ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

契約しました！

[みっきーちゃん]

2.0X　HDDナビEDを契約しました！
繰り返し交渉したわけでも、他車、他店と比較したわけでもないにも拘らず、価格面で相当頑張って頂きました。営業担当者さんには、本当に感謝しています。
数字的には、本体+オプションからの総値引き30万円でした。付けたオプションからすると、値引き額以上に満足感があります。
下取りは10万円+αです。値引き30万円だけでも、頑張っていただいていると思いますが、下取り車は、誰がどう見ても0円以外考えられないので、この10万円はものすごく嬉しいです。（下取りの車に、たくさんの愛着、思い出があって、本当は手放したくないくらいなので、価値をつけてくださるのは、すごく嬉しく思いました）

「予算はこれくらいで」と担当者さんに伝えたときの、えっ！との驚かれた表情と、奥に戻って計算等に費やした時間（相当かかりました）から、ものすごく考えてくださったんだろうなと思います。数字だけから考えると、うまく交渉すれば出てくる額のように見えます
(この板でも、「決算期なので軽く30万はいきます」とのコメントもありましたが)
が、オプション内容、下取り車など実質を考えると、相当破格と思っています。
が、数字的には超破格と見えるわけでもなく（破格だとは思いますが）、担当者さんと私とWIN-SPECIAL WINの伝票を作っていただけたと思っています。

価格だけでなく、なによりも嬉しかったのは、「グリルのところを加工したいんですよね」と一言、言っただけで、「どうやったらいいかいろいろ考えてみます」と、こちらからお願いすることなく、考えてくださって、その姿から、本当にいい担当者さんにめぐり合えたと思っています。長くお付き合いできそうな担当者さんでしたので、コーディング等、社外も考えましたが、全部、ディーラーでお願いしました。
（余談ですが、会社の同僚に相談したら、「値引きだけでホイホイ進めようとする担当者は、客と接するのがめんどくさいからかもしれないよ。そういう担当者は、トラブルがあってもアフターケアは見込めないと思う」と言われました。この担当者さんに出会って、本当に値引きだけじゃないな、と思いました）

ディーラーに在車があるとのことで、納期も1週間程度です。

私は元々ホンダ党ですが、ますます気に入りました。

納車された後に、また、感想を報告させていただきます。

最後に、多くの質問にアドバイスくださいました皆様、ありがとうございました。
長々と、失礼致しました。

書込番号：7309472

[ヤス月給]

ご契約おめでとうございます。それにいい営業さんに出会って本当によかったですね。僕も以前、ホンダの車に乗っていてお世話になったときものすごくいい営業さんに出会いました。嫁と親がホンダということで今でもつきあいはあるんですが、僕はかなり前に他のメーカーに乗り換えてしまったんですが、聞きたいことがあってメールしても返事をくれますし、嫁の車にトラブルがあってもすぐに対応してくれますし、本当にいい営業さんだと思います。いままでいろんな車に乗ってきましたが営業さん的にはその人が一番です。値引き額も大きいとは思いますが、それ以上にいい営業さんから買えたというのはプライスレスですね。(*^^*)

書込番号：7310121

[ロンバルディア]

みっきーちゃんさんおめでとうございます！２.０ＸとありましたがＧですかね？前スレで悩まれていましたよね！
納車が楽しみですね！
ところで、ヤス月給さんは、試乗されましたか？

書込番号：7311126

[せんべいとあられ]

これからディラーまわりしたいと思っていて、HDDの2.0か1.8か迷っています（迷っているのは予算の関係なので）ますので、参考にさせて頂きたいです。

オプションは何をつけられて、総額いくらがいくらくらいになったんでしょうか？

よろしければ教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：7313628

[みっきーちゃん]

ヤス月給さん
＞値引き額も大きいとは思いますが、それ以上にいい営業さんから買えたというのはプライスレスですね。(*^^*)
本当にそう思います。
ヤス月給さんのお知り合いの営業さんも良い方ですね。今回知り合った営業さんは、本当に丁寧で信頼できます。

ロンバルディアさん
スミマセン。2.0Gです。自分の感覚的には2.0Gが良かったので、子供たちが良い乗りごこちと感じたら2.0Gにしようと思って試乗しました。子供に聞いて、良い感じ、とのことだったので、2.0Gでさっと決めました。納車が楽しみです！たった１週間待ちなのに、待ちきれず、CAULを買っちゃいました(^^)

せんべいとあられさん
オプションは、約25万円分から約5万円引きで、本体値引き25万円弱です。私が調べた範囲では、Dオプションで20%、メーカー品（本体？）10%がひとつの目安なのかな、と思って商談にのぞみました。決算期なので、いろいろ対応があると思いますが。。。ネットで調べると、もっとすごいのも多く見られますが、、、あまりの値引きに嬉しくてネットで報告しちゃうのって、よほど良いタイミングが重なったり、オプションを50万円以上つけたりと、総合して生まれてくるものかと。これからディーラーめぐりをして、特に予算関係で悩まれているとのこと、良い営業さんに巡り合えるといいですね。

書込番号：7314443

[ロンバルディア]

ＣＶＴは変速ショックがないから、スピードがいつの間にかこんなに出ていたんだということがあるので、慣れるまで注意してください！
納車前も納車後もしばらくワクワクしますよ〜寝不足要注意

書込番号：7315257

[みちとも(☆o☆)]

契約おめでとうございます。
良い買い物、良い担当者に巡りあえましたね。
納車も待ち遠しいかと思いますが、待っている間もまた楽しいと思います。

書込番号：7315774

[せんべいとあられ]

みっきーちゃんさん

情報ありがとうございます。
あまり期待しすぎると、逆にショックうけそうなので、
値引き割合を参考にさせて頂きます！

納車どのくらいかかるのかわからないので（この時期は大量につくだろうから意外と納車まで早いのかもしれませんが）、まず今週末ちょっと足を運んでみようと思います。

書込番号：7318723

契約しました！

[ビールはプレミアムモルツ♪]

はじめまして
昨日1.8RSZロイヤルブルーＰ契約しました。
主な装備にMOPナビ、コンフォートP、VSA、無限のバイザーとペダル付けて値引き32万、バモス4WDを下取り76万、追い金163万円で決めました。

ホンネとしては中古で出ていたニュートロンブルーMの1.8RSZが欲しかったのですが、行きつけのディーラーさんに相談したところ最大限に頑張らせてもらう(どの下取り専門店よりも最高値+値引き)と、嫁の「自分のこだわりで中古車にするより今後の事を考えて新車にしたら」の一言に新車を購入する事になりました。

ただ1.8RSZロイヤルブルーPの生産計画が2月中旬までなく納車までしばらく掛かるとの事なので、それまでの間アレコレ何を付けようか(本革シフトノブ必需!)検討しながら待ちたいと思います。

納車された際はレポートさせていただきますので今後ともよろしくお願いいたします。

書込番号：7269572

[たあぴぃ]

ビールはプレミアムモルツ♪さん、契約おめでとうございます。

納車までは、オプションカタログとにらめっこですね。この時間って、とても楽しいですよね。

私も1.8RSZで納車時のオプションはナビだけでしたが、
�@フットライト
�A本皮シフトノブ
�Bテールゲートスポイラー
�Cインテリアパネル
と物欲が止まらず、今ではあれこれとオプションを付けてしまいました。

どれも大変お勧めですよ。

書込番号：7271826

[ビールはプレミアムモルツ♪]

たあぴぃさんはじめまして。
お返事ありがとうございます。

言われる通りカタログを見ているとアレもコレもと目移りしてキリがありません(笑)。

本革シフトノブのさわり心地とフットライトのカッコよさとオートリトラーミラーの便利さは嫁のCR-Vで確認済みなので、この3点は必ず付けるつもりです。

テールゲートスポイラーは無しのルックスが個人的に好きなので現在のところ対象外です。

あとは財布と相談しながら検討していきたいと思います。

書込番号：7272978

帰省で片道1300kmを走破

[ロンバルディア]

長期休暇につき埼玉から熊本まで家族四人と荷物で二十八日、走り抜きました。
途中、仮眠は取りましたが、ほぼノンストップでした！
燃費は、１５.５ｋｍと荷物が多いわりになかなかの燃費でした。特にechorunはしていません！
途中雪が心配にてチェーンを積んでましたが、使う事なく快適な旅でした。
普段は少し硬い足回りも丁度良い感じと家族には評判です。
帰りも頑張って事故なく帰ります。

書込番号：7185491

[SIどりゃ〜ぶ]

ぼくも今から１０００キロの耐久帰省ラリーに出ます。
エコ運転はしたいけどそれをやると２４時間以上耐久になってしまうので・・・（笑）
１３００キロはすごいですね。帰省途中に袖ヶ浦ナンバーを見かけますが、やはり関東圏から実走してくるんだなあ、ご苦労さまです。

書込番号：7185710

[CF-B5]

凄いです！私の場合、眠気との戦いになるのですが、眠気防止に何かされていますか？

書込番号：7185747

[SIどりゃ〜ぶ]

眠気防止･･･
�@ガムをかむ（コンブ・あたりめ可）
�A夜の走行で３時〜５時の間は走行しない
�Bなるべく眠気をギリギリまで我慢して休憩を取ると即効で睡眠がとれます。
　ただし、見極めがたいへんですが、80km/hで走るのが困難になったら潮時です。
�Cあと30ｋｍ我慢したいときはブラックコーヒーの苦味がききます（２口でじゆうぶんです）。
　しかし、ピンポイントな効果なので無理はしないでください。
�D目が覚めた直後の走行はやめましょう。最低でも１５分後に運転を再開しましょう。　

書込番号：7185872

[SIどりゃ〜ぶ]

ロンバルディアさん
帰路が何日になるのかわかりませんが、関が原が大雪のためノーマルタイヤは降ろされる場合が
ありますのでチェ−ンの装着を頭に置いておいてください。

書込番号：7185901

[ロンバルディア]

どりゃ〜ぶさんへありがとうございます！
やっぱり関ケ原ですか…気をつけます！
自分も眠気はギリギリまで我慢して、もうダメだという時に寝ます。やはり三時〜五時くらいが眠気のピークです！この時はガム噛んでもコーヒー飲んでもダメなんで寝るのが一番。二三時間で目が覚めます。その後体を動かして、食べ物を口に入れれば目が覚めます！
皆さんもくれぐれも注意して下さい！

書込番号：7186074

[ＢＲＤ]

ロンバルディアさん こんにちは。　　無事故で何よりでした。
若い頃、帰省の戻りを700km福岡姫路ノンストップ一人旅したことがあります。　帰宅してあまりの空腹にトンカツ定食お代わりしました。

書込番号：7186195

[ロンバルディア]

ありゃまあ！
よくたべれましたね！自分はとにかく寝ました〜。
ストの前はデリカでした〜。デリカも楽でしたが、いかんせん燃費が悪い。ストは途中給油一回で済みます！
経済的に断然ストはいいですね！

書込番号：7186272

[ＢＲＤ]

ほぼ飲まず食わずで走り続けたので腹ぺこ。　お代わりに別のを考えるゆとりもなく。　　お店の人は変な顔してたけど構わず。
家に帰って爆睡。
カローラ1200ccで燃費はかなり良かったです／押し入れの奥にノートがあるけどすぐ出てきません。30年以上前の話です。

運転交代されなかったのですか？
複数ならトイレ休憩だけで済むけど。

書込番号：7186323

[SIどりゃ〜ぶ]

ＢＲＤさん、すごいですね。リッターカーで帰省･･･尊敬します。
ぼくは、最低でも２０００ｃｃはないと･･潔くフェリーで帰ります。

ぁあ、ぼくの尻をたたいてくれませんかぁ
「いつになったら帰っとよ！明日は元旦ぞ！そいに今晩から凍結して渋滞にはまっど。初日の出や初詣渋滞にはまっど、わかっとっとか！」
「帰りはいつよ！土曜日ｨ〜疲れがとれんどがバぁっカがぁ〜」と･･･（笑）

書込番号：7186540

[ロンバルディア]

交代は一切なしです！帰りは四日にでる予定です〜
熊本は街中でもガソリンが１４２円でした。高速は１５５円高い！
ちなみに夏に兵庫県へ往復したとき１６.５ｋｍ/Ｌを記録しましたが、今回１５.５ｋｍ/Ｌ。夏はエアコンも使っていたので、今回はもっと伸びると思っていたので、ちょっと残念！帰り頑張ります〜

書込番号：7186669

[ＢＲＤ]

確か17km/l位は出たはず。途中給油無しだったかも。　　高速道路がまだ無かったから国道３〜２〜１と地道ばかりでした。
軽四のキャンピングカーが静かなブームだとか。
復路、気をつけて。　　良いお年を。

書込番号：7186698

[CF-B5]

SIどりゃ〜ぶさん、レスありがとうございました。朝方の走行はやはり辛いようですね。私は軽自動車なので800キロが限界です。

書込番号：7187885

[たあぴぃ]

ロンバルディアさん、あけましておめでとうございます。

熊本まで1人で、しかもノンストップなんてスゴイですね。
私は200キロ走っただけで、眠気と疲れが襲ってくるのに。

しかし、熊本はガソリン安いですねぇ。昨日、千葉のセルフで143円のガソリンを入れて「大変安い」と自己満足していましたが・・・

私は90キロ〜100キロのスピードで17.3ｋｍ/Ｌを記録したので、帰りは18.0ｋｍ/Ｌ台を目指してみてはいかがですか？

また、長距離を快適なドライブができるなんて、やっぱりストって素晴らしいですね。

それでは、帰りも気をつけて運転してくださいね。

書込番号：7188609

納車されました〜

[東南東]

先週の土曜日にRSZ2.0が納車されましたので報告します。
(^o^)

土日で350km程走りました。
やはり私的にはCVTが良いですねぇ。
スムーズに加速するしキックダウンも良い感じです。
300km超過したあたりで、4000rpm位まで回してみました。
低回転時はカローラのような変なエンジン音ですが、高回転では素晴らしいエンジン音に変わりますね。
(^o^)
それとコーナリングもミニバンとしては素晴らしいですね。
キレイにライントレースできます。

ということで大満足の2日間でした。


ところで新車の匂いについてですが、とてもきつく感じます。
これは出来上がったばかりの車だからでしょうか？
皆さんは納車時に匂いがきついなぁと感じましたでしょうか？

結局、また質問になってしまいました…
^_^;

書込番号：7127601

[勇者モアイ]

納車おめでとうございます☆

新車のニオイはきつかったですが、
初回点検時に消臭してもらいましたよ。

私の場合は１ヶ月でフロアマットがボロボロになり
あまりにも理不尽なので交換してもらいました。

書込番号：7128318

[ロンバルディア]

来ましたか〜おめでとうございます！
ロイヤルバールでしたよね！
においでお悩みですか〜。自分は気にならなかったな〜。でも脱臭剤は入れてます。翌日にはにおいが減りますね。また無香料の活性炭タイプを使用にしました。香料のあるモノだと元のにおいが交ざり、余計変なにおいになりますからね！
まぁ走りもインテリアもにおい対策も楽しんでください！

書込番号：7128870

[東南東]

勇者モアイさん、ロンバルディアさんありがとうございます。
(^o^)

ディーラーで脱臭してもらうとか、脱臭剤を車に積むとか考えてもいませんでした。
参考にさせて頂きます。

ところで私事ですが、納車間もないストリームで今週末にスノボへ行ってくる予定です。
納車後、即事故とならないよう気を付けて行ってこよう思います。
^_^;

書込番号：7132173

[ノーチル]

私はあのにおい好きです。車に限らず、梱包から出したときの新品特有の香（あえて香と書きます）が所有欲を満たしてくれるので。

書込番号：7133937

[みちとも(☆o☆)]

納車おめでとうございます。
新車の匂いは私は気になりません。人によるんでしょうね。
消臭剤は良い考えですね。
スノボ気をつけて行ってきてください。

書込番号：7134591

[東南東]

ノーチルさん
返信ありがとうございます。
私もどちらかという新車の匂いは嫌いではないのですが、今回はさすがにきついなぁと感じる程の匂いの強さでした。
もう少し時間が経過すれば、いつもの新車の匂い程度になるのかなぁとは思いますが。
^-^;

みちとも(☆o☆)さん
返信ありがとうございます。
土曜日にイエティスノーネットを試着してみて、取付けが大丈夫そうなら出かけようかと思っています。
安全第一ですね！ゆっくり行ってこようと思います。
(^-^)

書込番号：7138403

[shinya0319]

東南東さん、こんばんは。

遅ればせながら納車おめでとうございます。

私は週末ドライバーですので、納車後１年経った今でも新車のニオイがプンプンです（笑）駐車場替わりの小屋の中に停めているので風が通らないせいもあるのでしょうけれど。
今でも初めて乗る人には必ず「新車？」って聞かれるのでちょっとだけ嬉しかったりします。

書込番号：7144764

[まっすー＠]

■東南東様

　納車おめでとうございます。とても満足されているみたいで、オーナーの私もとても嬉しくなります。

　参考までに

　かくいう自分はもう乗り始めて半年以上経つのに、つい最近までシフトを「Ｓ」に入れることがほとんどありませんでした。先日、山坂道でキビキビ走りたいなと、ドライブを「Ｓ」にしてパドルを操作すると、インジケーター部にＭのマークが点いていることに気づきました。

　そうなんです、今更ながらなんですが、Ｓにシフトしてからパドルを操作するとかなりマニュアルチックに変速処理を行ってやることができるんです。これをつい最近知りまして、恥ずかしいやら嬉しいやらです。「Ｄ」のままのパドルだとすぐに車速に応じたシフトに修正してしまいますから、恣意的に扱うなら「Ｓ」レンジでの走行がオススメかもしれません。

書込番号：7145723

[プラス10]

納車おめでとうございます。

> 300km超過したあたりで、4000rpm位まで回してみました

早くからエンジンを活発に回しているとコンピーターの
学習機能がそのように設定されるように思われキビキビした動作に
なる感じですね。
あ、雪道を走るにはエコ運転でゆっくり走る方がよいでしょう。
気をつけていってください。

私は必ず脱臭剤は無香料にしています。
香料のあるものだと変なにおいになり好きではありません。

山坂道でキビキビ走りたい時、シフトを「Ｓ」にし、
パドルを操作しない状態でもDモードとはあきらかに違いますね。
パドルを操作しなくても、エンジンは高回転を保持しますので
それなりの走りは出来ます。
山に行ったらシフト「Ｓ」、パドル操作なし、をよく使います。

書込番号：7148952

[東南東]

shinya0319さん
返信ありがとうございます。
我が家も風の通らないところに車を停めていますので、なかなか新車の匂いが消えないかもしれないです。
ただ、
「今でも初めて乗る人には必ず「新車？」って聞かれるのでちょっとだけ嬉しかったりします。 」
というのは確かにかなり嬉しいかもです。
消臭剤搭載を見送ろうか検討してみます。
(^_^)


まっすー＠さん
返信ありがとうございます。
そういえば私もSモードにはいれたことがありませんでした。
A^_^;)
今回スキー場からの帰り道（下り道）でパドルシフトを始めて使ってみました。
いやぁ、なかなか良い感じですね。
特に圧雪道では運転が楽々ですね。
楽しい楽しいとパドルシフト操作をして雪道を下っていたら後ろにいた車が遥か後方に離れてしまいました。
A^_^;)
今度はドライの路面でSモードを試してみたいと思います。
(^o^)


プラス10さん
返信ありがとうございます。
ストリームが学習してくれてキビキビした動作になってくれるのは嬉しい限りですね。
ただ、昨今のガソリン高騰でエコ運転もしなければ・・・と悩みながら運転しています。
エコ運転は、エコランプを気にしながら運転しているからかちょっと疲れるような気がします。（高速等で流れに乗れないこともありますし。）
なので、スキー場の帰り道では疲れていたこともあり、エコを気にせず運転して帰りました。
それでもAVG:13.3位でしたので、財布にやさしいストリームですね。
(^o^)
それと、上に書きましたが今度はドライの路面でSモードを試してみたいと思います。とても楽しみです。

書込番号：7160580

インテリアパネルの報告

[たあぴぃ]

相次ぐ新車の登場のおかげで、ストリームは８位に落ちてしまいましたね。まぁ、発売から1年以上も経つので、仕方がないことだとは思いますが、少し寂しいですね。

さて、前回、インテリアパネルの件で相談させていただきましたが、結局、黒木目調のサイドドアパネルを付けました。
シルバーの方が黒の内装に映えるかと思いましたが、
�@傷がつきやすいと教えてもらったのと
�A値段が黒木目調の方が安かったので、
決めました。
ちなみにお値段は、工賃込みで１５，９６０円でした。

付けた感想は、あまり目立ちませんが、なんか落ち着いた雰囲気になり、大変気にいっています。
早く、お金を貯めて、フロントパネルも付けたくなりました。
内装の雰囲気を変えたいと思っている方にはお勧めですよ。

あと、先日1年点検を行いました。パーキングブレーキの調整、エアクリーナーの清掃、タイヤローテーションを行っただけで、車の調子は絶好調です。

これからは、本格的に紅葉の季節なのでドライブが楽しみですね！

書込番号：6943826

[shinya0319]

たあぴぃさん、こんばんは。

＞相次ぐ新車の登場のおかげで、ストリームは８位に落ちてしまいましたね。
そうですね。でも１位は同じホンダのフィットですから良しとしてます。ぜひとも大ヒットして貰いたいものです。

インテリアパネル付けられたんですね。いいなぁ。私も付けたいと思いながら、二の足を踏んでいます。やっぱり私も黒木目調がいいですね。
自分へのクリスマスプレゼントかお年玉にしようかな。そういう動機付けがないと、安くはないですしなかなか思い切れません（笑）

本日、紅葉を見にドライブに行ってきました。しかしほとんど紅葉しておらず…。こちらの方では今年はこのまま枯れてしまうんじゃないか、と言われてます。
小さい駐車場だったんですが、そこに私のも含めて新ストが３台も。それも全部ホワイトでした。もちろん『オレのが一番カッコいい』と心の中でつぶやきましたです（笑）

私のところにも１年点検の案内ハガキが来ていました。早いもんだなぁ、とつくづく感じました。
それにしても、今月からのガソリンの高騰はかなわないですねぇ（泣）

書込番号：6944022

[みちとも(☆o☆)]

１年、あっと言う間ですね。
先日、２回目のオイル交換を済ませました。
それからポリマーコートのメンテナンスをしてツルツルになりました。
しかしながら、サイドステップには乗り降りの際のけっとばしキズ。また、ボディには鉄粉が付着している箇所があります。まあ床の間に飾っているわけではないのでしょうがないですね。走行中にぶつけたキズがないので良しとしましょう。

車の調子です。快調と言いたいところですが、以前一度報告した電源供給不良でヒューズボックスは交換したものの原因不明だったため、折角の機会ということで配線を含めた電気系の再チェックをしてもらいました。（入院５日）
その結果、バッテリーのアース不良が発見されましたのでアース配線の交換です。このことにより電圧負荷が大きくなった際に電源の供給不良が起こっていたようです。
明日、代車のフィットをガソリン満タンにしてストリームを引き取りに行ってきます。快調になって帰ってきてくれます。
代車のフィットですが、フルオートエアコンがついていました。へーーっそうなんだ・・・と言う感じです。

さて、１年を過ぎましたのでドアミラーのハイドロテクトフィルムの張り替えをボチボチしようと思います。
まだ親水効果は十分ありますがあのフィルム、長い時間はっているとはがしにくくなります。以前１年半くらい張りっぱなしで往生したことがあります。

それにしても１年、あっと言う間で、各論はともかく２代目アンド２台目ストリームは間違い無い選択でした。大満足です。

書込番号：6944240

[たあぴぃ]

shinya0319さん、 みちとも(☆o☆)さん こんばんは。

ほんと、1年ってあっと言う間ですよね。

この1年間、様々な新車が発売されましたが、私もストリームより惹かれる車はなかったです。

ストリームには大変満足しており、長い付き合いになりそうです。だから、オプションを次々と付けてしまうんですねぇ（笑）

これからも、色々とアドバイスや情報交換をよろしくお願いします。

書込番号：6951646

[みちとも(☆o☆)]

こちらこそよろしくお願いします。

書込番号：6952983

[shinya0319]

たあぴぃさん、こんばんは。

１年点検ですが、費用はどのくらい掛かりましたか？
届いた案内ハガキには「基本料金は税込み11,250円です」って書いてあったもので。プラス、オイルとフィルター代、交換工賃くらいかな？

マイストの最近のイジりとしては、少し前にドアのインナーハンドルをRSZと同じシルバーの物に取り替え、アンダーグリルにシルバーのメッキモールを付け、今週末にはワンセグチューナーの取り付けと、ウィンカーをポジションランプ化するキットを取り付ける予定です。ワンセグチューナーは今や10,000円以下で手に入るんですねぇ（驚）、思わず買っちゃいました、私の地域で映るかどうかも判らないのに（笑）
それが終わったら、次は以前にも書いたエンジンスターターボタンの取り付けに挑戦予定です。涼しくなったのでDIYも楽しいです。

こんな風にちょこちょこ買ってるから、インテリアパネルにまで手が出せないんですよねぇ（笑）

こちらこそ、よろしくお願いしますね。

書込番号：6955670

[みちとも(☆o☆)]

shinya0319さん。
おはようございます。
引き続きいろいろいじってありますね。
下グリルのメッキモールには非常に気になります。あそこにメッキが入るときっと映えると思ってます。
また、サイドマーカーをシビックＴＹＰＥ　Ｒのものを流用をＤに相談したらなじみのサービスマンが近い内にシビックを買うかもしれないので、買ったら交換してくれるということで結局保留。なかなかカスタマイズは進みません。
先立つものもないですし・・・

shinya0319さんが羨ましいです。

書込番号：6956567

[たあぴぃ]

shinya0319さん、こんばんは。

1ヶ月点検の値段ですが、
基本点検料　9,450円
エアクリーナー点検・清掃料　840円
サイドブレーキ調整　1,680円
ショートパーツ料　525円
合計　12,495円
でした。

エアクリーナー点検及びサイドブレーキ調整に料金がかかるのはどうかなぁと思いましたが、いつもサービスしてくれるので、「まぁいっかぁ」と感じで払いました。

＞アンダーグリルにシルバーのメッキモールを付け
これだけ、イメージが湧きませんでした。アンダーグリルってどこの部分ですか？素人的な質問ですみません。

でも、相変わらず色々といじってますねぇー。ほんと、一度、shinya0319さんのストリーム見てみたいですね。

書込番号：6959034

[shinya0319]

みちとも(☆o☆)さん、たあぴぃさん、こんばんは。

たあぴぃさん、
＞1ヶ月点検の値段ですが、
１年点検ですよね？（笑）１ヶ月ならぼったくりになってしまいます（笑）。料金、ありがとうございました。参考になりました。

『アンダーグリル』はフロントバンパーのナンバー後ろ側、フォグとフォグの間の開口部ですね。ここに羽根状のものが１枚付いていますが、それの先に市販のメッキモールを挟み込むように貼り付けるんです。「みんカラ」でもよく見かけますね。それのマネです（笑）
見た目が締まってすごくカッコ良くなります。メッキモール自体が６００円位で買えるのでとっても安上がりですね。買うならヤックというメーカーのものが全周メッキでお奨めです。

私のスト、正直言いまして「カッコいい」ですよ…、なんて（笑）親バカ（笑）
「みんカラ」に自分のページを持っていたらお見せすることが出来るんですが、そこまでの時間がなかなか取れなくてID登録だけしてます。

みちとも(☆o☆)さん、
先立つものが無いのは私も同じですよ（笑）なのでちまちまと小カスタマイズで満足してます。
＞サイドマーカーをシビックＴＹＰＥ　Ｒのものを流用
これも「みんカラ」でも皆さんよくやられていますよね。
でも私は、これにはあまり食指が動かないんですよねぇ。形がストの四角の方が好きなのと、シルバーのステルスバルブに替えているのでそれで充分カッコいいかな、と。

「みんカラ」で思い出しました。前回書き忘れていましたが、これまた「みんカラ」でも流行っている、ダイソー（百均）のペッパーボトルのフタをパーキングブレーキペダルにかぶせるカスタマイズ、これもついついやっちゃいました（笑）なかなかいい雰囲気になります。

書込番号：6959469

[たあぴぃ]

失礼しました。1年点検の間違えでしたね。

補足ですが、私のディラーでは、1年点検を行うとedyに500円加算、そして点検の合間にフィットに試乗したら、200円加算の合計700円GETできましたの、でちょっぴり嬉しかったです。

新型フィットの感想ですが、いいですねぇー。ガソリン高のこの時代、家族4人ならフィットで十分だと思わせる出来栄えでした。

あと、shinya0319さんに教えてもらったハセプロのマジカルカーボンの赤、ハンドルのＨマークに付けましたよ。
車内が黒色なので、赤のエンブレムがワンポイントアクセントになって結構気に入っています。
奥さんには「たかがシールで1,000円もするの」と言われてしまいましたが（笑）

＞「みんカラ」に自分のページを持っていたらお見せすることが出来るんですが
ぜひ、みんカラに掲載してください。必ずチェックしますよー。期待して待っています。

書込番号：6962969

[みちとも(☆o☆)]

たあぴぃさん、shinya0319さん、
こんばんは。

本日は、ハイドロテクトフィルムの張り替えを行いました。
我ながら妙案を思い付きましたので紹介。
今回は新ストで２回目の貼り付けと言うことで、フリーカットフィルムの型取りを簡単にする方法です。
はがした古いフィルムで紙に型取りをすれば良いんです。簡単でした。
当たり前のことですが、もし役に立てれば幸いです。

shinya0319さん。
メッキモールやってみようかな〜と思います。オートバックスに行って探してみなきゃ。
あと、ＪＡＦの「エコドライブ中」ステッカーをＧＥＴしたのでリア窓に貼り付けました。地球のため、いや財布のためにがんばります。

明日は祖父母を連れて、七五三。ストリームの本領発揮。久しぶりの大人４人。チャイルドシート１人。ジュニアシート１人のフル乗車。
普段、通勤時は長男と二人で、二人のセブンシーターです。
やっぱり、ストリームで良かった。

書込番号：6967785

[shinya0319]

みちとも(☆o☆)さん、こんばんは。

メッキモール、簡単でいいですよ。私の使ったのはヤックという会社の型番「PZ-373」で3.6mのやつです。

最初少し長めにカットし、お湯に浸けて曲がりを伸ばします。次に端から端まで親指を通して開き気味にします。
その状態で仮に付けてみて、端を斜めに切るなどして微調整しながら長さを決めます。ほんの数ミリ長めにして、両端ははめ込むような感じにするとはがれて浮いてくることもありません。
又、両端は私は外装品用の超強力両面テープを使いました。その他は付属の両面テープを10cm間隔くらいで使用しました。
両面テープはグリル側に貼っておいた方が取り付けやすいですよ。

今日は予定通りワンセグチューナーを取り付けました。画質は想像した通りでこんなものかな、というところです。アナログよりは全然マシです。配線をキレイに収める為の取り回しに時間が掛かってしまい、ウィンカーポジションは来週のお楽しみとなりました。

ハイドロテクトフィルム、私もそろそろ貼り替えないとなぁ。

書込番号：6970729

[みちとも(☆o☆)]

shinya0319さん。
詳細情報ありがとうございます。

ＭＯＰナビにワンセグチューナー。ご自身で取り付けをしてあるのでまたまたすごい。と感じております。

本日は予定どおり、七五三のお宮参りに家族で行ってきました。
太宰府天満宮。ご存知でしょうか？歴史の教科書にも出てくる菅原道実が流された地で奉られている学業成就で有名な神社に行ってきました。
そのため、駐車場もかなり広くて、新ストリームも何台か止まっていました。その中に黒のＲＳＺが一台。アルミホイルを履き替えた車がありました。モデューロ以外のアルミを履いているのは初めて見ましたがメッシュタイプでカッコよかったです。
人の車なのであまりジロジロ見るわけにもいかず詳細は不明です。
今日のストリームで良かったは、駐車場に到着後、３列目を収納して荷室で長男に着物の気付ができたこと。
セダン、クーペでは無理でした。

明日から仕事一週間がんばります、がんばりましょう！！

書込番号：6972184

[みちとも(☆o☆)]

たあぴぃさんのスレで申し訳ありません。

shinya0319さん。
早速、下グリルにドアモールを取り付けました。
とてもかっこよくなりました。昼休みに職場の駐車場で作業をしたため、後輩が通りかかって、「自分もしてみようかな」と好評でした。後輩の車はフィットです。

作業の手順の補足。
ドアモールはかなり堅いですね。指で押し広げるのはかなり苦労しました。shinya0319さんのおっしゃるようにお湯につければかなり柔らかくなるのかもしれないですね。（職場での作業のためお湯がありませんでした。）
カットの長さですが、約９５ｃｍで試してみました。合わせながらあとで追加で２ｃｍ弱切り落としました。

残ったドアモールの活用方法を後輩のフィットのに分けることを含めて、検討します。

話題を戻しますが、インテリアパネルについて、ドアモールをオートバックスに買いに行った際に運転席のエアコン吹き出し口用のメッキパネルが１２００円で売っていたので少し気になりました。
また、皮革を買ってきて、ドアの打ち張りにはって内装に高級感を出すことはできないか。考えています。
ダッシュボードの方が高級感がでますかね？ただ、ダッシュボードだとフロントガラスへの映り込みや助手席エアバックの障害になりそうで、まずはドアの打ち張りなら面積も小さいしと思いまして・・・

書込番号：6982198

[shinya0319]

みちとも(☆o☆)さん、こんばんは。
そうですね、スレ主のたあぴぃさんには、申し訳ありませんです。

メッキモール付けられましたか！あの細い１本だけで全然雰囲気が変わってカッコ良くなりますよね。

＞運転席のエアコン吹き出し口用のメッキパネルが１２００円で売っていたので少し気になりました。
ミラリードの「丸ルーバーカバー」ですね。
私付けてます。車内の雰囲気が良くなりますよ。ディーラーの営業マンにも「いいですねぇ〜」って言われましたよ。
貼り付け方に気を付けないと、干渉して吹き出し口が閉まらなくなるようですが、私の場合は問題ありませんでした。
後は、結構光を反射しますし常に視界に入りますので、人によっては写り込みが気になって気が散るかもしれません。

書込番号：6984912

[みちとも(☆o☆)]

たあぴぃさん。
shinya0319さん。
おはようございます。
shinya0319さん、メッキパネルは既に着けてましたね。やはり反射しますか・・・ピカピカですもんね。
アクセントに最適ですね。

書込番号：6985707

[たあぴぃ]

みちとも(☆o☆)さん 、shinya0319さん、こんにちは。

全然、気にしないでください。
おかげで、私も色々と参考にさせてもらっていますから。

ほんと、掲示板はタメになる情報が知る事ができて助かりますね。

書込番号：6986155

[shinya0319]

たあぴぃさん、みちとも(☆o☆)さん、こんばんは。

本日は暖かくて良い天気でしたので、予定通りウィンカーポジションランプ化キットと、エンジンスターターボタンを取り付けました。
どちらも結果には大満足です。ウィンカーポジションは夜間車体が大きく見え、スターターボタンは気分はもうＦ１！です。仮付けして動作確認でボタンを押して、エンジン始動した時は「おぉ〜！」と一人で歓声を上げてしまいました（笑）

DIYの良い所は、何と言っても工賃が掛からないのと、一発でうまく動作した時の感動と、動かない時に試行錯誤してうまくいった時の達成感でしょうか。素人芸なのと、配線の隠しなど見栄えにも拘ってしまうので、つい時間が掛かってしまうんですけれど。

明日は２列目席のフットライトに挑戦したいと思っていますが、１２月半ばの寒さになるらしく、メゲてしまうかもしれません…。

書込番号：6995698

[みちとも(☆o☆)]

shinya0319さん。
おはようございます。
ちょっと質問してもいいですか、ウィンカーをポジションランプにした場合はウィンカーランプ兼用ですか？
もしそうならば、ランプの色は黄色ですよね？
もし違うならばウィンカーはどこに？行っちゃうのでしょうか。

今朝は寒いですよ。

書込番号：6997277

[shinya0319]

みちとも(☆o☆)さん、こんばんは。

ウィンカーをポジションランプ化すると、スモール点灯時に通常のポジションランプに加えて、左右のウィンカーが少し減光状態で点灯します。ですので黄色の点灯ですね。
私の付けたのは、この状態でウィンカーを動作すると曲がる方向のウィンカーが通常の明るさで点滅し、反対側は消灯します。ウィンカー動作が終わって１秒くらいすると両方が「ボワッ」という感じで又点灯します。他の物では、ウィンカー動作中反対側は減光状態で点灯したままに出来る物もあります。

結局デイライトと同じで、走行中は自分で見る事が出来ないですから、単に自己満足なんですけれどね（笑）

今日はとても寒い上に雨までパラつきましたので、すっかりおとなしくしていました。
今週末の三連休はちょっと遅めの紅葉狩りドライブの予定です。

書込番号：6999827

[みちとも(☆o☆)]

たあぴぃさん、shinya0319さん。
昨日午後より突然の嘔吐下痢でくたばっていました。病院で投薬してもらい今は少し落ち着きました。
さて、shinya0319さん。ウィンカーランプの件、了解しました。色々なキットがあるようですね。丁寧な説明ありがとうございました。

書込番号：7002819

1.8ＲＳＺ高速道路燃費、１７．３キロ達成

[たあぴぃ]

今日、高速道路を往復で３３０キロ、市街地を２０キロの合計３５０キロ走りました。

最近、ガソリンの値段が高いので、初めてエコドライブに挑戦。
高速道路は走行車線で時速９０〜１００キロで走り、常にｅｃｏランプが点灯するよう心掛けました。
行きは渋滞なし、帰りは若干の渋滞にはまりました。

結果は、燃費計ですが、な・な・なんと、１７．３キロを計測しました。燃費計の針も半分には達していません。

今までは、いっても１４キロだったので、いかに無駄なアクセルワークをしていたのかが分かりました。

また、常に走行車線を走っていたので、軽自動車等にもバンバン抜かれてしまいましたが、ｅｃｏドライブを心がけていたので、全然気になりませんでした。（前までは追越し車線を多用）

今回のドライブで改めてストリームの素晴らしさ及びｅｃｏドライブの大切さ（燃費・心の余裕）を実感しました。

これからは、無駄に急がず、常にｅｃｏドライブをしようと思いました。

書込番号：6995768

[♪ぱふっ♪]

むぅ、高速道路の一定速度走行とはいえ、17.3キロは素晴らしい。
ecoドライブで走る優越感ですね♪

書込番号：6995978

[ＩＲ９２]

>>走行車線で時速９０〜１００キロで走り、

↑もう少しスピードを落とすと燃費が良くなります。
眠くならない様に。

書込番号：6996187

[キーラス]

本当に素晴らしい燃費ですね。(*^ーﾟ)b ｸﾞｯ
自分も2週間ほど前に埼玉→名古屋を往復したのですが、高速でも13.7/ℓくらいでした。（常にスピードは80〜100くらい）

10月下旬に納車されたばかりで、まだ慣らし運転期間なのでこれからの燃費の上昇に期待したいです。

書込番号：6996994

[CF-B5]

凄いです！満タン法での燃費計算でしょうか？

書込番号：6997196

[みちとも(☆o☆)]

たあぴぃさん。
おはようございます。
燃費素晴らしい結果が出たようですね。
気付かれたようですが、エコドライブは安全運転につながります。
私もこの夏、フル乗車、エアコン使用で、九州道、中国道を時速９０ｋｍで走って１４ｋｍ／Ｌ台の値だった記憶があります。

また、一般道路のストップアンドゴーの繰り返しの場合、到着時刻（経過時間）も５％も変わらないと思います。と言うのも、スタートでは置いて行かれますが、次の信号で追い付きます。たまに自分だけ信号待ちもありますが、それが５％の根拠といったところでしょうか。

地球に財布に優しく、安全運転エコドライブをおすすめします。

書込番号：6997316

[グッピーさん]

１７．３キロは、凄いですね！
私も、１０月初旬にエコドライブに挑戦したことがあります。
１６キロでした。
１．８ＲＳＺです。
山陽から山陰へ一般道で往復３３０キロ走行　信号は少なめです。
山超え多し最高点４２０Ｍ位、エアコン、エコモード
タコメータ、なるべく２０００回転を超えないように我慢。
パドルシフトがなければ１．５キロは下がると思います。
高速では山陽道を１００キロ走行で１６．５キロでした。
速度は８０〜１００キロで、たまに１２０キロ出た時も。

両方ともメーターの表示です。
高速では。距離が伸びるとまだ燃費は伸びる感じがします。

購入後４ヶ月ですが。平均燃費は１３．１キロ　４０００キロ走行
通勤で往復１６キロでは１１キロ弱位ですね。

書込番号：7001797

[たあぴぃ]

みなさん、お返事ありがとうございます。

17.3はメーターの表示なので、満タン法だとまた違った数字がでると思います。

行きの高速で16.9を表示しましたが、市街地で15.9まで下がりました。そして、帰りの高速で17.3まで挽回する事ができました。

市街地で下がった時はガックリきましたが、高速でどんどん数字があがっていくので、何だかゲーム感覚で運転が楽しかったです。

グッピーさんさんが言うとおり、高速の距離が長いと燃費は伸びますね。

カー雑誌のドライバーでは、1.8ＲＳＺの高速燃費が18.8を記録していたので、次回は18.0を目指してエコドライブをしようと思っています。

書込番号：7004504

[万三]

おいらの場合は、２．０RSZで630キロ走って燃費計は１６．８キロでしたが、満タン法では１６．４キロでした。
（ちなみにセルフで自分で給油口近くまで調整したから確かです）
多分満タン方でも０．２〜０．５キロ位マイナスになると思いますがそれにしても燃費がいいですね♪

書込番号：7011698

[snoopy-1]

私は、千葉の田舎道（県道）１８０kmほどを、エコ走行で燃費に挑戦してみました。計器表示でリッター１９kmで走り終えました。２０００回転を超えそうになるところでアクセルを離すことを繰り返すと、２０km以上は出そうです。でも、メーターばかり気にしていて、景色を見るわけでもなく、つまらないドライブでした。

書込番号：7025928

[みちとも(☆o☆)]

たあぴぃさん。こんにちは。

直接の燃費報告ではないのですが、明日からガソリンがあがるようです。今朝、行ったスタンドでは５円以上あげるそうです。つらいです。
また、２ヶ月ぶりに空気圧チェックをしたのですが、０．４・・・（単位を忘れてしまいました）も減ってました。
どおりで燃費が最近悪いな〜と思えれば実感しすぎでしょうか？
季節的に気温の下がる季節ですし、やっぱりまめにチェックしないといけませんね。

書込番号：7049484

[ドクタージョー]

ｅｃｏドライブ燃費凄いですね
確かに高速道路で、走行車線をずーーと走っていると、良い燃費がでますね。
高速道路でずーーーと走行車線走っていると　
遅い大型トラツクとかの後ろについてしまい
排気ガス臭くなるので、結局追い越ししちゃいます。
ｅｃｏドライブでも排気ガス臭いのはいやですから。
それにちょっとでも下り坂になると
アクセル踏んでないのにおいつてブレーキ踏むはめになります。

私のストリーム１．８ＲＳＺ　２ＷＤは市街地だと　リッター８キロ前後です
９キロはどうｅｃｏ運転しても無理でした。

書込番号：7049900

[たあぴぃ]

私も12月1日からガソリンが更に高くなるので、今日、早速満タンにしてきました。
ほんと、ガソリン代が高くなる一方ですね。
おかげで、ますますエコドライブの意識が高まってきました。

今実践していることは、
�@タイヤの空気圧を少し高めの２．４に
�Aくだり坂の道は極力アクセルを踏まない
�B先方の道路状況を常に注意し、赤信号や車が停まっていたら、アクセルを離し、惰性で進み、パドルシフトを使ってエンジンブレーキを効かせ、ブレーキは最後の最後で使用
もちろん、交通の流れを妨げず、楽しみながら行っています。

その結果、以前は市街地の燃費が８〜９キロだったのですが、現在は１０〜１２キロで推移しています。

ドクタージョーさん へ
＞アクセル踏んでないのにおいつてブレーキ踏むはめになります。

私の場合は、パドルシフトを使ってエンブレを効かせ、ブレーキを踏まないで車間距離を保つか、逆にスピードを上げて追い越して走行車線に戻っていました。

書込番号：7051490

[ドクタージョー]

たあぴぃさんへ
>その結果、以前は市街地の燃費が８〜９キロだったのですが、現在は１０〜１２キロで推移しています。


リッター９以上は　私の環境の市街地では絶対無理です。
いつも走る道を、早朝の５時頃走るとやっと１０超える位です。

書込番号：7063648

[ＩＲ９２]

高速を一定スピードで走行すると燃費がよくなりますが
スピードを出しすぎると空気抵抗が増え、反対に悪くなってきます。
何キロぐらいがよいのか？？
８５ｋｍ/ｈと１２０ｋｍ/ｈを比べると
空気抵抗は約２倍だそうです。
摩擦抵抗は速度に比例しますが、
空気抵抗は累進課税のように増えます。

バイパスを６０ｋｍ/ｈ巡航ぐらいがよいのではと
思います。

書込番号：7065501