ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
中古車価格: 22〜105 万円 (143物件) ストリームの中古車を見る
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契約してから約一か月、本日待ちに待ったストが納車されました。
本日は大安で朝から云う事のない快晴でしたが、昼過ぎから雲行きが怪しくなり、夕方の納車時は雪が舞う中行いました・・・
デビューからつまづいた感がありますが、大事に乗ってゆきたいと思います。
取りあえず1000キロ超えるまで、じっくり慣らし運転していきます。
1点

ビールはプレミアムモルツ♪さん 、納車おめでとうございます。
私は1.8RSZに乗って早くも1年4ヶ月が経ちますが、今でもスタイル、走りに大変満足しています。
これから、春をむかえるので、絶好のドライブシーズン到来ですね。
長距離を走るとよりいっそうストリームの良さを体感できますよ。走りは楽しくて更に静粛性も優れ、そして燃費も良い。
ちょっと褒め過ぎかもしれませんが、それくらい気に入ってます。
それでは、良いストライフを送ってくださいね。
書込番号:7442904
0点

たあぴぃさん返事が遅くなり申し訳ありません。
週末の雪でピカピカだった新車が、既にドロドロです。
ミニバンとは思えないくらい「走る、曲がる、止まる」の3要素がしっかりしていて運転するのが非常に気持ちいいです。
特にパドルシフトは最高です。今まで自分が主に乗るクルマはMT車だったのでAT車に乗り換えてシフトチェンジが必要となくなるので運転の楽しさが半減するかと心配していましたが、ストに乗って、その心配がブッ飛びました(笑)。
早くエンジンをブン回してホンダサウンドを堪能したいのですが慣らし運転が終わるまでガマンいておきます。
今後ともよろしくお願いします。
書込番号:7447130
1点



皆さんはじめまして。
先日1.8RSZが納車されました。
買うならRSZと決めてましたが、1.8Lか2.0Lかで迷いました。
何回か試乗しましたが1.8Lは「キビキビ」、2.0Lは「なめらかスムーズ」と感じました。
個人的には前者が好みなので1.8Lを選択しました。
まだ走行日数は浅いですが、大変満足してます。
2点

ストリーム納車いいなぁ
本当に良かったですね。おめでとうございます。
わたしもストリーム大好きな一人です。
購入に向けていろいろ、これから試乗したいと思います。
素晴らしい車なので末永く大事に乗って楽しいカーライフを、お送り下さい。
書込番号:7421688
0点

ありがとうございます。
9月さんの今後の経過を楽しみにしてます。
あれこれ悩んでる時が一番楽しいですもんね。
私の場合は何だかんだで購入までに半年くらいかかりました。。
書込番号:7422382
0点

そうですね。ビンビンの1・8RSZは良いですね。私は、車を買おうと他社メーカーの数台を試乗していてなんとなくしっくりしていなかったのですが、この車に試乗して自分にぴったりでガーンときて半日で即決でした。毎日乗っているとさらに良いところが見えてきます。今の車のできのよさに感動しますね!!週末が楽しみ!
書込番号:7425877
1点



最終的に290,000円程の値引き(ナビの移し変え工賃含む)で、
下取り価格を引いて、総額2,150,000円で決めました。
OPはドアバイザー、フロアーマット等の一般的な物だけです。
テールゲートスポイラーは付けました。
0点

おめでとうございます。
私も2.0RSZ検討中です。
CVTの感覚はどうでしたか?
下取り価格も教えて頂けると参考になり助かります^^
書込番号:7394258
0点

spiderさん
僕のクルマの下取りは、13万キロ弱のスパイクで30万円でした。
RSZのCVTを実際に試乗できませんでしたが、
今のスパイクと同じ様な感じなら、特に文句はないです。
・・・参考にならずにゴメンなさい。
書込番号:7397843
0点



雪道でパドルシフトは便利ですね。
坂道発進でアクセルを軽く踏んでシフトアップして2速発進、チェーンで走行中はMモードで2〜3速ホールド。
ちなみにABSは20キロ直進中であればロックはしましたけど横滑りはしませんでした。
0点

→ABSは20キロ直進中であればロックはしましたけど
ロックはしないはずですが???
何かの間違いでは?
デデデと言うキックバック(音とペダルの振動)がきますが、ロックはしません。
何のためのABSかわからなくなっちゃいます。
書込番号:7383357
2点



愛車が調子悪くなり見てもらおうとディーラーに行ってきました。
ついでにストリームの話をしてきて、1.8RSZの見積もりをざっくりとしてもらいました。
なんの交渉事もしていませんが、20万値引きで下取りに30万(12万キロ超えのモビリオ)と言われました。
3月に車検なので、買い換えるか車検を受けるか考え中です。
因みに、1.8Xが試乗車にあったのでストリームの感覚と1.8のエンジンを体感するために乗ってきました。街乗りなら1.8で十分だと思いました。
0点

2.0lは試乗しましたか?
乗ってみてください!内装は一緒ですが、また違うストと思いますよ!1.8lRSZにセキュリティーを付けると、以外に値段差が減りますよ〜。
書込番号:7345064
0点

ロンバルディアさん
2.0Lのストは乗ってないです・・・。
セキュリティーPは付けるつもりでいます♪
書込番号:7346956
0点

もう2.0lは試乗しましたか?
自分もはじめは、1.8lの予定でしたが、セキュリティーを付けたらそんなに差額が出ないので2.0Lにしました!
交差点からの立ち上がりや高速での追い越しはスムーズで楽ですよ!
ちなみに硬いと言われるサスは、半年もするとゴツゴツ感が消えて乗り心地が良くなります。
書込番号:7357107
0点

1.8LにセキュリティPを付ければ、確かに2.0Lとの差額はあまりないですね。
再検討してみます!
書込番号:7360313
0点

結局、2.0LのRSZも見積もってもらいました。
この前の値引き額からさらに4万円引きだそうです。
もうすこし考えると言って帰ってきました。
すでに車体価格から1割は引いてもらっているので、文句はないんですがね♪
書込番号:7372055
0点



先週の土曜日に試乗してきました。その感想です。ずっと気になっていたCVTの感触は良かったです。以前、乗っていたWISHのZと比べても感覚的な違和感を感じませんでした。出だしもなめらかでしたし、いいなあと思いました。機会があれば1.8のRSZも乗ってきてみます。ますます購入意欲がわいてきました。
1点

20RSZの試乗お疲れ様でした。
好感触のようで良かったです。
1年3ヶ月乗ってますが毎日とても運転が楽しいです。おすすめします。
書込番号:7315859
0点

私も3月にストリームの購入を考えています。
ルックスの良さからRSZを希望しているのですが、1.8か2.0か、とても迷っています。家族は3人(嫁、子供5歳)で、8〜9割は近所にお買い物、1〜2割はドライブ、通勤には使用しません。
ディーラーの方の話しでは燃費に大差はなく、圧倒的に1.8の方が売れているらしいのですが、みなさんの話しを聞くと2.0の性能の良さ(パワーやCVTのでき)が気になります。
今度、試乗をするつもりですが・・・。
書込番号:7316140
0点

僕も営業さんから1.8の方が売れてると聞きました。というのもまず価格的に安いということと、外観的には1.8も2.0も変わらないということ、あとはCVTがあまり好きではないということが要因らしいです。
書込番号:7316215
1点

ヤス月給さん>1.8RSZ試乗後の感想を楽しみにしています。私も試乗はこれからですが、是非参考にさせて頂きます。お互い購入時はどちらを選ぶことになるのでしょうか?(笑)
書込番号:7316311
0点

1.8と2.0 迷いますよね。私は2.0にして正解だと思います。2.0のメリットは
1・タイミングベルトが金属製なので走行距離が10万キロを超えても交換する必要がない。
2・CVTは変速時のショック・音の変化もなく、高速道路の上り坂、追い越し時等、実にジェントルに走行することができる。
3・心理的な優越感
この3つのメリットは他のすべてのデメリットを凌駕します。
書込番号:7322997
2点

私は試乗は1.8X、購入は2.0Gに
しましたが、あくまで主観ですが
2.0にして本当に良かったと思っております。ご予算的に厳しいのであれば別ですが
・・・。時速100`からのパンチのある加速もいいですし、停車時の変速ショック(DからR)なども皆無です。登り坂もグングン行きますし、燃費も同等もしくはちょっといいかも・・・思うに、ほんの少しでもガッカリしたくないのであれば2.0、走れば
いいやって感じであれば1.8でいいのでは?
ちと乱暴かもしれませんが(;^_^A アセアセ・・・
書込番号:7338310
1点

たった200CCの違いと思っておりましたが、やはり性能的な差は大きいようですね。(5ATとCVTの違いもありますが・・・。)
何ヶ月か乗られている方のお言葉は貴重ですね。2.0も検討しようと思います。
書込番号:7340244
0点


ストリームの中古車 (全2モデル/143物件)
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ストリーム RSZ HDDナビパッケージ キーレス HIDライト 無限エアロ仕様 社外マフラー ETC 17インチアルミ
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- 支払総額
- 59.8万円
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- 10.8万円
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- 支払総額
- 65.2万円
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