ホンダ ストリーム のクチコミ掲示板

走行性能，燃費計について

[めだか親父]

はじめまして。

先日ＺＳが納車されました。とてもいい車ですね。お仲間に入れて頂けるとありがたいです。

�@走行性能について
ストリームの走行性能は，大変評判がよく，例えば
「コーナーリングのスムーズさ」などの書き込みがよくみられます。
ＲＳＺ専用設計のみの評判でしょうか？
ＸやＺＳもそれなりに高性能なのでしょうか？

�A燃費計について
現在片道２０キロの通勤が主な使用状況です。
燃費計は１３キロ前後はいったりきたりしています。
どの程度正確な燃費計なのでしょうか？
もちろんガソリン給油で確認はしますが。

以上２点，教えていただけると助かります。

書込番号：11121799

[Load-Balancer]

�@RSZを試乗し、ZSを所有している者です。
廉価グレードでも十分なくらい良く曲がりますよ。山道をスルスルーっと流していけるので気持ちが良いです。これは他社ミニバンでは絶対マネの出来ないことです。
その上でRSZは、どっしりとしているというか、ビタッと脚が地に張り付いたような感覚でした。
15インチモデルだからといって、ロール量が大きいとか接地感がないとか、すぐにタイヤが鳴くとかいうことはありませんので、気にしなくても大丈夫ですよ。
高性能どうのこうのよりも、「この車気持ちいいなあ」という感覚を大事にしてくださいね！車のグレードや装備に関係なく、カーライフを楽しめますよ。

�A普通に走っている分には実燃費との大きな乖離はないと思いますよ。
もちろん、多少は出るでしょうが。
それよりも、長時間のアイドリングなどがあるとズレは生じます。
燃費計をそのまま鵜呑みにせず、あくまで目安程度にするのがベストですね。

書込番号：11122367

[ガルフウィング]

　めだか親父さん、初めまして。

　MC前の1.8Xに乗っています。買ってすぐに箱根を走りました。
　ナラシ中だったのと、家族を乗せていたので、それなりの走りしか
　できませんでしたが、素性の良さは感じることができました。
　高速道路でも、安定しており長距離を走らせてもあまり疲れを感じません。
　ただ、ふつうに街中を流しているだけでもわくわくできます。
　家計的に厳しく、前車（FIT1.5Tです）を車検に通そうか考えていたのですが
　思い切って代替してよかったです。昨今の不況であまり乗ってやれないのが
　かわいそうですが・・
　見てかっこよく、走らせて気持ちいいと思えるいい車です。
　燃費計に関しては、Load-Balancerさんが書いているとおり目安的なものと
　思って良いと思います。
　

書込番号：11122638

[ikekichi]

前期のX 1.8Lに乗ってます。
RB1から乗り換えて、初めに感じたのは、サスの硬さでした。
峠を走っても、ラインどおり曲がってくれので、満足です。

次にフレームの強さでした。シャーシのよじれも感じられず、サスとのマッチングも上昇です。

チョイ乗りが多いので、燃費は悪いですね。街中は、７〜８km/L程度、高速で１３〜１４km/L程度です。

ストリーム購入から燃費を付けいますが、実燃費と燃費計の誤差は、大凡９０％位、燃費計が１０km/Lを指していると実燃費は９km/L程度といったところでしょう。

ecoランプは、１５km/L以上を目指した燃費走行をしているときに点灯するようです。

書込番号：11123014

[めだか親父]

皆様ありがとうございます。
前車は三菱のランサーセディアワゴンでして，ストが初のミニバンです。
（登録証？のような用紙には，ストはミニバンのはずなのに「ステーションワゴン」と記載されていましたが…）
�@走行性能は，皆さんの書き込みを読み，とても楽しみになりました。
これから体感していきたいと思います。
�A燃費計についても，皆さんのお考えが大体一致されているように読めました。
目安のつもりで，役立てていこうと思います。

別件なのですが…
�Bバッテリー，スターター（？）について
教えていただけないでしょうか。
皆さんのストは，キーを差し込み，回した時スムーズにエンジンがかかりますか？
イメージ的には，「クイ」っと回して，「ククク，ブオー」
というのが普通だと思っていたのですが，
この一週間で２回ほど，
「クイ」っと回して，「クククク　クククク　クククク，ブオー」
という感じでエンジンがかかるので，ひやっとさせられました。購入してまだ１週間ですからねえ。バッテリーも新品のはずですが。

前車では，バッテリーあがりを一度経験しまして，
「クイ」っと回して，「クククク　クククク　クククク…」みたいな感覚は，
その時以外味わったことがなかったので…。

かかりの悪かった２回は，エンジン停止時エアコンをつけたままにし，スタート時にエアコンが入っている状態だったような気もします。前車では，エアコンのオン・オフなんて関係なく，スムーズにスタートしていましたが…。

対策や傾向をご存知の方がいらっしゃいましたら，よろしくお願いいたします。

書込番号：11125002

[ikekichi]

エンジンがかかりにくい原因は、バッテリー上がり（または、バッテリーの容量不足）と各種センサーの狂いよる物があります。

ストリームの電気関係のクレームで多いのは、メーター内の「漏電」です。
メーター内の配線の不都合があり、そこから漏電がおこり、バッテリーの電気が奪われ、セルモーターが回らなくなる。

前期モデルに多々あったようですが、後期モデルは改善されていると思います。

コールドスタート（またはオートチョーク）というものがあり、エンジンが冷えている時、外気温が低い時に、エンジンがかかりやすくするために、濃い燃料をシリンダー内へ送り込む装置があります。これが狂うと必要以上に濃い燃料を送ったり、逆に薄い燃料を送ったりと、エンジンをかかりにくくする事があります。

空気と燃料が混ざり、適正に燃えていると排気ガスには酸素は含まれません。その排気ガスの中の酸素量を検出し、適正に燃えている事を判断するO2（オーツー）センサーが付いてます。これが狂うと、コールドスタートと同じ症状が出る場合があります。

車の電気機器類は、メインキーをオフにしても、微電流が流れています。これを「闇電流」言う人もいます。
オーディオ等は、メインキーをオフにしてもデータを温存するため、メインキーを通らずに直接オーディオ等に電気を流す回線があります。この回線は、直接バッテリーとつながっているため、エンジンが止まっている間も電気を使っています。

警報装置も同様に、エンジンがかかっていない時に警報装置は働くのですから、その電源は、バッテリーです。バッテリー上がりの原因の一つです。

インジェクションは、燃料を粒子にして、空気と混ぜて、シリンダー内に送ります。燃料を粒子にするには燃料に圧力をかけてインジェクションの先から噴くのですが、燃料に圧力をかけるのが、燃料ポンプです。
バッテリーの電圧が下がると、燃料ポンプの回りが悪くなり、圧力がかからなくなり、燃料が粒子にならず、空気と混ざらなくなりエンジンがかかりにくくなる。その上、電圧も低いのでセルも回りにくくなるので２重苦になります。

一つ一つ原因をつぶしていかないと、わからないと思います。

書込番号：11125639

[Load-Balancer]

当方のストは「キュルキュル」と2回でエンジンが始動します。
気温・湿度や、住んでいる場所の気圧の違いなどもあるかと思いますが、これだけ長くセルを回し続けなければならないのはやや不自然な気がします。

場合によってはECUの書き換えなどで対処、改善する場合もありますので、いずれにせよ購入店舗で診てもらってください。
初回点検がまだでしたらその際にでもいかがでしょうか。

長く愛車と付き合うためにも、不安な点は早めに潰しておくのが得策ですよ。

書込番号：11127618

[めだか親父]

ご教授ありがとうございます。
ぜひ早目に，点検に出したいと思います。

本当にありがとうございました！！

書込番号：11131356

棚からボタ餅??

[バボナナ]

先月、某富士山が見えるホンダのディラーから、1.8 RSZ 黒を2/末新車契約し納車されました。契約の際には、RSZはエコ対象にはならないとあきらめておりましたが本日、たまたまﾃﾞｨﾗｰに立ち寄った所、ｴｺ補助金対象車??であるため戻りますよ!!と聞かされました。半信半疑ですが大丈夫でしょうか??情報をお持ちの方は是非連絡ください。

書込番号：11120031

[hirocube]

ＲＳＺは25万円の方の補助金が適用されたはずです。

13年以上の車を廃車する事が条件ですが。ちなみに減税は対象外。

昨年１０月にＲＳＺ納車しましたが、前車のキューブが13年未満だったので、下取りに出して補助金もナシでした。

書込番号：11120057

[64MB]

　↑
正　解

書込番号：11120279

[バボナナ]

2件回答をして頂いた方にお礼します。
私も、歳を重ね(50歳)ているせいかどうもこういったところにはうといです。
平成4年式三菱ディ○マ○テを新車にて購入して以来の事なのでとても嬉しく思います。
良かったです。
ありがとう!!

書込番号：11126155

ストリームの純正ペットシートってどんな感じですか？

[ﾐﾆMAX]

ストリームを今月早々に納車し、毎週ドライブ(まだ近場しか行っていませんが)を楽しんでいます。
ただ、愛犬のミニチュアダックスを乗せるには抜け毛だらけになるのではと抵抗があり、まだ家族全員のドライブとまではいきません。そこでどなたか教えていただきたいのですが純正のペットシートの使い勝手やその効果のほどは如何なものでしょうか。ペットショップで売っているそれは2,500円ほどのもので安いのですが機能がいまいちのような気がします。純正の製品は21,000円と桁が違いますが、運転席の後ろから２列目シートの背もたれまで床からぐるりと回りこんでおり抜け毛対策は万全かと思われますが、実際のところはどうなのでしょうか。

書込番号：11091164

[エコはエコノミー]

これは他の市販品とあまり大差ないんじゃないでしょうか？この値段ならペットグッズのほうでサイズがあう手入れがしやすい布地のもの探したほうがいいと思いますよ。うちもすごい毛の抜ける大型犬乗車を前提でRSTを購入しカーゴスペースに純正のラゲッジトレイをつけて出掛けております。これは元々サーファーやダイバーむけのアクセサリーだったんでしょうが犬の足の汚れ対策や車外に出してほうきで毛を簡単に取り払うことができて高いと思ったけどなかなか重宝してます。ほかにペットカーゴカバーなるものまでありますけどどれを使うにしろ窓を開けて走れば毛が風で車内に舞うのでこまめな掃除が必要なのは変わらないと思います。

書込番号：11113200

[ﾐﾆMAX]

エコはエコノミーさん。
早速ありがとうございます。
乗せていないのになぜか既に車の中に愛犬の毛があちらこちらにあるのが発見。
結局自分の体についていた毛が車の中で舞っていたんですね。適当な布製のシートを敷くことにしました。また、しばらくはキャリーの中に入れてドライブを楽しむ事にしました。

書込番号：11114498

不思議な穴ぼこ

[guru2]

RSZ2.0Lが納車から1ヶ月が経ち、ハンドリング及びアクセルレスポンス等
大変満足しております＾＾

そこで、ストオーナー先輩方に質問なのですが、
ハンドルより右手側、引き出し式の小物入れがある上辺りに
くり抜かれたような穴？が空いているのですが、
あの穴は、みなさんどのような用途でご使用になっていますか？

説明が下手ですみません。。。

書込番号：11022455

[hirocube]

不思議な穴ぼこ？っていうか単なる小物入れでしょう。

書込番号：11022943

[guru2]

>hirocubeさん
早速の返信ありがとうございます。
ちょっとタイトルが大げさでしたね。
おっしゃるとおり小物入れなのでしょうけど、
蓋もなければ、ほぼ平らの穴で、そんなに大きな物も入らなそうだし…
みなさんは、あの小物入れに何を入れて使用しているのか聞きたかったのです。

書込番号：11023012

[Birdeagle]

ほかの車種でも同じようなのあったりしますよね

ホントにちょっとしたもの・・・マッチとか・・・ｗｗｗ
小さいポケットには同車種のミニカーが似合うかと・・・ｗ

もうちょいでかければETC入りそうなんですけどねｗ

書込番号：11023605

[hirocube]

そうですね、前車の初代キューブにも同じような小物入れがありましたが、その時はオーディオやナビのリモコンや、板ガム、パチスロで負けた時の残りメダルとか放り込んでました。
ナビのリモコンは1/3くらいはみ出てましたけど。
まぁ、言っても『小物入れ』ですから。

書込番号：11023714

[孝太郎01]

買い物をした時の釣り銭(硬貨)を入れています。

書込番号：11024958

[ドラえバー]

エアコン吹き出し口の下ですよね？Bluetooth設定した、ケータイ入れてます。

書込番号：11025027

[新型ポクチン]

車内用マイクロファイバークロスを小さく丸めて突っ込んでいます。

ストはインパネ廻りやダッシュボードなどの埃が目立つので、気になった時はサッと取り出して拭き取れるので結構重宝しています。

書込番号：11025438

[CharAznable]

私はGPSレーダーのリモコンやフリップダウンモニター用リモコン、ナイトライダースキャナーのリモコンが入っています。
あとナビ用のめがね拭きも入っていますね。

書込番号：11025734

[guru2]

沢山の返信ありがとうございます。

みなさん結構あの小物入れ重宝されているんですね＾＾
大きさ等中途半端で、何を入れるんだろうと気になっておりました。

携帯とかリモコン系は飛び出てしまうため、落っことしたらどうしようと心配してしまうので
拭き取りクロスを収納してみたいと思います。

書込番号：11026296

HIDのロービーム

[たっちん.com]

後期のRSZに乗っています ヘッドライト暗くないですか？ 雨ふったら見えないし

社外に変えようかおもってるますけど

品番が分かりません
D2？ですか ちなみに３種類くらいあるみたいです。

書込番号：11017704

[スーパーアルテッツァ]

HIDバルブを純正から社外品に交換しても色合いが変わるだけで明るさは殆ど変りません。

私もPIAAのパッション4600に交換していますが若干白くなっただけで明るさは同じだと思います。

因みにストリームのHIDはD2Rだと思いますが念の為、お店で合っているかご確認下さい。

書込番号：11018646

[みなみだよ]

WISHの純正ＨＩＤを
社外品（純正交換タイプ）に変えましたけど
体感できるほどではありませんでした。

私の考えでは
お店で売っていると
なんか特別のものなんじゃないか、
いい物なんじゃないかと思えてほしくなりますけど
あまり意味がない、という結論になりました。

体感できないだけで
テスターにかければ明るくなっているのかもしれません。

それと、
白い光は
雨の日には弱いです。

書込番号：11023576

[Load-Balancer]

HIDのバルブ（バーナーと言います）は、換えただけでは目に見える形で明るくはなりませんよ。色温度が変化するだけです。

体感できるほど明るくしたいのであれば、HIDのバラスト（安定器）をハイワッテージ品に換える必要があります。
通常のHIDは35Wですが、これを50や55Wのものに換えるという事です。

ただし、バーナーから発せられる熱量が増えたり、耐久性などの問題があります。
また、これによって雨天時に劇的に視認性が向上するかというと、案外そうでもありません。やはり水によって反射しますので、センターラインや停止線が見難いのは変わりありません。


いずれにしろ、雨の日に見難いというのはHIDの宿命です。
割り切って乗り続けるか、どうしても耐え難いならばフォグを付けましょう。

書込番号：11024430

契約しました。

[めだか親父]

私自身，いろいろな情報をいただきました。
役に立つとは思えませんが，書き込ませていただきます。

ＺＳナビパッケージ　１．８ＦＦ
2,200,000
諸費用
152,960
付属品（新車マモル，バイザー，マット，ＥＴＣ）
81,925
リサイクル
12,450
値引き
204,885
支払総額　２２３万

九州の地方ですが，販売所の担当の方には丁寧に対応していただきました。

書込番号：11012772

[みなみだよ]

値引き￥204,885出たんですね。

私も九州ですが
いっぱいいっぱいで￥150,000といわれました。
まだ、本格的な交渉はしていませんが。

書込番号：11013486

[めだか親父]

はじめは，「見積もり程度の段階では，５万です。」とおっしゃっていました。
同時に，「御成約で，２倍はいけると思います。」ともおっしゃっていましたね。
ホンダをスタートとし，トヨタ，日産，スバル，三菱とまわりましたが，ホンダの営業の方が，一番丁寧なお仕事をされている印象が残りました。
ちなみに，私がストリームを初めて見たのは一昨日です。試乗が昨日。契約が本日です。昨日は，ウィッシュ，セレナにも試乗しましたが，ストリームが一番気に入りました。
担当の方には，夜９時前後まで丁寧に御対応いただいたり，いろいろな御相談にものっていただき，満足しております。

書込番号：11013827

[Load-Balancer]

私も本日契約しました。

都内ですが、
ZSのナビパッケージ、ホワイトパール、新車マモル、ETC、ドアバイザー、希望ナンバー、これら全て込みの総費用225万でした。
エコカー対象で10万戻りますので、実質215万です。

めだか親父さんと同じく、ディーラーの印象が良かったのも契約の大きなポイントとなりました。
お買い得感があり、非常に満足です。
末永く乗り続けたいですね。

書込番号：11013949

[みなみだよ]

Load-Balancerさんは
値引きはいくらくらいでしたか？

書込番号：11023586

[Load-Balancer]

本田技研社員の紹介があるという事を販売店に最初に伝えましたので、値引きのプロセスは踏まず、最大限勉強した金額を最初から提示されました。
契約書を引っ張り出してこないと、いくら値引いてもらったのかわからないですが、恐らく20-30万程度だと思います。

ボディカラー（別料金）
ETC＋セットアップ料
ドアバイザー
登録諸費用（リサイクル、税金等含む）

支払い総額が225万円だったので、言い換えると
車両本体を定価で購入した代わりに、上記にある車両以外の費用を全額負担してもらったと考えるのがわかりやすいですね。

書込番号：11024287

[Load-Balancer]

連投すみません。

ちなみに、下取りはありません。

書込番号：11024310

[みなみだよ]

マット
コーティング
ナンバー枠はつけてもらってますか？

書込番号：11024348

[Load-Balancer]

マットは付けませんでした。
オークションなどで中古品を安く仕入れるつもりです。新品にこだわりは無いので。

コーディングに関しては、月1でも定期的な洗車を欠かさなければ特にコーティングをする必要は無いだろうと、販売店でバッサリと切り捨てられました。
というのも、コーティングは維持するためのケアも必要となる事と、下手にコーティングを施工してるがゆえに必要以上にボディに対して神経質になってしまうなどの面もあります。また、コーティングそのものを過信してしまうユーザーも多いようです。
ですので、4万円5万円を出して施工すべきかと販売側と相談した結果、不要となりました。

ナンバー枠は、個人的な好みにより付けませんでした。

書込番号：11024544

[みなみだよ]

了解です。
私の見積もりと比較して見ます。

ありがとうございました。

書込番号：11024568

[みなみだよ]

約￥300,000くらいの値引きですかね？
破格ですね。

書込番号：11024599

[Load-Balancer]

私の場合はホンダの工場勤務の方からの紹介状があった事、決算期だった事、購入店舗がリニューアルオープンしたばかりだった事、と複数の要素が絡んだ結果だと思います。


蛇足ですが、ストリームについては今週末〜来週頭が決算のデッドラインのようです。
これ以降になると納車が3月内に間に合わず販売台数として計上できないため、値引きが一気に渋くなると販売店の方が仰ってました。

書込番号：11025631