ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

タイミングベルト交換

[katsu729]

2001年に買った初代ストリームに乗っています。1700ccです。
最近10万キロを超えたので、タイミングベルト交換を考えています。
買い替えも考えたのですが、故障もなく、資金も厳しいので。。。
なるべく安く済ませたく、とりあえず電話でオートバックスとホンダカーズに費用を聞いてみたところ、オートバックスでは６〜７万円、ホンダカーズでは７〜８万円との事でした。
ほんとに安く済むならオートバックスでもいいのですが、今後まだ数年乗る事を考えると、ホンダに交換してもらった方がいいかなと迷っています。
アドバイスなどあればお願いします。

書込番号：13717842　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

その辺りの修理なら、私なら少々高くなっても
迷う事無くディーラーを選択します。

やはり、ディーラーなら交換実績が多いので
安心感があります。

ただ、結論としてはメカニックの技量次第なの
ですが・・・。

書込番号：13717924

[ＡＳ−Ｐ]

迷うことなくホンダで交換しましょう。

もしもの時に高々１万円でってこともありえます。

書込番号：13717938

[Berry Berry]

私も迷いません。ディーラーで交換です。

書込番号：13717985

[ayawahidarimaki]

絶対ディーラーにお願いするのが無難だと思います。

書込番号：13718138

[みなみだよ]

初代ＷＩＳＨはタイミングチェーンなんですが
初代ストリームは当時もタイミングベルトなんですか？

ちなみに、ベルトの値段と工賃、分けて見積もってもらってみてはどうでしょうか？
昔乗っていた車で交換してもらった経験から言えば
個人的にはちょっと高い気がする・・・そんなもんでしたっけ？

書込番号：13718493

[sonisoni]

実経験から。

オートバックスはモノを買うところ、車に触らせてはいけない。

以上

書込番号：13720357

[katsu729]

皆さんご意見有難うございます。

やはりディーラーですね。

特に年季が入って来てるので、無難にいきたいと思います。

書込番号：13722467　スマートフォンサイトからの書き込み

[フライングタイガー]

初代ストリーム(2000ccNR3)に乗っていますが前回の車検時に、タイミングベルトではなくチェーンなので交換はしなくて大丈夫と言われました。
1700ccはベルトなのかも…

書込番号：13724508　スマートフォンサイトからの書き込み

[katsu729]

1700ccはベルトのようです。

今日ディーラーに行って、見積もりと部品取り寄せをお願いしてきました。

金額は、ベルトと同時に諸々の部品交換があり、工賃コミで７８千円ほどでした。

1週間程度で部品は届くので、後日都合のいい日に連絡することにしました。

書込番号：13727416

[ikekichi]

タイミングベルトの交換は、やはりDで交換する方がベストのようです。

ノウハウもありますし、後のトラブルも少ないと思います。

ホンダとは限りませんが、どこのメーカーも新品のタイミングベルトは、多少なりとも伸びます。交換後しばらく走ったら、タイミングベルトの締め直しがベストです。
が、締め直しは、交換程度の工賃がかかるので、なかなか締め直しをする方はいないと思います。

ホンダでは無いのですが、ディーゼルエンジンでタイミングベルトを使っていたタイプのエンジンで、ベルト交換しました。
しばらくは、静かだったんですが、しばらく走ると、ディーゼル特有のカラカラ音が出ました。
原因がわからず、結局、タイミングベルトを締め直すと治ったということがありました。

ガソリン車でここまでの症状が出るとは思いませんが、大切にクルマを乗り続けるなら、こういう事もあると覚えておく方が良いと思います。

タイミングベルトを交換しなかったエンジンで、走行中にベルトが切れた事がありました。
ガソリン車の場合は、ピストン、ヘッド周りを点検し何も損傷がなかったので、新品のベルトを組みくみ上げました。
ディーゼルは、圧縮比が高いせいか、ピストンとバルブが当たった痕跡があったり、ロッカーアームは折れていました。結局、ピストン、ヘッド周り全部交換という大規模修理となりました。
（昔、ト○タの１Sという1.8Lガソリンエンジンで、タイミングベルトの不良ということで、48万機のリコールを出したことがあります）

こういう事故が増えたため、最近のエンジンは、ベルトからチェーンに戻りつつあります。
チェーンなら伸びる事があっても、ベルトのように簡単には切れないですから。

書込番号：13730524

アンダーコートについて

[マルキュウ]

度々質問ばかりで
今度の車にアンダーコートを頼みました
一応塩害用ということで頼んだのですが
ホンダカーズ大阪では１つしかないとのこと
強力ですよといいますが
本当に塩害用かわからないので心配です

塩害用は、自己修復作用があると書かれているので
傷がついても多少はましかなと思ってお願いしたのですが

ホンダのアンダーコートについて御存じの方おられませんか
本当に傷がついても再生するのでしょうか

書込番号：13692545

[CBA-CT9A]

こちらのディーラHPで塩害対策用として載ってますね（２万円以上〜）
http://www.hondanet.co.jp/hondacars-osaka/home/201_sr_info.html?kyoten_cd=77

こちらは塩害用ではないアンダーコートのようですね（一律4725円）
http://dealer.honda.co.jp/hondacars-nishiosaka/ja/car-care/body.html


三菱ディーラでも塩害用とかありましたが、数万した記憶があります。
依頼したアンダーコート料金はどれ位でした？

書込番号：13692615

[マルキュウ]

CBA-CT9T様
どうもありがとうございます
たしか数万したと思います
（今明細がないのではっきりした金額がわかりませんが）

書込番号：13692682

[ikekichi]

かなり前の事ですが、アンダーコートしたクルマを見たことがあります。
私の見たものは、アスファルト原液ようなもので、時間がたっても固まりにくい素材でした。
登録ナンバーは、「沖縄」が付いていたことは覚えています。

一般的な「さび止め」は、水性の黒い塗料を塗って、シャーシーのさびを止めるのですが、だいたい、車検時にすることが多いようです。
この塗装は、水性なので、「塩」には強くありませんが、普通の使い方では、問題はありません。
トラックのシャーシーに塗られている「赤」塗料は、油性なので、サビには強い方です。

スキーや沿岸部の方には、力強い味方になると思います。

書込番号：13694058

[マルキュウ]

どうもありがとうございます
今の車にもアンダーコートはしており
それは、コールタールのようなものでした

最近の技術の進化を体験したくて
というのもあり次の車の塗装を楽しみにしてみます

書込番号：13694795

後部座席の乗り心地について

[マルキュウ]

今、納期待ちです

こちらのサイトなど色々と試乗レポートなどを読んで勉強しております。
それらを読むと乗り心地が悪いようですが、試乗コース（ニュータウンの中の比較的舗装の行き届いた道）では感じませんでした。
ただ特に２列目、３列目は悪いということですので、納車までにできるだけの手は打っておきたいとおもいます。（年取った両親を乗せることになるので）
乗り心地を良くするいいアイテムはご存じないですか

例えば、モデューロのサスに変えるとか

また、ブレーキも利きにくいという方もおられたのですが
モデューロのストリートブレーキパッドにすると良くなるのでしょうか

書込番号：13647841

[tunpama]

乗り心地が悪いようですが＜

私も6月に2L、RSZが納車されましたが、勘違いされては困るのは、7人乗りのワゴン？ミニバン？ですので、多少足周りは固くなっていますよ。

それとタイヤの扁平率の問題じゃないでしょうか？　確かに継ぎ目だと弾みますが、車の特性上、同じタイプなら余り変わらないのではないかと思いますが？

継ぎ目以外は結構静かで良いと思いますが・・
家も年寄りがいますが、今まで何も言われていません。

書込番号：13648103

[tunpama]

ブレーキ書き忘れました＾＾；

普通に走って止まるぶんには全然問題無いですが？

結構みなさんは、この車に対してスポーツって捕らえられていますが、
スポーツカーではありません。

そういった乗り方であれば多少甘いのかも？

書込番号：13648109

[ぽんぽん 船]

取り合えず・・・
納車後、しばらく乗ってみてから考えればイイのでは・・・と思います。

乗り心地は悪くないかも知れない。
ブレーキは普通に効くかも知れない。（間違いなく普通に効くと思うけど）
感じ方は、人それぞれですからね。

書込番号：13648122

[マルキュウ]

皆さん
ありがとうございます

納車までの日が長く、買ってからだとなかなか
追加というのは、難しい家庭の事情があるので
新車のどさくさにまぎれてとおもっております

確かに乗る前から気にするのもなんですね
それに、皆さんの感想からもそんなに乗り心地は悪くなさそうなので
少し安心しました
（今の車は初代プリメーラで運転していてもごつごつ感じるので
これと同じか少しでもましならいうことはありません）

型式もＲＳＺではなく、走り屋でももちろんありませんので
とりあえず様子を見てみることにします

今日ディーラーに行くと
サスを変えると悪い方向にいくとか

それにモデューロのブレーキパッドは生産中止とか
（なんでも製造していたところが地震でつぶれたとか）
ブレーキパッドの交換もできなくなったようです（当面は）

まあ納車されたらオリジナルの走りを楽しんで見たいと思います
（といっても、法定速度以下ですが）

書込番号：13649058

[ひちゅ]

はじめまして！

平成22年式の2.0LのRSZに乗っています。

乗り心地ですが、家族に聞いても『普通』という答えがかえってきます。
皆様が言われるように人それぞれですが、厚手のクッションなんかを使用すればショックを吸収してくれるので乗り心地も多少は改善されるのでは？

ブレーキですが、効かないというよりは車重のせいかABSが作動しやすいのかなと思います。

素人の意見で申し訳ないですが、ブレーキパットを変えても思ったほど効果はないのかもしれませんね…

しかし通常のブレーキでは問題ないですし、エンジンブレーキを利用すればより効果的に止まれます。

良い買い物が出来ることを祈っています！

書込番号：13650298

[マルキュウ]

ぴちゅさん
はじめまして

いろいろありがとうございます

ストリームのりのひよこどころか卵ですので
納車まで待ち遠しくて
あれこれサイトを見て、ああでもないこうでもないと思案する日々です
（これがまた楽しいのですが）

すると、あるサイトでは乗り心地がと書かれると
さあ乗り心地を良くするには？と探したり
ブレーキがと書かれるとブレーキを探したり
バックがと書かれるとバックカメラといった感じです
実車が来るまでに、バーチャルではどんどん膨らむばかり
心配もそうです

でも、親切な皆さんのアドバイスを聞くと少しばかり安心しました
実際今の車は、ほとんどノーマルですし
前の車はそれこそマニュアルだったので
それに比べれば、十分すぎるほど安全、機能も充実ですね

このようなおっちょこちょいですが、今後ともよろしくお願いします

書込番号：13650538

[ぽんぽん 船]

>新車のどさくさにまぎれてとおもっております

それ、わかるような気がする。（笑

購入後しばらくしてからだとお金を出すのが億劫になるので、
タイヤの寿命が来た時（すり減ってダメになった時）に再検討してみてはいかがですか？
タイヤは完全にダメになるまで使う必要は無いので2年後くらいでもイイかも。

タイヤ買い換えの時期に、
ホイール外径をインチダウンして、幅は標準サイズのタイヤにします。（タイヤのハイトを上げる）
そうすると乗り心地は劇的に良くなりますよ。（多分、これ以上の改善は難しいと思う）
タイヤ幅が標準なら、走行性能は変わりません。

タイヤはどうせ買わなきゃいけないので、（寿命なんだから）
ホイールの購入代金だけがプラスです。
高級ブランドの軽量ホイールだと高いですが、
デザイン重視の普通のホイールでインチダウンなら、ワンセット数万円で買えます。
店によっては、
タイヤ＆ホイールをセットで買えば、割引や組込工賃サービスなどの特典があるかも知れません。

納車されて、もし乗り心地が我慢できないほど悪かったとしても、この方法で改善できます。
（標準タイヤが無駄になって勿体ないけど）
取り合えず、何とかなるので納車を楽しみにしておきましょう。

書込番号：13651840

[マルキュウ]

ポンポン船さん
こんばんわ　ありがとうございます
貴重なアドバイスですね

ただそのころになったら、乗り心地は悪くなるでしょうが
鍛造ホイールにあこがれています（インチアップしなければ、適合するのはなさそうなので）

調べたら鍛造ホイールって日本の誇る職人技だということなので
持っていることだけでうれしくなるような

それまではせいぜい節約節約と

書込番号：13654167

[ぽんぽん 船]

>調べたら鍛造ホイールって日本の誇る職人技だということなので

そうですね。
BBSも日本製なんですよね。（BBSは、高過ぎてチョッと手が出ないけど）

レイズCE28Nを愛用していますが、軽くてイイですよ。出足が全然違う。
CE28ってレーシング・ホイールのイメージだったんですが、
最近じゃエコ・ホイールとしても使われているんですね。
鍛造技術をエコに活用。そんな時代なんでしょう。（エコ・イメージ）

書込番号：13656491

[マルキュウ]

ポンポン船さん
ＲＥＳありがとうございます

そうなんですね
ＥＣＯとかそういうフレーズで売り出せばもっと売れるような気がします

特に、ストリームのようなエコの点でもちょっとの車のユーザーには
とても心地のよいものではないかと

調べたら、レイス（これは東大阪（これも中小企業で有名なモノづくり日本を代表する町））
ワシマイヤー（ＢＢＳの製造元、富山は高岡）、ＴＷＳ（旧タンエイシャこれも富山）と３社も代表的なメーカーがあるようです

３つのメーカーに聞いたところ、今ノーマルに合うものはないということでしたが
レイスであうのがあるのでしょうか？

書込番号：13658258

[ぽんぽん 船]

スレ主さんへ　どうもです。

残念ながら私は車種が違うんです。
でもストリーム乗りの友人がニッパチを組んでいましたので、
一応、調べてみました。（暇人だなぁ。）

< RAYS VOLK RACING >
CE28N 10SPOKE　
　Size：16-7JJ　
　INSET：48mm
　ホール数：5H
　PCD：114.3mm
タイヤ：215/60R16

多分、この組み合わせだと思います。（これくらいしか見当たらないので・・・）
ざっと内容を見てみました。
メーター誤差は出ないと思いますが、車高を落とさないと入らないですね。（ダメじゃん）
要するに、車高dow＆ワイドタイヤ仕様なので、スレ主さん要望のチューンとは違いました。（ごめん）

ストリームの標準ホイール＆タイヤは・・・

�@15インチ仕様
　Size：15-6JJ　
　INSET：55mm
　ホール数：5H
　PCD：114.3mm
タイヤ：205/65R15

�A17インチ仕様
　Size：17-6J　
　INSET：55mm
　ホール数：5H
　PCD：114.3mm
タイヤ：205/55R17

・・・なので、
多分、私の友人は純正�@からインチUPしたんだと思います。
これでも純正�Aよりは乗り心地が良いのかも知れません。

改めて見てみると、ストリームのホイールサイズって特殊なんですね。
鍛造ECOホイールを使おうとすると、5H-PCD114.3がネックになる。
（15インチだと4H-PCD100が一般的なので）

鍛造Racingホイールを使おうとすると、6J（ホイール幅）がネックになる。
（17インチだと、7J〜8Jが一般的なので）

ストリームの純正サイズだと、鍛造ホイールは販売されていないかも知れません。

書込番号：13662329

[マルキュウ]

ポンポン船様
どうもいろいろとありがとうございました

どうもそのようですね
私が調べたのでも、近いのは１７インチの７Ｊ＋５０というのが最も近いようでした

ホイールの製造方法が変わって、そのあたりが簡単に変更できればなあなどと思いました

鍛造型はよく知りませんがそういうとりあいの部分だけ別の型にしてはめ合わせるとかできれば
カスタマイズできるように思うのですが個別カスタマイズは難しいのでしょうね

書込番号：13662414

[ぽんぽん 船]

>近いのは１７インチの７Ｊ＋５０というのが最も近いようでした

どもども。
17-7Jだと、タイヤを引っ張って無理やり組むか、扁平率を下げたワイドタイヤにするか、
どっちもどっちでしょうね。

そうそう、
今、友人からメールが来て、
16(inch)-7J +48 215/60R16 は、ノーマルサスで入ったそうです。（車検Ok）
ざっくり計算して・・・片側10mm外に出るだけなので大丈夫なのかも知れないけど、
やっぱりチョッと不安ですね。個体差もあるし。
ワイドタイヤも抵抗があるしなぁ。

書込番号：13662489

[マルキュウ]

本当にありがとうございます
まあ今後１０年近くのお付き合いです
気長に待ってみます

もしかすると、たまたまそんなホイールがでるかも知れませんし

書込番号：13662676

[マルキュウ]

皆さんいろいろとありがとうございました
納車日もそろそろ迫ってきております

とりあえず、ノーマルの乗り心地を楽しんでみたいと思います

本当にありがとうございました
今後とも、スト仲間としてよろしくお願いします

書込番号：13694783

カーナビのオーデイオ操作

[Ｔとーま]

現在ストリームの購入を検討中です。

社外のカロッツェリアナビを取り付けようと考えているのですが、
純正のステアリングリモコンを付けたとして、オーディオ操作することは可能なのでしょうか？

友人曰く、無理なんじゃないかといわれました・・・

実際のところどうなのでしょうか？

分かる方いましたらご享受ください。

書込番号：13645914

[ないちゃん]

そのままだと動かないですよねぇ。

http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon.htm

こういう製品が必要だと思います。

「ステアリング　リモコン　社外」などで検索してみはいかがでしょうか？

書込番号：13645975

[Ｔとーま]

早速の返信ありがとうございます。

教えて頂いた製品の説明を読みましたが、
アダプターからの赤外線で操作できるようになるんですね。

一番はカロッツェリアのアダプターにストリームが適合してればいいのですが・・・
ストリームの車種名が記載されていないのでどうやら適合車じゃないみたいですね；；

ちなみに、他にも検索して探してみたのですが、
直結型のアダプター（ＵＲＬ参照）もあるみたいですね。
↓ナビ直結型アダプター
http://galleyrashop.jp/SHOP/GAP-HSW05.html

度々の質問で申し訳ありませんが、
操作性等を考えるとどちらがいいのでしょうか。。。？

比べたことでもない限り分からないかもしれませんが、
独断と偏見でもいいので教えて頂けたら助かります。

書込番号：13646325

[北に住んでいます]

>純正のステアリングリモコンを付けたとして、オーディオ操作することは可能なのでしょうか？

ストリームはメーカーOPのHDDインターナビシステムを付けないとステアリングリモコンは付かないと思うのですがどうですか？

メーカーOPのHDDインターナビシステムにだけステアリングリモコンが付くのでカロでも適合表に載っていないと推測します

私はストリームとフィットのハンドルは同じ物に見えます
フィットにはディーラーOPでステアリングリモコンが取付出来ます
ストリームにも取付可能だと思います（ディーラーで取付してくれるのかは判りませんが）

みんカラでも「ステアリングリモコン」で検索すると取付例等が出ていますよ。

書込番号：13647097

[Ｔとーま]

北に住んでいるさん返信ありがとうございます。

確かにストリームはHDDインターナビシステムを付けないとステアリングリモコンは付いてきませんが、オーディオレス仕様で購入した場合でも別途費用はかかりますがリモコンを付けることが出来ます。
（ディーラーに聞いたところ、ステアリングリモコン＋取付費用で１万〜？のようです）

＞私はストリームとフィットのハンドルは同じ物に見えます
フィットにはディーラーOPでステアリングリモコンが取付出来ます
ストリームにも取付可能だと思います。

フィットと同じ要領で取り付けることが可能ならいいのですが、イエローハットの
店員さんに聞いたところ、記載されていないから恐らく無理だろうと言われました。
（もちろん試してみたら意外に大丈夫かもしれないとも言っていましたが。。。）

ちなみに、イエローハットのようなカー用品店にて
ナビ等の取り付けはやってもらおうと思っています。

やはり、カー用品店にてぶっつけ本番でカロ製アダプターが
純正ステアリングリモコンに適合するかしないか
試さないでもしない限り分からないでしょうか・・・

書込番号：13650858

[北に住んでいます]

>やはり、カー用品店にてぶっつけ本番でカロ製アダプターが純正ステアリングリモコンに適合するかしないか試さないでもしない限り分からないでしょうか・・・

パイオニアの適合表に載っていない以上は、人柱になるしかないかな？　と思います

私も責任取れないので何ですが、99％大丈夫だとは思います。

書込番号：13651497

[Ｔとーま]

遅くなりました。
返信ありがとうございます。

もしかしたら、人柱になるかもしれません・・・
後々考えてやってみたいと思います。

書込番号：13678380

セカンドシート交換

[Hilcrhymer]

現行RN7に乗っています。

シートカバーを装着したいのですが、4WD車はセカンドシートの形状の関係で適合外になっています…


そこでRN6のセカンドシートを流用しようかと考えているのですが、可能でしょうか？

ちなみにＤであればセカンドシートの単体での購入も可能でしょうか？


この件についてわかる方や既にされている方いましたら宜しくお願い致します。

書込番号：13672803

[スーパーアルテッツァ]

↓のようにセカンドシートの交換は可能のようです。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/stream/qa/unit154701/

又、セカンドシートはディーラーで部品として購入出来ます。

書込番号：13673097

[Hilcrhymer]

スーパーアルテッツァさん

早速の返信ありがとうございます。
その様ですね！
財布と相談しながら考えたいと思います。

書込番号：13673859

三列目の足元に置くエアクッション

[ミニッツ1005]

題名通り三列目に置くエアクッションの様なものを探しています。

ストリームに合うお勧めな物が有りましたら教えて下さい。

宜しくお願いします。（RN8に乗っています）

書込番号：13599569

[Berry Berry]

いろいろなサイズがあります。

クレトム　ロングドライブ用品　スペースクッション
http://www.cretom.co.jp/

セイワ　こちらは左右一体型のようですね。
http://www.seiwa-c.co.jp/html/1_06_010-1.php

スペースクッションは、主にこの2社の製品ですね。

書込番号：13599744

[ミニッツ1005]

Berry Berryさん
レスありがとうございます。

セイワの一体型を購入しようと思います。

書込番号：13605821