[佐竹54万石]

09系 さん、こんばんは。
私がリンクしたスカイラインオーナー先の方はシリコン系つや出し剤はの使用は否定的ですが、
クレポリメイトやアーマオールからは、つや抑制タイプも売られています。これでも気になるなら仕方ないですが。

クレポリメイト　ナチュラル
http://www.kure.com/line_up/car/index.html

アーマオール　ナチュラルフィニッシュ
http://www.napolex.co.jp/product/armorall/AN3_5/AN3_5.html

ノーマルタイプはアーマオールのほうが発売は早かったのですが、ナチュラルタイプは
クレポリメイトのほうが発売は早かったです。


孝太郎01さん、ご存じないと思いますが、価格コムでは伏字を遠慮してくださいと
なっています。次回からはきちんと実名を出しましょう。

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#7

書込番号：11479139

[みなみだよ]

アーマーオールはつやは出るでしょうが
傷も消せるの？

書込番号：11483481

[佐竹54万石]

みなみだよさん、こんばんは。

材質や傷にもよりますが、アーマオールなどでキズ消しは難しいと思います。というより無理かも。
私はあくまでもつや抑制タイプを紹介しただけですが、言葉が足りなかったでしょうか。

書込番号：11483500

[みなみだよ]

初号機41号さんが
横から失礼、と言うような書き方で
アーマーオールを勧めていて
それを受けるような形で佐竹さんが書き込んでいらっしゃったのd
傷消しにも使えるのかと・・・

さすがに難しいですよね。
でも、艶出しには使えますよね。
ちょっと使ってみようと思います。
（カー用品って、昔はよく買っていて、押入れに眠っているものが多数あるもので。たぶんその中に、アーマーオールもあったような気がするので探してみます。）

書込番号：11483719

[佐竹54万石]

みなみだよさん、私が書き込んだのは09系さんの

>ちなみにギラギラしすぎない保護ツヤ出し剤ってありませんか？？

を受けて書き込んだ次第です＾＾

書込番号：11486929

[09系]

返事遅くなりましてスミマセン！

佐竹54万石さん
度々のアドバイスありがとうございます。
クレorアーマーオール…、どちらともツヤが抑えてる商品があるんですね！
興味あります！

（実は私も随分昔の普通のアーマーオールを押し入れで見つけ、それを使用したので…）

みなさん沢山の書き込みありがとうございました！

書込番号：11506044

[陽だまりの中で]

「シリコン系つや出し剤」には　否定派です。

�@現在の日本車では　ほとんど効果が無い
　（使用されている樹脂材料は、紫外線等の劣化対策をされている）

�Aシリコンは徐々に蒸発し、フロントガラス等に付着し　取り除きが結構困難

�Bどうしても　ハンドルに付着し、危険度が増す

メリットもありますが、注意しないとデメリットが発生してしまいます。

無頓着な私には　使いこなしきれない

書込番号：11544275

ストリーム シフト固定について

[初号機41号]

エックスエックス　さん？。　おっとＸでした。　げっ　失礼！。

こちらは　１、２、Ｄですが、自分のアコードとは違い、３、４での固定走行は
出来ない　と、今日聞きました。

マニュアルモードでの走行は、今のアコードではほとんど使っていません。たま〜〜〜にです

本題ですが、長い登り降りなどでは、ここはサードで　とは、できず、任意で選べるのは
１、２速のみ　と言う事なんでしょうかね？　　よろしくお願いします。

そうそう、ハンドルについてですが、現シビックのハンドルを、このストリームに取り付ける事は可能？ですか。

書込番号：11525851

[ＡＳ−Ｐ]

ＯＤ、ＯＦＦボタンがあるでしょ。
と言うかＡＴ車はギア固定走行出来ません。
良くて１速のみ２速まで３速まで
この場合ＯＤ、ＯＦＦで３速までのギアになります。

書込番号：11526351

[初号機41号]

ＡＳ−Ｐさん こんばんは。

そうそう、今読み返してみると、恥ずかし　って感じ。

１、２は固定であっても、３は１〜３。４は１〜４が車が状況判断。　

試乗はＲＳＴでした。ＯＤ（、オーバードライブ？）スイッチは気がつきませんでした。

Ｘの場合、（もちろん他車、他グレードも）Ｄ位置４０�`以上であれば当然５速走行と思いますが、フットブレーキ併用で
任意で４、３、に落としたい場合は、ＯＤをオフに　と言うことなんですかね？

書込番号：11526756

[ガルフウィング]

　初号機41号さん、初めまして。
　自分は、1.8ＸHDDナビに乗っています。
　乗って1年以上経つのですが自分も最近O.Dスイッチの存在に気が付きました。
　ストはシフトレバーが短くてダッシュボード（？）の所にシフトがあるので
　目立たないですよね。
　日産に乗っていたときは2にはロックボタンを押さないでもシフトチェンジ
　できたのですが、ホンダは押さないとチェンジ出来ないので一度1に入れて
　あせったことがあります。
　4，3への任意のシフトダウンはおっしゃられている通り、O.DボタンOFFですね。
　話が横にそれますが、プリに乗ってた方ですよね？
　自分も、初代、2代目と乗り継ぎました。2代目はデカっ羽のやつです。
　まとまりのない話になって申し訳ないです。

書込番号：11528269

[初号機41号]

ガルフウィングさん　こんばんはー。　早朝にもかかわらず。

なるほどー、そうなんかー。　今回ウイッシュも試乗しましたが、シフトパターンは
アコードと似たようなパターンでした。　それだけに関すれば、ウイッシュなんだけどな〜。

で、オーバードライブ　なんて、懐かしい言葉が出てきた時は、ほんまかいな？　って思いましたが、事実なようで。了解です。

ＲＳＴを試乗した際、それほどでもなかったんですが、昨日初めてＸに乗ったのですが
プラスチック丸出し〜　のハンドルにはガッカリしました。

初めてのクルマから、カムリを除いて、現アコードまで小径皮ハンドルで過ごしてきた？自分には、　あれ　は無理です。　明日には、シビック用が付くか否かの返事が　　果たして結果は？。

　ところでプリですか〜？　インサイトに続き先々週、営業車として我が社きまして、ちょっと運転しました。　なんでそこまで知ってるの？　

　ごめんなさい！。　プリメーラね　見て頂いてたんですね。ま〜２代目まではなんとか許せます。　で、オートマ車だったんですが、マニュアルにすれば良かった　と後悔した車です。

話戻って　結局予算的には、このクラスに落ち着かざるを得ないんですが、２.３Ｌ車から１.８にダウン。試乗の時間.距離も短くて　ん〜〜〜〜。ガッカリしたくないな〜。

　いやー、読み返して　支離滅裂！　　おーっと子供が帰ってきたー、 < 家の近くに止まってたよー　　ボラ　みたい！　　　　　　　　　なぬーーーーーー？！。

　また　よろしく。

書込番号：11530454

[ガルフウィング]

　初号機41号さん、こんばんは。
　自分は、MC前のストなので、変わったかもですがRSZは本革です。
　RSZなら付けてくれるかもです。でも小径ハンドルじゃないような気が・・・
　自分も、ストの前はすべて本革でした。当然ストの1.8は・・・なので
　本革といきたかったのですが、担当さんの「大丈夫ですよすべりませんから」と
　言うので半信半疑で、そのままにしたのですが本当でした。
　MCでコストダウンのためにさらにショボくしたんでしょうかね？
　やはり、ウィッシュも候補ですか？うちは車庫の関係で（立体）ウィッシュは
　屋根へこむので、予算的にストリームになりました。（でかいけどオデがよかった）
　スレの内容とまったく関係のない話ですいません。
　

書込番号：11530775

[初号機41号]

えーーー。締めくくり　として。

ハンドルは、なんかボスが合わないんじゃないかな　と言う事で却下！ＲＳＴ用を移植。

オーバードライブ　。　　セレクトレバーのロック？ボタンの下のボタンがそうだったんですね。

ウイッシュは、一昨日断ったので、もうストリーム一本勝負！。　土曜にかみさん同伴で攻めます。　　まだＸか他グレードか　　決まらなーい。上位ぐれーどなら、ハンドルの件は無用なんだけどね。

　とりあえず　の見積書を張っておきます。　どなたかアドバイスあったら、宜しくお願いします　

書込番号：11534855

[nenenana]

1.8Xナビパッケージを注文して納車待ちのものです。
私もどうしても革ハンドルが良くて、アクセサリーで革ハンドルカバーと革シフトノブをつけました。工賃込みだと両方で約3万でした。純正の革ハンドルとは見た感じも違うようですが、手触りは革なのでまあいーかと思ってます。実物を見るのが楽しみです。

書込番号：11538583

[ikekichi]

現行インサイト、現行シビック、現行フィット、現行ストリームは、同じハンドルで、取付可能です。
ただし、革の色や、ステッチの色、また、ステアリング自身にネジ穴があったりなかったりします。その辺を無視するか、加工すれば付けることが出来ます。

私の場合、フィットＲＳ（革巻き）のハンドルを付けました。

書込番号：11538914

[初号機41号]

nenenanaさん ikekichiさん こんばんはー。　いや、まだ明るいし　俺がこんなに早く帰ってきて　会社はいいのー？　　いえ大丈夫です！　　そっかー。

すみません。

カバーは、自分にはちょっと....です。　アコードに付けているのは３５センチ。　よく白いツルツル？のようなカバーを付けているのを見ますが、ダンプ？バス？　って感じなんですよね〜。　革巻きはトーゼン違いますが。

え？フィット用を　ですか。全くの無加工でＯＫなんですか？　でもやっぱりシビックの、１センチ小さいあのハンドルが良いんすよね〜。　もう一度よーく確認してみたいと思います。

書込番号：11539022

[初号機41号]

そうそう、うっかりしてました。　ホンダお客さまセンター　へ、聞いてみます。

日中でも光るスピードメータ　で聞いた時の返事は、どーも納得できなかったな〜。

おっと、それでは　一応解決　ってことで、みなさんありがとうございました。

書込番号：11539166

[初号機41号]

ikekichiさん もし見ていられたらご教示願いたいんですが、ホイール　１５×７Ｊ。＋４２は、やはりはみ出しそうですかね。

ご自身は、７.５Ｊ　＋４８でしたでしょうか。

書込番号：11540207

[ikekichi]

以前もどこかに書き込みしたのですが、

ホイルの幅とオフセットについて、少しだけ書かせていただきます。参考になれば。

ホイルの「７Ｊ」とはホイルの幅をインチで表したものです。ですから、１インチ約2.5cmですから、７Ｊだと17.5cmとなります。オフセットは、ホイルの幅の中心部分を基準に、ホイルのセンターを外側（フェンダーの外側へ）または、内側（エンジン側へ）へ変えたと時の数値(mm)を言います。

７Ｊホイルなら、17.5cmの幅の１／２センターは、8.75cmがオフセット０（ゼロ）です。オフセット＋４２であれば、センターから表側へセンターが移動し、その分ホイル自身は、内側に入ります。
ホイル幅17.5cmで＋４２(mm)ですから、ホイルのセンターは、表側から、45.5mm、内側から129.5mmの位置にホイルのセンターがきます。
これを７．５Ｊで計算すると、幅は、18.75cm、センターは、表側から51.75mm、内側から135.75mmとなります。

同じオフセットでも、ホイルの幅でフェンダーがへ出る量が変わります。おおよそ６mm違いがあるので、オフセット差(51.75-45.5＝オフセット(+48)−(+42))同じなので、何とか可能かと思います。（多少の誤差はお許しを）

但し、あくまでも計算上の話です。現物合わせがもっとも確実で、ノウハウのあるショップに相談するがベストです。

書込番号：11543107

[初号機41号]

こんな感じでした。

ikekichiさん こんばんは　昨日紙に書いてみたら　ほぼ同じようだったので。

ストリームのスレは、昨年の１０月？頃までさかのぼって読んでみました。

ikekichiさんのホイールのレスがあったのを思い出して、覗ってみました。

昨日探した範囲では、この４２ミリしかヒット出来ず。　もう少し探してみます。もしくは、６.５にしようかと。

このたびは、どうもありがとうございました。　ハンドルの件は残念ながら......でした。

書込番号：11544243

1.8ZS HDDナビパッケージ

[TM18]

1.8ZS HDDナビパッケージを検討している者です。

オプションは、
�@ＥＴＣ
�Aドアバイザー
�Bフロアマット
�Cフォグライト
�DＳホイールカバー
をつける予定です。

値引き額は22万で総予算は240万です。
車を買うこと自体が初めてなので、もう少し値引きできないものかなぁと思ってます。
アドバイスお願いします。

書込番号：11523884

[ガルフウィング]

　TM18さんおはようございます。
　すでに行われているとおもいますが、交渉の基本として

　�@複数のディーラーを廻る（CARSで統一していますが中身は別会社です、
　ひとつの店舗があるその周辺のホンダは大抵別会社です。昔のベルノ、クリオ、プリモ）
　自宅周辺と勤め先、あるいは越境交渉（例えば東京と千葉とか）

　�A買う気満々で望むと相手は値引を抑えてきます。ライバル会社（ストの場合ウィッシュ）
　の見積もりも取り、「安い所から買うよ」的なスタンスで望んでください。
　
　�B車庫証明、納車費用カットできます、車庫証明は2回警察に行けば印紙代だけで済みます
　納車費用は取りにいけば無料のはずです。車庫証明は最後のダメ押しのときに、
　「ここで買うからサービスでやってもらえませんか」と頼むとやってくれる事もあります。
　
　�C友達など車に詳しい第三者に一緒に行ってもらい交渉してください。
　他人ならば冷静に事を見られると思います。
　
　もう少しTM18さんの情報を書いていただけると（住んでいる地方とか、交渉内容など）
　レスもらえると思います。
　がんばって、良い交渉をしてください。

　
　
　
　
　

書込番号：11524028

[スーパーアルテッツァ]

お住まいの地域が都市部なら車両本体値引き27〜31万円、DOP2割
引きを目指したいところです。

つまり値引き総額30万円超えを目標に交渉されれば良いと思います。

大きな値引きを引き出すには競合が効果的です。
特に経営の異なるホンダディーラーでのストリーム同士の競合が最も
効果的です。

書込番号：11524090

[新型ポクチン]

TM18さんはじめまして

ZSの減税＆補助金は魅力ですが、車両価格がRSZ（FF)よりわずか6万円しか安くないので、個人的にZSはとても割高に感じます。

RSZは減税＆補助金は受けれませんが、エクステリア・インテリア・足回りの面でも価格差以上の価値は十分得られると思いますよ。

すでにTM18さんも、十分ストのカタログ等は拝見されていると思いますが、主要装備等もう一度よく見比べて検討される事をすすめます。

書込番号：11524204

[TM18]

ｶﾞﾙﾌｳｨﾝｸﾞさん
茨城と千葉のホンダで見積りを取ったんですが、茨城の営業マンが嫌な感じだったので千葉のホンダにするつもりです。

納車費用とコーティング費用はカットしてます。

書込番号：11527765

[TM18]

スーパーアルテッツァさん
目標30万で頑張ってみます。
千葉のホンダにする予定です。

書込番号：11527790

[TM18]

新型ポクチンさん
最初はＲＳＺにしようと思ってたんです。
ただエコカー減税が無いって理由でＺＳにしたんです。

カタログ観ながら検討してみます。

書込番号：11527807