ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

なんじゃこの車！

[チャーイ]

車を外見でしかみないこの僕が初購入した車がスト（シルバー）でした。　Ｔ社のＯｂいこうと思ってましたが街でストを見て決定。
外見もカロの楽ナビを付けた内装もめちゃ２かっこよいです！！
でも今一番気にいってるのがアクセルめいっぱい踏んだ時のプオォォォーーーンてなかっこいいエンジン音とその音にマッチする加速です。更にカッコヨクするためテールゲートスポイラーを付けようと思ってますｖ　白・黒・クールアンバー・赤のストもカッコイイよね！

書込番号：5762071

[にゃん狐]

今後の書き込みにかなり期待しています。

書込番号：5762656

[みちとも(☆o☆)]

チャーイさん。はじめまして。
とっても気に入ったようですね。
テールゲートスポイラーとロアスカート（リア）をつけるとさらにかっこよくなりますよ。無限でも、モデューロでも。
スポーツマフラーはお好みで・・・

書込番号：5765841

RSZの乗り心地

[ルウイ]

昨日、1.8RSZ（パールホワイト）が納車されました。　
納車後、妻と早速ドライブ。ここで｢しまった。｣
実は、走行フィーリングの突き上げ感がひどく腰が痛くなる程。
こんなはずでは・・・・・・　
雑誌等では突き上げ感は抑えられているとの事でが。
こんなものかと思いつつエアー圧力を確認。
規定値は2.2kg/ｃ�uのところ四輪とも3kg/ｃ�u近く入っていました。
本来の規定値に圧力調整を実施。その結果、非常に滑らかな本来の乗り心地になりホッとしています。今は非常にしっかりした走行感で、一人の時も家族を乗せる時も感心しています。
それにしても新車時のエアー圧は高めに入っているのですかネ？

書込番号：5518996

[ディーラーメカニック]

自分は日産ディーラーの人間です。ウチのディーラーでは、納車前に各部の点検を行ってから納車してます。エンジンルームの点検、タイヤの空気圧、ホイールの締め付け、ボディーの傷等の点検をします。タイヤ圧は高めに入ってあるのがほとんどで規定値に調整します。急ぎの納車の場合、点検を行わず納車する場合があります。

書込番号：5519040

[ルウイ]

ディーラーメカニックさん 早々の情報ありがとう。
ホンダディーラに軽くクレームかな。

書込番号：5519080

[シルバーウルフ]

ルウイさん、はじめまして。

エアー圧の事に気付かれたのは正解ですね、流石です。
残念ながら多くのディーラーやスタンドでこの様な事がサービスと思われている感があるのは否めません；。（きちんと適正値にされておられるディーラーメカニックさんには悪いですが・・・）

何所でもこの様な状態ではないとは思いますが、自身の体験や友人からの聞き込みから略全てで確認していますｗ；。（当方の地域だけがそうなのでしょうかね？）

特に新車納車時や点検・車検上がりは要注意ですね。

エア圧調整は誰でも出来るチューニングの一つと思っています。
ご自分でメーカー値を参考に調整してみてみると、さらにクルマへの愛情が増しますよｗ。

書込番号：5519097

[ルウイ]

シルバーウルフさん 　アドバイスありがとう。
自分でできることは自分で実施。大切なことですね。

書込番号：5519182

[Nikon党]

私もディーラーでタイヤ交換した際、翌日自分で確認しましたところ、0.5kgf/cm2も高かったことがありました。それ以前も以後もタイヤの空気圧は１回/月自分で乗車前に確認・調整するようにしています。タイヤの状態も確認出来ますし、良いことだと思っています。まあ、素人ですのでこの程度しかできませんが。。。

書込番号：5524906

[ことみパパ]

先日同じような疑問を持ち、少し調べてみました。

ホイールへタイヤをハメ込む際、かなりの高圧をかけてハメ込みます。その作業はメーカーでも市販のタイヤ屋さんでも同じことをしています。
ただ違うのは、メーカーはハマればそれでOK、タイヤ屋さんは正規の空気圧に戻してくれます。
悲しいお話ですが、メーカーではそれを正規に戻す手間をかけていないそうです。
ある程度戻しますが、量産では正規までしっかりと戻してくれてはいないそうです。
そしてディーラーで正規数値まで戻すことをしてくれるはずですが、自分の車はディーラーオプションを多数お願いしていたために空気圧がおごそかになってしまったようなんです。
そのお店は小さく、なるべくお客さんへの引渡しを早くしたい気持ちは大いに有難いですが、1つ1つを確実にしてほしいと正直感じました。
かといってそのお店を批判するつもりはありません。

これはあくまで自分の聴いた話と体験談ですので、1つの例として受け取っていただけたら幸いです。

書込番号：5539777

[北里吹雪]

自分の場合、納車後即窒素ガスを規定値充填してもらいました。
前車でも窒素ガス充填していて、走行時の安定性とか、気温変化による圧の変化等が少ない、高速走行時の圧変化の低減などの理由でこういったことを行ってます。
乗り心地も改善されますので試してみてはいかがでしょうか。

書込番号：5571945

RSZの突き上げ感

[ルウイ]

1.8RSZオーナーです。やはり　足の硬さが腰にきた。タイヤエアー圧の調整をし、だいぶ良くなった。がやはり硬い。小刻みな突き上げ感がある。いろいろ試してみた。座面に厚手の座布団でかなり良くなった。サスの硬さというより、座面の硬さがかなり影響している模様。単純な方法だが、非常に良くなる。邪道かな？
小刻みの振動が激減し、本当にしなやかな足が実感できた。
非常に良いと感じている。現在快適です。
硬いと思われる人、是非試してみたら。　
追伸、この結果、アームレストがちょうどいい位置になった。
その他は、非常に良くできた車です。

書込番号：5564836

[はふーん！]

やはりＲＳＺは乗り心地の点で難があるんでしょうか？
夏場はともかく、当方積雪の多い地方在住なので気になっています。
冬場は１５インチホイールのタイヤに履き替えれば許せるかなあ。

書込番号：5567000

[スト１．８RSZ]

RSZはノーマルは１７インチなので、スタットレスを１５インチにするともしかして車高が下がってしまい、雪道では辛いのでは？
と思い、交渉中の販売店が今日休みだったのでホンダのお客様相談室にTELで問い合わせてみたところ
”認定は１７インチで申請してあるので、指定サイズ以外のタイヤを装着した場合は保証の対象外となります”と思いもよらぬ回答が帰ってきてびっくりしました。

先日、販売店でスタットレス込みで交渉中に、総額の価格交渉をしてたら”１７インチは高いですから１５インチでいいですよね”って言われたので。大丈夫ですか？って聞いたらしばらく調べてくれて
”大丈夫です”って言われたので安心してたんだけど・・・

書込番号：5567175

[ノーチル]

話の前後がわからないからあれですが、大丈夫ですってのは履けるという意味では？純正じゃない（orメーカーの想定外）時点で保証外になるのは普通だと思います。

書込番号：5567798

[Xevious]

こんばんは、私も１０月４日にＲＳＺ２．０が納車されました。
車の乗り心地とは、今までに乗り継いできた車や、その乗り手の好みによって、かなり印象が変わるものですね。
　私の場合、前愛車はスバルのレガシーＢ４　ＲＳＫという、ハイパワーな4ＷＤ車でした。ターボ付のスポーツセダンということもあって、かなり足回りはノーマルでも引き締まってました。
　で、ストのＲＳＺ２．０に乗り換えたわけですが、ミニバンと思えないかっちりした足回りが試乗時に気に入ったのが、購入のきっかけでした。
　実際、かなりいい線で、レガシーからの乗り換えでも違和感のない乗り心地です。峠の下り道なら、ミニバン特有？の大きなロールも感じずにキビキビ下れます。
　スポーティーカーからの乗り換えを検討されている方なら、いい車だと思えるのではないでしょうか？

書込番号：5568147

[parupon]

RSZ2.0購入したものです。スタットレスタイヤ205/65-15と15インチアルミホイルをセットでディーラーから一緒に買いました。雪の降る地方の冬場の路面はトラックや除雪車などのチェーン跡などで凍った雪がガタガタということがあります。タイヤが厚い方がショックを吸収できるのかなと。あと205とタイヤ幅は一緒なので接地面積はほぼ一緒だし。径はたぶんほぼ一緒だと思います。違ったらディーラーに訴えます（笑）量販店から買う場合は干渉しないか調べてからの方が良いと思います。

書込番号：5568734

[ルウイ]

RSZの乗り心地は、確かに私のようにランサー、・・・・・、ブルーバード、ローレル、オデッセイと乗り継いできたものにとっては、硬いと感じるのでしょう。昔は、ランサーＲＳでラリーをやっていたのですが・・・・・
いつしか、子供、女房との生活で、スポーツ車とは　を忘れてしまったのかな。しかし　
腰に来るのは事実で、先日　エアーをアルゴンガスを注入、座面は、座布団と書いたが実際は低反発クッションをしいています。

書込番号：5568895

[はふーん！]

なるほどスポーツ性能と引き換えにしている部分はあると。
ホイールは大きいし当然とも言えますね。

グレード選択はよく考えることにします。

書込番号：5568938

電動ドアミラーのボタン

[ケニア]

1.8X納車になり1800kmほど乗りました。報告です。
ミラーの折りたたみボタンですが、ミラーをたたみ、
エンジンを切った後、折りたたみボタンを押すと、
次にキーをＯＮにした時ボタンを押さなくても
ミラーが開いてくれます。

個人的にとても便利だと感じていますが、
みなさん知ってました？

書込番号：5548759

[くにち]

おいらの場合はミラーを出した状態でスイッチをOFFしてからボタンを押してしまいました。するとどうでしょう、次にエンジンをかけたらミラーが自動的に格納されました(笑)

きっと制御ソフトのバグだな。

書込番号：5561100

[初代から…]

>きっと制御ソフトのバグだな。
単純にスイッチの問題でしょう。制御ソフトは関係無いと思います。インスパイアでも同じようになりますよ。

書込番号：5561128

[kenshi6]

ドアミラーのスイッチはＯＮ／ＯＦＦなので当然なんでは？
押して戻るタイプのボタンじゃないんだから。。。

書込番号：5566394

[塩空豆]

バグじゃなくて仕様を知らなかっただけなのでは

書込番号：5568933

本日納車

[coro coro]

5週間待ちやっと納車しました。

G　2.0　ｸｰﾙｱﾝﾊﾞ-ﾒﾀﾘｯｸ

まだ30KMしか走っていませんが感想を報告します。


良い点については皆さんが書かれているとおり、走行性能、静粛性どれも予想以上でした。色についてもしぶく大変満足しています。
また2・0を選択して正解だと思いました。走りに余裕がある感覚。

私なりに気が付いた点を報告します。

・ﾄﾞｱの開閉は同乗者に前もって注意しておくほうが無難かもしれま　せん。
・ﾐﾗｰのｽｲｯﾁは夜間見えなく操作しずらい
・ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄは運転席側は頭をつけて運転しないので問題はなかった
　のですが、助手席のｶﾐｻﾝは首が痛い、肩がこるとのこと。逆向き　に付替えました。
・DOPﾅﾋﾞはﾊﾝﾄﾞﾙに音量等のｽｲｯﾁがつかないとの事。前もって確認し　ておけばよかった。
・IPODをﾅﾋﾞに接続、画面で簡単に操作できかつ、同時にIPODの充電　ができて大変良い。
・車体のどこにもXかGの記号がないため、本当にGなの？
　どこでｸﾞﾚｰﾄﾞを確認できるのでしょうか？（RXZはｴﾝﾌﾞﾚﾑ有り）

以上　購入検討されている方の参考になれば幸いです。

書込番号：5557826

[ノーチル]

XとGですがシフトが違います。GはDの下がL、Xは1、2のはずです。
XにプレミアムP付けてなければ、マフラーとアームレストでもわかります。

書込番号：5558024

[信号壊れ]

ＸはＶＳＡや17インチアルミ等付けないとリアブレーキがドラムタイプとなります。でも、外観からグレードがわかりにくいよね。昔は割とエンブレムでグレード表記(車種によってはAUTOMATICってオートマ表記もあった。)してた。RSZも2.0等の表記がない。4WDは現在も表記車あり。

書込番号：5558051

感想です

[とむ@とむ]

1.8RSZを購入して3週間経ちました。
走行距離も1000kmくらいになったのでいろいろ感想をかいてみます。

・納車の夜に、マンションの立体駐車場で後ろをこすってしまいました。確認しなかった私が馬鹿なのですが、意外と車の長さがあるように思います。ちょっとショックです、、、。
・色はクールアンバーですが、とても落ち着いた色で気に入っています。汚れがやや目立ちますが、、、。ホイールともあっている気がします。ちなみに新色なので、ボディペンがまだありません。
・足回りはとても硬いように思います。路面が荒れているとかなり搖れます。これがスポーティーということなのでしょうか？
・音はとても静かです。
・パドルシフトは楽しいです（嫁さんは使いませんが）。
・ナビはPanasonicのCN−HDS940TDつけました。
・オーディオの音に不満（ラジカセみたい？）でしたが、スピーカーをパイオニアのツィーターつきのものに変えたらだいぶよくなりました。
・誰かも指摘していましたが、ドアミラーをたたんでもなんだか中途半端です。それから夜はドアミラーのスイッチがよくみえません。
。ナビの画面は運転席からみるといいのですが、助手席からみると反射してまぶしい気がします。角度の問題？
・運転席まわりの収納場所はもう少し欲しかったです。
・夜に青く光る照明はちょっと気恥ずかしい気がします。
・運転席まわりのplasticが安っぽい気がします。最初は傷だと思いましたが、ふくと綺麗になるので、汚れなのでしょうが目立ちます。
・「ドアが開きすぎる」といった指摘ありましたが、私にはあまり気になりません。
・ディーラーにすすめられるままCPCペイントシーラントというのをやってもらいましたが、正直失敗だったかも。新車で購入してから１W後に自分で再度水洗いしてコーティーングしなければなりません。

来週1ヶ月点検にいってきます。
色々書きましたが、私はこの車気に入っています。

書込番号：5540867

[頭文字はＤ]

とむ@とむさん

おなじく1.8RSZを購入したものです。はじめまして。

>・足回りはとても硬いように思います。路面が荒れているとかなり搖れます。これがスポーティーということなのでしょうか？

自分も納車後同じように感じたクチです。
１ヶ月点検の際、ディーラーに足回りが固いようだがという話をして、空気圧をチェックしたところ、２．５入っていたことが判明。（標準は２．２）新車ではタイヤのためによくやることだそうですが、これが足回りをかなり固くさせている原因の一つではないかと思います。
実際、２．３に落としてもらったら、かなり固さもとれ、まろやか（？）な乗り心地になりました。

一度確認してみてはいかがでしょう。

書込番号：5543518

[とむ@とむ]

頭文字はＤさんさっそくの御指摘ありがとうございます。

実は納車のときにディーラーさんに、「空気圧は本当に正常ですか？」と聞いたところ「、、、た、たぶん大丈夫です」みたいな曖昧な返事だったので、ひっかかっていました。

納車２W後にガソリンスタンドでチェックしたら、私の車も全部空気圧が2.5でした。
そこで2.2まで下げてもらったということがあります。
確かに、乗り心地はかなり改善しました。
それでもやっぱり乗りごこちは硬い（試乗のときと比べて）気はしますが、まあこんなものなのでしょう。ハンドリングなんかは満足していますから。

試乗のときって舞い上がっているせいなのか、興奮しているせいなのか冷静ではないんですね。


ところで、最近よくNEWストリームをみかけます。
嬉しい反面ちょっと寂しい気もします。


また気が付いたことがあったら書き込もうと思います。

書込番号：5544019

[kentakap]

とむ＠とむさん

はじめまして
＞・ディーラーにすすめられるままCPCペイントシーラントというのをやってもらいましたが、正直失敗だったかも。新車で購入してから１W後に自分で再度水洗いしてコーティーングしなければなりません。

確かに１Ｗ後に、コーティングしないといけないのは面倒ですね。
でも前の車でペイントシーラント(ダイワミラクルチェーン)をやっていましたが、７年経っても目立った水垢もつかずに重宝しました。
個人的には絶対手放せないＯＰですね。

書込番号：5546393